Чем наносить на фундамент горячий битум: Битумная гидроизоляция своими руками, нормы расхода битумной мастики

Битумная гидроизоляция своими руками, нормы расхода битумной мастики

Для защиты бетонных сооружений от разрушительного воздействия влаги выполняют комплекс гидроизоляционных мероприятий. Одним из вариантов закрыть доступ воды к арматуре бетонного изделия является битумная гидроизоляция. Ее часто применяют для окраски или обмазки фундаментов, а так же в быту для покрытия бетонных полов и межэтажных перекрытий ванных комнат и душевых.

Фундамент, защищенный битумом

Для чего необходима обмазочная гидроизоляция битумом

Несмотря на то, что бетон это монолитное изделие повышенной прочности, он имеет мелкие поры и микротрещины. Через них грунтовые воды могут просочиться к внутреннему каркасу из стальной арматуры. Он обеспечивает прочность и устойчивость всего бетонного элемента на изгиб и разрыв.

Можно представить, что если со временем арматура проржавеет, то многотонная нагрузка постройки на фундамент приведет к тому, что блок фундамента или опорная бетонная подушка лопнут и просядут в грунт.

Это вызовет деформацию всего дома и трещины по стенам.

Гидроизоляция битумной мастикой

Для того чтобы это не произошло все бетонные конструкции которые могут вступить в контакт с водой должны быть от нее изолированы. Для этого и применяется один из видов защиты – гидроизоляция битумная. Она надежно закупорит все поры и трещины в бетоне.

Материалы для выполнения битумной гидроизоляции

Для покраски или обмазки бетонных элементов применяются следующие материалы:

  • Твердые битумы БН-3, БН-4, БН-5
  • Разжиженные битумы БН-3, БП-5, DH-1V
  • Гидроизоляционные битумно-каучуковые мастики
  • Мастичная битумно полимерная гидроизоляция

Для окраски бетонных конструкций твердые битумы расплавляют в прочной металлической таре (бочка или ведро). В процессе плавки происходит обезвоживание битума, что крайне важно при нанесении его на бетонную поверхность.

Нанесение мастики на бетонное основание

Важно знать! Перед тем как проводить обмазочную гидроизоляцию бетонного покрытия необходимо его тщательно высушить.

В противном случае влага будет закипать при соприкосновении с горячей смолой и под слоем изоляции образуются пузыри. Отслоение битумного слоя не закупорит поры и трещины бетона.

Битумно-полимерная мастика

Расплавленная гидроизоляция битумная обмазочная наносится щеткой или широкой кистью. Горячий битум набирают в металлический ковш, окунают кисть и наносят расплав движениями сверху вниз. Следующую полосу тщательно втирают в поверхность бетона с нахлестом на предыдущую не менее 10-15 см.

Обратите внимание! Время остывания битума в ковше от температуры жидкого состояния равной +160-170 град до температуры затвердевания около 1-2 минут. Это основной недостаток работы с твердыми битумами.

Поэтому при выполнении горячей окраски требуется как минимум 2 человека. Истопник поддерживает огонь и добавляет куски колотого битума в емкость. Исполнитель набирает ведро 20-25 кг и производит обмазку. Расход битума на 1 м2 гидроизоляции составляет 1,5-2 кг.

Толщина слоя при этом должна быть не менее 2 мм.

Нанесение горячего битума на бетон

Для проверки толщины слоя и уточнения нормы расхода битума при гидроизоляции надо в произвольном месте острым ножом вырезать квадратный сегмент размером 2 х 2 см. Его толщину измеряют штангенциркулем. При необходимости гидроизоляцию наносят за два раза.

Стоит знать! Битум становится хрупким и трескается, когда температура ниже ноля, поэтому применять его в холодное время не рекомендуется.

После обработки бетонных конструкций фундамента необходимо выполнить обратную засыпку и плотную трамбовку грунта. Если производилась обработка металлических трубопроводов, то их так же требуется укрыть слоем теплоизоляции.

Битум гидроизоляция разжиженная не требует постоянного разогрева. В этом случае мелко поколотую смолу заливают растворителем. Чаще всего это автомобильный низко октановый бензин. После тщательного перемешивания получается масса подобная киселю.

Разжиженная битумная мастика для гидроизоляции удобно наноситься щеткой и кистью и опасаться быстрого отвердения не стоит. Такая мастика полимеризуется через 24 часа на открытом воздухе. Она более устойчива к морозным условиям, однако смеси с бензином горючие, а их пары взрывоопасны. Это требует от исполнителей особых мер безопасности и полного исключения курения и открытого огня.

Применение битумных и полимерных мастик

Битумно полимерная гидроизоляция значительно превосходит по своим характеристикам битумную и битумно-разжиженную обмазку. Входящие в ее состав полимеры обладают замечательной адгезией и не требуют тщательной просушки бетонной поверхности. Однако при ее использовании недопустима постоянная фильтрация воды и лужи на поверхности.

Обмазочная гидроизоляция бассейна

Такие мастики легко применяются при низких температурах. Их так же можно разбавлять бензином, керосином или уайт-спиритом. Подойдет и бензин «калош», хотя дозировать растворители надо умеренно, чтобы не превратить вязкую гидроизоляцию в бульон.

Обмазочная гидроизоляция битумная мастика наносится кистью на бетонные и металлические конструкции. Интервал между последующими слоями 24 часа. Такие мастики замечательно подходят для гидроизоляции ванных комнат, санузлов и душевых в квартирах и частных домах.

Гидроизоляция фундамента — полезные статьи

СОГЛАСИЕ


посетителя (пользователя) сайта
на обработку персональных данных

Настоящим свободно, своей волей и в своем интересе даю согласие ООО «ТД «Орион», адрес местонахождения: 198188, Санкт-Петербург, Возрождения 42, лит. А., пом. 14-Н. (далее – Администрация сайта), на автоматизированную и неавтоматизированную обработку моих персональных данных, в том числе с использованием сторонних интернет-сервисов веб аналитики в соответствии со следующим перечнем:

— Фамилия, имя, отчество;
— Год рождения;
— Месяц рождения;
— Дата рождения;
— Адрес;
— Адрес электронной почты;
— Источник захода на сайт https://spb-orion. ru/ (далее – Сайт) и информация поискового или рекламного запроса;
— Идентификатор пользователя, хранимый в cookie,

в целях соблюдения норм законодательства РФ, а также с целью заключения и исполнения договоров, повышения осведомленности посетителей Сайта о продуктах и услугах, предоставления релевантной рекламной информации и оптимизации рекламы. Также даю свое согласие на предоставление Администрации сайта моих персональных данных как посетителя Сайта третьим лицам, с которыми сотрудничает Администрация сайта. Администрация сайта вправе осуществлять обработку моих персональных данных следующими способами: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, обновление, изменение, использование, передача (распространение, предоставление, доступ).

Настоящее согласие вступает в силу с момента моего перехода на Сайт Администрации сайта и действует в течение сроков, установленных действующим законодательством РФ.

Во всем остальном, что не предусмотрено настоящим Согласием, Администрация сайта и Пользователь руководствуются Пользовательским соглашением и применимыми нормами действующего законодательства Российской Федерации. В случае противоречия условий настоящего Согласия условиям Пользовательского соглашения подлежат применению условия Пользовательского соглашения.

Использование битумной мастики для гидроизоляции фундамента — iZOLER

Здание и материал, из которого оно построено, нуждаются в защите от грунтовых и капиллярных вод, сырости, таяния снега, независимо от наличия цокольного этажа или ленточного фундамента. Удобно, практично и недорого сделать это с помощью битумной мастики для гидроизоляции фундамента. Эта мера обеспечит основанию здания более длительный срок службы и воспрепятствует проникновению воды в подвальное помещение.

В каких случаях необходима гидроизоляция?

Бетон имеет пористую структуру, хорошо впитывает влагу, в результате чего сырость может проникнуть в помещение, где вскоре появится грибок и плесень. Кроме того, бетонная арматура будет подвергаться коррозии и со временем в конструкции возникнут трещины, она начнет рушиться.

Степень воздействия грунтовых вод и влаги на фундамент дома разная. Она зависит от уровня вод, вида грунта, наличия подвала. Защита конструкций необходима в следующих случаях:

  • расстояние до грунтовых вод меньше одного метра;
  • нижняя отметка фундамента находится ниже уровня вод;
  • при строительстве дома на водоупорных грунтах.

Виды гидроизоляции

Современная химическая промышленность постоянно разрабатывает новые материалы для защиты строительных конструкций от проникновения влаги.
Вот самые применяемые виды гидроизоляции:

  • самоклеящиеся рулонные материалы;
  • цементнополимерные составы;
  • жидкая резина;
  • мастики для гидроизоляции фундамента.

Из всех видов мастик самый популярный вид – это битумная мастика. От других изоляционных материалов она отличается высокой адгезией, экологичностью, доступной ценой.

Рассмотрим подробнее ее особенности, преимущества и технологию монтажа, выполнить который можно своими руками.

Битумная мастика

Это пастообразное изделие на основе битума, которое после нанесения на поверхность затвердевает в результате химической реакции составляющих его ингредиентов.

Эти смеси используют для пароизоляции в помещениях, подверженных повышенному образованию пара, для изоляции кровли.

Разновидности

Исходными материалами для мастики могут быть: минеральная вата, песок, зола, цемент и прочие ингредиенты, которые добавляются в нефтяной битум, деготь. Мастики разделяются по виду связывающего вещества:

  • битумные – дешевый и простой вариант по сравнению с другими видами, имеет не самые лучшие показатели прочности и долговечности;
  • резинобитумные – стоят дороже, обеспечивают отличную влагоизоляцию;
  • битумнополимерные – самые дорогие смеси, отличаются прочностью, надежностью и долговечностью.

Преимущества

Гидроизоляция фундамента битумной мастикой применяется достаточно широко благодаря неоспоримым достоинствам смеси, а именно:

  • высокой адгезией вне зависимости от вида основания;
  • тепло- и морозостойкостью;
  • однородностью бесшовного эластичного слоя;
  • возможностью проведения работ при любой температуре;
  • при эксплуатации не выделяет вредных веществ;
  • доступной ценой;
  • легким и простым монтажом.

Технология нанесения

Несмотря на простоту технологического процесса, чтобы качественно выполнить гидроизоляцию своими руками, необходимо придерживаться определенных правил и порядка работы.

Подготовка основания

Работа начинается с осмотра фундамента. В случае обнаружения ямок, сколов или трещин, их необходимо заделать цементным раствором. Если этим пренебречь, нанесенный слой мастики станет рушиться и работа окажется проделанной впустую. Также следует удалить при помощи болгарки все выступающие острые грани. Имеющиеся углы основания надо закруглить или срезать в виде фаски.

Очищенную поверхность необходимо тщательно просушить строительным феном. Если нанести мастику на непросушенное основание, она вздуется и отслоится, что повлечет за собой нарушение гидроизоляции. Проверить уровень влажности можно при помощи простого теста.

Небольшой кусок полиэтилена надо уложить на основание и оставить там на сутки. Если по истечении этого времени под ним не появится конденсат, то фундамент готов к следующему этапу работ.

Грунтовка

Этот процесс очень важен для создания качественной гидроизоляции пола. Грунтовка уменьшает расход смеси и способствует лучшему сцеплению. Выполняется с использованием праймера, который должен соответствовать купленной мастике.

Грунтовка наносится в один слой равномерно по всей поверхности. Для этого используют кисть, валик или краскопульт. Этот вид работы рекомендуется производить в сухую погоду вдали от источника огня. После завершения процесса поверхность должна сохнуть несколько часов.

Нанесение материала

Битумная мастика наносится на фундамент сплошным слоем без разрывов. Делается это при помощи кисти, валика или штапеля, можно использовать метод налива. Каждый следующий слой можно наносить после просушки предыдущего.

Время высыхания зависит от времени года, влажности воздуха и толщины слоя. Обычно этот срок составляет до суток.

В местах сопряжений, выявленных трещин, холодных швов гидроизоляцию нужно армировать. Для этого применяют стеклоткани и стеклохолсты.

Материал размещается на первом слое мастики и укатывается валиком, чтобы не возникли пустоты. Наносить второй слой можно после полного высыхания конструкции.

Необходимо учесть, что расход мастики при нанесении на вертикальное основание в 2-3 раза больше, чем при покрытии горизонтальной поверхности. Сократить количество используемого материала можно, если контролировать толщину наносимых слоев. Чтобы быть уверенным в надежности созданной гидроизоляции, приобретайте битумный материал только проверенных производителей.

Правильно проведенная гидроизоляция никогда не даст протечек, и ваш дом не станет рассадником плесени и грибка. Долговечность всей постройки зависит от того, насколько хорошо защищен от сырости и влаги ее фундамент.

Обмазочная гидроизоляция — Гидроизоляционные материалы BITUMAST Гидроизоляционные материалы BITUMAST

Одним из важнейших видов строительных работ является гидроизоляция поверхностей, постоянно контактирующих с водой. К таковым относятся каналы, резервуары, стены подвалов и фундаментов. Гидроизоляция подземных конструкций обеспечивает значительное продление срока их эксплуатации.

Гидроизоляционные работы проводят несколькими методами – инъекционным, проникающим и обмазочным. Первый метод относится к дорогостоящим, требует высокой квалификации исполнителя и наличия спецоборудования. Второй способ также не отличается универсальностью и удобством, так как проводится, в основном при возможности доступа к изолируемой конструкции только изнутри помещения. Поэтому самым доступным методом гидроизоляции подземных сооружений является обмазочный.

Принцип обмазочной гидроизоляции довольно прост. На поверхность бетонной стены наносится изолирующее покрытие тонким слоем (около миллиметра). Впоследствии после высыхания на поверхности образуется гидроизолирующая плёнка, которая надёжно защищает фундамент от воздействия. Для большей надежности материал можно наносить в несколько слоёв. Как видно, данный метод чрезвычайно прост, не требует какого-либо уникального оснащения и может выполняться рабочим без специальной подготовки.

Наиболее распространены и популярны гидроизоляционные мастики на основе битумов, хотя традиционно продолжают использоваться и цементные материалы. Выбор мастики для гидроизоляционных работ определяется такими параметрами как площадь и материал обрабатываемой поверхности, планируемые эксплуатационные нагрузки на конструкцию и ряд других. Немаловажное значение имеет и финансовый вопрос.

Самым распространенным способом обмазочной гидроизоляции является использование гидроизоляционной мастки  на органическом растворителе. Чаще всего в состав мастики добавляют полимерные материалы, повышающие сцепные свойства, эластичность и устойчивость к колебаниям температур при обработке поверхностей. Такие комбинации являются более качественными, однако и более дорогими. Поэтому несложные работы часто проводятся при помощи простой битумной мастики.

Обычный горячий битум является самым бюджетным вариантом обмазочной гидроизоляции, работа с ним не требует серьёзной подготовки за исключением одного нюанса – необходимо иметь под рукой нагревательный прибор, необходимый для подогрева битума и придания ей жидкой консистенции. Тем самым создается возможность проводить работы и в холодное время года.

При использовании правильно подобранных материалов обмазочная гидроизоляция надёжно и долго выполняет свои защитные функции.

Гидроизоляция фундамента — цена за м2 и стоимость работ

В смету строительных работ любого здания входит стоимость мероприятий, связанных с защитой подземного основания от влияния осадочных и подземных вод. Для этого проводится гидроизоляция подошвы фундамента, наружной вертикальной его поверхности. При значительной перенасыщенности грунта в регионе влагой (особенно подземной) в комплекс работ входит еще и создание дренажной системы. Что предлагают сегодня строительные организации в качестве гидрозащиты фундамента и во сколько это обойдется заказчику из расчета на м2 поверхности, рассмотрим далее.

Целесообразность гидроизоляции фундаментов

Схема устройства стандартной гидроизоляции фундамента с подвалом

Какие цели преследуются при проведении гидроизоляционных мероприятий на подземной части здания? Стоит ли тратиться на защиту от влаги прочных бетонных конструкций? Такие вопросы часто рождаются у владельцев домов, как при их постройке, так и после завершения строительства.

Гидроизоляционные работы проводятся для решения двух задач:

  • не допустить преждевременного разрушения бетона, на который опирается вся надстройка;
  • сделать гидробарьер на пути проникновения грунтовых вод в подвальное помещение (если таковое имеется).

Бетон, несмотря на свою прочность, склонен повреждаться от избыточной влаги, особенно там, где значительная глубина промерзания почвы. Что происходит? Бетон имеет пористую структуру, состоящую из множества капиллярных ходов. В них без труда проникает влага при ее избытке в грунте. В теплый период это чревато только тем, что стены подвального помещения будут постоянно увлажняться. Зимой же, замерзшая, следовательно, расширившаяся, в бетоне вода будет разрушать структуру материала изнутри. Это приводит к резкому сокращению долговечности основания, что служит опорой для всего здания.

Сейчас, стремясь максимально использовать каждый м2 недешевой земли, что выделена под застройку, владельцы стараются в подвале обустроить помещения, что отвечали бы требованиям, предъявляемым к жилому пространству. Основное из них, — соответствующая влажность. Чтобы этого добиться в любом подвале, без гидроизоляции фундамента не обойтись, даже если влажность грунта умеренная.

Так что фундамент от влаги защищать необходимо, а набор мероприятий входящих в комплекс предстоящих работ, зависящий от множества факторов, обсуждается на месте с привлечением соответствующих специалистов.

Виды и способы гидроизоляционных работ

Гидроизоляция подошвы фундамента обмазочными материалами

Что касается подземной части ленточного фундамента, от влаги следует защищать:

  • наружную боковую поверхность.

При критической перенасыщенности почвы влагой (болотистая местность), или высоком стоянии поверхностных грунтовых вод дополнительно сооружается дренажная система.

Устройством гидробарьера под подошвой основания занимаются перед заливкой, и стоимость этих работ обычно входит в общую смету обустройства фундамента. Вертикальная гидрозащита делается после созревания и высыхания бетонного монолита, и этим занимаются бригады, что специализированы на выполнении данных работ по каким-то своим расценкам.

Рекомендуем к прочтению:

Дренажными работами, что отличаются трудоемкостью и необходимостью привлечения спецтехники, обычно заняты более или менее крупные организации. Часто встречаются фирмы, что оказывают весь комплекс гидрозащитных работ. К кому обращаться за услугами, выбор каждый делает самостоятельно. У крупных подрядчиков стоимость дороже (платят НДС и прочие налоги), но дают гарантию. У небольших наемных бригад расценки ниже, но делают не все (то есть сделают вертикальную гидроизоляцию, но дренаж выполнить не смогут), и гарантии никакой.

Давайте рассмотрим, что сейчас используют для защиты боковой поверхности фундамента, и сколько это может стоить для заказчика. Указанные расценки усредненные, что применяются при составлении сметы при строительстве в крупных городах и мегаполисах страны.

Важно! В вашем регионе расценки могут сильно отличаться от тех, что приведены здесь. Тем более, что стоимость комплекса мероприятий, зависит от множества объективных и субъективных моментов.

Рулонная гидрозащита

Пример нанесения рулонной гидроизоляции

Самый распространенный, традиционный метод устройства гидробарьеров. Применяются такие материалы как:

Все они пропитаны или покрыты битумом, отличаются только основой. Цена рубероида ниже, но и надежность, равно как и долговечность не очень. Поэтому сейчас для описываемых нужд его используют очень редко. Вторых два материала в основе имеют более долговечную стекловолоконную ткань, поэтому гораздо надежнее.

Рулонные гидроизоляторы наносятся горячим или холодным способом. Перед оклейкой поверхность обрабатывается праймерами или мастиками на основе битума (зависит от технологии), а уже после производится монтаж гидроизоляционного полотна.

Сколько может стоить такая работа? Можно встретить цены за м2, сильно отличающиеся друг от друга в пределах одного региона. Все это потому, что по-разному происходит формирование расценки. Одни подрядчики учитывают только стоимость комплекса работ, другие же плюсуют цену материала, доставку и возможные сопутствующие услуги. Поэтому, интересуясь стоимостью вертикальной гидроизоляции, стоит узнать, что в нее входит. Цена же рулонной (два слоя) гидроизоляции м2 поверхности сегодня колеблется в пределах 5-15 EUR. Однослойная обойдется дешевле, — 2,5-6 EUR.

Обмазочные и пропиточные методы гидроизоляции

Это более современные способы влагозащиты строительных поверхностей. Применяются самые различные материалы, которые не требуют последующей оклейки рулонными гидроизоляторами.

Битумная мастика

Пример нанесения жидкой мастики при помощи валика

Самым простым и бюджетным способом создания гидробарьера является покрытие его одним-двумя слоями битумной мастики. Хотя многие считают такой метод недостаточным, его вполне можно применить в двух случаях:

Рекомендуем к прочтению:

  • гидрозащита надземной части фундамента (цоколя) с последующим утеплением и облицовкой;
  • защита от влаги подземной части основания здания в южных маловодных регионах.

Обмазка поверхности мастикой обойдется заказчику примерно 3-4,5 EUR, это цена за м2, причем с учетом стоимости материала.

Жидкая резина

Жидкая резина наносится на фундамент методом распыления

Это битумно-полимерная смесь, с улучшенными эксплуатационными характеристиками по сравнению с мастикой. Обладает такими свойствами:

  • создает сплошной слой без мостиков для прохождения влаги;
  • выдерживает низкие температуры;
  • заявленная долговечность в условиях гидрозащиты основы строения под землей до 30 лет.

Материал наносится механически, чем занимаются бригады и организации, имеющие в распоряжении специальное оборудование. Цена гидроизоляции м2 поверхности жидкой резиной, без учета сопутствующих работ, обойдется в 8-12 EUR. Материал и доставка оборудования включены.

Сколько стоит гидрофобная пропитка?

Ультрасовременный инновационный метод гидроизоляции. Заключается в том, что бетон глубоко пропитывается специальным составом, который при контакте с влагой кристаллизуется и закупоривает капилляры. Наносится в несколько проходов из специального пульверизатора. Обработка настолько эффективна, насколько сухой на данный момент бетон. То есть, чем меньше влаги содержит материал, тем лучше и глубже в него проникает рабочая жидкость.

Такая гидроизоляционная обработка работает практически неограниченный срок, не боится температурных перепадов. Еще одним положительным качеством метода является возможность его применение изнутри подвала, когда строительные работы завершены. Цена вопроса, — около 10 EUR за м2. Большую часть цены при этом формирует стоимость рабочей жидкости.

Во сколько обойдется дренажная система?

Схема устройства дренажной системы фундамента

Если строительство ведется в регионе с неблагоприятными гидрологическими условиями, позаботиться об отведении от фундамента избыточной влаги просто необходимо. Для этого придется создавать дренажную систему вокруг подошвы основания дома. Полноценный дренаж подразумевает, кроме прочего, обустройство сливного резервуара для сбора отведенной воды.

Прямо скажем, удовольствие это не из дешевых. Стоимость комплекса работ, связанных с прокладкой дренажа напрямую зависит от глубины. Так что, чем больше заглублено основание здания, тем дренажная система выйдет дороже. Расценка идет не из расчета м2. Считаются погонные метры. Вот, например, сколько предлагает заплатить за такие услуги одна из специализированных фирм с учетом глубины прокладки дренажа:

  • до одного метра – 55-60 EUR;
  • до двух метров – 100 EUR;
  • 2,5 метра – 117 EUR.

При этом обустройство дренажного колодца обойдется глубиной 3 м и 1 м в диаметре 480 EUR.

Итоговую стоимость посчитать нетрудно, зная периметр здания и глубину стояния подошвы фундамента. Даже если сумма не обрадует, пренебрегать устройством дренажной системы никак нельзя, если того требуют условия в регионе.

