Каркас из швеллера для гаража: Каркас для гаража — Стройка и ремонт

Рассмотрим как сварить гараж самому

Содержание статьи

Сварить гараж

Цена, которую автолюбитель платит за сохранность и защиту машины на автостоянках и гаражах, взятых в аренду, заставляет со временем подумать над тем, как решить эту проблему. При наличии участка земли, находящегося в собственности, гараж сварить самостоятельно — один из самых недорогих способов надежной защиты автомобиля.

Статья подскажет, как это сделать правильно своими руками.

Особенности сооружения сварного гаража

Прежде, чем начать строительные работы, необходимо рассчитать его размеры, на которые влияют габариты автомобиля и возможности заказчика.

Оптимальные размеры сооружения для хранения легковых авто:

  • Длина – 5,5 метров.
  • Ширина – 3,3 метра.
  • Высота – 2,35 метра.
  • Размеры проема для гаражных ворот – 3х1,95 метра.

Строительство всех зданий и сооружений начинается с фундамента.

На выбор его типа под сварной гараж оказывают влияние следующие показатели:

  • Глубина залегания грунтовых вод.
  • Полная нагрузка от сооружения.
  • Глубина промерзания грунта.

Совет: Сварной гараж имеет сравнительно небольшую массу, что позволяет выполнить для него ленточный неглубокий фундамент.

Последовательность выполнения работ для такого основания:

  • Производится разметка участка.
  • Снимается верхний слой грунта.
  • Роется траншея глубиной примерно на штык лопаты.
  • Дно траншеи засыпается смесью песка и гравия, трамбуется.
  • Устанавливается опалубка. Она делается выше уровня земли на 15-20 сантиметров.
  • Укладывается в виде решетки арматура, диаметр ее элементов берется примерно семь миллиметров.
  • В траншею заливается бетонный раствор, предварительно вставляются в каждый угол фундамента закладные элементы — металлические штыри, которые должны быть на 15 сантиметров выше уровня фундамента.

Совет: Уровень основания следует делать выше уровня земли, что предотвратит в будущем попадание грунта и осадков внутрь гаража.

Для дальнейшего монтажа металлоконструкций необходимо дать раствору выстояться в течение 28 дней, накрыв все сооружение пленкой, что предотвратит быстрое высыхание бетона.

Подготовка траншеи для заливки бетонного раствора

Как выполнить монтаж каркаса

Монтаж металлоконструкций следует начинать со сборки каркаса для гаража.

Он должен быть:

  • Достаточно прочным.
  • Жестким.
  • Устойчивым.

Таким требованиям удовлетворяет конструкция, собранная из профильного металлопроката. Для соединения деталей между собой применяется сварка.

Далее:

  • Подбираются готовые или самостоятельно выполняются чертежи для гаража.
  • Приобретается необходимое количество материала, и инструмент:
  1. сварочный аппарат;
  2. угловая шлифовальная машинка;
  3. дрель;
  4. шлифовальные круги;
  5. отвес и уровень.
  • Размечаются и вырезаются заготовки.

Все монтажные работы будут выполняться непосредственно на месте будущего гаража в следующей последовательности:

  • Собирается рама для нижнего пояса.
  • Конструкция фиксируется к выступающим по углам фундамента штырям.
  • Устанавливаются вертикальные угловые стойки. Для гаража с односкатной крышей передние угловые стойки выполняются на 40 сантиметров выше задних.
  • Устанавливается верхний пояс.
  • Для гаража с двускатной крышей монтируются стропильные фермы.
  • Ставятся промежуточные боковые стойки и перемычки.
  • Выполняется монтаж ворот.

Каркас для сварного гаража

Установка ворот

Гаражные ворота должны быть надежными и качественными, а это зависит не только от материала изготовления, типа ворот, но и от того, насколько удобно они открываются и закрываются. На последние два требования оказывают влияние петли гаражные.

Как правильно приварить их к воротам, чтобы обеспечить точное и ровное закрытие створок, предотвратить перекос, а также не дать воротам деформироваться под собственным весом, поможет инструкция, которая подскажет критерии их выбора и способы монтажа.

При этом:

  • Выбирается форма шарниров, которая может быть:
  1. цилиндрическая, самый популярный и легко устанавливаемый вид петель;
  2. шестигранная;
  3. четырехгранная.
  • Определяется количество элементов, что зависит:
  1. от веса створок. На тяжелые конструкции, масса которых более 150 килограмм, лучше брать три шарнира;
  2. от интенсивности использования дверного блока. Нагрузка тем больше, чем чаще гараж открывается и закрывается.
  • Подбираются подходящие по размерам платики для приварки шарниров. Они помогают выдерживать нагрузки петлям даже при большой массе створки ворот. Платики привариваются к верхней и нижней частям петли, как видно на фото ниже.

Гаражные петли с платиками

  • Перед тем, как правильно приварить, петли гаражные предварительно прихватываются к створкам ворот, выдерживая соосность шарниров.
  • Производится проверка того, насколько идеально ворота входят в проем гаража.

Совет: При монтаже ворот следует выдержать зазор до 7 миллиметров между их створками.

  • Створки ворот выставляются в вертикальное положение и пластины петель прихватываются к их стойкам. Первой ставится нижний шарнир.
  • Контролируется правильность монтажа.

Совет: Окончательно приваривать платики следует после предварительной установки обеих створок, чтобы обеспечить их качественное закрытие и открытие.

  • Петли обвариваются.

Как правильно приварить гаражные петли, подробно покажет видео.

  • Устанавливаются проушины, задвижки, замок (см. Установка гаражных замков: как делается правильно). Одну створку ворот необходимо жестко закрепить. Для этого крепятся накладные задвижки сверху и снизу створки. Для ворот гаража существует несколько видов замков:
  1. навесные. Они самые популярные, а для того, чтобы такой замок стал более надежным, его проушины размещаются как можно ближе к полотну ворот. Это уменьшает риск взлома;
  2. врезные;
  3. накладные.

Схема сборки ворот и установки задвижек

Как правильно обшить гараж снаружи

Следующий этап строительства — обшивка гаража.

Материалом для обшивки каркаса берутся:

  • Листовой металл толщиной 2,5 -3 миллиметра.
  • Профилированный лист, с толщиной не меньше 1,2 миллиметра. Он крепится к каркасу гаража саморезами или приваривается по периметру.

Перед сборкой необходимо выбрать тип сварки.

Самые распространенные для выполнения работ такого рода:

  • Ручная электродуговая сварка.
  • Полуавтоматическая сварка в углекислом газе.

В данном случае будет использоваться полуавтоматическая сварка.

Для гаража такой ее вид имеет ряд преимуществ перед сваркой обычными электродами:

  • Высокое качество швов, которые выполняются в любом положении без дополнительных подкладок.
  • Возможность сварки металлов малых толщин, уменьшается вероятность прожига металла.
  • Малая токсичность при сварке элементов и отсутствие вредных паров.
  • Низкая стоимость наложения сварочных швов.
  • Полуавтоматическая сварка в гараже позволяет выполнять качественные сварные швы, а обращаться с таким оборудованием намного легче даже новичку-сварщику. Произвести небольшой ремонт автомобиля или другой техники можно будет самостоятельно.

Полуавтомат для сварочных работ

Утепление гаража

Поскольку металлический гараж — самый холодный вариант для хранения автомобиля, то многие задаются вопросом: следует ли его утеплять? Однако значительные перепады температуры воздуха способны привести к коррозии металла машины.

Поэтому, если было принято решение утеплить свой гараж (см. Гараж металлический: как утеплить согласно технологии), последовательность выполнения работ будет следующей:

  • Делается деревянная обрешетка внутри гаража с шагом ее элементов примерно 600 миллиметров, что соответствует ширине мата утеплителя. Конструкция обрабатывается негорючей пропиткой.
  • С помощью строительного степлера крепится гидроизоляция.
  • Укладывается утеплитель. Так как гараж — это пожароопасное помещение, то чаще всего используется стекловата, которая ложится в шахматном порядке в два слоя, чтобы перекрыть нижние стыки.
  • Маты сверху обшиваются паробарьером.
  • Монтируется внутренняя обшивка. В качестве нее используются:
  1. вагонка;
  2. фанера;
  3. ДСП;
  4. ОСП.

Крепление утеплителя в гараже

  • Утепляются ворота.

Совет: Рядом с воротами следует повесить штору из плотной ткани, которая будет удерживать тепло в помещении. Чаще всего используется брезент.

Обустройство пола

Пол в гараже утеплять не обязательно.

При отсутствии под гаражом погреба и смотровой ямы последовательность выполнения работ выглядит так:

  • Снимается примерно 20 сантиметров верхнего слоя.
  • Поверхность выравнивается щебеночно-песчаной смесью и трамбуется.
  • Стелется гидроизоляционный материал.
  • Укладывается арматурная решетка.
  • Заливается цементная стяжка либо на цементную смесь выкладывается тротуарная плитка.

Изготовление сварного гаража позволяет автовладельцу в дальнейшем быть спокойным за надежную сохранность своего автомобиля в любое время. В нем также можно хранить летние и зимние шины, запчасти и много других мелочей, которым уже нет места в доме.

инструменты и расходные материалы, советы, рекомендации, инструкции, фото

Если ваш участок мал и вам негде поставить автомобиль, не отчаивайтесь. Всегда можно найти выход. Думаю, что на любом, даже небольшом участке, найдется свободный уголок, где можно хоть что-то разместить. Постарайтесь воспользоваться этой возможностью. На этом маленьком свободном участке земли можно сделать небольшой легкий гараж, в который ваш автомобиль свободно поместится.

Такой мини-гараж вы спокойно можете сделать самостоятельно, не прилагая больших усилий. Естественно, для строительства гаража своими руками вам понадобятся некоторые материалы и инструменты.

Инструменты:

  • нам понадобится сварочный аппарат, можно не очень большой мощности на 220 В и электроды 3 мм
  • болгарка, диаметр круга желательно 230 мм
  • дрель обычная с набором мелких сверл
  • шуруповерт с насадками
  • отвес, уровень для контроля точности выполнения работ
  • кисть малярная для нанесения грунта на металлические поверхности

Материалы:

  • Швеллер для установки несущих стоек и устройства перекрытия. Из этого швеллера мы сварим каркас, на котором и будет держаться вся наша конструкция. Швеллер может быть 8 мм, 10 мм и более. Чем толще — тем крепче конструкция.
  • Металлопрофиль, от 0,7 мм толщины. В данном случае я применял зеленый, но можно выбрать любого цвета: красный, синий, желтый, коричневый.
  • Листовой, влагостойкий ОСБИ, который пойдет на изготовление крыши вашего гаража, под металлический профиль, чтобы тот не прогибался. ОСБИ я применял толщиной 16 мм, он пожестче, но можно выбрать и другой толщины.
  • Труба квадратная, которой мы обварим каркас нашей конструкции, чтобы потом крепить на него металлический профиль. Труба может быть квадратной, прямоугольной, сечение от 25 мм и выше.
  • Грунт по металлу, который нужно наносить на все металлические части нашей конструкции, чтобы они не ржавели.
  • Саморезы декоративные, с широкими шляпками. Ими очень удобно прикручивать металлический профиль.

Строительство гаража своими руками

В моем случае мини-гараж примыкает непосредственно к стене помещения, потому что другого места на этом участке не оказалось. Поэтому по периметру стены нужно закрепить обвязку из уголка или трубы, к которой мы будем привязывать всю конструкцию.

На фото хорошо видно, как можно поместить на маленьком кусочке земли такую конструкцию. Хотя длиной этот гараж более 6 м, и сюда входит любая машина.

После закрепления обвязки нужно бетонировать столбики из заготовленного ранее швеллера. Установив несущие стойки, начинаем монтировать каркас из швеллера. Если уклон крыши получается очень маленький, то стойки и балки перекрытия следует располагать гуще — на тот случай, если выпадет много снега.

Закончив работы по созданию каркаса, монтируем перемычки из квадратной или прямоугольной трубы. Перемычки располагаем на расстоянии примерно 30-35 мм, чтобы не прогибался металлический профиль. На крыше под профиль обязательно ляжет ОСБИ, но лучше его установить для надежности и на стены. Если вы хотите защитить мини-гараж от воров, можете обварить конструкцию изнутри арматурой в виде решетки, а затем обшить его внутри каким-либо декоративным материалом.

Далее наносим заготовленный заранее грунт по металлу (можно сурик) на все металлические части нашего гаража, чтобы уберечь его от коррозии. После высыхания грунта крепим на крышу обычными саморезами влагостойкий ОСБИ. На него сверху крепим уже специальными саморезами для металлочерепицы металлический профиль. К этим саморезам в комплекте идут специальные резинки, так что капать с вашей крыши не будет при любом уклоне.

Затем крепим металлический профиль на стены. Особое внимание следует уделить стойкам на входе в гараж. К ним будут крепиться ворота. В данном случае я устанавливал ворота роллетного типа — они наиболее компактные, недорогие, легкие, открываются с помощью пульта дистанционного управления.

Не забудьте оставить в разных концах помещения отверстия под вентиляционные решетки! Без вентиляции такое помещение, как гараж, нельзя представить.

Еще стоит обратить особое внимание на примыкание к стене. В таких местах всегда будет просачиваться вода, и на полу будут образовываться лужи. Так вот, эти места я задул монтажной пеной, а потом установил небольшой козырек и по периметру обработал герметиком. Можно специальной мастикой — на ваше усмотрение.

Можно дополнительно сделать внутреннюю отделку помещения по своему вкусу. Если хотите иметь теплый гараж, установите внутри утеплитель. Их сейчас в продаже множество видов на любой вкус.

Мини-гараж, который вы видите на фотографии, служит уже несколько лет. Он занял совсем небольшой кусочек земли — место, которое все равно пустовало. Всегда сухой, нигде не протекает, очень удобный. Металлический профиль будет служить еще много лет. Он не портится и не ржавеет. Внутри тоже сделали отделку. Сейчас, при наличии множества современных материалов для строительства и ремонта, смонтировать такое помещение можно довольно быстро и без особых затрат.

Успехов!

Гараж для дачи из современных материалов

Для строительства гаража наилучшим образом подходят панели с минерально-ватным наполнителем. Плотность и толщина сердечника определяются требованиями звуковой и тепловой изоляции без учета несущих нагрузок.

Металлические сендвич-панели должны иметь двухстороннюю оболочку толщиной до 1 мм. Очень важны состав и прочность защитного покрытия, особенно на внутренней стороне с высокими эксплуатационными нагрузками. Для гаражей рекомендуется пластоизол, полиэфир или оцинковка.

При горизонтальной укладке панелей стандартной длины в 6 метров будет вполне достаточно для боковых стен. А вот заднюю стену лучше сделать на 1–1,4 метра короче, чтобы использовать отрезки на узких участках у ворот. Если имеющейся длины панелей мало, их можно стыковать без разбежки вертикальных швов.

Фундамент для гаража

Основная нагрузка на фундамент складывается из собственного веса конструкции и автомобиля, поэтому пол гаража нужно грамотно усилить. Один из вариантов — полностью отказаться от бетонных работ и установить гараж на винтовых сваях. Их располагают:

  • с шагом в 100–150 см по линиям колес;
  • на углах гаража;
  • промежуточные для стен с шагом в 3 м (располагать соосно центральным рядам).

Глубина вкручивания — до упора в слой грунта с несущей способностью не менее 3,5 кг/см2.

Главный недостаток каркасного пола — отсутствие возможности устроить  смотровую яму. Если она необходима, пол в гараже нужен вполне обычный: легкий ленточный фундамент по периметру, заливка чаши ямы и цементной стяжки.

Монтаж каркасного пола

Каждый поперечный ряд центральных свай накрывают швеллером 12 или 14 профиля. Так образуется система несущих лаг пола. Они должны выступать за внешнюю плоскость каркаса не менее чем на толщину используемых панелей.

Поверх несущих лаг необходимо уложить закладные под заезд — по два швеллера с профилем № 8 вдоль каждой линии колес. Для обрешетки остального пола продольно с межосевым шагом в 40–50 см укладывают легкую трубу 40х40х4 мм.

Если уменьшить шаг установки свай по периметру до 1,5 метра, можно вообще не выполнять верхнюю обрешетку: вместо этого к швеллерам подбивается опалубка и заливается монолитная плита из железобетона. Ее прочность обеспечивается двумя сетками из 14 мм профильной арматуры, связанными ниже и выше плоскости несущих лаг с защитным слоем бетона не менее 40 мм.

В ином случае следует сначала устроить черновой пол, накрыв обрешетку 16 мм влагостойкой фанерой, а после укладывать кафельную или тротуарную плитку. Можно также просто покрасить поверхность алкидной или полиэфирной эмалью 5–6 раз и затем обновлять каждый год. Следует помнить, что любой каркасный пол нуждается в утеплении и защите от влаги, поэтому перед настилом фанеры необходимо:

  1. Снизу к лагам закрепить подлаговые балки.
  2. Подшить их необрезной доской.
  3. Заполнить внутреннее пространство пола насыпным утеплителем.
  4. Защитить его сверху барьером пароизоляции, а снизу и по бокам — ветрозащитной мембраной.
  5. Тщательно заделать монтажной пеной все внутренние стыки чернового пола.

Устройство каркаса

Каркас гаража образует клетку с верхним и нижним сплошными венцами по периметру и вертикальными стойками, устанавливаемыми с рекомендуемым шагом крепления панелей и в 20–30 мм с каждой стороны от вертикальных швов. Рекомендуется изготавливать каркас из профильной трубы того же типоразмера, что и на обрешетке пола.

Примечание. Трубы меньшего сортамента использовать не следует: конструкция из тонкого металла получится слишком зыбкой. При ветровых нагрузках панели будут смещаться, что приведет к деструкции швов и наполнителя.

Если ворота гаража стальные распашные, их коробку сразу устанавливают на швеллеры и принимают ее за базовый ориентир. Будет удобна следующая схема монтажа:

  1. На земле собрать для боковых стен рамы из профильной трубы (только периметр).
  2. Рамы стен, параллельных уклону кровли, следует собирать в форме трапеции.
  3. Изготовленные рамы поднимаются вертикально, сверху и снизу соединяются трубами, образуя плоскости передней и задней стен.
  4. По месту вырезаются и крепятся вертикальные стойки.
  5. В проемах окон и ворот размещаются закладные.
  6. Для придания жесткости поверх венца добавляются перекладины по шагу несущих стоек. Они же служат основой для кровли, поэтому укладываются поперек уклона.

Пролет гаража длиной до 4,5 метров накрывается такой же трубой 40х40х4 мм, от 4,5 до 6 метров — трубой не менее 90х90х6,5. Пролет большей длины следует накрывать только ферменными конструкциями из угловой стали.

Каркас крепится к основанию сваркой, болтами или анкерами только после окончательного завершения сборки. Перед дальнейшим проведением работ все металлоконструкции необходимо очистить от ржавчины, обезжирить, прогрунтовать и покрасить. Такие элементы, как кронштейны для полок, лучше приварить к стойкам каркаса заранее.

Обшивка гаража панелями

Сначала к выступающим за каркас швеллерам крепится стартовый профиль, на дно которого наносится небольшое количество монтажной пены и вставляется нижний ряд панелей. Все стыки, вне зависимости от наличия замков, также пропениваются перед укладкой соседнего элемента. Панель крепится стальными самонарезающими винтами с предварительным сверлением без расширителя.

Соединения на углах можно выполнить без угловых панелей:

  • зарезать торцы под 45°;
  • хорошо уплотнить стык монтажной пеной;
  • тщательно покрасить угол, а лучше — покрыть битумной мастикой;
  • закрыть угловым нащельником или обычным коньком для профлиста.

Торцы несущих швеллеров требуется закрыть отливом, свес которого составляет не менее 160 мм. Вертикальные швы также накрываются нащельниками.

Для устройства вентиляции (не менее 2-х точек) необходимо:

  • в панели изготовить отверстие 50 мм коронкой;
  • плотно вставить в него сантехническую трубу с небольшим наклоном наружу;
  • обрезать трубу с бортиком в 15 мм с каждой стороны, уплотнить силиконом;
  • установить декоративные решетки.

Укладка и утепление кровли

Перед укладкой кровли необходимо подрезать панели, выступающие над трубой верхнего венца, чтобы образовать равномерный скос торцов стен для плотного примыкания к тыльной плоскости кровли.

Чтобы наверняка исключить продувание под обрешетку кровли, ее лучше тоже накрыть панелями. Они крепятся аналогичным образом в верхний гребень и укладываются вертикальными рядами. В местах стыкования стен с кровлей на трубу и открытый торец панели обильно наносится монтажная пена, дополнительно узел защищают краской/мастикой и угловыми нащельниками с внешней и внутренней стороны.

Остается только закрыть отливами срезы панелей в проемах окон и ворот, а также защитить открытые торцы кровли. Последнее рекомендуется делать только по рекомендованной производителем технологии.

http://www.rmnt.ru/story/outbuilding/1054483.htm

 

Гараж из профнастила своими руками: материалы, каркас, монтаж

Гараж их профлиста – отличное решение для «хранения» автомобиля. Конструкция проста, материалы высокой стоимостью не отличаются, легкость монтажа располагает к строительству своими руками, надежность сооружения не вызывает сомнений!

Материалы и инструменты

Для строительства гаража из профнастила своими руками вам понадобится:

  • профнастил в качестве стеновых и кровельных ограждений;
  • профильная труба, швеллер или П-образный профиль для сооружения каркаса;
  • набор крепежных элементов (саморезы для профлиста).

Также стоит позаботиться о наличии инструментов:

  • Болгарка с кругом по металлу для нарезки трубы, уголка, швеллера;
  • Электролобзик, ножницы по металлу для разрезания профнастила. Почему профлист не режут болгаркой, читайте в статье;
  • Шуруповерт, отвертка для вкручивания саморезов;
  • Сварочный аппарат для изготовления каркаса.

Профнастил для гаража

Оптимальной маркой профилированного настила для строительства гаража станет НС – универсальный. Объединив в себе свойства стеновых и кровельных марок, универсальный профлист отлично справляется с возложенными на него функциями: противостоит ветровым и снеговым нагрузкам, обеспечивает надежную защиту сооружения от проникновения осадков и т.д. К универсальным маркам относят НС-20, НС-44.

НС-20

НС-44

В наличии имеется окрашенной и оцинкованный профнастил, отличаются умеренной ребристостью и ярко выраженным симметричным гофром. Выбирая между оцинкованным и окрашенным профлистом, преимущество следует отдать второму. Профлист с декоративно-защитным покрытием обладает дополнительными достоинствами:

  • Эстетическая привлекательность: наличие полимерного слоя позволяет выбрать любой из цветов, представленных в таблице RAL. Кроме того полимер устойчив к воздействию влаги и УФ-лучей, что позволяет максимально продлить срок эксплуатации сооружения, сохранив при этом исходные свойства материала;
  • Продолжительный срок эксплуатации: дополнительный защитный слой гораздо эффективнее противостоит развитию коррозийных процессов. При соблюдении базовых требований монтажа, расчетная долговечность профлиста составляет около 20 лет.

Приобретая цветной профнастил для строительства гаража, обращайте внимание на целостность декоративно-защитного слоя. Допустимо наличие незначительных потертостей, следов от профилирующих вальцев, в то время как царапины и сколы недопустимы.

Подготовка фундамента

Глубокий и сложный фундамент гаражу из профнастила не требуется. Легкость материала позволяет использовать готовую бетонную плиту или же свайный фундамент. Изначально размечают площадку под строительство. С поверхности, на которой планируется возведение, срезается верхний слой грунта. Глубина среза – 0,5 м. Дно ямы засыпают песком и щебнем, тщательно утрамбовывают. Далее по периметру подготавливают скважины под несущие стойки каркаса и выполняют опалубку. Пол будущего гаража армируют прутом, стойки выравнивают и укрепляют распорками. Только после этого приступают к бетонированию. Залитую бетоном конструкцию оставляют на 3-4 недели до полного застывания.

Монтаж каркаса

Каркас – опора будущего сооружения, поэтому начинать строительство следует с чертежа. Металлический профиль, который вы выбрали в качестве основного материала, нарезается на отрезки соответствующей длины по чертежу. К несущим опорам – стойкам, в горизонтальном направлении приваривают перекладины – направляющие, к которым впоследствии будет крепиться профнастил. Крыша гаража из профнастила, как правило, односкатная, с уклоном к задней стенке гаража. Учитывая, что уклон кровли буден невелик, следует позаботиться о частой обрешетке. Также широко распространена двускатная конструкция. Подробнее о монтаже кровли из профлиста в разделе Крыша из профнастила.

Крепление профлиста

Крепить профнастил начинают от угла сооружения. Листы крепятся специальными саморезами с цинковым покрытием, дополненным резиновым уплотнителем. Монтаж осуществляется внахлест, крепление – через две волны в каждую направляющую. Чтобы избежать стыков между верхними и нижними рядами, следует приобрести профнастил, длина которого равна высоте стенки гаража. Оговорить длину профнастила можно в процессе заказа, если вы решили купить профнастил у производителя.

Саморез подбирается, исходя из характеристик материала каркаса. Как правило, это короткий самонарезающий винт с острым буром и частой резьбой. Вкручивать саморез необходимо строго под прямым углом, не перетягивая, но и не расслабляя креплений. Подробнее о выборе и креплении профлиста в статье:

По окончании монтажа устанавливают доборные элементы и ворота. Изготовить гаражные ворота из профлиста своими руками также просто. Ничего сложного в строительстве гаража из профнастила нет. Чтобы гараж служил вам долгие годы, достаточно позаботиться о наличии качественных материалов, соблюдать правила монтажа и эксплуатации профлиста.

Успехов в строительстве!

металлический каркас и ограждающие конструкции из сэндвич панелей


Металлический каркас под сэндвич панелей своими руками: фото и видео инструкция

Пожалуй каждый хотел бы построить дом, чтобы при этом не понести большие затраты денег и осуществить строительство за короткий период времени. Если поверхности будут идеально ровными, то не потребуется осуществлять дополнительную тепловую изоляцию. Можно построить за короткий период времени дом из металлического каркаса, причем такой каркас можно изготовить самостоятельным образом. Наверняка многих теперь интересует такой вопрос, как делать металлический каркас для сэндвич панелей.

Схема каркаса

Преимущества

Здание из легких панелей и металлического каркаса можно возвести примерно за один месяц. При этом можно построить здание своими руками любого размера или любой формы.

В чем же заключаются достоинства каркасного строительства:

  • Детали будут изготовлены заранее, а процесс их изготовления будет иметь место в заводских условиях;
  • Во время проектирования, будет просчитан и вес всего сооружения. Благодаря этому можно определить, какой тип фундамента необходим, а также определить, какие материалы нужны для его возведения;

Монтаж

  • Элементы здания имеют небольшой вес, также выделяются своей компактностью. Благодаря этому не придется арендовать много транспорта для перевозки материалов;
  • Для того чтобы собрать каркас для сэндвич панелей не нужно использовать тяжелую технику;
  • После осуществления работ, на строительной площадке практически не останется мусора и отходов строительного характера;
  • Использовать каркас под сэндвич панели можно в независимости от времени года, как видно на фото. Для стен не нужны растворы, которые требуют определенное время для того чтобы они застыли;
  • Большие пролеты можно установить без того, чтобы использовать конструкции опорного характера.

Разработка проектов

Проект здания из металлокаркаса может быть уже готовым, а можно разработать такой проект самостоятельным образом. Проект должен разрабатываться квалифицированным специалистом, иначе не будет гарантии, что здание будет прочным и крепким. Обратившись за помощью к специалисту, вам придется расстаться с некоторой суммой денег, так как такой проект не из дешевых. Можно использовать типовой проект, и по внести в него некоторые изменения своими руками. Такой вариант является менее дорогостоящим.

Монтаж

Перед тем как металлический профиль будет использован для изготовления каркаса, он пройдет специальную обработку в заводских условиях. Для этого применяется метод горячего оцинкования, а также профили покрывают специальными эмалями, которые могут противостоять коррозии. Металлический каркас для сэндвич панелей используемый для возведения коттеджей изготавливается из металлопрофиля стандартного типа, как показано на фото. Чтобы работать с металлоконструкциями, не нужно обладать специальными навыками или большой квалификацией. Различные детали и отверстия будут изготовлены заранее, и можно не волноваться за их точность. Перед тем как компоненты конструкции попадут на стройплощадку, на заводе они будут обозначены посредством специальной маркировки. Это значит, что монтаж конструкций будет довольно легким.

Можно изготовить и каркас гаража из сэндвич панелей. Для сборки каркаса гаража используется отверточная технология. Любой комплект материалов должен продаваться вместе с инструкцией:

  • Стены собираются по отдельности, как показано на видео. Сначала нарезается профиль необходимый на боковые стены. Соединяя их между собой, мы получим макет стены. Ребра устанавливаются на профиль. Дистанция между ребрами должно составлять около 50см. По диагонали соединение стен происходит посредством ленты из металла. Для соединения элементов своими руками нужны саморезы и шуруповерт. Таким способом будет производиться монтаж всех стен гаража. На передней стене нужно оставить место, куда будут установлены ворота гаража;

  • Для потолка потребуется использовать более широкий профиль, по сравнению с тем, что использовался для стен. Это объясняется тем, что крыша нуждается в более высокой устойчивости. Профиль крепится посредством саморезов;
  • Собранные стены ставятся на уже подготовленную площадку, как показано на фото. Соединение стен осуществляется посредством деталей, которые были в базовом комплекте;
  • Крыша устанавливается на уже готовый каркас. Она крепится к раме при помощи саморезов. После этого можно осуществить обшивку каркаса.

Обшивка

Во время обшивки лучше всего иметь рядом с собой такой инструмент как уровень, чтобы не допустить перекосов.

Посредством ножниц для металла обрезаются панели до нужных границ.

Стены обшиваются в самом начале. Между плитой и рамой необходимо проложить ленту. К обрешетке панель прикладывается той стороной, которая состоит из металла. Шестигранники фиксируют на верхнем изгибе обшивки и прикручивают под прямым углом. Если строение расположено в такой зоне, где часто дуют сильные ветра, то нужно использовать побольше саморезов. На одном месте панели обычно используется два самореза.

Крепление сэндвич панелей к каркасу производится посредством замков, которые расположены у их кромки. Применяются также и различные прокладки из резины и герметики на силиконовой основе, как видно на фото. Для закрепления соединительных лент потребуется такой инструмент как струбцины. После того как по периметру стен была сделана вся обшивка, необходимо перейти на крышу.

Все панели покрыты специальной пленкой, предохраняющей от различных повреждений. Удалить пленку нужно только после того, как все работы будут окончены.

Подведем итоги

Благодаря металлическим каркасам можно построить здание за короткий срок, и сэкономить значительную сумму. Здание из металлокаркаса можно построить и своими усилиями. Это возможно благодаря тому, что многие детали изготавливаются заранее на заводах.

prosippaneli.ru

Каркас для сэндвич панелей — типы конструкций и советы по монтажу

Каркас для сэндвич панелей

Различные строительный материала имеют свою технологию и особенность крепления к несущей поверхности.

Крепление сэндвич панелей осуществляется при помощи специальной обрешетки, которая может быть выполнена из дерева, металла или железобетона.

Как и полагается любому стройматериалу, каждый из них имеет определенные плюсы и минусы.

В данной статье постараемся рассмотреть основные вопросы, касающиеся разновидностей каркаса для сэндвич панелей. Более подробно с размерами и характеристиками сэндвич-панелей вы можете ознакомится в отдельной статье.

Основные виды несущих каркасов

Каркас из деревянного бруса под обшивку стен и крыши

Деревянный каркас – наиболее дешевая по цене конструкция. Кроме того, именно с неё и начиналось развитие технологии крепления вентилируемых фасадов. Дерево абсолютно экологично и обладает невысокой теплопроводимостью. Сложностей в монтаже обычно не возникает – главное, делать всё строго по уровню, поскольку любое отклонение приведёт к перекосу сэндвич панелей.

Несмотря на всё это, в настоящее время дерево для крепления сэндвич панелей почти никто не использует. Обусловлено это тем, что такой профиль для панелей легко воспламеняется – современные технологии уже давно решили подобную проблему изобретением разнообразных синтетических материалов.

Также следует помнить, что дерево не защищено от воздействия насекомых и грызунов само по себе – для этого требуется применение дополнительных пропиток. Но даже с использованием подобных веществ абсолютная биологическая защита древесины пока невозможна – в основном ввиду того, что действие пропиток рано или поздно заканчивается.

Железобетонный каркас был и остаётся достаточно популярной технологией, ставшей уже настоящей классикой. Подобный каркас для сэндвич панелей применяется для быстровозводимых зданий, хотя металлический каркас в этом плане гораздо лучше.

Монолитный каркас из железобетона

Основные преимущества железобетона перед металлом – отсутствие необходимости в защите от коррозии и низкая теплопроводность, позволяющая сократить затраты на утепление. Про такие плюсы железобетона, как низкая стоимость, прочность, надёжность и долговечность и упоминать не стоит – они очевидны для всех. Крепление стеновых сэндвич панелей осуществляется аналогично их монтажу на металлокаркас – о последнем процессе мы еще упомянем ниже.

Чаще всего железобетон завозится на стройплощадки в готовом виде – именно благодаря этому скорость возведения построек возрастает. Для осуществления креплений в данном случае применяются не только саморезы, но и кляммеры.

Железобетонный каркас под сэндвич панели применяют не так часто, основная причина того – высокая масса подобной конструкции. Устанавливать такую можно только на укрепленные или более глубокие фундаменты. Часто гораздо более дешевым вариантом является применение более легкого каркаса.

Металлический каркас для сэндвич панелей – самый дорогой из перечисленных каркасов. Но все же он будет дешевле, чем возведение укрепленного фундамента для последующей установки на него железобетонной конструкции.

Несущий каркас из металла

Упомянем сначала о недостатках, значимость которых опустим впоследствии:

  • Требует защиты от коррозии – для этой цели применяется полимерная плёнка или лакокрасочные покрытия.
  • Стоимость возведения такого каркаса в 2-3 раза больше, чем установка деревянного.
  • Большая теплопроводность, требующая обязательного применения негорючего теплоизолятора. Почему именно негорючего — проблема тут заключается не в том, что в здании будет слишком холодно или жарко – достаточную теплоизоляцию обеспечат и сэндвич панели. Суть в том, что теплопроводный металл, нагреваясь из-за пожара, может легко передать тепло и инициировать новые очаги воспламенения. Также, под воздействием высоких температур, металл может резко потерять свои свойства, что крайне нежелательно для фасада. Несмотря на всё это, серьёзные последствия наступают только при пожарах очень высокой сложности, которые возникают крайне редко.

Металлическая обрешетка из металлопрофиля

К преимуществам данного профиля для сэндвич панелей можно отнести:

  • Высокая скорость возведения – обычно на монтаж каркаса затрачивается около 1-2 недель. Обуславливается это тем, что элементы крепятся друг к другу с помощью саморезов. После этого, на установку самих сэндвич панелей или аналогичных отделок для фасада уходит не больше 30 дней.
  • Металлокаркас – универсальное приспособление, которое применяется для многих навесных фасадов.
  • Такой каркас никогда не даст усадки, а значит – облицовка никогда не покроется трещинами или деформациями.
  • Металлокаркас очень прочен и долговечен.
  • Металлический профиль идеален для дорогих построек, срок службы которых будет превышать 50 лет.

Узлы крепления к каркасу

Общая схема для поперечного стыка стеновых полотен

На сегодняшний день, для крепления сэндвич панелей используется 8 типов узлов:

  1. Стык стеновых фасадных панелей.
  2. Уголковый стык.
  3. Узел крепления стеновых фасадных панелей.
  4. Парапетный (примыкание) узел.
  5. Узел закрепления кровельной облицовки поэлементной сборки (продольный).
  6. Коньковый (для кровли) узел.
  7. Примыкание крыши (место установки верхней планки) к стене.
  8. Узел свеса (подшивка) и стык кровельных панелей.

Для каждого из типовых узлов разработаны специальные чертежи, описывающие все технические моменты наглядно.

Советы по установке и монтажу облицовки

Правильная и неправильная посадка шурупов при монтаже облицовки

В отдельной статье мы более развернуто рассмотрели монтаж сеэндвич панелей, подготовку к установке и способы крепления к несущему каркасу.

Читайте также:

otdelkaexp.ru

Как собрать каркас для сэндвич панелей своими руками – фото, видео

Сэндвич панели на сегодняшний день пользуются особой популярностью. Для изготовления каркаса могут быть использованы различные виды материалов. Самыми популярными материалами, которые используются для возведения основания, являются древесина, металл и железобетон. Если вы обладаете определенными навыками и умениями, то можно изготовить каркас под сэндвич панели своими руками.

Делаем каркас своими руками

Преимущество

Главным достоинством каркасного строительства является тот факт, что как на его сборку, так и на монтаж требуется небольшое количество времени. Чтобы выполнить подобные работы потребуется не более двух недель. К металлическому основанию можно прикрепить конструкцию, состоящую из трех слоев. Сэндвич панели как раз являются таким строительным материалом.

Другим преимуществом металлического каркаса является то, что он обеспечит всей конструкции максимальную прочность. Можно не бояться за то, что будет иметь место усадка здания. Благодаря этому стены здания всегда будут оставаться целыми, не будут покрываться трещинами, а значит, всегда будут иметь привлекательный внешний облик. Благодаря металлическим основанием можно возводить здания, которые будут эксплуатироваться не менее чем полвека.

Основные узлы каркаса

Каркас можно собрать своими руками благодаря тому, что многие его детали изготавливаются заранее в заводских условиях. Во время изготовления деталей учитываются все нюансы проекта, а это значит, что можно определить какой именно фундамент потребуется и определить список нужных материалов.

Элементы конструкции обладают компактным размером и небольшим весом. Это значит, что не потребуется арендовать большой транспорт для их перевозки. Это позволит сэкономить значительную сумму денег.

Еще одно преимущество каркасного строительства заключается в том, что после выполнения всех работ, на площадке практически не останется мусора. Это так же позволит сэкономить те средства, которые в другой ситуации пришлось бы потратить на вывоз строительных отходов.

Каркасное строительство позволяет устанавливать пролеты большого размера, при этом нет необходимости использовать опорные конструкции специального предназначения.

Установка и крепеж всех элементов строения осуществляется только посредством соединений болтового характера.

Деревянный

Сборка деревянного каркаса не такая дорогостоящая как сборка основы из металла. Преимущество данного каркаса заключаются в том, что он отвечает всем экологическим требованиям. К тому же древесина обладает низким уровнем теплопроводности. Минус данного материала заключается в том, что он довольно легко воспламеняется.

Если сравнить технологию установки таких каркасов, то от металлического основания она практически ничем не отличается. Разница состоит в том, что каркас из древесины несколько легче монтировать.

Железный

Металлические профили, перед тем как будут использованы, проходят на заводах специальную обработку. Для этого используется метод горячего оцинкования. Также профили покрывают специальной эмалью, которая защитит их от воздействия коррозии. Стандартный профиль или тонкостенный может быть использован для возведения коттеджей. Элементы такой конструкции могут быть использованы, как для наружной, так и для внутренней обшивки. Также их можно использовать для монтажа дверей, окон и перегородок.

Чтобы установить металлическую конструкцию не нужно обладать специальными знаниями и навыками. Детали, так же как и их отверстия изготавливаются на заводе, поэтому их точность является максимальной.

Для сборки основания используется отверточный метод. К каркасу должна прилагаться инструкция, однако механизм сборки основания выглядит следующим образом:

  • Стены строения собираются по отдельности. Вначале нарезается профиль, предназначенный для боковых стен. Соединяя их между собой, получим макет стены. На этот профиль, устанавливаются ребра. Расстояние между ними должно составлять 50 см. Посредством ленты, стенки соединяются по диагонали. Для соединения элементов используются саморезы и шуруповерт. На передней стене не забываем оставить отверстие для ворот гаража;
  • Для потолка необходим более широкий профиль. Соединяем профиль и добавляем ребра, таким образом, получим обрешетку строения;

  • Собранные стены доставляем на площадку, а соединяем их посредством тех деталей, которые шли в комплекте;
  • На готовый остов ставим крышу здания. Для крепления ее к раме используем саморезы. Далее можно заняться обшивкой каркаса.
Подводим итоги

Для того чтобы собрать деревянный или металлический каркас не нужно быть мастером профессионалом. Каркасное строительство еще хорошо тем, что все детали легкие, а значит не нужно тратить день на дорогостоящую транспортировку.

prosippaneli.ru

Стоимость: проектирование зданий, сэндвич-панели, металлоконструкции

Главная → Цены

Строительство зданий

Ориентировочные цены на строительство зданий (на октябрь 2017 г.)
Габариты LxSxH Пло­щадь,м2 Кран Этаж Цена, тыс. Итого Срок строи­тель­ства, раб. дн. Проект Фундамент Каркас Сэндвич Цена зда­ния, тыс. Цена за 1м2, тыс. матер.+работа матер. работа матер. работа
20x20x6 800 2 192 1 200 2 240 455 1 270 538 5 895 7,37 46
15x10x6 300 2 105 450 896 182 628 270 2 531 8,44 22
9x15x6 135 10т 60 297 768 156 574 247 2 102 15,57 19
20x112x7 2 240 380 6 720 6 272 1 274 5 912 2 476 23 034 10,28 84
18x40x3,5 720 173 2 160 2 048 416 1 673 694 7 164 9,95 53
9x17x8 306 2 107 549 896 182 781 338 2 763 9,03 32
12x36x7,5 864 2 207 1 296 2 432 494 1 730 674 6 833 7,91 46
12x25x4,4 300 105 900 832 169 909 384 3 299 11 30
24x36x4 864 207 3 456 2 368 481 2 174 907 9 593 11,1 67
60×24,17×4 1 450 247 4 350 3 968 806 3 197 1 321 13 889 9,58 60
18x140x13 2 520 15 т 428 5 544 15 232 3 094 9 098 2 128 35 524 14,10 153
30x40x8 1 200 204 3 600 3 392 689 3 324 1 397 12 606 10,51 61
20x126x4 2 520 428 8 820 6 848 1 391 5 552 2 294 25 333 10,05 102
30x50x6 1 620 5 т 275 4 860 8 384 1 703 3 475 1 432 20 129 12,43 81
19x25x7 950 2 228 1 425 2 752 559 1565 665 7 194 7,57 57
10x12x4 120 42 360 384 78 421 180 1 465 12,21 26
20x50x4 1000 240 3 000 2 752 559 2359 980 9 890 9,89 74
18x42x7,2 756 181 1 663 4 352 884 2 345 992 10 417 13,78 73
15x67x8 2 010 2 281 4 020 5 760 1 170 3 322 1 411 15 964 7,94 102
48×93,8×8 4 488 763 9 874 25 216 5 122 10 263 4 253 55 491 12,36 147

Проектирование зданий

Разработка проектной документации без согласований и экспертизы:

  • Раздел АР – от 20 руб/м2.
  • Раздел КМ – от 110 руб/м2.
  • Раздел КЖ — от 40 руб/м2.

Для проектирования необходимо предоставить техническое задание, геологическое обследование грунтов и топосъемку участка застройки.

Изготовление и монтаж сэндвич панелей

Кровельные сэндвич панели (наполнитель минвата, со всеми саморезами и уплотнителями)
Толщина, мм Цена, руб/кв.м
100 150 200 250 300
1 360 1 505 1 640 договорная договорная
Стеновые сэндвич панели (наполнитель минвата, со всеми саморезами и уплотнителями)
Толщина, мм Цена, руб/кв.м
100 150 180 200 250
1 310 1 440 1 595 договорная договорная

Стоимость монтажа сэндвич панелей (с нашей техникой, с установкой доборных деталей) — от 550 руб/м2.

Цены на монтаж могут меняться в зависимости от архитектурной сложности, высоты здания, региона строительства. Разгрузочные работы в стоимость не входят. Стоимость устройства фундаментов, полов, цокольной части рассчитывается по техническому заданию (проекту).

Профлист из стали НЛМК с ЛКП (C8-1180, С21-1000, МП20А-1100, МП20В-1100, МП20R-1100, МП35-1035)

Толщина, мм Цена, руб/п.м.
0,6 460
0,5 380
0,45 345

Цвета — любые RAL Срок изготовления — от 1 дня

Изготовление и монтаж типовых металлоконструкций

Готовые огрунтованные металлоконструкции каркасов зданий — от 68 000 руб/т. а именно:

  • Колонны – от 79 тыс.руб/т.
  • Фермы, связи – от 69 тыс.руб/т.
  • Прогоны, ригели – от 68 тыс.руб/т.
  • Подкрановые балки — от 82 тыс.руб/т.
  • Лестничные марши — от 79 тыс.руб/тн.
  • Ограждения, площадки, закладные детали – от 79 тыс.руб/т.
  • Монтаж каркаса (с нашей техникой) — от 12 000 руб/т.

Цены могут меняться в зависимости от сложности конструкций и архитектурной сложности здания.

Гаражи-конструкторы

Наш завод предлагает вам 7 вариантов планировки гаражей-конструкторов. Цена включает в себя базовую комплектацию гаража. Используйте калькулятор, чтобы рассчитать точную стоимость.

Автосервисы

Наш завод предлагает вам 4 варианта планировки автосервисов. Цена включает в себя базовую комплектацию гаража.

Магазины и торговые центры

Предлагаемый конструктив здания – металлический каркас и сэндвич панели поэлементной сборки. Кровля – скатная с минимальным уклоном 10%, на многоскатных кровлях предусмотрены лотки для организации водостока.

Название Внешний вид Планировка Комплект материалов для сборки магазина, с достав- кой*, руб Запол- нение приемов (стекло, двери) матери- алы + работа, руб Фунда- менты с полами (материалы + работа), руб Сборка магазина*, руб Итого магазин «под ключ», руб
Магазин дискаунтер №1

Утепление 100мм

3 668 000 152 000 2 198 000 796 000
Магазин дискаунтер №2

Утепление 100мм

3 495 000 157 000 1 865 000 791 000

Планировки ферм и цены

Шумозащитные экраны

Стойки горячеоцинкованные
Высоташумозащитного экрана, м Стоимость готового экрана, руб/п.м. Материалы(полотно + стойки) руб/п.м. Устройство фундаментов и цоколя(материалы + работа), руб/п.м.* Монтаж полотна и стоек, руб/п.м. Итого, руб/п.м.
2,4 10 030 4 750 1 560 16 340
3 12 540 4 750 2 100 19 390
3,6 15 450 7 000 2 520 24 970
4,2 17 560 7 000 2 730 27 290
4,8 21 650 8 660 3 600 33 910
5,4 23 760 8 660 4 050 36 470
6 26 400 9 450 4 500 40 350
6,6 30 490 9 450 4 950 44 890
7,2 32 470 18 850 5 400 56 720
7,8 34 320 19 600 5 850 59 770
Стойки окрашенные
Высоташумозащитного экрана, м Стоимость готового экрана, руб/п.м. Материалы(полотно + стойки) руб/п.м. Устройство фундаментов и цоколя(материалы + работа), руб/п.м.* Монтаж полотна и стоек, руб/п.м. Итого, руб/п.м.
2,4 9 500 4 750 1 560 15 810
3 11 880 4 750 2 100 18 730
3,6 14 260 7 000 2 520 23 780
4,2 16 170 7 000 2 730 25 900
4,8 20 060 8 660 3 600 32 320
5,4 21 980 8 660 4 050 34 690
6 24 420 9 450 4 500 38 370
6,6 28 320 9 450 4 950 42 720
7,2 30 100 18 850 5 400 54 350
7,8 32 600 19 600 5 850 58 050

* Расчет ориентировочный. Стоимость данных работ зависит от физико-механических свойств грунтов основания и расчетной нагрузки в конкретной местности.

Заявка на покупку комплекта здания

Чтобы заказать комплект здания из сэндвич-панелей, просто укажите свой контактный телефон и адрес электронной почты.

Также звоните нам по телефонам (4742) 44-76-22 и 8 (800) 700-19-59 или пишите на электронную почту [email protected]

xn--80agstakbhj.xn--p1ai

Металлокаркас для сэндвич-панелей

 

В современном строительстве всё чаще находят своё использование металлоконструкции. Строительство коттеджей, дачных домиков, магазинов и промышленных зданий значительно упростилось и стало более выгодным благодаря их использованию.

Металлокаркас для сэндвич-панелей сегодня называют самым популярной конструкцией, так как они позволяют за сравнительно небольшой срок возводить здания любых нужных размеров и форм.

Прямоугольный каркас, изготовленный из металлического профиля высокой прочности, является остовом быстровозводимого здания.

Горизонтальные и вертикальные конструкции из-за своей жесткости пригодны для крепления внутренней и внешней обшивки, и для установки внутренних перегородок, окон и дверей. Металлическим изделиям еще в процессе производства обеспечивают защиту от коррозии способом горячего оцинкования либо покрытием металла антикоррозийными эмалями или смесями. В строительстве применяется стандартный металл и изготовленный из тонкостенного профиля. Б

лагодаря использованию последнего, происходит уменьшение нагрузки на фундамент. Быстрая сборка, не нуждающаяся в сварочных работах, также относится к достоинствам тонкостенного профиля. После того, как возведен каркас, начинается строительство стен, перекрытий, кровли, окна и двери – все ограждающие конструкции, формирующие вид дома внутри и снаружи. Ограждающие конструкции представлены двумя видами: сборные конструкции и сэндвич-панели.

Металлокаркас для сэндвич-панелей с внешней стороны обшивают профлистом, далее в конструкцию закладывают утеплитель. Обшивка досками и внутренняя отделка являются заключительным этапом. Этот процесс хоть и трудоёмкий, но благодаря именно такому подходу происходит качественное утепление здания. Оцинкованные профилированные листы с защитным полимерным покрытием являются необходимым материалом для обшивки сэндвич-панелей. Пенополиуретан, минеральная вата или пенополистирол – это лучшие утеплители панелей. Особенно часто с этой целью используется именно пенополиуретан.

Сэндвич-панели – очень удобный материал, не высокий по своей стоимости. Он представляет собой два профилированных листа с внутренним слоем теплоизоляции. Каркас здания задает размер панелей. Окрашивание может производиться в любые цвета с учетом пожеланий заказчика. Значительное сокращение сроков сборки и уменьшение финансовых затрат на капстроительство являются главными преимуществами сэндвич-панелей. В этом их главное отличие от сборных конструкций. Хорошая огнестойкость и влагостойкость, отличная теплоизоляция и экологичность выделяют данный вид панелей на фоне остальных строительных материалов.

Применение металлокаркаса для сэндвич-панелей в возведении зданий

3.5 (70%) 2

vdstroy.com

Металлический каркас и ограждающие конструкции из сэндвич панелей

Строительство быстромонтируемых зданий по каркасно-панельной технологии далеко не инновация, а надежный метод, доказавший эффективность годами применения. Более пятидесяти лет по технологии быстрого монтирования с успехом возводятся коммерческие, промышленные и производственные объекты. Быстромонтируемое здание на металлическом каркасе обходится застройщику в среднем на 20-30% дешевле кирпичного или бетонного капитального сооружения. Скорость строительства позволяет сдать объект в максимально короткий срок, технология – не консервировать строительство на зиму.

БМЗ – это сочетание несущих и ограждающих конструкций: металлокаркаса и сэндвич панелей.

Несущие конструкции зданий и сооружений – совокупность горизонтальных (перекрытия), вертикальных (стены, колоны, столбы, стойки), наклонных конструктивных элементов, основа и опора здания. Статически взаимодействуя, они принимают на себя всю нагрузку, обеспечивая прочность и устойчивость постройки, исполняют роль каркаса под сэндвич панели.

Ограждающие конструкции зданий и сооружений – горизонтальные, вертикальные, наклонные строительные конструкции, совокупность которых образует наружную оболочку здания, защищающую от воздействия внешних факторов. Служат для защиты от воздушных и ударных шумов, влаги, тепла, ветра и т.д., в качестве стен, кровли, перегородок.

Металлический каркас под сэндвич панели – основа будущего здания

Металлокаркас под сэндвич панели – несущая часть БМЗ. Для изготовления металлического каркаса, как правило, используются: сварные или прокатные двутавровые балки, швеллеры, тонкостенный холоднокатаный профиль.

Двутавр (двутавровая балка) – стандартный профиль из черного проката, поперечное сечение по форме напоминает перевернутую букву «Н». Сварной двутавр в 30 раз жестче и в 7 раз прочнее квадратного профиля аналогичного по площади поперечного сечения.  Применение двутавровой балки для создания металлического каркаса экономически эффективно.

Швеллер – максимально прочный элемент стандартного сортамента черного металлопроката. Поперечное сечение форме напоминает букву «П». Различают горячекатаный, гнутый равнополочный и гнутый неравнополочный швеллер для металлокаркаса. По прочности стальной швеллер превосходит двутавр.

Тонкостенный холоднокатаный профиль – изготавливается из высокопрочной стали марки не ниже С275. По форме сечения могут напоминать латинские буквы C,U,Z,L. Название носят соответствующие: С-образный, Z-образный и т.д. Применение холоднокатаных профилей для организации металлокаркаса снижает общую металлоемкость здания, а, соответственно, и нагрузку на основание.

Устанавливается металлический каркас на заглубленный или мелкозаглубленный фундамент, бетонные плиты и т.д. Тип фундамента, так же как и сортамент используемого в процессе строительства металлопроката определяется проектом в зависимости от площади объекта и приходящихся на металлокаркас нагрузок.

Например, использование сварного двутавра предпочтительно для изготовления металлокаркаса большепролетных конструкций, ширина которых превышает 30 м. Здесь тонкостенный гнутый профиль используется в качестве прогонов. В свою очередь для небольших сооружений, шириной каркаса до 24 м допустимо использование тонкостенного профиля в качестве основанного несущего элемента.

В процессе строительства БМЗ отсутствуют мокрые «процессы», применение сварки сведено к минимуму. Соединение элементов металлокаркаса осуществляется с помощью винтовых соединений, болтов-саморезов, специальных замков-анкеров.

Читайте:

Сэндвич панели – ограждающие конструкции нового поколения

В процессе строительства БМЗ в качестве ограждающих конструкций металлокаркаса наиболее часто применяются сэндвич-панели или полистовая сборка. Оба методы заслуживают внимания.

Сэндвич панели – полностью готовый к монтажу конструктивно завершенный элемент ограждающих конструкций. Поставляется на стройплощадку в собранном, готовом виде. Представляет собой слой высокоэффективного тепло-, звукоизолирующего материала – утеплителя, зажатого между двумя стальными листами. С целью повышения собственной несущей способности, а также для придания конструктивному элементу эстетической привлекательности поверхность панелей – оцинкованная тонкокатаная сталь с полимерным покрытием предварительно профилируется.

Полистовая сборка – конструктивно — это все тот же утеплитель, зажатый между двумя листами прочного металла. Существенное отличие: такая панель собирается прямо на стройплощадке. Из достоинств – основные материалы и тип наполнителя можно выбрать самостоятельно, из недостатков – снижение скорости монтажа и увеличение расходов на строительство. Возможность индивидуального подбора материала для полистовой сборки в последние годы неоспоримым преимуществом назвать все сложнее.

Современное производство  трехслойных полностью готовых к монтажу сэндвич панелей настолько развито, что подобрать панели необходимой толщины, изготовленные из необходимого материала, вовсе не составит труда.

Компания НТК – украинский завод производитель —  готова предложить широчайший ассортимент трехслойных стеновых и кровельных полностью готовых к монтажу сэндвич панелей.

Сэндвич панель стеновая – конструктивный элемент БМЗ, используется для создания внешних ограждений и внутренних перегородок. В зависимости от назначения здания, климатических особенностей местности, в которой ведется строительство, и других факторов, которые важно учесть при разработке проекта, подбирается толщина и тип наполнителя. Ввиду растущих требований к эксплуатационным характеристикам зданий и сооружений в подавляющем большинстве случаев в качестве утеплителя используется минеральная вата или пенополистирол. Оба материала отличаются превосходными тепло- и звукоизолирующими характеристиками. Кроме того, минеральная (базальтовая) вата относится к группе негорючих материалов, поэтому использование панелей с минераловатным наполнителем приоритетно при строительстве производственных и промышленных объектов высокой степени пожароопасности.

Читайте:

 

Сэндвич панель кровельная – конструктивный элемент БМЗ, применяется как готовая часть кровельного покрытия. При надлежащей герметизации стыков обеспечивает снижение теплопотерь к минимуму, отличается высоким уровнем собственной несущей способности. Конструкция кровельной панели аналогична конструкции стеновой, за исключением наличия высокого гофра с внешней стороны. Кровельная панель применяется для обустройства скатных и плоских крыш, при условии, что угол уклона, заложенный проектом, составляет не менее 8 градусов. Панельная кровля не прихотлива в эксплуатации и проста в обслуживании.

Читайте:

 

Монтаж ограждающих конструкций из сэндвич панелей на металлокаркас

Монтаж ограждающих конструкций, так же как металлокаркаса, требует не только ответственного подхода, но и высокой квалификации специалистов. Сэндвич панели крепятся к металлическому каркасу с помощью специальных самонарезающих винтов.

Саморез для сэндвич панели – крепежный элемент, которому характерно наличие острого бура, двух типов резьбы – одна у основания, вторая на конце, неопреновой шайбы-уплотнителя. Длина самореза определяется проектом исходя из толщины панели и характеристик металлокаркаса, к которому предстоит осуществлять крепление.

Работы по монтажу металлического каркаса и ограждающих конструкций выполняются в строжайшем соответствии с ППР отдельными звеньями монтажников.

Монтаж ограждающих конструкций из сэндвич панелей, так же, как и сборка металлического каркаса может осуществляться в любое время года. Монтировать ограждающие конструкции из сэндвич панелей запрещено в дождь, туман и при порывистом ветре.

БМЗ – одновременно простой и сложный способ строительства. Получить качественный объект вне зависимости от его сложности – будь то промышленный гигант или малая архитектурная форма – можно только при участии высококвалифицированных специалистов.

Компания НТК предлагает услуги по строительству быстромонтируемых зданий из легких металлических конструкций с использованием прокатных, гнутых и гнутосварных профилей в качестве несущих элементов металлокаркаса, сэндвич панелей и профнастила — в качестве ограждающих конструкций. Подробнее — https://ntkzavod.com.ua/produktsiya/bmz/

ntkzavod.com.ua

Готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей

Совершенствование строительной системы способствовало появлению новых строительных материалов и технологий, которые позволили заметно сократить сроки строительства и стоимость услуг, оказываемых Заказчику. При этом, большим спросом стали пользоваться готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей. Сегодня активное применение таких проектов существенно сказывается на затратах на проектирование, монтаже, демонтаже и последующей эксплуатации металлических конструкций, позволяя Заказчику изначально экономить на всех финансовых расходах до 40%. Но самое широкое распространение готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей получили не столько по причине экономии средств, сколько из-за высокого качества металлического каркаса и сэндвич панелей. По сроку эксплуатации готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей сопоставимы со зданиями из традиционных классических стройматериалов (кирпич, железобетон), но при этом их использование, гарантировано позволяет Заказчику получить быструю отдачу от вложенных средств.

Для удобства мы разделили готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей по типам зданий, особо выделив среди них:

  • коммерческие быстровозводимые здания, построенные на основе металлокаркаса и сэндвич-панелей;
  • сельскохозяйственные здания на основе металлокаркаса и сэндвич-панелей;
  • быстровозводимые здания с облегченным каркасом и сэндвич панелями, собираемые на месте строительства;
  • полнокомплектные здания с металлическим каркасом, возводимые по модульной системе;
  • промышленные готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей

В зависимости от сферы применения и Вашего проектного задания мы готовы собрать быстровозводимое здание на основе металлического каркаса и легких сэндвич панелей в течение нескольких недель! Ждем Ваших заказов!

Вы должны знать: Конструкции быстровозводимых строений, с использованием металлокаркаса и сэндвич панелей позволяют проектировать здания любых форм и размеров с возможностью последующей перепланировки и демонтажа. Готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей являются более дешевыми, чем индивидуально спроектированные объекты частного строительства. На сегодняшний день очень популярны готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей в коммерческом и промышленном строительстве, включая возведение заводов, цехов, торговых, офисных, административных здания, складских помещений, автосервисов, СТО, общежитий, гостиниц, спортивно-развлекательных комплексов и многих других зданий и сооружений.

Как Вы уже поняли, основными конструктивными элементами наших готовых проектов являются металлокаркас и сэндвич панели, которые могут применяться практически в любых зданиях и сооружениях. Металлокаркас — это главный несущий элемент быстровозводимого здания (сооружения). Он имеет вертикальные стойки и горизонтальные прогоны, удобные для крепления сэндвич панелей, установки оконных и дверных систем, а также внутренних стен. В производственных условиях все металлические части каркаса обрабатываются антикоррозионным и огнезащитным покрытием, имеющем в своем составе цинк. Готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей предполагают использование стандартного металлокаркаса, выполненного на основе профиля из горячекатаного металлопроката. Такие каркасы приспособлены для длительного срока эксплуатации строений  и славятся своими небольшими нагрузками на фундамент, что предусматривает высокую скорость монтажа и сравнительно невысокую цену готовых проектов. Еще заметим, что металлический каркас легко монтируется и демонтируется, не требуя затрат на дополнительную рабочую силу. Кровельные и стеновые сэндвич панели выполняют в проекте роль ограждающих конструкций, и защищают здание от различных климатических и погодных факторов. Сэндвич панели состоят из двух облицовочных профилированных листов, между которыми находится теплоизоляционный слой из минераловатной плиты. Готовые проекты зданий предполагают использование сэндвич панелей  различной длины и ширины, в зависимости от размеров металлокаркаса. Кроме того, мы  окрашиваем стены и кровлю  быстровозводимого здания в любой цвет по желанию Клиента. Готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей соответствует всем санитарным и противопожарным нормам. В любом случае достоинств в них больше, чем недостататков. Если Вы хотите приобрести или заказать готовые проекты зданий из металлокаркаса и сэндвич панелей, мы ждем Ваших звонков!

stroy-trading.ru

Гараж из сэндвич-панелей

Конструктор гаража

введите параметры

Спасибо за информацию!

Наши менеджеры прекрасно разбираются в технологии, бесплатно приедут, проконсультируют, проведут замер и рассчитают лучший для вас вариант

Гараж состоит из прочного металлического каркаса, на котором крепятся настенные и кровельные сэндвич-панели, а также: секционные ворота; двери; окна.

Каркас изготавливается из профильной трубы, сечение которой определяется прочностным расчётом на несущую способность колонн и ферм. Для стандартных гаражей используется квадратная труба 60х60 мм.

Для правильного выбора толщины сэндвич-панедей следует учитывать климатические особенности региона. Для Западной-Сибири мы рекомендуем толщину 100 мм для стеновых и 150 мм для кровельных панелей, они надёжно сохраняют тепло, и отлично выглядят!

Вы можете подобрать любой цвет гаража и отдельных его элементов по своему вкусу. А также заменить крышу на односкатную в любую сторону. Увеличить конструкцию на размер необходимых хозяйственных помещений.

Простая экономика

Какой фундамент выбрать для гаража из сэндвич-панелей?

Утеплитель не усваивается животными и микроорганизмами, поэтому не используется ими в качестве корма и не создает питательной среды для грибков и бактерий

Не заводятся насекомые и грызуны

Низкие нагрузки на фундамент

Первичная консультация, разработка чернового эскиза

Подписание договора, выезд на бесплатный замер (при необходимости). Разработка монтажной схемы

Сроки и порядок работ

Экономно

Гараж из сэндвич-панелей обходится дешевле других материалов

Быстро

Строительство гаража и уборка участка занимают в среднем от 4 до 6 дней

Надежно

Каркас гаража выдерживает нагрузку минимум 180 кг на квадратный метр

Без нервов

Ваше присутствие на стройке не требуется, мы сами организуем работы и доставку материалов

Благодаря крепкости конструкции вода никак не попадет внутрь

Защищены от попадания влаги

При рохождении звука через сэндвич-панель  с эффективным утеплителем, происходит снижение уровня воздушного шума вследствие звукоизоляции и звукопоглощения.

Высокий уровень шумоизоляции

Красиво

Широкий выбор отделки гаража: 28 стандартных цветов, фактура под дерево, камень или кирпич

Устройство гаража из сэндвич-панелей

Бесплатно сделаем замер

Свайно-винтовой фундамент

Монолитная плита

Ленточный фундамент

Схема проезда

      E-mail:  [email protected]

Свяжитесь с нами

         г. Томск, пр-т. Фрунзе 240а, 2 этаж

Удобно

В гараже с утеплением из пенополистирола машина легко заводится зимой

Проектируем

гаражи по СНиП с учетом ваших требований

Изготавливаем

и окрашиваем металлокаркас в заводских условиях

Монтируем

за неделю, и сами доставляем материалы

Вывозим мусор

бесплатно после окончания строительства

Рекомендуется применять для всех видов грунтов и на участках с уклоном. Является самым технологичным видом фундамента. Требует дополнительного устройства пола внутри гаража (отсыпка щебнем или бетонная стяжка)

Является оптимальным вариантом, рекомендуем для использования на всех типах грунта, включая проблемные. Не требует дополнительного устройства пола

Рекомендуем применять на непучинистых грунтах и участках с уклоном. Требует дополнительного устройства пола внутри гаража (отсыпка щебнем или бетонная стяжка). Является бюджетным вариантом.

2017–2021 © Компания «СИБЭКОТРЕЙД». Все права защищены.

        +7 909 543 57 67

        +7 962 778 52 57

Гарантийное обслуживание

Монтаж гаража

Производство гаража

расчет нагрузки для беседки или гаража, фермы и стойки

Каркасное строительство далеко не новое направление, как утверждается в некоторых статьях. Каркасные дома строились еще в прошлом и позапрошлом веках, только тогда использовались природные материалы, которые были доступны. Такие сооружения были самыми дешевыми постройками и возводились для временного проживания.

Из дерева сооружался каркас, который обшивался с двух сторон досками, а внутренняя часть засыпалась опилками, землей  или шлаком. Временное жилье, как его называли, порой служило многие десятилетия.

Каркас дома из трубы профильной – это действительно новое направление в строительстве домов, которое хорошо развивается.

Область применения профильной трубы

До недавнего времени использование металлических каркасов встречалось в промышленном строительстве, при производстве мебели для медицинских учреждений, гражданских и промышленных.

Металлические колонны, фермы перекрытий и покрытий служили основанием при возведении складов, заводских цехов, ангаров, построек гражданского назначения – вокзалов, аэропортов, стадионов. При этом все металлоконструкции изготавливались из металлопроката – швеллеров, уголков, двутавров и полос достаточно большой толщины.

Сейчас каркасы и фермы из профильной трубы частично заменили собой столь мощные конструкции и с успехом применяются для строительства:

  • малоэтажных жилых домов;
  • коттеджей;
  • общественных зданий в виде магазинов, офисов, кафе;
  • автозаправочных станций;
  • крытых автостоянок;
  • беседок;
  • навесов;
  • малых архитектурных форм и прочего.

Кроме нового строительства каркас из профильной трубы используется при проведении ремонтных и восстановительных работ по обустройству мансардных этажей, флигелей на крышах зданий, устройстве ограждающих конструкций на кровле, террас и веранд. Часто в загородных усадьбах профильная труба используется для возведения парников и теплиц, заборов, строительстве других легких построек.

Преимущества каркасных сооружений жилого типа

Больше половины жилых строений в Западной Европе, Америке, Японии возводятся по каркасной технологии с использованием ферм из профильной трубы или швеллера.

В отличие от традиционно возводимых зданий, каркасные отличаются:

  • низкой себестоимостью;
  • высокой скоростью строительства;
  • возможностью производить монтаж в любое время года;
  • отсутствие периода усадки;
  • уменьшением транспортных расходов.

Себестоимость строительства складывается из стоимости материалов и еще массы составляющих, в которые входит заработная плата рабочих, транспортные расходы и прочее. Монтаж каркасных домов осуществляется силами небольшой бригады в кратчайшие сроки, что положительным образом влияет на себестоимость строительства.

Отсутствие работ с растворами позволяет монтировать конструкции в зимнее время, что также служит экономией и снижением себестоимости строительства.

Если говорить о себестоимости строительства каркасных домов, то нужно сказать, что дома на деревянном каркасе, по сравнению с металлическим, стоят намного дешевле, также как, например, беседка из профильной трубы будет дороже, чем та же беседка, но из деревянных брусков.

Стоимость дома на каркасе из металла зависит от величины сечения профильной трубы или швеллера, так как чем оно больше, тем больше металла пошло на изготовление таких изделий, значит, и стоимость их будет выше.

Дома на каркасе из профильной трубы не дают усадки, что позволяет продолжать строительство до его полного завершения без перерывов, которые обязательны при традиционных методах возведения зданий.

Кроме этого, отсутствие усадки самым положительным образом сказывается и на эксплуатации дома. Жильцы могут без опасений осуществлять внутреннюю отделку, не боясь, что в связи с усадкой дома все может прийти в негодность.

Недостатки каркасных домов

Ни одно здание не является идеальным, несмотря на использование новейших технологий или отличных материалов. И каркасные дома не являются исключением из правил.

К недостаткам домов с каркасом из профильной трубы можно отнести сложность проектирования, потому что расчет нагрузки на профильную трубу, методы соединения и прочие технические расчеты  может сделать только инженер – проектировщик. Только в этом случае можно быть уверенным, что выбранная технология возведения дома не обернется последующим разрушением строения и прочими несчастьями.

Другая негативная сторона в каркасных домах на профильных трубах и швеллере  – это достаточно высокая стоимость металла, что напрямую влияет на себестоимость строительства.

Третьим недостатком можно назвать проблемы, возникающие с теплоизоляцией  дома на каркасе из профильной трубы. Дело в том, что металл сам по себе является отличным проводником как тепла, так и холода, и в местах его нахождения, при недостаточном утеплении, образуются мостики холода, которые ведут к образованию конденсата. Конденсат, в свою очередь, увлажняет утепляющий материал, что значительно снижает его качественные показатели.

Поэтому при устройстве каркаса из металла для утепления дома следует выбирать качественные материалы в большем количестве, чем при утеплении дома на деревянном каркасе, что опять-таки ведет к удорожанию всего строительства.

Строительство дома на  каркасе из профильной трубы

Любая капитальная постройка должна иметь под собой основание, т.е. фундамент. В случае с каркасными домами фундамент может устраиваться менее мощным, чем для домов, возводимых по традиционным технологиям – из кирпича или бетона. Без фундамента могут строиться такие легкие постройки, как теплицы, парники, беседки, которые можно разбирать или переносить с места на место.

Для этих построек сложный инженерный расчет не потребуется, вполне можно все посчитать самому.

Дома на металлическом каркасе из профильной трубы, несмотря на быстроту возведения, тем не менее имеют сложную конструкцию. Обычно для устройства каркаса используется профильная труба квадратного или прямоугольного сечения, размеры которого выбираются в диапазоне от 60Х60 мм до 100Х100мм.

Точные размеры сечения трубы и толщины стенки можно получить в результате сложных инженерно-технических расчетов на основании размеров дома, региона строительства и других параметров. То же относится и к расчету других металлоконструкций, используемых при строительстве гаража из профильной трубы.

Для устройства крыши могут использоваться:

  • отдельно изготовленные фермы, устанавливаемые в готовом виде,
  •  крыша может монтироваться непосредственно на месте из профильной трубы меньшего сечения, чем та, что использовалась при устройстве каркаса стен.

Расчет сечения и толщины стенки профильной трубы, из которой планируется устройство крыши, зависит от выбранного кровельного материала и угла наклона скатов кровли. Малый вес кровельного покрытия и большой угол наклона скатов позволяет использовать профильную трубу меньшего сечения, что значительно удешевит строительство дома.

В качестве стен современные производители стройматериалов предлагают сэндвич —  панели с утеплителем из экструдированного пенополистирола, толщина которых доходит  до 20 см. Сэндвич панели в Алматы прекрасно подойдут для этих целей. Они устанавливаются между стойками каркаса из профильной трубы, предварительно утепленных таким же материалом или пеноизолом.

Внутренняя отделка каркасного  дома может производиться деревянными шпунтованными досками, по  которым легко можно наносить финишную декоративную отделку. Черновой пол в каркасном доме устраивается из деревянных досок толщиной 2.5-3 см, укладываемых по лагам, выполненным из профильной трубы или швеллера, двутавра.

Внешняя отделка дома предполагает использование любого отделочного материала – сайдинга, декоративной штукатурки, панелей из современных композитных материалов и прочих.

Монтаж каркаса производится снизу вверх, начиная от устройства нижней обвязки, установки вертикальных стоек и колонн, верхней обвязки  и заканчивая монтажом элементов крыши.

А Каркасные гаражи | Металлические гаражи с карнизами в штучной упаковке

Повседневное использование металлических гаражей

Когда-то стальные гаражи использовались исключительно для укрытия транспортных средств, но теперь они имеют гораздо большее предназначение, чем раньше. Хотя они все еще иногда используются для гаражей, сейчас они используются в большинстве жилых, сельскохозяйственных и коммерческих помещений. Ниже приведен список возможных приложений —

.
  • Склад сельскохозяйственного оборудования
  • Мастерская
  • Сарай для домов на колесах
  • Склад газонного оборудования
  • Пещера мужчин или пещера мамы
  • Автосервис

Вертикальная крыша vs.Коробчатые гаражи с карнизами

Хотя и вертикальные, и коробчатые крыши представляют собой А-образные конструкции, у каждой из них есть свои плюсы и минусы, которые следует учитывать. Как следует из их названия, вертикальные крыши устанавливаются с вертикально ориентированной обшивкой и дополнительными элементами обрамления, такими как коньковые заглушки и шляпный канал. Благодаря своей конструкции каркаса и прочности, эта крыша подходит для всех областей с экстремальными погодными условиями и требуется для зданий длиной более 36 футов. Горизонтальные крыши с А-образной рамой включают горизонтальную обшивку панелями, что делает этот стиль крыши лучшим выбором для мест, где могут быть сильные ветры, но очень легкий дождь или снегопад.Самым большим преимуществом металлических гаражей с коробчатым карнизом является возможность владеть конструкцией в стиле А-образной рамы без затрат на вертикальную крышу.

Некоторые люди спрашивают, почему мы предлагаем стили крыш с горизонтальной обшивкой панелями, если вертикальные крыши почти во всех случаях являются лучшим вариантом. Есть люди, которые выбирают более доступный тип крыши, установленный с их структурой, и, поскольку для них требуется меньше материалов, как прямоугольные, так и обычные крыши более доступны по сравнению с крышей вертикального типа.

Создайте свой собственный гараж с А-образной рамой с помощью нашего 3D-оценщика

Воспользуйтесь нашим 3D конфигуратором гаража и постройте гараж своей мечты, не выходя из дома. Эти инструменты подписи позволяют клиентам выбирать свое здание, его стиль, размеры и добавлять предпочтительные элементы. После завершения вы можете отправить свой заказ прямо через наш веб-сайт. Некоторые из наших доступных вариантов настройки включают следующее —

  • Двери (Roll-up или Walk-in Doors)
  • Вытяжные
  • Якоря
  • Стили крыш
  • Сертификаты

Раскрась свой А-образную раму Гараж

Хотя проектирование индивидуального гаража может быть увлекательным и увлекательным занятием, оно также может стать ошеломляющим.При таком большом количестве доступных опций одним из самых сложных и простых решений, которые необходимо принять в процессе проектирования, является выбор идеальной цветовой комбинации. Выбранные вами цвета не только будут первым, что заметите вы, ваши соседи и друзья, но они также должны гармонировать с вашим домом. Всего мы предлагаем 16 цветовых вариантов, 14 стандартных и 2 дополнительных. Если вы выберете варианты цвета премиум-класса, будет взиматься дополнительная плата.

Доступные размеры для горизонтальных гаражей с А-образной рамой

На выбор предлагаются металлические гаражи с карнизами в штучной упаковке различных размеров, включая стандартные и нестандартные размеры.Типичный горизонтальный гараж меньшего размера с А-образной рамой обычно имеет ширину 12 футов и длину 21 фут. Цена на полностью закрытый гараж с коробчатым карнизом 12 x 21 дюйм и одной гаражной дверью будет начинаться примерно от 3200 долларов, и будет колебаться в зависимости от дополнительных настроек. Стартовая цена закрытого гаража 24 x 36 дюймов с одной дверью составляет 6000 долларов. На эти цифры влияют определенные факторы, в том числе размер, стиль вашего здания, выбранные характеристики, сертификаты и местоположение.Если вам нужна дополнительная информация о наших ценах и гибких планах оплаты, свяжитесь с нами сегодня в Carport Direct. Да, и не забывайте, что мы также предлагаем встроенные скидки.

Одно из основных преимуществ Carport Direct перед другими строительными компаниями из стали — это наши возможности ценообразования и экономии. Когда вы покупаете у нас стальное здание, вы покупаете его напрямую. Это означает, что не о чем беспокоиться посредникам; никаких назойливых продавцов, пытающихся продать вам то, что вам не нужно или не нужно.Мы даем вам полный контроль над процессом проектирования и покупки конструкции вашей мечты; однако при необходимости мы поможем.

Почему Carport Direct — Ваш дилер!

Если вы ищете идеальное решение для хранения данных, которое решит все ваши проблемы, вы обратились по адресу. Carport Direct не только предлагает низкие цены в металлообрабатывающей отрасли, но и гарантирует высокое качество. Независимо от ваших потребностей или недорого, мы обещаем, что вы всегда получите то, что вам нужно, что хотите, и многое другое! Позвоните нам сегодня по телефону (336) 415-3616 для получения дополнительной информации или посетите наш веб-сайт, чтобы начать проектировать гараж своей мечты.

Garage Door Frame — Как вставить

Вы только что выбрали новую гаражную дверь и готовитесь к ее установке. Хорошая новость в том, что после того, как вы выбрали гаражные ворота, которые вам нравятся, вы уже выиграли половину битвы. Следующим шагом будет каркас грубого проема вашего гаража, чтобы он соответствовал вашей новой гаражной двери.

Построение рамы для гаражных ворот позволяет ей плотно прилегать к проему. Он также позволяет прикреплять такие элементы, как гусеница и пружина. В этом руководстве мы разделим процесс обрамления гаражных ворот на простые для выполнения шаги.

Общие сведения о грубых проемах гаражных ворот

Очень важно понимать разницу между грубым открыванием и готовым открыванием. В сфере установки гаражных ворот мы называем «грубое открытие» или «грубое обрамление» размером проема до того, как будет применено готовое обрамление. Черновой проем должен быть немного больше размера гаражных ворот, чтобы оставалось место для рамы.

Готовый проем — это оставшееся отрицательное пространство после установки каркаса.Готовый проем должен быть того же размера, что и ваша новая гаражная дверь, или немного меньше. Например, если размер двери составляет 16 на 7 футов, то готовый проем гаражной двери также должен иметь размер 16 на 7 футов.

Стандартные и рулонные гаражные ворота работают иначе, чем двери других типов для жилых помещений. В то время как гаражные ворота закрываются от грубого открывания, двери, такие как шкафы и входные двери, помещаются в их готовые проемы.

Как обрамить гаражные ворота

Чтобы обрамить дверь, вы должны установить перемычку, два ряда боковых косяков и обрамление для крепления направляющей, а также центральный кронштейн пружины.Выполните следующие шаги, чтобы подготовить черновой проем для вашей новой гаражной двери:

Шаг 1: Соберите расходные материалы

Вам понадобится рулетка, карандаш, циркулярная пила или ленточная пила и немного пиломатериалов размером 2 на 6 дюймов. . Также можно использовать косяки для гаражных ворот из ПВХ вместо пиломатериалов. Вам понадобится достаточно пиломатериалов, чтобы в два раза больше высоты вашего гаража от пола до потолка и в два раза больше высоты каждой стороны чернового проема. Вам также понадобится пиломатериал, чтобы выровнять ширину заголовка и расстояние между заголовком и потолком.

Вам нужно будет выбрать, какой материал использовать для косяков, прежде чем рассчитывать размер готового проема ваших гаражных ворот. Многие рамы изготавливаются из дерева, но также можно выбрать дверной косяк из ПВХ. От толщины используемого материала будет зависеть размер проема гаража после установки рам.

Шаг 2. Измерьте грубый проем гаражных ворот

Перед тем, как добавить каркас, грубый проем должен быть больше, чем гаражные ворота, которые вы выбрали.Расстояние между полом гаража и черновым коллектором должно быть на полтора дюйма больше, чем высота ваших новых гаражных ворот. Например, в стандартной гаражной двери семи футов высотой коллектор должен быть на восемь с половиной дюймов выше готового пола.

Сам жатка должна быть на девять дюймов шире двери. Ширина грубого проема должна быть на три дюйма больше ширины двери, измеренная между левым и правым краями. Итак, в гаражных воротах шириной 12 футов грубый проем будет шириной 15 дюймов.

Шаг 3: Установите косяк головы

Накладки на двери представляют собой деревянные доски по обе стороны от проема и верхнего коллектора. Установщики дверей иногда называют два по бокам «боковыми косяками», а тот, который находится над дверным проемом, — «головным косяком».

Очень важно сначала установить передний косяк, чтобы боковые косяки могли упираться в него заподлицо. Измерьте заголовок, чтобы он соответствовал горизонтальному проему гаража, который должен быть длиной гаражных ворот плюс девять дюймов. После того, как вы обрежете пиломатериал размером 2 на 6 дюймов или косяк из ПВХ до нужной высоты, прикрепите его к жатке с помощью гвоздей.Толщина заголовка должна перекрывать разницу между грубым проемом и высотой гаражных ворот.

Шаг 4: Измерьте высоту от пола до потолка

Вам нужно будет добавить две части каркаса на стене гаража рядом с проемом. Эти рамы прикрепят рельсы гаражных ворот к стене. Вы можете услышать, что эта рама именуется «стойкой ворот» вашим установщиком гаражных ворот. Эти косяки впишутся в ваш гараж по высоте от пола до потолка.

После того, как вы измерили высоту, отрежьте два куска пиломатериала точно на эту высоту.

Шаг 5: Прикрепите стойку ворот

Используйте гвозди для обрамления, чтобы прикрепить две части стойки ворот к внутренней поверхности стены гаража. Вы захотите натолкнуться на косяк, который вы установили на третьем шаге.

Шаг 6: Установите боковые косяки

Отрежьте два куска пиломатериалов или косяков из ПВХ на новую высоту вашего проема. Боковые косяки будут касаться нижней части уже установленного косяка.Эти косяки должны быть точной высотой ваших гаражных ворот за вычетом 1/4 дюйма, чтобы они не касались земли. Закрепите дверные косяки обрамляющими гвоздями.

Мы рекомендуем использовать двухсторонние косяки, чтобы выдержать этот вес, поэтому вам потребуется установить по два триммера слева и справа. После того, как вы установили боковые косяки, дверной проем должен иметь те же размеры, что и ваша новая дверь.

Шаг 7: Прикрепите каркас центрального кронштейна

Измерьте расстояние между верхней частью установленной вами жатки до потолка.Отрежьте кусок пиломатериала до этой высоты и отцентрируйте его над жаткой. Ваш установщик гаражных ворот будет использовать этот кусок каркаса, чтобы прикрепить центральный кронштейн пружинной системы ваших гаражных ворот.

Советы по обрамлению гаражных ворот

Вот несколько быстрых советов по правильному обрамлению гаражных ворот:

  • Подождите, пока стена не встанет на место, чтобы установить головные и боковые косяки.
  • Чтобы предотвратить впитывание влаги и гниение, оставьте боковые косяки на 1/4 дюйма над бетонным полом.
  • Если вы решите использовать однодюймовый материал, например, доски 1 на 2, 1 на 3 или 1 на 4 дюйма, уменьшите длину и высоту заголовка соответственно.
  • Никогда не используйте обработанный пиломатериал для дверных косяков, это может привести к коррозии стали и проедению дыр в алюминии.

Свяжитесь с Halo Overhead Doors, чтобы обрамить вашу гаражную дверь

Halo Overhead Doors — единственный главный дилер Clopay® в Хьюстоне, штат Техас. Если вы уже выполнили наши инструкции по обрамлению гаражных ворот или ищете опытного дилера, который изготовит для вас каркас, мы можем помочь.Мы можем установить гаражные ворота, которые будут приветствовать вас каждый день и радовать вас каждый раз, когда вы въезжаете на подъездную дорожку.

Узнайте больше о наших услугах по установке гаражных ворот и узнайте, почему наши дружелюбные и опытные специалисты по обслуживанию — лучшая команда, которая сможет оборудовать ваш дом новыми гаражными воротами. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить помощь с обрамлением и установкой ваших новых гаражных ворот.

Специальные продукты и аксессуары | Гаражные ворота Stapley Action

ПРОХОДНЫЕ ДВЕРИ

Двери для проходов

идеальны в тех случаях, когда пространство слишком ограничено для установки стандартной входной двери.Они экономят электроэнергию, обеспечивая доступ в здание через меньший проем по сравнению со всеми секционными воротами, это сводит к минимуму износ ворот, а также сокращает циклы электрического оператора. В ненастную погоду распределение тепла или холода между внутренней и внешней частью здания сводится к минимуму, что позволяет сэкономить дополнительные затраты на электроэнергию.

Доступен на Изолированные модели 3720, 3722, 3724, 3200 и 3220, а также неизолированные модели серий 520 и 524

ОТРЫВ НИЖНЕЙ ЧАСТИ

Отрывные нижние секции отсоединятся от направляющей и повернутся на полный угол 45 градусов внутрь или наружу, предотвращая дальнейшее повреждение двери.

Доступен на модели 3724, 3722, 3720, 3718, 3717, 3220 и 3200, а также все серии 520 и все серии 524.

ДВЕРЬ ЗАЩИТЫ ЦЕПИ И ЭКРАНА

Защитные двери с экраном и звеньями цепи — это экономичный способ повысить безопасность, борьбу с вредителями и вентиляцию на вашем предприятии.

811 Оцинкованная сталь 11-го калибра, защитная дверь из звеньев цепи.
812 Алюминиевая рама толщиной 1-1 / 2 «или 1-7 / 8» с сетками из нержавеющей стали

УПЛОТНЕНИЯ ДОКА

Доковые уплотнения и укрытия обеспечивают защиту от непогоды для вашего дока и персонала практически во всех сферах применения. Они защищают погрузочные доки от изменений окружающей среды, которые могут стоить вам времени и денег.

DS100 Уплотнение стыковочного узла из сжимаемой пены
DS140 Уплотнение перемычки для штор с регулируемой головкой
DS200 Жесткий док-укрытие

Удаление стекла из оконной рамы

УГОЛОК НАЧИНАЮЩИХ

Некоторые «простые» проекты могут показаться сложными, особенно когда дело касается стекла.По какой-то причине почти все боятся разбить стекло, поэтому либо избегают обходных путей, либо поступают жестко. Давайте посмотрим на эту сборку бокового окна и посмотрим, как снять стекло наиболее эффективным способом.

Стекло оригинальное, готово к разборке.


Типичное окно двери автомобиля удерживается на месте нижней направляющей и полностью или частично хромированным каналом, обрамляющим его. Само стекло вставлено в эти металлические компоненты с помощью резинового / стекловолоконного материала оконных каналов и какого-то герметизирующего состава.В современных (после 1970 г.) автомобилях герметизирующий состав, вероятно, представляет собой герметик, в то время как в старых автомобилях этот состав представляет собой форму шпатлевки для окон. В любом случае материал со временем затвердевает, и его очень трудно удалить, поэтому отделение окна от рамы требует немного воображения.

Во всех случаях вы сможете отделить верхнюю часть оконной рамы от нижнего канала. В случае этого окна T-Bird на задней стороне есть три винта, которые крепят хромированный канал к нижней раме.Нам пришлось высверлить один из них, но достаточно сказать, что вы сможете открутить винты относительно простым способом.

Просто немного отодвиньте канал. Вы не хотите ничего гнуть.


По всей вероятности, канал будет прилипать к стеклу, как и на предметном окне. Мы смягчили старую засохшую замазку в канале, замочив окно в баке для стирки на ночь. Мыльная вода сделала свое дело, и мы смогли аккуратно удалить хромированный канал с окна, ничего не сгибая.

Совет: При подделке стекла всегда используйте деревянную лопатку или оборачивайте лезвия отвертки изолентой, чтобы предотвратить сколы!

Подкладка волоконного канала настолько размягчилась, что отслаивалась, не царапаясь.


Нижняя часть окна также удерживается в канале с помощью фиброволокна и шпатлевки, но это окно T-Bird было запломбировано более современными материалами где-то в последние 20-30 лет. Замачивание не смягчило сцепление с окном, поэтому в таких случаях мы рекомендуем вставить тонкое лезвие между стеклом и накладкой и разрезать по всей длине, чтобы освободить стекло от канала.

На это нужно время. Обрезайте как можно глубже на каждом проходе, пока не дойдете до дна. Надежно поддеть канал можно только тогда, когда можно разрезать до дна с обеих сторон стекла. Если вы этого не сделаете, у вас есть хорошие шансы погнуть канал или разбить стекло.

Мы использовали старый кухонный нож и заточили тонкое лезвие перед резкой.


Вот оно, все готово для чистки, чистки и повторной сборки окна после ремонта.


data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

VersaTube 24 фута x 32 фута x 8 футов Гараж: Инструкции / сборка

  • СТРАНИЦА 1

    УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО СБОРКЕ ГАРАЖНЫХ ЗДАНИЙ VERSATUBE GARAGE ОДНОДВЕРНЫЙ, ДОСТУПЕН ШИРИНОЙ 12, 20, 24 И 30 ФУТОВ ДВЕРНОЙ ГАРАЖ, ДОСТУПНЫЙ ШИРИНОЙ 24 И 30 ФУТОВ Наш уникальный процесс сборки быстро преобразует отдельные детали в законченную конструкцию, которая прослужит вам долгие годы.Мы очень внимательно следим за тем, чтобы ваша покупка полностью удовлетворила вас.

  • СТРАНИЦА 2

    О НАШИХ ЗДАНИЯХ: • • • • • • • • • • Здания бывают четырех ширины: 12, 20, 24 и 30 футов. Здания бывают трех сторон или высоты карниза: 8 футов, 10 футов или 12 футов. Приставки по высоте требуются для создания зданий высотой 10 футов и 12 футов — приставки высотой 2 фута для 10 футов и 4 фута для 12 футов. Здания поставляются с расстоянием между центральными стойками 4 или 5 футов в зависимости от требований к ветровой и снеговой нагрузке в вашем регионе страны.

  • СТРАНИЦА 3

    ВНИМАНИЕ: ВАЖНО ПРОЧИТАТЬ СЛЕДУЮЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ ПЕРЕД НАЧАЛОМ СБОРКИ ЗДАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Если в процессе установки у вас возникнут трудности при сборке компонентов рамы, используйте разводной ключ, чтобы открыть конец приемного устройства. трубка, как показано ниже, слева. Закройте гаечным ключом изогнутую часть трубки и загните стенку наружу. Также может быть полезно ударить по центру обжатия на конце трубки, чтобы создать больше проводника.

  • СТРАНИЦА 4

    ПЕРЕЧЕНЬ БАЗОВЫХ ДЕТАЛЕЙ: РАЗМЕРЫ И КОЛИЧЕСТВО БУДУТ РАЗЛИЧАТЬСЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ШИРИНЫ И ДЛИНЫ.

  • СТРАНИЦА 5

    ШАГ 1: ПРОВЕРЬТЕ ФУНДАМЕНТ У ВАШЕГО МЕСТНОГО ЗДАНИЯ ПЕРЕД ЗАПОЛНЕНИЕМ ПЛИТЫ ИЛИ ЗАКРЕПЛЕНИЕМ ЗДАНИЯ. Мы рекомендуем вам залить бетонную плиту в качестве фундамента для вашего здания. Чертеж фундамента прилагается к инструкции по сборке. Если вы решите установить здание на существующую плиту, плита должна быть больше, чем внешние размеры здания, по крайней мере, на 3 дюйма спереди назад и на 6 дюймов из стороны в сторону.

  • СТРАНИЦА 6

    ШАГ 3: СБОРКА КРЫШИ / СТЕННОЙ РАМЫ На земле соберите (1) козырёк, (2) стропила, (2) боковые стойки и (2) удлинители, если необходимо.(Для зданий высотой 10 или 12 футов требуются удлинители высотой 2 или 4 фута.) Перед тем, как закрепить соединения винтами, измерьте размеры верхней и нижней части сборки, как показано. Это внешнее измерение — это внешний размер вашего здания. (12 ‘, 20’, 24 ‘или 30’) Старайтесь сохранять равные расстояния между стыками с обеих сторон сборки.

  • СТРАНИЦА 7

    ОПОРЫ: ТИП (1) ВОРОТНИК, ТИП (2) ВОРОТНИК С ВЕРТИКАЛЬНЫМ, ТИП (3) ВОРОТНИК С ВЕРТИКАЛЬНЫМИ СВЯЗЯМИ Крепление на зданиях определяется шириной здания и ветром и снеговая нагрузка в вашем округе.Здания шириной 12 футов обычно не требуют распорки фермы. Здания шириной 20 футов могут потребовать, а могут и не потребовать распорки. Для зданий шириной 24 и 30 футов всегда требуются стропильные фермы.

  • СТРАНИЦА 8

    УСТАНОВКА ВЕРТИКАЛЬНОЙ СКОБЫ ДЛЯ ТИПА СТОЙКИ (2) Центральная вертикальная скоба имеет квадрат 1 1/2 дюйма x 25 1/4 дюйма в длину на зданиях шириной 20 футов и длиной 31 1/4 дюйма на 24 фута. в ширину и 40 1/4 дюйма в длину на 30 футов в ширину. Прикрепите скобу к стяжке воротника и вершине рамы с помощью скоб с одинарными прогонами. Используйте два винта на язычке кронштейна и по одному винту на каждом боковом фланце, как показано.Сначала прикрепите скобы к вертикальной распорке. Убедитесь, что узел галстука воротника прямой, прежде чем прикреплять скобу к галстуку воротника и козырьку.

  • СТРАНИЦА 9

    ШАГ 3: УСТАНОВИТЕ СЕТКУ 2: (На 20-футовых зданиях 24 дюйма) (На 24-футовых зданиях 30 дюймов) (На 30-футовых зданиях шириной 36 дюймов) Неплотно прикрепите Веб-кронштейн 2 к другому концу стяжки полотна 1. Поместите скобу полотна на стяжку с воротником (убедитесь, что стяжка с воротником прямая, и закрепите лицевую сторону скобы на стяжке с воротником с помощью самосверлящего винта.Снимите шестигранную гайку и прикрепите один конец Web-распорки 2 к Web-кронштейну 2 в сборе.

  • СТРАНИЦА 10

    ШАГ 4: УСТАНОВКА РАМКИ КРЫШИ / СТЕН НА ОСНОВНЫЕ РЕЙКИ ПРИМЕЧАНИЕ. Для этой сборки потребуется как минимум два человека. Для рам 24 ‘и 30’ может потребоваться больше. Начните с одного конца здания и поместите сборку крыши / стены без скобы фермы на первые вертикальные штифты опорной направляющей. Закрепите стыки двумя винтами каждое. Держите головки винтов подальше от здания, где будет устанавливаться листовой металл.Повторяйте эту сборку до тех пор, пока не будут установлены все сборки крыши / стены.

  • СТРАНИЦА 11

    ШАГ 5: УСТАНОВКА ЗАДНИХ БАЗОВЫХ РЕЙКОВ Задний корпус — это компоненты каркаса, которые закрывают заднюю часть здания. Разместите компоненты Base Rail, как показано на рисунке вашего размера здания. Обратите внимание, что все компоненты задней рамы представляют собой квадратные трубы размером 2 x 2 дюйма. См. Иллюстрацию ниже для получения информации о размерах длины труб опорной направляющей. Базовая направляющая в сборе состоит из 2-дюймовых квадратных труб прямой длины и Т-образных соединителей.

  • СТРАНИЦА 12

    ШАГ 7: УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ОСНОВАНИЯ И ВЕРТИКАЛЬНЫХ ГАРАЖНЫХ ВОРОТ: ОСНОВНОЕ ГАРАЖНОЕ ЗДАНИЕ ОТКРЫВАЕТСЯ С 1 ГАРАЖНЫМ (ИЛИ НАКОНЕЧНЫМ) ОТВЕРСТИЕМ ДВЕРИ. В ЗДАНИЯХ ШИРОКОЙ 24 И 30 ФУТОВ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДВОЙНОЕ ОТВЕРСТИЕ. РАЗМЕРЫ ДВЕРЕЙ: 12 футов шириной — 9 футов, 20 футов шириной — 16 футов, 24 футов шириной — 16 футов или (2) 9 футов дверей, 30 шириной — 16 футов или (2) 9 футов дверей Найдите подходящий рисунок размер вашего здания и стиль дверей. Соедините трубы направляющей основания и (L) или (U) соединители, как показано. Все направляющие основания представляют собой 2-дюймовые квадратные трубы.

  • СТРАНИЦА 13

    УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОРПУСА ПРОДОЛЖЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНАЯ СТРЕЛКА ЖАТКИ 8 футов ВЫСОТА 2 ”X 2” X 41 1/2 ”10 футов ВОСЕМЬ 2” X 2 ”X 65 1/2” 12 футов ВЫСОТА 2 ”X 2 НАПОРНАЯ ТРУБКА ”X 89 1/2” С ОДНИМ КОНЕЦОМ, ПЛОСКИМ КРОНШТЕЙНОМ 2 ”X 3” X 81 3/4 ”(3 МЕСТА) КРЕПЛЕНИЕ ЖАТКИ НА ПИК ВЕРТИКАЛЬНО (ЗАДВИЖЕНИЕ ДВЕРЦЫ) 2” X 3 ”X 86 1/4” (2 МЕСТА) ДВЕРНАЯ КОЛОДКА 2 «X 3» X 37 «УГЛОВАЯ КРОНШТЕЙН (6 МЕСТ) ВЫСОТА УДЛИНЕНИЕ 2 ФУТОВ ДЛЯ ВЫСОКОГО ГАРАЖА 10 ФУТРОВ 2» X 3 «X 28 3/4» (1) РАЗМЕР 4 ФУТОВ ДЛЯ ВЫСОТЫ 12 ФУТОВ ГАРАЖ 2 «X 3» X 52 3/4 «(1) НЕТ НА 8 ‘БОЛЬШОЙ ГАРАЖ 7’ или 16 ‘L-СОЕДИНИТЕЛЯ (2 МЕСТА

  • СТРАНИЦА 14

    УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КОРПУСА ПРОДОЛЖЕНИЕ ВЕРТИКАЛЬНОЙ КРЕПЕЖИ 8′ ВЫСОКОЕ 2 «X 2» X 50 1/2 «10 футов ВЫСОКОЕ 2» X 2 «X 74 1/2» 12 футов ВЫСОКОЕ 2 «X 2» X 98 1/2 «НАПОРНАЯ ТРУБКА С ОДНИМ КОНЦОМ 2» Х 3 ПЛОСКИЙ КРОНШТЕЙН ”X 81 3/4” (3 МЕСТА) КРОНШТЕЙН ЖАТКИ К ВЕРТИКАЛЬНОМУ ПИКУ (ДВЕРНОЙ ЗАСЕК) 2 ”X 3” X 95 ”(2 МЕСТА) ДВЕРНЫЙ КРОНШТЕЙН 2” X 3 ”X 37” УГЛОВОЙ КРОНШТЕЙН (6 МЕСТ) УДЛИНИТЕЛЬ ВЫСОТЫ 2 ФУТОВ ДЛЯ 10 ФУТОВ ВЫСОКИЙ ГАРАЖ 2 «X 3» X 28 3/4 «(1) SWAG E 4 ‘ДЛЯ 12 ФУТОВ БОЛЬШОЙ ГАРАЖ 2 «X 3» X 52 3/4 «(1) ОТСОЕДИНЕНИЕ НЕТ НА 8-ФУТОВОМ БОЛЬШОМ ГАРАЖЕ 7’ или 16 ‘L-СОЕДИНИТЕЛЕЙ (2 МЕСТА)

  • СТРАНИЦА 15

    ШАГ 8: СБОРКА РАМКИ БОКОВОЙ ПРОХОДНОЙ ДВЕРИ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ РАМЫ ОКНА Дверная рама состоит из коллекторной трубы 2 дюйма x 3 дюйма x 45 3/4 дюйма длиной (для 4 футов OC) или 57 3/4 дюйма (для 5 футов OC) и дверной косяк 2 дюйма x 3 дюйма x 81 3/4 дюйма.Они в сочетании с боковой стойкой создают грубый проем 38 x 81 3/4 дюйма для вашей двери. Поместите дверной коллектор между любыми боковыми стойками, кроме секции стартовой шины, в которой есть два анкерных болта, и прикрепите его к боковой стойке с помощью угловых скоб в верхней части дверного колпака.

  • СТРАНИЦА 16

    ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ РАМА ОКНА Если вы устанавливаете дополнительную оконную раму, измерьте свое окно, чтобы определить грубый проем, который вам понадобится. Обрежьте трубы вертикальной оконной рамы по высоте чернового проема.Прикрепите нижнюю горизонтальную трубу оконной рамы к боковым стойкам, как показано справа, с помощью угловых скоб. Трубка должна быть ровной. Предварительно установите угловые кронштейны на вертикальные трубы рамы. Отцентрируйте их и разместите должным образом на нижней трубе, чтобы получить правильную приблизительную ширину раскрытия. Закрепите их на месте.

  • СТРАНИЦА 17

    ШАГ 9: УСТАНОВКА ПРОХОДНОЙ ДВЕРИ НА СТОРОНЕ ЗДАНИЯ В раме Versatube проходная дверь устанавливается на верхней части направляющей. Черновой проем, который вы установили ранее, рассчитан на навесную дверь.Дверь обычно имеет размер 36 дюймов в ширину и 6-8 дюймов в высоту. Вы должны были приобрести заранее подвешенную наружную дверь вместе со строительным комплектом. Предварительно навешиваемая дверь должна быть установлена ​​до того, как вы сделаете вырез и установите шляпный канал вокруг дверной коробки.

  • СТРАНИЦА 18

    ШАГ 10: УСТАНОВКА ШЛЯПНОГО КАНАЛА НА КРЫШЕ И ПО СТОРОНАМ ЗДАНИЯ Прогон на крыше и балки по бокам здания — это Шляпный канал. Большая часть устанавливаемого вами шляпного канала будет иметь длину 10 футов в зданиях с каркасными секциями по центру 5 футов или 8 футов для зданий с центрами в 4 фута.См. Таблицу ниже, где указаны размеры места для шляпного канала на крыше и по бокам здания.

  • СТРАНИЦА 19

    По мере того, как вы устанавливаете шляпный канал, каркас здания приобретает жесткость и прочность. Важно, чтобы вы проверяли секции рамы своим уровнем на наличие отвеса при установке каждого шляпного канала. Вы можете прикрепить угловую диагональную скобу к раме спереди или сзади здания с обеих сторон, чтобы удерживать квадрат первой секции рамы. Измерьте расстояние от первой секции рамы, чтобы получить оставшиеся секции по вертикали.1.

  • СТРАНИЦА 20

    4. Установка шляпного канала, трубки гвоздя и кронштейнов канала вокруг дверного проема: поместите трубку гвоздя 1 1/2 дюйма x 1 1/2 дюйма x 42 дюйма (с 2 отверстиями не по центру) ) поверх предварительно подвешенной дверной коробки с отверстиями, ближайшими к нижнему краю трубы. Отцентрируйте трубу на дверной раме и используйте (2) # 13 x 2 дюйма, саморезы с полукруглой головкой, чтобы прикрепить гвоздезабиватель к раме здания.

  • СТРАНИЦА 21

    5. УСТАНОВКА ШЛЯПНОГО КАНАЛА ВОКРУГ ОКОННЫХ ОТВЕРСТИЙ Когда вы дойдете до оконной рамы с рядом шляпного канала, вам придется измерить и обрезать канал, чтобы он поместился вокруг оконной рамы.От 8-ми или 10-футового куска шляпного канала вы должны вырезать короткий кусок канала, чтобы он подходил с внешней стороны вертикального гвоздезабивателя к центру боковой стойки, и более длинный кусок канала, чтобы он подходил снаружи другого вертикального стержня. Гвоздь к центру второй боковой стойки. См. Иллюстрацию ниже.

  • СТРАНИЦА 22

    ШАГ 11: УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЗДАНИЯ Перемычки на передней и задней части здания представляют собой квадратные трубы 1 1/2 дюйма. (см. иллюстрации размеров вашего здания для определения длины опор.) Пояса будут прикреплены к раме с помощью двух типов кронштейнов: одиночных кронштейнов, которые используются для крепления балок по углам здания или в любом месте, когда балка не продолжается с другой стороны вертикальной стойки.

  • СТРАНИЦА 23

    РЕМНИ НА ЗАДНЕЙ СТОРОНЕ ЗДАНИЯ ВСЕ РЕМНИ ЯВЛЯЮТСЯ КВАДРАТНЫМИ ТРУБАМИ 1 1/2 ”. ДЛИНА РЕМНЕЙ ДЛЯ ЗДАНИЙ ШИРОКОЙ 12, 20, 24 И 30 ФУТОВ: НА ЗДАНИЯХ ШИРИНОЙ 12 ФУТОВ ПОЛОСЫ ДЛИНА 67 3/4 ДЮЙМА НА ШИРИНЕ 20 ФУТОВ ДЛИНА ЗДАНИЙ ДЛИНА 56 3/4 ДЮЙМА НА ШИРИНЕ 24 ФУТОВ ЗДАНИЙ. ДЛИНА 68 3/4 «НА 30-ФУТОВЫХ ЗДАНИЯХ ПРОЕМЫ ДЛИНА 69» 85 1/4 «109 1/4» 133 1/4 «73 3/8» 100 1/4 «43 1/2» 67 3 / 8 ”37 5/8” 8 футов ВЫСОКИЙ 10 футов ВЫСОКИЙ 34 5/8 ”12 футов ВЫСОКИЙ © MSMP INC.

  • СТРАНИЦА 24

    РЕМНИ НА ПЕРЕДНЕМ ЗДАНИИ ПРИМЕЧАНИЕ: Все балки имеют квадратную трубу 1 1/2 дюйма. ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ЗДАНИЯ ДОЛЖНА БЫТЬ НА ТАКОЙ ВЫСОТЕ, КАК ПЕРЕСЕЧКИ ЗАДНЕЙ ЗДАНИЯ. СМОТРИТЕ ТАБЛИЦУ ВЫСОТЫ НА СТРАНИЦЕ 23. Если вы установите более высокие гаражные ворота, вам не понадобятся все входящие в комплект центральные балки. 52 3/4 «ДЛИННЫЙ ТИПИЧНАЯ ВЫСОТА СТОРОНЫ 8 ФУТОВ ВЫСОТА СТОРОНЫ 10 ФУТОВ 11 3/4» ДЛИННАЯ ТИПОВАЯ ВЫСОТА СТОРОНЫ 12 ФУТОВ ШИРОКИЕ ЗДАНИЯ 12 ФУТОВ 94 3/4 «ДЛИННЫЕ ТИПОВЫЕ 8 ФУТОВ ВЫСОТА БОКОВ 10 ФУТОВ ВЫСОТА БОКОВ 20 ФУТОВ © MSMP INC.

  • СТРАНИЦА 25

    ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ЗДАНИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ 94 3/4 «ДЛИНА 4 МЕСТА 20» ЗДАНИЯ ШИРОКОЙ 17 3/4 «ДЛИНОЙ 6 МЕСТ 12 ‘БОКОВАЯ ВЫСОТА 24’ И 30 ‘ШИРИНА ЗДАНИЯ С ШИРОКОЙ ГАРАЖИ 16’ ДВЕРЬ Все размеры указаны до низа поясов. 94 3/4 дюйма ДЛИНА НА 24 ФУТОВ И 30 ФУТОВ ЗДАНИЯХ 10 ФУТОВ ВЫСОТА БОКОВ 8 ФУТОВ ВЫСОТА БОКОВ 41 3/4 дюйма ДЛИНА НА 24 ФУТЕ ШИРИНЫ 77 3/4 дюйма ДЛИНА 30 БОКОВАЯ ВЫСОТА «ШИРИНА 12» © MSMP INC.

  • СТРАНИЦА 26

    ПЕРЕДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ЗДАНИЯ ПРОДОЛЖЕНИЕ ШИРОКИЕ ЗДАНИЯ 24 И 30 ФУТОВ С (2) 9-ФУТОВЫМИ ГАРАЖНЫМИ ВОРОТАМИ 10 ФУТОВ БОКОВАЯ ВЫСОТА 8 ФУТОВ БОКОВАЯ ВЫСОТА 17 3 / 4 ”ДЛИНА НА ЗДАНИЯХ ШИРОКОЙ 24 ФУТОВ 41 ДЛИНОЙ 3/4” НА ЗДАНИЯХ ШИРИНОЙ 30 ФУТОВ 52 3/4 ”ДЛИНА НА 24 ФУТОВ И 30-ФУТОВЫХ ЗДАНИЯХ ВЫСОТА БОКОВОЙ 12 ФУТОВ ШАГ 11: УСТАНОВКА ПРОХОДНОЙ ДВЕРИ НА СТОРОНЕ ЗДАНИЯ В В раме Versatube прогулочная дверь устанавливается поверх несущей балки.Черновой проем, который вы установили ранее, рассчитан на навесную дверь. Дверь обычно имеет размер 36 дюймов в ширину и 6-8 дюймов в высоту.

  • СТРАНИЦА 27

    ШАГ 13: УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ БОКОВОЙ ПРОХОДНОЙ ДВЕРИ Если дверная J-образная накладка не встроена в вашу дверь, установите ее сейчас. Отрежьте два куска боковой J-образной кромки, чтобы они поместились от нижней части выступа защитного покрытия на перекрытии до верхней части дверной коробки. Отрежьте один кусок верхней J-образной кромки на 2 дюйма длиннее дверной коробки. (Обратите внимание, что эта часть J-образной накладки будет выступать за дверную раму до концов переднего фланца боковой J-образной накладки с обеих сторон двери.

  • СТРАНИЦА 28

    ШАГ 14: УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ НА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОКНО ЕСЛИ ВЫ НЕ ПРИОБРЕЛИ ОКНО, ПЕРЕЙДИТЕ НА СЛЕДУЮЩУЮ СТРАНИЦУ Отрежьте кусок нижней J-образной накладки на 2 дюйма длиннее ширины окна. Отцентрируйте его по нижней части окна и закрепите с обоих концов самонарезающими винтами с полукруглой головкой. Будьте осторожны, чтобы не задеть головки шурупов, которыми крепится окно. Отрежьте две части боковой J-образной кромки, чтобы они поместились от верхней части нижней J-образной кромки, которую вы только что установили, до верхней части окна.

  • СТРАНИЦА 29

    ШАГ 15: УСТАНОВКА ОТДЕЛКИ НА КАРКАС ДВЕРИ УСТАНОВКА УГЛОВОЙ ОТДЕЛКИ: Отрежьте две части угловой накладки от бетонной плиты до верхней части дверного косяка (нижняя часть дверной перемычки) для каждой дверь. Таким образом будут обрезаны дверные косяки. Если у вас гаражные ворота шириной 9 футов Отрежьте один кусок угловой накладки, чтобы он соответствовал внутренней ширине проема гаражных ворот. (Он должен быть 9 футов в длину). Это обрежет дверной заголовок. Если у вас две двери шириной 9 футов, отрежьте две части по ширине дверного проема.

  • СТРАНИЦА 30

    УСТАНОВКА J-ОБРАЗНОЙ ОТДЕЛКИ ВОКРУГ ГАРАЖА НАД ДВЕРЬЮ: Отрежьте две части J-образной накладки от нижней части выступа защитной пленки до верхней части дверного косяка (нижняя часть дверной перемычки). Это будет боковой J-Trim. Верхняя J-образная кромка: если у вас дверь шириной 9 футов, отрежьте кусок J-образной кромки длиной 110 дюймов и сделайте две прорези по 1 дюйм на обоих концах, как показано подробно. Прорези образуют выступы, которые складываются в боковую J-образную накладку дверного косяка. См. Иллюстрацию.

  • СТРАНИЦА 31

    ШАГ 16: УСТАНОВКА БОКОВЫХ ЛИСТОВЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПАНЕЛЕЙ: ВАЖНО: Если вы собираетесь устанавливать изоляцию из фольги толщиной 1/4 дюйма в своем здании, перейдите на страницы 42 и 43 и прочтите инструкции по установке изоляции.Между каркасом и панелями из листового металла необходимо установить изоляцию. ЛИСТОВЫЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ПАНЕЛИ ДЛЯ СТОРОНЫ ЗДАНИЯ ДЛИНА 8’-1 ”, 10’-1” ИЛИ 12’-1 ”. Начните с одного угла здания. (Желательно выбирать угол подальше от преобладающего ветра).

  • СТРАНИЦА 32

    ШАГ 17: УСТАНОВКА МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПАНЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЬНОГО КОНЦА УСТАНОВКА ЗАДНИХ ПАНЕЛЕЙ: Если ваше здание шириной 12, 24 или 30 футов, начните посередине здания и двигайтесь в стороны. См. Чертеж компоновки панелей на следующих страницах для здания вашего размера.На чертеже будут указаны длины панелей и их расположение. Если ваше здание 20 футов в ширину, отцентрируйте первую панель по ширине здания и работайте с обеих сторон.

  • СТРАНИЦА 33

    ПЛАН ПАНЕЛИ И ДЛИНА ПАНЕЛИ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЗДАНИЯ 9-8 дюймов или 11-8 дюймов или 13-8 дюймов 8-11 дюймов или 10-11 дюймов или 12 футов -11 дюймов 10 футов 8 дюймов или 12 футов 8 дюймов или 14 футов 8 дюймов 12 футов ШИРОКОЕ ЗДАНИЕ 10 футов 3 дюйма или 12 футов 3 дюйма или 14 футов 3 дюйма 9 футов 6 дюймов или 11 футов 6 дюймов или 13 футов 6 дюймов 8 футов 9 дюймов или 10 футов 9 дюймов или 12-9 дюймов 20 футов ШИРОКОЕ ЗДАНИЕ 11 футов 2 дюйма или 13 футов 2 дюйма или 15 футов 2 дюйма 10 футов 5 футов ”Или 12′-5” или 14′-5 ”9′-8” или 11′-8 ”или 13′-8” 8′-11 ”или 10′-11” или 12′-11 ”11′- 2 дюйма или 13 футов 2 дюйма или 15 футов 2 дюйма 10 футов 5 дюймов или 12 футов 5 футов или 14 футов 5 футов 9 футов 8 дюймов или 11 футов 8 дюймов или 13 футов 8 дюймов 24 дюйма ШИРОКОЕ ЗДАНИЕ 11 футов 11 дюймов, 13 футов 11 дюймов или 15 футов 11 дюймов

  • СТРАНИЦА 34

    ШАГ 18: УСТАНОВКА УГЛОВОЙ ОТДЕЛКИ Отрежьте угловую накладку по высоте угла вашего здания.Угловая облицовка должна прилегать к выступу из листового материала, если он есть на вашей плите. Установите часть угловой отделки на 4 угла здания с помощью 1-дюймовых самосверлящих винтов с краской. Вставьте винты через плоские фланцы по краям обшивки в обшивки стены (переднюю или заднюю) и швеллеры (боковые стороны).

  • СТРАНИЦА 35

    ШАГ 19: УСТАНОВКА ЛИСТОВЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПАНЕЛЕЙ КРЫШИ ДЛИНА ПАНЕЛЕЙ КРЫШИ: ШИРОКОЕ ЗДАНИЕ 12 ФУТОВ ДЛИНА 6 футов 5 дюймов, ШИРИНА 20 ФУТОВ ЗДАНИЕ 10-7 дюймов ДЛИНА, 24 ФУТОВ ЗДАНИЕ 7 ”ДЛИНА, 30 ФУТОВ, ШИРОКОЕ ЗДАНИЕ, ДЛИНА 15 футов 9 дюймов.ДЛЯ УСТАНОВКИ ЛИСТОВЫХ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ПАНЕЛЕЙ НА КРЫШЕ НУЖНЫ, ПО крайней мере, два человека. Один человек будет находиться на высокой стремянке, приставной лестнице или строительных лесах внутри здания на пике здания, а другой — на внешней стороне здания у карниза.

  • СТРАНИЦА 36

    ВЕРХНЯЯ ПРОБКА ИЛИ ЛИНИЯ MASON ОТМЕТИЛИ ВЕРХ ПАНЕЛИ НИЖНЯЯ ОТДЕЛКА КРЫШКИ ДЛИНА ПАНЕЛИ КРЫШИ 2 «ВЫДВИЖНОЙ ВИНТ ПАНЕЛЬ КРЫШИ 2» ДЛИНА ПАНЕЛИ КРЫШИ 2 «X МИНУС ДЛИНА ПАНЕЛИ КРЫШИ 2» X МИНУС -СВЕРЛИРОВАНИЕ ВИНТА С РЕЗИНОВОЙ ШАЙБОЙ ПЕРВАЯ ПАНЕЛЬ КРЫШИ / СТЕНОВОЙ КАРКАС РАВНОЕ ПРОСТРАНСТВО ОСТАВШИХСЯ ВИНТОВ После установки всех кровельных панелей заберитесь на крышу.Ступайте только на ровные участки рядом с секциями каркаса или прогонами. Установите оставшиеся винты. (используйте по одному винту рядом с каждым основным ребром.

  • СТРАНИЦА 37

    ШАГ 20: УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЬНОЙ ОТДЕЛКИ ДЛИНА ДЛИНЫ 10 ИЛИ 14 ФУТОВ. Крыша и панели торцевых стен. Закрепите одну часть облицовки фронтона в центре передней части и на верхнем заднем фланце, как показано на рисунке. Сложите облицовку так, чтобы передние фланцы перекрывали друг друга. Это должно быть на пике здания.Если у вас здание шириной 12 футов и обрезка 14 футов, вам нужно будет обрезать концы козырька заподлицо с нижним краем панелей из листового металла крыши.

  • СТРАНИЦА 38

    ШАГ 21: УСТАНОВКА КРЫШКИ КОНЕКА ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ДЛИНЫ 10–6 дюймов. ВЫ БУДЕТЕ НАКЛАДЫВАТЬ ЧАСТИ 6 ДЮЙМОВ, ДО ТОГО, ЧТО ВЫ ДОЙДЕТЕ НА ДРУГОЙ КОНЕЦ ЗДАНИЯ, ГДЕ ОБРЕЗАТЬ ПОСЛЕДНЮЮ ЧАСТЬ, ЧТОБЫ УСТАНОВИТЬ. КОЛПАЧОК КОНЬКА ДОЛЖЕН НАВЕСИТЬ ОТДЕЛКУ ФРОСА 1/2 ”НА ОБЕИХ КОНЦАХ ЗДАНИЯ. Поместите кусок Ridge Cap на вершину здания.Отцентрируйте его и сделайте отметку по нижним краям в конце здания. Сделайте то же самое на противоположном конце здания и проведите мелом линию между отметками.

  • СТРАНИЦА 39

    УСТАНОВКА ВАШЕЙ ГАРАЖНОЙ ДВЕРИ В РАМУ VERSATUBE Обратите внимание, что рама Versatube полностью стальная без потолочных балок. При установке гаражных ворот в раму Versatube необходимо отклоняться от инструкций производителя ворот. Ниже приведен список этапов установки, которые будут отличаться от инструкций по сборке производителя двери: 1.Вам не обязательно обрамлять дверной проем из бруса 2 x 6. Кронштейны направляющих крепятся непосредственно к стальной дверной коробке. 2.

  • СТРАНИЦА 40

    Шаг 4 Установка дополнительных дверных секций Следуйте инструкциям производителя двери и соберите дверную секцию 2. Обратите внимание, что каждая дверная секция использует петли разной высоты на концах двери и петли того же размера на дверях. центр двери. Когда вторая секция ворот собрана, установите ролики и установите секцию двери в вертикальные направляющие двери, сдвинув ее вниз от верха направляющих.Установив секцию на место, прикрепите дверные петли, соединяющие первую секцию со второй.

  • СТРАНИЦА 41

    ПРИКРЕПЛЕНИЕ ДВЕРНОЙ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ С УГЛОМ И БЕЗ УДЛИНИТЕЛЯ К СТРОИТЕЛЬСТВУ В ЗДАНИИ БЕЗ УСТАНОВЛЕННОГО КОМПЛЕКТА НИЗКОЙ ГОЛОВНОЙ КОМНАТЫ. Перед тем как начать, убедитесь, что дорожки ровные и проложены под прямым углом к ​​передней части здания. Используйте свой уровень, чтобы установить уровень дорожки и измерить диагонали от задней части одной дорожки до передней части другой. Диагонали должны быть равны. См. Рисунок в инструкциях производителя двери.

  • СТРАНИЦА 42

    УСТАНОВКА ВЕРХНЕЙ ДВЕРНОЙ СЕКЦИИ После установки дверных направляющих пора установить последнюю или верхнюю дверную секцию. Поместите последнюю дверную секцию поверх предыдущей. Отцентрируйте его из стороны в сторону и прижмите нижнюю часть верхней секции к нижней или попросите помощника удерживать нижнюю часть секции на месте, пока вы прикрепляете петли, соединяющие секции в центре и на обоих концах.

  • СТРАНИЦА 43

    ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ОТРАЖАЮЩЕЙ ИЗОЛЯЦИИ Если вы устанавливаете пленочную изоляцию в своем здании, следуйте этим инструкциям вместе с инструкциями по установке панелей из листового металла.Их необходимо устанавливать вместе. ИНСТРУМЕНТЫ, КОТОРЫЕ ВАМ НЕОБХОДИМО: Универсальный нож, измерительная лента, степлер (настольный степлер подойдет, но мы рекомендуем степлер с плоскогубцами). Светоотражающая изоляция предназначена для обеспечения барьера от влаги и некоторой изоляции для здания, облицованного металлом.

  • СТРАНИЦА 44

    ПРИМЕЧАНИЕ: ОТДЕЛКА ДВЕРИ И ОКНА Около дверей и окон необходимо обрезать изоляцию. С помощью универсального ножа обрежьте изоляцию даже по краю заднего фланца J-Trim и закрепите на месте шовной лентой.Вы должны оставить место, чтобы панели из листового металла поместились в J-образную кромку. ПРИМЕЧАНИЕ ИЗОЛЯЦИОННОЙ ЛЕНТЫ: вы можете соединить концы изоляции, сделав квадратные надрезы на обеих соединяемых частях и заклеив шов шовной лентой, входящей в комплект.

  • Лучшие варианты комплекта для утепления гаражных ворот для домовладельцев в 2021 году

    Фото: amazon.com

    В наши дни идея преобразования гаража во вторую жилую площадь или личное убежище (например, гостевую спальню, рабочее место, студию йоги, и т.п.) стал довольно популярным. Однако есть одна вещь, которая удерживает многих домашних мастеров от преобразования этого пространства — оно неизолированное.

    Изоляция гаражных ворот — отличный способ обеспечить достаточно комфортное пространство в гараже, чтобы вы могли работать, играть или просто гулять, не замерзая. (Обратите внимание, что изоляция не сделает ваш гараж теплой и жаркой, но поможет сохранить тепло.) Добавление этого слоя изоляции помогает предотвратить утечку тепла, но также блокирует попадание холодного воздуха в гараж, чтобы ваш автомобиль мог оставаться в безопасности. хранить вдали от морозных зимних ветров.

    Выбор лучшего изоляционного комплекта для гаражных ворот для вашего дома будет зависеть от размера и типа гаражных ворот, а также от того, какой тип изоляции гаражных ворот вы хотите использовать. Также неплохо подумать о методе установки и о том, насколько эффективна изоляция с учетом ваших потребностей в удержании тепла. Взгляните на лучшие продукты ниже, чтобы найти лучшую изоляцию для гаражных ворот для вашего гаража.

    1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Защитный барьер 3009 Комплект для изоляции гаражных ворот
    2. НАИЛУЧШИЙ ВЗРЫВ ДЛЯ КУЗОВА: Двойная пузырчатая светоотражающая пленка для энергетических продуктов США
    3. ВЫБОР ОБНОВЛЕНИЯ: Энергетические продукты США 9000
    4. Изоляция гаражных ворот NASA TECH 9000 ЛУЧШИЙ ОТРАЖАТЕЛЬ: Reflectix BP24050 Пузырьковая упаковка размером 24 дюйма на 50 футов
    5. ЛУЧШАЯ ПРОСТОТА УСТАНОВКИ: Matador SGDIK001 Изоляция гаражных ворот

    Фото: amazon.com

    Типы комплектов для утепления гаражных ворот

    Комплекты для утепления гаражных ворот могут быть разных типов, включая излучающий барьер, стекловолокно, пену и целлюлозу.

    Излучающий барьер

    Излучающий барьер обычно недорогой и изготавливается из материалов с высокой отражающей способностью, таких как алюминий. Этот тип изоляционного комплекта для гаражных ворот используется для блокирования излучаемой тепловой энергии, а не для ее поглощения, как изоляция из стекловолокна. Обычно он имеет один или два слоя световозвращающего материала для создания теплового барьера в дополнение к слою «воздушного пространства», который можно сделать из пузырчатой ​​пленки.Этот слой воздушного пространства создает карман, который уменьшает как кондуктивный, так и конвективный тепловой поток (распространяющий и сдерживающий тепло), чтобы помочь сохранить тепло в гараже.

    Стекловолокно

    Стекловолокно обычно используется для изоляции домов, поэтому имеет смысл использовать его с гаражными воротами с таким же эффектом. Этот толстый волокнистый материал имеет высокий коэффициент сопротивления R, что означает, что он идеально подходит для изоляции чердаков, потолков, стен и полов, а также гаражных ворот. (Значение R определяется толщиной и плотностью материала.Чем выше значение R, тем лучше изолирует материал). Единственным недостатком стекловолокна является то, что с ним неудобно работать.

    Пена

    Пенопласт для утепления ворот гаража можно разделить на две категории: аэрозольная пена и жесткая пена, также известная как пенопласт.

    • Пена для спрея — это именно то, на что это похоже: пенистое вещество, которое вы распыляете на дверь гаража. Это дешево и просто, но для гаражных ворот это не лучший вариант.
    • Жесткий пенопласт или сердцевина из пенопласта.Он легкий, удобный и доступный. Существует три типа жесткого пенопласта, используемого для изоляции гаражных ворот, включая пенополистирол (EPS), экструдированный полистирол (XPS) и полиизоцианурат (полиизо).

    Целлюлоза

    Целлюлоза — это низкотермический продукт, полностью сделанный из органических материалов, таких как растительные волокна, хлопок или дерево. В этом типе изоляции также можно использовать переработанные материалы, такие как старые газеты, картон, офисную бумагу и другие бумажные изделия.Целлюлоза также содержит огнеупорную боратную обработку, которая помогает защитить ваш дом от огня.

    Целлюлозу необходимо распылять на панели гаражных ворот так же, как и изоляцию из распыляемой пены, и это обеспечивает очень эффективный метод сохранения тепла в гараже. К сожалению, целлюлоза также является самым дорогим типом изоляционных комплектов для гаражных ворот, поэтому она может не подойти домашним мастерам с ограниченным бюджетом.

    Рекомендации при покупках для выбора лучшего изоляционного комплекта для гаражных ворот
    Найти лучший изоляционный комплект для гаражных ворот для вашего дома не составит труда, если вы определили тип изоляции, которую хотите использовать.Тем не менее, есть еще несколько вещей, которые следует учитывать. Вот шесть соображений, которые следует учитывать при покупке комплекта для изоляции гаражных ворот.

    Совместимость

    При выборе изоляционного комплекта для гаражных ворот необходимо убедиться, что он совместим с вашими гаражными воротами. Например, для некоторых изоляционных комплектов требуются металлические каналы вдоль опорной рамы гаражных ворот, чтобы надежно установить изоляцию. Если вы использовали тот же комплект утеплителя с деревянной гаражной дверью, у вас может не быть метода правильного крепления утеплителя.

    Перед покупкой комплекта для утепления гаражных ворот ознакомьтесь с инструкциями по его установке и требованиями. Вы не захотите случайно купить комплект для гаражных ворот другого размера или типа.

    Размер

    Размер самих гаражных ворот, а также размер каждой отдельной панели также являются важным фактором. Хотя многие изоляционные комплекты поставляются с панелями, которые можно настроить в соответствии с вашими гаражными воротами, лучше найти продукт, который подходит вам по размеру.Таким образом вы сэкономите деньги и уменьшите количество отходов.

    Если вы решили использовать аэрозольную пену или целлюлозу, заранее измерьте пространство, чтобы убедиться, что у вас достаточно аэрозольной изоляции для должной изоляции всей двери. Некоторые изоляционные комплекты предназначены для движения вместе с дверью, в то время как другие изолируют только отдельные панели, позволяя перемещаться по швам гаражных ворот.

    Эффективность

    Эффективность вашего комплекта для утепления гаражных ворот можно оценить с помощью двух измерений: U-фактора и R.

    • Коэффициент U и значение U — это взаимозаменяемые термины, используемые для описания измерения теплового КПД ваших гаражных ворот и скорости теплопередачи с рейтингами от 0 до 1. Эти измерения даны в десятичной форме. только и работают в масштабе, обратном значению R. Это означает, что чем ниже коэффициент U, тем эффективнее изоляция. Например, коэффициент U, равный 0,05, более эффективен, чем коэффициент U, равный 0,10.
    • R-value измеряет степень теплопотерь и тепловой КПД изоляционного материала гаражных ворот, но не измеряет тепловой КПД самой двери.Этот рейтинг часто используется производителями и измеряется по шкале от 0 до 16.

    Вес

    Когда вы думаете о добавлении изоляции к вашей двери, вы должны помнить, что вы также добавляете вес при этом. Если вес утеплителя слишком велик, то он может сказаться на работе как автоматических, так и ручных гаражных ворот. Лучший способ избежать этой проблемы — использовать легкий утеплитель, который не будет перегружать и не мешать гаражным воротам.

    Стекловолокно и жесткий пенопласт просты в установке и не часто вызывают проблемы с весом, хотя излучающие барьеры намного легче. Пена для распыления и целлюлоза могут быстро стать тяжелыми, если слои изоляции слишком толстые. Всегда осторожно используйте эти изоляционные спреи, чтобы избежать чрезмерного распыления на гаражные ворота.

    Клей

    Комплекты изоляции гаражных ворот могут быть прикреплены к вашей двери различными способами; некоторые используют зажимы и ленту, а другие просто заправляют изоляцию в каркас панелей.Однако клеи могут облегчить процесс установки и могут использоваться с любым типом гаражных ворот.

    Клеи могут соединять штифты с дверью, обеспечивая надежную основу для крепления изоляционных панелей, или они могут использоваться для прикрепления изоляции непосредственно к двери без необходимости использования дополнительных креплений. Этот способ установки является одним из самых простых, но клей также трудно удалить, если вы хотите обновить его. Но даже в этом случае их не так сложно удалить, как распыляемую пену.

    Простота установки

    Процесс установки относительно прост, независимо от того, какой тип изоляции вы выберете; однако аэрозольную изоляцию следует использовать только тем, кто уверен в своей способности умеренно распылять расширяющуюся пену на вертикальной поверхности. Некоторая изоляция хорошо работает с металлическими дверями, потому что ее можно вставить в дверную раму без необходимости прикрепления, приклеивания или крепления к чему-либо.

    Начиная с этой базовой установки, сложность возрастает, так как в нее входят клеи, которые можно прикрепить либо непосредственно к воротам гаража, либо с помощью стопорных штифтов к воротам гаража.Стопорные штифты протыкают изоляцию и фиксируются колпачком. Вы также можете использовать аэрозольную пену или аэрозольную целлюлозу, которую очень легко нанести, но может быть трудно смягчить таким образом, чтобы у вас было равномерное наслоение по всей вашей двери, не блокируя гибкие швы гаражных ворот.

    Наши фавориты

    Приведенные ниже продукты с наивысшими оценками были выбраны за их качество, цену и удовлетворенность клиентов, чтобы помочь вам найти лучший комплект изоляции гаражных ворот для ваших гаражных ворот.

    Фото: amazon.com

    Reach Barrier 3009 идеально подходит для сохранения тепла в гараже зимой и прохлады летом. Он использует отражающий алюминий спереди и сзади с ламинированным слоем пузырьков, зажатым между ними, чтобы создать эффективную границу между вашим гаражом и колебаниями температуры на улице. В комплект входит восемь предварительно вырезанных панелей размером 4 на 2 фута — идеально подходит для стандартных гаражных ворот на одну машину.

    Этот комплект также упрощает установку.Все, что вам нужно сделать, это очистить дверь, прикрепить клейкие квадраты и приклеить панели на место. Легко это или нет, но вы все равно должны следовать инструкциям, чтобы убедиться, что клейкие квадраты расположены правильно.

    Фото: amazon.com

    Уменьшите расходы на отопление и сэкономьте деньги с помощью этой доступной по цене двусторонней отражающей фольги. Его коэффициент сопротивления R равен 4, и, по словам производителя, он отражает 97 процентов лучистого тепла. Изоляция поставляется в рулоне размером 4 на 10 футов, который можно легко обрезать до нужного размера для вашей двери с помощью универсального ножа или ножниц.

    Этот комплект для изоляции ворот гаража состоит из двух слоев полиэтиленовых пузырьков воздуха, которые помогают уменьшить передачу тепла через воздушный слой. Он зажат между отражающей пленкой из алюминиевого полиэстера, предназначенной для отражения лучистого тепла от ворот гаража и обратно в открытое пространство гаража. Изоляция легкая, но достаточно прочная, чтобы ее можно было при необходимости установить с помощью кнопок, скоб или гвоздей.

    Фото: amazon.com

    Если в вашем гараже есть гаражные ворота на две машины, то стандартный комплект для изоляции гаражных ворот не даст вам необходимой изоляции.Этот комплект для изоляции гаражных ворот на две машины поставляется с четырьмя рулонами изоляции из пенопласта размером 2 на 18 футов. С этим комплектом вы также получаете универсальный нож, чтобы обрезать изоляцию до нужного размера, ракель для подготовки гаражных ворот к установке и прочный двусторонний скотч, используемый для крепления изоляции.

    Дорогая светоотражающая сердцевина из белого пенопласта имеет коэффициент сопротивления R 8, что позволяет снизить температуру в гараже на 30 градусов в жаркую летнюю погоду. Установить изоляцию просто, используя двусторонний скотч, хотя в комплект также входит буклет с инструкциями, которому вы должны следовать.

    Фото: amazon.com

    Комплект светоотражающей изоляции, такой как этот комплект для изоляции гаражных ворот с лучистым барьером, представляет собой доступный метод уменьшения теплопередачи через гаражные ворота, позволяющий сохранять тепло зимой и прохладу летом. . Изоляция имеет два внешних слоя из отражающей металлической фольги, которые предназначены для отражения лучистого тепла от двери, чтобы оно не могло выйти. Между этими слоями находится слой полиэтилена с воздушными пузырьками, который снижает передачу тепла, которое не отражается внешним слоем.

    Этот изоляционный материал для гаражных ворот поставляется в рулоне размером 2 на 50 футов, который можно обрезать универсальным ножом или ножницами до нужного размера для панелей ваших гаражных ворот.

    Фото: amazon.com

    Если вы хотите изолировать гаражные ворота, но вам неудобно использовать клей или крепеж, обратите внимание на этот простой в установке комплект для изоляции гаражных ворот. В комплект входят восемь ламинатных панелей из полистирола, которые можно обрезать до идеального размера для панелей ваших гаражных ворот. Каждый кусок полистирольного ламината имеет размер 20.25 дюймов на 54 дюйма на 1,25 дюйма и имеет значение R 4,8.

    С этим изоляционным комплектом вам не понадобится лента, клей, булавки или какие-либо другие клеи или крепежные детали. После того, как вы отрежете все до нужного размера, аккуратно вставьте их между горизонтальными и вертикальными направляющими на воротах гаража. Утеплитель также имеет ярко-белую поверхность, которую легко мыть, поэтому ваш гараж будет отлично выглядеть.

    Преимущества теплоизоляции гаражных ворот

    Наличие гаража, прикрепленного к вашему дому или отдельного здания на вашем участке, обеспечивает безопасное место для хранения ваших транспортных средств, инструментов, спортивного инвентаря и садового оборудования, но при этом сохраняя его в тепле может быть сложно.Отапливаете ли вы гараж через систему отопления дома или любите время от времени отключать старый обогреватель, вы, несомненно, сможете сэкономить, утеплив дверь гаража. Это простое обновление помогает сохранять тепло и холод, сокращая количество электричества или газа, необходимое для обогрева гаража.

    Когда вы добавляете изоляцию к гаражным воротам, это также увеличивает вес и поддержку панелей гаражных ворот, что делает их более прочными. Это обновление ваших гаражных ворот также делает их тише, уменьшая передачу звука через дверь и вибрацию дверных панелей.Изоляция гаражных ворот помогает защитить ваши автомобили, инструменты и другие предметы от отрицательных температур и холодного ветра, чтобы вы могли спокойно спать, зная, что машина заведется утром.

    • Добавление изоляции гаражных ворот может снизить ваши счета за электроэнергию (сэкономить ваши деньги).
    • Изоляция делает гаражные ворота более прочными и бесшумными в эксплуатации.
    • С изолированными гаражными воротами ваш автомобиль (и ваши трубы) будут лучше защищены от низких температур.

    Часто задаваемые вопросы о наборах для утепления гаражных ворот

    Прежде чем покупать комплект для утепления гаражных ворот, ознакомьтесь с этими часто задаваемыми вопросами и ответами на них ниже.

    В. Как работает изоляция ворот гаража?

    Изоляцию гаражных ворот можно прикрепить к воротам гаража с помощью крепежа, ленты, клея или затвердевающего спрея из изоляционной пены. Затем изоляция замедляет теплопроводный и конвективный поток тепла, предотвращая выход тепла через гаражные ворота, а также блокируя попадание холодного воздуха в гараж.

    В. Какое значение R для комплекта изоляции ворот гаража является хорошим?

    Достаточно ли R-значение комплекта изоляции гаражных ворот для вашего гаража зависит от нескольких факторов, включая количество общих или отдельных стен, систему отопления внутри гаража (если она есть) и средний показатель. климат в вашем городе или штате. Однако для большинства гаражей значение R от 4 до 8 является существенным для изоляции ваших гаражных ворот, хотя для максимального удержания тепла вы можете получить изоляцию со значением R до 16.

    В. Что входит в комплект изоляции гаражных ворот?

    Это зависит от конкретного производителя, но обычно вы также получаете инструкции по установке, изоляционные панели и крепежные детали, такие как клеящиеся стопорные штифты и стопорные колпачки, чтобы надежно прикрепить изоляцию к воротам гаража.

    В. Как установить изоляцию ворот гаража?

    Вы можете установить изоляцию гаражных ворот из набора для изоляции гаражных ворот, выполнив следующие действия.

    1. Пропылесосьте ворота гаража, чтобы удалить пыль и мусор. Если в комплекте для изоляции ворот гаража используется клей, вымойте дверь мыльной водой и вытрите насухо чистой тряпкой.
    2. Отмерьте стопорные штифты и прикрепите их к воротам гаража. Следуйте инструкциям производителя, чтобы указать точное расстояние для вашего продукта.
    3. Отмерьте и обрежьте изоляционные панели, чтобы они плотно прилегали к панелям гаражных ворот.
    4. Совместите изоляцию с панелью ворот гаража и установите ее на место.Стопорные штифты должны проткнуть изоляцию.
    5. Надавите на стопорный колпачок на штифт, пока он не встанет на место.
    6. Повторяйте шаги четвертый и пятый, пока каждая изоляционная панель не будет прикреплена к предполагаемой панели ворот гаража.

    Garage Rehab Transformation

    Коммерческие двери Wayne Dalton помогли преобразовать борющийся автомобильный магазин этой осенью в новой серии GARAGE REHAB от Discovery Channel, в которой рассказывается об американском предпринимателе и владельце Gas Monkey Garage Ричарде Роулингсе, который путешествует по стране, чтобы возродить автомобильные гаражи на территории. на грани отказа.С оригинальной датой выхода в эфир 25 октября в эпизоде ​​было показано, как некий Уэйн Далтон Модель 451 Full-View Алюминиевая дверь и четыре Стальные секционные гаражные ворота модели 2411 помогли преобразовать компанию Abel Racing в Мид-Уэст-Сити, штат Оклахома.

    «С нашей помощью команда GARAGE REHAB смогла создать яркий центр витрины Abel Racing. Модель 451 не только идеально сочетается с эстетическим дизайном магазинов, но и обеспечивает четкое представление о классических автомобилях внутри, даже когда двери закрыты », — сказала бренд-менеджер Уэйна Далтона Сара Шрам.

    Коммерческие гаражные ворота, установленные дилером Wayne Dalton, DoorTec, устойчивы к атмосферным воздействиям и долговечны, что обеспечивает меньшее количество обращений в службу поддержки и долгую работу. Гаражные ворота модели 2411 имеют тисненую внешнюю обшивку с белой лепниной для улучшения внешнего вида ворот. Чтобы обеспечить полную видимость и открытый вид, гаражные ворота модели 451 были разработаны с прозрачной анодированной рамой и прозрачным стеклом.

    GARAGE REHAB произведен для канала Discovery компанией Pilgrim Media Group.Исполнительными продюсерами Pilgrim Media Group являются Крейг Пилиджиан и Эдди Роведдер, с Ребеккой Грэм Форд в качестве соисполнительного продюсера, а Гретхен Морнинг — в качестве продюсера-супервайзера. Для Discovery Channel исполнительным продюсером является Крейг Коффман, а продюсером — Тодд Лефковиц. Ричард Роулингс также является исполнительным продюсером.

    Статьи по теме:



    Старик проезжает через дверь гаража

    Трансформация гаражных ворот

    Как заменить дверь гаража

    .

    About Author


    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *