Битумная мастика видео: Нанесение битумной мастики | Строительный портал

Мастика битумная ПРИМЕНЕНИЕ | Наносится просто

Расход Мастики битумной

Расход битумной мастики при обмазочной гидроизоляции или антикоррозионной защите зависит от толщины слоя и может составлять:

1 — 2,0 кг/м2.

Расход битумной мастики при приклеивании гидроизоляционных или кровельных материалов может составлять:

2 – 2,5 кг/м2


Область применения Мастики битумной

В современном строительстве мастика битумная широко используется при обмазочной гидроизоляции различных объектов – фундаментов зданий, кровельных конструкций (в том числе и создание мастичных кровель), при создании антикоррозийной защиты поверхностей из различных типов материалов (метал, дерево, бетон, кирпич и т.д), при заполнении межпанельных стыков, для приклеивания к поверхностям битумных материалов, а также при герметизации швов и ремонте рулонных кровель.


Применеие Мастики битумной

Способы нанесения битумной мастики вне зависимости от целей, сходны. Первым делом поверхность очищают от любых загрязнений, мусора, пыли, жировых пятен и т.п. Далее, следует прогрунтовать поверхность. Для этого можно использовать битумный праймер или битум БН 90/10, который разводят растворителем (бензином, уайт-спиритом, керосином). Грунтовку наносят на поверхность кистью или валиком. Нанесение грунтовочного слоя улучшает адгезию, заполняет все поры на поверхности, связывает пыль. Далее наносят непосредственно мастику. Если есть необходимость, то ее разогревают в таре, сняв крышку. При этом мастику следует перемешивать, чтобы получилась однородная, густая, вязкая консистенция. Далее, используя шпатель, кисть, макловицу, валик, — мастику наносят на поверхность (в случае приклеивания битумных материалов, сразу сверху укладывают материал и прижимают). Также допускается розлив мастики по поверхности, а затем ее разравнивание инструментами перечисленными выше. При нанесении мастики в несколько слоев, следует обязательно дождаться полного высыхания предыдущего слоя.

Скорость высыхания и затвердения мастики зависит от толщины нанесенного слоя и температуры воздуха.

обмазочная, битумная, проникающая, мастикой изнутри и видео

От того, насколько качественно и надежно защищен фундамент от грунтовых вод и сырости зависит долговечность всей постройки. Подвал правильно обработанного фундамента ни когда не даст протечек и не станет рассадником грибка и вредных бактерий. Рассмотрим подробно, как выполняется гидроизоляция фундамента своими руками, и какие материалы для этого можно использовать.

Разрушение водой фундамента

Почему так важна гидроизоляция фундамента

Фундамент, какой бы он ни был, несет многотонную нагрузку возведенного на нем здания. Чаще всего для капитальных, каменных построек применяют ленточные фундаменты или монолитные плиты и надо знать, как правильно сделать гидроизоляцию фундамента. Это не просто бетон, залитый в опалубку, а сложная конструкция, состоящая из арматурных сеток или каркасов.

На заметку! Опалубка — деревянные щитовые ограждения на спланированном грунте для предания бетону заданной формы.

Арматура придает фундаменту способность выдерживать огромные нагрузки на изгиб и разрыв. Именно это позволяет эксплуатировать дома в течение минимум 50 – 60 лет, а зачастую этот порог превышает и 100 лет. По своей структуре бетон субстанция неоднородная и содержит множество пор и микротрещин.

Гидроизоляция битумной мастикой

Если гидроизоляция ленточного фундамента своими руками будет выполнена с нарушениями по ним грунтовая, сточная или талая вода неминуемо проберется к арматурному каркасу. Коррозия завершит разрушение металла, что ослабит весь фундамент. В результате огромная нагрузка может привести к трещинам в бетонных конструкциях и смещениям плит перекрытия.

Срок эксплуатации сократиться до 20 -30 лет, а в конечном итоге дом станет аварийным. Сами понимаете, что такое наследство вряд ли можно передать детям и внукам. Вот почему так необходима гидроизоляция фундамента дома.

Оклеечная гидроизоляция наплавляемым материалом

Какие материалы применяются для гидроизоляции

С развитием химической промышленности спектр применяемых гидроизоляционных материалов значительно расширился. Так же увеличилось их качество и долговечность. Вот самые популярные варианты:

  •  Обмазочная гидроизоляция фундамента битумом и битумными мастиками
  •  Оклеечная гидроизоляция наплавляемыми и самоклеящимися рулонными материалами
  •  Проникающая гидроизоляция цементно-полимерными составами
  •  Напыляемая гидроизоляция жидкой резиной

Обмазочная гидроизоляция выполняется расплавленным битумом и наносится кистью на бетонные элементы фундамента. Тщательно промазываются все стыки, которые предварительно заделываются цементным раствором. Альтернативой горячему и опасному битуму выступает современная холодная битумная мастика для гидроизоляции фундамента.

Проникающая гидроизоляция подвала

Это густые массы, которые так же кистью наносят на бетон. Чтобы ее разбавить достаточно, плеснуть в нее немного бензина или органического растворителя. Гидроизоляция фундамента битумной мастикой твердеет под воздействием окружающего воздуха.

Важно знать! Битумная гидроизоляция фундамента производится на поверхность, предварительно загрунтованную праймером – жидкая смесь бензина, битума или битумной мастики.

Оклеечная гидроизоляция выполняется рулонными материалами, изготовленными на основе пропитанного негорючего картона и битума (рубероид). Их предварительно разогревают газовой горелкой и наклеивают на бетон. Нахлест соседних листов 10-15 см. Стыки между листами после приклеивания рекомендуется промазать битумом или мастикой.

Напыляемая жидкая резина

Так же в продаже имеются и самоклеящиеся материалы. Для приклеивания к фундаменту достаточно снять с листа защитную пленку и плотно приложить к грунтованной бетонной поверхности. Пузыри воздуха необходимо тщательно разгладить.

Гидроизоляция и утепление фундамента часто выполняются вместе. Это позволяет сократить на 10-20% теплопотери через подвальное помещение. Для этого применяют экструдированные пенополистирольные плиты. Их крепят на слой гидроизоляции при помощи битумной мастики стык в стык. Смещение между рядами ½ длины плиты, чтобы не образовывались «мостики холода».

Там же можно заказать и напыляемый материал. Если у Вас есть опыт покраски бытовым пылесосом, то не сомневайтесь, что справитесь с работой. Главное в этом деле строго следовать инструкции, которую предоставит поставщик материала.

К отдельным видам или ремонтно-восстановительным работам относится гидроизоляция фундамента инъекционная. Она выполняется в том случае, если изоляция от воды недостаточна или была выполнена с нарушениями. Это наиболее трудоемкий и затратный вид защиты фундамента.

Инъекционная гидроизоляция фундамента

Он не только требует наличия специального оборудования, но и знаний, умений и навыков от мастера, выполняющего работы. Смысл ее заключается в засверливании изнутри бетонных конструкций фундамента насквозь (до грунта) в определенном порядке.

После этого в шурф вводится инъекционное устройство (насос) через которое закачивается гидроизоляционный материал на основе жидкого стекла или жидкой резины.

Состав заполняет полости между грунтом и фундаментом, что перекрывает инфильтрацию влаги по капиллярам и трещинам бетона. Видео о гидроизоляции фундамента подробно ознакомит Вас с этапами работ.

виды, способы применения, характеристики, видео. Гидроизоляционные материалы BITUMAST

     Битумные мастики BITUMAST.

     Битумная мастика – это широко распространенный материал для гидроизоляции. Преимущество данного материала – высокая универсальность и сравнительно невысокая цена (мастики на основе битума существенно ниже в цене, чем полимерные мастики), также битумные мастики обладают высокой клеящей способностью, морозостойкостью. Данный материал получают в результате переплавки и модифицирования битума и добавлении пластификаторов и наполнителей в зависимости от требуемых характеристик. В результате модификаций битумная мастика получает существенные преимущества перед обычным битумом и может использоваться в холодном виде.

     Компания ХимТоргПроект производит следующие мастики:

МАСТИКИ ХОЛОДНОГО ПРИМЕНЕНИЯ (готовые к использованию материалы не требующие специальной подготовки перед нанесением при плюсовых температурах):

Гидроизоляционная мастика — обмазочная гидроизоляция бетонных поверхностей, элементов фундамента, внешних деревянных конструкций и пр.  

Каучукобитумная мастика — обмазочная гидроизоляция бетонных поверхностей, элементов фундамента, деревянных конструкций. Приклеивание рулонных кровельных и гидроизоляционных материалов, полимерных изоляционных плёнок к металлическим и бетонным основаниям.

Кровельная мастика — заделка швов и трещин кровельных покрытий, укладка рулонных кровельных материалов, герметизация мест примыканий. Обеспечение пароизоляции при устройстве кровельных систем.

Резинобитумная мастика — обмазочная гидроизоляция бетонных поверхностей, элементов фундамента, деревянных конструкций и пр. Антикоррозионная защита
стальных ёмкостей и трубопроводов различного назначения.

МАСТИКИ ГОРЯЧЕГО ПРИМЕНЕНИЯ (материалы на основе битумных вяжущих, минеральных и волокнистых наполнителей требующие разогревания перед работой)

Мастика битумно-резиновая МБР 65, 75, 90, 100 ГОСТ 15836-79 — гидроизоляция строительных конструкций, антикоррозийная защита металлических поверхностей, герметизация швов и мест примыканий.

Мастика битумная кровельная МБК-Г-55, 65, 75, 85, 100 ГОСТ 2889-80 — устройство рулонных кровель, а также мастичных кровель, армированных стекломатериалами.

 

     Для удобства потребителей нашей продукции мы сделали подробную инструкцию по использованию битумных мастик. А также сделали видеоролик:

     Уточнить характеристики мастик и скачать информационные листы можно в соответствующих разделах сайта.

     Битумные мастики BITUMAST продаются по все России, присутствуют в ассортименте самых крупных строительных сетей и гипермаркетов. Продукция BITUMAST – это высокое качество и доверие профессионалов.

Битумная мастика для кровли как пользоваться


Битумная мастика: что это, виды, характеристики, правила применения

Мастики из самых разных материалов уже не одно десятилетие служат ценным строительным материалом для отделочных работ. Ими приклеивают и ремонтируют кровли, используют в качестве качественного финишного слоя. Причем вполне долговечного и надежного!

Особенно, когда в качестве такого покрытия выступает битумная мастика с модифицирующими материалами. Сфера ее применения достаточно широка, и есть много тонкостей и нюансов в выборе такого материала, о которых вам стоит знать.

Битумная мастика сегодня: виды и новинки рынка

На сегодняшний день битумная гидроизоляция в РФ – один из самых емких и популярных сегментов рынка. Причем куда более значимый, чем рынок цементных и полимерных составов, и даже универсальной жидкой резине пока до этого далеко. Все дело в особых свойствах битума: отличная адгезия почти к любому материалу и полная водонепроницаемость.

Все это благодаря тому, что битумные герметики непористые, а потому воде в них просто некуда проникать. При этом битум эластичный и прочный, и отлично себя показывает в ситуациях динамической нагрузки (когда шов слегка сжимается и расширяется введу изменения температуры).

Благодаря современных технологиям сегодня выпускают битумную мастику, шпатлевку, праймер и герметики. Причем неопытный человек сходу может растеряться при выборе и не знать, для какой задачи что предназначено. Поэтому советуем вам для начала посмотреть это видео, которое поможет разобраться, как отличить мастику от ее производных:

Современная битумная мастика для кровли – это пластичный гидроизоляционный материал, который производят на основе синтетической и органической основе с добавками. Благодаря тому, что их состав был модифицирован современными химическими и органическими соединениями, хорошо переносят жару и мороз.

Во все времена битумная мастика для гидроизоляции отличалась от других аналогов тем, что ее разрешено наносить на ржавую или влажную поверхность. А качественная мастика хороша прежде всего тем, что быстро высыхает и содержит армирующие волокна. Зачем они нужны? Позволяют компенсировать сильные колебания.

Все поставляемые на рынок битумные мастики делятся по своему составу на такие виды:

  • По исходному материалу мастика делится на битумно-резиновую, битумно-эмульсионную, битумно-полимерную или чисто битумную.
  • По разбавляющему составу мастики делятся на водные, с органическими растворителями или жидкими органическими веществами.
  • По характеру отверждения – на отверждаемые и неотверждаемые (да, есть и такие!).
  • По своему назначению – на приклеивания рулонных или других видов кровли, и для обмазывания и устройства гидроизоляции.
  • По способу нанесения: горячие (или предварительно подогреваемые) и холодные, которые подогревать не нужно, т.к. в них есть летучие эмульсионные составы. В качестве таких составов используется мазут, разные нефтяные масла, керосин, бензин и лигроин.

И вся эта приведенная информация по видам важно не только специалистам, но и простым обывателям, которые приобретают мастику для ремонта крыши своего дома. Ведь от вида зависит то, как наносить мастику, в каких условиях с ней можно работать и как именно она поведет себя в будущем!

Виды мастики по методу нанесения: холодные и горячие

Вы наверняка уже слышали про то, что битумные мастики есть «горячие» и «холодные». Первые следует предварительно разогревать на огне, а вторые наносят сразу на поверхность без какой-либо предварительной подготовки. И у обоих мастик практически разная сфера применения:

Так, горячие чаще всего используют для приклеивания рулонных материалов, битумным или дегтевых. Также такой мастикой склеивают между собой многослойный кровельный ковер. Поэтому к составу есть свои важные требования: быть полностью однородным и оставаться твердым в нормальном диапазоне температур.

При этом важно, чтобы и при 100°С мастика не изменяла однородность своего состава и не вспенивалась, а при нагревании в процессе монтажа до стандартных 160-180°С легко растекалась по поверхности и образовывала слой до 2 мм. Понятно, что горячую мастику на вертикальные элементы крыши не льют – нет смысла.

Вот как раз для этой задачи и нужны холодные мастики. Их изготавливают на основе битумных паст с применением жидких вяжущих веществ. Для асфальтовых мастик это вода, а для кровельных масла, лигроин или керосин (в основном).

В этом плане холодные мастики также делят на продукт физического или химического отверждения. В первом случае высыхание идет за счет того, что испаряется вода или растворитель, во втором – благодаря внутренним химическим процессам. На что это влияет? На запах, ведь если из мастики выходит растворитель, это будет существенно ощутимо.

Мастики на воде и растворителе сразу готовы к применению и особенно ценятся в качестве обмазочной гидроизоляции. Их считают безопасными в плане пожара или ожогов.

Еще один плюс: мастики на растворителях разрешено использовать при отрицательной температуре, хотя и не рекомендуется, ведь тогда битум становится вязким и проблемным в нанесении. Кроме того, при температуре меньше 0°С на любой обрабатываемой поверхности уже есть лед, хотя и не всегда заметный для глаз, а это значительно ухудшает адгезию. Да и времени на высыхание мастики уже понадобится значительно больше.

Холодные мастики тоже применимы для склеивания кровельных и гидроизоляционных материалов, как и для обмазочной гидроизоляции. Также ими удобно заполнять деформационные швы на крыши. В отличие от горячей, холодную мастику наносят слоем в 1 мм.

Стоит ли говорить, насколько удобнее работать с холодной мастикой, в отличие от горячей! Но в любом случае и горячая, и холодная мастика образовывают сплошное, монолитное и бесшовное покрытие.

Просто битумная мастика холодного применения более экологична, а потому ее чаще используют во внутренних помещениях дома, не беспокоясь о взрывоопасности и пожаре. Но, т.к. воды в такой мастике нет, то битумная эмульсия при отрицательных температурах ведет себя неустойчиво (говоря простым языком, разлагается). А потому работать с ней можно только при температуре выше, чем 5-10°С.

Виды мастики по содержанию: эластичность vs. устойчивость

Качество мастики напрямую зависит от того, какие вещества в ней содержатся помимо битума: смолы, минеральные масла, парафин, карбен и карбоиды, или асфальтогеновые кислоты. Наиболее популярные такие виды:

Начнем с битумно-каучуковой мастики, которая хороша тем, что не содержит растворителей. Для крыши она не очень подходит, больше для подвалов и гаражей, когда нужна только легкая гидроизоляция.

Появилась также такая революционная формула, как соединение битумо со смолой. Это тиксотропный состав у битумных мастик, который обладает замечательными антикоррозийными и антигравийными свойствами. Настолько, что успешно применяется для защиты днища автомобиля от попадания острых камней!

Именно благодаря тиксотропным свойствам мастика и не будет стекать с вертикальных поверхностей. Поэтому для неровной и проблемной поверхности кровли берут мастику с такими свойствами – это важно!

В итоге получается плотное и эластичное покрытие, наиболее стойкое к растрескиванию от мороза среди всех других вариантов. Причем тиксотропная мастика ко всему еще и способна затягивать трещины своего слоя до 5 мм, так сказать, «заживлять».

Быстро набирает также популярность эластичная битумно-каучуковая мастика, которая поставляется в виде густой замазки. Все дело в том, что она насыщена армирующими волокнами. Такая мастика идеально подходит для ремонта царапин и трещин кровельного покрытия, а также уплотнения между кровлей и цементом.

Используют ее также для так называемой тяжелой гидроизоляции фундамента (по европейской классификации). А благодаря наличию каучука мастика поверхность получается эластичной, легко компенсирует подвижности поверхностей до 5 мм. Еще один приятный бонус: высыхает такая мастика всего за 3-4 часа. Посмотрите, как отличается такая мастика (слева) от обычной (справа) по своей густоте и консистенции:

Есть и такой вид, как битумно-полимерная мастика – «жидкая резина», как ее ошибочно называют в народе ( у того материала совсем другой химический состав). Такая мастика по густоте такая же, как и каучуковая. И замечательно подходит для заделки швов:

У битумно-полимерной мастики – отличные показатели по растяжению и эластичности, что заметно даже при ее нанесении еще в сыром виде:

И, наконец, новинка рынка – битумно-алюминиевая мастика. Это качественная каучуковая эмульсия, наполненная пигментом алюминия.

Как вы уже догадались, она образует покрытие красивого серебряного цвета, но кроме декоративной функции на все 100% справляется и с защитной. В отличие от всех предыдущих вариантов, такая мастика отражает солнечный свет, а потому куда меньше нагревается на солнце (что для битума очень важно).

Вопросы качества: почему иногда мастики не застывают

Наверняка вы уже не раз слышали о том, с какими проблемами иногда сталкиваются кровельщики: порой мастики не сохнут (вообще!), трудно наносятся, издают невыносимый запах и стекают.

Все дело в том, что в нашей стране все битумные мастики условно делят на три ценовых сегмента. По сути, все характеристики битумной мастики напрямую зависят от того, в какой ценовой политике она находится, и кто ее производитель.

Премиум-сегмент, в который входят продукты от отечественного и иностранного производителя, это качественные мастики, долговечные и морозостойкие. Часть из них даже модифицированы SBS-каучуком. Быстро высыхают и отлично держатся, потому что изготовлены на основе битума марки не ниже БН 70/30.

К слову, чтобы вы немного разбирались в качестве приобретаемой мастики, подскажем вам расшифровку этого значения: 70 здесь означает теплостойкость (температуру размягчения), а 30 – то, при какой температуре в мастику способна проникнуть игла (механическая стойкость). И, наконец, мастики премиум-класса содержат относительно нетоксичные нефтяные растворители.

Битумные мастики среднего ценового сегмента сегодня производят семь известных российских производителей. Откровенно говоря, это мастики среднего качества, на основе битума начиная с марки БН 50/50, изредка с добавками каучука. В них используются дешевые нефтяные растворители, а потому обмазанная поверхность будет сохнуть 24-72 часа на каждый слой. Вот именно от этих мастик идет такой неприятный резкий запах.

Но совсем негативную репутацию получили самые дешевые мастики, которые, как говорится, бросают тень вообще на весь сегмент битумной гидроизоляции. Они вообще не отвечают ни одному требованию ГОСТов, и похожи на обычные мастики только цветом.

Именно эти мастики почти не сохнут и совершенно бестолковые в качестве ремонтируемого материала. Откуда такие вообще берутся, спросите вы? На самом деле, у них тоже есть своя сфера применения. Изготавливают такие мастики из всего одной фракции нефти, называемой гудроном, и в качестве добавки доливают немного настоящего строительного битума.

В итоге такая мастика даже после отверждения стекает с поверхность с углом наклона 30° (что совсем немного), сохнет больше недели и все равно остается липкой, и каждый сезон требует своего обновления. Поверхности дешевые мастики вообще не склеивают, токсичны и издают ужасный запах.

А самое печальное в том, что в итоге, если вы решите перемазать все заново нормальной мастикой, эту придется соскабливать вручную до нуля. Почему нельзя оставить? Дело в том, что у плохих мастик такая же и адгезия, и заливка новой полости под ней не заполнит.

Вот как выглядит такая мастика через год после нанесения:

Дело в том, что к кровельной битумной мастике предъявляются повышенные требования по морозостойкости и атмосферостойкости. Вот почему именно эту категорию специально дополнительно модифицируют таким эластомером, как SBS – бутадиен-стирольным каучуком.

Это позволяет мастике не растрескиваться со временем, особенно в периоды мороза. Учитывают ли все эти особенности производители дешевых мастик? Тот еще вопрос.

Применение: где и когда нужна битумная мастика для кровли

Давайте перечислим основные сферы строительства, где сегодня применяют битумную мастику:

  1. Бесшовная гидроизоляция. Речь идет о гидроизоляции фундаментов и свай, а также обустройстве монолитной мастичной кровли).
  2. Ремонт и герметизация трещин в почти любой кровле, ремонт рулонных покрытий.
  3. Приклеивание кровельных материалов, как битумная черепица и рубероид, а также фиксация пенополистирола к фундаменту дома.
  4. Внутренняя гидроизоляция дома: подвали, санузлы и стяжки.

И это важный момент: битумные мастики применяются не только на кровле, но и для гидроизоляции фундамента, и далеко не всегда составы, разработанные для одной задачи, подходят для другой!

Устройство мастичной кровли

Битумную мастику еще в жидком виде наносят на основание, и в процессе застывания та образует собой прочную гидроизоляционную пленку без швов. Для кровли такое качество незаменимо. У кровли благодаря этому появляются защитные свойства, отличная гидроизоляция и высокая адгезия.

Хорошая мастика со временем не разрушается от ультрафиолетовых лучшей и не становится хрупкой от мороза:

Сразу оговоримся, что большинство профессиональных кровельщиков убеждены, что надежная битумная кровля невозможна без армирования. Одна из самых проверенных технологий – это укладка армирующей сетки.

Для этого нужно сначала хорошо очистить поверхность крыши, обработать ее праймером, уложить сетку и залить ее мастикой в два слоя:

Горячая мастика из битума применяется для укладки кровельной мембраны по такой технологии:

  • Шаг 1. Первый слой мембраны укладывают на битум.
  • Шаг 2. Делают надрез в месте шва.
  • Шаг 3. Приложите поверх горячего битума ленту, тканевыми вставками вверх. Прижмите ее так, чтобы эти вставки с нижней стороны полностью пропитались битумом.
  • Шаг 4. Теперь укладывают второй слой, так, чтобы мембрана покрыла 10-20 мм ленты. При этом под тканевые вставки мембраны льют горячий битум.

Главное при всем этом – личная безопасность, ведь горячая мастика способна оставить серьезные ожоги.

Ремонт кровли: описание процесса в деталях

Битумная мастика просто незаменима для срочного ремонта кровли. В этом случае любые другие материалы обычно не справляются, ведь постоянно идущий дождь доставляет немало проблем, а течь остановить нужно. Например, локальные повреждения на ондулине чаще всего ликвидируют именно битумной мастикой, которую дополнительно армируют стеклотканью.

Вот как чинят поврежденный участок кровли при помощи холодной битумной мастики:

  • Шаг 1. Вздувшийся участок разрежьте крест-накрест и отогните края при помощи шпателя.
  • Шаг 2. Внутрь поврежденного места нанесите достаточное количество мастики.
  • Шаг 3. Прижмите края разреза к центру слоя.

По необходимости ставят новую заплатку и армируют ее дополнительно строительной сеткой:

Если ремонтировать нужно металлическую поверхность, тогда действуйте по такой инструкции:

  • Шаг 1. Очистите металлические части кровли от ржавчины, органических загрязнителей и масляных пятен.
  • Шаг 2. Наносите первый слой мастики кистью или широкой щеткой (лучше грубой).
  • Шаг 3. Теперь – второй слой, при помощи кисти или напыления.

При этом следите за тем, чтобы все трещины и швы были заполнены и обмазаны, но при этом толщина одного слоя не превышала 4 мм.

Также мастикой обмазывают проходные элементы кровли:

Тонкости и нюансы работы с битумными мастиками

А теперь – о сложностях. В процессе работы с битумной мастикой вы столкнетесь с такой сложностью, как стремление достичь примерно одинаковой толщины покрытия. Если вы заранее не подготовите для этой цели основание, то впоследствии намучаетесь. А поэтому крышу нужно очистить и тщательно выровнять строительными мастиками и герметиками.

Тогда весь последующий процесс будет легким, особенно, если вы собираетесь работать с валиками, а не кисточкой. Хотя, справедливости ради отметим, что битумная мастика не боится ни ям, ни выбоин, ни перепадов, и прекрасно держится даже не вертикальной поверхности. Но именно в таких проблемных местах будет застаиваться вода.

Если мастику вы поставите на какое-то время в гараж или другое непрогреваемое помещение, она изменит свою консистенцию и станет более густой. Поэтому перед началом работ ее желательно разогреть, можно даже на костре, если у вас есть в чем.

Еще, как вы помните, бюджетная мастика от качественной отличается составом, и нередко бывает, что она слишком густая для определенной работы, и ее приходится постоянно разбавлять в процессе. Стоит ли говорить о том, каким разнородным изначально получится слой, и насколько неравномерно он ляжет. Как вариант такую мастику можно не разбавлять, а разогреть – от этого она тоже станет более текучей.

Кстати, и дорогую мастику не стоит разводить каким-либо растворителем, даже уайт-спиритом, который иногда разрешает производитель. Дело в том, что от этого битумный состав меняется, происходят некоторые химические процессы и результат может совсем не порадовать.

Куда более рационально поставить банку с мастикой на водяную баню, т. е. в таз с водой на газу, и перемешивать, пока консистенция не станет однородной (20-30). Или поступить хитро, как предприимчивые кровельщики: оставить банку с мастикой на 2-3 час под палящими солнечными лучами (если работаете летом). За это время мастика в металлической банке подогреется сама, и наносить ее станет намного легче.

Надеемся, мы помогли вам нашими советами по работе с битумной мастикой, и теперь процесс изоляции кровли станет намного приятнее! Расскажите в комментариях, что из статьи вам было интересно узнать, и как именно вы будете применять это на практике.

Мастика для рубероида — состав, виды и использование

Рубероид среди строителей считается наиболее надежным кровельным материалом среди продукции низкой ценовой категории. Он изготавливается на основе прочного кровельного картона, пропитанного нефтяным битумом, а затем посыпанного бронирующей крошкой. В настоящий момент производители выпускают несколько десятков марок рубероида, который используется для перекрытия хозяйственных и производственных построек, садовых и дачных домов. Если вы решили использовать этот материал для устройства крыши, вам потребуется мастика для рубероида. В этой статье мы расскажем, что это за состав, каких видов он бывает, а также как используется.

Технология монтажа

Рубероид относится к рулонным кровельным материалам, он производится на основе специального картона с плотностью 200-420 г/м2 и нефтяного битума. Он используется для создания надежного, прочного и долговечного гидроизоляционного покрытия, каждый слой которого увеличивает защитные функции материала. Укладка рубероида производится 3 основными способами:

  • Механический. Укладка и закрепление рубероида с помощью толевых гвоздей называется механической. Ранее эта технология пользовалась популярностью ввиду отсутствия достойных альтернатив. Однако, закреплять каждый слой материала, нарушая целостность рубероида, нерационально. Этот способ крепежа снижает длительность службы и гидроизоляционные свойства.
  • Наплавления. Укладка кровельного материла с помощью наплавления требует использования специального оборудования, она не может выполняться на горючие основания. Эта технология предполагает использование марок рубероида, на нижнюю сторону которых наносится легкоплавкий битум, расплавляемый газовой горелкой при монтаже.
  • Приклеивания. Укладка рубероида методом приклеивания производится с помощью специального состава, называемого мастикой. Каждый слой гидроизоляционного покрытия промазывается этой битумной субстанцией, а после высыхания надежно приклеивается. В настоящее время это способ считается наиболее надежным, так как в результате него получается бесшовная, монолитная кровля.
Устройство рубероидной кровли Схема укладки рулонных материалов

Обратите внимание! Использование битумной мастики собственного приготовления или купленной в магазине позволяет получить надежное гидроизоляционное покрытие, не пропускающее влагу. Каждый приклеенный слой рубероида повышает защитные свойства и срок службы кровельного материала.

Виды мастики

Битумная мастика – незаменимый состав, с помощью которого выполняется укладка рубероида. Она используется для склеивания слоев кровельного пирога между собой для образования монолитного, долговечного, прочного гидроизоляционного покрытия. Цена битумной мастики невелика, однако, при желании она легко готовиться своими руками. Различают 2 формы выпуска:

Учтите! При изготовлении мастики своими руками необходимо следить за температурой и состоянием битума. Если он пузырится и выделяет желтый дым, в нем начался процесс коксования. Использовать такой битум не рекомендуется. При подержании оптимальной температуры битум будет слегка шипеть, выделяя серый дым.

Состав и использование мастики

Состав битумной мастики прост, она состоит из битума, растворителей и различных структурирующих добавок (мел, асбест, торфяная крошка, тальк). Она применяется для монтажа рубероида методом приклеивания. Существуют 2 вида мастики, холодная и горячая, которые отличает цена, состав и форма выпуска. Они считаются многофункциональным средством для выполнения следующих задач:

  1. Приклеивание рубероида. Чтобы приклеить этот материал на основание крыши, каждый слой обмазывают битумной мастикой, прижимая к предыдущему, разглаживая, устраняя пузыри. После высыхания состава рубероид надежно схватывается, создавая бесшовное гидроизоляционное покрытие.

  2. Грунтование основание. С помощью битумной мастики часто грунтуют основание кровли для улучшения адгезии между материалами, чтобы уложить наплавляемый рубероид. Эта операция считается обязательной, если покрытие укладывается на бетонное основание, так как оно обладает повышенной пористостью и шероховатостью поверхности.
  3. Ремонт рубероидной кровли. Битумную мастику используют для точечного ремонта мелкий трещин и механических повреждений, появляющихся на рубероидной кровле в процессе эксплуатации. Для этого дефекты на поверхности рубероида заполняются расплавленной мастикой.

  4. Обмазочная гидроизоляция. Битумную мастику используются для обмазочной гидроизоляции фундаментов, стен, столбов и других элементов, нуждающихся в защите от влаги.

Важно! Мастика на основе нефтяного битума является дополнительной гидроизоляцией в кровельном пироге рубероидного покрытия. С помощью этого состава слои материала надежно склеиваются между собой без образования воздушных пузырей, бугров, образовывая монолитный, бесшовный «ковер».

Видео-инструкция

Как работать с битумной мастикой. Методы нанесения

Битумная мастика — это инновационный строительный материал, который обладает высокими гидроизоляционными и вяжущими свойствами. В её состав входят минералы, битум и органические вещества. Доступная цена и хороший результат обеспечили ей широкое применение в строительстве.

Как и чем разбавлять мастику.

Вещества, используемые для разбавления:

  1. Уайт-спирит;
  2. Бензин;
  3. Керосин.

Следует строго соблюдать пропорции, которые зависят от объёма применяемой мастики. В противном случае, это приведёт к медленному высыханию раствора и ,как следствие, к потере его защитных качеств.

Методы нанесения мастики.

Существуют два метода нанесения мастики: холодный и горячий. Холодный способ, в свою очередь, бывает ручной и механизированный. Первый способ подойдёт, если объект маленький, а второй используют тогда, когда площадь работы большая или обработать надо труднодоступные места.

Для ручного метода применяют большие малярные кисти, идеальны для такой работы флейцевые кисточки. Кроме этого, можно применить валик с коротким ворсом. При механическом способе главным инструментом является безвоздушный распылитель, имеющий давление 150 бар.

Битумная мастика. Расход на м2.

При устройстве и ремонте мягких кровель нормы расхода будут разными и зависят от вида мастики :

  • БиэМ — 8 — 10 кг/ м²;
  • битумная в брикетах — 4-6 кг/ м²;
  • битумно-каучуковая — 2-5 кг/ м²;
  • битумно-полимерная — 2-5 кг/ м²;
  • гидроЭластик — 3-5 кг/ м².

Для герметизации стыков и швов:

  • Гермабутил-2М — 0,3 — 0,5 кг/ погонный метр;
  • БК Фикс — 0,3 — 0,5 кг/ погонный метр;
  • битумная в брикетах — 0,5 — 1 кг/погонный метр;
  • гидроЭластик — 0,3- 0,5 1 кг/ погонный метр.

Защита металлических покрытий от воздействия коррозии:

  • битумно-полимерная — 0,5-1,5 кг/ м²;
  • битумно-каучуковая — 0,5-1,5 кг/ м²;
  • битумная в брикетах — 0,5-1,5 кг/ м².

Для гидроизоляции фундамента берём 2 — 4 кг/ м².

Сколько сохнет мастика?

Среднее время высыхания составляет 1 — 3 суток и зависит от таких факторов:

  • температура окружающей среды;
  • уровень влажности воздуха;
  • толщина нанесённого слоя;
  • попадание прямых солнечных лучей;
  • материал обработанной поверхности.

Эта мастика является отличным вариантом для обработки вашей кровли или фундамента. Не забывайте про важность хорошей гидроизоляции. И тогда ваш дом прослужит вам долгие годы.

Как работать с битумной мастикой. Видео.

Битумная мастика для крыши

При строительстве сейчас часто используются строительные материалы на основе битума. В частности, битумная кровля, битумная лента для кровли, а также различные герметики на полимерно-битумной основе.

Широкое использование получила битумная мастика для кровли — ее изготавливают на основе битума, она позволяет просто и качественно выполнять гидроизоляцию и ремонт крыши. Мастики для кровли хорошо устойчивы к агрессивным средам. Одно из главных их достоинств — могут растягиваться и сжиматься без каких-либо последствий, наносятся равномерно на кровлю любой конфигурации, работы выполняются бесшовно. Благодаря перечисленным свойствам, покрытие получается надежным и долговечным.

Битумные мастики, используемые для кровельных работ, бывают следующих видов.

Холодного применения

битумная мастика эксперт

Холодная битумная мастика — это состав, готовый к использованию, хотя при необходимости его можно и разбавлять различными растворами. Ее можно наносить даже на мокрое покрытие, что позволяет выполнять работы без специальной подготовки и в кратчайшие сроки.

Горячего применения

На водной основе

Наиболее экологичны, т. к. содержание токсичных веществ в них минимально. Они просты в применении и безопасны.

Битумные мастики со специальными добавками и наполнителями (пластификаторами, минералами и др.), имеют какие-либо специфические свойства:

Каучуковая мастика и полиуретановые — наиболее эластичны, в их состав входит каучук или полиуретан.

  • Битумно-латексные — очень прочные с повышенной водонепроницаемостью, содержат синтетические связующие вещества и минеральные наполнители (латекс, асбест, волокна минеральной ваты, модификаторы).
  • С масляным растворителем — не твердеет, ее обычно используют на объектах с постоянной вибрацией.
  • Резино-битумная — не поддается растяжению, ударам и вибрации, легко сцепляется с любой поверхностью.

    резино-битумная мастика холодного применения

    Резино-битумную мастику чаще применяют для автомобилей, но и для ремонта крыш она также успешно используется.

Теперь рассмотрим применение различных типов битумных мастик для ремонта кровли.

Ремонт мягкой кровли

Ремонт с помощью заплаты. Битумная мастика для крыши обычно наносится вручную с помощью шпателя или кисти, иногда распылителем. Поверхность кровли, которую предстоит отремонтировать, расчищают от загрязнений (ржавчину или старую краску можно не зачищать) и покрывают мастикой, затем наносят заплатку. Для заплатки можно использовать битумную ленту, брезент и т. д. Заплатку необходимо плотно прижать к поверхности, чтобы не осталось воздушной прослойки. Сверху можно нанести еще защитный слой из мастики.

Ремонт кровли с помощью битумной мастики и ленты для кровли. Битумная лента для кровли обычно применяется для ремонта мягких рулонных кровель. Эта лента многослойная — имеет защитный слой из алюминиевой фольги, слой битума с пластификаторами и слой полиэтиленовой пленки. Она хорошо приклеивается к различным материалам. Хорошие качественные ленты не содержат вредных химических добавок, имеют устойчивость к разрыву и проколу, их защитная армированная поверхность устойчива к загрязнению, воздействию кислот, щелочей и других агрессивных сред. Такие ленты очень просты в применении и не требуют специальных навыков при использовании. Детально разберем способ ремонта с применением битумной ленты.

битумная мастика для ремонта мягкой кровли

Для начала нужно очистить место протечки и пространство вокруг него от загрязнений, тщательно промыть водой или моющим раствором, дать полностью высохнуть. Контур протечки смазать битумной мастикой или праймером. Далее: снять с ленты защитную пленку с клеящей стороны. Потом с помощью прижимного ролика зафиксировать ленту на поверхности кровли, отрезать по краю.

Ремонт методом флешенга. Поверхность кровли зачищается, обрабатывается праймерным составом, при необходимости обезжиривается, трещины заделываются влагостойкой шпаклевкой на цементной основе. Далее наносится два слоя мастики, затем укладывается армированный геотекстиль и сверху еще защитный слой мастики.

Ремонт жесткой кровли

Ремонт коррозионных участков. Для ремонта жесткой кровли обычно используют горячую мастику. Предварительно нужно зачистить ржавчину, очистить поверхность от загрязнений, затем нанести слой горячей битумной мастики.

Ремонт с помощью заплаты. Сначала заготавливаем заплатку необходимого размера из плотного материала (брезента, мешковины), затем пропитываем ее мастичным составом и закрепляем на ремонтируемом месте, оставляем хорошо высохнуть. После чего сверху наносим еще один слой мастики. Этот метод хорошо использовать для герметизации смыкающихся поверхностей.

Примерный расход битумной мастики на 1м

Расход мастики зависит от ее вида и часто указан в описании состава.

Мастики горячего применения не сильно усаживаются. Для нанесения битумной мастики слоем толщиной около 2 мм примерно потребуется 2,2 кг/м2 состава.

Обычно готовые к употреблению мастики имеют усадку, и для создания слоя 2 мм нужно около 3,6 кг/м2 состава.

расход битумной мастики на квадратный метр

При необходимости, для уменьшения расхода, состав можно немного разбавить. Так чем разбавить битумную мастику? Разбавить битумную мастику можно уайт-спиритом, сольвентом, толуолом, керосином и др. Для безопасного разведения, нужно внимательно прочитать инструкцию производителя по работе с составом.

Битумные герметики для кровли

В некоторых, особенно в проблемных или труднодоступных, участках кровли, для лучшего достижения эффекта гидроизоляции лучше использовать специализированные герметики. Битумный герметик для кровли — это специальный вязкий состав из модифицированного битума. Он довольно токсичен и используется только для наружных работ. Он хорошо устойчив к влаге, ультрафиолету, к различным маслам, растворителям, бензину. Битумный герметик наносится при температуре выше нуля, обычно в несколько слоев. Для ремонта кровли на небольших поверхностях хорошо подойдет резино-битумный герметик, т. к. он паро- и водонепроницаем, очень эластичен.

Таким образом, подводя итог, мы можем сказать, что битум получил широкое применение для кровельных работ, поскольку имеет очень хорошие эксплуатационные и потребительские свойства. Битумные материалы нужного типа, можно легко купить в магазине или изготовить самому. Для их использования не нужны сложные подготовительные мероприятия, особые инструменты или большой опыт. Однако при проведении ремонтных работ все же следует уделить некоторое внимание их выбору. Иногда различные виды кровли могут иметь свою специфику. Если вы затрудняетесь с выбором материалов для ремонта вашей кровли, то лучше использовать только универсальную качественную продукцию. Новые материалы позволяют выполнить ремонт кровли быстро и качественно.

Из этого видео можно узнать подробнее о ремонте крыши битумной мастикой холодного применения: 

Битумная мастика холодного применения для строительных конструкций: инструкция, видео и фото

Что представляет собой холодная битумная мастика? Чем она отличается от горячей, и в каких целях ее можно использовать? Я расскажу про основные свойства этого изоляционного материала и область его применения. Это позволит вам самостоятельно подобрать для себя наиболее подходящий вариант гидроизоляции.

Мастика битумная холодного применения — универсальный современный гидроизоляционный материал

Битумная мастика сегодня: виды и новинки рынка

На сегодняшний день битумная гидроизоляция в РФ – один из самых емких и популярных сегментов рынка. Причем куда более значимый, чем рынок цементных и полимерных составов, и даже универсальной жидкой резине пока до этого далеко. Все дело в особых свойствах битума: отличная адгезия почти к любому материалу и полная водонепроницаемость.

Все это благодаря тому, что битумные герметики непористые, а потому воде в них просто некуда проникать. При этом битум эластичный и прочный, и отлично себя показывает в ситуациях динамической нагрузки (когда шов слегка сжимается и расширяется введу изменения температуры).

Благодаря современных технологиям сегодня выпускают битумную мастику, шпатлевку, праймер и герметики. Причем неопытный человек сходу может растеряться при выборе и не знать, для какой задачи что предназначено. Поэтому советуем вам для начала посмотреть это видео, которое поможет разобраться, как отличить мастику от ее производных:

Современная битумная мастика для кровли – это пластичный гидроизоляционный материал, который производят на основе синтетической и органической основе с добавками. Благодаря тому, что их состав был модифицирован современными химическими и органическими соединениями, хорошо переносят жару и мороз.

Во все времена битумная мастика для гидроизоляции отличалась от других аналогов тем, что ее разрешено наносить на ржавую или влажную поверхность. А качественная мастика хороша прежде всего тем, что быстро высыхает и содержит армирующие волокна. Зачем они нужны? Позволяют компенсировать сильные колебания.

Все поставляемые на рынок битумные мастики делятся по своему составу на такие виды:

  • По исходному материалу мастика делится на битумно-резиновую, битумно-эмульсионную, битумно-полимерную или чисто битумную.
  • По разбавляющему составу мастики делятся на водные, с органическими растворителями или жидкими органическими веществами.
  • По характеру отверждения – на отверждаемые и неотверждаемые (да, есть и такие!).
  • По своему назначению – на приклеивания рулонных или других видов кровли, и для обмазывания и устройства гидроизоляции.
  • По способу нанесения: горячие (или предварительно подогреваемые) и холодные, которые подогревать не нужно, т.к. в них есть летучие эмульсионные составы. В качестве таких составов используется мазут, разные нефтяные масла, керосин, бензин и лигроин.

И вся эта приведенная информация по видам важно не только специалистам, но и простым обывателям, которые приобретают мастику для ремонта крыши своего дома. Ведь от вида зависит то, как наносить мастику, в каких условиях с ней можно работать и как именно она поведет себя в будущем!

Виды мастики по методу нанесения: холодные и горячие

Вы наверняка уже слышали про то, что битумные мастики есть «горячие» и «холодные». Первые следует предварительно разогревать на огне, а вторые наносят сразу на поверхность без какой-либо предварительной подготовки. И у обоих мастик практически разная сфера применения:

Так, горячие чаще всего используют для приклеивания рулонных материалов, битумным или дегтевых. Также такой мастикой склеивают между собой многослойный кровельный ковер. Поэтому к составу есть свои важные требования: быть полностью однородным и оставаться твердым в нормальном диапазоне температур.

При этом важно, чтобы и при 100°С мастика не изменяла однородность своего состава и не вспенивалась, а при нагревании в процессе монтажа до стандартных 160-180°С легко растекалась по поверхности и образовывала слой до 2 мм. Понятно, что горячую мастику на вертикальные элементы крыши не льют – нет смысла.

Вот как раз для этой задачи и нужны холодные мастики. Их изготавливают на основе битумных паст с применением жидких вяжущих веществ. Для асфальтовых мастик это вода, а для кровельных масла, лигроин или керосин (в основном).

В этом плане холодные мастики также делят на продукт физического или химического отверждения. В первом случае высыхание идет за счет того, что испаряется вода или растворитель, во втором – благодаря внутренним химическим процессам. На что это влияет? На запах, ведь если из мастики выходит растворитель, это будет существенно ощутимо.

Мастики на воде и растворителе сразу готовы к применению и особенно ценятся в качестве обмазочной гидроизоляции. Их считают безопасными в плане пожара или ожогов.

Еще один плюс: мастики на растворителях разрешено использовать при отрицательной температуре, хотя и не рекомендуется, ведь тогда битум становится вязким и проблемным в нанесении. Кроме того, при температуре меньше 0°С на любой обрабатываемой поверхности уже есть лед, хотя и не всегда заметный для глаз, а это значительно ухудшает адгезию. Да и времени на высыхание мастики уже понадобится значительно больше.

Холодные мастики тоже применимы для склеивания кровельных и гидроизоляционных материалов, как и для обмазочной гидроизоляции. Также ими удобно заполнять деформационные швы на крыши. В отличие от горячей, холодную мастику наносят слоем в 1 мм.

Стоит ли говорить, насколько удобнее работать с холодной мастикой, в отличие от горячей! Но в любом случае и горячая, и холодная мастика образовывают сплошное, монолитное и бесшовное покрытие.

Просто битумная мастика холодного применения более экологична, а потому ее чаще используют во внутренних помещениях дома, не беспокоясь о взрывоопасности и пожаре. Но, т.к. воды в такой мастике нет, то битумная эмульсия при отрицательных температурах ведет себя неустойчиво (говоря простым языком, разлагается). А потому работать с ней можно только при температуре выше, чем 5-10°С.

Виды мастики по содержанию: эластичность vs. устойчивость

Качество мастики напрямую зависит от того, какие вещества в ней содержатся помимо битума: смолы, минеральные масла, парафин, карбен и карбоиды, или асфальтогеновые кислоты. Наиболее популярные такие виды:

Начнем с битумно-каучуковой мастики, которая хороша тем, что не содержит растворителей. Для крыши она не очень подходит, больше для подвалов и гаражей, когда нужна только легкая гидроизоляция.

Появилась также такая революционная формула, как соединение битумо со смолой. Это тиксотропный состав у битумных мастик, который обладает замечательными антикоррозийными и антигравийными свойствами. Настолько, что успешно применяется для защиты днища автомобиля от попадания острых камней!

Именно благодаря тиксотропным свойствам мастика и не будет стекать с вертикальных поверхностей. Поэтому для неровной и проблемной поверхности кровли берут мастику с такими свойствами – это важно!

В итоге получается плотное и эластичное покрытие, наиболее стойкое к растрескиванию от мороза среди всех других вариантов. Причем тиксотропная мастика ко всему еще и способна затягивать трещины своего слоя до 5 мм, так сказать, «заживлять».

Быстро набирает также популярность эластичная битумно-каучуковая мастика, которая поставляется в виде густой замазки. Все дело в том, что она насыщена армирующими волокнами. Такая мастика идеально подходит для ремонта царапин и трещин кровельного покрытия, а также уплотнения между кровлей и цементом.

Используют ее также для так называемой тяжелой гидроизоляции фундамента (по европейской классификации). А благодаря наличию каучука мастика поверхность получается эластичной, легко компенсирует подвижности поверхностей до 5 мм. Еще один приятный бонус: высыхает такая мастика всего за 3-4 часа. Посмотрите, как отличается такая мастика (слева) от обычной (справа) по своей густоте и консистенции:

Есть и такой вид, как битумно-полимерная мастика – «жидкая резина», как ее ошибочно называют в народе ( у того материала совсем другой химический состав). Такая мастика по густоте такая же, как и каучуковая. И замечательно подходит для заделки швов:

У битумно-полимерной мастики – отличные показатели по растяжению и эластичности, что заметно даже при ее нанесении еще в сыром виде:

И, наконец, новинка рынка – битумно-алюминиевая мастика. Это качественная каучуковая эмульсия, наполненная пигментом алюминия.

Как вы уже догадались, она образует покрытие красивого серебряного цвета, но кроме декоративной функции на все 100% справляется и с защитной. В отличие от всех предыдущих вариантов, такая мастика отражает солнечный свет, а потому куда меньше нагревается на солнце (что для битума очень важно).

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, рекомендуют кроме растворителей добавлять также резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. А наносить его можно на любые типы поверхностей. Приготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.


Если добавить в сосав каучук, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Кроме высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические характеристики вместе с высокой теплостойкостью.

Также для кровельных работ можно добавить в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и нанесении, имеет отличные эксплуатационные характеристики. Смесь идеально подходит для кровельных работ.

Вопросы качества: почему иногда мастики не застывают

Наверняка вы уже не раз слышали о том, с какими проблемами иногда сталкиваются кровельщики: порой мастики не сохнут (вообще!), трудно наносятся, издают невыносимый запах и стекают.

Все дело в том, что в нашей стране все битумные мастики условно делят на три ценовых сегмента. По сути, все характеристики битумной мастики напрямую зависят от того, в какой ценовой политике она находится, и кто ее производитель.

Премиум-сегмент, в который входят продукты от отечественного и иностранного производителя, это качественные мастики, долговечные и морозостойкие. Часть из них даже модифицированы SBS-каучуком. Быстро высыхают и отлично держатся, потому что изготовлены на основе битума марки не ниже БН 70/30.

К слову, чтобы вы немного разбирались в качестве приобретаемой мастики, подскажем вам расшифровку этого значения: 70 здесь означает теплостойкость (температуру размягчения), а 30 – то, при какой температуре в мастику способна проникнуть игла (механическая стойкость). И, наконец, мастики премиум-класса содержат относительно нетоксичные нефтяные растворители.

Битумные мастики среднего ценового сегмента сегодня производят семь известных российских производителей. Откровенно говоря, это мастики среднего качества, на основе битума начиная с марки БН 50/50, изредка с добавками каучука. В них используются дешевые нефтяные растворители, а потому обмазанная поверхность будет сохнуть 24-72 часа на каждый слой. Вот именно от этих мастик идет такой неприятный резкий запах.

Но совсем негативную репутацию получили самые дешевые мастики, которые, как говорится, бросают тень вообще на весь сегмент битумной гидроизоляции. Они вообще не отвечают ни одному требованию ГОСТов, и похожи на обычные мастики только цветом.

Именно эти мастики почти не сохнут и совершенно бестолковые в качестве ремонтируемого материала. Откуда такие вообще берутся, спросите вы? На самом деле, у них тоже есть своя сфера применения. Изготавливают такие мастики из всего одной фракции нефти, называемой гудроном, и в качестве добавки доливают немного настоящего строительного битума.

В итоге такая мастика даже после отверждения стекает с поверхность с углом наклона 30° (что совсем немного), сохнет больше недели и все равно остается липкой, и каждый сезон требует своего обновления. Поверхности дешевые мастики вообще не склеивают, токсичны и издают ужасный запах.

А самое печальное в том, что в итоге, если вы решите перемазать все заново нормальной мастикой, эту придется соскабливать вручную до нуля. Почему нельзя оставить? Дело в том, что у плохих мастик такая же и адгезия, и заливка новой полости под ней не заполнит.

Вот как выглядит такая мастика через год после нанесения:

Дело в том, что к кровельной битумной мастике предъявляются повышенные требования по морозостойкости и атмосферостойкости. Вот почему именно эту категорию специально дополнительно модифицируют таким эластомером, как SBS – бутадиен-стирольным каучуком.

Это позволяет мастике не растрескиваться со временем, особенно в периоды мороза. Учитывают ли все эти особенности производители дешевых мастик? Тот еще вопрос.

Стоимость

Цены, приведенные в таблице, актуальны весной 2020 года:

МаркаЦена в рублях
Технониколь (резиновая) 10 л900
ГИДРИЗ-К 10 л (эмульсионная, модифицированная)839
Decken (не модифицированная) 1 кг49,5
Гидроизол (полимерно-битумная) 5 кг760
Мастиков (не модифицированная) 16 кг295
ООО Лантрек «Краскофф» (резино-битумная 20 кг)820

Битумная мастика Технониколь — качественное гидроизоляционное покрытие от отечественного производителя

Применение: где и когда нужна битумная мастика для кровли

Давайте перечислим основные сферы строительства, где сегодня применяют битумную мастику:

  1. Бесшовная гидроизоляция. Речь идет о гидроизоляции фундаментов и свай, а также обустройстве монолитной мастичной кровли).
  2. Ремонт и герметизация трещин в почти любой кровле, ремонт рулонных покрытий.
  3. Приклеивание кровельных материалов, как битумная черепица и рубероид, а также фиксация пенополистирола к фундаменту дома.
  4. Внутренняя гидроизоляция дома: подвали, санузлы и стяжки.

И это важный момент: битумные мастики применяются не только на кровле, но и для гидроизоляции фундамента, и далеко не всегда составы, разработанные для одной задачи, подходят для другой!

Устройство мастичной кровли

Битумную мастику еще в жидком виде наносят на основание, и в процессе застывания та образует собой прочную гидроизоляционную пленку без швов. Для кровли такое качество незаменимо. У кровли благодаря этому появляются защитные свойства, отличная гидроизоляция и высокая адгезия.

Хорошая мастика со временем не разрушается от ультрафиолетовых лучшей и не становится хрупкой от мороза:

Сразу оговоримся, что большинство профессиональных кровельщиков убеждены, что надежная битумная кровля невозможна без армирования. Одна из самых проверенных технологий – это укладка армирующей сетки.

Для этого нужно сначала хорошо очистить поверхность крыши, обработать ее праймером, уложить сетку и залить ее мастикой в два слоя:

Горячая мастика из битума применяется для укладки кровельной мембраны по такой технологии:

  • Шаг 1. Первый слой мембраны укладывают на битум.
  • Шаг 2. Делают надрез в месте шва.
  • Шаг 3. Приложите поверх горячего битума ленту, тканевыми вставками вверх. Прижмите ее так, чтобы эти вставки с нижней стороны полностью пропитались битумом.
  • Шаг 4. Теперь укладывают второй слой, так, чтобы мембрана покрыла 10-20 мм ленты. При этом под тканевые вставки мембраны льют горячий битум.

Главное при всем этом – личная безопасность, ведь горячая мастика способна оставить серьезные ожоги.

Ремонт кровли: описание процесса в деталях

Битумная мастика просто незаменима для срочного ремонта кровли. В этом случае любые другие материалы обычно не справляются, ведь постоянно идущий дождь доставляет немало проблем, а течь остановить нужно. Например, локальные повреждения на ондулине чаще всего ликвидируют именно битумной мастикой, которую дополнительно армируют стеклотканью.

Вот как чинят поврежденный участок кровли при помощи холодной битумной мастики:

  • Шаг 1. Вздувшийся участок разрежьте крест-накрест и отогните края при помощи шпателя.
  • Шаг 2. Внутрь поврежденного места нанесите достаточное количество мастики.
  • Шаг 3. Прижмите края разреза к центру слоя.

По необходимости ставят новую заплатку и армируют ее дополнительно строительной сеткой:

Если ремонтировать нужно металлическую поверхность, тогда действуйте по такой инструкции:

  • Шаг 1. Очистите металлические части кровли от ржавчины, органических загрязнителей и масляных пятен.
  • Шаг 2. Наносите первый слой мастики кистью или широкой щеткой (лучше грубой).
  • Шаг 3. Теперь – второй слой, при помощи кисти или напыления.

При этом следите за тем, чтобы все трещины и швы были заполнены и обмазаны, но при этом толщина одного слоя не превышала 4 мм.

Также мастикой обмазывают проходные элементы кровли:

Свойства, технические характеристики

Битумный гидроизоляционный материал имеет свои плюсы, но наряду с этим ему свойственны некоторые отрицательные качества. Положительные свойства:

  • Эффективная защита от атмосферных осадков, грунтовых вод, различных видов конденсата.
  • Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
  • Повышенная эластичность, а значит – исключение негативного влияния большого перепада температур и механических воздействий.
  • Отсутствие швов.
  • Возможность нанесения в холодное время года.
  • Хорошая адгезия.
  • Долговечность.
  • Не требует высокой квалификации.

Гидроизоляционные мастики имеют ряд отрицательных свойств:

  • Для сохранения технических характеристик необходима поляризация, что занимает лишнее время.
  • При горячем нанесении требуется высокая квалификация персонала, специальное оборудование, дополнительное время. При производстве работ существует повышенная опасность.

Технические характеристики:

  • Прочность сцепления с основанием (адгезия).
  • Гибкость на брусе (эластичность).
  • Относительное удлинение при разрыве.
  • Водопоглощение.
  • Водонепроницаемость (пенетрация).
  • Температура размягчения сухого остатка.
  • Массовая доля нелетучих веществ.
  • Толщина слоя.
  • Расход на один слой.
  • Время высыхания одного слоя.
  • Температура применения.

Неограниченные возможности материала

Сейчас часто встречаются ситуации, когда для закрепления пенополистирола к металлическим, бетонным, керамзитовым, деревянным поверхностям используют битумную мастику. Для горизонтальных плит используют груз, вертикальных – специальные подпорки.

В облицовке каминов также не обойтись без битумно-полимерного прочного, бактерицидного, долговечного, теплостойкого склеивающего материала.

Существуют также мастики, которые используют специально для ремонта дорог. Они работают на растяжение, сжатие, переносят температурные перепады, отличаются хорошей агдезией. Перед началом эксплуатации не нужно выдерживать большое количество времени – всего час, и все готово.

Резино-битумные, битумно-полимерная мастики используются для металлов, автомобилей. Но перед нанесением, как и во всех случаях, стоит поверхность хорошенько зачистить, промыть и высушить.

Каким бы прочным не считался такой материал как бетон, существует проблема просачивания сквозь микропоры влаги. Мастика также улучшает характеристики бетонных конструкций, заполняя все щели, трещины. Материал может быть приготовлен из твердых или же каучуковых битумов, разжиженных материалов.

Калькуляторы мастики и холодных пятен

Воспользуйтесь нашим калькулятором мастики и холодного пятна, чтобы оценить количество материала, которое вам понадобится для вашего проекта. Узнайте больше о наших решениях для покрытия широких трещин и повреждений.

Калькулятор асфальта и бетона HP

Вам нужен асфальт HP или бетон HP от Crafco для вашего будущего проекта?

HP Asphalt Cold Patch поставляется предварительно смешанным и может применяться при любых погодных условиях и климатических условиях для ремонта асфальта, включая ямочный ремонт выбоин.

HP Concrete Cold Patch — это серый однокомпонентный заделочный материал, идеально подходящий для мостов, аэропортов, бетонных дорог, парковок и тротуаров.

Щелкните, чтобы просмотреть видео о холодных исправлениях с высокой производительностью.

Калькулятор мастики и мастики

Идеально подходит для больших трещин и проблемных поверхностей, которые слишком малы для повторной укладки. Mastic One является гибким и водонепроницаемым решением как для асфальтовых, так и для бетонных поверхностей.

Нажмите, чтобы увидеть больше видео о наших решениях для мастики.

Mastic Patch идеально подходит для ремонта асфальта выбоин и сколов глубиной не менее 2 дюймов и площадью более половины квадратного фута как на асфальтобетонных, так и на портландцементобетонных покрытиях.

Мы рекомендуем наш расплавитель Patcher II.

Расчет TBR TechCrete R & TechCrete

TechCrete — это долговечный эластичный мастичный герметик горячего нанесения, устойчивый к растрескиванию, расслоению и отслаиванию. TechCrete идеально подходит для заделки широких трещин и стыков, а также для ремонта повреждений дорожного покрытия, таких как:

  • Растрескивание (изломы углов, продольные и поперечные трещины)
  • Дефекты стыков (Выкрашивание продольных и поперечных стыков)
  • Дефекты поверхности (растрескивание и масштабирование карты, выскакивание)
  • Разное ухудшение (взрывы, разломы поперечных сочленений и трещин, обрыв от полосы движения до плеча, разделение от полосы до обочины и повреждение участка / участка)
  • Ямы и сколы на настиле моста

Воспользуйтесь калькулятором ниже, чтобы начать! Свяжитесь с нами, когда будете готовы разместить заказ!

Выберите систему измерения *
ImperialMetric

Асфальтобетонных изделий — EAPA

Следующие ниже описания асфальтовых смесей основаны на определениях, данных в Европейских стандартах на асфальт (серия EN 13108). Текст в кавычках — это определения, используемые в Европейских стандартах на асфальт.

1. Асфальтобетон (AC)
«Асфальт, в котором частицы заполнителя непрерывно отсортированы или отсортированы по зазорам для образования взаимосвязанной структуры». Плотный асфальтобетон часто используется в качестве «основного» поверхностного слоя.

2. Асфальтобетон для очень тонких слоев (AC-TL)
«Асфальт для поверхностных слоев толщиной от 20 мм до 30 мм, в котором частицы заполнителя обычно разделены на зазоры для образования контакта камня с камнем и для обеспечения открытой текстуры поверхности ».Эта смесь часто используется во Франции и называется BBTM (Béton Bitumineuse Très Mince).

3. Асфальт мягкий (SA)
«Смесь марок щебня и мягкого битума». Эта гибкая смесь используется в странах Северной Европы для дорог второстепенного значения.

4. Горячекатаный асфальт (HRA)
«Плотная битумная смесь с градуированными зазорами, в которой раствор из мелкозернистого заполнителя, наполнителя и высоковязкого связующего вносит основной вклад в характеристики уложенного материала». Стружка с покрытием (номинально частицы заполнителя одного размера с высокой устойчивостью к полировке, которые слегка покрыты высоковязким связующим) всегда скатывается в слой горячекатаного асфальта и является его частью. Этот прочный поверхностный слой часто использовался в качестве поверхностного слоя в Великобритании.

5. Каменно-мастичный асфальт (SMA)
«Асфальтобетонная смесь с зазором и битумом в качестве связующего, состоящая из каркаса из крупнозернистого заполнителя, связанного мастичным раствором». Эта смесь часто используется в качестве поверхностного слоя, если требуется высокая стабильность.Структура поверхности также обладает хорошими шумопоглощающими свойствами.

6. Мастичный асфальт (MA)
«Безпустотные асфальтовые смеси с битумом в качестве связующего, в которых объем наполнителя и связующего превышает объем оставшихся пустот в смеси». Эта смесь очень прочная и в некоторых странах часто использовалась в качестве поверхностного слоя.

7. Пористый асфальт (PA)
«Битумный материал с битумом в качестве связующего, подготовленный таким образом, чтобы иметь очень высокое содержание взаимосвязанных пустот, которые обеспечивают прохождение воды и воздуха для обеспечения дренажа уплотненной смеси и снижения шума. характеристики».

8. Двухслойный пористый асфальт (2L-PA)
Верхний слой с размером зерна 4/8 мм имеет толщину около 25 мм, а второй / нижний слой представляет собой пористый асфальт с крупнозернистым заполнителем (11/16 мм). . Общая толщина около 70 мм. Из-за более мелкой текстуры наверху (что снижает вибрацию шины) он дает лучшее снижение шума, чем однослойный пористый асфальт.

Двухслойное пористое асфальтовое покрытие

9.Асфальт для ультратонких слоев (AUTL)
«Асфальт для ультратонких слоев (AUTL) — это дорожное покрытие из горячего асфальта, уложенное на связующий слой номинальной толщиной от 10 мм до 20 мм со свойствами, подходящими для предполагаемое использование. Метод склеивания является важной частью процесса, а конечный продукт представляет собой комбинацию системы склеивания и битумной смеси ».
AUTL представляет собой смесь, в которой частицы заполнителя, как правило, разделены по зазору для образования контакта камня с камнем и обеспечения открытой текстуры поверхности.Несколько разновидностей этого слоя часто используются для создания нового хорошего шумоподавляющего поверхностного слоя.

SMP Mastic Patcher — Оборудование для ремонта асфальта :: Stepp MFG

В наличии в 400 галлонах

Мастики для ремонта SMP

Stepp предназначены для нагрева и нанесения мастичных заделок для заполнения трещин, переходов между настилами мостов и поврежденного асфальта и бетонных дорог. Они будут оснащены дизельными системами обогрева с автоматическим контролем температуры и гидравлическими шнеками с подогревом.Масляные рубашки с более высокой температурой в сочетании с системой размещения шнека с двумя поворотными кулаками превосходит конкурентов.

Применение при высоких температурах (250-450 °)

Каждый базовый блок включает: дизельный двигатель с кожухом, дизельную горелку с кожухом и автоматическим контролем температуры, разгрузочный шнек с гидрозатвором, мешалку, блокировку горелки, загрузочный желоб, электрические тормоза и систему с двумя светодиодами

Масло с теплопередачей 600 градусов, самое горячее и самое быстрое на рынке Система подачи шнека с двойным кулаком
обеспечивает прямой ход 170 дюймов, больше не нужно толкать тяжелые швабры. Дверца загрузки с электроприводом

Винтовой компрессор, 100 куб. Футов в минуту
Шнек с двойным кулаком и подогревом с масляной рубашкой
Регулируемый скребок
Утюги Smoover
10 ″, 12 ″, 18 ″ и 24 ″ алюминиевый ручной скребок
Стрелочная доска
Стробоскоп
Огнетушитель
Электрический ночной обогреватель

Шаговая мастика для ремонта
Каждый базовый блок включает в себя: дизельный двигатель с кожухом, дизельную горелку с кожухом и автоматическими регуляторами температуры, выпуск
Шнек с гидрозатвором, мешалкой, блокировкой горелки, силовым загрузочным желобом, электрическими тормозами и системой с двумя светодиодами
РАЗМЕР
□ 400 галлонов
ОПЦИИ УСТАНОВКИ
□ Воздушный компрессор
□ Ночное электрическое нагревание 110 В, 1500 Вт (включает два нагревателя) *
□ Проблесковый маячок
□ Стрелка
□ 10 # Огнетушитель
□ Ящик для инструментов 10 ″ x10 ″ x24 ″
□ Знак SMV
□ Запасная шина с держателем
□ Регулируемый башмак для шнека Double K 4 ″ -12 ″
□ Регулируемый башмак для шнека Double K 12 ″ -24 ″
□ Регулируемый башмак для шнека Double K 24 ″ -36 ″
□ 8 ″ Ш x 3 ″ В Алюминиевый ракель
□ 10 ″ Wx3 ″ H Алюминиевый ракель
□ 12 ″ Ш x 3 ″ В Алюминиевый ракель
□ 18 ″ Ш x 3 ″ В Алюминиевый ракель
□ 24 ″ Ш x 3 ″ В Алюминиевый ракель
□ 8 ″ Ш x 6 ″ В Алюминиевый ракель
□ 10 ″ Wx6 ″ H Алюминиевый ракель
□ 12 ″ Ш x 6 ″ В Алюминиевый ракель
□ 18 ″ Ш x 6 ″ В Алюминиевый ракель
□ 24 ″ Ш x 3 ″ В Алюминиевый ракель
□ 12 ″ x8 ″ Гладкий утюг
□ Система камеры
□ Копье LAB, модель B
□ Ручной резак с баллоном 20 # LP и подставкой для бутылок
□ Катушка для шланга для ручной горелки
□ Держатели инструментов из нержавеющей стали
РАСПРОСТРАНЕНИЕ ПРОДУКЦИИ
□ Шнековая система с двумя поворотными кулаками
ОПЦИИ ТОРМОЗА
□ Гидравлические тормоза — сдвоенный мост
КРАСКА (НЕОБХОДИМО ВЫБРАТЬ ОДНУ)
□ Hwy Orange
□ Черный
□ Оборудование Желтый
□ Безопасный желтый
□ Специальная краска: __________
СЦЕПКА (ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫБЕРИТЕ ОДНУ)
Шарик □ 2-5 / 16 ″
□ 3 ″ штифт
СТИЛЬ СВЕЧИ (НЕОБХОДИМО ВЫБРАТЬ ОДИН)
□ 6-контактный круглый
□ 7-контактный RV
□ ТРАКТОР ПРИЦЕП КРУГЛЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 7 ПИН

Система беспроводной камеры
Запасное колесо
Гидравлические тормоза
Штыревой шарнир
Шар 2 5/16 ″

Краткие характеристики

СМП 400

Вместимость

400 галлонов

Требуется масло-теплоноситель

35 галлонов при 70 ° F

Масло теплоносителя

АМЗОЙЛ 600 ° F C. O.C. Точка воспламенения

Строительство резервуаров

Пароварка тип

Размер отверстия резервуара

32 дюйма x8,5 дюйма

Разгрузочный шнек

4 ”AR400 с масляной рубашкой

Максимальная тепловая нагрузка

420 000 БТЕ

Горелка и контроль температуры

Дизельное термостатическое регулирование с принудительной подачей воздуха

Двигатель Kubota

Кубота D1105-E4B 24.8 л.с., уровень 4 с системой Digital Engine Mgmt System

Приводной механизм

Гидравлический прямой привод

Смеситель

Горизонтальный вал с 5 лопастями

Сухая масса

Приблизительно 4900 фунтов.

Масса брутто

Приблизительно 5300 фунтов.

Емкость топливного бака

26 галлонов

Емкость гидравлического бака

12 галлонов

Осевая нагрузка

Двойной 7000 фунтов.14 000 GVWR

Шины

ST235 / 85R16, диапазон нагрузки E

Гидравлический насос и рабочее давление

с измерением нагрузки 3,00 Cu дюйм при 1500 фунт / кв. Дюйм

Тормоза

Электрический (стандартный) Гидравлический (дополнительный)

Сцепное устройство

3-дюймовая игла или 2-5 / 16-дюймовая шариковая

Длина x ширина x высота

227 дюймов x 89 дюймов x 84 дюймов

Каркасная конструкция

Прямоугольные стальные трубы 2 «x 6» x 3/16 «

Кровельные материалы

06MHAPPTS MH APP ФАКЕЛ S 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 85 1 SQ / RL
06MHATGBK MH APP ФАКЕЛ G ЧЕРНЫЙ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGBU MH APP ФАКЕЛ G BUFF 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGCH MH APP TORCH G CHESTNUT 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFBK MH APP ФАКЕЛ G FR ЧЕРНЫЙ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFBU MH APP ФАКЕЛ G FR BUFF 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFCH MH APP ФОНАРЬ G FR CHESTNUT 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFHB MH APP ФАКЕЛ G FR HEATHER BLEND 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFOA MH APP ФАКЕЛ G FR OAK 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFPG MH APP ФАКЕЛ G FR PINE GREEN 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFRB MH APP ФАКЕЛ G FR RED BLEND 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFSL MH APP ФАКЕЛ G FR СЕРЫЙ СЛИЙТ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFWH MH APP ФАКЕЛ G FR БЕЛЫЙ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGFWW MH APP ФОНАРЬ G FR WEATHERWOOD 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGHB MH APP ФАКЕЛ G НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ СМЕСЬ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGOA MH APP ФАКЕЛ G OAK 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGPG MH APP ФАКЕЛ G СОСНА ЗЕЛЕНЫЙ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGRB MH APP ФАКЕЛ G RED BLEND 1 SQ / RL Рулон ленты 1 110 1 SQ / RL
06MHATGSL MH APP ФОНАРЬ G СЕРЫЙ СЛИТ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGWH MH APP ФОНАРЬ G БЕЛЫЙ 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHATGWW MH APP ФОНАРЬ G WEATHERWOOD 1 SQ / RL Рулон с лентой 1 110 1 SQ / RL
06MHSAABK MH SA-APP КОЛПАЧОК ЧЕРНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAABU MH SA-APP КРЫШКА БУФФ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAACH MH SA-APP КЕПКА КАШТАН 1 КВ. / ПЛ. Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFBK MH SA-APP КОЛПАЧОК FR ЧЕРНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFBU MH SA-APP КРЫШКА ЛИСТ FR BUFF 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFCH MH SA-APP КЕПКА FR CHESTNUT 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFGR MH SA-APP КОЛПАЧОК FR GREEN 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFKC MH SA-APP KOOLCAP FR ЛИСТ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFOA MH SA-APP КЕПКА ПЕРЕДНЯЯ ДУБ 1 КВ. / ПЛ Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFPG MH SA-APP КОЛПАЧОК FR PINEGREEN 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFRB MH SA-APP КОЛПАЧОК FR RED BLEND 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFRD MH SA-APP КРЫШКА ПЕРЕДНЯЯ КРАСНАЯ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFSL MH SA-APP КРЫШКА ЛИСТ FR SLATE 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFWH MH SA-APP КОЛПАЧОК FR WHITE 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAFWW MH SA-APP КРЫШКА ПЕРЕДНЯЯ ПОГЛОЩАДЬ 1 КВ. / ПЛ. Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAGR MH SA-APP КРЫШКА ЛИСТ ЗЕЛЕНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAHB MH SA-APP НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ СМЕСЬ ЛИСТОВОГО ЛИСТА 1 SQ / R Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAKC MH SA-APP KOOLCAP ЛИСТ 1 SQ / RL Bpx 1 90 1 SQ / RL
06MHSAAOA MH SA-APP КОЛПАЧОК ДУБ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAPG MH SA-APP КОЛПАЧОК СОСНА ЗЕЛЕНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAARB MH SA-APP КРЫШКА КРАСНАЯ СМЕСЬ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAARD MH SA-APP КРЫШКА КРАСНАЯ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAASL MH SA-APP КРЫШКА ЛИСТ SLATE 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAWH MH SA-APP КЕПКА БЕЛАЯ 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSAAWW MH SA-APP КРЫШКА WEATHERWOOD 1 SQ / RL Коробка 1 85 1 SQ / RL
06MHSASBK MH SA-SBS КОЛПАК ЛИСТ ЧЕРНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASBU MH SA-SBS КОЛПАЧОК БУФФ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASCH MH SA-SBS КОЛПАЧОК КАШТАН 1 КВ. / ПЛ. Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFBK MH SA-SBS КОЛПАЧОК FR ЧЕРНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFBU MH SA-SBS КРЫШКА ЛИСТ FR BUFF 1 SQ / Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFCH MH SA-SBS КРЫШКА ПЕРЕДНИЙ КАШТАН 1 КВ. / ПЛ. Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFGR MH SA-SBS КОЛПАЧОК FR GREEN 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFHB MH SA-SBS КОЛПАЧОК FR HETHR BLD 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFOA MH SA-SBS КРЫШКА ЛИСТ ДУБ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFPG MH SA-SBS КОЛПАЧОК FR PINEGREEN 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFRB MH SA-SBS КОЛПАЧОК FRED BLEND 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFRD MH SA-SBS КРЫШКА ПЕРЕДНЯЯ КРАСНАЯ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFSL MH SA-SBS КОЛПАК ЛИСТ FR SLATE 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFWH MH SA-SBS КОЛПАЧОК FR WHITE 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASFWW MH SA-SBS КОЛПАЧОК FR WEATHERWOOD 1 SQ / Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASGR MH SA-SBS КОЛПАК ЛИСТ ЗЕЛЕНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06МХСАШБ MH SA-SBS НАГРЕВАТЕЛЬНАЯ СМЕСЬ ЛИСТОВОГО ЛИСТА 1 SQ / R Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASOA MH SA-SBS КОЛПАЧОК ДУБ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASPG MH SA-SBS КРЫШКА ЛИСТ СОСНА ЗЕЛЕНЫЙ 1 КВ. / ПЛ. Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASRB MH SA-SBS КРЫШКА ЛИСТ КРАСНАЯ СМЕСЬ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASRD MH SA-SBS КОЛПАК ЛИСТ КРАСНЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASSL MH SA-SBS КРЫШКА СЛИТА 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASWH MH SA-SBS КОЛПАЧОК БЕЛЫЙ 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
06MHSASWW MH SA-SBS КОЛПАЧОК WEATHERWOOD 1 SQ / RL Коробка 1 90 1 SQ / RL
.

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.