Фронтонный свес крыши из профнастила: Карнизный свес кровли из профнастила

Фронтонный свес кровли: что учитывать при выборе

Когда строят дом, особое внимание уделяется тому, как обустроена и как выглядит крыша. Одной из важных её частей является фронтонный свес кровли. Если ошибиться в выборе этой архитектурной детали, то может оказаться так, что средства, вложенные в строительство крыши, были потрачены впустую. В статье будут рассмотрены различные виды фронтонных свесов, достоинства и недостатки каждого из них.

Фронтонный свес кровлиИсточник krovlyakryshi.ru

Что это

Если посмотреть на двухскатную крышу со стороны фронтона, то свес является продолжением ската крыши. Он проходит по всей его длине и внизу переходит в карниз.

В нормативных документах отсутствуют правила, которые жёстко регламентируют размеры этой архитектурной детали. На практике ширина равна 40 – 70 см.

Выполнение подшивки для фронтонов помогает усилить защиту от непогоды. Кроме того, благодаря красиво сделанному скату дом будет выглядеть более стильно.

При отсутствии этой архитектурной детали края крыши, изоляционный материал, который там находится, могут намокать при непогоде.

Хорошо сделанный фронтонный свес крыши позволяет сделать крышу герметичной.

Что учитывать при выборе

Когда рассматривается подшивка фронтонов крыши, нужно учитывать, что чем больше его ширина, тем более надёжную защиту стены он обеспечивает. Максимальные размеры фронтонов можно увидеть в домах шале и фахверк – эти стили зарождались в местностях с достаточно суровыми климатическими условиями, и удлиненные фронтоны делались для защиты стен и фундамента от влаги.

Удлиненные фронтоныИсточник buildingwork.net

Различные конструктивные решения

Для того, чтобы организовать фронтонный свес, на практике пользуются различными способами. Когда рассматривается подшивка фронтона крыши, варианты могут быть различными:

Часть обрешётки

Когда строят крышу, можно увидеть, насколько сложная у неё конструкция. Одной из её частей является обрешётка. Фронтонный свес при этом прикрепляют к краю. Для этого стропила должны быть немного длиннее, чем обычно. Увеличение длины обычно составляет от 30 до 50 см.

Такой способ удобен в тех случаях, когда кровельное покрытие является лёгким. Обычно такая ситуация складывается в тех случаях, когда применяются :

  • европейский шифер;
  • мягкая кровля;
  • металлическая черепица.

В этом случае существует ограничение, которое накладывается на ширину такого свеса. Вынос крыши за фронтон не может превышать 50 см. Если сделать свес шире, то в результате его масса будет такова, что в результате могут погнуться стропила.

Минималистическое решение

Хотя фронтонный свес необходим для дома, тем не менее, существует класс построек, где он отсутствует.

Фронтонный свесИсточник assz.ru

В этом случае, как правило, фронтон и карниз крыши находятся на одной высоте. Такая конструкция, хотя и допустима, но является менее надёжной, чем в других случаях.

Свес параллелен стропилам

Хотя обычно фронтонный свес расположен в вертикальной плоскости, используется и такая конструкция, когда он расположен горизонтально, продолжаясь в плоскости крыши.

При этом край крыши выступает над фронтоном больше, чем обычно. При этом конструкция предусматривает, что такой свес прикреплён горизонтально к стропилам.

Данный способ применяется в тех случаях, когда речь идёт о том, что крыша имеет тяжёлую конструкцию. Такой вариант позволяет выдержать значительный вес.

Здесь имеются в виду такие виды крыш:

  • с использованием бетонной черепицы;
  • когда применяется керамическая черепица;
  • покрытие из шифера.

Используемые материалы

Далее рассказывается, как может быть устроен горизонтальный фронтонный свес:

Вагонка

Для этих целей иногда используют вагонку. Этот вариант считается одним из самых удобных. Перед тем, как ее устанавливать, нужно провести обработку. Здесь не обязательно должна применяться отделочная шпунтовая доска.

Вагонка считается одним из самых удобных материаловИсточник kak-sdelat-kryshu.ru

Вместо неё можно использовать сосновые или еловые доски. К стене вдоль края стропил прибивают брус. К нему снизу прикрепляют доску. И только после этого прикрепляют вагонку. Считается, что между досками должно быть расстояние в 2 см. Кроме того, рекомендуется вместо каждой третей планки нужно ставить вентиляционное отверстие. Указанные меры нужны для того, чтобы обеспечить вентиляцию для крыши.

Профнастил

Можно также использовать фронтонный свес крыши из профнастила. Поскольку он сделан из металла, при монтаже необходимо учитывать, что от температуры он может менять свои размеры. Поэтому прикреплять полоски нужно, предусматривая небольшой зазор между ними.

Прикреплять профнастил рекомендуется с помощью саморезов. Использовать для этой цели гвозди не рекомендуется.

Фронтонный свес крыши из профнастилаИсточник rublennye-doma.ru

Пустые ПВХ панели

Такой свес будет легко повреждаться, однако, данный вариант является наиболее дешёвым. Проведение установки аналогично тому. Как устанавливается свес из вагонки.

Листы стали

Толщина листов обычно составляет от 0,6 мм до 10 мм. Сталь должна быть оцинкована для того, чтобы защитить металл от ржавчины. Также могут использоваться листы из других материалов: меди или алюминия. При их монтаже происходят действия, аналогичные ранее рассмотренным.

Поскольку в процессе работы потребуется разрезать листы оцинкованной стали, нужно учитывать, что края от появления ржавчины не защищены. Чтобы это исправить, в этом месте нужно их покрасить.

Не рекомендуется использовать листы, имеющие длину свыше 5 м. Это связано с тем, что иначе они будут провисать.

Стеновой сайдинг

Этот вариант выгодно использовать в тех случаях, когда дом был им обшит. Если тот же самый материал использовать для фронтонного свеса, то это будет выглядеть стильно.

Использование металлических софитов

Этот вариант считается надёжным и долговечным.

Такой свес будет достаточно дорогимИсточник all.biz

Делают его из оцинкованного железа, меди или алюминия. Он не только является достаточно качественным, но и красиво смотрится.

Как делают фронтонные свесы

Хотя, если постараться, можно попытаться сделать самостоятельно, однако, для того, чтобы получить качественный. Надёжный и долговечный свес. Нужно доверить работу профессионалам.

Далее рассказано, как правильно изготовить фронтонный свес. Разобравшись в этом, можно лучше понять, как выбрать наиболее удобный вариант для конкретной ситуации.


Мягкая кровля Tegola: особенности материала

Обшивка сайдингом

Для того, чтобы сделать такую обшивку, крыша должна выступать над фронтоном примерно на 50 см. При этом, если посмотреть на выступающий край снизу, можно заметить, идущие под углом наружу стропильные ноги.

Вдоль внешнего края к ним прикреплён брус. Предположим, что софиты были закуплены листами по три метра. Для того, чтобы их прикрепить, надо предварительно разрезать на куски, длиной в 50 см.

Нужно принять во внимание, что при укладке их надо стыковать так, чтобы их края накладывались друг на друга у соседних частейИсточник zen.yandex.ru

Вдоль нижней части крыши. Вплотную к стене прикрепляется брус размером 5 на 5 сантиметров. Его привинчивают саморезами таким образов, чтобы нижний край был на одном горизонтальном уровне с нижним краем внешнего бруса.

На следующем этапе нужно точно и аккуратно прикрепить софиты. Их ставят сначала с одной стороны кровли, затем – с другой. Сначала прикрепляют верхний кусок, затем прикладывают к нему нижний и закрепляют его.

Перед установкой листов софитов нужно убедиться, что нижние части стропильных ног не выступают.

Если это не так, их нужно слегка подпилить, чтобы прикреплять софиты на ровную поверхность.

Рядом со сгибом кражи и на краях устанавливаются листы, вырезанные специальным образом. Вдоль внешней кромки софитов прибиваются уголки, чтобы закрыть отверстия. Места, куда были вкручены саморезы необходимо закрасить, чтобы там не образовалась ржавчина.

Вентиляция

При выполнении таких работ необходимо не забыть обеспечить вентиляцию крыши.

Повышенная влажность может привести к порче деталейИсточник krovelmag.kz
Всё о фронтонах кровли: от выбора материалов до особенностей монтажа

Вентиляцию можно обеспечить одним из следующих способов:

  1. Один из наиболее простых способов состоит в том, чтобы оставить небольшой зазор
    между сделанной обшивкой и стеной. Для этой цели достаточно. Чтобы ширина щели была равна одному или полутора сантиметрам.
  2. Если применяется вагонка и в некоторых других случаях вместо некоторых досок могут быть встроены вентиляционные решётки.
  3. При использовании софитов, может быть использован перфорированный материал.
  4. В случае, когда свес обшивают досками, можно обеспечить вентиляцию, сделав щели между досками. Она в таких случаях обычно составляет один сантиметр.

Для того, чтобы определить, насколько получившаяся вентиляция достаточна, можно использовать следующее правило. Суммарная площадь отверстий должна быть не менее одной пятисотой от всей поверхности крыши, которую необходимо провентилировать.

Также при этом необходимо учитывать, какой кровельный материал был использован для изготовления крыши. Если это черепица, то такая крыша всё-таки немного дышит сама. В некоторых других случаях, например, если покрытие битумное, площадь отверстий для вентиляции желательно увеличить.

Фронтонный свес кровлиИсточник pinterest. co.uk

Нужно помнить, что отверстия могут привлекать внимание птиц или насекомых. Они должны быть защищены. Против проникновения птиц поможет установка решёток. В щелях лучше использовать сетку, которая защитит не только от насекомых, но и от разнообразного мусора: пыли или сухих листьев.

В видео можно увидеть устройство свеса кровли:


Что учитывать при выборе фронтонного свеса кровли + видео, фото

Заключение

Правильно выбранный вариант фронтонного свеса позволит не только улучшить внешний вид дома, но и сделает его более комфортным и долговечным. Главное, чтобы монтаж этого элемента был выполнен правильно и подобранные материалы были качественными и долговечными.

Как сделать карнизный свес кровли из профнастила » Мой Дом

Как сделать карнизный свес кровли из профнастила.

Когда завершается возведение крыши, то наступает период выполнения подшивки свесов. Ее часто именуют просто подшивкой. Подшивка свеса крыши относится к заключительным этапам монтажа. Она обеспечивает строению окончательный привлекательный внешний вид.

Каждая кровля должна обладать выступами за стены. Именно эта выступающая часть называется свесом.

Свес бывает фронтального или карнизного типа. Фронтальный выступает за фронтоны сооружения в любом типе крыши, а карнизный – это удлиненная сторона ската крыши, выступающая за стены по бокам. Про карнизный свес кровли из профнастила далее.

Конструкция и назначение карнизного свеса.

Основной функцией конструкции является защита от осадков, которые стекают с крыши. Именно они играют особую роль. Вся жидкость, стекающая с кровли, движется по скату и попадает в желоб водостока или же сразу на землю. В этом случае, чем лучше жидкость будет отводиться от стен, тем менее они будут намокать даже при значительных ветрах.

Карнизы формируются выступами оснований стропил за стены сооружения. По общепринятым рекомендациям считается, что оптимальным расстоянием карниза является 50-70 см . Если скаты кровли крутые, то эту длину уменьшают, однако в этом случае возможно промокание стен при косом дожде.

На карнизный свес практически не прикладывается нагрузка. Из-за этого чаще всего выпускают не сами стропила, а дополнительный элемент – «кобылки». Они представляют собой отрезки досок, крепящихся к стропилам. Причем допускается их сечение подбирать меньшее, чем стропильное. Кобылки соединяют с помощью брусков обрешетки. По их торцевой стороне подбивается лобовая доска. К ней в последующем будет фиксироваться карнизная планка. По завершении монтажа карнизных планок сооружение каркасной части для подшивания крыши профнастилом считается оконченным.

Карнизные планки свесов – это важные элементы при защите кровельных элементов. Именно они обеспечивают сохранность от влияния влаги деталей из дерева свесов и позволяет обеспечить отвод появляющейся влаги в желоба. Сверху планки в обязательном порядке должна монтироваться мембранная гидроизоляция. Иначе образующийся внутри конденсат не будет попадать в водосточную систему.

Кроме защитных функций от повышенной влажности карнизы необходимы для вентилирования подкровельных пространств. Вентиляция необходима как для помещений с мансардами, так и для пространств, которые не отапливаются.

Поднимающийся с земли воздух, обязан без трудностей проникать сквозь карнизную часть и забирать образующуюся влагу и выходить у конька.

Особенности обустройства.

Начинать задумываться о том, какова будет подшивка свеса крыши следует при завершении возведении стропил и когда планируется обустраиваться обрешетка. Конструкция обладает следующими особенностями.

До того как свесы подшить и начинать с ними работать, стропильные ноги должны быть выровнены по одной плоскости. Стоит заметить, что эта плоскость должна быть параллельна к плоскости стены.

Обшивка в основном производится досками. Внешняя составляющая станет зависеть от того, насколько получится одинаковая ширина на разных участках стены. Если одинаковость ширины не получится соблюсти, то качественной подшивки не получится.

Торцы стропильных ног обязаны быть отпилены вертикально. Концы должны зашиваться точно так же, как и вся подшивочная система.

По завершении отпиливания торцов стропильных ног в одной плоскости, по ней набиваются начальные доски обрешетки. Первая будет ориентировать направление в последующих работах.

Обращаем внимание! Проводить теплоизоляцию стен снаружи здания следует по завершении подшивки карнизного свеса. Иначе придется демонтировать отдельные доски, чтобы добиться качественной теплоизоляции.

Какие существуют варианты.

Помимо основной защитной функции карнизы, как и крыша в целом, обязаны обладать привлекательным и оконченным внешним видом. По завершении монтажа кровельного покрытия, производится подшивка свесов крыши профлистом или другими материалами.

В основном используются два метода.

Подшивание по кобылкам и стропильным ногам.

Создание карнизов в форме коробов.

Первый вариант применяется в основном для кровель, имеющих малый наклон . Главным минусом является то, что сложно создать ровную плоскость на нижней границе стропильных ног. Для облегчения монтажа применяются обрезки, фиксируемые к кобылкам и стропильным ногам.

Во втором способе монтаж более сложный. Он применяется в крышах с большими уклонами. В этом случае подшивка крепится к специальной каркасной части. Для ее создания используются обрезные доски 40 миллиметров. Она одним боком фиксируется к стропильным ногам или кобылкам. Другой стороной доски монтируется к дополнительно установленному брусу возле стены сооружения. Подобные карнизы могут быть в простом исполнении или же выноситься к уровню фронтонного свеса.

Материал для подшивки может выбираться любой. Сейчас активно используют пластиковую, металлическую или деревянную вагонку. Часто применяются специальные софиты с перфорированной плоскостью. Однако наиболее распространенным вариантом является профилированный лист различной расцветки.

Выбор профнастила обусловлен многими преимуществами. Он устойчив к коррозийным воздействиям, легок и его с легкостью можно обработать. Помимо этого, ему доступна широкая цветовая палитра, которая позволяет подобрать к цвету любого кровельного материала или фасадной отделке.

Какими материалами допускается обшивать карнизы.

Для подшивания карнизных свесов можно применять различные варианты. Для любого из них предъявляются требования к надежной защите, возможности теплоизоляции, защитным свойствам от осадков, а также возможности проветривания.

Помимо этих задач используемые варианты не должны терять своих начальные свойства длительное время.

Свесы крыши могут подшиваться следующими материалами.

Профнастил. Это, по сути сталь, обладающая защитным полимерным покрытием, которым обеспечивается защита металла. К тому же оно позволяет подобрать необходимый цвет.

Стальная основа создает требуемую устойчивость к механическим и температурным влияниям.

Вентиляция происходит используя зазоры, создаваемые волнами листов. Можно заказать изготовление листов требуемого размера. За счет этого можно понизить траты времени и средств во время подшивки.

Софиты . Это пластмассовые панели, производимые для обработки карнизов. Очень распространенный вариант. Схож с сайдингом, но обладает большей толщиной. К тому же имеется перфорация, созданная для вентилирования. Дополнительно в состав пластика включаются частицы, защищающие его от воздействия ультрафиолета, что делает его более стойким.

Софиты устанавливаются в перпендикулярной плоскости карниза, а не вдоль, как профнастил.

Деревянная вагонка. Так как материал эксплуатируется под воздействием различных погодных явлений, выбирать его следует со всей внимательностью, контролируя качество.

Стоит контролировать также толщину. Ее не следует выбирать слишком тонкой. После этого следует проверять уровень влажности – не должно быть повышенного содержания влаги, но и пересушенная тоже не очень хорошо. Оптимальной является вариант, который хранится на протяжении от 1 месяца на открытом пространстве с влажностью аналогичной окружающему воздуху.

Строганные или обрезные доски . Подбирается толщиной до 2 см. Должна набиваться, с зазором до 1,5 см. Главным достоинством является то, что обеспечивается качественный уровень вентиляции по всей плоскости крыши и внутренних пространств.

ПВХ вагонка . Является самым экономичным материалом. Следует подбирать с влагостойкими свойствами.

Установка карнизной подшивки из профнастила.

Карнизы этим материалом отделываются по следующей технологии.

1. Профнастил прикручивается с помощью саморезов на подготовленную каркасную часть около стен и по плоскости карниза.

2. В точке стыкования стен с отделочными элементами монтируются лобовые планки и уголки внутреннего типа. Уголки прикручиваются к профилированным листам, а планки – к закрепленным лобовым доскам.

3. Уголки наружного типа устанавливаются во внешних точках стыковки профлиста.

4. Затем крепятся уголки и торцевые планки. Для большего удобства монтажа и лучшего вентилирования профильные листы лучше подготавливать на пару сантиметров меньше ширины свесов.

Для того чтобы процесс стал более понятен стоит посмотреть видеообзор на эту тему.

Кровельный свес | Строим дом своей мечты! Как построить свой дом, ландшафтный дизайн


Кровельный свес — это нижняя часть кровли, выступающая за плоскость стен. Этот элемент необходим прежде всего для защиты стен и фундамента дома от дождя и может быть шириной 0,4-1 м. Подшивать свес не обязательно (требований к устройству подшивки нет даже в ДБН), но желательно, поскольку при сильном ветре восходящие потоки воздуха могут оторвать кровельное покрытие на незащищенных свесах. Обшивка также нужна, чтобы скрыть от взгляда нижнюю поверхность кровельного материала, гидроизоляционную пленку, необработанную древесину стропил. По технологии подшивка (или другое оформление) свесов относится к кровельным работам и выполняется после монтажа кровли и водостоков, а также после утепления стен (иначе не удастся довести утеплитель до верха стены).

Польза подшивки
Различают карнизные свесы (горизонтальные, образованные нижней частью скатной крыши) и фронтонные (наклонные, образованные боковой частью ската). Карнизный свес примечателен тем, что через него на чердак (при чердачной крыше) или в воздушную прослойку кровельного «пирога» (при мансардной) попадает воздух, который затем движется вверх к коньку крыши, обеспечивая вентиляцию кровли. Если свес снизу плотно закрыть, вентиляция не состоится. Но с другой стороны, если свес не подшит, то в подкровельное пространство смогут попадать птицы, насекомые, мыши (и даже делать под кровлей гнезда), а выступающие части стропил надо будет периодически обрабатывать защитными пропитками от увлажнения (вследствие брызг, туманов и т. п.) Подшивка, среди прочего, позволяет создать в нижней части крыши воздушную прослойку, оптимизирующую теплоотдачу. Вывод: карнизный свес крыши лучше подшить, но подшивка должна быть не плотной, а пропускающей воздух.

Фронтонный свес не участвует в процессе вентиляции кровли. Его наклонная плоскость в значительной степени подвержена действию осадков, кроме того, ветер может задувать влагу и в конструкцию крыши, проникая между выступающими досками обрешетки. Это особенно опасно, если крыша мансардная — тогда не исключено намокание утеплителя в кровельном «пироге». Вывод: фронтонный свес необходимо подшить, обеспечив его непроницаемость.

Кромка свеса
Перед подшивкой свеса крыши необходимо оформить его кромку. Цель этой работы — закрыть и защитить от атмосферных воздействий торцевую часть стропил карнизного свеса (или обрешетки фронтонного) и смонтировать вдоль карнизных свесов желоба водосточной системы. Технология выполнения кромки зависит от типа кровельного материала (обычно в комплекты для кровли входят необходимые для этого элементы) и в общем случае выглядит следующим образом. При создании карнизного свеса крыши выступающие концы стропил (или кобылок) обрезают вертикально на строго одинаковом расстоянии от стены. Торцы стропил объединяют обвязочной доской. Поверх нее набивают лицевую карнизную планку (так называемую лобовую доску). Как правило, ее выполняют из металла (такая планка входит в состав комплектов металлочерепицы, натуральной и битумной черепицы) или из дерева (окрашенного или обработанного защитными средствами). Лобовая доска прикроет собой элементы конструкции для крепления подшивки. На ней монтируют желоба водостока. При создании фронтонного свеса выступающие концы досок обрешетки обрезают параллельно стене, к торцу конькового бруса и торцам выступающих досок крепят торцевую доску из металла или дерева. Кровельный материал укладывают на заданную длину карниза, прикрывая торец доски. Карнизные и торцевые планки могут иметь специальную форму, рассчитанную на дальнейший монтаж подшивки свеса.

Варианты технологий
Свесы можно подшивать различными материалами, набирать из отдельных планок, располагая их вдоль или поперек свеса, монтировать большими плоскостями. Соответственно, конструкция их креплений может отличаться. Но принципиально технология предполагает два варианта. Наиболее простой способ — выполнение подшивки непосредственно по стропилам. Такой вариант чаще применяют для крыш с небольшими уклоном (примерно до 30°) и выносом (400-500 мм). При этом важно проследить, чтобы нижние концы всех стропил располагались в одной плоскости. Обшивать свес лучше не по самим стропилам, а по прикрученной к ним обрешетке из брусков или досок. Ее можно набивать по торцу стропил (для подшивки свеса планками, направленными параллельно стене) или расположить бруски перпендикулярно стропилам (для подшивки вдоль стропил).

Самый распространенный способ — выполнение горизонтальной подшивки. Его всегда применяют при крутом скате крыши (меньше расход материала, проще производство работ). Для крепления подшивки монтируют специальную конструкцию (коробку) из брусьев. Их крепят к нижней или внутренней части стропил и к стене. При этом настенный брус располагают по высоте на ю мм выше линии бруса, расположенного на стропилах (чтобы обеспечить сток влаги, которая иногда может попасть на свес). На углах также прибивают доску от угла дома до угла крыши. Если свес превышает 450 мм, на продольные брусья набивают бруски, перпендикулярные стене, и устанавливают дополнительный продольный брус посередине. Фронтонные свесы крыши обшивают по обрешетке (независимо от принятого способа обшивки карнизных свесов). На обрешетку параллельно фронтону набивают брус или доски вдоль стены на расстоянии ширины свеса и крепят к ним планки обшивки.

Особенности материалов
Материалы, которые используют для подшивки свесов крыши, отличаются небольшой толщиной, долговечностью, водостойкостью, жесткостью, легкостью, удобством в резке. Кроме того, каждый из них имеет свои особенности. Строганная и обрезная доска — самый экономичный материал. Используют древесину хвойных пород: сосны, ели, лиственницы. Доска должна иметь толщину 17-22 мм, ширину выбирают индивидуально (50-250 мм). Перед монтажом древесину необходимо обработать антисептиками и материалом, обеспечивающим водостойкость (пропиткой, лаком, краской). Влажность материала должна быть естественной, для этого перед монтажом его месяц выдерживают на открытом воздухе (если дерево будет слишком сухим или влажным, то со временем может деформироваться). Доски подшивки можно располагать параллельно или перпендикулярно стене. Между ними обычно оставляют зазор 10-15 мм, чтобы воздух проникал в пространство под свесом, обеспечивая равномерную вентиляцию кровли. Перпендикулярную к стене дощатую подшивку крепят с обеих сторон, а при широком свесе — и посередине, при расположении параллельно стене — через каждый метр.

Деревянная вагонка — самый популярный материал для подшивки. Ее не надо предварительно обрабатывать, как доску. Для свесов следует использовать влагостойкую вагонку, предназначенную для наружных работ. Толщина и влажность материала должны быть такими же, как и у доски (вагонку также потребуется подержать на открытом воздухе). Монтируют вагонку аналогично -параллельно или перпендикулярно стене. Разница состоит лишь в том, что готовые планки плотно прилегают друг к другу, и для обеспечения вентиляции необходимо врезать в конструкцию вентиляционные решетки (примерно через каждые 1,5 м). Но все же при использовании вагонки трудозатраты ниже, чем в случае с доской.

Сайдинг из поливинилхлорида (ПВХ) — экономичный и технологичный материал для подшивки. Используют влагостойкий сайдинг, в комплект к которому включают П-образные полосы для обшивки краев, уголки для крепежа стыков планок, вентиляционные решетки. Подшивку располагают перпендикулярно стене (так удобнее и экономичнее, поскольку сайдинг не такой жесткий, как дерево, и требует частого крепления). Отрезанные планки необходимой длины крепят к деревянному каркасу в двух-четырех местах (в зависимости от ширины свеса).

Профнастил позволяет сэкономить на трудозатратах при монтаже. Он представляет собой металлический профилированный лист с оцинковкой или полимерным покрытием различных цветов. Высота профиля может быть 8-20 мм, при этом вентиляция свеса у подшивки из профнастила осуществляется через щели между стеной и подшивкой (с учетом температурного расширения между ними оставляют зазор 6-12 мм). Удобно, что монтировать подшивку из профнастила можно большими плоскостями (с частотой крепления, как у доски).

Листовой металл (сталь с оцинковкой или полимерным покрытием, алюминий, медь) также позволяет производить быстрый монтаж, но желательно с участием профессионала. Достаточная толщина металла — 0,6-0,8 мм. Длина листа для подшивки может достигать 6 м при ширине в соответствии с размером свеса. В листы врезают вентиляционные отверстия или при монтаже вставляют участки с перфорацией. В местах обрезки сталь следует обработать краской или антикоррозийным средством, алюминий и медь в этом не нуждаются. Сложность в устройстве металлической подшивки — для резки материала требуется специальное оборудование.

Плиты, в частности фанеру и осп, также используют для подшивки свесов. Они производятся в водостойком варианте, легко режутся. Их монтируют большими плоскостями, привинчивая к деревянным брусьям коробки. Потребуется врезка вентиляционных отверстий с решетками и покраска с целью придания свесу эстетического вида. Плиты обладают большой жесткостью (для ОСП достаточно 6,3 мм), и их крепят к деревянному каркасу через 1-1,2 м.

Эстетический критерии
Жестких канонов выбора материала подшивки свесов не суш;ествует. Но желательно согласовывать его со стилем дома, материалами и цветами кровли, фасада, переплетов окон, ограждений террас, водосточной системы, учитывая следующее:
— подшивка из дерева — универсальна, а для деревянного дома — это единственный вариант. Она не подойдет только строениям, фасад которых отделан пластиковым сайдингом: в этом случае лучший выбор — софиты из ПВХ;
— подшивка из металла (профнастила, софитных планок) будет отлично сочетаться с металлической кровлей (такой же по цвету или по тону). Она подойдет также для кровли из натуральной черепицы, тем более что в кровельный комплект обычно включены металлические доборные элементы под цвет покрытия;
— подшивка из ПВХ, благодаря разнообразию ее цветовых и фактурных решений, имеет широкие возможности применения. Ее можно подобрать в соответствии с замыслом — под цвет переплетов, водостоков, кровли, фасада. Но нежелательно использовать ее в сочетании с кровлей из натуральной черепицы, с фасадом из качественного облицовочного кирпича — она снизит впечатление презентабельности дома;
— подшивка из плитных материалов (фанеры, ОСП) особенно хороша для каркасных домов (поскольку плиты применяют и в других конструкциях). Ее можно покрасить в необходимый цвет. Но в деревянном строении такая подшивка будет неуместной.

Подшивка — декоративный элемент, потому она должна сочетаться с другими архитектурными деталями дома. Например, в здании с темными оконными переплетами из дерева можно подшить свес темным деревом. Кроме того, учитывая, что подшивка — элемент крыши, она может соответствовать ей по материалу и цвету или же быть одного цвета с водосточной системой (такой подход распространен при использовании ПВХ или металла) — например, при светлых водостоках обшивка тоже может быть светлой и т. п. Эффектные решения можно получить при использовании подшивки, контрастной по тону к фасаду или кровле.

Расчет двускатной крыши

Воспользуйтесь онлайн-калькулятором двускатной крыши, чтобы рассчитать количество обрешетки, угол наклона стропильной системы и нагрузку (ветровую и снеговую) на крышу. Наш бесплатный калькулятор поможет вам рассчитать необходимое количество материала для данного типа кровли.

Укажите кровельный материал:

Выбрать материал из списка — Шифер (листы асбестоцементные волнистые): Средний профиль (11 кг/м2) Шифер (листы асбоцементные волнистые): Профиль усиленный (13 кг/м2) Листы гофрированные целлюлозно-битумные (6 кг/м2) м2) Битумная (мягкая, гибкая) черепица (15 кг/м2) Листовой оцинкованный металл (6.5 кг/м2) Листовая сталь (8 кг/м2) Керамическая черепица (50 кг/м2) Цементно-песчаная черепица (70 кг/м2) Металлочерепица, профнастил (5 кг/м2) Керамопласт (5,5 кг/м2) Шов кровельный (6 кг/м2) Полимерпесчаная черепица (25 кг/м2) Ондулин (еврошифер) (4 кг/м2) Композитная черепица (7 кг/м2) Натуральный шифер (40 кг/м2) Вес 1 квадрата уточняйте метр покрытия (? кг/м2)

кг/м 2

Введите параметры крыши:

Ширина основания A (см)

Базовая длина D (см)

Высота подъема B (см)

Длина бокового свеса C (см)

Длина переднего и заднего свеса E (см)

Стропила:

Шаг стропил (см)

Марка древесины для стропил (см)

Рабочая зона бокового стропила (опционально) (см)

Расчет ящика:

Ширина доски обшивки (см)

Толщина доски обшивки (см)

Расстояние между досками обрешетки
F (см)

Расчет снеговой нагрузки:

Выберите свой регион, используя карту ниже

1 (80/56 кг/м2) 2 (120/84 кг/м2) 3 (180/126 кг/м2) 4 (240/168 кг/м2) 5 (320/224 кг/м2) 6 ( 400/280 кг/м2) 7 (480/336 кг/м2) 8 (560/392 кг/м2)

Расчет ветровой нагрузки:

Ia I II III IV V VI VII

Высота до конька здания

5 м от 5 м до 10 м 10 м

Тип местности

Открытая территория Закрытая территория Городские территории

Результаты расчета

Угол крыши: 0 градусов.

Угол наклона подходит для данного материала.

Для этого материала желательно увеличить угол наклона!

Для этого материала желательно уменьшить угол наклона!

Площадь поверхности крыши: 0 м2.

Примерный вес рубероида: 0 кг.

Количество рулонов изоляционного материала с нахлестом 10% (1×15 м): 0 рулонов.

Стропила:

Нагрузка на стропильную систему: 0 кг/м 2 .

Длина стропил: 0 см.

Количество стропил: 0 шт.

Обрешетка:

Количество рядов обрешетки (на всю крышу): 0 рядов.

Равномерное расстояние между латами: 0 см.

Количество реек стандартной длины 6 метров: 0 шт.

Объем обрешеточных досок: 0 м3.

Примерный вес досок обрешетки: 0 кг.

О калькуляторе

Онлайн-калькулятор двускатной крыши, также называемой двускатной, поможет рассчитать нужный угол наклона скатов, определить сечение и количество стропил, количество материалов на обрешетку, расход утеплителя материалов, и при этом будет учитывать существующие нормы ветровых и снеговых нагрузок. Вам не придется выполнять лишние дополнительные расчеты, ведь в этом калькуляторе заложено большинство существующих кровельных материалов.Вы легко можете рассчитать расход и вес таких распространенных материалов, как битумная черепица, цементно-песчаная и керамическая черепица, металлочерепица, битумный и асбестоцементный шифер, ондулин и другие. Если вы используете нестандартный материал, или хотите получить более точные расчеты, вы можете указать массу собственного кровельного материала, выбрав соответствующий пункт в выпадающем списке материалов.

Внимание! Калькулятор производит расчеты в соответствии с действующими СНиП «Нагрузки и воздействия» и ТКП 45-5.05-146-2009.

Двускатная крыша (существуют варианты названия «двускатная крыша» и «щипцовая крыша») — наиболее распространенный вид кровли, в котором имеется два наклонных ската от конька к наружным стенам строения. Популярность этого вида крыш обусловлена ​​их умеренной стоимостью, простотой конструкции, хорошими эксплуатационными характеристиками и привлекательным внешним видом.

В этой конструкции стропила разного уклона опираются друг на друга попарно и обшиваются досками обрешетки. Торец здания с двускатной крышей имеет треугольную форму и называется фронтоном (встречается также название «фронтон»).Обычно под скатами крыши располагается чердачное помещение, естественно освещаемое с помощью небольших оконных проемов, расположенных в верхней части фронтонов.

При заполнении полей калькулятора можно узнать дополнительную информацию, расположенную под знаком.

По любым вопросам или идеям, касающимся этого калькулятора, вы можете написать нам, используя форму внизу страницы. Мы будем рады услышать ваше мнение.

Дополнительная информация по результатам расчета

Угол крыши

Скат и стропила наклонены под этим углом к ​​основанию крыши.Кровельные материалы имеют индивидуальные максимальные углы наклона кровли, поэтому для некоторых материалов угол может выходить за допустимые пределы. Удовлетворяет ваш угол выбранному материалу или нет, вы узнаете в результатах расчета. В любом случае всегда есть возможность отрегулировать высоту подъема крыши (В) или ширину основания (А), либо выбрать другой кровельный материал.

Площадь поверхности крыши

Площадь всей поверхности крыши, включая свесы.Для определения площади одного ската достаточно полученное значение разделить на два.

Примерный вес кровельного материала

Вес выбранного кровельного материала исходя из общей площади крыши (включая свесы).

Количество рулонов изоляционного материала

Количество изоляционного материала, необходимого для строительства крыши. Указанное количество рулонов необходимо для всей площади крыши. В основе лежит стандартный рулон — 15 метров в длину, 1 метр в ширину.В расчете также учитывается нахлест 10% в местах стыков.

Нагрузка на стропильную систему

Максимальный вес кровельной системы. Учитываются ветровые и снеговые нагрузки, угол наклона кровли, а также вес всей конструкции.

Длина стропила

Полная длина стропил от конька крыши до края ската.

Количество стропил

Общее количество стропил, необходимых для стропильной системы при заданном шаге.

Минимальное сечение стропил / Вес стропил / Объем бруса

  1. В первом столбце указаны сечения стропил по ГОСТ 24454-80 Пиломатериалы хвойных пород . Здесь указаны сечения, которые можно использовать для возведения данной конструкции. Калькулятор исходит из суммарных нагрузок, которые могут воздействовать на конструкцию данной кровли, и подбирает варианты сечения, которые им удовлетворяют.
  2. Во второй колонке указан общий вес всех стропил указанного сечения, если они используются для возведения данной крыши.
  3. В третьем столбце указан общий объем этого слитка в кубических метрах. Этот объем пригодится вам при расчете стоимости.

Количество рядов ящика

Количество рядов обрешетки, которое понадобится на всю крышу с заданными параметрами. Чтобы рассчитать количество рядов обрешетки одного ската, нужно полученное значение разделить на два.

Равномерное расстояние между латами

Объем обрешеточной доски

Общий объем обрешетки для данной крыши.Это значение поможет вам рассчитать затраты на пиломатериалы.

Поделись статьей с друзьями:

Похожие статьи

Как подшить крышу. Как подшить карниз крыши. Обшивка карниза крыши

Когда строительство крыши завершено, то начинается период подшивки свесов.Его часто называют просто связующим. Подшивка свеса крыши относится к завершающим этапам монтажа. Он придает зданию окончательный привлекательный внешний вид.

Каждая крыша должна иметь выступы за пределы стен. Именно эта выступающая часть и называется свесом.

Свес фронтальный или карнизный. Фронтон выступает из фронтонов строения при любом типе кровли, а карниз представляет собой вытянутую сторону ската крыши, выступающую за стены по бокам.О карнизном свесе крыши из профнастила далее.

Конструкция и назначение карнизного свеса

Основная функция конструкции – защита от атмосферных осадков, стекающих с крыши. Они играют особую роль. Вся жидкость, стекающая с крыши, движется по скату и попадает в желоб водостока или сразу на землю. При этом чем лучше будет удаляться жидкость со стен, тем меньше они будут намокать даже при значительном ветре.

Карнизы образованы выступами оснований стропил за стенами строения. По общепринятым рекомендациям считается, что оптимальное расстояние от карниза составляет 50-70 см . Если скаты кровли крутые, то эту длину уменьшают, однако в этом случае стены могут промокнуть во время косого дождя.

На карнизный свес практически не действует нагрузка. Из-за этого чаще всего изготавливают не сами стропила, а дополнительный элемент – «кобылки».Они представляют собой куски досок, прикрепленные к стропилам. При этом допускается подбирать их сечение меньше, чем у стропила. Кобылы связаны с помощью решетчатых брусков. С их торцевой стороны выбивается лобовая доска. Впоследствии к ней будет крепиться карнизная планка. По завершении монтажа карнизных планок возведение каркасной части для подшивки крыши профнастилом считается завершенным.

Карнизы Карнизы являются важными элементами защиты кровельных элементов.Именно они обеспечивают сохранность деталей из дерева свесов от воздействия влаги и позволяют отводить выделяющуюся влагу в желоба. Поверх планки необходимо уложить мембранную гидроизоляцию. В противном случае образующийся внутри конденсат не попадет в дренажную систему.

Помимо защитных функций от повышенной влажности карнизы необходимы для вентиляции подкровельных пространств. Вентиляция необходима как для помещений с мансардой, так и для помещений, которые не отапливаются.

Поднимающийся от земли воздух должен легко проникать через карниз, забирать образовавшуюся влагу и выходить на коньке.

Элементы аранжировки

Начинайте думать о том, каким будет свес крыши, когда закончите строительство стропил и когда планируется обустроить обрешетку. Конструкция имеет следующие особенности:

  • Перед подшивкой свесов и началом работы с ними стропильные ноги необходимо выровнять в одной плоскости.Стоит отметить, что эта плоскость должна быть параллельна плоскости стены.
  • Обшивка в основном выполняется досками. Внешняя составляющая будет зависеть от того, как получается одинаковая ширина в разных частях стены. Если равномерности ширины не соблюсти, то качественной подшивки не получится.
  • Концы стропильных ног необходимо отпилить вертикально. Концы следует сшить так же, как и всю подшивочную систему.
  • По завершении отпиливания концов стропильных ног в одной плоскости по ней набиваются начальные доски обрешетки.Первая задаст направление в последующих работах.

Внимание! Утепление стен снаружи здания следует проводить после подшивки карнизного свеса. В противном случае вам придется демонтировать отдельные доски, чтобы добиться качественной теплоизоляции.

Какие есть варианты?

Помимо основной защитной функции, карнизы, как и крыша в целом, должны иметь привлекательный и законченный вид.По завершении монтажа кровельного покрытия свесы крыши подшивают профлистом или другими материалами.

В основном используются два метода:

  • Подшивка по кобылкам и стропильным ногам;
  • Создание карнизов в виде коробов.

Первый вариант в основном используется для крыш с небольшим уклоном. . Главный недостаток – сложно создать ровную плоскость на нижней границе стропильных ног. Для облегчения монтажа используются обрезки, которые крепятся к кобылкам и стропильным ногам.

Во втором способе установка сложнее. Используется на крышах с большими скатами. В этом случае подача крепится к специальной детали каркаса. Для его создания используются обрезные доски 40 миллиметров. Его закрепляют с одной стороны к стропильным ногам или кобылкам. Другая сторона доски крепится к дополнительно установленной балке у стены конструкции. Такие карнизы могут быть в простой конструкции или выполняться до уровня фронтонного свеса.


Материал для подачи можно выбрать любой.Сейчас активно используют пластиковую, металлическую или деревянную вагонку. Часто используются специальные прожекторы с перфорированной плоскостью. Однако наиболее распространенным вариантом является профлист различных цветов.

Выбор профнастила обусловлен многими преимуществами. Он устойчив к коррозионным воздействиям, имеет малый вес и легко поддается обработке. Кроме того, ему доступна широкая цветовая палитра, что позволяет подобрать цвет под любой кровельный материал или отделку фасада.

Какими материалами допускается обшивать карнизы

Возможны различные варианты подшивки свесов карниза.К любому из них предъявляются требования по надежной защите, возможности теплоизоляции, защитным свойствам от атмосферных осадков, а также возможности вентиляции.

Помимо этих задач, используемые опции не должны терять свои первоначальные свойства в течение длительного времени.

Свесы крыши можно подшить следующими материалами:

Настил. Это, по сути, сталь, имеющая защитное полимерное покрытие, защищающее металл.Кроме того, он позволяет выбрать нужный цвет.

Стальное основание создает необходимую стойкость к механическим и термическим воздействиям.

Вентиляция осуществляется за счет зазоров, создаваемых волнами листов. Вы можете заказать изготовление листов необходимого размера. За счет этого удается сократить трату времени и денег при подаче документов.

Софиты . Это пластиковые панели, выпускаемые для обработки карнизов.Очень распространенный вариант. Похож на сайдинг, но толще. Кроме того, имеется перфорация, созданная для вентиляции. Дополнительно в состав пластика входят частицы, защищающие его от воздействия ультрафиолета, что делает его более стойким.

Софиты устанавливаются в перпендикулярной плоскости карниза, а не вдоль, как профнастил.

Деревянная обшивка. Так как материал эксплуатируется под воздействием различных погодных явлений, выбирать его следует со всей тщательностью, контролируя качество.

Также стоит контролировать толщину. Его не следует выбирать слишком тонким. После этого следует проверить уровень влажности – повышенной влажности быть не должно, но и пересушивание тоже не очень хорошо. Лучшим считается вариант, хранящийся 1 месяц на открытом пространстве с влажностью, аналогичной окружающему воздуху.

Доски строганые или обрезные . Его выбирают толщиной до 2 см. Он должен быть набитым, с зазором до 1.5 см. Основное преимущество заключается в том, что обеспечивается качественный уровень вентиляции во всей плоскости кровли и внутренних помещений.

Подкладка из ПВХ . Это самый экономичный материал. Следует выбирать с влагостойкими свойствами.

Монтаж профнастила

Карнизы этим материалом отделаны по следующей технологии:

1. Профнастил прикручивается саморезами на подготовленную часть каркаса у стен и по плоскости карниза.

2. На стыке стен с элементами отделки монтируются фасадные планки и уголки внутреннего типа. К профилированным листам прикручиваются уголки, а к неподвижным лобовым доскам – рейки.

3. Уголки наружного типа устанавливаются в наружных точках стыковки профлиста.

4. Затем крепятся уголки и торцевые планки. Для большего удобства монтажа и лучшей вентиляции профилированные листы лучше заготовить на пару сантиметров меньше ширины свесов.

Для того, чтобы процесс стал более понятным, стоит посмотреть видеообзор на эту тему.

После возведения крыши дома строительные работы снаружи не заканчиваются: внимание уделяется подшивке свесов. Свес – это выступ стропильной системы за края дома.

Устройство карниза крыши

Если довести начатое дело до конца, здание приобретет законченный вид.Помимо эстетической нагрузки свес несет и практические задачи:

  • защита от снега,
  • дождь,
  • лед,
  • ветер.

Неправильно спроектированный карниз обрушится, поэтому особое внимание уделяется проектированию, монтажу.

Разрушение фрагмента здания опасно тем, что деревянные или кирпичные пролеты стен в верхнем периметре становятся уязвимыми. Если деформируется кирпичная кладка, будут трястись деревянные стены венца, существенно изменится конструкция кровли.

Есть два варианта вывода:

  1. Стандартный (типовой). При создании формы манипуляции достаточно просты. Каркас получается прочным, при сильном ветре не гудит;
  2. С выносом.

Важно! Карниз, расположенный во входящем углу, профилирован специальным трафаретом .

Для того, чтобы вершина угла профильной плоскости трафарета располагалась оптимально, располагайте конструкцию относительно потолка стены на сорок пять градусов.

Из доски без фасок делают прямоугольный треугольник. Под определенным углом к ​​нему крепится профильная доска. Треугольник используется как салазки для шаблона.

Основа металлического профиля крепится между доской так, чтобы фаски смотрели наружу.

Свес крыши в сборе

Передний карниз крыши

Фронтальный карниз крыши защищает фасад дома. Он состоит из боковой кромки наклонного ската.В сложных формах крыши фронтальный карниз может отсутствовать.

Для обустройства карниза в типовой двускатной крыше,

Выпускаются
  • , закрепленные на ферменном механизме, несущие ригели.
  • Также лобовой карниз формируется путем укладки деревянной обрешетки на пароизоляционную кровельную мембрану.
  • Затем к полученному каркасу крепятся карнизные доски и обшиваются профнастилом.

Боковые карнизы крыши

Боковой карнизный свес создается с помощью стропил, края которых выходят за пределы стен.Карниз повторяет наклон крыши.

Наименьший размер карнизного свеса всего пятьдесят сантиметров, более узкие варианты встречаются редко. В этом случае стена будет сильно намокать в сильный дождь без хорошей ветрозащиты.

Чтобы выйти из положения, стропильная система надстраивается путем создания кобылок. Процесс трудоемкий, поэтому важно заранее провести правильные расчеты. Стропила соединяются дощатым материалом по всей длине карниза.На финише полученную конструкцию зашивают облицовочным материалом.

Кровельное устройство

Создание надлежащей вентиляции кровли через карнизы

У карниза несколько важных задач:

  • защита готового карниза от постоянно воздействующих атмосферных осадков;
  • помимо этой функции, форма должна отлично пропускать через себя потоки воздуха, насыщать подкровельное пространство свежим воздухом.Функция распространяется как на неизолированные крыши, так и на жилые чердачные помещения.

Теплый воздух с земли поступает на кровельную пароизоляционную мембрану, проникает через карниз и выходит наружу в сторону конька. Для выполнения этого условия при возведении карниза нельзя использовать монтажную пену, герметик. При образовании конденсата пена намокнет, что недопустимо. Лобовой свес зашит полностью без вентиляционных проходов.

Выбор материалов для подшивки карнизов свесов крыши

Софиты

Специальная пластиковая панель, которая производится для подшивки свеса крыши.Стройматериал отличается от сайдинга толщиной и специальной перфорацией, необходимой для вентиляции воздуха под кровлей. Софиты устойчивы к ультрафиолету, легкие по весу, монтируются самостоятельно.

Важные моменты при работе с материалом:

  • между компонентами оставлен зазор для естественного сжатия и расширения;
  • все прожекторы закреплены под прямым углом;
  • материал мягкий, поэтому частота застежек 40 сантиметров.

Отделка крыши с софитом

Деревянная обшивка

Готовые доски укладываются одна к одной в непрерывный ряд. Вентиляционные каналы вставляются с двухметровым шагом. Доски подшивают параллельно стенам или перпендикулярно им.

Важно! Слишком сухая или влажная древесина со временем изменит свои геометрические формы, поэтому важно угадать степень влажности материала. Доски должны пролежать на открытом воздухе около месяца.

ПВХ-сайдинг

При обшивке карниза используется влагостойкий.Линии проходят перпендикулярно стенам. Строительный материал не обладает высокой степенью жесткости, поэтому крепится к каркасу с небольшим зазором.

Металлические листы

В металле необходимо сделать вентиляционное отверстие. Места срезов покрыты антикоррозийными составами.

Важные моменты при обшивке свеса крыши:

  1. Все элементы стропильной системы должны находиться на одном уровне относительно примыкающей перегородки стены.
  2. Каждый конец стропильного механизма отпиливается в вертикальном положении.
  3. Важно правильно установить первую доску ящика, так как на нее набиваются все остальные.
  4. После того, как кровельный карниз подшит, можно приступать к наружному утеплению, иначе придется отрывать доски.

Настил

— на профилегибочном агрегате методом холодной прокатки создается трапециевидный гофр.

В зависимости от назначения бывают:

  • кровля.Используется для обустройства крыш;
  • стена. Подходит для облицовки пролетов стен домов;
  • перевозчик
  • . Подходит для создания нежилых построек-бытовок.

Основные преимущества строительного материала:

строительный материал
  • легкий и недорогой;
  • настил легко монтируется и транспортируется;
  • строительные работы легко выполняются самостоятельно;
  • профнастил
  • отличается разнообразием: его используют для отделки фасадов зданий, крыш, заборов;
  • материал выдерживает большие нагрузки;
  • в сочетании с гофрированным утеплителем дает эффект конструкции «сэндвич»;
  • оцинковка
  • с дополнительным полимерным покрытием устойчива к коррозии;
  • профнастил
  • устойчив к механическим повреждениям;
  • строительный материал
  • имеет эксплуатационный срок службы десятки лет;
  • Современное производство
  • позволяет окрашивать материал в любой цвет, не выгорающий под лучами солнца через некоторое время.

гофрированный лист

Обшивка свесов крыши профнастилом

По уровню краев карнизного свеса планка крепится к стене ровно горизонтально. На одной линии по краю стропильных ног закрепляется еще один брусок. Затем внимание уделяется профнастилу. Строительный материал нарезается на необходимую длину с небольшим запасом тепла и с учетом вентиляционных щелей. С помощью самореза гофра крепится к «каркасу».Планка внутреннего угла закроет стык стены и пола. Планка внешнего угла украсит периметр прилегания внешнего ребра к стропильному механизму.

Внимание! Если оставить зазор, равный высоте волны профнастила, будет происходить естественная вентиляция подшивки. В результате панели получаются внешне аккуратными, выполняют ряд практических задач. .

Наконечники Pro

Если речь идет о крыше с небольшим уклоном, добиться идеально ровной плоскости по нижнему краю стропильного механизма сложно.В этом случае профессионалы рекомендуют крепить куски доски к кобылкам.

При крутоскатной кровле крепления выполняются к специально разработанному каркасу. Обрезная доска крепится одним краем к концу стропильной ноги, другим краем к дополнительному деревянному брусу. Полученная конструкция из профнастила может быть как со снятием, так и без.

Заключение

Таким образом, создать карниз в различных вариантах достаточно просто, если сделать правильные расчеты и закупить нужное количество строительного материала.Свес крыши – важный элемент, несущий не только эстетическую нагрузку, но и ряд практических задач.

Сегодня вы легко можете купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком огромном изобилии многим людям трудно сделать выбор и им нужна помощь. Ориентироваться нужно не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

  • Защита свеса крыши от разрушающего воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температур.
  • Обеспечение хорошей вентиляции крыши.
  • Долгий срок службы в условиях летней жары, зимних морозов и повышенной влажности в межсезонье.
  • Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для возведения свесов кровли:

Софиты

Софиты представляют собой панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их используют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они похожи на сайдинг, но отличаются большей толщиной пластика.

Установка точечных светильников на свес крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию прожекторы не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства вне зависимости от погодных условий.

В большинстве случаев наиболее подходящим материалом как по свойствам, так и по цене будут точечные светильники.

Вагонка

Довольно распространено устройство карниза с помощью вагонки.Это привычный материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для наружных работ. Он не должен быть сухим или слишком влажным.

Наиболее оптимальным решением является вагонка, находившаяся на открытом воздухе около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карниза доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора подкровельное пространство будет получать необходимое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас нет средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можно использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющего эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а полимерный слой предотвращает появление царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обратите внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты креплений


Первый метод подразумевает подпиливание вдоль стропил. Эта технология используется в случае небольшого уклона кровли.Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не соблюдается, то необходимо залить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепятся первая и последняя панели, после чего между ними протягивается капроновая нить. Вдоль него выставляются остальные планки и фиксируются с помощью застежек.

Второй способ используется, если крыша имеет большой уклон. Монтажные работы ведутся горизонтально. С помощью бруса делается коробка, закрепленная на стене дома и непосредственно на свесе.

Важно, чтобы брус на стене был примерно на 1 см выше доски, закрепленной на стропилах. Это условие необходимо для того, чтобы влага с края крыши не попадала на стену дома. После этого приступайте к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается чаще всего.

В чем разница между фронтонным свесом и карнизным свесом?


Свесы двускатные и горизонтальные (карнизные). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки кровли.

Карнизный свес

Необходим для подачи свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под кровлю через карнизный свес, устремляется вверх и создает необходимый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому расположение карнизов необходимо производить таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками.Лучше отдать предпочтение подшивке с перфорированными точечными светильниками.

Этот способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставив возможность свободного перемещения воздушных потоков на чердак.

Главное правило : при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это сделать?

  • Прикрепив панели, можно оставить небольшой зазор между ними и стеной дома.Например, при подшивке сайдингом или профнастилом зазор может достигать 1,5 см.
  • Если вы предпочитаете отделку вагонкой, установите вентиляционные решетки.
  • Карнизы подшиваются доской таким образом, чтобы оставались зазоры, размер которых не превышает одного сантиметра.
  • При использовании софитов необходимо выбирать панели с перфорацией.

Насколько большими должны быть вентиляционные отверстия?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна составлять не менее 1/500 площади поверхности, нуждающейся в вентиляции.Если используется дышащее кровельное покрытие, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Проемы должны быть защищены решетками или сетками для предотвращения попадания внутрь крыши птиц, мышей или грязи. Эти условия необходимо соблюдать при монтаже карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карниза, фронтонный свес не требует вентиляции. Это сторона крыши, уязвимая для сильных порывов ветра.Поэтому подшивка кровли в этом случае должна быть выполнена максимально качественно, точно по технологии, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке кровли с лицевой стороны наибольший упор делается на герметичность конструкции.

Карнизный, или карнизный свес — край ската крыши, выходящий за пределы боковой стены дома. Подшивка карниза – завершающий этап монтажа кровли, необходимый не только для обеспечения вентиляции кровли и защиты фасада от атмосферных осадков, но и для придания кровле и всему зданию эстетичного, законченного вида.Поскольку карниз, по сути, образован выступающими за пределы фасада стропилами, в зависимости от расположения этих стропил карнизы обычно делят на лицевые и боковые.

Фронтальный карнизный свес предназначен для защиты фасада здания и представляет собой боковые кромки скатов кровли. Для обычной двускатной крыши устройство фронтального карнизного свеса заключается в выпуске несущих балок за пределы фасада; часто лобовой свес оформляют досками обрешетки, которые укладывают под кровельный материал на пароизоляцию.К обрешетке крепится карниз, который затем обшивается профнастилом.

Каждая ломаная крыша имеет боковой карнизный свес и образована стропилами, выходящими за пределы дома. В большинстве зданий длина такого выступа составляет 60-70 см, хотя иногда можно увидеть и более узкий карниз. Несоблюдение норм длины карниза чревато дополнительными мероприятиями по защите стены от дождя при сильном ветре, например, увеличением длины стропил за счет кобылок (отрезков деревянной доски меньшего сечения по сравнению со стропильной доской).Стропила, выходящие за пределы фасада, скрепляются досками, которые в последующем покрываются обшивкой.

Подробнее об устройстве карниза рассказывается в этом видео:

Для чего нужен карниз?

Основной задачей любого карнизного свеса является защита здания от влаги, например, от воды, стекающей по крыше во время дождя или таяния снега. Благодаря карнизам вся вода, попадающая на крышу дома, стекает по ее скатам и направляется в желоб или в отмостку здания.Логично, что чем дальше будет отведена вода от стены дома, тем меньше она будет намокать даже в случае сильного ветра.

Защищая кровлю от атмосферных воздействий, в то же время карниз не должен мешать естественной вентиляции подкровельного пространства, что важно как для жилых мансардных этажей, так и для холодных крыш. Поднимающийся от земли теплый воздух должен свободно проходить через карниз и, перемещаясь между пароизоляцией и кровельным материалом, выходить через конек крыши.Так, при монтаже и подшивке карниза категорически запрещается использовать всевозможные герметики и монтажные пены, способствующие образованию конденсата и тем самым приводящие к намоканию кровельного утеплителя.

Расчет длины и ширины карниза

Надежность защиты стен дома от атмосферных осадков и влаги зависит от того, насколько правильно были рассчитаны длина и ширина карниза — в случае боковых и передних свесов соответственно.Для боковых свесов в большинстве случаев достаточно 50-60 см, тогда как для фронтальных свесов ширина карниза может быть увеличена до 1 метра. В случае с крышей дома из профнастила действует следующее правило: чем больше высота листового профиля, тем длиннее необходимо делать карнизный свес – это необходимо для того, чтобы влага не попала под кровельный материал .

Крепления для карниза

Для обшивки карниза металлопрофилем понадобятся три вида крепежа:

  • Шурупы для дерева длиной 100 мм
  • Заклепки 12×4
  • Оцинкованные винты длиной 50 мм

Максимальное расстояние между оцинкованными шурупами для крепления профнастила к деревянному основанию 40 см.Исходя из этого и зная длину стороны дома, несложно рассчитать необходимое количество креплений для подшивки профнастила к боковому карнизному свесу. Количество шурупов для крепления основания рассчитывается исходя из количества стропил – по три шурупа на стропило.

Необходимые инструменты

Для подшивки свеса крыши профнастилом потребуются следующие инструменты:

  • Уровень строительный для выравнивания деревянной основы для крепления профнастила
  • Отвертка — основной инструмент для крепления основной доски к стропилам и крепления профнастила к основе
  • Ножницы по металлу для резки профиля
  • Заклепочник для крепления пластиковых доборных профилей к профнастилу

Монтаж карниза крыши: инструкция

Первый этап обшивки карниза профлистом – подготовка основания для крепления металлопрофиля.В качестве такого основания используется доска сечением 100х30 мм, которая крепится снизу к стропильным балкам вдоль стены и выравнивается уровнем и натянутым шнуром. Если в некоторых местах доска прилегает к стропилу неровно, поверхность бруса можно слегка подровнять стамеской, а если, наоборот, между доской и брусом есть щели, их можно заполнить обрезками фанеры или тонкая планка. Убедившись, что опорная доска прилегает ровно, приступают к ее жесткому креплению с помощью шурупов по дереву и шуруповерта.

Если угол наклона крыши дома большой, то профнастил можно крепить только в горизонтальной плоскости, и тогда он будет соприкасаться со скатом крыши. Однако более надежным вариантом конструкции является обшивка карниза профнастилом в двух плоскостях: горизонтальной и вертикальной. Таким образом, помимо горизонтальной доски-основы, необходимо закрепить перпендикулярно ей еще одну вертикальную доску теми же шурупами.

После монтажа двух цоколей можно приступать к непосредственной обшивке этих цоколей профнастилом.Но перед этим, чтобы защитить края предварительно нарезанного на полосы профлиста от коррозии, к нему необходимо прикрепить пластиковый торцевой профиль Г (Л-ку) формы. Происходит это следующим образом: на край полосы профнастила надевается Л-ка, затем в ней и профиле сверлятся отверстия диаметром 4 мм, и Л-ка крепится к профилю заклепками. Чтобы пластиковый итоговый профиль лег ровно на все полосы профлиста, профили необходимо стыковать перед его креплением к каждой следующей заготовке.

Обшивка карниза профнастилом начинается с боковой (вертикальной) стороны. Для этого в профнастиле предварительно сверлят отверстия для крепежа, а затем профлист крепят к доске оцинкованными саморезами (использование оцинкованного крепежа предпочтительнее из-за его устойчивости к коррозии). Важно, чтобы все точки крепления листа располагались в «дупле» профиля, а лучше, если креплению будет подвергаться каждое второе «дупло».

Закончив обшивку вертикальной доски карниза, приступаем к монтажу горизонтальной части обшивки. Вертикальные и горизонтальные полосы профлиста соединяют между собой декоративным металлическим уголком, а перед креплением уголка под волны вертикальной полосы металлического профиля через каждые 60-80 см подкладывают небольшие кусочки дерева или фанеры для обеспечения будущего крепление кронштейнов для водосточного желоба. Как и L, уголок вклеивается в предварительно просверленные отверстия в боковых и нижних профилях.

При необходимости стыковки карнизов по углам здания нижний металлический профиль обрезается под углом 45 градусов, а линия стыка закрывается пластиковым соединительным доборным элементом (Н-кой). Торцы карнизов также закрываются куском металлического профиля.

Процесс подпиливания металлического профиля на карниз показан в следующем видео:

12362 0 1

Фасад дома никогда не будет выглядеть законченным и аккуратным, если свесы крыши не подпилены.Сейчас есть разные варианты обустройства этого сектора. Основываясь на богатом опыте практикующего специалиста, я выбрал 3 самых популярных вида облицовки карниза и далее вы узнаете, почему большинство владельцев отдают предпочтение именно им, а заодно пошагово разберем процесс монтажа своими руками.

Зачем подшивать карниз

Эстетическая составляющая облицовки, безусловно, важна, но помимо нее карнизные свесы выполняют еще и важную практическую функцию:

  • В подавляющем большинстве сейчас принято утеплять крышу, и если кровельный пирог не будет покрыт по краю лобовым брусом, то он останется беззащитным перед капризами природы и начнет активно разрушаться, особенно для изоляции;
  • Лобовая доска, перекрывающая лобовую планку и также считающаяся частью карнизной конструкции, является основой для системы отливов, в большинстве случаев отливы крепятся как раз к ней, так проще;

  • Вентиляция подкровельного пространства идет снизу вверх, соответственно в ломаных крышах воздух поступает через карниз и выходит в коньковой зоне.Грамотно устроенный карнизный свес играет роль своеобразного фильтра, удерживая под кровлей мусор и лишнюю влагу;
  • И, наконец, птицы, насекомые и прочая живность часто строят себе жилища под крышей, и закрывая свесы, вы продлеваете срок службы своей крыши.

В чем разница между фронтонным свесом и карнизным свесом

Такие конструкции делятся на фронтонные и карнизные. Каждый из этих свесов выполняет свою функцию:

  • Карнизами называют горизонтальные свесы, которые берут начало от нижнего среза крыши.Их обустройство считается наиболее важным, так как именно сюда поступает воздух для обеспечения подкровельной вентиляции;
  • Фронтонный свес — это нижний наклонный сектор кровельного пирога, граничащий с фронтоном дома. В вентиляции он участия не принимает и обшивка тут нужна только для красоты и защиты утеплителя от живности.

Фронтонные свесы могут быть только в тех конструкциях крыш, где имеется наклонный срез плоскости крыши, например, двускатные крыши.Вальмовые, шатровые и другие закрытые стропильные системы имеют только карнизные свесы.

Три варианта отделочных материалов

На самом деле таких вариантов гораздо больше, мы взяли только самые популярные, плюс даже популярные направления имеют свои отличия в моделях и типах.

Вариант №1: деревянные свесы

До недавнего времени наиболее распространенным материалом было дерево. Красота натурального дерева неоспорима, а обшивка монтируется достаточно легко. Единственным минусом можно считать необходимость хорошей пропитки древесины.В линейку входит вагонка, а также доски обрезные и обрезные.

Иллюстрации Рекомендации

вагонка .

Основным преимуществом таких планок считается удобное соединение «шип-паз». На одном конце имеется шип, а на другом — канавка. Таким образом, карниз, обшитый деревянной вагонкой, будет без щелей и зазоров.


Подшивочная доска .

Такая доска имеет своеобразную форму, ее концы скошены под углом, что позволяет обустраивать поверхность без видимых щелей.

В карнизных свесах хороша подшивная доска тем, что между планками можно оставить небольшие вентиляционные зазоры, которые не будут видны.


Доска обрезная .

Это самый простой вариант. Обрезную доску можно набить плашмя с небольшими вентиляционными зазорами между планками, но это будет не очень красиво.

Либо зашить карниз елочкой, как на фото слева, хотя в этом варианте придется оставить специальные прорези для вентиляции.

Вариант №2: точечные светильники или сайдинг для карнизов

Облицовка карнизов сайдингом сейчас бьет все рекорды популярности. Если быть точным, то карнизный сайдинг принято называть прожекторами. Такие планки отличаются от обычного сайдинга наличием вентиляционных сеток или решеток.В остальном и материал, и установка точечных светильников аналогичны обустройству сайдинга.

Иллюстрации Рекомендации

Медный потолок .

Медный софит при правильной установке прослужит дольше, чем сама крыша. Медь не нужно ничем красить или пропитывать, она и так хороша. Единственная проблема в том, что медные прожекторы очень дорогие.


Алюминий . Алюминиевые прожекторы

так же долговечны, как и медные. Кроме того, эти планки покрыты порошковой краской, а это значит, что цвет можно подобрать к любому фасаду. Правда, цена алюминиевых прожекторов ненамного ниже медных.


Оцинкованная сталь .

Цена здесь средняя, ​​плюс оцинкованные прожекторы еще и покрашены и если их не поцарапать, то простоят долго.


Пластик . Виниловые софиты

можно назвать оптимальным вариантом. Они легкие, не боятся влаги и самые доступные по цене. Главное не брать дешевые модели, так как они со временем меняют цвет.

Вариант №3: профлист

Отделка профлистом мало чем отличается от облицовки свесов точечными светильниками, они даже визуально схожи. Причем профлист изготовлен из того же оцинкованного и окрашенного металла, что и стальные прожекторы.Только размеры этих листов намного больше и они не имеют вентиляционных сеток. Их придется устанавливать отдельно.

Техника установки выступа

Монтаж свесов производится после полного обустройства кровельного пирога. Желательно, чтобы отделка стен тоже была закончена, но это требование не обязательно.

Типы конструкций

Обшивка свесов может быть выполнена в 3-х вариантах:

  1. Под стропилами;
  2. С помощью подвесных кобылок;
  3. Крепится к стене.
Иллюстрации Рекомендации

Обшивка параллельно крыше .

Крыши с небольшим углом наклона, обычно до 30º, подстраиваются под стропила. Здесь потребуется меньше расчетов и замеров, но важно, чтобы все стропильные ноги были одинаковой толщины и располагались в одной плоскости.


подвесная кобылка .Конструкции коробки

более распространены. По правилам предполагается оснастить кобылки как на схеме слева и подшить к ним подклад.


Прикрепите к стене .

Такой монтаж значительно проще предыдущего, но по этой схеме нельзя обшивать свесы деревянных домов, так как при усадке они могут покоробиться или полностью разрушиться.

Установка торцевой и лобовой доски

  • Монтаж следует начинать с обрезки до уровня стропильных ног и планок кровельного обрешетки.Для этого между крайними точками натягивается шнур и по нему все разрезается;
  • Торцевая доска прибивается вдоль наклонного края крыши. Станет ограничителем для установки фронтонного свеса;
  • Под лобовую доску края стропильных ног необходимо подрезать строго по вертикали, но перед ее установкой сначала прибивается обвязочная или подшивная доска и только потом к ней крепится лобовая доска;
  • Размеры подшивной доски должны быть примерно 20х150 мм.Торцевые и лобовые доски берутся толще, от 30 мм.

Расположение точечных светильников

Неважно, из какого материала изготовлены прожекторы, технология их монтажа одинакова. Из материала нам понадобится J-фаска, J-профиль, финишный профиль и сами прожекторы.

Есть 3 схемы обустройства карниза с точечными светильниками, возьмем 1, так как дешевле.

Иллюстрации Рекомендации

J-образный профиль .

Измеряем J-профиль. Внешний и внутренний углы двускатной крыши одинаковы; в других конструкциях крыши их необходимо измерять отдельно.


резка .

Софиты и профили легче резать болгаркой.

Подшивка карнизов крыши вагонкой варианты. Подшивка свесов крыши

Свес кровли часто планируют доделать позже или этот этап вообще пропускают.Однако такая простая манипуляция не только придаст кровле эстетичный законченный вид, но и поможет более надежно закрепить другие элементы конструкции. Если нет желания особо заморачиваться, то можно прибегнуть к одной из самых простых и доступных операций – подпиливанию свесов крыши.

Очень быстро, без особых усилий и особых навыков можно самостоятельно закончить отделку всего дома. После этого преобразится и крыша, и дом в целом.Кроме того, вся конструкция станет прочнее, а фасад будет защищен от избытка солнечных лучей и осадков. Ниже мы подробно рассмотрим: что такое подшивка свесов крыши, как она делается и какие материалы понадобятся.

Свесы крыши: основное назначение

Свес или карниз – это нижняя часть крыши, которая обязательно выступает за стены дома. Другими словами, дополнительный навес над домом. Они выполняют защитную функцию.Во-первых, свесы защищают от летнего солнца. В то же время зимнее солнце согревает комнаты. Во-вторых, защищают наружные стены и фундамент от протечек. Да и снег или сосульки на голову не упадут. Как правило, их ширина варьируется от 40 см до 1 метра.

Считается, что эта часть дома не нуждается в обязательной подшивке. Но стоит учесть, что в этом случае повысится парусность конструкции, сильный порыв ветра может сорвать карниз.А еще это зависит от того, как были установлены свесы. В некоторых случаях их специально не подшивают, чтобы были видны декоративные опоры, служащие частью экстерьера. Затем работа выполняется максимально аккуратно. Но грубую работу лучше спрятать под подшивку, чтобы друзья и соседи каждый раз не тыкали пальцем в сторону крыши. Также вагонка улучшит теплоизоляцию дома.

Разновидности свесов: карнизный и фронтальный

Всего карнизов два вида: они могут быть карнизными или фронтальными.Карнизным принято называть вариант конструкции, когда свес образован нижней частью ломаной крыши. Лобовой свес образован боковой частью ската.

Карнизный свес крыши

Этот тип конструкции дополняет нижнюю часть наклонной крыши. Он устроен таким образом, что воздух может поступать выше под крышу. Как правило, это работает на мансардных вариантах крыши. В мансардных типах крыш воздух просачивается через воздушный зазор кровельного пирога (система из нескольких слоев кровельного материала) вверх к коньку, вентилируя всю кровлю.

Если не предусмотреть каналов для воздуха, то процесс вентиляции будет совершенно невозможен, что крайне плохо. Подшивку не следует делать «туго». Но это все же стоит сделать. В противном случае есть риск, что под крышу заберутся мыши, птицы, насекомые или другая живность. Да и стропила тогда придется тщательно обрабатывать водоотталкивающей краской, иначе влага со временем их испортит.

Важно! Облицовка карнизного свеса должна иметь систему вентиляции.

Существует несколько способов установки системы вентиляции:

  1. Элементарнее всего оставить небольшой зазор между стенами домика и подшивкой. Для профнастила минимальная толщина прорезей 6 мм, максимальная 12 мм. Зазор под вагонку или сайдинг должен быть 10-15 мм.
  2. Существуют специальные решетки, обеспечивающие поступление воздуха, которые вставляются непосредственно в материал обшивки. Их можно использовать практически со всеми типами связующих.
  3. В тех случаях, когда свес обшивают досками, между ними просто оставляют небольшие зазоры (5-10 мм).
  4. В панели софита можно сделать небольшие отверстия, которые будут служить для вентиляции всей крыши.

Примечание для мастера. Совет 1: совокупность отверстий для вентиляции должна составлять не менее 1/500 от общей продуваемой площади. При работе с кровлей битумного или фальцевого типа ширина отверстий должна быть больше, чем для кровли из глиняной черепицы, так как она имеет способность «дышать».

Примечание для мастера. Совет 2: вентиляционные отверстия должны быть закрыты решеткой (в случае щелей — сеткой). В противном случае отверстия быстро забьются насекомыми, мелкими животными, пылью или чем-либо еще.

Свес крыши передний

При использовании фронтальной системы свес формируется той стороной ската, которая находится под скатом. Что отключает проблемы с вентиляцией. Но сильный ветер или влага могут повредить конструкцию.Чаще всего в таких случаях страдает ТЭН. Если он пропитается влагой, то не будет выполнять свою функцию.

Важно! При работе с лобовым навесом все нужно делать плотно.

Свес крыши: обработка кромки

Оба типа свесов имеют открытые элементы на торцах. У лобового свеса ничем не защищены концы обрешетки, а у карниза – это торцевые части стропил.Чтобы надолго лишить жизни всю конструкцию, эти детали следует обработать. Карнизные свесы по-прежнему нуждаются в установке вдоль них дополнительных водосточных желобов. В предусмотренном случае защитой торцевой зоны будет окантовка. Защитный слой изготавливается в зависимости от используемого кровельного материала. Обычно производители кладут в упаковку специальный комплект для защиты кромок.

Перед установкой подшивки необходимо выполнить еще одно действие: все выступающие стропила и кобылки подрезать по вертикали (строго по одному контуру).При этом расстояние от стены должно быть одинаковым, это важно. После концов упоров их необходимо соединить обвязочной деревянной панелью, на которую затем прибивается лобовая доска. Чаще всего используется металлическая доска. Металлочерепица, керамическая или битумная черепица, включают лобовую доску. Если такого нет под рукой, то его можно сделать своими руками из дерева. Только доску придется тщательно обработать водоотталкивающим составом, так как на ней будут установлены дренажные дорожки.

Порядок обработки переднего свеса следующий:

  • Сначала необходимо обрезать все выступающие доски ящика. Важно, чтобы край реза был поперечен к стене.
  • Следующим шагом является установка торцевой панели. К торцу конькового бруса и совмещенным краям обрешеточной конструкции прибиваем доску из дерева или металла.
  • В завершении торцевая зона доски должна быть покрыта рубероидом.Длина кровельного листа должна соответствовать длине карниза.

Наиболее популярные варианты подшивки карниза

Свес крыши можно подшить по-разному. Для этого придумали массу способов: параллельно или перпендикулярно карнизу, с использованием сплошных листов или гостиничных планок, с использованием определенных материалов, систем крепления. Но это все вариации двух основных способов подачи документов.

Свес крыши: подшивка непосредственно по стропилам

Этот способ самый простой.Есть только один нюанс: нижние концы стропил должны иметь одну общую плоскость. Как правило, таким способом подшивают конструкции для крыш с небольшим уклоном (до 30 градусов) и вылет должен быть 40-50 см. Крепим обрешетку к стропилам. Для его изготовления подойдут любые деревянные дощечки или бруски. Подшивочные панели можно прикручивать поперек стены, по торцу стропил или перпендикулярно поверхности стропил. Нужно смотреть по ситуации.

Шитье горизонтальным способом

Этот метод идеален для крыш с крутым уклоном.Процесс монтажа занимает значительно меньше времени, а материал расходуется более экономно. Для этого вам понадобится несколько кусков брусков, из которых нужно скрутить небольшую конструкцию, называемую коробкой. Далее крепится к стропилам и стене (сверху и снизу). Для того чтобы брызги воды, попадающие на свес, легко стекали. Брус, который на стене, должен быть на 1 см выше, чем брус на стропилах. После этого между углами крыши и дома прибиваются доски.Здесь есть важный нюанс: если свес больше 45 см, то посередине нужно будет установить дополнительную продольную балку. Другие продольные брусья нужно усилить брусками, закрепив их гвоздями перпендикулярно поверхности стены.

Передний свес подшит исключительно по обрешетке

Свес крыши можно отделать любым способом. Доски или брусья крепятся непосредственно к обрешетке. После этого к ним крепятся планки обшивки.

Выбор материала для облицовки

Материал можно выбрать на ваше усмотрение. Единственное, нужно подобрать его под стиль дома. Потому что белый пластик никак не будет сочетаться с деревянным домом.

Какая плата лучше?

Лучше отдать предпочтение строганной хвойной доске, а если таковой нет, то можно использовать обрезную доску любой породы. Ширина доски должна быть в пределах 50-250 мм, а толщина 17-22 мм.Не помешает обработать доски краской или лаком. В идеале перед монтажом доски должны полежать 25-30 дней под навесом на улице. Тогда они будут иметь оптимальную степень влажности.

При обшивке важно не забывать оставлять зазоры (10-15 мм) между досками для циркуляции воздуха. При перпендикулярном монтаже доски крепятся с двух сторон. Когда выступ больше, чем обычно, вы можете добавить третий винт в центре. Если установка параллельная, то доски крепятся через 1 метр.

Доска – относительно недорогой материал. Кубический метр будет стоить от 6000 рублей м3.

Вагонка деревянная

Вагонка имеет одно большое преимущество перед доской — она ​​обработана антисептиком. Имеется влагостойкий тип подкладки. Учитывая, что он будет использоваться на улице, лучше выбрать именно такой. Перед установкой вагонка также должна полежать 25-30 дней под навесом на улице. В остальном монтаж вагонки такой же, как и досок.Только воздушных зазоров оставлять не придется. При работе с вагонкой можно использовать специальные вентиляционные решетки. Их размещают с интервалом 1,5 м.

Стоимость вагонки от 300 руб/кв.м.

Сайдинг из поливинилхлорида (ПВХ)

Сайдинг должен быть водонепроницаемым. Делать подшивку с помощью сайдинга очень удобно. Так как вы можете приобрести различные системы крепления, уголки, вентиляционные решетки и все, что вам может понадобиться для этого.

Свес крыши отделан досками, установленными перпендикулярно стенам.В зависимости от ширины карниза их крепят в нескольких местах (2-3-4). Вдоль стены крепить доски не желательно, так как этот материал не такой грубый, как дерево, поэтому они могут провиснуть, либо потребуется значительное количество крепежных элементов.

Квадратный метр полос ПВХ — от 250 руб.

Профнастил (профлист)

Основное преимущество этого материала в том, что процесс монтажа занимает немного времени, так как он укладывается большими листами, и крепится по тому же принципу, что и доска.Высота профиля профнастила может варьироваться от 8 мм до 20 мм. При подпиливании следует оставлять зазор 6-12 мм. Для системы вентиляции предусмотрена специальная решетка.

Квадратный метр будет стоить 500 рублей.

Листовой металл

Состав металлических листов может варьироваться. Среди них есть листы из оцинкованной или полимерной стали, меди и алюминия. Длина таких листов до 6 метров. Вентиляцию можно сделать с помощью специальной решетки или перфорированных кусков металла.Стальные листы должны быть обработаны антикоррозийным покрытием в местах среза. Алюминию и меди это не нужно. Недостатком металлических листов является то, что их довольно сложно резать. Вам понадобится специальный инструмент.

Цена одного квадратного метра от 300 руб.

Фанера и ОСП

При выборе листов фанеры для свесов используются марки с водостойкими свойствами. Материал достаточно жесткий, поэтому позволяет использовать для монтажа большие плиты.Однако из брусков придется собрать деревянный ящик, к которому через каждые 1-1,5 м будут прикручены листы фанеры. В листы вшиваются готовые решетки для вентиляции. Фанера выглядит не очень привлекательно, поэтому готовый свес желательно покрасить.

Фанера

обойдется в 350 рублей за квадратный метр, ОСП от 600 рублей.

Подшивка свесов софитом – самый быстрый и долговечный способ

Софитами принято называть планки, изготовленные для подшивки свесов, поэтому работать с ними максимально удобно.Изготавливаются из различных материалов: металла (медь, алюминий, сталь), ПВХ. Которые имеют широкую цветовую палитру и богатую фактуру, что позволяет подобрать точечные светильники под любое украшение дома.

Комплект софитов состоит из следующих элементов:

  • Софитные панели.
  • Фронтальные планки (фаски).
  • Профили с J-образными пазами.
  • Торцевые планки.

Многие производители выпускают прожекторы и комплектующие к ним, поэтому они могут отличаться по внешнему виду.

По характеристикам софитные панели бывают однослойными, двойными, тройными, перфорированными (карнизными) и сплошными (для фронтальных работ). Установить точечные светильники может любой человек, имеющий минимальный опыт работы с деревом, крепежом и строительным инструментом. Вам нужно нарезать панели и установить их перпендикулярно стене дома.

Ленты ПВХ

продаются по цене 600-700 рублей за квадратный метр. Остальные в разы дешевле.

Таблица стоимости панелей для подшивки свесов

Подшивка точечных светильников своими руками: подробная инструкция

Для прожекторов не существует строгого стандарта, поэтому процесс установки может немного отличаться.Перед установкой обязательно прочтите инструкцию. Процесс установки будет рассмотрен ниже на примере виниловых прожекторов.

Как правило, софиты устанавливаются горизонтально, однако в некоторых случаях используется продольное крепление по стропилам. Горизонтальные крепления предполагают сооружение специальной обрешетки-каркаса. Инструкция по его изготовлению есть выше по тексту. После этого к обрешетке крепятся все остальные элементы для установки.


Видео Как сделать свес крыши с точечными светильниками

  • Разновидности карнизов
    • Подшивка карниза вдоль стропил
    • Отделка карниза точечными светильниками
  • Заключение

Каждый мечтает построить собственный дом.Но строительство жилого дома – сложный процесс, требующий определенных навыков. Завершающим этапом строительства дома считается монтаж кровли, он также требует немалых навыков и знаний – чтобы кровля не протекла, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбирайте качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как это сделать правильно, необходимо ознакомиться с видами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двускатные крыши. При такой конструкции здание имеет две боковые стены и две фасадные. Причем боковые располагаются с тех сторон, куда спускаются стропила крыши, а передние не имеют свесов.

Карнизы необходимо оборудовать как со стороны боковых стен, так и над фасадными тоже. Ведь свесы выполняют ряд функций:

  • декорируют дом, закрывая стропильную конструкцию;
  • защищают крышу от ветра, холода и влаги, проникающих через открытые концы стропил;
  • входят в состав системы вентиляции подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под кровлю, вентилирует слои тепло- и гидроизоляции, а затем удаляется через конек;
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая промокание дома.

Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие установку карнизов, есть и укороченные варианты свесов. Однако для большего сбережения тепла внутри дома и защиты его от влаги крышу все же лучше оборудовать карнизами.

Четырехскатные (вальмовые) крыши не имеют лобового карниза, так как здесь стропила идут на все четыре стены дома. В двускатных крышах лобовой карниз представляет собой боковой скат наклонной крыши.Такой свес выполняют, закрепляя несущие балки на стропилах, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, в которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на пароизоляционный слой. Затем карнизная доска крепится непосредственно к доскам обрешетки.

Боковой карниз образован выступающими за стены стропилами. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать вентиляционный режим кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым повреждая материалы «кровельного пирога» и стены дома.

Внимание! Вентиляционные отверстия должны быть только у боковых свесов, при этом передние карнизы подшиваются наглухо.

Что такое подшивка карниза крыши

Подшить карниз крыши своими руками можно с помощью нескольких материалов – на сегодняшний день их ассортимент достаточно велик.При выборе обшивки нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и долгим сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой кровли.

Из наиболее часто используемых материалов для подшивки свесов можно отметить следующие:

Варианты оформления карнизов

Существует два популярных метода подпиливания карнизов среди кровельщиков:

  • по стропилам;
  • на деревянном каркасе (коробке).

Подшивка карниза вдоль стропил

Этот вариант применим только для крыш с небольшим углом наклона скатов.Самая большая сложность этого способа заключается в неравномерности размеров стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны составлять одну плоскость.

Если подрезать стропила под один размер не получается, необходимо использовать дополнительную доску, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала к крайним стропилам одного ската крепятся доски, затем между ними натягивается канат и доски монтируются относительно него к остальным стропилам.Обшейте такой каркас с помощью металлических уголков и саморезов.

Подшивка свеса крыши по коробу

Этот вариант идеален для крыш с большим углом наклона. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски закрепляется на стене дома, а точнее на предварительно установленной там вертикальной планке. Вместо этой опорной планки можно использовать брус, который горизонтально крепится к стене дюбелями.

В результате должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытую со всех сторон коробку. Готовые конструкции вы можете посмотреть на фото или видео.

Важно! Крепить элементы карниза необходимо с помощью шурупов и уголков, гвозди в этом случае лучше не использовать – каркасу нужна хорошая жесткость.

Отделка карниза точечными светильниками

Рассмотрим самый современный способ подшивки карниза крыши своими руками – обработка свеса виниловыми софитами.Необходимо выполнить работу в следующей последовательности:

Подробнее с установкой точечных светильников можно ознакомиться на видео:

Заключение

Принципиальных отличий в подшивке свесов точечными светильниками или досками, вагонкой, сайдингом нет. Начинающему кровельщику может пригодиться видео с пошаговым описанием каждого этапа работ по обшивке, а также фото готовых конструкций.

Карниз крыши и его устройство

    Двускатные крыши частных домов

    Окна на скатной крыше

    Дом с наклонной крышей

Свес или карниз крыши — это нижняя часть крыши, выступающая обычно из стен на 40-80 см.

Его основное назначение – защита стен и фундамента от дождевых и талых вод. Оформление карниза осуществляется на завершающем этапе строительства, когда смонтирована крыша и выполнены работы по отделке наружных стен.

Рекомендуется подшивать не только свесы карнизов, но и потолки террас и балконов, козырьки крыльца. Широкий выбор материалов позволяет подобрать обшивку под любой архитектурный стиль с учетом типа кровельного покрытия.

Для чего подшивают карниз?

  1. После укладки рубероида часть стропил и других слоев «кровельного пирога» видна снизу торцов. Выглядит это не эстетично – подшивка свесов облагораживает крышу, закрывая все внутренние детали, придавая завершенный вид всей конструкции.
  2. Помимо декоративной функции, подшивка карнизов защищает кровельную систему от повреждений сильными ветрами.
  3. Решается еще одна важная задача – обеспечивается правильная подкровельная вентиляция, благодаря которой исключается появление конденсата, грибка и плесени. Соответственно, срок службы конструкции увеличивается.

Типы свесов крыши – на что обратить внимание.

Бывает двух видов — карнизный свес, другое название — горизонтальный, и фронтонный свес. Рассмотрим, чем они отличаются и особенности подачи каждого.

Карнизный выступ.

Образован нижним фрагментом скатной крыши. Воздушные массы проходят через него на чердак. В случае устройства отапливаемой мансарды снизу ската воздух поступает в подкровельное пространство, проходит вверх и выводится через конек или аэратор, поэтому все элементы «кровельного пирога» вентилируются.

Для правильной организации тяги воздуха подшивка карнизного свеса должна быть вентилируемой, не сплошной, а с воздухозаборниками. Для этого воспользуйтесь одним из следующих способов:

  • Проще всего устроить зазор между панелью и стеной.Исходя из используемого материала, зазор должен быть: 1-1,5 см для сайдинга или деревянной вагонки, 0,6-1,2 см для профлиста.
  • Решетки встраиваемые для аэрации – устанавливаются непосредственно в панель обшивки.
  • Если в качестве отделочного материала выбраны деревянные доски, то при монтаже можно оставлять между ними зазоры 0,5-1 см.
  • Более популярное решение – подшить свес карниза перфорированным софитом.

При отделке горизонтального свеса необходимо соблюдать два важных правила:

  1. Все вентиляционные щели и зазоры должны быть закрыты сеткой или решетками.Так под крышу не попадут мусор и листья, мелкие птицы и насекомые.
  2. По объему щели должны быть не менее 1/500 всей вентилируемой площади. Кроме того, каждый вид кровельного материала имеет свой диаметр отверстия. Например, керамика «дышит», вентиляционные зазоры нужны меньшего диаметра, чем для гибкой черепицы.

Что будет, если пренебречь вентиляцией подкровельного пространства и наглухо закрыть карнизный свес?

Избыточная влага способствует образованию конденсата, намоканию и разрушению утеплителя и стропил, образованию плесени.

– на металлочерепице со временем образуется коррозия, а натуральная черепица от избытка влаги лопается на морозе.

— не исключен перегрев помещения в жару и обледенение кровли в мороз, такая кровля очень быстро выйдет из строя, придется проводить капитальный ремонт.

Передний свес.

Образуется наклонной стороной ската крыши. Здесь задача обратная – необходимо защитить обрешетку и утеплитель от намокания и выдувания, а значит, исключить проникновение ветра и дождя под кровлю.Подшивка в этом случае выполняется сплошным герметичным способом.

Как оформить край (конец) свеса?

Оба типа свесов на концах имеют открытые элементы. Со стороны карнизного свеса – это окончание стропильной системы, со стороны фронтона – концы обрешетки. Их покрывают специальной фурнитурой, которую часто можно приобрести вместе с плиткой.

Это делается не только для придания красивого внешнего вида, но и для сохранения кровельных материалов от неблагоприятных погодных факторов.

Иногда торцевую накладку делают из дерева, обработанного антисептиком и окрашенного — но это не лучший вариант.

Дополнительные элементы изготовлены из металла и являются более прочными, так как покрыты защитными антикоррозийными полимерными составами.

Делая край карнизного свеса, сначала врезают стропила по одной линии по вертикали на одинаковом расстоянии от стены. Концы стропил соединяются обвязочной лобовой доской.

На него крепится металлическая карнизная планка (капельница). По свесу карниза устанавливается дренажная система.

Со стороны фронтонного свеса обрешетку подрезают по одной линии, параллельной стене. Вдоль фронтонов, закрывающих края обрешетки, устанавливается торцевая металлическая пластина.

Его еще называют ветровой планкой, кроме того он защищает конструкцию крыши от сильного ветра и не дает задувать через торцы мусор и насекомых.

Основные способы подшивки свесов крыши:

По стропилам.

Самая простая технология применяется в основном для крыш с уклоном не более 30 градусов. и вынос карниза 40-50 см. К стропилам пристраивается обрешетка из бруса. Панели обшивки можно монтировать как параллельно стене, так и перпендикулярно стропилам или вдоль торца.

Горизонтальная облицовка.

Подходит для крутых скатных крыш. Из брусков строится коробка, которая крепится к стропилам и стене. При этом брусок на стропилах необходимо располагать на 1 см ниже бруска на стене.Так влага, попавшая на свес, не задерживается на нем.

Затем от углов дома к углам крыши прибиваются бруски. Если свес выступает более чем на 45 см, дополнительно устанавливается еще одна продольная балка. Далее перпендикулярно стене добавляются бруски для укрепления продольных брусков. Этот способ позволяет экономно подшить свес, монтаж не занимает много времени.

Облицовка фронтонного свеса.

Независимо от того, по какой технологии подшит карнизный свес, фронтон всегда оформляется вверх по обрешетке. К нему прикрепляются бруски, к которым затем закрепляются полосы обшивки.

Выбор материала для облицовки.

Какой материал использовать в первую очередь зависит от общего стиля дома, учитывается отделка стен и вид плитки. Важным фактором является цена и, конечно же, личные вкусы домовладельца. Стоит учитывать практичность и долговечность материала.

Деревянная доска.

Дерево требует особого ухода . Перед укладкой его обрабатывают антисептическими и противопожарными составами, красят и покрывают лаком. Время от времени вам придется повторять эти операции, иначе в нем заведутся насекомые, он начнет отсыревать и деформироваться, при этом внешний вид заметно испортится.

Хвойные выбраны для подшивки карниза. Доска может быть строганной или обрезной, допустимая ширина 2-25 см, толщина 1.7-2,2 см. При монтаже досок параллельно стене их крепят с шагом 1 м, перпендикулярно — с обеих сторон доски, с широким вылетом также по центру. Для вентиляции между досками оставляют зазоры 1-1,5 см.

Деревянная обшивка.

Материал уже обработан в отличие от доски. Но, как и доску, желательно перед установкой подержать на воздухе под навесом 1 месяц, иначе дерево может получиться слишком влажным или сухим, что впоследствии приведет к деформации.Монтируется таким же образом. Возможна установка готовых вентиляционных решеток, которые располагаются на расстоянии 1,5 м друг от друга. Вагонка стоит в два раза дороже доски .

ОСП и фанера.

Плиты должны быть влагостойкими. Монтаж выполняется быстро, так как размеры и жесткость материала позволяют монтировать сразу большие листы. Для монтажа возводится короб из бруса, к которому прикручиваются пластины.Вентиляция осуществляется за счет врезки решеток. Этот тип вагонки не прочный и не эстетичный Однозначно нуждается в покраске.

Листовой металл.

Редко используется , так как имеет ряд недостатков: большой вес, требуется специальный инструмент для резки, обязательна антикоррозионная обработка стальных листов по кромке реза. В основном используется оцинкованная сталь с полимерным покрытием толщиной 0,6 мм.Длина изделия может достигать 6м. Редко берут медный или алюминиевый лист. Для вентиляции используют решетки или перфорацию.

Панели ПВХ

устанавливаются перпендикулярно стенам, прикручиваются в нескольких местах в зависимости от ширины свеса. Для удобства монтажа вместе с сайдингом можно приобрести различные дополнительные элементы. Для отделки краев накладываются П-образные полосы, стыки панелей фиксируются уголками, имеются вентиляционные решетки.ПВХ-сайдинг не рекомендуется монтировать вдоль свеса, он не обладает достаточной жесткостью и может провиснуть. Сайдинг выпускается в основном светлых оттенков, его стоимость невелика. Если вы выберете качественный материал, он прослужит довольно долго.

Отличается простотой монтажа и долговечностью. Используется профлист С8, С10 или НС 20мм. При проектировании карниза следует учитывать тепловое расширение профлиста и оставлять зазор 0.6-1,2 см. Крепление осуществляется с шагом в 1 м. Вентиляция осуществляется через специально сконструированные решетки.

Софит – специальный сайдинг для подшивки свеса. Софиты изготавливаются из винила или металла. Они имеют разнообразные фактуры и большую цветовую палитру. Например, большой популярностью пользуются металлические точечные светильники под дерево – они в точности копируют фактуру древесины благородных пород, таких как кедр, дуб, клен.

Но по сравнению с натуральным деревом, софит не требователен в уходе, не нуждается в обработке и покраске, не рассыхается и не набухает, не боится влаги и перепадов температуры, стоит в разы дешевле.Софиты подходят для всех видов плитки, легко сочетаются с любым архитектурным стилем.

В комплект входят все необходимые комплектующие, профили и планки, которые значительно упрощают и ускоряют монтаж. Софит-панели могут быть разных видов: одинарные, двойные, тройные, перфорированные или сплошные.

Подшивку свеса софитом можно сделать самостоятельно, процедура монтажа очень проста: планки нарезаются по ширине свеса и крепятся пазами перпендикулярно стенам.

Софит

, несомненно, является самым надежным и быстрым способом подшивки карниза и пользуется большой популярностью у владельцев частных коттеджей.

Рассмотрим установку на примере винилового софита. Все элементы прикручены к деревянной обрешетке:

  • J-образный профиль устанавливается поперек выступа и измеряется.
  • Отрежьте J-образный профиль шлифовальной машиной.
  • Прикрепите J-профиль к обрешетке с помощью саморезов.
  • Когда все профили закреплены, измерьте расстояние между ними и отрежьте софит нужного размера.
  • Установить софит. Для этого софитную планку сначала заводят в свес стены, а затем в карниз. Закрепите винтами.
  • Фронтальная часть карниза зашивается J-образными скосами или планкой.

Купить софит для подшивки свесов кровли по выгодной цене в Екатеринбурге вы можете в компании «Ваша Кровля». Всегда в наличии виниловые и металлические прожекторы от проверенных производителей. Предоставляем гарантийные талоны и сертификаты качества на всю продукцию.Срок службы софита от 20 до 50 лет.

Одноцветные прожекторы доступны в светлых, светлых и темных оттенках, а также с имитацией натурального дерева. Вы всегда можете заказать профессиональную подшивку карниза точечными светильниками.

Каждый мечтает построить собственный дом. Но строительство жилого дома – сложный процесс, требующий определенных навыков. Завершающим этапом строительства дома считается монтаж кровли, он также требует немалых навыков и знаний – чтобы кровля не протекла, нормально вентилировалась и прослужила долго, необходимо тщательно рассчитать все ее параметры, выбирайте качественные материалы.

А вот обустроить карниз крыши можно своими руками – это вполне реально. Для того чтобы понять, как это сделать правильно, необходимо ознакомиться с видами карнизов и выбрать материал для обшивки свеса.

Разновидности карнизов

Большинство современных домов имеют двускатные крыши. При такой конструкции здание имеет две боковые стены и две фасадные. Причем боковые располагаются с тех сторон, куда спускаются стропила крыши, а передние не имеют свесов.

Карнизы необходимо оборудовать как со стороны боковых стен, так и над фасадными тоже. Ведь свесы выполняют ряд функций:

  • украшают дом, закрывая стропильную конструкцию;
  • защищают крышу от ветра, холода и влаги, проникающих через открытые концы стропил;
  • входят в состав системы вентиляции подкровельного пространства: через отверстия в карнизах воздух проникает под кровлю, вентилирует слои тепло- и гидроизоляции, а затем удаляется через конек;
  • закрывают верхнюю часть стен от ветров и косых дождей, предотвращая промокание дома.

Важно! Есть конструкции крыш, не предусматривающие установку карнизов, есть и укороченные варианты свесов. Однако для большего сбережения тепла внутри дома и защиты его от влаги крышу все же лучше оборудовать карнизами.

Четырехскатные (вальмовые) крыши не имеют лобового карниза, так как здесь стропила идут на все четыре стены дома. В двускатных крышах лобовой карниз представляет собой боковой скат наклонной крыши.Такой свес выполняют, закрепляя несущие балки на стропилах, которые выступают над стенами.

Часто можно встретить конструкцию, в которой свес является продолжением обрешетки, которая набивается на пароизоляционный слой. Затем карнизная доска крепится непосредственно к доскам обрешетки.

Боковой карниз образован выступающими за стены стропилами. Такие свесы есть у всех скатных крыш, их размеры могут быть разными, нормой считается карниз от 40 до 70 см.

Очень важно в процессе подшивки карниза соблюдать вентиляционный режим кровли. Если этого не сделать, теплый воздух начнет конденсироваться в воду, тем самым повреждая материалы «кровельного пирога» и стены дома.

Внимание! Вентиляционные отверстия должны быть только у боковых свесов, при этом передние карнизы подшиваются наглухо.

Что такое подшивка карниза крыши

Подшить карниз крыши своими руками можно с помощью нескольких материалов — сегодня их ассортимент достаточно велик.При выборе обшивки нужно руководствоваться не только эстетическим фактором, но и долгим сроком службы материала – он должен примерно равняться эксплуатации самой кровли.

Из наиболее часто используемых материалов для подшивки свесов можно отметить следующие:


Варианты подшивки карнизов

Существует два популярных метода подшивки карнизов среди кровельщиков:

  • вдоль стропил;
  • на деревянном каркасе (коробке).

Подшивка карниза по стропилам

Этот вариант применим только для крыш с малым углом наклона скатов.Самая большая сложность этого способа заключается в неравномерности размеров стропильных ног. Чтобы карниз получился ровным и аккуратным, края всех стропил должны составлять одну плоскость.

Если обрезать стропила до одного размера не получается, необходимо использовать дополнительную доску, которая крепится к нижнему краю стропил, перпендикулярно стене дома. Длина доски должна соответствовать расстоянию от стены до выступающего края стропила.

Сначала к крайним стропилам одного ската крепятся доски, затем между ними натягивается веревка и доски монтируются относительно нее к остальным стропилам.Обшейте такой каркас с помощью металлических уголков и саморезов.

Подшивка карниза по коробу

Этот вариант идеален для крыш с большим углом наклона. Для обустройства свеса к нижнему краю стропил необходимо закрепить доску шириной около четырех сантиметров. Другая сторона доски закрепляется на стене дома, а точнее на предварительно установленной там вертикальной планке. Вместо этой опорной планки можно использовать брус, который горизонтально крепится к стене дюбелями.

В итоге должен получиться каркас треугольного сечения, который после обшивки будет напоминать закрытую со всех сторон коробку. Готовые конструкции вы можете посмотреть на фото или видео.

Когда монтаж кровельного покрытия подошел к концу, начинаются работы по обшивке свеса крыши. Это делается не только для обеспечения вентиляции кровли и защиты фасада, но и для придания окончательного вида зданию. Край крыши играет особую роль в эффективном функционировании всей крыши.Что такое карниз крыши? Как сделать карниз крыши? Как подшить карниз? Ответы на эти вопросы крайне важны для тех, кто ждет подпиливания карниза крыши своими руками, поэтому их рассмотрению следует уделить особое внимание.

Вариантов подшивки кровельных карнизов сейчас много, но перед этим стоит напомнить, что это такое – карниз. Карнизный свес – это выступ стропил за пределы фасада здания. Это просто и с выносом.Первый вариант более прост в исполнении, но при сильном ветре может достаточно шумно гудеть, с выносом таких проблем со свесами не бывает. Карнизный свес бывает 2-х видов — передний и боковой.

Передний карниз крыши

Этот тип навеса отлично защищает фасад дома. Он представлен в виде боковых ребер наклонных скатов крыш, соответственно вальмовых крыш нет. Устройство переднего свеса стандартной двускатной крыши создается путем высвобождения несущих балок, закрепленных на стропилах.Довольно часто можно увидеть лобовой карниз, образованный досками обрешетки, укладываемыми на пароизоляцию под кровельный материал. На них укрепляется карнизная доска, впоследствии обшиваемая софитом или профнастилом.

Боковые карнизы крыши

Все наклонные крыши имеют боковой свес. Осуществляется при помощи стропил, выступающих за стены здания. Расстояние их выступа рассчитывается из ширины отмостки и высоты дома, обычно оно составляет около 0.5-0,7 метра, иногда встречаются и более узкие скосы. При этом стена постройки должна быть хорошо защищена от ветра, ведь иначе под косым дождем она не сможет избежать сильного намокания. Еще один вариант исправить ситуацию – установить кобылки, так можно увеличить длину стропил. Такой процесс чрезвычайно трудоемкий, а с уже готовой крышей мало кто захочет снова вскрывать ее и все переделывать. Поэтому особенно важно на начальном этапе строительства предусмотреть нужный размер свеса крыши.Стропила соединяются друг с другом досками на всю длину карниза. Впоследствии они покрываются облицовочным материалом.

Выбор материалов для подшивки карниза

Как выглядит сайдинг на крыше? Как обшивают свес крыши сайдингом? Что следует учесть перед началом работ на крыше? Это лишь малая часть вопросов, которые задают себе люди перед выбором материала для облицовки. Сегодня на рынке представлен огромный ассортимент различных материалов, которыми отделаны карнизы.У каждого из них есть свои преимущества и недостатки, но они могут полностью защитить от влаги, обеспечить теплоизоляцию и вентиляцию кровли.

Важно! При выборе того или иного материала стоит обращать внимание не только на его красивый внешний вид, также необходимо учитывать продолжительность эксплуатационного периода.

Настил

Этот материал представляет собой оцинкованную сталь с полимерным покрытием различных цветов.Хорошо устойчивый к перепадам температур и механическим повреждениям, профнастил обладает необходимой жесткостью и способен выдерживать значительные ветровые нагрузки. Для обеспечения эффективной вентиляции между профнастилом и стеной здания делается зазор по высоте волны.

Софиты

Этот материал разработан специально для подшивки карнизов на крыше. Это, по сути, пластиковые панели, внешне напоминающие сайдинг, но уже имеющие вентиляционные отверстия. А обшивка карниза сайдингом сейчас очень распространена.Кроме того, они отличаются от обычного сайдинга тем, что в их состав входят ультрафиолетовые стабилизаторы, защищающие покрытие от негативного воздействия солнечных лучей.

Стоит учитывать различные материалы, используемые для изготовления прожекторов:

  • Медные прожекторы. Этот внешне эстетичный и презентабельный материал достаточно прочен, но его цена выше, чем у большинства аналогичных материалов. Точечные светильники из меди обладают хорошей огнестойкостью и долговечностью, что еще больше благоприятствует их выбору.
  • Алюминиевые прожекторы. Как и положено изделиям из этого материала, алюминиевые прожекторы легкие, огнеупорные, гибкие, легко заменяемые при ремонте. Благодаря высокой стойкости краски насыщенность цвета таких прожекторов не меняется под воздействием ультрафиолетовых лучей. Недостатком их является только скудость цветов – в нее входят только белый и коричневый цвета.
  • Прожекторы оцинкованные. Они не нуждаются в дополнительном уходе и чрезвычайно долговечны, прочны, к тому же такие прожекторы не боятся огня и влаги.Их вес довольно большой, поэтому установка таких прожекторов займет больше времени.
  • Виниловые прожекторы. Это самый дешевый и популярный вариант софитов для подшивки кровельных карнизов. Они легкие по весу, отлично защищают от влияния внешней среды, внешне привлекательны, просты в монтаже, а также создают бесшовное полотно, тем самым обеспечивая оптимальную вентиляцию подкровельного пространства. На сегодняшний день их изготавливают из огнестойкого пластика, выдерживающего серьезные нагрузки.

Монтаж точечных светильников из любого материала достаточно прост и его вполне может выполнить один человек.

Доска обрезная и деревянная вагонка

Тем не менее, древесина часто используется для подпиливания карнизов крыш. Так как он устанавливается снаружи дома, влияние окружающей среды в этом случае велико, поэтому к выбору этого материала нужно подходить с особой ответственностью. Толщина подкладки должна быть не менее 2 см, и она должна иметь среднюю влажность.

Важно! Для обеспечения хорошей вентиляции доски следует прибивать на расстоянии 2 см от стены.

Варианты оформления карнизов

Кромку крыши можно подшить по-разному, стоит немного остановиться на каждом из вариантов.

Подшивка карнизов на стропилах

Этот метод подходит только для крыш с небольшим уклоном. При такой конструкции обрешетки все края стропил должны образовывать ровную плоскость.Для прочности конструкции на стропилах потребуется закрепить небольшие доски, длина которых равна расстоянию от края свеса до стены дома. Для их ровной установки на каждый край карниза сначала прикручивают по одной доске и между ними натягивают шпагат. По сделанному ориентиру уже крепятся все остальные доски. Обшивка к каркасу такого типа крепится на уголки или саморезы по металлу.

Облицовка карниза крыши на деревянном ящике

Этот вариант лучше всего подходит для крыш с большим углом наклона.Для обустройства короба возьмите обрезную доску толщиной 4 см и закрепите ее между краем стропил и стеной дома. Если один ее край устанавливается непосредственно к стропильной ноге, то для фиксации второго края потребуется установка прилегающей к стене доски, которая прикручивается к стропилам сверху. Иногда вместо дополнительной доски вертикально к стене дома на дюбелях крепится брус. На этом обустройство каркаса ящика можно считать законченным – далее приступаем к креплению обшивки.Лучшим крепежом для такой конструкции также будут шурупы и уголки.

Подшивка карнизного свеса софитами (сайдингом)

Как обшить карниз дома сайдингом? Подшивка карниза сайдингом уже давно пользуется большой популярностью. Правильно уложенный сайдинг преображает и надежно защищает. Софиты комплектуются двумя специальными планками, выполненными в виде букв J или F. Одна из них крепится к заранее подготовленной деревянной рейке на стене дома, а вторая монтируется со стороны свеса.Для крепления используются саморезы. Все эти дощечки должны быть закреплены абсолютно ровно относительно друг друга, поэтому предварительно рекомендуется сделать разметку.

Затем измерьте ширину карниза крыши и от полученного результата отнимите 6 мм. Это делается для создания нужного зазора, который будет компенсировать тепловое расширение материала. Далее точечные светильники нарезаются на полосы необходимой длины. Подготовленные пластины слегка сгибают и вставляют в пазы установленных профилей, где фиксируют саморезами.Для того чтобы подшить край кровли, длину планок софита постепенно уменьшают, срезая одну из сторон под углом 45 градусов.

Подшивка крыши сайдингом – относительно простой процесс. С таким материалом, как сайдинг, карниз будет защищен надолго, а визуально это выглядит очень привлекательно.

Подшивка карнизов профнастилом

При обшивке края крыши профнастилом к ​​стене сначала прибивается брус в горизонтальном положении на уровне края свеса.С ним на одном уровне по краю стропил крепится второй брусок. Нарезают профнастил необходимой длины с учетом теплового запаса и вентиляционного зазора и закрепляют его на установленных брусках с помощью саморезов. Стык стены и профлиста закрывается внутренним угловым бруском, а место соединения внешнего края и стропила оформляется таким же наружным угловым бруском. Теперь монтаж профнастила можно считать законченным.

Подшивка карнизов деревянной доской или вагонкой

Край кровли в этом случае удобнее всего подшивать снизу, находясь на лестнице или подмостках. Делать это нужно только после того, как стены здания будут полностью утеплены снаружи, выполнена пароизоляция и завершен монтаж облицовочного материала. Прежде чем приступить к обшивке свесов вагонкой, важно проверить, чтобы стропила на боковом карнизе были не только одинаковой длины, но и параллельны стене дома.На них закрепляют обвязочные ветровые доски. После всего этого уже можно начинать монтаж крепления обшивки. Сначала к стене вертикально прикручивается одна доска, при этом ее нижний край должен быть на уровне края стропил. Вторая доска закрепляется между стропилами и первой доской по их нижним кромкам. Он должен быть параллелен земле. Так создается основа, на которую впоследствии будет установлена ​​обрешетка. После подготовки каркаса начинается установка самой обшивки.

При облицовке кровельного карниза досками необходимо оставлять небольшой зазор между стеной и ними. Сами доски выбираются ровные, достойного качества, их толщина должна быть около 1-2 см. Для обеспечения необходимой вентиляции подкровельного пространства при обшивке вагонкой по периметру стоит установить вентиляционные решетки, расстояние между ними около полутора метров. Однако часто строители, опираясь на свойства древесины, не учитывают вышеуказанное правило.

Как правильно подшить карниз крыши, не имея опыта в этом деле, лучше уточнить у специалистов. Отделочные материалы очень важны и от их качества будет зависеть срок службы всей конструкции. Сейчас в интернете можно найти множество фото и инструкций с пошаговыми этапами обустройства подшивки карнизов, поэтому с этим делом справится даже новичок, главное соблюдать все необходимые правила работы.

Стропильная система

для профнастила, фото, чертеж.Расчет, монтаж своими руками стропильной системы двухскатной крыши. Расстояние между стропилами двухскатной крыши под профнастил

Крыши современных частных домов могут иметь различную конфигурацию. Самый популярный вид кровли – двускатная. Безоговорочными достоинствами такой кровли владельцы загородных участков считают надежность, достаточно привлекательный внешний вид и экономичность. Конструкция на крыше такого типа предельно проста, а потому возвести ее не составит труда, в том числе и своими руками.

Легкие и прочные листовые материалы – это то, из чего чаще всего возводят двускатную крышу. Профнастил, например, для такой конструкции просто идеален. Крыша этой разновидности хорошо защищает внутренние помещения дома, служит долго и стоит недорого. Конечно, порядок возведения стропильной системы под профнастил, как и под любой другой материал, имеет некоторые особенности.

С чего начать

Как собирается двускатная крыша? Стропильная система под профнастил получится надежной, а сама крыша аккуратной только в том случае, если заранее будет подготовлен детальный проект.При разработке последних необходимо:

  • Определить угол наклона лучей;

  • Определить тип материалов, необходимых для строительства;

  • для расчета шага между стропилами и элементами обрешетки;

  • сделайте подробные чертежи каркаса, показывающие способ соединения всех узлов.

Если все эти операции выполнить без ошибок — в итоге вы получите крепкую двускатную крышу.Канатная система для профилированных профилей, чертеж которой можно сделать с помощью, например, специального программного обеспечения на компьютере, прослужит максимально долго.

Расчет нагрузки

Этот шаг при составлении кровельного прохода невозможен ни в коем случае. Правильно выполненные расчеты – залог того, что в итоге вы получите прочную двускатную крышу. Кровельная система под профнастил (фото сборки такого каркаса можно увидеть ниже) монтируется с учетом следующих параметров:

  • вес всех используемых для возведения кровли материалов;

  • возможна снеговая и ветровая нагрузка.

Значения двух последних показателей можно узнать из специальных таблиц, разработанных специально для каждого конкретного региона.

Все цифры, полученные в результате расчетов, необходимо сложить и умножить на коэффициент надежности в 1,1. Рассчитав таким образом систему двускатной крыши, можно предварительно определиться с типом необходимых для сборки материалов. Также с учетом итогового показателя нагрузки выбирается оптимальный угол опирания каркаса крыши.

Угол ската

Помимо нагрузки, при выборе этого показателя следует также учитывать особенности самого кровельного материала. Угол наклона скатов крыши из профнастила может быть любым, но не менее 12 градусов. Если сделать крышу более плоской, в дальнейшем она будет течь. При этом сами листы зимой начинают провисать под тяжестью снега. То есть крышу придется постоянно ремонтировать. А это, конечно, дополнительные расходы.

В средней полосе России с учетом ветровой и снеговой нагрузки практически повсеместно допускается возводить кровлю с углом наклона скатов 30-45 градусов. Этот вариант идеален для профнастила. В южных районах угол наклона лучей крыш домов может быть меньше, а в северных, наоборот, больше.

Среди прочего, при выборе способа установки стропил также следует учитывать, как чердак будет использоваться в дальнейшем.Если предполагается утепление и обустройство жилого помещения, коньки следует делать покруче. Но конечно в этом случае возведение крыши обойдется несколько дороже, так как материалов придется использовать больше.

Из чего построить

Из каких бетонных материалов можно построить такую ​​двускатную крышу? Стропильная система, монтаж которой своими руками в любом случае дело ответственное, должна, конечно же, быть максимально надежной. Но одним из преимуществ профнастила является то, что он имеет малый вес.Поэтому для сборки каркаса под него не обязательно использовать какие-то специальные, очень прочные материалы. Для стропил такой крыши вполне подойдет стандартный брус 150х100 мм. Пиломатериалы большего сечения целесообразно использовать только в том случае, если чердак предполагается использовать в качестве жилого помещения. Стропила для такой крыши обычно делаются из бруса 200х100 мм.

Обод можно собрать из обрезной доски 30х100-150 мм. Слишком много пиломатериала в этом случае использовать нельзя. Такие доски через некоторое время просто засохнут и сильно рассыплются, что негативно скажется на надежности кровли.Под мауэрлат лучше брать брус потолще – 200х150 мм.

Ступенька между элементами конструкции

Слишком часто опоры каркаса под легкие металлические листы также необязательны. Оптимальное расстояние между стропилами двускатной крыши под профнастил 60-80 см. Что касается обрешетки, то шаг между ее элементами выбирают с учетом разновидности используемых листов. Так, для толстого материала 0,6-0,7 мм при высоте профиля 3,5 см можно укладывать доски на расстоянии до 1.5 м друг от друга.

Для стандартной градации Н ступенчатая обрешетка обычно составляет 60-70 см. Такое же расстояние подходит для материала CH. Тонкий лист С крепится на заполненную с шагом 10 см обрешетку или на стопку из цельной 12 мм фанеры или листов ОСП.

Как построить двускатную крышу. Кровельная система

Монтируется каркас крыши дома в несколько шагов:

  • Устанавливается мауэрлат;

  • стропила монтируются;

  • при необходимости устанавливается подогреватель;

  • стропила покрыты гидроизоляцией;

  • планка набивная.

Монтаж мауэрлата

Сборку такой конструкции, как двухскатная крыша из профнастила, своими руками начните с установки именно этого элемента. Монтируется мауэрлат поверх коробки здания. В качестве основы для стропильной системы этот элемент используется только на кирпичных, сплошных или блочных стенах. В мощеных и рубленых его роль играет верхний венец. Закрепите брус к стенам с помощью анкерных болтов. Также можно использовать стальные гвозди, оцинкованную проволоку толщиной 5 мм или скобы.

Способы крепления стропил

Несущие элементы крыши могут крепиться к томауэрлату двумя способами. Для кирпичных, блочных и монолитных домов используется технология жесткой фиксации. В этом случае стропильные ноги крепятся к мауэрлату стальными оцинкованными уголками и саморезами или «узлом» из трех гвоздей (один в верхней плоскости, два по бокам).

На рубленых и мощеных стенах стропила крепятся скользящим способом. Дело в том, что такие дома в первое время после возведения дают сильную усадку.Поэтому жестко закрепленный каркас крыши в дальнейшем может просто повести. При скользящем способе установки стропил применяют специальные элементы крепления, «салазки», обеспечивающие подвижность опор в небольшом диапазоне.

Как установить

Крепление опорных элементов рамы необходимо правильно. В этом случае у вас получится аккуратная симметричная двускатная крыша. Стропильная система под профнастил, как и под любой другой материал, должна собираться по шаблону. В этом случае все ножки будут одинаковой длины.Для двускатных крыш из профнастила можно использовать как простые прямые стропила (со срезанным под соответствующим углом углом), так и вариант с посадочными гнездами под мауэрлат. Между собой в верхней части каркаса опоры обычно крепятся с помощью специальных толстых стальных пластин.

Первые фермы всегда создаются первыми. Далее между их верхними точками натягивается нить. Затем, ориентируясь на нее, установите промежуточные фермы. На больших крышах между двумя парами стропил предварительно монтируют коньковый прогон на опорах.Последние надежно крепятся к лагам.

Монтаж утеплителя и гидроизоляции

Если чердак предполагается сделать жилым, то при возведении его кровли, конечно же, придется утеплять. На крышах из профнастила для этой цели чаще всего используют минеральную вату. В качестве опоры под него от чердака до стропил натянута проволока. Сами маты устанавливаются противником.

Гидроизоляция по стропилам с небольшим прогибом (через 2 см).Нельзя сильно затягивать пленку. В противном случае при движениях рамы она может просто порваться. Укладку полосы гидроизоляции производят горизонтально снизу вверх с нахлестом не менее 10-15 см.

Кромка обрешетки

Опорные доски для листов профнастила к стропилам крепить гвоздями диаметром порядка 3-3,5 мм. Длина креплений в этом случае должна быть в два раза больше толщины самих закрепляемых элементов.Сборка начинается с карниза. Крепить доски следует к каждому стропилу на два гвоздя. Два последних ряда конька набиваются без зазора.

После сборки обрешетки можно приступать к обшивке каркаса собственно самим профнастилом. На завершающем этапе выполняется обивка двускатных крыш.

Что нужно знать о

Дерево — материал очень прост в обработке и при этом достаточно прочен. Именно поэтому систему двускатной крыши своими руками собирают чаще всего из бруса и доски.Однако очень долго пиломатериал похвастаться, к сожалению, не может. Рано или поздно крыша здания начинает трескаться или гнить. Поэтому перед его сборкой балки и доски необходимо обработать специальными составами, повышающими их влагостойкость.

Еще одним недостатком древесины является горючесть.

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.