Важно! В наружных строительных работах всегда существует сезонность. Чтобы удешевить необходимый комплекс мероприятий, старайтесь обращаться за услугами в самом начале сезона, когда спрос еще не сформирован. В разгар массового строительства цены всегда выше, иногда значительно.

Гидроизоляция

Выберите подкатегорию

Главным требованием к любому строению является защищенность от проникновения внутрь него воды через кровлю, фундамент, подвальные стены и полы.

Гидроизоляцию дома рекомендуется делать еще при нулевом цикле его возведения. В первую очередь делается гидроизоляция фундамента с его наружной стороны. Если строение возводится без наличия подвала, наружная сторона фундамента можно покрыть горячим битумом либо холодной мастикой на битумной основе. В случае если планируется подвальное помещение или подземный гараж, гидроизоляцию наружной стороны подвальных стен лучше всего делать комбинированную. Стены покрываются несколькими слоями горячего битума с чередованием рулонной гидроизоляции. Большую пользу принесет глубоко проникающая гидроизоляция, которую лучше выполнить перед тем, как нанести битум или мастику на его основе. После закладки фундамента и его вертикальной изоляции, по его верхней части делается горизонтальная гидроизоляция. Обычно горизонтальная изоляция для жилых частных жилых домов делается из нескольких слоев рубероида, порезанного на ленты и уложенного на фундамент. Ленты должны быть шире фундамента примерно на 10-15 мм.

Виды гидроизоляций

Традиционные битумные гидроизоляционные материалы сегодня дополнились новыми, более долговечными и надежными гидрозащитными средствами.

На данное время широко используются следующие гидроизоляционные материалы:

1. Гидроизоляция обмазочная на битумной основе. Это могут быть эластичные холодные мастики или горячий битум, который перед использованием разогревается до жидкого состояния. Данные материалы наносятся на защищаемую поверхность с помощью большой кисти или валика.

2. Рулонная гидроизоляция. Делается при помощи рубероида или стеклохолста, которые раскатываются на горячий битум или мастику. Кроме этого, существуют и самоклеящиеся рулоны, которые слегка подогреваются при помощи специальной горелки или строительного электрофена.

3. Глубоко проникающая гидроизоляция. Это специальная смесь на основе цемента, абразивного песка, а также различных полимерных и химических добавок. Элементы смеси заполняют все трещины и через поры глубоко проникают в середину бетона. Ее изюминкой являются кристаллы, которые образуются при контакте смеси с влагой и перекрывают дальнейшее ее распространение. Данный вид изоляции применяется для качественной защиты подвальных помещений и цокольных стен.

5 простых шагов по нанесению гидроизоляции горячим битумом на крышу

Каждый должен воспользоваться решением, которое помогает защитить свои дома и офисы от протечек и просачивания. Чтобы решить эти проблемы в первую очередь, нам нужно понимать различные типы гидроизоляционных химикатов, которые приходят нам на помощь. Одним из таких химикатов является горячая битумная гидроизоляция.

Это немного отличается от применения битумной гидроизоляции и других гидроизоляционных химикатов.

Ниже мы продолжим и объясним в простых шагах, как нанести горячую битумную гидроизоляцию на крышу.

Закупите горячий битум у уважаемой компании

Процесс нанесения горячей битумной гидроизоляции включает в себя несколько важных шагов, но ничто не может быть ближе, чем этот первый шаг, на котором нам нужно получить горячий битум не откуда угодно, а только через уважаемую компанию.

Всегда есть возможность нанять надежную компанию по гидроизоляции для нашей гидроизоляции горячим битумом, хотя все еще важно знать о необходимых шагах, которые обеспечивают гидроизоляцию кровли с использованием битума, насколько это возможно.

При использовании горячего битума на качественной основе все последующие шаги станут возможными, поскольку люди, мягко говоря, ищут тщательное решение для своей кровли.

Подробнее

Преимущества использования гидроизоляции на акриловой основе для вашего дома
Является ли Thermocol огнестойкой? Свойства и характеристики Thermocol
Важность для выполнения всех работ по гидроизоляции кровли в Пакистане

Битум тепловой в бочке

Поначалу людям может показаться немного странным, что горячий битум имеет твердую форму.Мы не сможем перейти к следующему решению, пока твердая форма не превратится в жидкость.

Это возможно только после того, как мы нагреем раствор, поскольку это одна из основных причин, по которой гидроизоляция горячим битумом работает так же, как и любой обычный асфальт.

Помещают весь горячий битумный материал в бочку, которая может выдерживать высокую температуру, и помещают горящее топливо так, чтобы можно было обеспечить высокую температуру горячего битума.

Этот процесс обычно занимает несколько часов, так как нам нужна температура кипения битума для проведения гидроизоляции горячим битумом кровельных работ.

Заливка кровли битумом

После того, как мы получили горячий битумный материал в результате его интенсивного нагрева, самое время залить этим химическим веществом всю крышу, чтобы начать настоящую гидроизоляцию горячим битумом.

Но заливку следует производить систематически и, прежде всего, любой ценой следует принимать защитные меры. Например, носить маски, чтобы получить необходимую защиту от паров битума. Тяжелая жаропрочная обувь также является составной частью горячей битумной гидроизоляции.

Метод заливки должен быть выполнен таким образом, чтобы горячий битум начинался с середины, а затем по сторонам, так как материал находится в жидкой форме, время всегда играет важную роль.

Разбрасывайте химикаты с помощью подметальной машины

Нельзя использовать кисть или что-нибудь легкое, чтобы растекать горячую битумную смесь по всему периметру. Для этого мы должны использовать специальный материал для самой работы — подметальную машину.

Это материал, который помогает распространять химикат наилучшим образом, без особых усилий.

После заливки химиката следует произвести подметание так, чтобы любой ценой была сохранена определенная ширина.

Подробнее

Почему в Пакистане лучше полагаться на подрядчиков по гидроизоляции кровли?
Список дешевых теплоизоляционных материалов в Пакистане
Важна ли гидроизоляция стен и пола душевых для каждого дома?

Подождать, пока битум остынет

После завершения обработки горячим битумом рекомендуется подождать, пока реагент остынет.

Аппликатор, оснащенный защитным снаряжением, должен быть вовлечен в процесс нанесения, но всем тем людям, которые не имеют никакого отношения к непосредственному нанесению, следует воздерживаться любой ценой от ходьбы по горячему битумному материалу.

Время охлаждения зависит от погоды, потому что, если возможны прямые солнечные лучи, время резко сократится, но если наружная температура ниже, время простоя на охлаждение увеличится.

Обязательно проверьте твердость раствора, чтобы не было видно блеска или отражения солнечного света.

Проверить обработку с использованием распыляемой воды

Для проверки того, насколько хорошо раствор работает, а также в качестве дополнительного метода, распыление воды по всей обработанной крыше является живым методом проверки прочности гидроизоляции из горячего битума.

Это также помогает быстро охладить битум, но обязательно наносите воду, когда битум полностью затвердеет со всех сторон. Потому что, если мы нанесем воду на битум, пока он еще горячий, раствор выйдет из различных областей.

Хотите получить гидроизоляцию горячим битумом через опытную компанию в Пакистане?

Применение битумной гидроизоляции является сложной задачей. Но благодаря опыту авторитетных компаний в этой области мы можем просто нанять их для гидроизоляции горячим битумом и обеспечить принятие комплексного решения с качественными, а также своевременными решениями.

Для тех, кто хочет получить горячую битумную гидроизоляцию, просто свяжитесь с LCS hydroing solution и получите бесплатную консультацию по этому вопросу.

Использование битума в качестве водонепроницаемого покрытия | Джон Сигурдссон

Битум звучит супернаучно, но мы обычно знаем его как асфальт. Однако, помимо покрытия наших дорог, битум также широко используется в качестве материала для гидроизоляции тысячи лет назад, когда было обнаружено, что следы битума были выложены в корзинах для хранения урожая в регионе долины Инда, где-то в современной Индии и Пакистане. . Избыточная вода может уничтожить посевы, поэтому необходима гидроизоляция для хранения урожая.

В наши дни эта разрушительная способность воды и влаги остается постоянной угрозой. В умеренных дозах они необходимы для нашей жизни, но когда они попадают в чужие места, они могут быть разрушительными, как в случае с коррозией, поэтому даже в наши дни использование битума в качестве водонепроницаемого покрытия является недопустимым. все еще широко распространен. Как и в случае с любым типом покрытия, битум должен быть нанесен на рекомендованном уровне толщины, чтобы он работал, отсюда и необходимость в датчиках, таких как Elcometer 500, для проверки покрытия.

Битум более подробно

Термины «асфальт» и «битум» могут использоваться взаимозаменяемо, но на практике термин «асфальт» обычно относится к асфальтобетону, который представляет собой смесь асфальта (или битума) с другим строительным заполнителем. В целях данного обсуждения вместо этого будет использоваться термин «битум», чтобы избежать путаницы. Битум — это общий термин, используемый для описания категории минералов, состоящей в основном из водорода и углерода со следами азота, серы и кислорода.Это высоковязкая жидкая или полутвердая форма нефти, которая может быть найдена в природных месторождениях или в качестве очищенного продукта.

Битум — это липкое вещество черного цвета, по своим физическим характеристикам не отличающееся от патоки при комнатной температуре. Как типично для углеводородов, битум очень гидрофобен в том смысле, что он отталкивается или, по крайней мере, плохо смешивается с водой, поэтому их используют в качестве материала для гидроизоляции. В их различных формулировках и применениях битум может использоваться для водонепроницаемости объекта, предотвращая проникновение воды, или для защиты объекта от влаги за счет повышения устойчивости объекта к влажности.

Битум в водонепроницаемом покрытии

При нанесении покрытий битум используется в качестве основы для битумных красок, которые представляют собой продукты покрытия, состоящие в основном из битума, наносимого в жидкой форме. Битумные краски состоят из битума, смешанного с растворителем, обычно уайт-спиритом или нафтой, но также могут быть смешаны с другими полимерами, такими как полиуретан или полимеры на акриловой основе, для придания других других характеристик для улучшения характеристик покрытия.Специализированная форма покрытия на битумной основе также используется в кровле в виде гидроизоляционных мембран.

Битуминозные краски очень эффективны в качестве герметика или предотвращения проникновения воды благодаря тому факту, что они не растворяются в воде естественным образом. Это делает их особенно эффективным типом барьерного покрытия (покрытия, которые предназначены для предотвращения коррозии, отталкивая элементы, которые могут вызвать коррозию, в данном случае вода), предотвращая прямой контакт влаги с подложкой.Битумные краски также обычно обладают сильными адгезионными свойствами практически с любым материалом, что увеличивает их универсальность.

Известно, что битумные краски, помимо их гидрофобных свойств, довольно долговечны и обладают врожденной химической стойкостью и стойкостью к ультрафиолетовому излучению. В сочетании с другими полимерами битумные краски можно сделать более прочными и гибкими, и в результате они используются в качестве гидроизоляционного раствора как для наземных, так и для подземных работ. Независимо от материала, железа, стали, алюминия, бетона, пластмассы и т. Д., Битумные краски остаются очень жизнеспособным вариантом для повышения устойчивости к коррозии в самых суровых условиях.

Нанесение битумных красок

Битумные краски, поскольку они бывают жидкими, наносятся так же легко, как и обычные краски для дома. В зависимости от формы и размера поверхности вы можете использовать обычные валики, щетки или распылители по своему усмотрению. Однако следует отметить, что битумные краски действительно содержат растворитель, поэтому выбросы ЛОС, хотя и не чрезмерные, все же существуют, поэтому применяются стандартные меры безопасности. Не наносите их в тесном замкнутом пространстве, если вы не носите маску.

Подготовка поверхности также важна для битумных красок. Хотя они, естественно, обладают сильными адгезионными свойствами, они могут быть повреждены грязной поверхностью. При нанесении битумной краски на имеющуюся краску также важно заранее удалить отслаивающуюся или пузырящуюся краску. В особо суровых условиях битумные краски также можно наносить в качестве верхнего покрытия с дополнительным антикоррозийным слоем, используемым в качестве грунтовки для обеспечения адекватной защиты от коррозии.

12.1.5 Гидроизоляционные материалы — Канадская ассоциация кровельных подрядчиков

Для гидроизоляции можно использовать множество материалов, в том числе:

  • Асфальтобетонные мембраны
  • Мембрана из модифицированного асфальта, наносимая горячей жидкостью
  • Мембраны листовые модифицированные битумные
  • Термореактивные (бутиловые или EPDM) мембраны
  • Мембраны из термопласта (ПВХ)
  • Жидкие эластомерные материалы
  • Бентонит
  • Металлическая гидроизоляция
  • Цементная гидроизоляция
  • Кристаллическая гидроизоляция

Из этих материалов несколько материалов обычно используются как для кровли, так и для гидроизоляции.

12.1.5.1 Асфальтобетонные мембраны

Асфальтовые гидроизоляционные мембраны состоят из чередующихся слоев асфальта и армирующих листов. Слоистые листы могут быть из стекловолокна или органического войлока, укладываемого поэтапно. Количество слоев мембраны зависит от гидростатического давления, которому необходимо противостоять.

Асфальтовые гидроизоляционные мембраны состоят из чередующихся слоев асфальта и армирующих листов. Слоистые листы могут быть либо стекловолокном, либо органическим войлоком, установленным поэтапно.Количество слоев мембраны зависит от гидростатического давления, которому необходимо противостоять.

Асфальтовые гидроизоляционные мембраны используются для предотвращения проникновения воды на те участки конструкций, которые подвергаются гидростатическому давлению. К ним относятся стены ниже уровня земли, пешеходные дорожки, душевые поддоны, мосты и дорожные полотна, а также другие подземные конструкции.

Асфальтовые гидроизоляционные мембраны, как правило, не следует устанавливать при температуре окружающей среды ниже 0 ° C (32 ° F).Установка не должна продолжаться при наличии влаги.

Готовую мембрану нельзя подвергать длительному воздействию солнечных лучей перед покрытием или засыпкой, чтобы предотвратить скольжение и размягчение битума.

Подготовка поверхности

Основание должно быть прочным. Поверхности, на которые наносится гидроизоляция из асфальтовой мембраны, должны быть чистыми, достаточно сухими, достаточно гладкими, без пыли, грязи, пустот и острых выступов.Трещины в основании размером 1,6 мм (1/16 дюйма) или шире должны быть усилены дополнительным слоем армирующего войлока, мата или ткани, уложенного горячим асфальтом перед нанесением первичной мембранной системы.

Заявка
  • Загрунтуйте поверхность асфальтовой грунтовкой в ​​соответствии с рекомендациями производителя гидроизоляционных материалов.
  • Укрепите все внутренние и внешние углы двумя слоями армирующего материала шириной 300 мм (12 дюймов), расположенными по центру угла.
  • Нанесите необходимое количество слоев армирующего фетра или мата, используя поэтапный метод нанесения.

Ни при каких обстоятельствах нельзя укладывать все слои черепицей за одну полную операцию.

  • Нанесите асфальт в виде сплошной, прочно связывающейся пленки и с давлением, достаточным для обеспечения хорошей адгезии.
  • Для горизонтального применения следует рассмотреть возможность установки половины от общего количества слоев черепицы в одном направлении, а затем укладку оставшихся слоев в направлении поперек нижележащих слоев.
  • Для вертикального применения, ориентируйте армирующий фетр или мат вертикально на удобных подъемниках, закрепляя армирующий фетр или мат в верхней части каждого ряда. Как правило, при вертикальном нанесении требуется двойное мытье асфальта для достижения полного покрытия и сплошной пленки.
оклад
  • Заделайте все проходки двумя слоями армирующего материала. Используйте основной гидроизоляционный материал в соответствии с рекомендациями производителя мембраны на пересечении вертикальных и горизонтальных поверхностей.
Курс защиты
  • Покройте мембрану защитным слоем в соответствии с рекомендациями производителя мембраны.
  • Установите изнашиваемую поверхность или засыпку в течение 24–72 часов после завершения гидроизоляционной мембраны. Если поверхности подвергаются воздействию солнечных лучей или при установке гидроизоляции в очень жаркую погоду; установка защитного слоя и засыпка должна происходить в течении 24 часов.

12.1.5.2 Мембрана из модифицированного асфальта, наносимого горячей жидкостью,

Битум, модифицированный полимерами, наносимый горячим жидким способом, состоит из очищенного асфальта, модифицированного синтетическими каучуками. Материал обычно поставляется в виде кексов по 22,7 кг (50 фунтов), завернутых в полиэтиленовую пленку, в контейнерах весом от 181 кг до 272 кг (от 400 фунтов до 600 фунтов). Кексы плавятся в котле на масляной бане с двойной рубашкой и наносятся в виде жидкости, которая быстро охлаждается с образованием твердого мембранного материала.

Гидроизоляция из модифицированной асфальтовой мембраны, наносимая горячей жидкостью, используется для гидроизоляции плит подвала, настилов площадей, парковок и пандусов, бассейнов, резервуаров, помещений с механическим оборудованием, стен ниже уровня земли, горшечных растений и других конструкций ниже уровня земли.

Гидроизоляцию из модифицированного битумом битума, наносимого горячей жидкостью, как правило, не следует устанавливать при температурах ниже спецификаций производителя. Установка не должна продолжаться при наличии влаги.

Гидроизоляцию из модифицированного битумом асфальта, наносимого горячей жидкостью, нельзя оставлять на длительное время на солнце, и ее необходимо накрывать для защиты от ультрафиолета.

Подготовка поверхности
  • Основание должно быть прочным.Поверхности, на которые наносится гидроизоляция из модифицированной асфальтовой мембраны с горячей жидкостью, должны быть чистыми, достаточно сухими, достаточно гладкими и свободными от пыли, грязи, пустот, трещин, острых выступов, масла и жира.
  • Трещины 1,6 мм (1/16 дюйма) или шире должны быть усилены дополнительным слоем армированной мембраны перед нанесением основной мембраны. Армирование может состоять из полиэстера, бутила, стекловолокна или другой совместимой ткани.
Заявка
  • Загрунтуйте поверхность асфальтовой грунтовкой в ​​соответствии с рекомендациями производителя гидроизоляционных материалов.
  • Укрепите внутренние и внешние углы, трещины и строительные швы с помощью куска армирующего листа шириной 150 мм (6 дюймов), залитого в модифицированный асфальт, нанесенный горячей жидкостью.
  • Полосы углового бруса требуются некоторыми производителями при выполнении некоторых условий вертикальной оклейки.

12.1.5.3 Мембраны из модифицированного битума

Мембраны из модифицированного битума состоят из модифицированного асфальта и одного или нескольких слоев армирующего материала. Их можно установить на основание горелкой или протерев горячим асфальтом.Некоторые мембраны самоклеящиеся.

Модифицированную битумную гидроизоляцию мембран, как правило, не следует устанавливать при температуре ниже 4,4 ° C (40 ° F). Установка не должна продолжаться при наличии влаги.

Неповерхностные модифицированные мембраны SBS нельзя оставлять на длительное время на солнечном свету, и их необходимо накрывать для защиты от ультрафиолетового излучения.

Подготовка поверхности
  • Основание должно быть прочным. Поверхности для установки модифицированных асфальтовых мембран должны быть чистыми, достаточно сухими, достаточно гладкими и свободными от пыли, грязи, пустот, трещин, острых выступов, масла и жира.
  • Трещины 1,6 мм (1/16 дюйма) или шире должны быть усилены дополнительным слоем армированной мембраны перед нанесением основной мембраны. Армирование обычно состоит из армированного модифицированного основного листа .
Заявка
  • Загрунтуйте поверхность асфальтовой грунтовкой в ​​соответствии с рекомендациями производителя.
  • Для листов, наклеенных горелкой, нагрейте нижнюю сторону листа, стараясь не перегреть лист.
  • Вверните мембрану в размягченный битум таким образом, чтобы минимизировать образование пустот и морщин, соблюдая осторожность, чтобы обеспечить надлежащее выравнивание внахлест.
  • Герметизирующая мембрана нахлестывается при наложении листа.
  • Для самоклеящихся аппликаций удалите антиадгезионную бумагу с нижней стороны листа и прикатайте лист непосредственно на загрунтованную основу таким образом, чтобы минимизировать образование пустот и складок.
  • Соблюдайте осторожность, чтобы обеспечить правильное выравнивание прихлеста.
  • Герметизирующая мембрана накладывается друг на друга при наложении листа и оказывает давление как на лист, так и на область нахлеста, чтобы обеспечить надлежащее соединение.
оклад
  • Используйте основной гидроизоляционный материал в соответствии с рекомендациями производителя мембраны на пересечении вертикальных и горизонтальных поверхностей (во многих случаях тот же самый мембранный материал, который используется в области кровли, также используется в качестве основного гидроизоляционного материала).
Курс защиты
  • Покройте мембрану защитным слоем в соответствии с рекомендациями производителя мембраны. Установите изнашиваемую поверхность или засыпку в течение 24–72 часов после завершения гидроизоляционной мембраны.

12.1.5.4 Термореактивные мембраны

Термореактивные гидроизоляционные мембраны состоят из листов заводского изготовления толщиной от 1,1 до 1,5 мм (от 45 до 60 мил). Обычно доступны листы размером до 15 м (50 футов) в ширину и до 46 м (150 футов) в длину. Размеры листов должны быть ограничены размерами, которые могут быть легко обработаны для данного проекта.

Термореактивные мембраны используются для защиты от проникновения воды в области, подверженные гидростатическому давлению, включая стены под землей, пешеходные дорожки, мосты, дорожные полотна, резервуары, бассейны и другие сооружения, расположенные ниже уровня земли.

Термореактивные гидроизоляционные мембраны нельзя использовать в контакте с битумными цементами и мастиками. Листы термореактивных мембран нельзя использовать в контакте с некоторыми кислотами, маслами и растворителями. Свяжитесь с производителем мембраны для получения подробной информации об этих загрязнителях.

Подготовка поверхности
  • Основание должно быть прочным. Поверхности, на которые наносится гидроизоляция из термореактивной мембраны, должны быть чистыми, достаточно сухими, достаточно гладкими, без пыли, грязи, пустот, трещин и острых выступов.
  • Трещины 1,6 мм (1/16 дюйма) или шире должны быть усилены дополнительным слоем мембраны перед нанесением первичной мембраны.
Заявка
  • Положите мембрану на основу или плоскую поверхность и дайте ей расслабиться как минимум на полчаса перед использованием.
  • Очистите склеиваемые поверхности мембраны от пыли, грязи и разделительных агентов, как рекомендовано производителем.
  • Нанесите клей как на лист, так и на основу со скоростью, рекомендованной производителем; и дайте ему высохнуть, пока он не прилипнет к сухому пальцу.
  • Разместите мембрану на подложке, не растягивая ее таким образом, чтобы минимизировать образование пустот, морщин и захвата воздуха.
  • Очистите области нахлеста между листами и соедините листы с помощью рекомендованных клеев.
оклад
  • Заливка пересечения вертикальных и горизонтальных поверхностей, а также все проходки с помощью основного гидроизоляционного материала, рекомендованного производителем мембраны.
Курс защиты
  • Избегайте ненужного движения по готовой мембране.Покройте мембрану защитным слоем, рекомендованным производителем мембраны.
  • Установите изнашиваемую поверхность или засыпку в течение 24–72 часов после завершения гидроизоляционной мембраны.

12.1.5.5 Термопластические мембраны

Термопластичные гидроизоляционные мембраны состоят из листов армированного поливинилхлорида заводского изготовления. Листы обычно имеют толщину от 0,5 до 1,6 мм (от 20 до 60 мил), ширину 1,8 м (6 футов) и длину до 30 м (100 футов). Большие листы могут содержать заводские стыки.Листы обычно черного или серого цвета.

Термопластические гидроизоляционные мембраны используются для предотвращения проникновения воды на те участки конструкций, которые подвергаются гидростатическому давлению. К ним относятся стены ниже уровня земли, прогулочные дорожки, душевые поддоны и другие сооружения ниже уровня земли.

Термопластические мембраны не следует устанавливать при температуре окружающей среды ниже 4,4 ° C (40 ° F). Если установка при более низких температурах необходима из-за проектных условий, проконсультируйтесь с производителем для получения конкретных рекомендаций по применению в холодную погоду.

Установка не должна продолжаться при наличии влаги.

Готовую мембрану нельзя подвергать длительному воздействию солнечных лучей перед покрытием или засыпкой, чтобы предотвратить скольжение. Термопластические материалы несовместимы с изоляционными материалами из полистирола и некоторыми продуктами на основе асфальта.

Подготовка поверхности
  • Основание должно быть прочным. Поверхности, на которые наносится гидроизоляция из термопластичной мембраны, должны быть чистыми, сухими, гладкими, без пыли, грязи, пустот и острых выступов.
  • Трещины 1,6 мм (1/16 дюйма) или шире должны быть усилены дополнительным слоем мембраны перед установкой мембранной системы.
Заявка
  • Положите мембрану на основу и дайте ей расслабиться перед использованием.
  • Установите листы на клей, рекомендованный производителем.
  • Держите клей подальше от участков нахлеста или стыков.
  • Поместите мембрану на основу так, чтобы она минимизировала пустоты и складки, которые могут задерживать воздух.
  • Выполните термосварку всех нахлестов.
оклад
  • Заливка пересечения вертикальных и горизонтальных поверхностей, а также все проходки с помощью основного гидроизоляционного материала, рекомендованного производителем мембраны.
Курс защиты
  • Избегайте ненужного движения по готовой мембране. Покройте мембрану защитным слоем, рекомендованным производителем мембраны.
  • Установите изнашиваемую поверхность или засыпку в течение 24–72 часов после завершения гидроизоляционной мембраны.

12.1.5.6 Горячий прорезиненный асфальт

Горячий прорезиненный материал наносится на поверхности стен или настилы мостов с целью их гидроизоляции.

Есть два основных этапа процедуры нанесения горячего прорезиненного материала. Эти шаги:

  1. Требуются сметные материалы.
  2. Нанесите на поверхность гидроизоляцию.
Оценка материалов

Типы и количество материалов, необходимых для конкретной работы, будут зависеть от двух факторов:

  1. По данным производителя
  2. Должностные требования

Первым шагом в оценке потребности в материалах является определение площади, которую необходимо покрыть горячим прорезиненным материалом.Примите во внимание все компенсаторы и другие детали.

Требования к материалам варьируются от приложения к приложению, в зависимости от производителя и рабочих характеристик. Перед началом работы всегда сверяйтесь с обоими наборами спецификаций.

Как правило, материалы, необходимые для всех применений горячей резины, включают:

  • Грунтовка
  • Листы армирующие
  • Мембрана
  • Защитные щиты

Таким образом, существует 4 основных этапа процедуры оценки материалов.Эти шаги:

  1. Оцените необходимое количество грунтовки.
  2. Оцените необходимое количество усиливающих листов.
  3. Оцените необходимое количество мембраны.
  4. Оцените необходимое количество защитных панелей.
Оценка необходимого количества грунтовки

Все поверхности, требующие покрытия мембраной, должны быть загрунтованы. Один литр грунтовки покрывает площадь примерно от 5 до 10 м². (Один галлон грунтовки покрывает площадь примерно от 300 до 600 кв. Футов).Однако обратите внимание, что необходимое количество грунтовки будет зависеть от пористости покрываемой поверхности и спецификаций производителя.

Оценка арматурных листов

Армирующие листы необходимы для покрытия всех трещин, деформационных швов и изменений направления на поверхности. Поверхностные трещины необходимо заделать тканью из полиэфирного волокна. Этот тип ткани доступен в рулонах длиной 183 м (200 ярдов) и шириной 150 мм, 300 мм или 1000 мм (6 дюймов, 12 дюймов или 39 дюймов).

Строительные швы и трещины размером от 1,6 мм до 6 мм (от 1/16 дюйма до дюйма) должны быть покрыты эластомерным усиливающим листом толщиной 47 мил. Этот тип листа также используется для покрытия участков, где поверхность меняет направление и не движется.

Эластомерные листы представляют собой смесь синтетического каучука из бутила и EPDM. Рулоны эластомерных листов доступны длиной 23 м (75 футов) и шириной 150 мм (6 дюймов), 225 мм (9 дюймов), 300 мм (12 дюймов), 450 мм (18 дюймов), 600 мм (24 дюйма). ), 900 мм (36 дюймов) и 1220 мм (48 дюймов).

Нанесение мембранной гидроизоляции

Нанесение горячего прорезиненного материала на поверхность аналогично устройству резинового кровельного покрытия. Процедура нанесения покрытия состоит из 4 этапов. Это:

  1. Нанесите грунтовку
  2. Нагреть мембрану
  3. Применить армирование
  4. Нанесите мембрану
Нанесение грунтовки

Primer необходимо нанести на все поверхности, на которые будет наноситься мембрана.Перед нанесением грунтовки убедитесь, что выполнены все следующие условия:

  • Остальные торги завершены их установками.
  • Качество проделанной работы приемлемое.
  • Поверхность чистая и сухая.
  • Бетон полностью затвердел.
  • Температура не ниже рекомендованной производителем.

Грунтовка необходима для обеспечения хорошего сцепления прорезиненной мембраны с поверхностью. Грунтовку можно наносить распылением или кистью или валиком. Грунтовка наносится в размере, рекомендованном производителем. Перед нанесением армирования дайте грунтовке высохнуть.

Обогрев мембраны

Мембрана должна нагреваться и плавиться в котле с непрямым обогревом с двойными стенками.

Котел должен быть оборудован механической мешалкой для перемешивания мембраны во время плавления. Нагрейте мембрану до температуры 204 ° C (400 ° F). Не перегревайте.

Нагрейте только то количество мембраны, которое будет использовано в этот день.В конце дня слейте излишки мембраны из чайника.

Применение армирования

Перед нанесением армирующего листа все детали необходимо армировать сплошным слоем жидкой мембраны. Эта армирующая мембрана должна быть шириной 300 мм (12 дюймов) и толщиной 3 мм (1/8 дюйма). Примените армирование ко всем трещинам, строительным швам, компенсационным швам и местам, где поверхность меняет направление.

Порядок нанесения армирующего листа следующий:

  1. Оцените необходимое количество мембраны.
  2. Нанесите мембрану шпателем, ракелем или распылителем. Надевайте защитную одежду, так как мембрана ГОРЯЧАЯ.
  3. Пока тепло, заделать армирующий лист.
  4. Отцентрируйте слой пряденной полиэфирной ткани шириной 150 мм (6 дюймов) на поверхностных трещинах. Вставьте трещину на мембрану по всей длине.
  5. Отцентрируйте и заделайте слой эластомерных листов шириной 225 мм (9 дюймов) шириной 47 мил на:
    1. Строительные швы с трещинами шириной от 1,6 до 6 мм (1/16 дюйма — дюйма).
    2. Места, где поверхность меняет направление без возможности движения. Укладывая эластомерные листы, убедитесь, что они гладкие и не имеют складок и воздушных карманов.
  6. Плотно прижмите мембрану.
  7. Закрепите трещины или стыки шириной от 6 до 12,7 мм (1/4 — ½ дюйма), как описано выше. Однако используйте эластомерные листы толщиной 63 мил вместо эластомерных листов толщиной 43 мил.

Используйте эластомерные листы толщиной 63 мил для усиления деформационных швов 12. Ширина от 7 до 50 мм (от 1/2 до 2 дюймов) и для усиления участков, где поверхность меняет направление при возможном движении. Укладывайте листы армирования так, чтобы они заходили в трещину на расстоянии, равном ширине трещины.

Пример:

В трещине или стыке шириной 50 мм (2 дюйма) армирующий лист должен выступать на 50 мм (2 дюйма) вниз в трещину. Плотно вдавите арматуру в мембрану на верхней плоской поверхности.

Нанесение мембраны

После армирования вся поверхность покрывается горячей прорезиненной мембраной.

  1. Нанесите мембрану шпателем, ракелем или распылителем.
  2. Покройте всю поверхность мембраной до получения средней толщины 4,8 мм (3/16 дюйма).

Примечание : толщина мембраны не должна быть менее 3 мм (1/8 дюйма).

Не забудьте надеть защитную одежду при установке горячей мембраны.

Если технические условия требуют полного покрытия арматуры, мембрану необходимо наносить в два слоя. Сначала покройте поверхность слоем мембраны толщиной 2 мм (1/12 дюйма). Пока мембрана теплая, втапливаем пряжу из полиэфирной армирующей ткани. Рулоны ткани должны быть шириной 1 м (39 дюймов), а все нахлесты должны быть не менее 50 мм (2 дюйма).

  1. Затем нанесите второй слой мембраны на ткань. Второй слой должен быть толщиной минимум 2 мм (1/12 дюйма) и наноситься непрерывно. В этом процессе армирование будет прослоено.
  2. По окончании процесса накройте мембрану защитной доской.Защитный щит защитит мембрану от повреждений из-за обратной засыпки или строительного движения. Укладывая защитные доски, следите за плотностью всех стыков. Эта мера предосторожности обеспечит постоянную защиту мембраны.

12.1.5.7 Самоклеящаяся мембрана из модифицированного битума

Процедуры по установке модифицированных битумных мембран на фундаментные стены или гаражи очень похожи на процедуры по установке продукта на настиле крыши. Основное отличие состоит в том, что мембрана наносится как вертикально, так и горизонтально. Шаги по установке самоклеящейся модифицированной битумной мембранной гидроизоляции:

  1. Сметный материал.
  2. Подготовьте поверхность.
  3. Установите мембрану.

Различные производители модифицированных битумных мембран имеют разные спецификации на свой продукт, но основные этапы остаются неизменными. Рекомендуется всегда консультироваться с производителями по поводу конкретных заявлений о приеме на работу.

Оценка материалов

Процедуру оценки требований к материалам для установки самоклеящейся системы гидроизоляции из модифицированного битума можно разделить на 2 основных этапа.Это:

  1. Расчет величин.
  2. Требуются сметные материалы.
Расчетные величины

Размеры стен, опор или поверхностей настила измеряются физически или взяты из чертежей. Требуемые размеры могут включать:

  • Площадь стены (длина x высота)
  • Периметр опоры (длина x ширина)
  • Длина компенсатора
  • Площадь поверхности настила

Убедитесь, что все расчеты точны.

Оценка необходимых материалов

Все поверхности, покрываемые гидроизоляционной мембраной, должны быть загрунтованы. Производитель порекомендует необходимое количество грунтовки.

Рулоны самоклеящегося модифицированного битума упаковываются в рулоны длиной 30 м (98 футов) и шириной 300 или 1000 мм (12 дюймов или 39 дюймов). Горелки на мембранах доступны в рулонах шириной 1 м (39 дюймов) и длиной 4,9 м, 7,9 м, 9,8 м (16 футов, 26 футов или 32 футов). Оставьте нахлест 75 мм (3 дюйма) по бокам и 150 мм (6 дюймов) по краям.

Все компенсаторы или трещины шириной более 6 мм (1/4 дюйма) должны быть усилены. Армирование представляет собой комбинацию эластомерной модифицированной битумной полиэфирной ткани и отталкивающего корня агента. Доступны рулоны длиной 9,8 м (32 фута) и шириной 450 мм (18 дюймов).

Механический крепеж необходимо размещать через каждые 300 мм (12 дюймов) o.c. вокруг верхней части стен. Они также должны быть достаточной длины, чтобы проникать в поверхность, не менее 19 мм (3/4 дюйма).

Подготовка поверхности

Перед установкой самоклеящейся гидроизоляционной мембраны из модифицированного битума необходимо выполнить 2 шага.Это:

  1. Осмотр подложки.
  2. Грунтовка поверхности.
Проверка подложки

Все поверхности, покрываемые мембраной, необходимо проверить, чтобы убедиться, что они гладкие, чистые и сухие. Бетонным поверхностям необходимо дать высохнуть от 8 дней до 3 недель. Стены фундамента необходимо очистить щеткой.

У основания фундаментной стены, где она соединяется с фундаментом, должна быть бетонная полоса конического бруса для дренажа.

Убедитесь, что температура поверхности составляет не менее 10 ° C (50 ° F). Если нет, согрейте факелом. Материал должен храниться при той же температуре, рулоны должны быть аккуратно поставлены на торцы.

Грунтовка основы

Грунтовка наносится на все поверхности, на которые наносится мембрана. Грунтовка обеспечивает хорошую адгезию. Загрунтуйте только ту площадь, которая может быть покрыта мембраной в тот же день. Грунтовка должна представлять собой комбинацию асфальта и отобранных масел для обеспечения фунгицидных свойств.Используйте только грунтовки, рекомендованные производителем мембраны.

Нанесите грунтовку кистью или валиком из расчета 0,4 л / м² (один галлон / квадрат). Дайте полностью высохнуть.

Установка мембраны

Процедуры установки самоклеящихся модифицированных битумных мембран для гидроизоляции очень похожи на процедуры их установки на настилы крыш. Установка должна производиться только в сухих погодных условиях и при температуре поверхности выше 10 ° C (50 ° F).Процедуру установки мембраны можно разделить на 3 этапа. Это:

  1. Установка арматуры.
  2. Установка самоклеящейся мембраны.
  3. Установка дренажного устройства (мокрые / дренажные плитки).
Установка арматуры

Расположите слой самоклеящейся арматурной мембраны по всем компенсационным швам и трещинам шириной более 6 мм (1/4 дюйма). Мембрана должна быть шириной не менее 150 мм (6 дюймов).Снимите подложку таким же образом, как вы снимаете подложку с повязки. Оберните основу вокруг ручки метлы. Поворачивая ручку метлы, снимите подкладку с мембраны.

Продолжайте поворачивать метлу и протягивать валик по центру трещины. С помощью ручного валика прокатайте верхнюю поверхность мембраны с умеренным давлением, чтобы прикрепить мембрану к поверхности.

Установка самоклеящейся мембраны

Самоклеящиеся мембраны наносятся на длину 2 — 3 м (6 1/2 — 10 футов).Отогните примерно 50 мм (2 дюйма) защитной бумаги. Начиная снизу, установите мембрану на место. Используя ручку метлы, как упоминалось ранее, поверните и снимите бумажную подложку, одновременно скатывая мембрану по поверхности.

Убедитесь, что мембрана плотно прижата ручным валиком. Обратите особое внимание на раскатывание стыков. Продолжайте наносить следующие ряды аналогичным образом по вертикали, обеспечивая боковой нахлест не менее 75 мм (3 дюйма). Мембрана должна выступать над уровнем земли.Прикрепите мембрану к поверхности выше уровня грунта 300 мм (12 дюймов) o.c.

На плоских поверхностях мембрана должна иметь притирку минимум 75 мм (3 дюйма) по бокам и 150 мм (6 дюймов) по головке. Основные мембраны следует отрезать, чтобы они выступали на 100 мм (4 дюйма) вверх по стене.

Нанесите самоклеящуюся мембрану на стену, прихлестывая ее к поверхности настила минимум на 100 мм (4 дюйма). Самоклеящаяся мембрана должна доходить до стены до необходимой высоты. Например, в душевых комнатах мембрана должна выступать по стене как минимум на 1600 мм (63 дюйма).После установки мембраны перед заливкой бетонного пола уложите слой подходящей защитной плиты поверх мембраны.

Установка дренажного устройства

Дренажная труба (плакирующая плитка) должна быть проложена по всему периметру, по основанию фундаментных стен у основания. Труба должна быть проложена с положительным уклоном, чтобы вся вода беспрепятственно поступала в городскую ливневую канализацию. Затем котлован следует засыпать промытым гравием, чтобы создать дренажное русло.Эффективный дренаж предотвратит развитие гидростатического давления. Гидростатическое давление — это сила, создаваемая жидкостью в состоянии покоя.

Семь менее известных применений асфальта

Джеймс Карлесс

Асфальт широко известен во многих сферах применения. Он вымощает мировые магистрали, герметизирует крыши и сохраняет подъездные пути прочными и защищенными от непогоды. Но есть целый ряд менее известных применений, в которых асфальт обеспечивает надежную защиту от всех видов суровых условий год за годом.

Вот семь таких менее известных применений асфальта.

1. Любой цвет, «если он черный»

Генри Форд известен своей моделью T, серийно выпускаемой «Tin Lizzie», которая сделала вождение автомобиля доступным для широкой публики. С 1908 по 1927 год было произведено более 15 миллионов моделей T.

«Любой покупатель может заказать автомобиль в любой цвет, если он будет черным», — известная цитата Форда. Предложение только одного цвета упростило процесс массового производства, что имело центральное значение для сохранения низкой цены на Model T для массового потребителя.

По правде говоря, Ford действительно предлагал модели T красного, серого и «зеленого Брюстера» с 1908 по 1912 год. Но после 1913 года «Japan Black» стал стандартным — и да, эта краска содержала большое количество битума или жидкого асфальта. На самом деле это черный лак, получивший свое название из-за его широкого применения на импортных японских продуктах. По данным Американского химического совета, Japan Black производится «на основе асфальта в сочетании с маслами, осушителями, разбавителями и, иногда, другими ингредиентами лака».Он «обычно наносится на металл, такой как автомобильные крылья, и обжигается при сравнительно высокой температуре 400 ° F».

Добавьте тот факт, что Japan Black быстро сохнет, и можно понять, почему Генри Форд использовал эту отделку, чтобы постоянно снижать цену на Model T и, как следствие, увеличивать ее продажи, помещая этот автомобиль в бюджеты большего числа потребителей. . В 1908 году первая модель Ts была продана за 950 долларов. К 1912 году цена упала до 575 долларов; в конечном итоге она будет стоить всего 280 долларов за модель T благодаря удешевленным технологиям массового производства Ford, включая японскую черную краску.

2. Забота о хозяйстве

Деревянные заборы на фермах — не первое, что приходит на ум, когда думаешь об асфальте. Но правда в том, что это вещество предлагает огромные преимущества для фермеров, которые хотят поддерживать свои заборы, максимально увеличивая интервалы между перекрашиванием.

Вот где приходит на помощь краска для асфальтовых ограждений. В отличие от обычной краски, асфальтовая краска чрезвычайно долговечна, водонепроницаема и может использоваться как над землей, так и под землей. Также он сохнет на ощупь всего за четыре часа.Это означает, что у фермера есть возможность покрасить столбы забора перед тем, как погрузить их в землю, тем самым минимизируя гниение и гниение, вызванные просачиванием воды. Кроме того, асфальтовая краска на водной основе устойчива к ультрафиолетовому излучению, годами сохраняет свой черный цвет и защищает покрытые гвозди и шурупы от ржавчины. Его также можно использовать для окраски металлических труб, резервуаров для хранения и кирпичных стен.

И последнее преимущество: черная асфальтовая краска для забора не отображает грязь и пыль, как обычная белая краска.

3. Молчание легковых и грузовых автомобилей

Легковые и грузовые автомобили едут по асфальту. Но производители автомобилей также используют это вещество для облицовки частей тела, чтобы заглушить дорожный шум. Нанесение асфальтового покрытия снижает вибрацию компонентов и поглощает звуковые волны, вызванные оставшейся вибрацией, вызванной дорогой. В то же время асфальтовое покрытие помогает блокировать попадание внешнего дорожного шума в автомобиль.

Такие асфальтовые демпферы применяются во время производства в таких местах, как напольные поддоны, наружные поверхности багажника и другие области, где могут возникнуть проблемы с образованием или проникновением шума. Методы нанесения включают в себя асфальтовые подушки, которые наносят на автомобиль и закрепляют на месте с помощью обжига, а также нанесение жидких асфальтовых покрытий путем распыления.

Помимо борьбы с шумом, асфальтовые покрытия помогают защитить металл кузова от ржавчины, отталкивают накопление коррозионных материалов, таких как дорожная соль, и продлевают срок службы легковых и грузовых автомобилей.

4. Асфальтовые работы для искусства

Канадский художник Лукас Сивард живет в Форт Мак-Мюррей, Альберта, в самом сердце богатых битумом нефтеносных песков страны.Отдавая дань уважения этому факту, Лукас сам научился собирать, а затем разбавлять жидкий битум на уровне поверхности для создания потрясающих монохромных изображений дикой природы.

Это непростой процесс. Чтобы разбавить и навсегда связать битум с холстом, Seaward необходимо смешать его со специальным лаком, который также защищает поверхность картины.

Ряд потрясающих работ Лукаса Сиварда можно увидеть (и выставить на продажу) на его веб-сайте www.lucasseaward.com. Его заказы включают битумное полотно размером 13 на 7 футов для международного аэропорта Форт МакМюррей.

5. Асфальт борется с граффити

С другой стороны искусства, граффити — большая неприятность для владельцев городских зданий. Один из способов легко решить эту проблему — покрыть внешнюю кладку / бетонные стены здания черной асфальтовой краской, а затем держать под рукой несколько баллончиков с аэрозольной асфальтовой краской. Когда кто-то помечает стену, просто снимите аэрозольную асфальтовую краску и быстро закройте оскорбительный рисунок. Это быстро, легко и эффективно.

6. Природный медик

На первый взгляд может показаться странным, что жидкий асфальт действительно может оказать эффективную первую помощь деревьям и прививкам растений.Но это так, потому что это вещество эффективно закрывает раны от инвазивных насекомых и бактерий.

На самом деле, немногие вещества работают так же хорошо, как битум, смешанный с латексом, поэтому садоводы полагаются как на жидкую, так и на пастообразную версию, когда они удаляют ветки деревьев, обрабатывают повреждения от урагана или прививают новые корни к стеблям растений.

7. Мечта подрядчика

Продукция на основе асфальта — настоящая находка для подрядчиков. Просто спросите Тима Картера. Он опытный подрядчик и основатель AskTheBuilder.com веб-сайт советов.

«Я использую гидроизоляционные составы на основе асфальта в качестве гидроизоляционного или гидроизоляционного барьера на залитом или блокирующем фундаменте, чтобы водяной пар или жидкая вода не попадали в пространства ниже уровня земли», — сказал Картер.

Carter также использует составы на основе асфальта вместо битумной бумаги под деревянным сайдингом, кирпичным шпоном и виниловым / фиброцементным сайдингом, а также «в качестве замечательного гидроизоляционного материала для дверей и окон, разрезая куски самоклеящегося прорезиненного асфальта, который входит в состав. роллы, — сказал он.«Это позволяет мне осветить любой проем, создав свой собственный гидроизоляционный элемент в качестве необходимого вспомогательного материала для светового люка на крыше или любого другого проема в крыше. Я также использую эти продукты в качестве волшебного средства для предотвращения протечек ледяной плотины под всеми типами кровельных материалов ».

Ремонт трещин между асфальтовой дорожкой и бетоном

Асфальтовые трещины и зазоры могут образовываться по всей поверхности асфальта. Однако это чаще встречается на участках, где встречаются стыки и швы, например, там, где края асфальта встречаются с улицей, бетонным бордюром, полом гаража или фундаментом дома.

Существует множество возможных причин растрескивания, например, воздействие погодных условий и природных элементов, циклы замораживания-оттаивания в холодных погодных условиях, повреждение транспортного средства и неправильная установка. Если эти трещины не заполнить и не заделать своевременно, эти трещины позволяют влаге от дождя, талого снега или стока из садовых шлангов проникать в основание, а также в фундамент или стены подвала, что приводит к их ослаблению и усугублению повреждений.

Некоторые домовладельцы используют жидкий крекер на водной основе из местного хозяйственного магазина, однако это всего лишь временное решение.Всего через несколько месяцев герметик начнет отслаиваться или отслаиваться, поскольку связующего вещества недостаточно. Этот вариант приемлем, если на ближайшее время запланирован долгосрочный ремонт, такой как шлифовка поверхности или восстановление.

Лучший способ предотвратить дальнейшее развитие трещин и причинение более обширных повреждений — это заполнить их либо ремонтным асфальтовым покрытием, либо расплавленным прорезиненным заполнителем для трещин профессионального уровня, в зависимости от глубины трещин.

Вот как устранить трещины между швами и стыками асфальта и бетона:

  1. Узнай погоду. Убедитесь, что в прогнозе не будет дождя в течение 48 часов после заполнения трещин. Идеальная температура окружающей среды при планировании ремонта трещин должна составлять 40 ° F, однако заполнение трещины все еще может выполняться при более низких температурах, если трещина нагревается до 40 ° F или 50 ° F или выше. Профессиональные подрядчики обычно используют горелку или тепловое копье, чтобы нагреть трещины.
  2. Подготовьте трещины. Очистите трещины, удалив всю растительность, рыхлый мусор и агрегаты. Слейте сифон или слейте стоячую воду.Для удаления мелких частиц используйте щетку с прочной щетиной или газовую воздуходувку для мусора. Вы можете выбрать механическую промывку трещин, однако они должны полностью высохнуть перед заполнением трещин, чтобы трещины закрепились должным образом. Если вы предпочитаете выполнять работу как профессионал, используйте обрезной станок для тротуаров профессионального уровня, специально разработанный для очистки трещин между асфальтом и бетоном.
  3. Заполнение мелких трещин. Для трещин размером ½ дюйма или меньше домовладельцы могут взять напрокат установку для засыпки трещин в местном магазине по аренде оборудования, чтобы нагреть и расплавить прорезиненный наполнитель для засыпки трещин горячим способом.Затем переложите расплавленный материал в металлическую кастрюлю для легкого и плавного нанесения на трещины.

    Подрядчикам по ремонту асфальта мы рекомендуем использовать подходящий аппликатор с толкающим расплавителем, такой как RY10 Pro, чтобы гарантировать профессиональные результаты и удовлетворенность клиентов при выполнении каждой работы. Комбинация RY10 Pro и трещинной набивки на половину поддона — отличное вложение, которое предлагает значительную прибыль.

  4. Заливка глубоких трещин. Для трещин глубиной от 1 до 4 дюймов используйте холодный асфальт.Для трещин глубиной до 2 дюймов зачерпните продукт непосредственно в подготовленные трещины с помощью ручной лопатки, шпателя или шпателя. Добавьте достаточно материала, чтобы он находился немного выше поверхности тротуара. Утрамбовывайте до уплотнения с помощью ручного инструмента для трамбовки металла. головку, которую можно взять напрокат в пунктах проката инструментов.

    Если трещины глубиной более 2 дюймов, сначала заполните их крупным песком или дробленым гравием, чтобы создать основу. Добавьте гравий или песок в зазор, пока он не достигнет примерно 2 дюймов ниже обода, и равномерно распределите его.Добавьте холодный асфальт, пока он не окажется чуть выше края зазора, и утрамбовывайте его до уплотнения. На больших площадях используйте виброплиту для равномерного и профессионального результата.

  5. Отверждение. Дайте отремонтированным участкам затвердеть от 24 до 48 часов, чтобы предотвратить слежение при движении по трещинам или заплатам. Вы поймете, что материал полностью затвердел, когда он перестанет быть липким на ощупь. В теплую погоду продукты схватываются быстрее.


Предотвратить образование трещин или исправить те, которые начинают проявляться, лучше, чем тратить тысячи долларов на капитальный ремонт.Мы призываем домовладельцев, владельцев недвижимости и менеджеров регулярно осматривать окрестности домов. Так вы обнаруживаете потенциальные проблемы до того, как они усугубятся. Если вы являетесь домовладельцем и чувствуете, что не можете сделать ремонт самостоятельно, всегда лучше обратиться за профессиональной помощью, чтобы избежать дальнейшего повреждения вашего имущества.

Нужен совет по уходу за асфальтом? Свяжитесь с нашими экспертами по бесплатному телефону 1-866-399-5562, чтобы получить бесплатный полезный совет.

Битумный материал — обзор

11.2.5.1 Применения

Битумные материалы могут использоваться для достижения различных целей стабилизации грунта, хотя их использование в дорожных покрытиях, безусловно, является их наибольшим применением. В дополнение к обычным слоям дорожного покрытия эти материалы используются для нанесения липких слоев (по сути, клей между старым и новым слоями асфальтобетона или для новой изнашиваемой поверхности), для гидроизоляции, в качестве паллиативного средства от пыли, для борьбы с эрозией, для водопроводных конструкций. (например, дренажные канавы и водопропускные трубы), и их также можно использовать для предотвращения потери влаги из-за испарения и гидратации во время отверждения цемента или грунтов, стабилизированных известью.Битумные добавки также используются в качестве стабилизатора в нижележащих слоях дорожного покрытия от земляного полотна до нижнего и нижнего слоев. Тип используемого битума зависит от типа стабилизируемого грунта, метода строительства и т. Д. Поскольку градация грунта, очевидно, повлияет на инженерные свойства и характеристики слоев дорожного покрытия, для каждого слоя рекомендуются разные градации. Например, в таблице 11.2 приведены рекомендуемые градации дорожного покрытия под слоями.

Термин почва-битум (или почва-асфальт) использовался для обозначения водонепроницаемого связного грунта, обычно с использованием ~ 4-7% битума.Асфальтобетон обычно относится к стабилизированному зернистому грунту, в котором песок или хорошо отсортированный заполнитель смешивается с 3–10% битума, чтобы обеспечить прочный водостойкий и устойчивый к истиранию структурный слой. Когда изнашиваемый слой должен быть нанесен на новое или существующее дорожное покрытие, однородный крупнозернистый песок или мелкий щебень может быть помещен поверх битумного липкого покрытия.

Асфальт изолирующие покрытия представляют собой тонкий слой асфальтового материала, наносимый на поверхности дорожного покрытия для дополнительной защиты от износа или гидроизоляции.Иногда они включают использование модификаторов или наполнителей (например, песок, заполнитель, латекс, полимеры и т. Д.). Герметизирующие покрытия часто используются в качестве периодического нанесения для «обновления» и защиты поверхности дорожного покрытия, чтобы продлить его износ и срок службы.

Прочность обычно включается в технические характеристики асфальтовых цементов. Чаще всего это оценивается испытаниями на неограниченное сжатие, хотя также использовались испытания соотношения подшипников. Прочность также можно оценить после периода замачивания.Прочность пропитанного материала обычно значительно меньше, чем у уплотненного материала. Хотя добавление битума в почву до определенной степени обеспечит дополнительную когезионную прочность, было показано, что слишком большое количество этой добавки фактически снижает прочность на неограниченное сжатие в зависимости от типа заполнителя (pedago.cegepoutaouais.qc.ca; Hausmann, 1990; www.virginiadot. org). Пластичность (гибкость), долговечность, непроницаемость («гидроизоляция») и сопротивление усталости также являются важными характеристиками, которые оцениваются и иногда указываются для комбинаций асфальт-грунт.

Водостойкость чаще всего оценивается по степени водопоглощения асфальтостабилизированного грунта. Было показано, что жидкий асфальт, смешанный в количестве 5-6% с различными типами почв, обычно имеет коэффициент поглощения <2% (Fang, 1991). В целом, «гидроизоляцией» считается поглощение почвы менее 1-2%.

Испытания на усталость показали, что уплотненный асфальтобетон разрушится при значительно меньших нагрузках после повторяющихся циклов нагружения (усталостная прочность). ASTM разработало стандартную процедуру испытаний (D7460) для оценки этого явления.Испытания показали, что усталостная прочность может составлять только 55-60% от заявленных пиковых значений прочности. Эти пониженные значения прочности необходимо учитывать при проектировании реальных покрытий. Спецификации суперпроекта были разработаны в результате Стратегической программы исследований автомобильных дорог (SHRP) для решения проблемы колейности, усталости и термических повреждений асфальтобетонных покрытий (ftp.dot.state.tx.us).

Повторное открытие горячих битумных растворов — International Water Power


Технология заливки горячим битумом непрерывно развивалась с момента ее применения почти столетие назад.Алекс Наудтс объясняет, почему он эффективен для остановки основных притоков воды и стабилизации почвы эффективным, экономичным и экологически безопасным способом


Одно из старейших упоминаний о заливке битумом относится к строительству Вавилонской башни, описанной в «Иудейских древностях» (IV: 3) Иосифом Флавием в первом веке нашей эры. К концу XIX века горячая битумная заливка использовалась для ремонтных работ на плотинах и каменных туннелях.Однако прискорбный выбор неподходящих марок битума привел к исчезновению горячих битумных растворов.

Использование горячего битума было «заново открыто» в начале восьмидесятых, когда были успешно реализованы проекты по заливке цементным раствором плотины Лоуэр-Бейкер и Стюартвилл в Канаде, и в конце 1990-х годов этот метод был замечательно возвращен.

Битум — продукт на основе природных углеводородов. Существует множество типов битумов с широким диапазоном характеристик.Твердый, окисленный и экологически чистый битум с высокой температурой затвердевания наиболее желателен для использования при затирке швов.

Когда горячий битум вводится в среду, насыщенную водой, он быстро охлаждается на границе раздела с водой. В этой точке создается пар, снижающий вязкость битума.

Пар действует как эрлифт, втягивая битум на свой путь через маленькие и большие трещины или поровые каналы. Центр битумной массы остается горячим и постоянно прорывается сквозь пленку, образовавшуюся на границе раздела битума и воды.Кожа предотвращает вымывание, в то время как защищенный горячий битум за кожей ведет себя как ньютоновская жидкость, проникая таким же образом, как и растворные растворы. Поведение битума во время заливки швов сравнивают с потоком лавы.

Горячий битум часто вводят вместе с цементной суспензией по любой из следующих причин:

• Уменьшить растекание раствора.

• Делает битум менее восприимчивым к ползучести.

• Битум охлаждается быстрее и компенсируется термоусадка битума во время охлаждения.

• Повышение механической прочности конечного продукта.

• Устранение потоков воды и облегчение затирки обычного цементного раствора, который иначе нельзя было бы закачать.

Горячий битум проникает в трещины размером до 0,1 мм, а адгезия между битумом, цементом и породой отличная. В более крупных проточных каналах или трещинах цементная суспензия и горячий битум образуют завихрение.

Вязкость, реология и характеристики схватывания битума должны выбираться для каждого конкретного применения: большие трещины в условиях потока высокого давления могут потребовать закачки более вязкого битума с добавлением полимеров; или его необходимо вводить вместе с большими объемами обычного цементного раствора или раствора с низкой подвижностью для уплотнения, чтобы заполнить усадочные зазоры и уменьшить ползучесть.

Преимущество битума перед другими системами затирки для остановки или регулирования потока воды, особенно под высоким давлением и при высоких скоростях потока, состоит в том, что выдутый битум никогда не вымывается. Чтобы раствор не вымывался, он должен обладать достаточной когезией для образования конгломерата, размер которого превышает размер частиц, соответствующий критическому размеру частиц при данных условиях потока. Критический размер частицы относится к размеру частицы, которая будет перемещена потоком с заданной скоростью.По мере увеличения скорости увеличивается критический размер частиц. Поэтому требуется высокая когезия раствора при контакте с потоком. Если для предотвращения вымывания требуется высокая когезия, это ограничит распространение раствора и его проницаемость. Битум сочетает в себе лучшее из обоих миров: пленка предотвращает вымывание, а битум с низкой вязкостью проникает в тонкие пути.

Общая стоимость поставки и установки горячего битума относительно невысока. Установленные затраты на горячий битум колеблются от 300 до 1000 долларов США за м3 в Северной Америке, по сравнению с 9000–20 000 долларов США на затирку на основе полиуретанового раствора или даже 4000–7500 долларов США на систему гидроблоков.Учитывая, что использование горячего битума в сочетании с обычным цементным раствором требует значительно меньшего количества скважин и потребляет лишь небольшую часть объема материала более традиционных систем цементного раствора, потенциальная экономия затрат является значительной.

На основе анализа различных битумных проектов, проведенных в течение последних 20 лет, можно с уверенностью заключить, что горячий битум всегда отвечает целям в краткосрочной перспективе. Для того, чтобы это работало в долгосрочной перспективе, требуются опыт, знания и продуманный инженерный дизайн.

Установка оборудования и протокол безопасности более сложны для битумной затирки, чем при применении обычных цементных растворов или растворов. Необходимо постоянно контролировать подземные условия на предмет признаков вымывания цементного раствора, измеряя pH воды, оценивая изменения температуры, зарегистрированные с помощью скважинных датчиков для оценки распространения битума, и интерпретируя изменения кажущегося значения Lugeon (т. Е. изменения расхода и давления нагнетания).Последнее идеально выполняется с использованием специально разработанного программного обеспечения для мониторинга и оценки всех параметров в режиме реального времени. CAGESTM подходит для измерения реакции пласта на раствор. Кажущееся значение Lugeon — это коэффициент проницаемости пласта, использующего раствор в качестве испытательной жидкости (см. Landry et al, 2000).

Экологические проблемы

Закачка углеводородов в почву, породу или конструкции немедленно вызывает экологические проблемы. Однако окисленный битум, полученный методом экструзии с раздувом, уже более 40 лет успешно используется в качестве облицовки резервуаров (питьевой) воды в Калифорнии.В 1987 году органы охраны дикой природы штатов Вашингтон и Орегон использовали его для облицовки прудов рыбоводных заводов.

Окисленный битум также оказался в соответствии со стандартами Американской ассоциации водопроводных сооружений в отношении стойкости к выщелачиванию материалов, используемых в системах питьевого водоснабжения.

Плотина Лоуэр Бейкер, Вашингтон, США

Плотина Лоуэр Бейкер, управляемая компанией Puget Sound Power and Light, была построена вскоре после начала века. Одна из старейших задокументированных операций по заливке битумом была проведена более 75 лет назад, чтобы остановить крупные утечки через известняковый фундамент под устоями.Сообщалось, что операция была очень успешной в краткосрочной перспективе, но сползание битума, открывающее вторичные проточные каналы, привело к дальнейшей эрозии глиняных пластов в известняковом фундаменте. Процедура была повторена в 1950-х и 1960-х годах с аналогичными результатами.

В 1982 году под руководством канадских специалистов по затирке ECO была предпринята попытка затирки полиуретановыми затирками. Это не работает. Заливка горячим битумом снова была успешно использована для сокращения притока 2200 л / сек при пластовом давлении 80 м водяного столба.

По прошествии двух недель заполнения швов утечка была уменьшена до 2% от первоначального расхода. Однако владельца не удалось убедить использовать битум в сочетании с цементным раствором. Утечка постепенно снова увеличивалась с течением времени и стабилизировалась на уровне примерно 1000 л / сек.

Плотина Стюартвилля, Онтарио, Канада

Плотина Стюартвилля, расположенная на реке Мадаваска, имеет высоту 63 м, длину 248 м и была построена в 1948 году. Фундамент состоит преимущественно из массивного известнякового камня.На некоторых плоскостях напластования и трещинах встречаются зоны выветрелых слюдистых известняков. В этих зонах вода со временем стала поступать в дренажную галерею фундамента. Горячий битум в сочетании с цементным раствором был успешно использован для герметизации притока 370 л / с под фундамент плотины при полном напоре водохранилища 46 м. Это приложение демонстрирует высокую степень контроля при выполнении хирургического вмешательства с использованием горячего битума в сочетании с цементной суспензией, так как утечки необходимо было остановить, не закупоривая прилегающие дренажные канавы.

В 1983 году было решено продолжить закачку горячего битума в сочетании с обычным цементным раствором. ЭКО разработала проект для затирки швов и руководила полевыми работами.

Основной проблемой при заливке цементным раствором была заливка раствора в условиях сильного потока, в трещинах шириной до 0,2 м и в пределах 7,5 м от дренажа фундамента, который должен был оставаться открытым. Также требовалось прочное изделие.

После шести часов заливки горячим битумом в сочетании с цементным раствором приток прекратился, не создавая препятствий для дренажа фундамента.

Термопары, установленные в ряде смотровых отверстий, позволяли отслеживать перемещение горячего битума во времени. Математическая модель схемы движения, основанная на полученных данных, описана Лукаджичем и др. (1985). Битум двигался против течения и в направлении течения.

Аналогичная программа цементирования, проведенная в 1984 году под северной частью плотины, снизила просачивание почти до нуля с более чем 9000 литров / мин.

Крагаммер-Саттель, Германия

Коллектор Бигге в Германии, расположенный в седловине Крагаммера, расположен на проницаемых слоях с высокой трещиноватостью, чередующихся из сланцевого сланца серого и песчаного, частично известковистого глинистого сланца.Для снижения проницаемости пласта под плотиной коллектора использовалась заливка битумом.

Уникальной особенностью этого проекта было то, что успешность заделки битумом была проверена путем рытья двух смотровых туннелей через залитый пласт.

Важно то, что часть пласта была залита обычным цементным раствором, а введенные объемы и конечная проницаемость сравнивались с площадями пласта, залитыми горячим битумом.Результаты испытаний дали три интересных вывода:

• Несмотря на меньший расход раствора на метр ствола скважины, закачанный горячим битумом, по сравнению с раствором на основе цемента, остаточная проницаемость после заливки горячим битумом была ниже, чем при цементном растворе.

• Было обнаружено, что битум заполняет пласты в породе на расстоянии до 3,5 м от скважин и проникает в пласты толщиной до 0,1 мм.

• Зоны с начальной проницаемостью в диапазоне 1-10 Lugeon были успешно заделаны горячим битумом, что доказывает, что горячий битум очень подходит для обработки пластов с низкими начальными значениями проницаемости.

Дренажная пробка в туннеле заброшенного карьера

В середине 1990-х годов пробка внутри старого подъездного туннеля, соединяющего очень большой карьер с рекой, вышла из строя. Резервуар был заполнен миллионами кубометров жидких отходов и хвостов. Навозная жижа вытекла из водохранилища в реку, что привело к серьезным экологическим проблемам. Пиковая скорость потока составляла 7 м3 / сек. Гидростатическое давление в туннеле (ширина 2,5 м, высота 2,5 м и длина 3 км) превышало 1 МПа.

Сложная операция по заливке раствора началась с закачки выдувного битума и суспензионного раствора на цементной основе. В течение часа поток воды и навозной жижи через туннель был остановлен. Первоначально битум перемещался вверх и вниз по потоку от точки закачки. Как только поток прекратился, битум двигался против потока на расстояние до 100 м, втягиваемый в этом направлении паром.

Калийный рудник, Канада

В 1997 году приток пресной воды в калийный рудник, расположенный в Канаде, постепенно растворил солевой слой между вышележащими сланцевыми пластами и нижними базальтовыми породами, образуя большую каверну.В конце концов нависающие аргиллиты и известняки рухнули. Приток пресной воды в шахту составлял 10–15 000 м3 / сутки.

Предлагаемый метод заключался в закачке горячего битума в сочетании с обычным суспензионным раствором на цементной основе для заполнения большой каверны объемом 19 000 м3, расположенной на 700 м ниже большого пруда с рассолом, и для остановки притока. Две буровые скважины длиной 1600 м, одна для закачки горячего битума и одна для закачки цементной суспензии, были установлены с поверхности с помощью направленного бурения.

ЭКО разработало программу цементации и руководило полевыми работами. Заказчик был проинформирован до начала программы цементирования, что, когда утечка была остановлена, существует вероятность того, что как только гидростатическое давление в пещере начнет расти, разрушенный пласт может разрушиться, посылая приливную волну воды через шахту.

После того, как операция по заливке битумным раствором была успешно запущена, началась заливка цементным раствором. Важную роль сыграли мониторинг и оценка программы заливки в режиме реального времени.

Битум закачивался со средней скоростью потока примерно 25 м3 / час в течение более двух недель непрерывной работы. Составы суспензионных растворов на основе цемента с различными реологическими свойствами вводили со скоростью приблизительно 45 м3 / час.

После трех дней цементирования приток прекратился, и пластовое давление начало расти. Через пять дней произошло крупное обрушение пола пещеры. Сразу же гидростатическое давление в пласте упало, и за несколько часов в шахту хлынули миллионы литров воды.Операция по заливке швов продолжалась без перебоев.

Приток снова полностью остановлен. На тринадцатый день затирки пласт снова рухнул. Было уложено более 23 млн литров раствора на одном из крупнейших предприятий по производству цементного раствора в мире.

Был сделан вывод, что соляной горизонт был слишком сильно подорван, и дальнейшие усилия будут бесполезны.

Тот факт, что закачка горячего битума и цементного раствора полностью перекрыла приток такой величины на такой большой глубине — пусть и временный — является свидетельством надежности этого метода.Разрушение пробки не было нарушением технологии затирки битумом, а было следствием подрыва соляного горизонта, окружающего новообразованную пробку, в течение двух месяцев до затирки.

Плотина Джабуру, Бразилия

Применение битумного раствора не ограничивается только крупномасштабными кризисными проектами. Во многих случаях для решения проблемы требуется лишь небольшой объем битума.

Плотина Джарабу, расположенная в бразильском регионе Серра-Гранди, имеет высоту 47 м и длину 770 м.Он был построен в начале 1980-х годов на расслоенных алевролитах и ​​сланцах.

В 1988 г. под одним из устоев плотины была отмечена просачивание 20 л / сек. Вскоре просачивание увеличилось до 47 л / сек. Была проведена программа заливки битумом в сочетании с суспензионным раствором на цементной основе, и просачивание было уменьшено до постоянного потока 3 л / сек. В этом случае наиболее подходящий битум не был легко доступен, и был использован гораздо менее вязкий, неокисленный битум с более низкой точкой затвердевания без использования предварительно нагретых битумных линий.Всего было использовано 60 м3 битума.

Герметизация основных притоков

Затирка горячим битумом в сочетании с цементным раствором является наиболее эффективным, а иногда и единственным методом остановки и успешного затвора основных притоков при очень неблагоприятных условиях потока.

Затирка горячим битумом — это решение для притоков библейских размеров, но не должно ограничиваться только катастрофическими областями, так как она способна проникать в очень мелкие трещины и поровые каналы. Это делает его подходящим раствором для затирки скальных пород, затирки крупного грунта, а также для герметизации водоудерживающих конструкций.

При правильном применении и правильном проектировании, заливка горячего битума в сочетании с цементными растворами является быстрым, безопасным, экономичным, экологически безопасным, предсказуемым и долговечным решением.

Особая благодарность Стивену Хуи, P.Eng, за его помощь в написании этой статьи. Автор выражает признательность за сотрудничество множеству людей, которые сыграли свою роль в некоторых из описанных битумных проектов. Это: С. Браунер, Д. Брюс, Дж. Брюс, М. Фаллат, А. Грец, Г. Гриммиг, Д. Хаас, Л. Джайлард, доктор.К. Кейдинг, Д. Крижек, Э. Лэндри, Б. Лукаджич, Т. Муди, Г. Мур, Дж. Пордон, Г. Рорисон, Э.

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *