Каркасный гараж из дерева: как построить гараж из дерева и профильной трубы своими руками, строительство каркаса из бруса

Каркасный гараж из дерева и профиля своими руками: чертежи, пошаговая инструкция с фото и видео

Гараж – почти обязательная принадлежность участков с частными домами, сосед высотных многоэтажек. Повезло тем, кто смог приобрести уже готовую постройку или имеет постоянное место для машины на хорошо оборудованной парковке. А вот те, кому не повезло, выкручиваются как могут – в том числе обустраивают каркасные гаражи из дерева.

Содержание статьи

Подходящие материалы: дерево, металл, листы, панели

В отличие от жилых построек, у гаража есть несколько особенностей:

  • не обязательно сохранять постоянную температуру на уровне 18…25 градусов Цельсия. Согласно СНиП 21-02-99, для отапливаемых гаражей принято за норму 5 градусов Цельсия, для неотапливаемых этот параметр не нормируется. При этом в случае частой необходимости срочного выезда рекомендуется использование отопления;
  • необходима постоянная приточно-вытяжная вентиляция. На самом деле это требование выполняется только для герметичных помещений, поскольку в них нет возможности естественного проветривания;
  • допустимо отсутствие звукоизоляции. Она обязательна только в том случае, если гараж примыкает к жилым помещениям или рядом располагаются зоны отдыха.

Есть требование, которое так же важно для гаража, как и для обычного дома: это качественная гидроизоляция. Причем, в отличие от жилых зданий, здесь требования к определенному уровню влажности особенно жесткие, поскольку даже качественные автомобили и другая техника (а также материалы, оборудование, традиционно хранимые в гараже) быстро корродируют при высокой влажности и могут выйти из строя.

Требования к пожарной безопасности в деревянных и выполненных из панелей и плит на базе дерева гаражах выдержать невозможно: даже пропитка антипиренами не дает полной гарантии негорючести.

Как вывод, можно рекомендовать такие материалы для строительства каркасных гаражей:

  • брус, доска, вагонка. Необходима пропитка антисептиком и по возможности антипиреном, желательна поверхностная защита в виде нескольких слоев краски или лака;
  • деревянный каркас (брус, доска) с обшивкой плитами ОСБ, ДСП, ДВП, МДФ, сайдингом;
  • металлопрокат (профильная труба, уголок, швеллер, полоса) с обшивкой плитными материалами или сайдингом;
  • металлопрокат с обшивкой профнастилом;
  • минеральная (каменная, базальтовая) вата, стекловата в качестве утеплителя или пенополистирол/пенопласт под облицовку.

Для настила кровель часто используют рулонные материалы с обязательным нахлестом и дополнительной гидроизоляцией, а также металлочерепицу.

Фундамент под каркасный гараж

Поскольку сооружение получается достаточно легким, использование монолитных или блочных фундаментов ленточного или плитного типа не имеет большого смысла. Даже в том случае, когда планируется устройство смотровой ямы, лучше сделать ее отдельно, а всю постройку снабдить более легким основанием.

При сравнительно низком уровне грунтовых вод и отсутствия плывущих (плотные глины, тяжелые суглинки) грунтов на участке можно использовать опорно-блочный фундамент. Опоры выкладываются из фундаментных блоков или кирпича, с заглублением в грунт на 20…50 см. Поверх блоков устраивается обязательная гидроизоляция и ростверк из бруса.

Удобен также фундамент на основе винтовых свай. В этом случае после первичной установки оголовки свай выравниваются по горизонтали, устраивается ростверк по гидроизоляции. Если в качестве каркаса здания будет использоваться металлопрокат, логично и ростверк делать металлическим, соединяя элементы сваркой.

В такой конструкции можно сразу же предусмотреть установку стоек и портала – обрамления гаражных ворот.

Устройство ленточного фундамента мелкозаглубленного типа имеет смысл при создании постройки на базе металлического каркаса с относительно тяжелой обшивкой и планируемым устройством отопительной системы.

Для плывущих грунтов, сложного состава грунтов можно выбрать ленточный фундамент глубокого заложения – нижняя грань основания находится ниже глубины промерзания грунтов на 20…50 см. С таким основанием желательно устраивать также отмостку.

Наконец, при плывущих грунтах и желании впоследствии построить более капитальную конструкцию можно применять плитные фундаменты.

При любом типе монолитного основания желательно сразу же устраивать закладные для крепления стоек каркаса и ростверка.

Ниже показаны варианты для деревянного (слева) и металлического (в центре и справа) каркаса.

Гидроизоляция по верхней плоскости элементов фундамента обязательна при любом его типе.

Особенности конструкции каркасного гаража из металлопрофиля и дерева

В любой постройке каркасного типа обязательны три типа элементов: вертикальные стойки, горизонтальные пояса (обвязка) и элементы крыши. При этом, вне зависимости от типа крыши (одно- или двускатная, для гаража редко применяются более сложные конструкции) могут использоваться как стропила, так и фермы. Устройство чернового пола в гараже не обязательно, удобнее использовать стяжку по трамбованной подушке на грунте, перекрытия также устраиваются редко.

Положение стоек каркаса и обвязки зависит от размеров помещения, планируемой обшивки и утепления. Как правило, гаражи не имеют значительной высоты, поэтому стены выводятся до 2…2,5 м. На такую высоту достаточно нижней и верхней обвязки с одним-двумя промежуточными поясами. Расстояние между стойками составляет 0,6…1,2 м (для металлического каркаса с сечением более 50х100 мм можно увеличить шаг до 1,5…2 м).

Важно: поскольку проем ворот в гараже достаточно велик, необходимо усилить обвязку поверху и внизу, а также увеличить сечение боковых стоек.

На схеме ниже показан простейший вариант для односкатной крыши. При небольшом расстоянии между противолежащими стенами можно обойтись без дополнительных стоек и подкосов.

Для небольшого строения подойдет также простейшая двускатная крыша на мауэрлате.

Для более крупных зданий потребуются опоры конька, а также дополнительные стойки. Если в гараже есть внутренняя несущая стена, можно использовать опоры конька через стойки на лежень.

Учитывая, что настил крыши гаража чаще всего устраивается из рулонных материалов, логично использовать сплошную обрешетку по стропилам из обрезной, необрезной доски или фанеры.

Размеры каркасного гаража

Габариты постройки зависят от трех основных параметров:

  • размеров самой машины. Одно дело, если планируется держать в гараже смарт, и совсем другое, если там будет стоять джип;
  • количество техники. Можно выбрать модель на две машины, машину и мотоцикл, машину и культиватор/мини-трактор и так далее;
  • наличию дополнительных помещений – мастерской, отсеков для хранения различного оборудования, а также смотровой ямы.

Фактически минимальные габариты постройки должны превышать габаритные (именно габаритные, то есть параллелепипеда, в который вписывается автомобиль) размеры транспорта как минимум на метр по длине и на полную ширину открытой дверки плюс еще метр по ширине. При наличии другого оборудования следует исходить из габаритов автомобиля и планируемой к хранению техники с учетом обязательного свободного прохода между ними и расстояния до стен не менее полуметра.

Строительство каркасного гаража из дерева своими руками

При описании процесса мы будем ориентироваться на проект из этих видео, в котором использован каркас из бруса и свайно-винтовой фундамент.

Первым этапом работ станет разметка участка и монтаж винтовых свай.

Обратите внимание: при использовании винтовых свай нет необходимости выравнивать участок! Однако при нахождении пола гаража выше уровня земли придется устраивать пандус для заезда.

На уже установленных и выровненных по горизонтали сваях монтируют ростверк из бруса. Шаг свай – 4 м, смонтировано 9 штук, по углам, по середине сторон и в центре будущего сооружения. Для ростверка использован брус 150х100 мм, из него же выполнены лаги. Шаг лаг – 0,5 м.

Далее собираются рамы бокового ограждения. Брус соединяется методом врубки, на место устанавливается уже полностью собранный фрагмент каркаса.

Обратите внимание: здесь выполнена только верхняя и нижняя обвязка, дополнительно стенка усилена диагональной балкой.

Аналогично собираются и ставятся на место остальные стенки.

Стенка с проемом под ворота дополнительно усиливается, чтобы без проблем выдерживать нагрузки от открывания-закрывания ворот.

Соединение угловых стоек выполняется с помощью конфирматов. Их длина должна составлять не менее 2/3…3/4 общей толщины соединения.

Обшивку стен и настил чернового пола можно выполнять как до монтажа крыши, так и после. Однако часть настила на полу придется сделать в любом случае, чтобы можно было опирать стремянку при работе наверху.

После завершения сборки каркаса необходимо устроить стропильную систему. В первую очередь устанавливают стойки для конька, потом коньковый брус. Стойки располагают в середине коротких сторон гаража. Так сделано для того, чтобы уменьшить длину стропил.

Крепление конькового бруса к стойкам выполняется методом врубки, с дополнительным креплением конфирматами.

Стропила укладываются попарно, с опорой на верхнюю обвязку каркаса и коньковый брус. Крепление – гвоздями или конфирматами. Предварительную стяжку удобно делать с помощью струбцин.

Вынос стропил (и, соответственно, величина свеса крыши) определяется индивидуально. После сборки каркаса крыши стропила укорачивают до одной длины.

Шаг стропил – 0,8…1 м. Промежуток можно уменьшить, увеличивать не рекомендуется. Малый уклон крыши при большой снеговой нагрузке может привести к проломам крыши.

На фото видно, что стропила вначале устанавливаются попарно, и только потом подрезаются возле конька до получения правильного угла.

После завершения монтажа стропил они подравниваются по длине снаружи, выполняется обшивка стен.

Желательно усилить стропильную систему дополнительными горизонтальными балками.

Далее стропила СНАРУЖИ покрываются гидроизолирующей пленкой или мембраной. Крепление пленки также снаружи, специальными скобами. Обязателен нахлест полотнищ не менее 10 см. Полотнища расстилают ВДОЛЬ КОНЬКА СНИЗУ ВВЕРХ, так, чтобы каждое следующее полотнище накрывало предыдущее сверху. По коньку желательно настелить одно полотнище со свесом в обе стороны.

По обрешетке, поверх гидроизоляции, монтируется контробрешетка из доски 20х100 мм (или другого пиломатериала с толщиной не менее 20 мм). По контробрешетке настилается кровельный материал. В данном случае использован профнастил. Подробнее об обустройстве крыши под профнастил и его монтаже здесь.

Обязательна установка конькового профиля. Его можно заменить гнутыми элементами из оцинкованного железа.

После завершения кровельных работ монтируют ворота и калитку.

Утепляют стены и крышу. В данном случае использована минеральная вата в рулонах.

Для утепления пола применяют также минеральную вату или пенопласт, выполняют внутреннюю обшивку и устраивают пандус. Учитывая деревянную конструкцию каркаса и использование винтовых свай, пандус делают также деревянным.

Каркасный гараж из профильной трубы

Для сооружения из металлопроката имеет смысл сразу же сделать бетонное основание. Это избавит в дальнейшем от необходимости устраивать стяжку пола и обеспечит его достаточную прочность.

На размеченной и подготовленной (отсыпка песком и щебнем, трамбовка) площадке устраивают монолитную бетонную плиту, сразу же делают закладные для монтажа стоек.

Далее собирают фермы и устанавливают в закладные. Для сборки ферм можно использовать как сварку, так и стяжки на болтах.

Для усиления конструкции монтируют горизонтальные связи – между фермами и по крайним фермам, там, где будет выполняться обшивка.

Устанавливают также дополнительные вертикальные опоры по середине крайних ферм. Монтируют обрешетку крыши.

Усиливают конструкцию над воротным проемом. Выполняют обшивку листами профнастила стен будущего гаража. Крепление ведется с помощью саморезов по металлу.

Обратите внимание: на торцовых сторона с углом под двускатную крышу панели вначале монтируют как есть, и только потом обрезают под нужным углом.

В одной из торцовых стен устраивают дверь (из того же профнастила на металлическом каркасе), монтируют водостоки.

Обустраивают кровлю из листов профнастила, оформляют торцы кровли ветровыми планками и торцовым профилем, монтируют коньковый профиль.

После монтажа роллетных ворот гараж можно считать полностью готовым к эксплуатации.

Важно: в этом проекте гараж получается НЕОТАПЛИВАЕМЫМ!

Если необходимо выполнить утепление, придется дополнительно устраивать внутреннюю обшивку и закладывать в ячеи каркаса утеплитель, а также позаботиться о гидроизоляции крыши.

Заключение

Учитывая сказанное выше, недостаточно просто знать, как построить каркасный гараж, необходимо заранее учесть особенности его эксплуатации выбрать наиболее подходящую конструкцию – с возможностью утепления и без, герметичную или с естественной вентиляцией, с запланированным отоплением, дополнительной мастерской и так далее.

Как построить каркасный гараж из бруса своими руками

Каркасный гараж из бруса своими руками может построить каждый обладатель транспортного средства. Для этого необходимо уметь работать ручным инструментом, знать некоторые тонкости свойственные каркасной технологии строительства, а также иметь свободное время и желание построить такое сооружение.

Выбор технологии строительства

Каркас по финской технологии

В настоящее время существует несколько различных технологий каркасного строительства с использованием деревянного бруса. Эти технологии несколько схожи между собой, но в тоже время, имеют некоторые, характерные каждой из них, особенности, это:

  • Каркасно-рамочная технология – характеризуется тем, что каркас сооружаемого объекта собирается непосредственно на месте монтажа в виде не обшитых рамок. Обшивка и утепление конструкции выполняется после завершения изготовления каркаса.
  • Стоечно-балочная технология – отличается тем, что каркас не зашивается, а выступает наружу.
  • Каркасно-стоечная, или финская технология – отличительной особенностью является наличие цельных вертикальных стоек от фундамента строения до его верхней обвязки.
  • Двойной каркас – вертикальные стойки, в подобной конструкции, располагаются в шахматном порядке по отношению к основанию (поверхность фундамента или пола).
  • Каркасно-брусовая технология – характеризуется наличием несущего каркаса и заполнение его внутреннего пространства деревянным брусом.

При индивидуальном строительстве гаражей и прочих вспомогательных строений, наиболее часто используется каркасно-рамочная технология строительства.

Строительство каркасного гаража из бруса своими руками

Подготовка стройматериала

Когда принято решение о необходимости строительства гаража нужно решить несколько организационных вопросов, от решения которых будут зависеть как сроки выполнения строительно-монтажных работ, так и условия эксплуатации сооружаемого строения.

К организационным вопросам относятся:

  • Выбор места расположения гаража.
  • Определение технологии строительства, используемой для выполнения работ.
  • Разработка чертежей или эскизов сооружаемого объекта строительства.
  • Получение разрешительных документов на выполнение работ и технических условий, в случае их необходимости.
  • Приобретение необходимых материалов.
  • Подготовка инструмента и приспособлений, требующихся для выполнения работ.

Когда все вопросы организационного порядка решены, можно приступать к выполнению работ, которые можно разбить на несколько этапов: подготовительный, производство работ, завершающий.

На подготовительном этапе производства работ выполняется подготовка строительной площадки, для чего территория освобождается от мусора и строений, подлежащих демонтажу (если таковые имеются). Снимается плодородный слой почвы и перевозится к месту дальнейшего использования. Выполняется планировка площадки строительства и завоз строительных материалов.

Выполнение строительно-монтажных работ

Монтаж каркаса

Работы по строительству гаража начинаются с возведения фундамента.

В связи с тем, что каркасная конструкция – это легкое сооружение, то для ее размещения не требуется возведение сложных и дорогих фундаментов. В этом случае можно использовать мелко заглубленные варианты, как-то: плитный, ленточный, свайный или столбчатый фундамент, а также вариант использования винтовых свай.

У каждого варианта устройства фундамента есть свои достоинства и недостатки, поэтому какой вариант выбрать, решает каждый застройщик индивидуально.

При выборе типа фундамента необходимо основываться на: месте расположения гаража, типе грунта и характере расположения грунтовых вод, а также на личных предпочтениях и финансовых возможностях застройщика.

Когда вид и конструкция фундамента определены, а это может быть сделано и на стадии решения организационных вопросов (разработка чертежей и эскизов), можно выполнить разметку на участке строительства. Для этого определяется расположение одного из углов строящегося гаража на местности. «Основной» угол располагается в соответствии с габаритными размерами от рядом расположенных капитальных строений и коммуникаций. После чего размечаются остальные точки расположения конструктивных элементов (прочие углы, ширина ленты, места расположения свай).

Далее работы выполняются в следующей последовательности:

  • Выполняется заливка фундамента.

Если выбран вариант плитного типа, то по все поверхности подготовленной площадки выполняется засыпка песчано-гравийной смеси (ПГС). Далее, по периметру сооружаемого фундамента, собирается опалубка. Для этого может быть использован пиломатериал различного вида (доска, фанера, ДСП или ОСБ-листы), а также опалубка заводского производства.

Во внутреннем пространстве опалубки монтируется объемный, арматурный каркас, после чего весь объем заливается бетоном. Для того, чтобы фундамент не потрескался и служил длительное время, весь объем бетона нужно заливать единовременно.

В случае, если выбран вариант ленточного фундамента, то вначале копается траншея, требуемой глубины и ширины. На дно траншеи насыпается ПГС, после чего работы выполняются, как и в случае плитного фундамента, с той лишь разницей, что опалубка монтируется по периметру и ее ширина соответствует ширине траншеи.

Если фундамент свайный или на столбиках – то в местах расположения свай копаются котлованы требуемой глубины и в случае заливки свай, работы выполняются, как и при устройстве ленточного фундамента. Габариты опалубки, в этом случае, ограничены размерами заливаемой сваи и котлована.

Если монтируются столбики с использованием кирпича или строительных блоков, то работа заключается в их укладке на подготовленное основание из ПГС в вырытом котловане.

При использовании винтовых свай, монтаж фундамента заключается в засверливании свай в грунт, в местах, определенных разметкой, с последующим обрезанием оголовков и заполнением внутреннего пространства бетоном. Засверливание выполняется вручную или с использованием специального оборудования.

  • Сборка каркаса.

После того, как фундамент «выстоится» определенное время, можно приступать к сооружению каркаса.

Вначале, по поверхности фундамента, которая будет контактировать с деревянными конструкциями, укладывается гидроизоляция (рубероид или другой подобный материал).

Пиломатериал, брус и доска различного вида и сечения, нарезаются в соответствии с размерами, указанными в разработанных чертежах. Полученные заготовки обрабатываются антисептическими составами.

Сборка каркаса начинается с монтажа нижней обвязки. Соединение бруса в углах осуществляется методом «паз в паз», «в запил», «в нахлест» или посредством соединительных уголков и пластин с креплением последних саморезами.

Монтируются вертикальные столбы. Данный элемент конструкции должен быть расположен строго в вертикальной плоскости, что достигается использованием специального строительного инструмента (отвес, уровень). Крепление столбов выполняется аналогичными способами, как и при монтаже нижней обвязки.

Когда столбы закреплены, выполняется монтаж верхней обвязки, после чего устанавливаются необходимые раскосы и упоры.

Когда конструкция закреплена жестко, осуществляется монтаж элементов крыши, которая может быть односкатной или двухскатной.

При устройстве двухскатной кровли и высоком размещении конькового соединения, лучше всего стопила собрать на земле с использованием шаблона, после чего установить их на собранном каркасе.

Изготавливаются и навешиваются ворота.

  • Обшивка стен и кровли.

Для обшивки стен могут использоваться различные материалы, как-то: металлический профиль и сайдинг, ДСП и ОСБ-листы, вагонка или иной пиломатериал.

Для крепления используются саморезы и строительные гвозди.

Перед укладкой кровельного покрытия, необходимо выполнить монтаж обрешетки, для чего используется доска, укладываемая в стык и слой гидроизоляции, защищающий конструкцию от проникновения влаги.

Зашивка каркаса с внутренней стороны осуществляется после укладки утеплителя. Для этого используется различный пиломатериал, имеющийся в наличии.

Для утепления каркасной конструкции используется минеральная вата или пенопласт, которые закладываются во внутреннее пространство каркаса.

Для защиты теплоизоляционного материала по внутренней поверхности стен настилается слои гидро- и пароизоляции.

Отделка гаража, собранного по каркасной технологии с использованием бруса, может быть абсолютно различна. Ее вид и расцветка должны отвечать индивидуальным предпочтениям застройщика и гармонировать с общим стилем оформления фасадов близ лежащих строений (для наружной отделки) и быть комфортной и практичной при эксплуатации гаража (для внутренней отделки).

Как уже было написано выше это может быть металлический профиль, сайдинг, вагонка или доска – для наружной отделки, и различные виды пиломатериалом – для внутреннего оформления.

Завершающий этап

На этом этапе производства работ оформляются документы, требующиеся для регистрации построенного объекта, очищается строительная площадка и прилегающая территория от строительного мусора, а также выполняется внутреннее обустройство гаража, устанавливается верстак, стеллажи, различные технические приспособления и устройства.

Каркасный гараж из бруса обладает всеми достоинствами деревянного сруба. Такой гараж может прослужить длительной время своему правообладателю, при этом он значительно дешевле аналогов, изготовленных из кирпича и бетона. Кроме этого необходимо помнить, что для изготовления такой конструкции не требуется тяжелая строительная техника.

Как построить гараж из досок своими руками.

Каркасный гараж из дерева своими руками

Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

  • стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
  • нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
  • стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
  • шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
  • потолочные балки из доски 50Х100 мм;
  • продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности

Сделанный своими руками деревянный гараж будет отлично смотреться на дачном участке. Единственное условие – территория, на которой он размещается, должна быть огорожена, так как деревянная постройка не может обеспечить надежную защиту от проникновения грабителей.

Кроме указанного выше недостатка – невысокого уровня защиты от проникновения – деревянные гаражи имеют и другие минусы:

  • необходимость дополнительной обработки стройматериала;
  • повышенная пожароопасность;
  • непродолжительный (10-40 лет) срок службы.

Однако преимуществ у них гораздо больше:

  • небольшая стоимость материала;
  • возможность самостоятельного возведения;
  • легкость обработки материала;
  • простота монтажа и демонтажа;
  • экологичность;
  • небольшой вес и прочность постройки.

Существует несколько видов деревянных гаражей . В первую очередь это постройки из деревянного бруса, которые отличаются прочностью и долговечностью. Но самостоятельно возвести сруб сложно, а материал стоит дорого. Поэтому именно гараж из деревянных досок очень популярный.

Как построить гараж из дерева своими руками? Лучшим вариантом будет строительство по каркасной технологии .

Такие гаражи имеют хорошую теплоизоляцию , они прочные и сравнительно надежные. При строительстве каркасного помещения на подготовленном фундаменте устанавливают каркас из деревянных балок, который затем обшивают досками снаружи и изнутри.

Между слоями прокладывают утеплитель , а готовую постройку отделывают снаружи сайдингом или другим не пропускающим влагу материалом.

Внутреннюю отделку осуществляют в соответствии с возможностями и желаниями владельца.

Но существует еще один, самый простой способ возведения гаража, который позволяет максимально сэкономить , обеспечить защиту авто во время непродолжительного пребывания на даче, а также служит местом хранения резины и запчастей.

Для максимально облегченного варианта к фундаменту крепят деревянный параллелепипед , соответствующий запланированным размерам строения и обшивают его досками с внешней стороны. Снаружи, для защиты от влаги и пыли, строение обшивают сайдингом, пластиком или (самый экономный вариант) рубероидом. Внутреннюю отделку проводят по желанию.

Как построить гараж без фундамента. Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т. д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

  • Брус 15х15 см – 2 м³.
  • Доски 15х5 см – 3 м³.
  • Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Итого: 8 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! ОБВЯЗКА ПАКЕТОМ ДОСОК! Часть 1!

Строим гараж своими руками из бруса. Каркасный гараж из дерева своими руками

Строим гараж своими руками из бруса. Каркасный гараж из дерева своими руками

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т. д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

Способы изготовления полки в гараж своими руками смотреть здесь

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

  • стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
  • нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
  • стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
  • шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
  • потолочные балки из доски 50Х100 мм;
  • продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Ворота для гаража

В завершение необходимы надежные ворота. Самыми подходящими будут деревянные ворота для гаража. Их тоже можно изготовить своими руками.

Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности

Сделанный своими руками деревянный гараж будет отлично смотреться на дачном участке. Единственное условие – территория, на которой он размещается, должна быть огорожена, так как деревянная постройка не может обеспечить надежную защиту от проникновения грабителей.

Кроме указанного выше недостатка – невысокого уровня защиты от проникновения – деревянные гаражи имеют и другие минусы:

  • необходимость дополнительной обработки стройматериала;
  • повышенная пожароопасность;
  • непродолжительный (10-40 лет) срок службы.

Однако преимуществ у них гораздо больше:

  • небольшая стоимость материала;
  • возможность самостоятельного возведения;
  • легкость обработки материала;
  • простота монтажа и демонтажа;
  • экологичность;
  • небольшой вес и прочность постройки.

Существует несколько видов деревянных гаражей . В первую очередь это постройки из деревянного бруса, которые отличаются прочностью и долговечностью. Но самостоятельно возвести сруб сложно, а материал стоит дорого. Поэтому именно гараж из деревянных досок очень популярный.

Как построить гараж из дерева своими руками? Лучшим вариантом будет строительство по каркасной технологии .

Такие гаражи имеют хорошую теплоизоляцию , они прочные и сравнительно надежные. При строительстве каркасного помещения на подготовленном фундаменте устанавливают каркас из деревянных балок, который затем обшивают досками снаружи и изнутри.

Между слоями прокладывают утеплитель , а готовую постройку отделывают снаружи сайдингом или другим не пропускающим влагу материалом. Внутреннюю отделку осуществляют в соответствии с возможностями и желаниями владельца.

Но существует еще один, самый простой способ возведения гаража, который позволяет максимально сэкономить , обеспечить защиту авто во время непродолжительного пребывания на даче, а также служит местом хранения резины и запчастей.

Для максимально облегченного варианта к фундаменту крепят деревянный параллелепипед , соответствующий запланированным размерам строения и обшивают его досками с внешней стороны. Снаружи, для защиты от влаги и пыли, строение обшивают сайдингом, пластиком или (самый экономный вариант) рубероидом. Внутреннюю отделку проводят по желанию.

Как построить гараж без фундамента. Строим гараж своими руками: поэтапное руководство с нуля, как я строю гараж

Шлакоблок – сравнительно недорогой материал с прекрасными эксплуатационными свойствами. При желании из него можно построить замечательный гараж, не привлекая для этого сторонних рабочих. Как? Сейчас расскажем!

Строим гараж своими руками

Подготовительные мероприятия

Самостоятельное строительство гаража из шлакоблока начинается с выполнения ряда важных подготовительных мероприятий. Следуйте приведенной последовательности.

Выбор места

В первую очередь выбираем подходящее место для возведения нашего автодомика. Удобно, когда гараж находится рядом с домом – в плохую погоду не придется мокнуть под дождем и пробираться через снежные сугробы.

Выбор и подготовка места для гаража

Лучше, чтобы гараж располагался на минимальном расстоянии от выезда с территории участка. Количество поворотов должно быть минимальным. Не рекомендуется строить гараж из шлакоблока в низине, т.к. это грозит подтоплением атмосферными и грунтовыми водами.

Обязательно убедитесь, что в месте запланированного строительства отсутствуют линии коммуникаций, такие как:

  • водопроводы;
  • линии электропередач;
  • трубы канализации и отопления.

При поломке перечисленных коммуникаций в будущем наличие гаража существенно усложнит их ремонт.

Схема гаража из пеноблоков

Схема кладки гаража из пеноблоков

Убедитесь, что при возведении гаража на выбранном месте останется достаточное количество пространства для открывания ворот. Нелишним будет свободное место для парковки машины на время мойки и других работ.

Разметка строительной площадки

Разметка площади под фундамент

Выбрав подходящее место для возведения гаража из шлакоблоков , приступаем к разметке площадки. На этом этапе вам понадобится небольшой набор вспомогательных инструментов, а именно:

  • арматурные стержни или другие подобные приспособления;
  • молоток для забивки стержней;
  • плотная нить для протягивания между колышками;
  • рулетка для замеров.

Прежде чем приступать к разметочным работам, нужно в точности определить габариты будущего строения. В этом моменте ориентируйтесь на следующие факторы:

  • доступное свободное пространство на участке;
  • финансовые возможности;
  • индивидуальные предпочтения и потребности.

Если гараж из шлакоблока будет использоваться в качестве места для хранения легковушки стандартного размера, вам вполне хватит строения размерами 6х4 м и высотой 2,5-3 м.

Шестиметровая длина обусловлена габаритами авто (в среднем 4-5 м) с полуметровым запасом для беспрепятственного прохода. Ширина машины составляет в среднем 200-250 см. Примерно по 70 см надо оставить для прохода, установки стеллажей и хранения разного рода материалов, использующихся в гараже.

Ориентировочные размеры гаража

При желании вы можете корректировать размеры постройки на свое усмотрение. Какие-либо строгие ограничения и стандартные габариты в отношении гаражей из шлакоблока отсутствуют.

Разметка площадки под фундамент

Расчет шлакоблока

Выбрав место для строительства и определив оптимальные размеры гаража, приступаем к расчету материалов. Отнеситесь к этому этапу работы с максимальной ответственностью. Из-за ошибок на этапе расчетов вам может попросту не хватить материалов либо же вы зря потратите деньги на ненужные блоки.

Шлакоблок

Расчет будет рассмотрен на примере гаража размерами 6х4 м и высотой 250 см. Кладка выполняется по самому распространенному методу – в половину блока. Размеры ворот – 300х230 см.

Размеры одного блока стандартизированы – 39х19х18,8 см. Исходя из этого, на кладку 1 м2 уйдет 13,6 блоков. Всю постройку вы выложите из 586 элементов. Обычно около 5-10% материала добавляется «на запас». Если в конструкции предусмотрено наличие дополнительных дверей и оконных проемов, учитывайте это при выполнении расчета.

Также вам нужно будет купить бутовый камень для обустройства основания, несколько балок из металла либо древесины (в случае с гаражом указанных размеров будет достаточно пяти 430-сантиметровых балок).

Бутовый камень

Не забудьте купить бетон для заливки фундамента либо компоненты (цемент, песок и щебень) для его самостоятельного приготовления.

Бетон

Также вам понадобится материал для финишного покрытия кровли . При его выборе ориентируйтесь на свои предпочтения.

Металлочерепица

Ондулин

Технические характеристики ондулина

Профнастил для крыши

Профнастил для крыши

Бетон покупайте или готовьте сами. Пропорции стандартные:

  • часть цемента;
  • три части песка;
  • 4-5 частей щебня.

Гараж из бруса 150х150. Устройство фундамента

В проекте гаража из бруса может быть выбран один из нескольких вариантов устройства фундамента — плитный, ленточный или столбчатый. В принципе, каждый вариант имеет свои достоинства:

Плитный фундамент – самый простой по своему устройству. Основной плюс этого варианта — использование бетонных плит самого фундамента также в качестве устройства пола. Но этот вариант менее надежен по сравнению с другими способами устройства фундамента.

Рис 6. Фундамент из плит, покрытый гидроизоляцией

Столбчатый фундамент монтируется с помощью вертикальных бетонных блоков, которые углубляют под основу несущих конструкций. Чтобы пол был максимально прочным, под лаги обычно закладывают дополнительные столбики.
Ленточный фундамент весьма надежен и прост в строительстве. По ширине фундамент должен быть таким же, как и брус (до 30 см), а в глубину идет закладка примерно на 50 см.

Рис 7. Ленточный фундамент (фрагмент)

Независимо от того, на каком варианте фундамента вы остановились, следует его делать так, чтобы верхний уровень фундамента выступал над уровнем земли на 10 см и выше. Это позволит предотвратить контакта деревянных деталей с влагой, которая может причинить вред древесине.

Если вы строите гараж, не забудьте о смотровой яме, когда делаете фундамент. Стены котлована можно отделать кирпичом, а борта укрепить, используя металлические швеллера. Устройство пола будет выполняться поверх фундамента.

В гараже из бруса можно установить пол одним из нескольких вариантов, в том числе:

  • выполнить бетонную стяжку по плитам;
  • установить армированное бетонное покрытие на грунт;
  • сделать деревянный пол, на лаги.

В первом случае на плитный фундамент делается бетонная стяжка — очень прочная и популярная в строительстве. Во втором случае процесс разбит на несколько этапов, с применением армирования. В итоге получается бетонный пол как сплошной фундамент. Наконец, третий вариант подходит только для эксплуатации гаража под легкие авто, и все равно придется использовать очень толстые доски.

Гараж из бруса плюсы и минусы. Стоит ли строить гараж из бруса

Auto-Quiet.ru ·

Сегодняшний строительный рынок предлагает огромный выбор материалов для стройки. Но материалы из древесины по-прежнему пользуются наибольшим спросом. И это неудивительно: древесина экологична, практична в использовании, требует меньших временных затрат на строительство и имеет ценовой диапазон практически на любой кошелек.

Чаще всего для строительства деревянных сооружений используется брус. Для строительства малоэтажных домов выбирают как обычный брус естественной влажности, так и сухой, необработанный и профильный. Особой популярностью пользуются дома из клееного бруса .

При застройке участка эстетично смотрится, когда все постройки выполнены из одного материала. Поэтому, если строения из бруса, целесообразно возводить из бруса и убежище для автомобиля – гараж. Строительство гаража из бруса имеет как и плюсы, так и минусы.

Из минусов в первую очередь, пожалуй, низкая пожаробезопасность будущего гаража,а так как в гаражах часто хранятся легковоспламеняющиеся жидкости – стоит хорошенько взвесить все «за» и «против» строительства такого сооружения. Стены из дерева весьма чувствительны к влаге, и если гараж строится на влажном месте – срок его службы может быть недолговечным. Деревянный гараж – гораздо более легкая добыча для грабителей, так как менее прочен по сравнению со своими металлическими и каменными собратьями.

Хотя плюсов в этом случае едва ли не больше. Во-первых – быстрое возведение сруба, особенно если выбран профильный брус. Во-вторых – хорошие теплообменные и вентиляционные свойства стен, высокая экологичность. Стены из бруса не требуют зачастую никакой отделки, кроме обработки антисептиком. Внутреннее обустройство деревянного гаража производится гораздо легче по сравнению с гаражами из других материалов: на деревянные стены легко навесить полки для хранения инвентаря. К деревянным стенам легче крепятся двери.

Построить гараж из бруса легко, владея элементарными столярными навыками. Проще сложить готовый сруб из бруса, где все детали уже подогнаны под размер и пронумерованы. Гораздо сложнее соорудить гараж «с нуля», где придется самостоятельно изготавливать детали. Особое внимание следует уделить возведению фундамента: он должен быть достаточно прочным и устойчивым.

Крыша деревянного гаража может быть односкатной и двускатной. Рациональнее выбрать второй вариант – появится дополнительное складское помещение.
Довольно практичным считается встроенный гараж в цокольном этаже жилого дома. Но для деревянных строений этот вариант лучше отбросить сразу: из-за высокой пожароопасности гараж из бруса надлежит возводить на достаточном расстоянии от дома.

Гараж из бруса 100х100. Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Alano Пользователь FORUMHOUSE

Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

Подогнав габариты строения под стандартные размеры стройматериалов, мы удешевляем и упрощаем строительство, т.к. уменьшаем количество отходов.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

  • Брус 15х15 см – 2 м³.
  • Доски 15х5 см – 3 м³.
  • Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Итого: 8 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Видео ч2. Гараж из бруса, QSB и металла — строится быстро и красиво

ГАРАЖИ — проектирование и строительство

Проектирование и строительство гаражей из дерева и камня

Автомобиль – это неотъемлемый атрибут современного человека. А чтобы транспортное средство не подвело вас в самый ответственный момент, следует внимательно и бережно к нему относиться. Главное требование – это наличие гаража, где будет стоять ваша машина, а вместе с ней все необходимые инструменты и оборудование для ее обслуживания. Компания «АСП Стройпроект» занимается проектированием и строительством гаражей. Если ваш участок уже застроен и осталось лишь построить гараж, то мы разработаем вам проект, который идеально впишется в ансамбль уже существующих построек или спроектируем красивый дом с гаражом.

Преимущества деревянного гаража 

  1. древесина хорошо удерживает тепло;
  2. спецобработка древесины делает гараж из дерева устойчивым к внешним воздействиям, перепадам температуры и т.д.;
  3. для строительства гаража из дерева не нужно заливать фундамент;
  4. строительство гаража из дерева обойдётся дешевле из-за невысокой стоимости материала;
  5. гараж из дерева строится в короткие сроки.

Этапы строительства деревянного или каменного гаража

Первый шаг к строительству деревянного гаража – разработка проекта. Здесь надо учитывать количество автомобилей, которые будут содержаться в гараже, предусмотреть наличие хозяйственного блока или летнего навеса. Вид строительного материала тоже имеет несколько вариантов – оцилиндрованное бревно, клееный или профилированный брус, каркас, камень. Все зависит от пожелания заказчика. Наша компания осуществляет строительство гаража под ключ, выполняя внутреннюю и внешнюю отделку стен, и подключает все необходимые коммуникации.В гараже можно предусмотреть погреб, помещение для охраны.

Процесс проходит в несколько этапов:
  • монтаж фундамента;
  • подготовка стяжки для пола гаража с элементами армирования;
  • возведение стен;
  • кровля;
  • работы по установке окон, дверей и гаражных ворот;
  • внутренняя и внешняя отделка стен;
  • инженерные работы.

 Компания «АСП Стройпроект» выполнит строительство гаража под ключ. Эргономично спроектирует внутреннее пространство гаража: организует полезные полочки и шкафы, необходимое оборудование. Доверив нам внутреннее оформление гаража, вы получите уютное и практичное помещение.

 

Проекты гаражей из дерева или камня

На сайте компании «АСП Стройпроект» вы найдёте проекты гаражей. Мы предлагаем своим клиентам построить просторный гараж с хозблоком или гараж на два-три автомобиля и совмещенный с домом для охраны.

На один проект мы предлагаем несколько вариантов комплектации, у нас вы можете заказать:

  • Каркасный гараж из дерева;
  • Гараж из бруса;
  • Гараж из оцилиндрованного бревна;
  • Гараж из камня(блоки, кирпич)

Нашим заказчикам мы рекомендуем выбирать материал, сочетающийся с интерьером дома. Если загородный дом или коттедж выполнен из древесины, то лучше и гараж выполнить из того же материала. Тогда все постройки будут смотреться гармонично. Возможна постройка комбинированного гаража: дерево и камень или дерево и панели.

Гаражи из дерева: преимущества заказа в компании «АСП Стройпроект»

Компания «АСП Стройпроект» разработает проект и поможет со всей документацией, с лицензией на строительство гаража. Наша компания заранее подготовит смету по расходам на материал и на застройку. 

Узнать о стоимости строительства гаража, а также о возможных скидках, можно на нашем сайте или по телефону +7 (495) 739-51-86 или направив запрос на еmail upsstroiproekt@mail.ru.

 

Вернуться на Главную страницу

Просмотреть Строительство домов из профилированного бруса

Полезное по теме: дома из профилированного бруса, проекты домов, дома из клеенного бруса

 

 

 

 

Как построить гараж из дерева (часть 2)

Как я уже говорил, построить гараж из дерева своими руками вполне реально. Но нужен хороший проект. Если вы не хотите заказывать проект у специалистов, в Интернете можно найти готовые проекты и взять наиболее подходящий из них за основу. Делая выбор, оценивайте не только параметры постройки, но и сложность работ.

Начинаем строить деревянный гараж своими руками

Доски нижней обвязки – очень ответственный элемент конструкции. Кроме того, они непосредственно соприкасаются с фундаментом и подвергаются воздействию влаги. Поэтому для них нужно использовать качественный материал. Перед использованием их нужно пропитать антисептиком. Вообще, лучше всего для нижней обвязки использовать лиственницу. Благодаря природным антисептикам она устойчива к гниению и весьма долговечна. Впрочем защитные пропитки и покрытия в этом случае тоже не будут лишними.

Для стоек нужно использовать ровные хорошо высушенные брусья или доски (сдвоенные, строенные) без сучков.

Строительство деревянного гаража или дома – почти безотходный процесс. Обрезки брусьев и досок тоже идут в дело в качестве проставок, блоков, укосин. Поэтому не выбрасывайте их.

На самом деле, собрать гараж по готовым чертежам не так уж и сложно. Как я уже не раз писал – хороший проект избавит вас от множества проблем и сократит время работ.

Использование перфорированного крепежа значительно облегчает и ускоряет строительство гаража из дерева своими руками

Рабочий процесс может ускорить использование систем перфорированного крепежа. Это очень удобно и да и соединение получается надежным.

Усадка деревянного гаража

Как только будет готов каркас, можно монтировать кровлю, обшивку и утепление. Деревянный каркас даёт очень незначительную усадку. Длинна хорошо просушенных досок или брусьев почти не изменится.

А вот гараж из брёвен, даже небольшой – штука довольно сложная. И дело не в конструкции, а в усадке. Усадка 5-10% – вполне реальна. Конечно, многое зависит от используемой древесины и её влажности. В любом случае, усадку нужно учитывать. Это и специальные зазоры между стенами сруба и рамами ворот, дверей, окон, и крыша, например, на скользящих уголках.

Если вы решили построить гараж-сруб, не забывайте о вертикальной усадке, которая может достигать 10%, горизонтальные деформации незначительны

Если зазор между рамой и стеной выбран правильно, то в процессе усадки он практически исчезнет. Если зазор слишком большой – останется щель, в этом нет ничего страшного, её можно заделать, например, паклей. А вот слишком маленький зазор и зависший после усадки на рамах ворот и дверей верхний ряд брёвен – довольно неприятная проблема.

Вообще, гараж из брёвен может немного менять свои размеры несколько раз в год за счёт изменения уровня влажности. Это тоже стоит иметь ввиду.

Кровля и ворота для гаража из дерева

В качестве кровли каркасного гаража из дерева можно использовать мягкие кровельные материалы. Процесс их укладки достаточно прост и всё можно сделать самому. Не забудьте установить слив для дождевой воды.

Секционные ворота для каркасного гаража из дерева или сэндвич-панелей подойдут идеально

В каркасный гараж из дерева можно установить автоматические секционные ворота. Если вы собираетесь установить распашные ворота – рассмотрите вариант с внешней рамой и рамой створок из металлического профиля. А вот обшить их можно и деревом. Это избавит вас от проблем с закрыванием разбухших ворот, например, в сырую погоду.

Деревянные парковки и гаражи для машинок

Что понадобится для строительства МЗЛ

Прежде чем возводить фундамент под каркасный гараж, рекомендуется составить чертеж будущего строения с указанием размеров всех его деталей: стен, кровли, окон, дверей. Если владельцу машины требуется смотровая яма, определяют ее габариты и местоположение. Качественный проект каркасного гаража предусматривает и ширину подъездного пути.

Когда чертеж будет готов, составляют перечень необходимых для выполнения работ инструментов и материалов. Этот список может быть разным, но обязательно должен включать следующие пункты:

  1. Штыковая и совковая лопаты.
  2. Рулетка.
  3. Гидроуровень длиной не менее 3-х м.
  4. Веревка или шпагат для выполнения разметки участка строительства.
  5. Бетоносмеситель или емкость для собственноручного приготовления бетона.
  6. Материал для строительства опалубки (доски, фанера толщиной не менее 5 мм).
  7. Плотный полиэтилен для защиты свежего бетона от пересыхания и размыва дождем.
  8. Материалы для гидроизоляции.
  9. Песок.
  10. Щебень или гравий средней фракции.

Крыша и стены

Обшивка стен

Для обустройства крыши используется доска 100х25 мм, которая обшивается заранее выбранным кровельным материалом. Металлочерепицу или шифер можно крепить непосредственно на деревянную обрешетку, не забывая обустраивать при этом систему гидро- и пароизоляции для организации комфортного микроклимата в гараже.

Для обшивки снаружи строения можно использовать специальную фасадную вагонку или цельную деревянную доску, заранее обработанную пропиткой для защиты от влаги. Изнутри гараж утепляют минеральной ватой, обязательно прокладывают слоем пароизоляции и зашивают вагонкой.

Экономьте

Избавьте себя от лишней головной боли. Проектирование и строительство каркасных гаражей, домов, дач – наша специальность. Даже если вы сильно захотите построить гараж сами, это будет долгое строительство. Наша компания «Каркас на века» сделает это качественно, быстро и профессионально. Вы увидите свой каркасный гараж уже через несколько дней, и сэкономите

— расход материала

— личное время

— бюджет.

Помните русскую пословицу: скупой платит дважды. Каждый должен заниматься своим профессиональным делом. Обратитесь к строителям, они лучше сделают работу, где вы тоже справитесь. Но время будет разным. Возможно, вы будете использовать каркасный гараж как подсобное помещение.

Тогда есть необходимость навесить на стены полки, сделать подвальное помещение. Для каркасного гаража, используемого под хозяйственные нужды, двери можно заказать недорогие. Компании по производству дверей установят их вам в тот же день, когда строительство будет завершено.

Стоимость каркасных гаражей в несколько раз ниже цены капитального строительства. А прочная и легкая конструкция изготовлена из долговечных материалов. Зайдите на страничку нашей компании. Позвоните нашим консультантам. Вам сделают предварительный расчет. Мы умеем качественно строить.

Достоинства и недостатки гаража из дерева

Список достоинств решения постройки собственного гаража из дерева весьма внушителен. Самые главные плюсы выглядят следующим образом:

  • В первую очередь – экономия средств. Если вам удастся добыть бюджетный материал и строить деревянный гараж своими руками без привлечения рабочих – конструкция обойдётся вам совсем недорого. Также финансы помогает сократить укладка простого, облегченного фундамента. А если не нужно откладывать средства – значит, возведение пройдёт без лишних отлагательств «на потом», в очень сжатые сроки.
  • Дерево – это сам по себе отличный теплоизолятор, из чего следует, что даже без дополнительных утепляющих мероприятий внутри вашего гаража всегда будет умеренно-терпимая температура. Ну а если обшить стены минеральной ватой или изоляционными плитами – сооружение выйдет достаточно тёплым для долгого пребывания в холодное время года. Даже если вы не собираетесь проводить лишнего времени в гараже, комфортная температура будет необходима, если нужно оставить автомобиль на продолжительный срок.
  • В отличии от бетона – дерево не способно создавать пыль, да и появление ржавчины ему не грозит, как это бывает с конструкциями из металлопрофиля. К тому же, деревянный брус очень прочный, долговечный, и способен нести свою службу много лет.
  • Дерево – это целиком и полностью экологичный материал, который пропускает кислород и тем самым облегчает работу и просто времяпровождение в таком строении.
  • По необходимости, гараж всегда можно разобрать и водрузить на другом месте, поскольку этот вид материала допускает возможность повторного использования. При очень лёгком весе существует практика переноса конструкции целиком, не разбирая.

Само собой, кроме положительных сторон, перед тем как построить деревянный гараж, нужно изучить еще и факторы отрицательные:

  1. Самым большим и опасным минусом деревянных конструкций можно назвать их пожароопасность. Дерево легко воспламеняется, точно также легко сгорает, и от этого никуда не денешься. Бороться с этой неприятностью можно только бережным и внимательным отношением, то есть профилактикой.
  2. Древесина прекрасно впитывает влагу, и это может стать причиной гниения и последующего разрушения гаража. Так что если вы хотите чтобы сооружение прожило долго – придётся позаботиться о качественной гидроизоляции.
  3. Кроме всего прочего, этот материал имеет способность впитывать запахи, а поскольку при ремонте автомобиля используются различные едкие составы, то очень скоро в гараже прочно установится специфический дух.

Но если вы тщательно взвесили все аргументы, и готовы мириться с некоторыми недостатками этой конструкции, значит можно приступать, непосредственно, к возведению деревянного гаража.

Основные этапы работ, пошаговая инструкция

Чтобы быстро возвести своими собственными руками прочный, надежный гараж, для удобства самих работников понадобится разбить весь цикл на отдельные операции. Опытные строители знают, что основа успеха заключена в тщательной подготовке, планировании.

Поэтому в процесс возведения здания обязательно входят:

  1. Подготовительные работы. Расчеты, разметка и порезка деталей, комплектация крепежом, устройство фундамента – все это включается в начальную стадию. Пропускать ее категорически нельзя, это нарушит естественный ход строительства. Исключением является случай, когда гараж собирают на заранее подготовленном основании из предварительно сформированного набора элементов каркаса.
  2. Монтаж конструкций, сборка разрозненных деталей в единое целое. По завершении процесса постройки производят обшивку каркаса стеновыми панелями, чтобы гараж принял вид готового здания.
  3. Устройство крыши. Сюда относятся работы по покрытию одно- или двускатной кровлей, утепление потолка/стен (по желанию заказчика).
  4. Заключительная фаза – отделка (покраска, обшивка сайдингом), монтаж всех дополнительных систем, включая навеску ворот.

Подготовка основания

Чтобы сделать прочный, надежный гараж, понадобится подготовить основу, которая воспринимает нагрузки от здания, передает их на грунт. Это плитный фундамент и соответствующие земляные работы, выполненные до начала его устройства. К ним относятся выемка «лишней» земли, засыпка песчаной подушки и гравийной подготовки, их трамбовка.

Неплохо бы заранее выяснить, к какому типу принадлежат грунты на участке застройки – просадочные, насыпные, насколько глубоко проходят водоносные горизонты. Эти меры избавят от последующих проблем с просадками, замачиванием фундамента, оседанием здания.

Фундамент

Постройку любого объекта традиционно начинают с закладки фундамента. От наличия данного элемента зависит устойчивость будущего здания, его способность противостоять внешним нагрузкам и атмосферным воздействиям без каких-либо повреждений.

При этом обязательно применяется армирование сеткой или стержнями, увязанными в единую систему, выдерживаются сроки схватывания бетона. Нагружать основание до окончания данного периода запрещено во избежание появления трещин, просадок.

Возведение каркаса

Деревянный каркас отличает простота сборки – это одно из ключевых преимуществ подобных сооружений. Начинают сборку с установки угловых стоек, постепенно переходя к средним и перевязывая их между собой балками.

Основное правило: конструкция должна обладать достаточной собственной жесткостью, для этого применяются связи в 2 уровнях (снизу и сверху), а также подкосы. Периодически контролируют вертикальность/горизонтальность элементов, пользуясь уровнем и отвесом.

На крепеже экономить не нужно, это приведет не к удешевлению гаража, а к снижению его жесткости, долговечности.

Строительство крыши

Когда закончен монтаж каркаса, сооружение коробки будущего здания, переходят к сооружению крыши. Кровля может быть плоской, односкатной, сложной формы – зависит от того, какая идея придет в голову заказчику, и что именно он захочет реализовать на практике.

Не рекомендуется излишне усложнять конструкцию покрытия, отступая от простых (и функциональных) решений в сторону дизайнерских, усложненных. Вполне достаточным будет создать одно- или двухскатную кровлю с покрытием из металочерепицы, армированного пластика – так, чтобы осадки не проникали внутрь, там было тепло и сухо.

Отделка

Гараж с обшивкой фасада сайдингом, простым ОСБ с последующей покраской приятным для глаза колером выглядит гораздо привлекательнее, чем без нее. И на этом этапе лучше не «заморачиваться» с особенными материалами, красками и технологиями. Ведь это все-таки гараж, а не загородный дом. Для него функциональность – прежде всего.

Достаточно будет выбрать лакокрасочное покрытие неброского цвета, использовать пластиковую вагонку, которая не боится холода и влаги, хорошо защищает конструкции от внешней среды.

Если есть желание сделать теплый гараж, на данном этапе самое время его реализовать. При этом не забывают о гидроизоляции: у древесины и утеплителя разные коэффициенты теплопроводности, понадобится слой пленки между ними, чтобы не возникло мостиков холода, очагов конденсации влаги.

Фундамент для каркасного гаража

Схема основания каркасного гаража.

Постройка эта легкая, и мощной основы для нее не потребуется. Но следует заранее продумать, какой будет пол. Он может быть бетонный, деревянный, земляной. Оптимальный вариант – первый. Рассмотрим, как выстроить гараж своими руками на ленточном фундаменте с бетонным полом. Работу начинают с разметки строительной площадки и ее подготовки – выравнивания и снятия верхнего слоя грунта (30 см).

Смотровая яма. Если решено сделать смотровую яму, размечают ее местоположение и выкапывают. Стенки ямы можно обложить кирпичом, но можно и просто сделать “глиняный замок”, то есть нанести на всю площадь грунта слой глины. На этом этапе нужно решить вопрос освещения, определиться с местоположением розетки. Если стены и пол ямы будут кирпичными, то кабель (уложенный в гофру) прокладывают за кирпичами. Наверху необходимо сделать металлическую обвязку. Это предотвратит разрушение стен под тяжестью автомобиля.

Устройство монолитного бетонного пола

Устройство фундамента каркасного гаража.

После того как смотровая яма для каркасного гаража будет готова, приступают к отсыпке песчано-гравийной подушки по всей заранее выровненной площадке. Если грунтовые воды подходят близко к поверхности почвы, то прежде отсыпки устраивают дренажную систему. Особенно в отводе вод нуждается смотровая яма. Вокруг нее формируется траншея нужной глубины, в нее укладываются обернутые геотекстилем перфорированные трубы (дрены), монтируется трубопровод, выпускной конец которого выводят к ближайшему водоему или устраивают накопительный колодец. Таким образом, строим гараж надежным и долговечным.

  1. Уточняется разметка периметра каркасного гаража.
  2. По разметке выкапывают траншею с небольшим заглублением 20-40 см, ее дно выравнивают, грунт уплотняют.
  3. Далее нужно решить, как будет выстраиваться ленточный фундамент: из строительных блоков или с помощью опалубки.
  4. В любом случае сначала формируют песчано-гравийную подушку: 5-10 см песка (слой проливается водой и утрамбовывается) и 10-15 см гравия или щебня (этот слой тоже утрамбовывается).
  5. Если решено укладывать блоки, то на подушку настилается “постель” из цементно-песчаного раствора (цемент марки М300, М400 – 1 часть и 3 части песка). На раствор устанавливаются блоки, выравниваются по горизонтали.
  6. Если решено заливать ленту, то монтируется опалубка.
  7. Внутрь нее укладывается армирующий материал (сетка из арматуры).
  8. Заливается бетон. Поверхность ленты должна быть выровненной по горизонтали.
  9. Пока бетон набирает крепость, по всей площади пола каркасного гаража производится песчано-гравийная отсыпка (по аналогии с фундаментной лентой), выравнивается и уплотняется с помощью виброплиты.
  10. После чего заливается бетонный пол.

Типы

Существуют такие виды деревянных гаражей:

  1. Из бруса;
  2. Из оцилиндрованного бревна.

Каркасная или брусовая технология является наиболее простой и быстрой. Если не брать в расчет выбор и создание фундамента для гаража, то, общей сложностью, работы займут от двух дней до пяти. Вариант из бревен считается более дорогим, но долговечным. Оцилиндрованное бревно используется для строительства жилых домов, поэтому отдельно нужно сказать про теплоизоляцию помещения и его защищенность от атмосферного воздействия.

Фото — деревянный гараж

Сейчас большинство мастеров для хранения своего автомобиля предпочитаю строить бетонный гараж или вариант из профнастила. Но эти технологии являются довольно затратными, кроме того, бетонные блоки гораздо сложнее устанавливать своими руками, чем доски на металлический каркас.

Фото — гараж из бревен

Преимущества деревянного гаража:

  1. Сруб является экологически чистым материалом;
  2. Под такую постройку гораздо легче подобрать фундамент;
  3. Деревянные постройки известны своей отличной вентиляцией. Благодаря тому, что дерево – это пористый материал, внутри гараж проветривается естественным путем, что является очень важным фактором.

Видео: каркасно бревенчатый гараж

Каркасный гараж: почему выбирают его?

Каркас для гаража, по сути — конструкция из линейных элементов, призванная взять на себя несущие нагрузки, обеспечить устойчивость и прочность сооружения. Каркас может быть выполнен из дерева или металла, но заполнение межкаркасного пространства — всегда на усмотрение проектировщика.

К сведению: В 15-17 веке немцы заполняли межкаркасное пространство своих домов рубленым камышом, замешанным на глине, строительными отходами, кирпичом-сырцом.

Современное производство позволяет использовать для этих целей любой утеплитель, а от погодных условий — закрывать стены термопанелями под камень или кирпич, профилированным листом или алюминиевым сайдингом. Актуален, по-прежнему, фасадный кирпич и штукатурка.

На вопросе, чем утеплять каркасные конструкции, принципиально разошлись финская и канадская технологии:

  • в финской традиции утеплитель всегда — минеральная вата;
  • в канадской — СИП-панели (материал, имеющий трёхслойную структуру).

По способу создания каркаса различают:

  • каркасно-панельные сооружения — наиболее дешёвые, которые можно возводить собственными руками;
  • каркасно-щитовые конструкции, в которых используются заводские заготовки, предполагающие сборку на месте строительства.

Преимущества, которые делают каркасную технологию привлекательной:

  • небольшой вес каркаса, и, как следствие — небольшие затраты на создание фундамента;
  • простота работ и очевидное ускорение процесса монтажа;
  • устойчивость к деформации, способность сохранять геометрию конструкции при любой усадке грунта;
  • высокий коэффициент энергосбережения (при деревянном каркасе) при толщине стен в 15см;
  • внутренняя отделка листовым материалом не требует выравнивания стен;
  • для наружной отделки подходит листовой материал, не требующий дополнительной обработки;
  • при повреждениях стены возможен фрагментарный ремонт.

И, всё же, почему существует недоверие к строительным технологиям этого вида:

  • неуязвимость к превратностям погоды, не делает каркасное сооружение неприступным для злоумышленников;
  • степень огнестойкости ниже, чем у сооружений из кирпича или пеноблоков;
  • монтаж каркаса требует профессиональных навыков и точного соблюдения технологии сборки;
  • каркас для гаража из дерева нуждается в обязательной пропитке антипиренами.

Важно: Каркасная технология — идеальный вариант для экономичного строительства небольшого отдельно стоящего сооружения без привлечения грузоподъёмной техники.

Каркасный гараж — фото:

Порядок работы здесь такой:

  • сначала стеновые и потолочные панели собираются с помощью саморезов;
  • затем панели соединятся болтами — так образуется каркас гаража;
  • собранная конструкция крепится к фундаменту с помощью анкерных болтов;
  • готовый каркас обшивается сайдингом или профнастилом, устанавливаются ворота, производится финишная отделка.

Даже это короткое описание технологии сборки позволяет выявить ключевой недостаток ЛСТК-конструкций: слишком много деталей и элементов

Обратите внимание, это не значит, что все каркасные металлические гаражи имеют эти недостатки, мы говорим именно о гаражах из ЛСТК

Во-первых, любое нарушение комплектации, даже один случайно забытый производителем винт, может надолго затормозить возведение гаража. Во-вторых, ошибки при монтаже могут быть не заметны в момент приемки готовой конструкции (или во время гарантийного срока), они проявятся позднее, во время эксплуатации — и потребуют от владельца дополнительных затрат на ремонт.

Но это еще не все: большое количество соединений создает большое количество уязвимых мест в конструкции гаража. Оцинкованные профили соединяются между собой болтами, и в местах соединений многократно увеличивается вероятность образования коррозии. Проблему можно было бы решить включением в болтовое соединение дополнительного изолирующего элемента, однако, это дорогой и трудоемкий способ, поэтому он и не получил применения.

Большое количество соединений делают конструкцию гаража из ЛСТК очень ненадёжной, крепкие каркасные металлические гаражи делают из более качественных материалов

Теперь давайте посмотрим на сам профиль.

В большинстве случаев производители используют оцинкованную сталь общего назначения (показатель ZN менее 120/кв.м.), если к этому добавить уменьшенную толщину профиля, то качество и надежность конструкции представляется весьма сомнительным.

— Почему производители не выдерживают нормативы качества?
— Потому что могут.

В Российской Федерации нормативы регламентируют качество металлоконструкций толщиной более 4 мм. Для ЛСТК (толщина до 3 мм) нормативные документы отсутствуют. Поэтому, занижение характеристик для удешевления производства — обычное дело.

Соединения в гараже из ЛСТК не отличаются надежностью, обратите внимание на ржавчину на новых деталях, каркасные гаражи из металла могут быть намного прочнее

Такая экономия может иметь далеко идущие последствия: оцинкованная сталь, применяемая в производстве шведских гаражей, с течением времени окисляется под воздействием влажности и кислорода воздуха. Этот процесс не только ослабляет несущую способность конструкции, но и за счет образования оксида цинка создает атмосферу токсичную для человека. Проводить более-менее длительное время в гараже, например, занимаясь ремонтными работами, становится небезопасно.

— А что насчет цен?
— Гаражи из ЛСТК позиционируются, как наиболее экономичный вариант (например, по сравнению с гаражами из сэндвич-панелей). И действительно, купить «конструктор» стоит относительно недорого.

Однако, из-за большого количества элементов дорогостоящими оказываются монтажные работы. Прибавьте к этому затраты на поддержание гаража в работоспособном состоянии (например, необходимость замены утеплителя — минеральной ваты через 5-7 лет после начала эксплуатации), которые начисто «съедают» всю экономию.

Но это совсем не значит, что все каркасные металлические гаражи ненадёжны и непрактичны. Если вы решите построить каркасный гараж из металла, используя качественные материалы и тщательную надёжную сборку, он будет долго служить вам верой и правдой. Конечно, каркасные гаражи из металла будут холодными, но в некоторых случаях заказчикам бывает нужен именно холодный гараж.

Малейшие нарушения технологии оцинковки делают это покрытие бесполезным, коррозия некачественных элементов усугубляет ситуацию

Советы

Если для гаража на даче, используемого лишь в летнее время, утепление не обязательно, то для всесезонной эксплуатации желательно иметь теплое помещение. Для того чтобы сделать теплый гараж, в него проводят отопление от дома или устанавливают местный источник тепла. В обоих случаях стены гаража и потолок придется обшить утеплителем. Как правило, каркасные гаражи утепляют не снаружи, а изнутри. Пространство между стойками и перекладинами заполняют утеплителем. Лучше всего подойдет пенопласт толщиной 5 мм или плиты минеральной ваты. Закрывают теплоизолятор листами влагостойкой фанеры или ОСП.

Нелишним будет утеплить и пол гаража. Самый простой способ – под деревянный пол настелить керамзитовую подушку, а по ней сделать цементную стяжку. Увлекшись строительством, не забывайте о необходимости устройства вентиляции.

Как построить гараж своими руками, смотрите в следующем видео.

Фундамент

Надежному строению требуется прочное основание.

Фундамент может быть трех видов:

  • монолитной плитой;
  • столбчатым, в том числе на винтовых сваях;
  • ленточным.
  • Отличным вариантом для каркасного гаража станет монолитная плита. Армирование сделает основание надежным и долговечным. Стяжка, выполненная по монолиту, обеспечит внутри помещения ровный пол, на который можно для тепла сделать дощатый настил. Недостаток монолита в том, что плита долго сохнет, что не позволяет проводить остальные работы. Заливка плиты требует дополнительных затрат на армирование и привлечение к работам механических устройств.
  • Фундамент столбчатый не слишком подходит для гаражей. Данный вид основания выбирают только на мягких грунтах.
  • Наиболее выгодным является фундамент ленточный. Когда пошаговая инструкция обустройства ленточного фундамента соблюдена, получается прочное надежное основание.

На подготовительном этапе обустройства фундамента по ленточному типу расчищается территория от мусора и растительности. Свободная площадь выравнивается, делается разметка. В каждом из четырех углов нужно строго вертикально установить прочные колышки. Расстояние сторон должно соответствовать габаритам, указанным в проекте (на чертеже). Правильно определить размеры поможет лазерный дальномер, а выдержать прямой угол – строительный угольник. Бечевку по колышкам натягивают после того, как разметка подтвердит правильность гаражного прямоугольника. Проверка выполняется путем замера диагоналей. Аналогичным способом выполняется разметка внутреннего габарита ленточного фундамента. Расстояние между наружными и внутренними линиями должно соответствовать ширине ленточного основания.

По разметке копают траншею глубиной порядка полуметра. Стенки траншеи не должны отклоняться от вертикали, а дно после утрамбовки – от горизонтали. Следующий этап заключается в установке опалубки. Конструкция собирается из обрезных досок, фанеры или ДСП и устанавливается вплотную к стенкам траншеи. На дно насыпается подушка из гравия и песка. По ней устанавливается арматура. Для того, чтобы опалубка смогла выдержать натиск бетона, к вертикальным стенкам крепят горизонтальные распорки. Завершающий этап – заливка бетонной смеси. Бетона должно быть так много, чтобы выполнить заливку всего фундамента за один раз. Только так получится монолитная лента. А чтобы она была однородной, во время заливки смесь периодически прокалывают стальным прутом для выхода воздуха и предотвращения образования в фундаменте раковин.

Пока смесь не застынет, нужно выровнять ее горизонтальную поверхность и накрыть полиэтиленом. Несколько дней потребуется на схватывание раствора. В течение этого времени поверхность следует периодически смачивать водой для предотвращения растрескивания. После застывания с фундамента снимают пленку, укладывают гидроизоляцию – в два слоя рубероид, и продолжают строительство каркасного сооружения.

Закладка фундамента

Все сооружения на основе деревянного каркаса, а в особенности каркасно-щитовой гараж, имеют сравнительно легкий вес, поэтому не требуют закладки слишком основательного фундамента. Выбор типа фундамента каркасного гаража зависит от особенностей его конструкции, состояния грунта на котором ведется строительство, а также исходя из экономической целесообразности.

Оптимальным вариантом является заливка монолитной бетонной плиты, которая одновременно выступает в роли прочного основания и в качестве пола. Для этого наше углубление нужно засыпать и утрамбовать песком. Затем положить геотекстиль, а поверх него положить и утрамбовать щебень. На следующем этапе устанавливается опалубка, кладется гидроизоляция, связывается арматура, после чего площадка равномерно заливается бетонной смесью и аккуратно выравнивается по всему периметру. Продолжать работы можно только после полного застывания раствора через 2-3 недели.

Сэндвич-панель представляет собой «пирог» из 2-х защитных слоев с утеплителем между ними. Утеплителем может служить минеральная вата или вспененный пенополистирол. Защитный слой такой панели может быть сделан из оцинкованной стали, покрытой специальным полимерным составом.

Для строительства гаража лучше выбрать стальные панели, как наиболее прочные и выдерживающие агрессивные воздействия паров бензина, растворителей и воды.

Выбор сэндвич панелей в качестве строительного материала для гаража оправдан их техническими характеристиками: сохраняет тепло по принципу термоса и не нуждается в дополнительном отоплении при морозах до -20 градусов, так как теплопередача сквозь стены и крышу минимальна.

Чем севернее регион, тем более толстые панели нужно выбирать. Так, если зимой температура стабильно держится ниже -20, необходимо остановиться на панелях толщиной 150 мм.

Панели обладают высокой степенью шумоизоляции – звук прогревающегося мотора не разбудит домочадцев.

Другие виды каркасных гаражей

Каркасные гаражи стали настолько популярны, что встречаются практически на каждом участке. Сегодня можно встретить не только обычные гаражи, но и большие, например, на два автомобиля, или с обустроенной мансардой. Строительство такого гаража – это простое дело, поэтому они и популярны среди дачников и хозяев коттеджей.

Каркасный гараж на две машины своими руками

Данный вид каркасного гаража так же прост, как и гараж на одно авто. Все шаги строительства сохраняются. Отличать такой гараж будет только его ширина. В этом случае поступают следующим образом: обустраивают в гараже стену или же обходятся без нее. В таком случае при устройстве крыши понадобится установка еще одной распирающей балки. Стропильную систему выставляют с единым одинаковым шагом. Тогда давление будет распределяться не на определенные участки, а равномерно.

Каркасный гараж с мансардой своими руками

Каркасный гараж с мансардой утепляется гораздо серьезнее. При его строительстве нужно будет утеплить и крышу, и пол. Также придется установить отопительные приборы. В таком гараже хорошо проводить частные ремонтные работы на дому. Как правило, такие строения встречаются с гаражами на два автомобиля. К внутренней обшивке стен гаража следует подойти более конструктивно. Используйте также гидроизоляционный материал. Нередко создание подобной конструкции на основе металлического каркаса.

Металлический каркасный гараж своими руками

В нашей статье мы уделили внимание строительству металлических гаражей, которые также просты в изготовлении. При их строительстве иногда обходятся и без монолитного фундамента

Можно использовать трубы из метала и соорудить свайный фундамент. В этом случае для сооружения пола придется сделать песчаную досыпку. Такой гараж изготавливается быстрее деревянного.

Основание и фундамент

Каркасный гараж имеет легкую конструкцию, поэтому он не требует возведения ленточного заглубленного фундамента. Однако, если есть необходимость в смотровой яме, можно выполнить фундамент с ямой по той же технологии, что и при возведении гаража из металлопрофиля. Ниже рассмотрена технология возведения каркасного гаража на основании из готовых бетонных блоков.

  1. Бетонные блоки можно купить или отлить самостоятельно – при этом их себестоимость получается на 40-60% ниже. Для самостоятельного изготовления бетонных блоков потребуется форма, цемент, речной крупнозернистый песок, наполнитель из керамзита или щебня, вода, а также арматурная сетка.
  2. Форма для бетонных блоков представляет собой ящик без дна. Выполнить его можно из струганой доски, фанеры с соотношением длины и ширины 2:1. Изнутри форма должна быть достаточно гладкой, чтобы обеспечить легкое изъятие готового блока. Дном формы служит накрытый полиэтиленом стол – форму кладут на этот стол, смазывают изнутри маслом, заливают в нее бетон на ½ высоты, укладывают нарезанную в размер арматурную сетку и доливают бетон до краев. Края выравнивают и ждут застывания бетона, после чего блоки извлекают и досушивают в тени в течение месяца.

  3. Площадку выравнивают, убирая мусор, корни деревьев, плодородный грунт, и слегка заглубляют. Засыпают площадку песком и делают разметку по периметру строения. Готовые блоки укладывают в два ряда с перевязкой швов на цементный раствор, после чего ждут схватывания раствора.
  4. Внешнюю поверхность фундамента гидроизолируют битумной мастикой в 2-3 слоя с просушиванием слоев, после чего делают песчаную засыпку до поверхности грунта.

Готовый фундамент будет нести всю нагрузку от строения, поэтому необходимо выждать несколько суток до установки каркаса гаража.

Этапы возведения стен каркасного гаража

Схема нижней обвязки.

  • отсечная гидроизоляция. На бетонные блоки или монолитную ленту настилают рубероид в 2-3 слоя. Боковые стороны фундамента можно обмазать битумом;
  • нижняя обвязка. На рубероид укладывается брус, притягивается анкерами к бетону, соединяется между собой скобами или оцинкованными усиленными уголками;
  • установка угловых стоек каркаса. Углы выставляют строго по вертикали, в качестве материала используются либо брусья, либо сдвоенные доски;
  • установка промежуточных стоек. Через определенное расстояние выставляют доски, укрепляют их укосинами;
  • все элементы каркаса стягиваются между собой металлическими уголками с помощью саморезов по дереву длиной 70-90 мм;
  • монтаж верхней обвязки производится по аналогии с нижней;
  • там, где будут ворота каркасного гаража, стойки должны быть усиленные либо сдвоенные (строенные) либо понадобится обвязочный брус.

Как построить каркасный гараж своими руками

Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:

  1. Создание фундамента
  2. Сборка каркаса
  3. Сооружение кровли
  4. Обшивка стен
  5. Установка ворот

Инструменты и строительные материалы

Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.

Из инструментов понадобятся:

  • Молоток
  • Совковые лопаты
  • Уровень
  • Перчатки
  • Опалубка

Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.

Список источников

  • ru-house.net
  • kakpravilnosdelat.ru
  • www.proprofnastil.ru
  • stroy-podskazka.ru
  • stenamaster.ru
  • tvoygarazh.ru
  • mainavi.ru
  • garazhyk.ru
  • StroyVopros.net
  • okarkase.ru
  • www.module-house.ru
  • www.karkas-na-veka.ru
  • stroyfrost.ru
  • moidomkarkas.ru

Поделитесь с друзьями!

Сборные деревянные гаражи на продажу

6 советов, как украсить деревянный навес для машины

Иногда мы устаем от таких вещей, как они есть. Если вы готовы к переменам в своем деревянном навесе для машины, вы попали в нужное место! Существует так много возможных тем, что бывает сложно …

Навес для машины из дерева: преимущества и недостатки

Если вы ищете навес для машины, мир может быть запутанным! Различных моделей, форм и цветов достаточно, чтобы определиться! Однако материал, который вы выбираете для своего здания, самый…

Все о деревянном гараже

При любой покупке всегда есть плюсы и минусы, и срубы и деревянные гаражи ничем не отличаются. Гараж — это многофункциональная конструкция, которая дополняет внешний вид вашего дома, действует как надежное хранилище …

Характеристики деревянных гаражей

Гаражи служат множеству целей, поэтому они так популярны в дополнение к домам. Разнообразие безгранично, поскольку у разных людей разные потребности, а гаражи предназначены не только для парковки автомобилей.Разные…

Сборные деревянные гаражи

Варианты полного обслуживания. Если установка не является вашей сильной стороной, не волнуйтесь! Профессионалы нашей отрасли профессионально заложат фундамент, соберут и изолируют вашу конструкцию, подключат водопровод и электричество, а также установят черепицу на любом из наших деревянных гаражей. Фактически, они даже выполнят покраску конструкции. Все консультации по фундаменту, установке, размеру здания или любые другие вопросы могут быть выполнены совершенно бесплатно, чтобы обеспечить ваше душевное спокойствие.

Внимание к деталям. Секрет нашей ценной конструкции восходит к нашей фабрике и тому, как мы создаем наши деревянные гаражи. Мы используем чрезвычайно точное мастерство на протяжении всего процесса создания гаража вашей мечты. Мы начинаем сначала с фундамента и основного каркаса конструкции, затем, работая над завершающими деталями, мы гарантируем, что каждая секция будет безошибочной и качественной. Эти конструкции обязаны своей прочностью и долгим сроком службы огромному вниманию к деталям, уделяемым на каждом этапе производственного процесса, вплоть до дверных замков, петель и ручек, которые помогают защитить вас и ваши ценности.

Прочная двойная гаражная дверь. Если есть одна вещь, с которой могут согласиться все специалисты по строительству, так это то, что нельзя экономить на дверях вашего деревянного гаража. Гаражные ворота выполняют множество функций — от улучшения теплоизоляции до постоянной ежедневной работы в огромном диапазоне температур и при воздействии погодных условий. Если не уделять особого внимания воротам гаража, они могут разрушиться сами по себе и покоробиться или деформироваться. Поэтому наши двери усилены металлическими рамами и скобами для дополнительной защиты и дополнительного спокойствия.

Конструкция крыши с защитой от провисания. Крыша вашего сборного деревянного гаража должна быть прочной, долговечной и способной защитить вас и ваши вещи. Все наши крыши поставляются с балками размером 2,59 x 5,11 дюйма, а также могут иметь конструкцию с тройным сводом, которая уменьшает провисание. Это гарантирует, что ваш деревянный гараж будет намного безопаснее и долговечнее, чем другие модели.

Если вы находитесь в Великобритании, посетите эту страницу.

Металлический гараж и деревянный гараж: в чем разница?

Вы строите отдельно стоящий гараж и хотите знать, какое строение из дерева или металла лучше подойдет вашим потребностям?

Оба типа зданий имеют свои плюсы и минусы.Выбор между ними зависит от предпочтений, бюджета и желаемого результата.

Уничтожение бюджета

Металлические двухвагонные гаражи высоко ценятся благодаря своей доступности. Металл в среднем стоит 14 долларов за квадратный фут, что намного ниже, чем стоимость квадратного фута древесины.

Стоимость квадратного фута варьируется от одного региона страны к другому. Деревянный гараж стоит от 35 до 65 долларов за квадратный фут. Это означает, что гараж на одну машину стоит от 7500 до 14 200 долларов, гараж на две машины — от 19 600 до 28 200 долларов, а гараж на три машины — от 28 200 до 42 700 долларов.Напротив, строительство металлического гаража на две машины стоит от 7900 до 8600 долларов.

Экономия денег на металлических зданиях еще больше увеличивается с учетом сроков строительства. Гаражи с деревянным каркасом требуют дизайна архитектора и требуют больше времени на строительство. Строители должны разрезать каждый кусок и прибить его. Напротив, инженерные планы для металлического здания уже доступны, а поскольку в них используются сборные панели, установщики могут собрать их всего за пару дней.

Металлические гаражи противостоят стихиям

Будь то металл или дерево, каждое здание в конечном итоге поддается стихии.Но металл сопротивляется погодным условиям лучше, чем дерево.

Металл в гаражах на две машины устойчив к термитам и другим вредным насекомым. Термиты любят древесину, и владельцам в конечном итоге придется обратиться в службу борьбы с вредителями и решить проблемы гниения и обрамления. Регулярный уход и борьба с вредителями — это постоянные расходы на деревянные постройки. Помимо периодических посещений отделений по борьбе с вредителями, деревянные постройки могут нуждаться в перекраске и новой черепице на крыше.

Хотя металлические постройки со временем могут разрушаться, они, как правило, намного более долговечны, чем деревянные хозяйственные постройки, и требуют меньшего ухода, особенно те, которые сделаны из оцинкованной стали.Например, деревянные здания должны быть герметизированы и либо окрашены, либо окрашены, тогда как оцинкованные металлические здания не нужно красить, чтобы избежать гниения, вредителей и коррозии.

Аналогичным образом, у большинства металлических зданий также есть металлические крыши, что исключает необходимость ремонта черепицы. Они не гниют, как дерево, но и деревянные, и металлические крыши выдерживают суровые погодные условия, такие как дождь, снег, ветер и сейсмические явления.

Когда люди проводят в здании целые дни или надеются превратить его в жилое пространство, необходимо учитывать, как здание удерживает тепло.Дерево лучше сохраняет тепло, чем металл. Однако большинство поставщиков металлических зданий предлагают варианты изоляции, которые устраняют эту проблему.

Металлические гаражи с противопожарной защитой

Транспортные средства, размещенные в металлическом гараже на две машины, защищены от грозы, дождя и молний, ​​а конструкция защищает их от огня. Дерево — легковоспламеняющийся материал, а металл — нет.

Международный строительный кодекс (IBC) признает сталь, используемую в металлических зданиях, негорючей, что соответствует нормам пожарной безопасности для зданий на всей территории Соединенных Штатов.IBC также классифицирует стальные здания как здания типа 1 (огнестойкие) и типа 2 (негорючие) в правилах пожарной безопасности.

Наружные покрытия, дающие пользователям возможность выбора цвета, также негорючие. Пользователи могут выбирать цвет по своему усмотрению, зная, что покрытие их металлического здания обеспечивает дополнительную защиту от огня.

Индивидуальный стиль

Репутация, согласно которой металлические гаражи имеют только один вид, что делает гараж из дерева предпочтительнее, изменилась. Современные металлические гаражи бывают самых разных цветов, фасадов, форм и размеров.

Клиенты работают со своими производителями зданий, чтобы выбрать дизайн, отвечающий их потребностям и предпочтениям, придавая их гаражу на две машины или другому металлическому зданию индивидуальный и индивидуальный вид.

Процесс выдачи разрешений

Домовладельцы, будь то дерево или металл, захотят получить разрешение, прежде чем добавлять строение в свою собственность.

Законы о разрешениях варьируются от штата к штату и от муниципалитета к муниципалитету. Перед установкой здания обязательно ознакомьтесь с законами в вашем районе.Большинство местных муниципалитетов требуют специально разработанных планов для получения разрешения.

СВЯЗАННЫЙ СОДЕРЖАНИЕ: МОНТАЖ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ЗДАНИЙ: ЧТО ОЖИДАТЬ

В случае деревянного здания это означает, что архитектор должен спроектировать гараж и получить одобрение проекта. У производителя металлических зданий уже есть инженерные планы. Спроектированные планы содержат подробную информацию о металлическом здании: как оно построено, как связано, где оно сваривается и скрепляется болтами и как оно просверлено в земле.

Металлические гаражи обладают рядом преимуществ. У них превосходная сила; противостоять воде, огню и вредителям; просты в установке и дешевле. Страховщики также считают эти преимущества плюсом, и многие застрахуют металлический гараж за небольшую часть стоимости деревянного гаража.

Сборный гараж на 2 машины | Нью-Джерси, Вирджиния и Пенсильвания

Гаражи

с А-образной рамой — самые гибкие из всех наших гаражей. Они позволяют полностью контролировать количество и размер подъемных дверей, общую площадь гаража, варианты хранения и проживания на втором этаже, а также полный контроль над цветом и стилем.

Гаражи с А-образной рамой, от потолочных дверей до окон, позволят вам настроить цвета, размеры и планировку вашего гаража. В результате вы получите гараж вашей мечты, в котором есть место для ваших хобби, транспортных средств и хранения вещей; а также эстетически идеально вписывается в ваш существующий дом и ландшафтный дизайн.

Для подготовки вашего гаража с А-образной рамой вам понадобится правильно построенная бетонная площадка. Ваш местный подрядчик по бетону может сделать это за вас, или вы можете связаться с нами, и мы поможем вам найти местного подрядчика!

Мы предоставляем 5-летнюю ограниченную гарантию на нашу продукцию и материалы.Мы также включаем нагрузку на ферму крыши / весовые нагрузки и планы строительства. Они принадлежат вам для справок в будущем и могут потребоваться для получения разрешения на строительство.

Многие из наших гаражей с А-образной рамой могут быть доставлены и собраны на вашем объекте. Обычно на строительство уходит 2-5 дней. Мы доставляем в PA, NY, MD, DE, CT, WV и OH. Если вы не живете в одном из этих штатов, но находитесь в его окрестностях, свяжитесь с нами, чтобы узнать, сможем ли мы выполнить доставку на ваш сайт.

Наша цель в Pequea — создать идеальный гараж с А-образной рамой, который идеально подойдет для вашего дома, заднего двора, магазина или офиса.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как мы объединяем качество, опыт и обслуживание клиентов в каждом из наших гаражей с А-образной рамой!

Если вы ищете более простой дизайн гаража, обратите внимание на наши модульные гаражи. У этих гаражей не так много вариантов размера или варианта 2-го этажа, но их базовая конструкция также удешевляет их. Модульные гаражи не требуют бетонного основания и могут быть размещены непосредственно на правильно подготовленной каменной подушке или фундаменте.

Если вас больше интересует уникальный дизайн или максимальная занимаемая площадь для хранения, то обратите внимание на наши варианты гаража Gambrel!

Заказать гараж из высококачественной стали, бесплатная доставка

Интересно, «Где я могу найти рядом со мной гаражи из качественного металла?» У нас есть идеальное решение для хранения вашего автомобиля, газонокосилки, велосипедов или других ценных вещей с предварительно построенным гаражом.В аутлете Alan’s Factory есть несколько металлических гаражей, где каждый найдет что-нибудь для себя. Наши металлические гаражные постройки защищают ваши ценности от воров и вредителей, а также от суровых погодных условий, а хранение ваших вещей в металлическом гараже помогает поддерживать их в хорошем рабочем состоянии.

В Alan’s Factory Outlet у нас есть десятки стилей высококачественных металлических навесов и гаражей для продажи, поэтому у нас обязательно найдется переносной металлический гараж, который идеально подходит для ваших нужд. Мы даже можем настроить наши металлические гаражи, чтобы дать вам именно то, что вы ищете!

Наши металлические гаражные комплекты доступны во многих различных размерах и стилях, поэтому, какие бы идеи вы ни задумали, мы можем помочь вам воплотить ваши мечты в реальность.У нас есть металлические гаражи с крышей обычного (сарай), коробчато-карнизного (А-образный каркас) и вертикального типа. Наша вертикальная крыша с А-образной рамой особенно популярна, так как ее конструкция предотвращает скопление снега, позволяя ему соскользнуть и упасть с края конструкции.

Наши металлические гаражи изготавливаются по индивидуальному заказу в соответствии с вашими размерами, компоновкой и цветом, а также поставляются с бесплатной доставкой и установкой.

Наши стальные гаражные комплекты можно заказать по индивидуальному заказу, чтобы сделать их выше с большими гаражными воротами, чтобы защитить ваш дом на колесах.

Модульный гараж можно построить с металлическими гаражными воротами с торца или со стороны водостока. Имейте в виду, что если вы заказываете металлические гаражные комплекты с боковыми гаражными воротами, высота ножек должна быть на два фута выше, чем высота гаражных ворот; когда вы получаете гаражные ворота на конце, высота ножек должна быть только на один фут выше, чем высота гаражных ворот. Кроме того, гараж со стальной конструкцией стандартно поставляется с металлическим сайдингом 29 калибра, идущим горизонтально, но у вас есть возможность перейти на вертикальные стороны и вертикальную крышу.

Предлагаемые на продажу металлические гаражные постройки Alan’s Factory Outlet построены на заказ с тремя различными стилями крыш.

Когда вы делаете покупки у нас, ваш сборный гараж может быть модифицирован с учетом ваших потребностей, поэтому, если вы ищете универсальные «сборные гаражи рядом со мной», то вы попали в нужное место.

У нас есть несколько стандартных стальных гаражных построек, которые можно настроить в соответствии с вашими индивидуальными потребностями. Это позволяет вам заказать стальной гараж, который впишется в другие конструкции вашей собственности.

Вот некоторые из вариантов, которые у вас есть при заказе одного из наших металлических гаражей:

  • Добавление гаражных ворот, входных дверей и окон
  • Ваш выбор цвета крыши, боковин и отделки
  • Бесплатная доставка и установка гаража с металлическим каркасом с годовой гарантией изготовления с даты установки
  • Доступны опоры длиной до 16 футов
  • 20-летняя гарантия на отсутствие ржавчины на каркас опционального более толстого 12-го калибра металлические трубы

Цены на металлические гаражи шириной от 12 до 24 футов

Наши металлические сборные гаражные постройки сделаны из листового металла 29-го калибра и трубы 14-го калибра.Вы можете обновить свой заказ трубкой 12-го калибра для дополнительной прочности.

Анкеры для мобильных домов — хороший вариант, если вы не планируете ставить металлический гараж на бетонную площадку, так как они могут помочь сохранить гараж более устойчивым при сильном ветре.

Металлические гаражи шириной 40, 50 и 60 футов

Если вам не нужен полностью закрытый переносной металлический гараж, то металлический навес для машины может быть лучшим вариантом. Металлические навесы для автомобилей можно оставить открытыми или частично закрытыми, и они обычно имеют очень простую конструкцию, поэтому они обычно дешевле металлических гаражей.Алюминиевый гараж — еще один доступный выбор. Также доступны тройные навесы для автомобилей, металлические навесы и 40-футовые стальные гаражи.

Металлические гаражи могут быть изготовлены с дополнительным сайдингом внахлест, а также двухцветным люкс.

Сколько стоит построить металлический гараж?

Цена гаража со стальным каркасом довольно сильно варьируется из-за множества вариантов настройки, которые мы предлагаем, но мы всегда стремимся предложить вам самые лучшие предложения. Вы можете заплатить от 2955 до 7725 долларов.В наших таблицах цен представлена ​​более подробная информация о стоимости металлических гаражей.

Включает ли цена гаража доставку и установку?

Да. Цены на наши металлические гаражи на продажу включают доставку и установку на вашем уровне земли в Алабаме, Арканзасе, Колорадо, Флориде, Джорджии, Индиане, Канзасе, Кентукки, Луизиане, Мэриленде, Миссисипи, Миссури, Нью-Мексико, Северной Каролине, Огайо, Оклахоме. , Пенсильвания, Южная Каролина, Теннесси, Техас, Вирджиния и Западная Вирджиния.Мы доставим и установим ваш прочный металлический гараж, чтобы вы сразу же начали пользоваться им!

Через какое время после заказа стального гаража он будет доставлен?

Заказы на 7200 долларов и более:

  • 99% заказов доставляются в течение 90–180 дней
  • 1% заказов доставляется в течение 180 дней или более

Заказы на сумму менее 7200 долларов только на самовывоз

Пожалуйста, имейте в виду Приведенные выше расчетные сроки не являются гарантией и просто прогнозируются на основе текущих тенденций.Кроме того, в зимние месяцы существует большая вероятность превышения вышеуказанных сроков доставки из-за обычных зимних штормов во многих местах.

Специальное примечание для заказов, размещенных после 1 сентября:

Любые установки / поставки, происходящие в: IN, KS, MD, MO, OH, PA и WV, скорее всего, будут отложены до весны из-за обычных зимних штормов в этих странах. состояния.

Сколько времени займет установка моего металлического гаража в день доставки?

Наши установщики могут построить большинство небольших стальных гаражей примерно за полдня.Это также включает в себя металлические навесы для автомобилей в нашем инвентаре. Более крупные здания должны быть установлены за один день.

Что делать, если я хочу забрать свой стальной гараж или навес и самостоятельно выполнить установку?

Мы не разрешаем вам забрать свой индивидуальный металлический гараж с нашего склада. Тем не менее, мы предлагаем наши здания на продажу в виде комплектов, поэтому у вас есть возможность оставить стальные гаражные постройки у себя дома и собрать их самостоятельно. Мы предпочитаем доставить и установить наши гаражные конструкции, но если вы хотите собрать свои собственные конструкции, вы можете это сделать.Хотя вы сэкономите 5% от покупной цены, собрав собственный металлический гараж, установка гаража самостоятельно аннулирует нашу годовую гарантию на качество изготовления.

Металлические гаражи дешевле деревянных?

Это может варьироваться, но во многих случаях металлические гаражи действительно стоят немного меньше, чем деревянные гаражи. Металлический гараж не только поможет сэкономить, но и будет прочным и надежным.

Стоят ли металлические гаражи?

Сборные металлические гаражные комплекты стоят того, потому что долговечность, гибкость и ценность, которые они добавляют к вашей собственности.Если вам нравится эстетика конструкции металлических гаражей, это отличный выбор из-за долговечного качества материалов. Нет ничего сильнее сборного стального гаража. Покупая металлический гараж, вы можете быть уверены, что конструкция будет надежной на долгие годы.

Как долго служат металлические гаражи?

Лучшие стальные гаражные комплекты могут прослужить до 30 лет. Гараж из листового металла наверняка прослужит от 20 до 30 лет в зависимости от местоположения и условий.

Добавляют ли металлические гаражи ценность дому?

Да, установка стальных гаражей может повысить ценность дома. Многие люди высоко ценят дополнительное место для хранения вещей и прочное укрытие для своих автомобилей. Если вы думаете, что когда-нибудь продадите свой дом, хорошей идеей будет строительство гаража, которым вы сможете наслаждаться в настоящем и получать прибыль в будущем.

Требуется ли разрешение на проектирование стального гаража?

В общем, да, вам потребуется разрешение перед установкой материалов в металлический гаражный комплект.Правила различаются в зависимости от округа или зоны, поэтому обязательно проконсультируйтесь с местным строительным управлением, чтобы узнать больше об их требованиях.

Что такое сертифицированный металлический гараж?

Сертифицированный пакет доступен, если вы живете в районе, где вы должны предоставить чертежи вашего стального гаража в местный строительный департамент. Эти рисунки показывают, что гараж рассчитан на скорость ветра до 140 миль в час и снеговую нагрузку 30 фунтов на квадратный фут. Сертифицированный пакет доступен за дополнительную плату в зависимости от размера.Наши сертифицированные металлические гаражи / навесы для продажи построены полностью скрепленными и включают анкеры для мобильных домов, если они собираются закрепить их на земле.

Сколько разных цветов можно выбрать?

Вы можете выбрать один из 16 цветов крыши и отделки.

В чем разница между обычными стальными гаражами, гаражами с прямоугольным карнизом и вертикальной крышей?

Посмотрите на верхнюю часть гаража с обычной крышей, и вы увидите крышу в форме амбара с закругленными сторонами.Самый экономичный вариант металлического гаража. Высота опоры в обычных гаражных пакетах составляет 8 футов, но в верхней части изгиба опоры у вас есть дополнительная ступня, что дает вам 9-футовые ноги с гаражными воротами 9 на 8. Пакеты металлических гаражей с коробчатым карнизом и вертикальной крышей стандартно поставляются с 9-футовыми ножками, полностью закрытыми гаражными воротами 9 на 8. Стиль коробчатого карниза имеет двускатную крышу А-образной формы с 6-дюймовым свесом с обеих сторон. Вертикальный стиль также построен с крышей с А-образной рамой и имеет 6-дюймовый свес с обеих сторон.Все стальные конструкции имеют выступы на 6 дюймов спереди и сзади. Есть одно главное отличие между крышами в виде вертикальных и коробчатых карнизов. В вертикальном варианте кровельное покрытие движется вверх и вниз, позволяя снегу соскальзывать со стороны конструкции гаража. На коробчатом карнизе, а также на обычной крыше металлическое покрытие проходит вдоль. Кроме того, распорка на вертикальном листе крепится под крышей, что придает дополнительный элемент прочности гаражу с вертикальной крышей.

Можно ли сделать металлический гараж выше?

Да, вы можете сделать наши стальные гаражи выше с шагом в 1 фут для опор до 16 футов.

Стальные гаражи бывают все больше и больше?

Да, у нас есть широкий выбор размеров для наших стальных и металлических гаражей. Они могут быть 12 футов, 18 футов, 20 футов, 22 фута или 24 фута в ширину. Тройные стальные гаражи имеют ширину 26, 28 и 30 футов. У нас также есть модели шириной 40 футов, доступные длиной 32, 34, 36, 38 и 40 футов.Модель с навесом бывает 36 футов, 42 фута, 44 фута, 46 футов и 48 футов. По обе стороны здания по 12 футов. Длина начинается с 21 фута и увеличивается с шагом 5 футов: 26 футов, 31 фут, 36 футов, 41 фут, 46 футов, 51 фут, 56 футов, 61 фут, 66 футов, 71 фут, 76 футов, 81 фут. , 86 футов, 91 фут, 96 футов и 101 фут. Чтобы сделать их длиннее 41 фута, мы прикрепляем два наших стальных гаража встык; они могут быть построены длиннее 101 фута. Мы рекомендуем вертикальную крышу для любого открытого гаража, построенного на 41 фут или больше.

Можно ли изготовить металлические гаражи нестандартной ширины или длины?

Да, мы можем изготовить металлические гаражи нестандартного размера, но при этом мы будем взимать плату за больший стандартный размер. Например, допустим, вам нужен гараж шириной 17 футов, а стандартная ширина составляет 12 или 18 футов. В этом случае мы будем взимать плату за 18-футовую модель. Это правило применимо и к длине: если вам нужна длина 24 фута, а 26-футовая модель слишком длинная, мы можем сделать основу длиной 24 фута, но мы будем взимать плату за 26-футовую модель.При определении необходимого вам размера помните, что когда мы говорим о длине 26 футов, эта цифра включает 6-дюймовый выступ на переднем и заднем концах, поэтому точная длина основания составляет 25 футов.

Какого размера мне нужна бетонная подушка?

Вся ширина наших металлических гаражных комплектов, выставленных на продажу, является точным размером базовой направляющей; указанная длина включает 6-дюймовый выступ на переднем и заднем концах. Если вы заказываете размер 24 на 26, вы хотите, чтобы ваша бетонная плита была ровно 25 футов в ширину и 26 футов в длину.

Что такое гарантия на металлический гараж?

Каждый из наших металлических гаражей на продажу поставляется с годовой гарантией качества изготовления, а 20-летняя гарантия на отсутствие ржавчины включена в стальные гаражи с дополнительными более толстыми трубками 12-го калибра.

Как заказать металлический гараж?

Заказы можно разместить онлайн или по телефону 1-888-488-6903.

Каковы варианты оплаты металлических гаражей?

Мы принимаем персональные чеки, карты Visa, Discover и MasterCard.

Сколько стоит залог при заказе стального гаража?

Залог составляет от 12 до 17 процентов в зависимости от цены.Оставшаяся сумма подлежит оплате после установки гаража.

Какие скобы идут в комплекте со стальным гаражом?

Раскосы длиной два фута входят в стандартную комплектацию всех центральных ферм и четырех углов. Подтяжки являются стандартными для 8-футовых опор и более высоких стальных гаражей.

Как они закреплены?

Металлические гаражи закрепляем бесплатно к земле или асфальту с помощью арматуры длиной 32 дюйма. Мы можем прикрепить гаражи к бетонной плите клиновыми анкерами. Анкеры для мобильных домов — дополнительное обновление, если гараж будет размещен на земле.

Можно ли утеплить металлический гараж?

Да, и утепление металлического гаража — хорошая идея для борьбы с влагой, которая со временем может разъедать конструкцию. Вентиляция также важна, независимо от того, выбираете ли вы стальной гаражный комплект или готовый гараж из листового металла: ваш гаражный комплект будет включать в себя вентиляцию, которая помогает бороться с влагой, но вы можете установить дополнительную систему, если вы живете в особенно влажном или влажном месте.

Можно ли отделать металлический гараж внутри?

Да, металлический гараж легко отделать гипсокартоном или родственным ему материалом.Даже самый лучший металлический гараж можно сделать еще лучше, отделав внутреннюю часть! Это хороший способ использовать преимущества прочности металлических материалов при адаптации конструкции к вашему стилю.

Автор: Алан Бернау мл.

Сборные гаражи и модульные гаражи

Изучите стили гаража

Выбор между гаражом на территории или сборным гаражом

Первый вопрос, который вы хотите задать себе, прежде чем вкладывать средства в новый гараж, — как он будет использоваться? Вам нужна одна дверь гаража или несколько дверей.Если вы ищете гараж на 2 машины или гараж на несколько автомобилей, то решение уже принято. Наши варианты сборных гаражей ограничены одним автомобилем, в то время как наши гаражи на территории часто имеют 2-3 двери.

Следующий вопрос: сколько у вас места? Многие люди не осознают, что могут владеть сборным модульным гаражным навесом, который занимает очень мало места и позволяет защитить ваши автомобили, косилки, игрушки и ценные вещи от непогоды. У нас есть две разные модели на выбор, размеры варьируются от 12 × 16 до 16 × 40.

Еще один вопрос, который мы часто получаем: «Как долго у вас сроки выполнения заказа?» Обычно мы можем доставить переносной сборный гараж на срок от 1 до 6 недель, в зависимости от сезона. Наше время выполнения заказа в гараже на месте обычно составляет 8-12 недель в зависимости от времени года и того, сколько комплектов для гаража у нас есть в нашем списке строительства. Если вы хотите точное время выполнения заказа на гараж в вашем районе, напишите нам по электронной почте, и мы сразу же сообщим вам об этом.

Преимущества гаражей на территории

  • Палка, построенная на фундаменте или плите в соответствии с высочайшими строительными стандартами и деревянными гаражными вариантами
  • Возможность соответствовать местным нормам, если вы планируете достроить или добавить квартиру
  • Добавьте ценности вашему дому
  • Более крупные конструкции и возможность хранить больше автомобилей
  • Вы можете настроить свой гараж в соответствии с вашим домом (цвета, крыша, размер и т. Д.))

Преимущества сборных навесов с гаражными воротами

  • Быстрее — всего за неделю!
  • Они портативны, что позволяет брать их с собой куда угодно
  • Может повысить ценность вашего дома, если вы содержите его в хорошем состоянии
  • Более доступный и может поместиться в ограниченном пространстве
  • Вы можете настроить свой гараж в соответствии с вашим домом (цвета, крыша и т. Д.)

Сколько будет стоить гараж на территории?

Эта цена может варьироваться от 15 до 30 тысяч долларов за один из наших стандартных пакетов для гаража на месте.Например, для стандартного гаража на две машины 24 × 24 вы потратите от 15 до 20 тысяч долларов, не считая цены на бетонную плиту, фундамент и электрооборудование. На более крупный гараж 28 × 36 3 вы можете потратить где-то 25-30 тысяч долларов. Лучше всего спросить нас о вашем конкретном проекте. Нам бы очень хотелось рассказать вам о процессе и о том, как получить максимальную отдачу от вложенных средств!

Сколько стоит сборный гараж?

Это зависит от нескольких факторов, таких как размер, площадь страны, но ваша стоимость может варьироваться от 4000 до 14000 долларов.Вы также можете спросить нас о нашей аренде собственных гаражей и узнать, как вы можете заплатить небольшую ежемесячную плату за аренду одного из наших передвижных гаражей для продажи. Ваши ежемесячные платежи зависят от розничной стоимости здания и составляют от 180 до 550 долларов в месяц.

Варианты финансирования гаража Woodtex

Как упоминалось выше, вы можете сдавать в аренду наши гаражи-навесы. У нас также есть возможность профинансировать строительство гаража на территории через нашего партнера Synchrony Financial. Вы можете подать заявку онлайн и узнать, одобрены ли вы для получения кредитной линии, которая позволит вам финансировать свои инвестиции в гараж.

Будет ли отдельный гараж или сборный гараж добавить ценность моему дому?

Короткий ответ заключается в том, что оба варианта могут повысить ценность вашего дома. Отдельно стоящий гараж обычно добавляет больше ценности, потому что он более долговечный, так как он опирается на кирпичный или блочный фундамент или бетонную плиту и обычно больше по размеру.

Будет ли добавлена ​​стоимость сборного сарая в случае, если вы захотите продать свой дом в будущем, действительно зависит от нескольких факторов:

Как сборные сараи или гаражи могут повысить ценность:
Навесы на заднем дворе или готовые гаражные сараи с гаражными воротами, используемые для хранения инструментов, оборудования или автомобилей, определенно могут повысить стоимость дома.Более крупная пристройка в действительно хорошем состоянии, такая как отдельно стоящий гараж-навес, добавляет функциональности и складских помещений для потенциальных новых домовладельцев, и это на один расход меньше, на который им придется учесть при переезде. Главное — поддерживать свой сарай в хорошем состоянии и содержать его в чистоте, чистоте и чистоте. Вы всегда можете договориться с потенциальными новыми домовладельцами, так как этот тип конструкции переносится. Если они не видят в этом ценности или вы просто хотите оставить его в семье, вы можете переместить его с собой!

Как сборный сарай или гараж могут снизить стоимость:
Функциональность и состояние переносного здания определят, снизит ли оно стоимость вашего дома.Примеры навесов или переносных гаражных навесов, которые могут снизить стоимость вашего дома: старое большое ветхое здание, сарай, не соответствующий стилю вашего дома, сборный гараж с помятыми дверьми, косметические проблемы или не очень хорошо благоустроен и не поддерживается. Если вы выбираете портативное здание Woodtex, которое соответствует стилю вашего дома, и поддерживаете его в отличной форме, вы должны рассчитывать на возврат своих инвестиций, если решите продать свой дом.

Продажа сборных гаражей рядом со мной

Знаете ли вы, что здесь, на Вудтекс, у нас есть инвентарь наших сборных гаражей.ком? Верно! Просто посетите нашу страницу «Где купить» прямо здесь, на нашем веб-сайте. Вы можете ввести свой почтовый индекс и найти ближайший к вам магазин Woodtex. Вы также можете посетить нашу страницу инвентаря и выбрать свой штат, чтобы просмотреть весь имеющийся у нас инвентарь рядом с вами. ПРИМЕЧАНИЕ: если вы введете свой почтовый индекс на страницах инвентаря, показывающих гаражи сборных сараев рядом с вами, вы сможете увидеть, имеете ли вы право на БЕСПЛАТНУЮ доставку!

В поисках строителей гаражей рядом со мной

Не ищите ничего, кроме Woodtex! В настоящее время мы строим гаражи в следующих штатах, но, пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы узнать, можем ли мы обеспечить их для вашего конкретного города: Нью-Йорк, Пенсильвания, Южная Каролина, Северная Каролина, Джорджия, Теннесси, Кентукки и Алабама.

Готовы начать работу?

Прокрутите назад до верхней части этой страницы и выберите одну из различных моделей гаражей, построенных на месте и готовых к эксплуатации, которые представлены выше. Выберите модель гаража и посмотрите, какие варианты вдохновляют нас для ваших идей отдельно стоящего гаража. Нам бы очень понравилась возможность помочь вам повысить ценность вашего дома и освободить место для важных вещей в вашей жизни!

Есть вопросы, на которые мы здесь не отвечаем?
Свяжитесь с нами, и один из наших торговых консультантов свяжется с вами как можно скорее!

Запросить брошюру

Вопросы и ответы

Могу ли я профинансировать мой Woodtex Garage?

Совершенно верно! Предлагаем финансирование на все конструкции.Мы работаем с избранными партнерами-кредиторами, чтобы предложить вам простые и доступные варианты.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших программах финансирования.

Какой фундамент мне нужен для гаража?

Для долговечности и устойчивости вашего гаража вы должны обеспечить твердую ровную поверхность для фундамента гаража. Рекомендуемый фундамент для вашего гаража зависит от типа гаража, который вы покупаете.

Щелкните здесь, чтобы подробнее узнать о подготовке площадки под гараж.

Какую информацию мне нужно иметь при себе, когда я приду покупать свой гараж?

Работать с вашим консультантом по продажам Woodtex очень просто! Подумайте о том, какой размер и стиль вам нужен, и мы вместе с вами спланируем детали. Полезно иметь при себе фотографию того места, где будет размещаться ваша конструкция. Если у вас есть особые требования, такие как цвета или правила ассоциации домовладельцев, возьмите с собой и эту информацию. Мы будем рады поговорить с вами по телефону или лично.

Чтобы разместить заказ на вашу структуру, вам необходимо внести залог в размере 35% от вашей покупки (в форме чека, наличными, денежным переводом или кредитной картой).

Сколько времени мне потребуется, чтобы получить свой гараж?

Сроки зависят от местоположения, времени года, нашей рабочей нагрузки и типа здания, которое вы покупаете. Во время вашего заказа и депозита мы сообщим приблизительные сроки доставки.

Позвоните нам в любое время, чтобы узнать, каковы наши текущие сроки выполнения заказа для вашего местоположения и структуры!

Мне нужно разрешение на работу в гараже?

Это зависит от города и муниципалитета, а также от размера строения.Обратитесь в местный кодовый офис, чтобы узнать, какие требования существуют в вашем регионе. Он предоставит вам заявку на получение разрешения и проинформирует вас о процессе, который необходимо предпринять для получения разрешения.

Если у вас есть вопросы о размере и деталях вашей конструкции, свяжитесь с вашим консультантом по продажам Woodtex.

Сборные гаражи на 2 машины | Автомобиль Гараж на продажу

Когда вы выбираете сборный гараж на 2 машины, у вас сразу появляется больше возможностей для выбора.

  • Добавить верстак
  • Храните лодку вне сезона
  • Отличное место для восстановления той классической машины, на которую вы положили глаз
  • Квадроцикл, водный мотоцикл, снегоход, мотоцикл, детские велосипеды…У вас есть место, чтобы вывести их со двора и под укрытие

У нас есть деревянный или виниловый сайдинг для гаража, стандартная или архитектурная черепица — более чем достаточно выбора, чтобы сделать ваш новый сборный гараж на две машины идеальным дополнением к вашему дому.

Настил гаража

Все наши сборные гаражи имеют деревянный пол с балками 2х4 12 дюймов по центру.

Они спроектированы таким образом, чтобы легко выдерживать вес легкового автомобиля, фургона или полноразмерного пикапа.

Для большей прочности и несущей способности выберите вариант из двойной фанеры по цене всего 1 доллар за квадратный фут.

Если ваш сборный гаражный комплект будет расположен во влажном месте или просто для увеличения срока службы, мы также можем модернизировать ваш пол и / или балки перекрытия на пиломатериалы, обработанные под давлением.

  • Балки пола, обработанные давлением: Добавьте 20 центов за квадратный фут.
  • Обработанные под давлением балки и пол из фанеры: Добавьте 1,00 долл. США за квадратный фут.

У вас также есть возможность заказать любой из наших гаражей без деревянного пола. В этом варианте деревянные балки 6×6, обработанные под давлением, составляют основу гаражного здания. Когда сборный гараж на две машины будет доставлен, водитель или бригада уберет секцию балки перед дверью (дверями) как часть установки гаража.

Угловые кронштейны, армированные сталью, входят в комплект ВСЕХ конструкций.

« Double Wide» относится не только к гаражам…

Посмотрите на это творческое использование пространства. Этому покупателю не нужны были потолочные двери. На сэкономленные деньги она доделала внутреннюю часть, создав фантастическую студию лоскутного шитья.

Мы занимаемся подготовкой площадки

Услуги по подготовке площадки теперь доступны в пределах 150 миль от Атглена, Пенсильвания 19310


Подъемные двери

Подъемные ворота входят в комплект поставки ВСЕХ моделей гаражей. Как и во всем остальном в Horizon Structures, у вас есть несколько вариантов для ваших подъемно-поворотных гаражных ворот.

Любые из наших подъемно-поворотных ворот подходят для электромеханического открывания ворот гаража.

У нас они есть — 375 долларов за дверь — Установлены.

ВСЕ наши сборные гаражи теперь поставляются STANDARD со стальным порогом с ромбовидной пластиной для защиты деревянного пола гаража от износа.

РАЗМЕРЫ:

20 x 20 — 28 x 40 СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 4 окна с сетками
Входная дверь односторонняя
2 потолочные двери (выберите темно-коричневый или белый)

деревянных рам вермонт по индивидуальному заказу | Groton Timberworks

Сколько стоит построить деревянно-каркасную конструкцию?

На этот вопрос нелегко ответить, но есть рекомендации, которым клиенты могут следовать, чтобы быстро оценить, сколько может стоить строительство сооружения.Каркас, построенный Groton Timberworks для нового жилого проекта, обычно будет стоить от 22 до 35 долларов за квадратный фут, чтобы каркас был спроектирован, изготовлен в магазине и установлен на месте. Стоимость новых жилых проектов от начала до конца для жилищного строительства обычно колеблется от 150 до 250 долларов за квадратный фут. Вариации зависят от сложности дизайна, архитектурного решения, сложности деревянного каркаса и степени отделки окончательного проекта. Предварительно спроектированный каркас сарая, гаража или сарая от Groton Timberworks можно построить только по цене 18-25 долларов за квадратный фут.Цена нестандартного сарая и гаража для нестандартного каркаса обычно составляет 22-28 долларов за квадратный фут для строительства деревянного каркаса. Эти рамы обычно не обрабатываются (шлифовка, детализация кромок и т. Д.) В соответствии с теми же высокими стандартами, что и рамы для жилых помещений. Существует так много вариантов ограждения флигеля, что готовые цены на сараи / навесы / гаражи могут сильно варьироваться в зависимости от степени отделки экстерьера и интерьера здания. Независимо от того, что входит в ваш проект, мы будем рады ответить на любые ваши вопросы о ценах на деревянные каркасы. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше.

Какие породы дерева вы используете?

Для каркасов жилых домов мы обычно используем древесину восточной белой сосны местного производства или дугласовую пихту, выращиваемую на северо-западе США. Предпочтения клиентов / архитекторов в отношении цвета и отделки часто могут определять, какие породы мы используем, инженеры также могут указать породу дерева, которое будет использоваться. И сосна, и пихта являются структурно прочной древесиной, которая является отличным выбором для деревянного каркаса. Для внешних проектов, таких как веранды, террасы, балконы и беседки, мы использовали белый кедр, черную акацию, белый дуб и красное дерево, которые обладают высокой устойчивостью к гниению и отлично подходят для погодных условий.Мы также используем местный восточный болиголов для многих наших сараев и сараев. Болиголов — очень прочная древесина, и уже сотни лет она используется для изготовления деревянных каркасов. На многих проектах пиломатериалы для деревянного каркаса были вырезаны и фрезерованы из бревен, взятых со стройплощадки. Мы рады сотрудничать с местными лесозаготовителями, чтобы предоставить пиломатериалы соответствующей длины для вашего проекта при распиловке бревен на вашем участке.

В чем разница между деревянным каркасом и стоечно-балочной конструкцией?

Многие люди относятся к деревянному каркасу и конструкции столбов и балок как к одному и тому же, но есть разница.Стойко-балочная конструкция строится из бруса, но из бруса, который можно соединять любым способом. Способы соединения бревен могут варьироваться от гвоздей / скрепления бревен друг с другом, крепления бревен открытыми металлическими пластинами или часто с использованием современных металлических креплений, которые спрятаны внутри бруса. Конструкция с деревянным каркасом — это проверенная временем конструкция из бруса с использованием традиционных, чаще всего, столярных изделий с шипом и шипом. Эти соединения скрепляются с помощью колышков из твердой древесины, чтобы скрепить два соединенных бруса.В Groton Timberworks мы гордимся тем, что изучаем, проектируем и строим традиционные столярные изделия из дерева, и выбираем для строительства деревянных рам, используя проверенные временем и проверенные временем методы соединения древесины с использованием пазов и шипов.

Какую отделку вы используете для своих рам?

Есть много вариантов отделки деревянного каркаса. Один из вариантов — без отделки, и это стандартный выбор наших клиентов для сараев, гаражей и амбаров, а иногда и для новых домов.Обычно мы используем масляную отделку, например, датское масло, и наносим ее после установки рамы. Мы также использовали самодельную отделку, включающую лак и воск, а также твердые и полупрозрачные пятна, чтобы придать древесине вид, который нравится клиенту. Независимо от выбора отделки, ее важно наносить после того, как рама будет поднята и большая часть внутренней черновой обработки будет завершена. Дождавшись этого момента проекта, брус можно повторно отшлифовать, где это необходимо, а затем нанести финишную отделку.Если отделка наносится до возведения каркаса, бревна очень трудно отшлифовать, а любую грязь / пыль / следы / отпечатки рук и т. Д., Которые есть на каркасе, трудно удалить. Если вы хотите получить настоящую деревянную отделку древесины, такую ​​как полиуретан, мы рекомендуем подождать, пока древесина не высохнет на воздухе, что обычно происходит через несколько лет после того, как рама стоит. При нанесении полиуретана на раннюю древесину древесина не может высыхать медленно, что может привести к появлению больших искусственных трещин.

Сколько рам вы построили?

Groton Timberworks был основан в 1992 году и с тех пор построил сотни рам.У нас нет точного количества кадров, но мы построили их от Миссури до Нью-Гэмпшира. Эти рамы варьируются от небольших сараев до больших домов и сараев, которые содержат более 1000 предметов. Размер каркасов, которые мы вырезаем, имеет огромное значение для того, сколько мы разрезаем каждый год, но мы — небольшая компания по изготовлению деревянных каркасов, которая стремится вырезать 6-10 скромных каркасов домов / сараев каждый год, среди небольших сараев и деревообрабатывающих проектов, которые нам также нравится строить.

Где вы строите?

Большая часть нашей работы находится в Новой Англии, но Интернет открыл для нас гораздо больший рынок, чтобы мы могли делиться своей работой.Мы отправим раму в любую часть страны, но обычно собираем и монтируем рамы только в штатах Новой Англии.

Вы закрываете рамку?

Мы сделали много пакетов каркасов и панелей, в которых мы конструируем и поднимаем деревянный каркас, а затем устанавливаем панели на крышу и стены. Каждый проект, в котором мы участвуем, индивидуален, и наши обязанности различаются. Мы рады работать с клиентами и компаниями, занимающимися панелями, чтобы выбрать подходящую систему ограждений и, подняв раму, установить выбранные панели.Мы также создаем собственную систему панелей в магазине и можем установить их на раму после подъема. Мы предпочитаем устанавливать сборную вентилируемую кровельную систему вместо обычных прорезей на крыше, но независимо от того, какую систему ограждения вы выберете, мы можем посоветовать различные варианты или будем рады помочь ограждать деревянный каркас.

Как далеко вы доставляете?

У нас есть фирменный грузовик и прицеп, которые можно использовать для перемещения многих рам, которые мы строим, но когда необходимо доставить раму на большие расстояния, мы работаем с автотранспортными компаниями, чтобы доставить раму в любое место.Мы подняли рамы до Огайо и координировали доставку рам до Миссури. Сегодня транспортировка материалов является очень распространенной практикой, и мы рады помочь в транспортировке любой рамы в любое место.

Что такое гибрид?

Гибридная конструкция — это конструкция, в которой используются как методы деревянного каркаса, так и обычные палочные конструкции. Существует множество причин для использования такого подхода к строительству, в том числе бюджет, требования к конструкции, механика или строительные нормы.Гибриды — отличный способ включить деревянный каркас в любой проект, и они имеют большой смысл во многих гибридных проектах, в которых мы участвовали.

Вы генеральный подрядчик?

Groton Timberworks — небольшая компания по производству деревянных каркасов, специализирующаяся на проектировании и строительстве деревянных каркасных домов. В прошлом мы были генеральным подрядчиком на местных работах, но обычно мы поставляем и монтируем только деревянную раму и часто устанавливаем систему ограждений.

Как монтируются сантехника и проводка в деревянном каркасе?

Деревянные рамы обычно закрываются с помощью прорезей, когда провода проходят через грубые отверстия с использованием длинных сверл и творческого мышления, чтобы справиться с ними с помощью прорезей и внутренних петиций. Мы разработали панель, которая может быть использована для ограждения любого деревянного каркаса, который включает в себя многие методы строительства стандартного дома с деревянным каркасом, поэтому рабочие гораздо более привыкли к черновому процессу.Сантехника обычно не проходит по наружным стенам, а может быть проведена внутри внутренних петиций дома, которые обычно оформляются в рамку. Независимо от того, какая система ограждения используется для ограждения рамы, дополнительное внимание к проводке и сантехнике на ранних этапах проектирования быстро окупается во время чернового процесса.

Ослабляют ли рамы чеки в дереве?

Как и многие другие мастера по деревянному каркасу на северо-востоке, мы обычно используем белую сосну для наших домашних проектов.Поскольку белая сосна не вырастает такими большими, как деревья на западе Соединенных Штатов, наши пиломатериалы вырезаны в форме сердца. Этот метод фрезерования пилы центрирует сердцевину дерева в готовой древесине. Пиломатериалы с сердцевиной в коробках всегда будут проверяться до сердцевины, а это означает, что любые препятствия в наших пиломатериалах будут проникать только в центр древесины. Поскольку древесина проверяется только в продольном направлении, а не в направлении годичных колец, продольные волокна древесины остаются нетронутыми, и прочность древесины не изменяется.Подготовка древесины — важная практика, чтобы попытаться создать как можно меньше шишек.

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *