из чего, своими руками и недорого
Рассмотрим подробно строительство гаража своими руками: какой выбрать фундамент, стены и крышу.
Постараемся максимально рассмотреть плюсы и минусы различных материалов и подходов к строительству.
Выбор фундамента и его расчет лучше доверить специалистам. При отсутствии такой возможности нужно ориентироваться на вес стен и характеристики грунтов. Прочность грунта можно ориентировочно оценить, вырыв шурф на площадке строительства. Нелишним будет поговорить с соседями-застройщиками.
На прочных грунтах лучшим решением будет использование ленточных фундаментов по гаражи с кирпичными стенами и столбчатых — под деревянные строения. На обводненных участках и торфяниках подойдет монолитная плита или винтовые сваи. Если глубина промерзания грунта больше двух метров, применение мелкозаглубленных фундаментов даст значительную экономию. Учитывайте все факторы и ваш гараж будет служить долгие годы.
Фундамент под гараж
Фундамент является основанием гаража, от правильного выбора его конструкции зависят надежность и срок службы всего сооружения. Тип фундамента следует выбирать, учитывая вес стеновых материалов и характеристики грунта на площадке строительства.
Монолитный ленточный фундамент
Монолитный ленточный фундамент обладает большой несущей способностью, является одним из самых прочных и надежных оснований. Он представляет собой ленту прямоугольного сечения, проложенную по периметру здания. Ленточные фундаменты применяют под стены из кирпича, бетонита и шлакоблока. Недостатками ленточного фундамента является его большая стоимость и трудоемкость строительства.
Различают заглубленные и мелкозаглубленные основания. В большинстве случаев подошва фундамента должна быть расположена ниже глубины промерзания грунта. Это обеспечивает неподвижность конструкции при воздействии сил морозного пучения. Фундамент изготавливают на 10 см шире толщины стен.
Стены гаража выполняют толщиной в кирпич или в полшлакоблока (около 20 см), поэтому ширина основания выбирается в пределах 30 — 40 см. При значительной глубине промерзания грунта и на сильно пучинистых почвах применяют мелкозаглубленные фундаменты (на 30 — 60 см). Благодаря уменьшению площади соприкосновения фундамента с грунтом воздействие сил морозного пучения уменьшается, однако конструкция получается плавающей.
Материалом для возведения монолитных фундаментов служат бетон и бутовый камень. В некоторых случаях (двухэтажное здание, слабые почвы) фундаменты армируют. Для этой цели используют 4 прутка арматуры диаметром 12 — 16 мм, уложенных по углам сечения ленты в нескольких сантиметрах от ее поверхности. Армировка значительно увеличивает прочность фундаментов, но удорожает строительство.
Возведение монолитного ленточного фундамента выполняют в следующей последовательности:
- Роют траншею глубиной, на 5 см превышающей высоту подземной части основания.
- На дно траншеи укладывают слои песка и щебня толщиной 5 см, песчано-щебеночную подушку тщательно трамбуют.
- Выставляют опалубку. Опалубка служит для того, чтобы цементное молочко из бетонной смеси не впитывалось в почву. На глинистых почвах, не пропускающих воду, монтаж опалубки не обязателен. Траншею роют по ширине фундамента и опалубкой служат ее стены.
- При необходимости увязывают арматуру.
- Бетон укладывают слоями по 30 см, каждый слой уплотняют трамбовкой или вибратором.
- После застывания фундамента в течение 28 дней поверх него укладывают два слоя гидроизоляции из рубероида и приступают к возведению стен.
При строительстве основания из бута камни укладывают слоями по 30 см на песчано-щебеночную подушку и заливают цементно-песчаным раствором.
Ленточное основание из фундаментных блоков
Применение фундаментных блоков значительно облегчает строительство. Недостатком является необходимость применения подъемного крана. Для фундамента под гараж применяют блоки ФБС-9-З-6т размером 88х30х58 см весом 350 кг и ФБС-9-4-6т размером 88х40х58 см весом 470 кг.
Нижний ряд блоков устанавливают на песчаную подушку. Вертикальные швы заполняют цементно-песчаным раствором. На верхнюю поверхность блоков наносят слой раствора и с перекрытием стыков укладывают следующий ряд. Если высота фундамента не кратна высоте блока, ее наращивают до нужной отметки слоем бетона.
На просадочных и подрабатываемых грунтах основания из блоков усиливают монолитными железобетонными поясами, расположенными в верхней и нижней частях фундамента.
Плитный фундамент
Плитный фундамент представляет собой монолитную железобетонную плиту, на края которой опираются стены. Он применяется на слабых грунтах и в том случае, когда грунтовые воды расположены близко к поверхности. Преимуществом применения плиты является малый объем земляных работ, недостатками — невозможность строительства смотровой ямы и подвала и повышенный расход арматуры.
Строительство выполняют в следующей последовательности:
- снимают плодородный слой почвы;
- укладывают и трамбуют песчаную подушку;
- на песок настилают слой пленочной гидроизоляции;
- по периметру гаража устанавливают опалубку;
- одна над другой монтируют две сетки арматуры;
- укладывают и трамбуют бетон;
- боковые поверхности плиты утепляют пенопластом.
Для гаража достаточно изготовить плиту толщиной 10 — 20 см. Размеры ячейки сетки — 20х20 см, диаметр арматуры — 12 мм. При сильном морозном пучении и в условиях Крайнего Севера утепляют нижнюю поверхность плиты.
Столбчатый фундамент
Столбчатые основания применяют под гаражи с легкими деревянными, каркасными или пенобетонными стенами. Они выполняются на глубину промерзания грунта или мелкозаглубленными. Материалом для изготовления столбов служат бетон и бетонные блоки, стальные и асбоцементные трубы. Чаще всего применяют бетонные столбы.
Работы выполняют в следующем порядке:
- роют шурфы под столбы;
- на их дне устраивают песчаные подушки;
- при необходимости увязывают арматуру;
- собирают опалубку;
- заливают фундаменты бетоном;
- после набора бетоном прочности, на верхнюю поверхность основания настилают два слоя гидроизоляции;
- столбы соединяют балками, служащими основанием для стен.
Балка может быть деревянной, металлической или железобетонной. Сечение столбов и ширину балки выбирают на 10 см больше, чем толщина стен. Столбы устанавливают по углам гаража, в местах примыкания простенков и через 1,5 — 3 м между ними.
Винтовые сваи
Винтовая свая производится из металлической трубы, один конец которой заострен, второй оснащен фланцем. Возле заостренного конца к трубе приварены лопасти. Сваи покрыты антикоррозийным составом, обеспечивающим срок службы более 140 лет. Достоинствами винтовых свай является:
- возможность строительства на любых грунтах (за исключением скалистых и каменистых) при этом уровень грунтовых вод не имеет значения;
- устойчивость к морозному пучению грунта;
- экономия на 30 — 60% по сравнению с ленточным основанием;
- минимальный объем земляных работ;
- уменьшение сроков строительства.
Для гаражей с легкими стенами можно применять сваи диаметром 108 мм, с тяжелыми — 133 мм. Сваи производятся длиной от 1650 до 7000 мм. Длина выбирается таким образом, чтобы лопасти опирались на прочные породы и располагались ниже глубины промерзания грунта.
При установке свай сначала копают приямки глубиной около 40 см. В приямок вставляют сваю и вращают ее по часовой стрелке при помощи специального приспособления. В зимнее время предварительно бурят лидерные скважины. После установки всех свай они соединяются балками. Подробнее…
Стены гаража
Гараж из пенобетона
Для начала стоит разобраться что такое пенобетон? Пенобетон — это бетон внутри которого пузыри. Правильнее сказать, не просто бетон, а ячеистый бетон. Создается из четырех компонентов: раствора, смеси песка, воды и компонента образующего пену.
Материал легкий, крепкий и в то же время обладает неплохими теплоудерживающими свойствами. Размер блока 20*30*60 см. То есть, один блок равен, по объему, пятнадцати кирпичам. Стоимость около 100 р. за 1 пеноблок
В чем преимущество строительства гаража из пеноблоков?
Основные плюсы, которые можно выделить:
- Быстрота постройки, относительно кирпичных стен гаража. Пеноблоки легко пилить и шлифовать.
- Малый вес. Возможность возведения стен в одни руки, т.е. самостоятельно.
- Стоимость материала для стен намного дешевле кирпича или других традиционных материалов.
- Устойчев к появлению плесени, не подвержен гниению.
Минусы:
- Сложность в отделке, требует специального крепежного материала.
Подробнее о плюсах и минусах…
Как сложить стену гаража из пеноблоков?
Монтаж пеноблоков довольно прост. Разводим специальный клей. Он продается в мешках по 10 или 25 кг. Разводим согласно инструкции производителя, но как правило, это около 5-6 литров на 25 кг сухой смеси. Толщина слоя клея до 5 мм, но при качественно материале можно добиться шва в пределах 2-3 мм.
Кладем пеноблок на фундамент промазываем “низ и бок” и кладем следующий блок по предварительно натянутой нитке-указателю. Резать блок легко, необходимо взять обычную ножовку, правда для направляющей используется специальное приспособление — металлический уголок. Для нанесения клея, тоже можно приобрести специальный “шпатель”. Перегородка въезда, где будут установлены будущие ворота, укрепляются брусом или двойной доской. Так же нужно поступить с окнами, если они есть в вашем проекте.
Каркасный гараж
Технология возведения каркасных стен пришла к нам относительно недавно с запада. Но русские мастера уже освоили ее полностью и оценили по достоинству. Для возведения стениз материалов понадобятся: брус 100*200 или 200*200 для нижней обвязки фундамента. Доска 150*50 для каркаса стен и верхней обвязки. Доска 100*50 для укосин. Половая доска на ваш выбор, но не менее 40 мм толщиной.
Плюсы такого строительства:
- Быстрота монтажа. При наличии всех материалов стены можно возвести за 2-3 дня в одиночку.
- Низкая стоимость. Экономия на строительстве. Достаточно кубического метра досок 150*50 для установки каркаса.
Минусы:
- При небольших затратах на утепление, промерзание “пирога” стен.
- Не большая прочность, кровлю стоит выбрать полегче.
Как построить каркасный гараж своими руками?
Сначала собирается “низ”, то есть делаем нижнюю обвязку и набиваем пол. Далее собираем стены и поднимаем их с помощью помощников или системы лебедки/рычага. Выравниваем и выполняем верхнюю обвязку. Врезаем укосины. Далее оборачиваем снаружи пароизоляционным материалом типа “изоспан” и оббиваем снаружи по вкусу. Это может быть OSB, фанера, доски под дальнейшую оббивку сайдингом. Внутри укладываем между досок утеплитель, минеральную вату или пенопласт, и тоже оборачиваем пароизоляционным материалом. Стены готовы под внутреннюю отделку гаража.
Кирпичный гараж
Этот вид строительства самый долгий и дорогостоящий, но капитальный и долговечный. Стены гаража, как правило, возводят в полтора кирпича. То есть толщина стены будет равна длине кирпича плюс еще половина. Можно, конечно, построить и в один кирпич. Для гаража вполне сгодится. Потребуется довольно много цементного раствора. На 400 кирпичей — 1 м3, потребуется от 0,18 до 0,22 м3 раствора. Так же потребуется железо для армирующего пояса, который необходимо встраивать горизонтально в кладку через каждые 5-10 рядов.
Плюсы:
- Высокая прочность
- Высокая теплостойкость
- Доступны различные варианты внешней и внутренней отделки.
- Долговечность, не подвергается гниению
Минусы:
- Дороговизна постройки
- Очень долгое возведение
- Требуются навыки каменщика
Плюсы силикатного кирпича и керамического.
Гараж из шлакоблоков
Шлакоблок — это блок состоящий из цемента, воды и шлака. В шлак могут быть включен отсев при изготовлении бетона, опилки и др. Блоки отливают в форме, прессуют и далее сушат. Основным преимуществом шлакоблока является стоимость. Такие блоки стоят, минимум в 1,5-2 раза дешевле, чем пено или газосиликатные блоки. Но по теплопотерям шлакоблоки могут с ними сравниться.
Плюсы:
- Низкая стоимость материалов. Дешевые блоки укладываются на клей.
- Хорошая теплостойкость.
- Быстрота строительства.
Минусы:
- Боязнь влаги.
- Выделение вредных и радиоактивных веществ. Не подходит для жилых помещений.
- Хрупкость.
- Не достаточная долговечность до 25-30 лет.
Вариант шлакоблока из опилок — арболитовый.
Кровля гаража
Гараж для автолюбителя – второй дом. Здесь мы можем проводить много времени, поэтому важно, чтобы любимый автомобиль хранился в тёплом, сухом и уютном помещении. Его состояние будет во многом зависеть от качества крыши. На рынке множество материалов для кровли. Их выбор зависит от особенностей строения гаража и финансовых возможностей хозяина. Для кровли используют шифер, металл, черепицу, но, чаще всего, крышу делают из рубероида и профнастила.
Крыша из рубероида
Этот материал для кровли гаража используется часто, т. к. он доступен и практичен, обладает хорошими гидроизоляционными свойствами. Он устойчив к перепадам температуры, солнечному свету и осадкам. Покрытие не требует сложного обслуживания, а трудностей с ремонтом крыши обычно не возникает. Для изготовления рубероида используется обработанный специальным битумом кровельный картон, который затем покрывают тугоплавким составом.
При покрытии крыши рубероидом нужно сделать надёжную стропильную систему и обрешётку с частым шагом. Чтобы кровельный материал не порвался, обрешётку лучше делать сплошной, используя фанерные листы или OSB. Это увеличивает стоимость крыши и мощность стропильной системы, но позволяет не переживать за кровлю зимой при появлении наледи и снега.
Виды рубероида и правила его укладки
Прежде, чем начать кровельные работы, поверхность крыши нужно тщательно очистить от старого настила. Укладка производится только при сухой погоде, иначе на влажной поверхности не будет герметизации, под рубероидом возможно образовании гнили. Сегодня используют для кровли три вида рубероида:
Традиционный
Перед укладкой рубероид нужно раскатать и оставить на сутки. На крышу после очистки и выравнивания наносят кистью или валиком мастику из битума и наполнителя. Укладку производят при помощи горелки, нагревая листы рубероида и мастику, а затем прокатывая катком. Укладывают кровельный материал в несколько слоёв (минимум два) параллельно коньку, начиная снизу и оставляя 20 см на запас. Эту часть потом заворачивают под козырёк. Первый слой рубероида без крошки. Каждый следующий слой укладывают со сдвигом в 20 см после того, как полностью остынет предыдущий. Верхний слой должен иметь каменную крошку.
Самоклеящийся
Это новое поколение рубероидов, которые не нуждаются для укладки в газовой горелке. Самоклеящуюся нижнюю поверхность кровельного материала защищают специальной плёнкой. Перед укладкой плёнку аккуратно снимают, не дожидаясь высыхания нижнего слоя. Рубероид укладывают на крыше и плотно прижимают к кровле. Стелют покрытие внахлест до 15 см, не допуская воздушных пузырей.
Еврорубероид
От традиционного покрытия он отличается улучшенными физическими характеристиками – повышенной прочностью, пластичностью, выносливостью к старению и перепадам температур. Верхний слой материала покрыт базальтовой или гранитной крошкой, а нижний – специальной антиадгезионной плёнкой. Она предохраняет рулон от склеивания, а при нагревании служит индикатором. Расплавляясь, плёнка указывает, что еврорубероид достаточно разогрет для укладки.
Крыша из профнастила
Как построить гараж своими руками
Гаражная постройка это необходимое функциональное сооружение, которое представляет собой крытую стоянку для автомобиля и хранения автоаксессуаров.
Гараж зачастую располагается во дворе или рядом с домом, его эксплуатация проводится круглый год и зачастую такая постройка необходима не только для машины, но и в качестве хозпостройки.
Технология, как быстро построить гараж своими руками предполагает обязательное соблюдение определенных этапов строительства и их последовательности.
Достаточно трудоемкий и затратный процесс можно упростить и сэкономить, обустроив хорошую и надежную постройку, которая будет эксплуатироваться на протяжении длительного времени.
Содержимое обзора:
Начало строительства: выбор идеи и составление проекта
Когда мы строим гараж недорого своими руками, необходимо тщательно продумать идею и составить проект будущего сооружения.
Для этого необходимо провести определенную подготовку, которая включает учет следующей информации, она поможет в будущем реализовать все этапы, без задержек по времени:
- тип сооружения, гараж может быть отдельно стоящий или строиться в качестве пристройки к дому, что значительно сэкономит семейный бюджет, за счет снижения расхода материалов;
- целевое назначение сооружения и условия его последующей эксплуатации, количество размещаемых автотранспортных средств, необходимость обустройства подвала иди бытовых помещений;
- габаритные размеры хозяйственной постройки с учетом площади и обустройства разных поверхностей, таких как стены и крыша, используемые кровельные материалы;
- необходимый тип фундамента, он выбирается исходя из эксплуатационных требований к будущей гаражной постройке и ориентируясь на тип грунтов, преобладающих на участке;
- выбор основных и облицовочных строительных материалов, составление схемы гаража, для предварительного проектирования постройки и закупки стройматериалов по расчетам.
Построить гараж своими руками дешево: выбор материала, бюджетный вариант
В наше время автомобиль есть практически в каждой семье, поэтому многие заинтересованы в том, чтобы он находился в гараже и был защищен от различных факторов. Поскольку постройка – удовольствие не из дешевых, большинство автовладельцев начинает задумываться о том, как выбрать наиболее легкий и недорогой вариант. Поэтому важно подобрать такие материалы, благодаря которым можно будет построить своими руками бюджетный гараж.
Как быстро построить гараж дешево
Самое важно, что должен помнить каждый автовладелец, что гараж необходимо строить надолго и качественно. Поэтому, если вы решили сделать постройку недорого, то вам придется, конечно. учесть много факторов и грамотно подойти к своей работе.
Он должен иметь следующие качества:
- Низкую влажность помещения;
- Высокие теплосберегающие показатели;
- Пол и стены устойчивые к влиянию различной химии;
- Высокую защитную функцию от атмосферных осадков.
Поэтому важно понимать, что построить хороший гараж не так уж просто. Самым ответственным здесь будет – подбор качественного материала для стен.
Сегодня ассортимент на строительном рынке позволяет выбрать оптимальный вариант, который подойдет именно вам при гаражном строительстве.
Так, можно остановить свой выбор на традиционных материалах, таких как дерево или кирпич. Но можно также присмотреться к таким новым предложениям как сип-панели или профнастил. Чтобы точно определиться с выбором, нужно знать характеристики каждого строительного материала для того, чтобы выбрать самый простой и недорогой вариант.
С чего дешевле построит: дерево или кирпич
Первый материал, который вспоминается как строительный – это кирпич. Ведь именно чаще всего из него возводятся гаражи. Основные плюсы этого материала в том, что он долговечный и надежный. Это позволяет создавать достойные качественные постройки.
При стройке гаража из кирпича нужно помнить, что этот процесс может занять много времени, поэтому если вы решили строить быстро и дешево – это вариант не для вас.
Строительство из дерева считается также традиционным способом для возведения разного вида построек. Но здесь важно знать технологию при работе с деревом.
Основные плюсы дерева:
- Надежность;
- Экологичность;
- Долговечность.
Именно поэтому его широко применяют для воплощения различных архитектурных идей. Ведь такие помещения сохраняют оптимальный микроклимат и влажность. Еще одним важным моментом является то, что деревянные комплекты можно приобрести уже с готовыми соединениями и креплениями. По более дешевой стоимости дерево будет выгоднее, чем кирпич.
Сколько обойдется постройка: стены из шлакоблока и профнастила
Шлакоблок стал популярен в строительстве относительно недавно. Основные преимущества его в простоте использования и низкой стоимости. Возможно для возведения жилого дома он не совсем подойдет, а вот для гаражной постройки может стать именно тем материалом, который позволит обойтись малыми затратами.
К плюсам шлакоблока стоит отнести:
- Высокую степень надежности;
- Долгий срок службы.
- А именно для гаража эти свойства имеют большое значение.
Профнастил считается универсальным вариантом, который сегодня нашел широкое применение при решении многих строительных задач.
Профнастилом перекрывают крыши, возводят из него хозяйственные постройки и ограждения.
Это важное качество дает возможность построить ваш гараж для автомобиля за несколько дней. При этом стройка получится выгоднее и дешевле по сравнению с другими материалами. Сама же конструкция получится надежной, аккуратной и практичной.
Быстрый гараж своими руками: бюджетная постройка из дерева
Прежде чем начать возводить конструкцию из дерева нужно подобрать место и хорошо продумать проект. Также необходимо сразу учесть будет ли гараж находиться отдельно либо рядом с домом.
Перед началом строительных работ выбранный участок подготавливают, выравнивая его и уплотняя грунтом. От его ровности будет зависеть качество постройки гаража.
Затем на подготовленном участке создают качественное и прочное основание. Для этого по всему периметру постройки формируют опалубку. засыпают и утрамбовывают подушку из песка и гравия.
Важным этапом является усиление основания. Для этой цели применяют металлические прутья, которые необходимо укладывать поверх гравийно-песчаной подушки. Затем уже основание необходимо залить раствором. Такой фундамент будет набирать прочность в течение трех недель и после этого на нем сооружают брус, который будет создавать усиливающий нижний пояс.
Необработанная древесина не защищена от:
- Влаги;
- Вредителей;
- Грибка.
По этой причине важно перед началом строительства обработать специальными антисептиками деревянные элементы. Для обустройства же каркаса подойдет брус, который позволит изготавливать створки ворот и стойки. Шаг по нижней обвязке должен быть не больше 120 см.
При строительстве гаража из дерева самым сложным и затратным считается обустройство фундамента и возведение каркаса. Последний может потребовать качественного материала, большой точности и временных затрат.
Обшивку помещения осуществляют при помощи вагонки или обычной доски. Этот процесс не займет большого количества времени и не будет требовать особых специальных умений. При строительстве также важно не забывать о качественной паро- и гидроизоляции. Для этой цели можно применять полиэтиленовую и полипропиленовую пленки.
Из чего построить гараж дешево: размер 4х6 из шлакоблока
Гаражные постройки из шлакоблока сегодня можно встретить очень часто. Но, чтобы понять какие блоки лучше подойдут для строительства, необходимо знать их характеристики.
Шлакоблок бывает:
- Из ракушечного боя;
- Доменный шлакоблок;
- Обычный ракушечник.
Иногда встречается шлакоблок с добавлением перлита, полистирола либо других компонентов. Они способствуют улучшению эксплуатационных свойств материала.
Главный минус, с которым вы сможете столкнуться заключается в том, что шлакоблок сильно впитывает влагу, поэтому он может быстро разрушаться.
Если гараж будет построен в сухом месте, то такая постройка сможет прослужить до полувека. Но когда на территории строительства отмечены подземные воды, то от строительства из шлакоблока лучше отказаться.
Также при постройке важно учитывать пустотелые или полнотелые разновидности строительного материала. Последний обычно используют для строительства стен.
Для того, чтобы построить любой гараж своими руками, нужно учитывать массу всего. Особенно, если вы хотите, чтобы конструкция вышла недорого по затратам. Сегодня множество строительных материалов позволяет подобрать именно тот вариант, который подойдет именно по вашим требованиям.
использование разных материалов для дешевого сооружения постройки
Многие владельцы загородных домов нередко думают о том, как построить гараж для своего автомобиля. Ведь приобрести готовую постройку или конструкцию могут себе позволить не все. Оставляя своего «железного коня» в автогараже, можно не волноваться за его сохранность. Кроме того, в это помещение можно складировать самые разные вещи.
Материалы для строительства гаража
Широкий выбор материалов позволяет подобрать вариант для любого сооружения. Можно остановить свой выбор на традиционном дереве или кирпиче, а можно предпочесть сип-панели, профнастил и другие современные стройматериалы.
Автомобильные гаражи зачастую сооружаются из кирпича. Это обусловлено его эксплуатационными свойствами:
- эстетическая привлекательность;
- долговечность;
- надежность.
Однако сделать кирпичный гараж может позволить себе не каждый владелец загородного дома, потому что его сооружение стоит довольно дорого. Да и сама работа занимает немало времени. Если вам дорого время и деньги, то можно обратить внимание на следующие материалы:
- Древесина. Это очень популярный материал, с помощью которого создаются самые разные постройки. Думая о том, как сделать гараж для машины, лучше все-таки обратиться к услугам опытных специалистов. Древесина дает очень обширные возможности для строительства качественных и недорогих строений.
Шлакоблоки. Такой стройматериал стал популярным не так давно. Самое главное его достоинство — доступная цена и простота в применении. Среди других положительных сторон следует выбрать долговечность и высокий уровень надежности. Для постройки гаража эти качества считаются очень значимыми. С помощью этого материала можно сделать хороший гараж своими руками дешево.- Профнастил. Это универсальное решение, которое позволяет решить массу задач. Такими листами часто покрывают кровли, с его помощью сооружаются заборы и ограды, в том числе и постройки для хранения автомобиля. Соорудить гараж с помощью полотен профнастила можно за два-три дня даже в одиночку. Сооружения получается очень аккуратными, практичными и надежными.
Это самые экономичные стройматериалы для сооружения гаража. С их применением не возникает никаких проблем, потому соорудить постройку можно и своими силами.
Строительство деревянного гаража
Останавливая свой выбор на постройке из древесины, можно немало сэкономить. При этом деревянный гараж будет безопасен для экологии и организма.
Работу нужно начинать с подготовки. Для начала необходимо оценить свои требования и возможности, подобрать оптимальный участок для сооружения и разработать проект будущего гаража. Территорию под строительство нужно разровнять и тщательно уплотнить почву. От ровности места будет зависеть качество будущей постройки.
Затем предстоит создание надежного основания. Для этой цели нужно вырыть по всему периметру будущего здания траншеи, образовать опалубку и подушку из песка и гравия.
Значимая стадия — усиление основы. Это делается с помощью прочных прутьев из металла, укладываемых на подушку. Затем основание нужно залить цементным раствором. Фундамент полностью твердеет за две с половиной — три недели. После этого можно приступать к иным работам.
Древесину желательно заранее обработать антисептическими средствами для защиты от вредителей, грибка и влаги. Для каркаса лучше пользоваться брусом и досками. В качестве дополнительного укрепления и усиления конструкции применяются угловые подкосы. В итоге основание гаража получится очень надежным и крепким.
В строительстве гаража своими руками из дерева нет ничего сложного. Вам понадобятся лишь небольшие знания в строительстве и терпение.
Особенности возведения постройки из шлакоблока
Для строительства гаража из шлакоблоков тоже нужно заранее подготовить основание: очистить территорию, утрамбовать и разровнять почву. Кроме того, предстоит разработать план мероприятий. Однако шлакоблочной постройке не нужно массивное основание. Для этой цели можно воспользоваться ленточным фундаментом.
- обустройство стен;
- монтаж пола;
- установка кровельной конструкции;
- устройство ворот.
Шлакоблоки укладываются по такому же принципу, что и стандартный кирпич. Однако при их использовании работать будет гораздо легче и быстрее. Кладку лучше начинать с углов. Ее выравнивание производится с помощью уровня. Финишный этап предполагает устройство коммуникаций и внутреннюю отделку.
Сооружение строения из профнастила
Листы профнастила очень универсальны. Из них можно делать заборы и всевозможные постройки хозяйственного назначения. Автогаражи, сделанные из этого материала, отличаются аккуратностью и надежностью. Лучше для этой цели брать профнастил марки ПС или С. Если нет желания разбираться во всех тонкостях материала, то лучше проконсультироваться по этому вопросу с продавцом. Кроме того, для сооружения гаража из профнастила нужно обзавестись следующим:
- бетон для устройства фундамента и усилительная арматура;
- каркасные элементы: уголок, металлические прутки, брус;
- ворота;
- крепежные детали.
Сначала нужно сделать фундамент. Для гаража больше подходит монолитная основа. Для этой цели нужно снять верхний почвенный слой и поместить в образованную нишу немного увлажненный песок. Стойки нужно будет устанавливать в специальные скважины, о приготовлении которых нужно заранее позаботиться.
Затем работы производится по стандартному принципу. По всему периметру ямы делается опалубка, на нее фиксируются прутья-усилители, скрепленные проволокой. Затем в скважины ставятся каркасные стойки. При монтаже стоек нужно время от времени проверять их ровность с помощью строительного уровня. Затем основание заливается бетонной смесью марки М300. Фундамент наберет прочность через две-три недели. Лишь после полного затвердения можно приступать к другим работам.
Перед установкой каркаса из металла нужно свериться с проектными размерами. Трубы можно резать болгаркой, электрическим лобзиком, а соединять — сварочным аппаратом.
Профнастил крепится к конструкции болтами и саморезами со специальной прокладкой из резины. Материал можно нарезать электролобзиком. Листами профнастила также можно будет обшить ворота.
Что касается кровли, то самым оптимальным решением для стандартного гаража считается односкатная конструкция. Ее можно сделать из металла или древесины. Для обрешетки лучше брать вагонку. Выбирая кровельные материалы, следует учитывать климатические особенности региона.
Как построить гараж дешево и быстро
Для автомобиля необходимо отдельное помещение, где машина будет в безопасности от похитителей и погодных условий. Построить гараж можно из разных материалов, от выбора которых будет зависеть стоимость конструкции и время на ее возведение. Проект подбирается с учетом собственного бюджета и навыков строительных работ. Чтобы решить, как построить гараж дешево и быстро, рассмотрим доступные материалы и простые конструкции.
Технология строительства делит гаражи на два основных вида: капитальные и легкие. Основательные сооружения имеют прочный солидный фундамент и каменные стены. Легкие конструкции выполняются на ленточном или плитном основании, а материалом для них служит профнастил и сэндвич панели.
Размещение постройки
Планирование расположения гаража
- На участке небольшой площади проектируется встроенный гараж, располагающийся на цокольном этаже. Для него не требуется возведение отдельного фундамента, перекрытие первого этажа является крышей. Основной трудностью станет обеспечение надежной гидроизоляции и защиты дома от выхлопных газов.
- Вариант пристройки к дому обеспечивает уже готовую стену. Общую крышу изготовить легче, чем две отдельные, а отопление не придется вести далеко. Но такое соседство не очень удобно, поэтому лучше соединять гараж с хозяйственными постройками.
- Отдельное сооружение для машины лучше расположить у самого забора, чтобы не прокладывать подъездную дорожку по участку.
Капитальный гараж
Быстрая и недорогая постройка гаража для автомобиля выполняется из шлакоблока или пеноблока. Последний материал сравнительно легкий и недорогой, а благодаря существенным габаритам ускоряется процесс постройки. Гараж из пеноблока несложно возвести своими руками. Для основания на пучинистом грунте стоит использовать монолитную плиту, а нормальная почва позволяет сделать устройство неглубокого ленточного фундамента.
Кладка блоков выполняется на специальный клей или раствор песка и цемента. До начала возведения стен устанавливается металлический каркас для ворот. Укладка блоков начинается с угла, и выполняется вперевязку. Кладка требует устройства армирующих поясов. Из-за гигроскопичности материала гаражу требуется внешняя отделка. Стены оштукатуривают, покрывают фасадной краской или используют сайдинг. Крыша изготавливается односкатной или двускатной, для стропил берутся брусья и доски, кровельным покрытием служит шифер или профнастил. В гараже необходима вентиляция, для рентабельности можно воспользоваться естественной системой. На противоположных стенах выполняется два отверстия – одно внизу, второе вверху. Поставленные на них заслонки позволят контролировать поток воздуха.
Металлический гараж
Еще недавно легкие и быстровозводимые постройки состояли из каркаса и гладких стальных листов. Теперь для обшивки гаража используется профнастил. Материал не уступает по характеристикам сайдингу, но имеет доступную цену. Использовать постройку можно до 40 лет. Большая площадь листов и простой процесс их крепления саморезами к каркасу происходит быстро и не требует профессиональных знаний.
При закладывании основания под гараж крепятся металлические трубы для каркаса. Выполняется ленточный фундамент, если планируется смотровая яма, то она выкапывается и бетонируется на этом же этапе. К замурованным трубам крепятся остальные детали конструкции. Если вы не умеете пользоваться сварочным аппаратом, то используется болтовое соединение. Шаг вертикальных стоек зависит от условий эксплуатации, если планируется утепление, он должен соответствовать ширине полосы минеральной ваты. Если приобретается минвата в широких рулонах, то их разрезают пополам.
Стеновые профильные листы крепятся вертикально саморезами с резиновой прокладкой. Крышу делают двускатной и покрывают профнастилом. Листы располагают с нахлестом не меньше 20 см, стыки замазывают герметиком. Крепление выполняется последовательно в каждую волну. Края покрытия должны свисать на 40 см, чтобы вода не текла по стенам. Перед утеплением помещения все щели задуваются монтажной пеной, затем укладывается утеплитель на стены и потолок. Минеральная вата закрывается фанерой или другими плитами на древесной основе. Пол заливается бетонной стяжкой. В результате за несколько дней у вас появляется дешевый гараж.
Постройка с использованием сэндвич панелей
Из сэндвич панелей
Использование сэндвич панелей позволяет создать конструкцию готовую к использованию, не потребуется дополнительная внешняя и внутренняя отделка. Панель состоит из двух слоев металла, разделенных утеплителем. Для гаража достаточно выполнить ленточный фундамент, а полы залить бетонной стяжкой. Можно выполнить постройку на бетонном основании, тогда под финишное покрытие раствором укладывается сетка из арматуры диаметром в 8 мм.
Стены собираются из металлического профиля, для жесткости выполняются диагональные элементы. Дополнительные ребра размещают на расстоянии в 50 см. Боковые и заднюю стену собирают по схеме, на передней намечают место для ворот. Для установки крыши нужен профиль большего размера, чтобы выдержал высокую нагрузку. Готовый каркас соединяется специальным крепежом. Первыми устанавливают сэндвич панели для стен, они скрепляются замковым соединением, но стоит промазать его герметиком. После обшивки стен укладывают панели на крышу.
Сделать гараж можно без вложения существенной суммы, любой из представленных способов представлен на видео.
Видео
Это видео о строительстве металлического гаража. Вы увидите, как собрали металлоконструкцию за полтора дня:
Фото
В этой подборке фото показаны недорогие гаражи, которые можно сделать самостоятельно.
Из профнастила с распашными воротами
Металлический
С подъемными воротами
Складной гараж
Из литого поликарбоната
Гараж из ЛСТК на 2 машины
Деревянный
