Чем разводить праймер битумный: что это такое, как разогреть, чем разбавить, сколько сохнет

Чем разбавить битумную мастику?

Эффективной защитой от разрушительного действия влаги бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкций является битумная гидроизоляция. Ее используют для обмазки фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки санузлов, душевых и пр. Это позволяет предотвратить проникновение влаги внутрь дома через мелкие поры и трещины,  обеспечивает долговечность сооружения.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используют твердые и разжиженные битумы, битумно-каучуковые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами обязательным является их расплавление. В данном случае вопрос «чем развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивают. В противном случае есть риск того, что при попадании горячей смолы на поверхность бетона произойдет закипание, и под изоляционным слоем образуются пузырьки.

Это привет к тому, что гидроизоляция не закупорит трещины и поры бетона.

Наносить горячие составы можно широкой кистью или щеткой, полосами внахлест на 10-15 см. Единственным недостатком работы с горячей битумной мастикой является высокая скорость застывания.

Разжиженная гидроизоляция не нуждается в постоянном разогреве. Перед тем, как приступить к нанесению следует развести битумную мастику растворителем. Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Чем развести битумно-полимерную мастику?

Состав, содержащий полимерные добавки, по своим техническим характеристикам превосходит разжиженные и твердые мастики. Его нанесение не требует тщательной просушки основания, однако постоянная фильтрация или скопление влаги на поверхности обрабатываемого основания также недопустимы.

Битумно-полимерные гидроизоляции можно использовать при низких температурах. Кроме того в них можно добавлять растворители. Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

  • бензин
  • уайт-спирит
  • керосин

Также можно использовать бензин «калоша», внимательно следя за консистенцией смеси. Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Как разбавить праймер битумный?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежное приклеивание гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Праймер используется для грунтовки бетона, цементно-песочных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеющихся, наплавляемых кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумный праймер представляет собой раствор нефтяного битума, обладающий температурой размягчения свыше +80°С в специальных органических растворителях. Данный состав характеризуется быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумного праймера необходимо разбавить его растворителем (керосином, нефрасом, бензином) в соотношении 1:1 или 1:1,5 по массе.

Наносить состав следует без предварительного подогрева с помощью капроновой кисти или щетки. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.

Чем разбавить битумную мастику: правильно разводим, если она густая

Гидроизоляция необходима на разных этапах строительства. Для нее можно выбрать разные материалы или применить универсальное решение в виде пасты на основе битума. Внесение добавок позволяет получить разные характеристики изолятора. Существует множество его разновидностей. Разберем, как подготовить его к работе и чем разбавить битумную мастику. 

Как развести битумную изоляцию и подготовить ее к работе

Особенности материала

Разновидности материала

Чем разбавить продукт

Как разогреть пасту

Гидроизоляционная смесь готовится на основе переплавленного битума. Процесс переплавки лишает его значимых недостатков: текучести при высоких температурах и ломкости на морозе. Готовая паста вязкая, поэтому хорошо ложится не только на горизонтальные, но и на вертикальные поверхности. Причем основа может быть любая: бетон, дерево, кирпич, т.п. Препарат можно укладывать тонким слоем. После отвердения он сохраняет форму, со временем не сползает и не оплывает.

Типы мастики по способу нанесения

  • Горячая. Перед укладкой разогревается до 150-180°С. При такой температуре основа плавится, масса становится пластичной, легко наносится на основу. 
  • Холодная. Для получения пасты разводится растворителем. После нанесения он улетучивается, изоляция отвердевает. 

Горячие смеси хороши для обработки горизонтальных плоскостей, склеивания рулонных материалов. Важно, чтобы в их состав входили только качественные ингредиенты, иначе при нагреве они пенятся, теряют однородность. Правильный раствор после нагрева легко растекается, образуя защитный слой высотой порядка 2 мм.Холодные хорошо ложатся на вертикали и на любые поверхности, даже сложной формы. С ними очень удобно работать. Тип отверждения у таких смесей бывает разным. Продукты химического отверждения сохнут за счет происходящих внутри слоя химических процессов. Из препаратов физического отверждения испаряется растворитель. Поэтому важно знать, чем развести битумную мастику, чтобы ее не испортить.

Изоляционные пасты выпускают в двух вариантах.

  • Однокомпонентные. Это чистый битум, который используется сразу же после того, как емкость открыта, иначе он быстро отвердеет.  
  • Двухкомпонентные. Смеси, в состав которых кроме основы входят разные полимеры. Они придают раствору определенные свойства. 

Чтобы не испортить битумную массу, нужно знать, что входит в ее состав. Разберемся, что может быть в нее добавлено.

Что входит в состав

  • Масло. Дает мягкую клейкую пленку. Полностью она не отвердевает. Хорошо переносит широкий диапазон температур.
  • Полиуретан. Увеличивает эластичность отвердевшей пленки. Ее очень сложно разорвать.
  • Латекс. Вводится в смесь в виде эмульсии. Улучшает эластичность изоляции. 
  • Каучук. Получается холодная смесь, которой работают без подогрева. Улучшает гидроизоляционные характеристики отвердевшей пленки.
  • Крошка из резины. Увеличивает прочностные характеристики покрытия, оно становится устойчивым к ударам, вибрации, растяжению.

В процессе работы с пластичной массой важно, чтобы слой покрытия был везде примерно одинаковым. Для этого необходимо тщательно подготовить основание, подобрать материал нормальной консистенции. С последним могут появиться проблемы. В холодном помещении любая, даже качественная изоляция, немного загустевает. Решение одно — слегка разогреть массу. 

Для этого банку ставят на водяную баню. В достаточно большую по объему емкость, например, в таз, наливают воду. В нее ставят ведро, которое нужно разогреть. В процессе нагрева густую смесь постоянно помешивают. При получении однородной консистенции нагрев прекращают. В жаркий летний день все еще проще. Банки выставляют на солнце, через два-три часа раствор прогревается и расплавляется до нужного состояния. 

В сложных случаях или когда нагрев категорически противопоказан приходится разводить битумную мастику до жидкого состояния, чем это сделать, читают на упаковке. Добросовестный производитель всегда дает эту информацию.

Растворители для битумной мастики

В любом случае, чтобы разбавить массу можно использовать такие растворители.

  • Уайт-спирит
  • Керосин
  • Бензин

Последний выбирают чаще всего. Чтобы разводить пасту берут низкооктановый бензин. Ничего сложного в процессе нет. Важно помнить о пропорциях. Если растворителя будет больше, чем 20% от начального объема смеси, она потеряет свои свойства. Могут появиться проблемы с отвердением, текучестью, т.п. Поэтому добавляют не более 20 % растворяющего вещества.

Еще один важный момент — разбавлять материал следует только с соблюдением всех правил безопасности. Бензин и другие вещества горючи. Они легко воспламеняются, их пары взрывоопасны. Поэтому открытый огонь или искры нужно полностью исключить. Категорически запрещено пытаться смешать горящий или разогретый до очень высоких температур жидкий битум с бензином. Последствия будут самые неприятные. Курить вблизи пожароопасных веществ нельзя.  

Особенности кровельных составов

Не все продукты из битума подходят для работы с кровлями, хотя здесь используются одно и двухкомпонентные составы горячего и холодного нанесения. Однокомпонентные разбавляются бензином, реже уайт-спиритом либо керосином. Или слегка подогреваются, чтобы восстановить пластичность. Последнее относится только к растворам, не требующим нагрева перед нанесением. 

Чем разбавляется двухкомпонентная битумная мастика для кровли, зависит от ее типа. Здесь используются смеси с резиной, латексом, полимерами. Они чувствительны к изменению состава, поэтому желательно разводить их тем растворителем, который рекомендует производитель. Чаще всего это уайт-спирит. Указываются и допустимые пропорции внесения препарата. В любом случае не больше 20% от начального объема.  

Особенности растворов для фундамента

Для фундаментов рекомендуют выбирать полимерно и резино-битумную пасту. Хороши продукты с каучуком. Допускается использование горячего разжиженного битума. Его прогревают до 60-70°С, но не более, разводят низкооктановым бензином. Разогретую массу небольшими порциями льют в растворитель, тщательно вымешивая до однородной консистенции.

Затем добавляют следующую порцию. 

Определить, чем разбавить двухкомпонентную битумную мастику для фундамента можно по ее типу. Лучше всего руководствоваться рекомендациями производителя. Если их нет, подойдет уайт-спирит либо бензин. 

Препараты горячего нанесения перед работой должны быть разогреты. В некоторых случаях их готовят самостоятельно, смешивая ингредиенты непосредственно в процессе разогрева. В любом случае понадобится емкость. Это может быть металлический бак или ведро с толщиной стенок не меньше 3 мм. Лучше всего делать это в специальной битумоварке. 

Большие объемы разогреваются на огне, например, на костре. Надо знать, что в целях безопасности емкость никогда не размещается на огне. Ее ставят только на подставке. Нельзя наполнять бак до краев. Пустым должно остаться не меньше 30% объема. Это условие безопасности работы. Иначе кипящая масса выплеснется в огонь. В процессе разогрева пасту часто перемешивают, добиваясь равномерного плавления.

Если препарат готовят самостоятельно в домашних условиях, действуют аналогично. Сначала чистят и измельчают битум, кладут его в емкость. Помешивая, доводят до появления пены, которую периодически снимают. После того как она перестает появляться, закладывают измельченные добавки, если они нужны. Хорошо перемешивают, снимают с огня.

Предлагаем посмотреть видео, рассказывающее, как самостоятельно работать с материалом.

Для чего используется битумный праймер: состав и характеристики материала

Грунтовка кровли битумным праймером – обязательный этап ее подготовки при изоляционных работах. На обработанное основание можно укладывать наплавляемые и самоклеящиеся гидроизоляционные материалы. Пропитка улучшает сцепление кровли с гидроизоляцией, что позволяет создать прочное и надежное кровельное покрытие. Иногда праймер используют и в качестве самостоятельного защитного слоя.

Многие путают битумный праймер с мастикой и герметиком. На деле это абсолютно разные смеси со своим составом и назначением. Битумный праймер – это грунтовка в виде водной эмульсии нефтяного битума с добавлением уайт-спирита, керосина и прочих компонентов, которые придают смеси те или иные свойства.

Простыми словами, праймер – не твердый, а жидкий битум. Он представляет собой композицию из смолистых углеводородов, которые относятся к органическим веществам. Для них характерны вязкость и очень темный насыщенный черный цвет. На основе битума изготавливают различные материалы: рубероид, стеклоизол, линокром, ондулин, пергамент и пр.

Будучи жидким битумом, праймер выглядит как черная жидкость, которая не растворяется в воде и абсолютно не пропускает ее. Как и другие виды грунта, праймер используют, чтобы последующие слои конструкции легли более ровно, лучше закрепились и дольше держались.

Обратите внимание: грунтовка – более широкое понятие. Она бывает не только битумной, но и алкидной, фосфатной, акриловой, эпоксидной и шеллаковой.

Нанесение праймера кистью

Важные свойства и плюсы битумных праймеров

Праймеры производят из нефтяных битумов с температурой плавления 75-80 °C. Это позволяет без ограничений использовать состав даже при жаркой погоде.

  • Высокая скорость высыхания (в зависимости от типа праймера 1-12 часов), что позволяет за незначительное время подготовить поверхность к отделке.
  • Устойчивость к высоким и низким температурам.
  • Стопроцентная влаго- и воздухонепроницаемость.
  • Высокая проникающая способность (заполняет все поры, технологические трещины или дефекты).
  • Готовность к применению (не нужно дополнительно ничего делать, иногда только развести, если раствор концентрированный).
  • Стойкость к возникновению коррозии.
  • Сохранение эластичности после высыхания, что гарантирует герметичность слоя при землетрясениях или усадке здания (важно для новостроек).
  • Хорошая растекаемость и быстрое схватывание, что делает нанесение очень простым, причем для качественной грунтовки достаточно одного слоя.

Распыление битумного праймера

Праймер впитывается глубоко в структуру поверхности, что обеспечивает долговременный эффект. Получаемая поверхность не липкая и не имеет швов, что оптимально для последующей проклейки гидроизоляции.

Обратите внимание: праймеры защищают обработанную поверхность от появления грибков и плесени, что особенно важно для помещений, где повышена влажность.

В чем недостатки битумных праймеров

К минусам таких пропиток относят достаточно резкий запах и токсичность. Но эти недостатки можно не принимать во внимание, если в процессе применения составов работники будут соблюдать технику безопасности. Еще одним минусом праймера считают маркость – его сложно удалить с любых поверхностей. Но сделать это можно, используя:

  • Бензол – удаляет битум с тканей.
  • Уайт-спирит – устраняет следы битума с инструментом.
  • Дизельное топливо – убирает битум с резиновых поверхностей.

Обработка битумным праймером увеличивает адгезию основания с материалами, которые на него укладывают. В отличие от грунтовки этот состав больше не укрепляет, а склеивает, герметизирует и придает поверхности стойкость к влаге. За счет таких эффектов удается добиться следующего:

  • Повысить изоляционные свойства применяемых материалов.
  • Ускорить процесс финишной отделки.
  • Снизить общие расходы на 1,5-4% и затраты на дальнейшее обслуживание.
  • Продлить срок службы обработанных покрытий.

Битумный праймер можно наносить на следующие поверхности и конструкции:

  • Плоские кровельные покрытия.
  • Мостовые пролеты.
  • Наружные части металлических трубопроводов.
  • Плиты перекрытия и покрытия.
  • Бетонные конструкции: фундаменты, цоколь и прочие элементы здания, касающиеся почвы.
  • Стены и пол подвальных и полуподвальных помещений.

Пропитка может применяться не только на бетонных поверхностях. Ее разрешается наносить на асбестоцементные, железобетонные, металлические и деревянные конструкции. Поскольку пропитка противостоит коррозии и биологическому воздействию, она защищает трубы от гниения, продлевая срок их службы.

Обратите внимание: в большинстве случаев битумные праймеры для кровли, фундамента и прочих конструкций ничем не отличаются. Это универсальные пропитки, которые подходят для любых материалов, но существуют и специальные составы.

Наклеивание рулонных материалов на праймер

Какими бывают битумные праймеры

Основной критерий классификации битумных праймеров – консистенция. От нее также зависит способ применения пропитки. По этому критерию выделяют:

  • Готовые праймеры. С ними не нужно проводить какие-либо манипуляции перед началом работ. Такие пропитки можно сразу наносить на основание. Достаточно только тщательно перемешать содержимое тары.
  • Концентрированные. Перед применением обязательно разводятся, например, с помощью солярки, уайт-спирита или бензина.

Кроме универсальных пропиток, подходящих для любых конструкций, существуют битумные праймеры специально для фундамента, кровли, металлических поверхностей, труб, дорожного покрытия и пр. В последнем случае состав используют как связующее, необходимое для закрепления щебня при укладке асфальта. В зависимости от области применения могут отличаться состав и расход битумного праймера на 1 м2.

Праймер или мастика – разница и что выбрать

Многие перед началом гидроизоляционных работ сталкиваются с выбором между праймером и мастикой. Оба состава производятся на основе битума. Совпадает и их назначение – защита кровли и прочих конструкций от влаги. В чем же тогда разница между праймером и мастикой, и какой из составов лучше выбрать?

Рекомендуем изучить подробнее: «Что такое битумная мастика: из чего состоит, свойства и характеристики, преимущества перед рулонными материалами и технология применения».

Однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Мастики более вязкие, нежели праймеры. В их состав могут входить пластификаторы и различные виды крошки для придания составу определенной густоты. Если основная задача праймера – создать качественное основание, в которое ни сверху, ни снизу не проникнет влага, то мастика предназначена непосредственно для гидроизоляции.

Таким образом, выбирать среди этих материалов один нерационально. Это два взаимодополняющих друг друга состава. Праймером поверхность обрабатывают до нанесения мастики, чтобы увеличить ее гидроизоляционные свойства. По этой причине опытные строители рекомендуют использовать сразу оба состава. Это улучшит качество работ и оптимизирует затраты на последующее обслуживание конструкции.

Как правильно использовать праймер

Процесс нанесения битумного праймера называют праймированием. Чтобы оно действительно принесло хорошие результаты, обрабатываемую поверхность нужно хорошо подготовить. Она должна быть сухой и чистой, без крупного мусора, грязи и пылевидных частиц.

Важно: ввиду токсичности нефтяных паров праймирование внутри помещений должно происходить обязательно с обеспечением качественной вентиляции. Работники должны иметь защитную экипировку, обязательно перчатки и очки, а иногда даже маску.

Подготовка основания с помощью праймирования

Что касается погодных условий, то здесь ограничений к праймированию практически нет. Пропитку можно использовать при температуре от -50 до +120 °C. Главное, чтобы влажность поверхности не превышала 15%. Для нанесения удобно использовать:

  • Валик – особенно актуален для праймирования труднодоступных мест.
  • Кисть – рекомендована для небольших поверхностей.
  • Краскопульт – автоматизирует процесс праймирования, тем самым ускоряя работы. Удобен для нанесения пропитки на вертикальные поверхности.

Гидроизоляция основания праймированием

Поскольку праймер достаточно жидкий, на вертикальные плоскости наносить его может быть сложно. Но некоторые предприимчивые строители легко решили эту проблему с помощью обычной полиэтиленовой пленки, которую накладывают на только что нанесенный слой пропитки. Обычная пленка удерживает состав на поверхности до высыхания.

Очень важно: битум – это горючее вещество, поэтому при использовании праймера нельзя работать с открытым огнем вплоть до момента, пока состав полностью не высох.

Если праймер используют в качестве клеящего состава, то каждый последующий слой приклеивают спустя 3-4 часа после предыдущего. Для надежного сцепления полотен их прикатывают цилиндрическим катком.

Выбирая битумный праймер по расходу на м2, важно знать, что этот параметр зависит от конкретной пропитки и основания, на которую ее наносят. В любом случае расход необходимо смотреть на таре – здесь производитель указывает всю необходимую информацию.

Важно: на обработку одной и той же поверхности готового праймера потребуется больше, чем концентрированного, поскольку последний разбавляют растворителем.

Расход битумного праймера на 1 м2 определяется пористостью основания. В качестве примеров можно привести самые распространенные поверхности, подвергаемые праймированию:

  • Металлические – в среднем уходит 200 г/м2.
  • Штукатурка, шифер – 250-300 г/м2.
  • Конструкции из древесины плотных пород – 300-350 г/м2.
  • Старое рулонное покрытие – 500 г/м2.

Самый большой расход битумного праймера характерен для покрытия с крупно- или мелкозернистой посыпкой. Здесь на 1 м2 поверхности может тратиться до 1 кг пропитки. Расход битумного праймера на 1 м2 бетонной поверхности составляет, как и для штукатурки, около 250-300 г/м2.

Уменьшить указанные значения можно, если тщательно проводить очистку основания перед праймированием. Этот этап ни в коем случае не стоит пропускать, поскольку пыль и грязь впитывают часть грунтовки, увеличивая ее расход.

Обратите внимание: расход пропитки зависит и от новизны основания. Чем более изношена поверхность, тем больше для ее обработки потребуется грунтовки. Это легко объясняется, поскольку с течением времени в основании появляются трещины, оно становится более пористым, а поэтому сильнее впитывает битум.

На отечественном рынке особую популярность приобрели битумные праймеры «ТехноНИКОЛЬ» (ISOBOX) и Decken. В ассортименте компании «АльфаКров» представлены самые популярные типы такой пропитки. Они поставляются напрямую от изготовителей, поэтому их качество соответствует заявленному, а стоимость не завышена. Примеры качественных пропиток на основе битума:

  • Праймер битумный «ТехноНИКОЛЬ» №01. Универсальный и самый популярный состав на основе органического растворителя. Пропитка уже готова к применению, подходит для гидроизоляции цементных стяжек, бетонных поверхностей и кровель. Расход битумного праймера №01 составляет 250-350 мл/м2.

Битумный праймер «ТехноНИКОЛЬ» №01

  • Праймер битумный «ТехноНИКОЛЬ» №02. Концентрат предыдущего состава (№01). Удобен, когда необходимо покрыть очень большую площадь, поскольку за счет разведения количество пропитки увеличивается. Рекомендованная пропорция для разведения состава – 1:2.
  • Праймер битумный «ТехноНИКОЛЬ» №03. Производится с добавлением полимеров, обладает повышенной способностью к адгезии, а за счет специфических добавок имеет увеличенные гидрофобные свойства. Подходит для нанесения на металл, трубопроводы и неоднородные поверхности. Расход битумного праймера «ТехноНИКОЛЬ» №03 на 1 м2 тоже составляет 250-350 мл.

Праймер «ТехноНИКОЛЬ» №03

  • Праймер битумный AquaMast «ТехноНИКОЛЬ». Предназначен только для наружных работ. Может применяться как в сочетании с рулонной гидроизоляцией, так и в качестве самостоятельного средства.

Праймер AquaMast «ТехноНИКОЛЬ»

  • Праймер битумный ISOBOX. Характеризуется специально подобранными органическими растворителями. Может применяться для самоклеящейся кровли, бетонного основания, цементно-песчаной стяжки.

Битумный праймер ISOBOX

  • Праймер битумный DECKEN. Однокомпонентный состав, уже готовый к применению. Содержит стабилизирующие добавки для еще большего улучшения адгезии рулонного материала или наносимой мастики с кровлей.

Праймер битумный DECKEN

Битумно-полимерный праймер DECKEN

В заключение

Битумный праймер – качественный и недорогой состав, который позволяет повысить гидроизоляционные свойства мастик и мягких рулонных материалов. Кроме кровли пропитку можно использовать для любых других конструкций. Для этого применяются универсальные или узкоспециализированные праймеры. Их очень просто наносить, а за счет экономичного расхода подготовка основания к изоляционным работам обходится недорого.




Как и чем разбавить битумную мастику для гидроизоляции

Чтобы правильно понимать, как и чем разбавить мастику битумную, следует подробнее разобраться в тонкостях ее применения, различать виды и правильно определять сферу применения. Изделие может использоваться в разных отраслях строительной области. Как правило, она актуальна в процессе гидроизоляции кровли, фундаментной основы, ванной комнаты, бассейнов, отдельных частей водопроводной системы и других элементов, нуждающихся в защитном покрытии.

Содержание

  1. Разновидности стройматериала
  2. Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?
  3. Основные правила приготовления смеси
  4. Этапы работы с гидроизоляционным материалом
  5. Расход мастики
  6. Как правильно хранить состав?

Разновидности стройматериала

В зависимости от метода изготовления, изоляционное покрытие подразделяется на две классификации:

  1. Горячая битумная мастика. Для того чтобы материал обрел необходимую для работы консистенцию, его требуется разогреть до 160°С в прочной емкости. Только при данном температурном режиме стройматериал размягчается и переходит в жидкое состояние.
  2. Холодный битум. В данном случае не требуется подогрев изделия, даже при условии, что материал обладает густой структурой. Здесь потребуется озадачиться, чем разбавить мастику битумную. Жидкость, которая добавляется к сырью, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на необходимую поверхность. С течением времени растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие обретает изначальную жесткость.

ВИДЕО: Как подготовить состав к работе

Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?

Чтобы правильно определить, чем развести битум, следует учитывать характеристику поверхности, на которую планируется его нанесение. От данного фактора зависит густота изделия, которая сможет зафиксироваться и удержаться до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции она должна выполнять. Существует 5 видов мастики:

  • резино-битумная;
  • полиуретановая;
  • масляная;
  • каучуко-битумная;
  • латексная.

Главным компонентом данных изделий является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных составляющих.

Предназначена для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днищ авто и т.д.

Ингредиенты в виде полиуретана и каучука придают стройматериалу больше эластичности, поэтому готовый продукт способен растягиваться без растрескивания. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем. В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для любых видов покрытия.

Стройматериал распределяется по поверхности при температуре -10. .+50°С, но для начала он тщательно размешивается. Чтобы облегчить данный процесс, следует разбавить изделие жидкостью органического происхождения. Для того, как развести резинобитумную мастику, применяйте жидкости:

  • керосин;
  • бензин-галоша;
  • керосин;
  • уайт-спирит.

Данными веществами можно аккуратно разбавлять только в том случае, если консистенция изделия слишком густая и работа с ней, из-за этого усложняется. Пропорции одной из выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В другом случае может возникнуть проблема с краткосрочным или замедленным высыханием покрытия.

Разводят уайт-спиритом или растворителем и очень тщательно перемешивают

Следствием несоблюдения условий может послужить излишняя текучесть изделия. Такое покрытие теряет адгезию и способность не пропускать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше тщательно прикрыть банку.

Основные правила приготовления смеси

Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, чем развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:

  • ручной – с кистью или валиком;
  • механический — с применением специализированного оборудования.

Второй вариант с распылителем отлично подходит в тех случаях, когда требуется покрыть мастикой труднодоступные места. С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый же способ лучше применять, если нужно обработать небольшой участок.

ВИДЕО: Как быстро развести смолу в праймер для обработки фундамента

Этапы работы с гидроизоляционным материалом

Обязательным этапом работы является подготовка поверхности, на которую планируется нанесение резино битумной мастики. В случае если она осыпается, ее следует тщательно зачистить, после чего помыть, высушить и обработать грунтовкой, улучшающей сцепление с материалом.

Данное средство на рынке реализуется под названием битумный праймер, но его можно приготовить и самостоятельно. Для этого потребуется всего несколько частиц битума, немного бензина и отработанного автотранспортного масла. Смесь из топлива и масла подогревается, после чего в нее добавляют измельченный битум и доводят консистенцию до температурного режима 195-200°С.

Праймер битумный

Обработка разбавленным битумом  для гидроизоляции осуществляется путем распространения с помощью распылителя, кисти или валика, все зависит от площади, которую следует покрыть. Консистенцию наносят небольшими полосами. Причем каждая последующая линия должна немного находить на предыдущую — до 100 мм. Когда наступит полное затвердевание первого слоя, начинают работу со вторым. Общая толщина покрытия не должна превышать 2 мм.

Помните, если необходимо нанести минимум 4 слоя битумной мастики, потребуется проводить дополнительное армирование с применением стеклосетки.

Расход мастики

Объем расхода каучукового или резинового типа битумной мастики полностью зависит от того, насколько толстым будет покрытие и сколько слоев планируется нанести. К примеру, для фиксации рубероида на каждый м2 потребуется ориентировочно 0,8 кг смеси. Но если же стройматериал применяется в качестве гидроизоляционного покрытия, то при толщине одного слоя в 10 мм уйдет до 19 кг/м2. В случае латексного изделия расход не превысит 7 кг/м2.

Затраты изделия для изолирования поверхностей не маленький. Но поскольку покрытие отличается высоким качеством, то в некоторых случаях, чтобы достигнуть хорошей герметичности, достаточно будет одного слоя. Данный способ подходит для обработки цокольного этажа, фундамента и других несущих сооружений, здесь потребуется всего 6-8 кг/м2. Для создания кровельной гидроизоляции потребуется минимум в три раза больше состава. Это обосновывается тем, что область перекрытия дома требует повышенной защиты от влаги.

Праймер может быть нанесен на подготавливаемую поверхность любым доступным способом

Битумная мастика используется зачастую для укрепления перекрытий, ремонта кровли, герметизации стыков и швов. В качестве растворителя для данного компонента применяют обычный керосин или отработанное автомобильное масло. Перед разбавлением его тщательно прогревают и смешивают с главным компонентом. Данное покрытие будет затвердевать медленнее, чем разведенное.

Как правильно хранить состав?

Для хранения, стройматериал перемещают в пластмассовое ведро с герметической крышкой или в обычные бутылки. При таких условиях, он способен длительное время не терять своих эксплуатационных характеристик. Важно понимать, что сохранять изделие можно только в случае, если оно не смешано с наполнителями.

Бесшовные строительные материалы уже давно заняли лидирующую нишу на рынке отделочных изделий, которых на сегодняшний день выпускается огромное количество. Одни отличаются долговечностью, другие практичностью. Битумная мастика, в свою очередь, способна совместить два качества одновременно, вдобавок она берет всю тяжесть воздействия внешних факторов на себя, тем самым увеличивая эксплуатационный срок материалам, которые укрывает.

ВИДЕО: В каком направлении правильно укладывать кровлю

Чем разводить битумную мастику для фундамента

Главная » Блог » Чем разводить битумную мастику для фундамента

Чем разбавляют битумную мастику перед работой?

Чтобы правильно понимать, как и чем разбавить мастику битумную, следует подробнее разобраться в тонкостях ее применения, различать виды и правильно определять сферу применения. Изделие может использоваться в разных отраслях строительной области. Как правило, она актуальна в процессе гидроизоляции кровли, фундаментной основы, ванной комнаты, бассейнов, отдельных частей водопроводной системы и других элементов, нуждающихся в защитном покрытии.

Содержание

Разновидности стройматериала

В зависимости от метода изготовления, изоляционное покрытие подразделяется на две классификации:

  1. Горячая битумная мастика. Для того чтобы материал обрел необходимую для работы консистенцию, его требуется разогреть до 160°С в прочной емкости. Только при данном температурном режиме стройматериал размягчается и переходит в жидкое состояние.
  2. Холодный битум. В данном случае не требуется подогрев изделия, даже при условии, что материал обладает густой структурой. Здесь потребуется озадачиться, чем разбавить мастику битумную. Жидкость, которая добавляется к сырью, способствует его «холодному» плавлению, после чего консистенция легко наносится на необходимую поверхность. С течением времени растворители улетучиваются, благодаря чему покрытие обретает изначальную жесткость.

ВИДЕО: Как подготовить состав к работе

Что можно использовать в качестве растворителя и добавок?

Чтобы правильно определить, чем развести битум, следует учитывать характеристику поверхности, на которую планируется его нанесение. От данного фактора зависит густота изделия, которая сможет зафиксироваться и удержаться до момента окончательного застывания. Также стоит определить, какие функции она должна выполнять. Существует 5 видов мастики:

  • резино-битумная;
  • полиуретановая;
  • масляная;
  • каучуко-битумная;
  • латексная.

Главным компонентом данных изделий является битум, остальные добавки выступают в качестве вспомогательных составляющих.

Предназначена для антикоррозионной защиты и гидроизоляции бетонных, металлических, деревянных и других конструкций, в том числе трубопроводов, защиты днищ авто и т. д.

Ингредиенты в виде полиуретана и каучука придают стройматериалу больше эластичности, поэтому готовый продукт способен растягиваться без растрескивания. Масляный вариант не имеет способности полностью застывать и применяется для трубопроводных систем. В случае добавления резиновых фракций получается прочное покрытие, подходящее для любых видов покрытия.

Стройматериал распределяется по поверхности при температуре -10..+50°С, но для начала он тщательно размешивается. Чтобы облегчить данный процесс, следует разбавить изделие жидкостью органического происхождения. Для того, как развести резинобитумную мастику, применяйте жидкости:

  • керосин;
  • бензин-галоша;
  • керосин;
  • уайт-спирит.

Данными веществами можно аккуратно разбавлять только в том случае, если консистенция изделия слишком густая и работа с ней, из-за этого усложняется. Пропорции одной из выбранной жидкости не должны превышать 20% от общего количества битумной мастики. В другом случае может возникнуть проблема с краткосрочным или замедленным высыханием покрытия.

Разводят уайт-спиритом или растворителем и очень тщательно перемешивают

Следствием несоблюдения условий может послужить излишняя текучесть изделия. Такое покрытие теряет адгезию и способность не пропускать влагу. Так что чем разводить лишний раз, лучше тщательно прикрыть банку.

Основные правила приготовления смеси

Есть еще один немаловажный нюанс, который влияет на то, чем развести битумную мастику – каким способом будет производиться нанесение. На данный момент существует два метода:

  • ручной – с кистью или валиком;
  • механический — с применением специализированного оборудования.

Второй вариант с распылителем отлично подходит в тех случаях, когда требуется покрыть мастикой труднодоступные места. С его помощью создается равномерный сплошной слой. Первый же способ лучше применять, если нужно обработать небольшой участок.

ВИДЕО: Как быстро развести смолу в праймер для обработки фундамента

Что нужно знать, чтобы решить, чем разбавлять битумную мастику

Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.

Мастика в помещении

Что применяется для разведения

Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.

К таким веществам относят:

  • Бензин или керосин;
  • Уайт-спирит;
  • Бензин-галоша.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие – к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он  не станет надежной защитой, пропуская влагу.

Как правильно разводить и готовить раствор

Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

  • Ручной метод нанесения;
  • Механизированный способ посредством специальных устройств.

Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.

Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.

Автоматическое нанесение мастики

Обязательная процедура – подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику.  Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.

Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

  • Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.
Нанесение посредством шпателя
  • Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
  • Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Расход мастики и влияние его на приготовление

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.

Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.

Жидкая мастика

Учитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.

Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.

Правильные пропорции и правила варки

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.

Чем развести битумную мастику

Мастика битумного вида применяется в строительстве, её используют в качестве гидроизоляционного материала. При изготовлении в мастику кладут различные добавки, которые изменяют свойства состава. Для того чтобы качественно приготовить состав, вначале нужно определить, для каких целей она будет использоваться.

Разновидности битумной мастики

Мастика имеет различия, которые зависят от применяемых добавок, используемых при изготовлении состава.

Отличаются мастики особенностью использования, материал горячего вида разогревают до 160 градусов, а только потом приступают нанесению на поверхность для гидроизоляции. При повышении температуры до такого уровня, битум становиться пластичным, и легко наносится.

Составы холодного вида отличаются технологией нанесения, мастику разбавляют специальным растворителем, нагревать её не нужно. После того как материал застывает, элементы растворителя испаряются. Битум в жидком виде нужно вымазать сразу весь, после открытия, в противном случае он просто высохнет.

Также материалы отличаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого вида можно сразу наносить на поверхность, после открытия емкости, но материал необходимо использовать сразу весь, иначе он застынет, и станет непригодным для дальнейшего применения. Такой вид мастики не требует никаких добавок, он сразу готов к нанесению.

Состав двухкомпонентного вида необходимо предварительно приготовить, а затем приступать к нанесению, при этом покрытие отличается лучшими качествами.

Какие добавки используют для разбавления мастики битумного вида?

Прежде, чем разбавить мастику битумную, нужно определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть таких видов: битумно-резиновый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный, и битумно-каучуковый. В основе этих материалов лежит битум, а в качестве вспомогательных элементов, применяются полимерные добавки, в зависимости от которых меняются свойства мастики.

Полиуретановые и каучуковые добавки делают состав более эластичным, мастика имеет способность к растягиванию, при этом не образуются трещины и разрывы.

Элементы масляного вида предотвращают затвердение состава, такими мастиками защищают трубы и другие коммуникации от проникновения влажности. Для кровельных работ такой материал не пригоден.

При добавлении резиновой крошки, образовываются прочные и надежные покрытия, которые имеют долгий срок службы. Такой состав можно применять для любых поверхностей, он является устойчивым к вибрациям, растяжениям, и механическим повреждениям, способен переносить значительную нагрузку. Такую мастику можно использовать для защиты кровли, конструкций деревянного и металлического вида. Сохнет она на протяжении суток, а полноценная прочность достигается через неделю.

Если добавляется каучук, то состав может использоваться в холодном виде, нагревание его не требуется, при этом поверхность будет однородной и равномерной.

Чем разбавляют мастику битумного вида?

Мастику наносят на поверхность при температурах от -10 до +50 градусов, вначале её необходимо хорошо размешать. Чтобы упростить нанесение, битумную мастику можно разбавить специальным растворителем органического вида, к нему относится толуол, бензин или уайт-спирит. Такие растворители используют в том случае, если мастика является слишком густой, и с ней тяжело работать, элементы должны вводиться постепенно, состав при этом хорошо размешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественным. Такими растворителями очищают рабочие инструменты, которые применялись для нанесения битумной мастики.

Как правильно наносить битумную мастику?

Наносят мастику битумного вида двумя способами ручным и механическим. При использовании распылителя, нанесение получается более качественным. Первый способ применяют в том случае, если поверхность имеет небольшие размеры. А распылители используют для обработки поверхностей значительных размеров. Такой способ нанесения является более качественным, и дает возможность заделать труднодоступные участки. Таким образом, наносится мастика на поверхность стен и кровли. В такой состав входит резиновая крошка, благодаря этому, мастика становиться эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Вначале поверхность очищают от загрязнений и отслоений, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов необходимо замазать, то есть всё выровнять, затем просушить, и нанести грунтовочный состав в виде битумного праймера. Его можно приобрести или изготовить своими руками:

  1. В емкости нагревают бензин или машинное масло, после этого постепенно добавляют мелкие куски битума.
  2. Затем состав подогревается до температуры 200 градусов, и постоянно перемешивается.

Наносится мастика битумного вида с помощью распылителя, валика или кисти, это зависит от объема покрываемой поверхности. Состав наносят полосами, которые ложатся внахлест, он должен быть не больше 10 сантиметров. После высыхания первого нанесения, выполняют второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, то требуется армирование с использованием стеклосетки.

Если поверхность влажная, то с материалом будет сложно работать. Мастика хорошо наноситься на сухую и теплую поверхность, кистью жесткого вида или распылителем. Толщина слоя не должна быть меньше 2 миллиметров. При работе с мастикой в жару, её наносят несколькими тонкими слоями.

При образовании пузырей, их разрезают, просушивают, и заполняют мастикой с применением стеклоткани.

Расход мастики битумного вида

Количество расходуемой мастики с добавкой резиновой крошки и каучука, будет зависеть от толщины слоя, и сколько их будет нанесено. Например, если требуется приклеить рубероид, то расход будет составлять до 800 г. на м2.

Если материал используется как изоляция, то при слое 10 миллиметров, уходит до 18 килограмм на м2. При латексной добавке, расход материала составит до 7 килограмм на м2.

Расход материала для изоляции поверхностей не маленький, но покрытие является высококачественным. Если изоляция выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограмм на м2. Для обработки кровли, обычно делают до 4 слоев, при этом применяют специальную армирующую сетку. При использовании мастики с добавлением масел, расход составить до 1,5 килограмм, если наносится два слоя, то до 3.

Мастику битумного вида используют для различных целей: устройства поверхности кровли, выполнения ремонта крыш, заполнения швов и соединений, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для того чтобы разбавить мастику битумного вида используют сольвент, толуол, бензин, уайт-спирит, в крайнем случае можно применить керосин.

Чем можно разбавить битумную мастику?

Некоторые составы могут быть разбавлены обычным или отработанным маслом. Перед тем как разбавить состав, его необходимо подогреть. Такая поверхность будет высыхать немного дольше, чем без разбавления.

В мастики битумного вида могут входить различные добавки, которые изменяют свойства состава, например резиновая крошка или каучук способствуют эластичности материала, он не поддается трещинам и повреждениям во время растягивания. Если мастика битумного вида является слишком густой, а нанесение производить сложно, то состав разбавляют до необходимой консистенции с помощью растворителей органического вида. Нанесение материала механическим способом является более качественным, так как позволяет составу равномерно ложиться на поверхность, и обрабатывать труднодоступные участки.

Инстаграм

Разнообразные строительные конструкции вроде кровли дома, фундамента, отдельных частей водопровода и прочих конструкций из бетона, металла, железобетона и дерева, нуждаются в надежной гидроизоляции.

Что нужно знать, чтобы решить, чем разбавлять битумную мастику

С этой целью используют битумную мастику. Это замазка, которая используется для создания водонепроницаемого и бесшовного покрытия.

Наиболее актуально это при отделении остального пространства строения от душевых, бассейнов и ванн, непосредственно при защите кровли и стен дома от внешних атмосферных воздействий. Часто используется при дорожных работах.

Битумную мастику производят в чистом виде и с разнообразными добавками полимеров, которые служат для видоизменения ее функций. О тонкостях ее применения, а также на различные вопросы, вроде чем разводить и надо ли греть битумную мастику, мы постараемся ответить в этой статье.

Читайте также: Параметры шиферных листов

Разновидности мастик и влияние добавок

В зависимости от способа изготовления, битумную мастику можно поделить на две группы:

  1. Горячие. Чтобы довести такую мастику до кондиции, когда ее можно намазывать на все необходимые конструкции, ее нужно разогреть примерно до 160 градусов по Цельсию. При таком разогреве битум сам по себе размягчается, и мастика становится нужной консистенции.
  2. Холодные. Такую битумную мастику и нужно разводить растворителем, потому что разогревать ее нельзя, а сама по себе она твердая. После нанесения разжиженной замазки на поверхность растворитель улетучивается, а смесь затвердевает.

Можно разделить битумные замазки и по составу:

  • однокомпонентные. Представляют собой просто жидкий битум. Должны быть использованы сразу после открытия, а иначе они очень быстро затвердевают. Никакой подготовки к нанесению им не нужно;
  • двухкомпонентные. Это смесь битума с различными полимерными эластичными добавками, которые придают мастике новые качества, делая ее применимой для разнообразных специальных работ.

Какие добавки могут быть в мастике, и как они влияют на ее качество

  1. Полиуретан. Он усиливает эластичность: битумную мастику с его добавкой очень сложно разорвать, а растягиваться она сможет в 20 раз больше.
  2. Масло. Масляные ингредиенты используют для конструкций, труб, коммуникаций, которые будут подвергаться непосредственному воздействию грунтовых вод и почвы, в том числе и для фундамента. Пленка у такой замазки выходит не жесткая, но очень клейкая и не растекающаяся. Длительное время она не растрескивается и остается целой. Ее можно без каких-либо последствий охлаждать до -50 градусов и нагревать до +80.
  3. Резиновая крошка. Позволяет получить резиновую битумную мастику, которая не боится вибрации, растяжений и ударов. Этот состав можно охлаждать только до -40 и нагревать аж до +100. Хорошо подходит для кровли, деревянных конструкций.
  4. Латекс. В битум при приготовлении добавляется эмульсия на основе синтетического каучука – латекса. Наносить такую замазку можно без нагрева, применима она в кровле и внешней отделке здания.
  5. Каучук. Дает на выходе холодную смесь, что экономит время и силы. Покрытие таким битумом всегда ровное и однородное.

Чем разбавлять битумную мастику

Если вы имеете дело с холодной однокомпонентной смесью, и вам надо сделать ее пожиже для нанесения, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

  • бензин;
  • уайт-спирит;
  • керосин.

Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, важно помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Читайте также: Как для автомобиля сделать навес из поликарбоната

Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Чем разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Разбираем способы и методы

При восстановлении крыши или изоляции цоколя часто возникает вопрос: чем разбавить битум? Кровлю на новых строениях заливают им редко, поскольку нынче есть масса более привлекательных вариантов для ее изоляции и покрытия. Но на старых домах за десятилетия их существования накопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов реставрации практически не остается (ведь сдирать множественные наслоения иногда даже не представляется возможным).

Демонтаж рубероидных «пирогов» настолько трудоемок, что народ старается отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание не жилое – гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для обмазочной гидроизоляции фундамента битум и до сих пор остается одним из самых популярных материалов – дешев, довольно надежен, доступен для самостоятельного использования, пусть работы и сопряжены с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении. Правда, если стоит цель получить по возможности более надежную фундаментную гидроизоляцию, лучше приклеить по битуму гидроизол или тот же рубероид. В одиночестве битумная обмазка довольно быстро растрескивается и начинает пропускать влагу.

Чем разбавить битум в условиях частного строительства или ремонта? Как видим, данный вопрос все еще остается актуальным и при сооружении защиты фундамента, и при ремонте старых крыш. Поэтому здесь стоит разобраться повнимательнее, что мы и попытались сделать в данной статье.

Особенности битумной обработки

Ушли в прошлое времена, когда битум существовал только в одной, твердой, разновидности. Сейчас существует довольно большое разнообразие гидроизоляционных материалов этого типа:

  • твердые битумы;
  • разжиженные битумы;
  • битумно-каучуковые мастики;
  • битумно-полимерные мастики.

Все твердые вариации нуждаются в плавлении. Развести кирпичи ни в одном растворителе невозможно. В какой-то степени битум в него перейдет, однако – достаточно незначительной. Нередко такой раствор используется как праймер – грунтовка под битумную гидроизоляцию.

Делается праймер следующим образом:

  • Битум колется на мелкие кусочки. Желательно эту операцию производить в тени – при нагревании на солнце он становится вялым и раскалывается неохотно.
  • Осколки погружаются в солярку или отработанное масло. По объему – чтобы растворитель покрыл кусочки полностью, но не образовывал большого слоя над ним.
  • Когда жидкость приобретет цвет битума, она готова для использования в качестве грунтовки.

Как растопить кусковой битум

Если рассматривать твердый битум в качестве гидроизолятора, то для использования требуется его растопить. И этого шага избежать не получится. Мало того, в чистом виде битум для нанесения (и дальнейшего существования с функционированием) не слишком пригоден.

Во-первых, он слишком быстро застывает.

Во-вторых, не слишком плотно заполняет поры – чересчур вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, наломанный на кусочки, плавится в металлической бочке на тихом огне. Причем костер должен быть максимально медленным: при бурном горении в отдельных местах материал уже начинает коксоваться от перегрева, а в других все еще остается твердым.
  • После расплавления он оставляется на огне, пока не перестанет появляться пена, то есть, не прекратится обезвоживание.
  • В емкость подсыпается наполнитель, в качестве которого лучшим выбором является распущенный асбест, но его найти достаточно трудно. Так что обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе и алебастр), тальк, молотая глина и прочее. Преследуемая цель: предотвращение образования обмазкой пор.
  • Когда наполнитель вымешен, подливается растворитель – он помешает битуму слишком быстро застывать.Примерное соотношение компонентов таково: половина объема – битум, 30%– солярка, остальное – наполнители.

Остается добавить пару уточнений. Во-первых, не стоит забывать, что битум является горючим материалом и при перегреве или слишком интенсивном нагревании может вспыхнуть. Гасить водой его бесполезно; нужно держать под рукой жестяную крышку для прекращения доступа кислорода. Особенно внимательным нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум возгорается при 230 градусах, с растворителем температура вспыхивания значительно снижается.

Второе: многие предлагают в качестве растворителя использовать отработку, бензин или керосин.

Если с первым вариантом вполне можно согласиться, то 2 последних никуда не годятся: вещества очень летучи и горючи. Большая часть испарится прежде, чем выполнит задачу растворителя, остальное в разы увеличит воспламеняемость.

Разжиженный битум

Его греть как раз не нужно, он уже в подходящей для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используются:.

  • низкооктановый бензин. С одной стороны, более дешевый и доступный растворитель, но пожароопасность высокая, как и испаряемость. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курение), и есть риск надышаться парами до отравления;уайт-спирит более дорог, зато значительно безопаснее.
  • Растворитель нужно добавлять понемногу, постоянно его перемешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно перелили, можно подождать расслоения и просто слить излишек

Битумные мастики

Растворители остаются одинаковыми вне зависимости, что является вторым компонентом – каучук или полимеры. Мастики хороши тем, что могут использоваться, когда на дворе уже похолодало. К тому же они не нуждаются в подогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Чтобы преодолеть их реакцию на мороз, добавляются растворители. В качестве них можно использовать:

  • бензин – действует великолепно, но упомянутые недостатки никуда не деваются;
  • керосин. Желательно – авиационный, с чем могут возникнуть проблемы. Бытовой же недостаточно чист и может ухудшить качество изоляции.

    К тому же, он, как и предыдущая позиция, горюч и летуч;

  • уайт-спирит. В недостатках – только стоимость. Несмотря на его относительную дешевизну, нужен в большом объеме, так что обойдется в копеечку;
  • скипидар: разжижает мастику неплохо, недорог, менее летуч и горюч, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, он же бензин-«галоша»;
  • ацетон, сольвент, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный к конкретному виду мастики ее производителем. Так что перед принятием решения, чем разбавить битум или мастику из него, ознакомьтесь с рекомендациями изготовителя.

Чем разбавить битумную мастику?

Эффективной защитой от разрушительного действия влаги бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкций является битумная гидроизоляция. Ее используют для обмазки фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки санузлов, душевых и пр. Это позволяет предотвратить проникновение влаги внутрь дома через мелкие поры и трещины,  обеспечивает долговечность сооружения.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используют твердые и разжиженные битумы, битумно-каучуковые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики. При работе с твердыми материалами обязательным является их расплавление. В данном случае вопрос «чем развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивают. В противном случае есть риск того, что при попадании горячей смолы на поверхность бетона произойдет закипание, и под изоляционным слоем образуются пузырьки. Это привет к тому, что гидроизоляция не закупорит трещины и поры бетона.

Наносить горячие составы можно широкой кистью или щеткой, полосами внахлест на 10-15 см. Единственным недостатком работы с горячей битумной мастикой является высокая скорость застывания.

Разжиженная гидроизоляция не нуждается в постоянном разогреве. Перед тем, как приступить к нанесению следует развести битумную мастику растворителем. Чаще всего в роли растворителя выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит по истечении 24 часов после нанесения при условии, что работы производятся на открытом воздухе. Выбирая чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что бензин является горючим веществом, а его пары взрывоопасны. Во время проведения работ по гидроизоляции следует исключить возможность возникновения открытого огня, категорически запрещается курить.

Чем развести битумно-полимерную мастику?

Состав, содержащий полимерные добавки, по своим техническим характеристикам превосходит разжиженные и твердые мастики. Его нанесение не требует тщательной просушки основания, однако постоянная фильтрация или скопление влаги на поверхности обрабатываемого основания также недопустимы.

Битумно-полимерные гидроизоляции можно использовать при низких температурах. Кроме того в них можно добавлять растворители. Решая чем развести битумную мастику, остановите свой выбор на одном из приведенных ниже вариантов:

  • бензин
  • уайт-спирит
  • керосин

Также можно использовать бензин «калоша», внимательно следя за консистенцией смеси. Нанесение гидроизоляции осуществляется кистью. Каждый последующий слой укладывается спустя 24 часа после нанесения предыдущего.

Как разбавить праймер битумный?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежное приклеивание гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Праймер используется для грунтовки бетона, цементно-песочных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеющихся, наплавляемых кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумный праймер представляет собой раствор нефтяного битума, обладающий температурой размягчения свыше +80°С в специальных органических растворителях. Данный состав характеризуется быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумного праймера необходимо разбавить его растворителем (керосином, нефрасом, бензином) в соотношении 1:1 или 1:1,5 по массе.

Наносить состав следует без предварительного подогрева с помощью капроновой кисти или щетки. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.



Чем разбавлять мастику битумную 👉 варианты и советы

Мастика битумная представляет смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их совершенно непроницаемыми для воды. Данная замазка быстро твердеет за счет испарения растворителя, находящегося в ее составе, либо за счет химических веществ, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал применяется для создания бесшовных покрытий при работах, связанных с ремонтом и монтажом кровли, Мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или пароизоляции полов в ванных комнатах, душевых или помещениях с бассейнами.

Мастика в помещении

Содержание статьи

Что применяется для разведения

Для того, чтобы мастика не утратила своих свойств, или наоборот, полезные возможности смеси улучшились, следует правильно ее развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и густота мастики, иначе она не удержится на поверхности до полного высыхания, если наносится на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики меняются и вещества, которых ее растворяют/ разбавляют.

К таким веществам относят:

  • Бензин или керосин;
  • Уайт-спирит;
  • Бензин-галоша.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, нарушение их приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести получившегося раствора. А как следствие – к снижению адгезии или же полезных свойств нанесенного раствора. Он  не станет надежной защитой, пропуская влагу.

Как правильно разводить и готовить раствор

Еще один важный момент, который влияет на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

  • Ручной метод нанесения;
  • Механизированный способ посредством специальных устройств.

Первый метод актуален в случае, если объемы и фронт работ небольшие, а второй лучше использовать тогда, когда предстоит обрабатывать большую площадь.

Второй метод удобнее и в случае, если мастикой обрабатывают труднодоступные места.

Автоматическое нанесение мастики

Обязательная процедура – подготовка поверхности, куда нанесут битумную мастику.  Если поверхность отслаивается, ее зачищают, затем высушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумного праймера, который приобретают или готовят собственными руками.

Для его приготовления берут несколько кусков чистого битума, разбавляют бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала наливают в емкость бензин/ масло, нагревают, а затем добавляют измельченный битум.

Смесь разогревается до температуры 190- 200 градусов, при этом ее постоянно перемешивают. Берут качественную емкость, способную выдержать подобную температуру. Объем емкости определяется объемом смеси, которая для использования. Если площадь небольшая, достаточно ведра, если же это несколько квадратов, то емкость должна быть соответствующей, или же придется процесс приготовления проводить несколько раз.

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится с помощью кисти или валика в зависимости от сложности и объема работы. В более редких случаях для нанесения мастику зачерпывают широким шпателем.

Порядок работ:

  • Наносят материал внахлест, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.
Нанесение посредством шпателя
  • Новый слой наносится после того, как предыдущий слегка остынет.
  • Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ используют 2-4 слоя подобной изоляции, которые затем еще армируются стеклосеткой и дополнительно изолируются.

Расход мастики и влияние его на приготовление

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. Еще на расход влияет тип работ, поверхность, на которую будет наноситься мастика, и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой изоляции на кровле, то толщина этого слоя равняется 10мм, а расход равен 16 кг на 1 кв. метр. При этом для кровли используется 3 -4 слоя.

Если предстоит обработка и защита обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то используют битумную мастику, нанесенную в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Чтобы разбавить мастику, применяют не только бензин/ масло, но и скипидар. Подойдет и любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику соляркой, но в этом случае состав получается неоднородный, плюс процесс приготовления затягивается. Зато в этом случае гарантируют, что получившийся раствор качественно заделает все поры и шероховатости, так как в жидком состоянии достигается лучшая адгезия и изоляция. Мастика разведенная посредством солярки, быстрее высыхает, так как солярка быстро испаряется.

Жидкая мастика

Учитывают, что солярка вредна для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии облезет. Если планируется применение в дальнейшем окраски, солярку не используют.

Есть несколько тонкостей в процессе приготовления посредством бензина, солярки. Дело в том, что от них появляются небольшие комки в смеси. Но если тип работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если планируется использовать битумную мастику для нанесения на кузов машины, то лучше предпочесть Уайт-спирит.

Правильные пропорции и правила варки

Что касается нормирования пропорций, которыми и должен руководствоваться строитель при приготовлении смеси, то они разные.

Учитывают, что котел, используемый для варки состава не загружают более, чем 70 процентов, иначе в процессе приготовления смесь выплеснется да и мешать ее неудобно.

Котел для варки устанавливается не над огнем, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать больших перепадов температуры, иначе смесь получится неоднородная по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно взглянуть в котел – появление характерных желтых или зеленых пузырей укажет на это.

Вначале добавляется в котел бензин или иная жидкость, которая используется, чтобы разбавить битумную смесь, битум кладут небольшими порциями, затем тщательно перемешивают смесь до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее густоте. Сильное разжижение приводит к тому, что мастика станет праймером, а заказчиками это не приветствуется, так как расход материалов на праймер выше, чем для мастики. Проблема заострится, если заранее оговаривался расход и необходимость применения мастики.

Главным критерием приготовленного раствора считается однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так она хранится неопределенный срок. При необходимости из бутылки ее выдавливают.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

Краткое руководство по подготовке бетонного основания плоской кровли для укладки битумных наплавляемых рулонных материалов

Подготовка бетонного основания к укладке наплавляемых материалов – важный этап устройства плоской кровли. Основные элементы и условия огрунтования бетонной поверхности отражены в Кратком руководстве по устройству мягкой кровли. Здесь же мы подробнее остановимся на этапе огрунтования поверхности основания.

Технология устройства мягкой кровли из битумных наплавляемых рулонных материалов, предусматривает для обеспечения надежного сцепления укладываемого полотна стеклоизола с изолируемым основанием из бетона или цементно-песчаной стяжки, проведение работ по огрунтовке холодными битумными растворами – праймером битумным, мастикой битумной универсальной. 

Качество проведения работ по подготовке бетонного основания и нанесения на изолируемую поверхность праймера, мастики битумной, существенно влияет на межремонтный период и срок эксплуатации мягкой кровли из рулонных битумных наплавляемых материалов.

Подготовка к праймированию (огрунтовке).

Перед началом выполнения работ по грунтовке (праймированию), поверхность основания необходимо очистить от грязи, пыли, песка, мха, масла, сыпучих материалов, посторонних предметов, льда, снега, остатков старой кровли. Убедитесь в отсутствии острых выступов, способных повредить полотно гидроизоляционного материала.

Если существует необходимость в устранении дефектов бетонного основания, цементных стяжек, то эти работы должны быть выполнены до начала работ по огрунтовке (праймирования). Для этого используются цементно-песчаные смеси. 

Для устранения дефектов в местах стыка кровельного ковра с вертикальными поверхностями следует использовать специальные кровельные герметики.

При устройстве мягкой кровли, необходимость огрунтовки бетонного основания существует не только при укладке гидроизоляционного слоя, но и в процессе формирования слоя пароизоляции из битумных или битумно-полимерных материалов. 

Потребность нанесения приклеивающего слоя возникает, если угол наклона основания изолируемой поверхности превышает 10-15 процентов либо поверхность расположена вертикально. В иных случаях, слой пароизоляции возможно укладывать без нанесения мастики по всей площади, ограничиваясь только обработкой поверхности основания вдоль швов.

Перед применением мастики битумной или праймера битумного их необходимо тщательно перемешать по всему объему до состояния однородной массы. При загустении праймер битумный можно разбавить нефрасом, бензином-растворителем до необходимой для проведения работ консистенции (при выборе растворителя необходимо следовать рекомендациям, указанным на этикетке товара).

После того, как поверхность основания была подготовлена к выполнению работ, необходимо проверить влажность изолируемого основания. 

Влажность бетонного основания можно проверить с помощью специального оборудования либо используя не инструментальные методы проверки — если под пленкой укрытой площади бетонного основания спустя сутки появился конденсат, то уровень влажности выше нормы. Допустимый уровень влажности изолируемого основания плоской кровли не должен превышать 4-5%.

В зависимости от вида грунтовочного состава (мастика или праймер) для его нанесения на поверхность используют щетки, кисти, валики, шпатели, швабры.

Температурный режим выполнения работ не должен превышать температуру гибкости материала (подробнее см. на этикетке товара). При выполнении работ в условиях низких значений температуры окружающей среды, рекомендуется выдержать материалы в теплом помещении при температуре не менее 15-17 градусов Цельсия в течение 24 часов. 

Рекомендованная температура выполнения работ от +5 градусов Цельсия (точную информацию о температурном диапазоне проведения работ, смотрите на этикетке товара).

При необходимости проведения кровельных работ при температуре ниже +5 градусов Цельсия, то работы по устройству гидроизоляции проводятся в специально возведенных временных строительных сооружениях (тепляках), представляющие собой тенты с обогревом внутри. Применение тепляков при устройстве гидроизоляции плоской кровли в зимний период, позволяет соблюсти требования производителя к диапазону допустимых температур, что существенно повышает качество проводимых работ.

Праймер битумный или мастика битумная?

Праймер битумный используется, прежде всего, в качестве необходимого грунтовочного раствора для пористого основания плоской кровли из бетона или бетонно-песчаной стяжки при укладке кровельного ковра из стеклоизола. Не рекомендуется укладка стеклоизола на неогрунтованное основание.

Для повышения сцепления полотна стеклоизола с изолируемым основанием, поверх грунтовки (праймера битумного) возможно нанесение слоя мастики битумной универсальной или мастики битумной кровельной, что позволяет существенно превысить возникающую ветровую нагрузку на поверхность плоской кровли и предотвратить отрыв кровельного ковра при сильных порывах ветра.

Мастика битумная универсальная используется не только при проведении кровельных работ, но и для обмазочной гидроизоляции подвалов, бассейнов, строительных конструкций из бетона.

Использование вместо праймера битумного или мастики битумной расплавленного битума марки БН 70/30, не повышает сцепление кровельного ковра с основанием и не впитывается в него. Поэтому не рекомендуется использовать широко распространенные марки строительного битума для проведения грунтования основания плоской кровли из бетона или цементно-песчаной стяжки при укладке рулонных битумных наплавляемых материалов.

Нанесение на поверхность.

Праймер битумный наносят на предварительно подготовленную поверхность равномерным слоем кистями, валиками или щетками.

Мастику битумную наносят слоями с помощью кистей, швабр или валиков, либо наливным
способом с последующим разравниванием щетками.

Нанесение грунтовки (битумного раствора) всегда следует начинать с верхней точки и двигаться в направлении водоотводящих каналов или водоприемных воронок.

Грунтовочный состав (праймер битумный или мастика битумная) наносится по всей поверхности основания кровли, на которую предполагается укладка стеклоизола, но не сам укладываемый материал (стеклоизол).

Расход материала.

Средний расход праймера битумного при проведении грунтования — 0,35-0,5л на 1м2.

Средний расход мастики битумной при проведении гидроизоляционных работ – от 1,5 до 2-3кг на 1м2.

Безопасность. При проведении строительных работ соблюдайте правила пожарной безопасности и правила безопасности труда.

Читайте так же:

  • Краткое руководство по укладке битумных наплавляемых материалов и устройству мягкой кровли, читать полностью.
  • Краткое руководство по ремонту мягкой кровли из битумных наплавляемых материалов, читать полностью.
  • Весенний осмотр плоской кровли — содержание, оценка, необходимые материалы, читать полностью.

© Полное или частичное копирование материалов с сайта не разрешается.

Фотография: www.loc.gov

советов мастера. Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны? Чем развести гудрон для гидроизоляции

Как развести битумную мастику: Мастер Советы. Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны? Чем развести гудрон для гидроизоляции

Битумная мастика применяется в строительстве, используется как гидроизоляционный материал. При мастинге в мастику вводят различные добавки, изменяющие свойства состава.Чтобы состав был качественно приготовлен, сначала нужно определиться, с какой целью он будет использоваться.

Мастика имеет отличия, которые зависят от добавок, используемых при изготовлении состава.

Мастики

имеют особенность использования, материал горячего типа нагревают до 160 градусов, и только потом начинают наносить на поверхность для гидроизоляции. При повышении температуры до такого уровня битум становится пластичным, и его легко наносить.

Холодные рецептуры отличаются технологией нанесения, мастика разводится специальным растворителем, нагревать не нужно.После замерзания материала элементы растворителя испаряются. Смазать битум в жидком виде нужно сразу после вскрытия, иначе он просто высохнет.

Материалы также различаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные. Состав первого вида можно сразу наносить на поверхность, после открытия тары, но материал нужно использовать немедленно, иначе он замерзнет и станет непригодным для дальнейшего использования. Этот вид мастики не требует никаких добавок, сразу готов к применению.

Состав двухкомпонентного вида необходимо предварительно подготовить, а затем приступить к нанесению, при этом покрытие будет характеризоваться лучшими качествами.

Какие добавки используются для разбавления битумной мастики?

Перед разбавлением битумной мастикой необходимо определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть таких пород: битумно-каучуковый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный, битумно-каучуковый. Основа этих материалов — битум, а в качестве вспомогательных элементов используются полимерные добавки, в зависимости от которых изменяются свойства мастики.

Добавки из полиуретана и каучука делают состав более эластичным, мастика обладает способностью к растяжению, при этом образуются трещины и разрывы.

Элементы масляного типа препятствуют формированию состава, такая мастика защищает трубы и другие коммуникации от проникновения влаги. Для кровельных работ такой материал не подходит.

При добавлении резиновой крошки образуются прочные и надежные покрытия, которые имеют длительный срок службы. Такой состав можно использовать для любых поверхностей, он устойчив к вибрациям, растяжению и механическим повреждениям, способен нести значительную нагрузку.Такой мастикой можно защитить кровлю, деревянные и металлические конструкции. Сохнет в течение дня, а полная прочность достигается через неделю.

Если добавлен каучук, то состав можно использовать в холодном виде, нагрев не требуется, при этом поверхность будет однородной и однородной.

Чем разбавить битумную мастику?

Мастики наносятся на поверхность при температуре от -10 до +50 градусов, предварительно необходимо хорошо размешать. Для упрощения применения битумную мастику можно разбавить специальным растворителем органического происхождения, к которому относится толуол, бензин или уайт-спирит.Такие растворители используют, если мастика слишком густая, и с ней тяжело работать, элементы нужно вводить постепенно, состав при этом хорошо размешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественным. Такими растворителями являются очищенные рабочие инструменты, с помощью которых наносилась битумная мастика.

Как правильно наносить битумную мастику?

Нанесите битум двумя способами: вручную и механически. При использовании опрыскивателя нанесение получается лучше.Первый способ применяется, если поверхность имеет небольшие размеры. Распылители используются для обработки поверхностей значительных размеров. Этот способ нанесения лучше, позволяет извлекать труднодоступные места. Таким образом наносится мастика на поверхность стен и кровли. В этот состав входит резиновая крошка, за счет этого мастика становится эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Сначала поверхность очищается от загрязнений и деталей, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов нужно замазать, то есть все выровнять, затем просушить и нанести грунтовочный состав в виде битумной грунтовки.Его можно купить или сделать своими руками:

  1. В емкости нагревается бензин или машинное масло, после чего постепенно добавляются небольшие кусочки битума.
  2. Затем состав нагревают до температуры 200 градусов и постоянно перемешивают.

Мастика битумного типа наносится распылителем, валиком или кистью, в зависимости от объема окрашиваемой поверхности. Состав наносится полосами, которые попадают в плечо, оно должно быть не более 10 сантиметров.После высыхания первого нанесения выполняется второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, требуется армирование стеклянной стенкой.

Если поверхность будет влажной, то с материалом будет сложно работать. Мастику хорошо наносить на сухую и теплую поверхность жесткой кистью или распылителем. Толщина слоя не должна быть менее 2 миллиметров. При работе с мастикой на жаре она наносится несколькими тонкими слоями.

При образовании пузырей их разрезают, сушат и заливают мастикой из стекловолокна.

Мастики битумные

Количество расходной мастики с добавлением резиновой крошки и резины будет зависеть от толщины слоя и того, сколько будет нанесено. Например, если вы хотите приклеить раннероид, то расход будет до 800 г.

Если использовать материал в качестве утеплителя, то при слое 10 миллиметров уходит до 18 килограммов на м2. С добавкой латекса расход материала составит до 7 килограммов на м2.

Расход материала на утепление поверхностей не маленький, но покрытие качественное.Если утепление выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограммов на м2. Для обработки кровли обычно делают до 4 слоев, при этом применяя специальную армирующую сетку. При использовании мастики с добавлением масел расход до 1,5 кг, при нанесении в два слоя до 3.

Мастика битумного типа применяется для различных целей: покрытие поверхности кровли, ремонт крыш, заполнение швов и составов, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для разбавления мастинг битумного типа растворителем, толуолом, бензином, уайт-спиритом, в крайнем случае может применяться керосин. Некоторые составы можно разбавлять обычным или отработанным маслом. Перед тем, как разбавить состав, его необходимо нагреть. Просыхать такая поверхность будет немного дольше, чем без разбавления.

В мастике битумной могут быть различные добавки, изменяющие свойства состава, например, резиновая крошка или резина способствуют эластичности материала, не поддаются трещинам и повреждениям при растяжении.Если мастика битумного типа слишком густая, а нанесение затруднено, то состав разводится до необходимой консистенции с помощью органических растворителей. Лучше применять материал механическим способом, так как он позволяет составу равномерно ложиться на поверхность, обрабатывать труднодоступные участки.

Instagram.

Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны?

Такой строительный материал, как битум, давно используется для заливки крыш.Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен. Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, он начинает таять и течь. А зимой от сильного мороза трескается и может протекать крыша гаража.

Но если вы все же решили воспользоваться таким строительным материалом, как битум, то рассмотрите процесс его приготовления для заливки.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики вам потребуется:

  • 8.5 кг битума
  • 1 кг наполнителя (это могут быть торфяная крошка, асбест, опилки, мел, измельченная минеральная вата и др.)
  • 0,5 кг масла для фрезы выхлопных газов.

Готовить битумную смесь лучше всего в котле с толстыми стенками, с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных резервуарах битум может гореть.

Битум нужен постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Разогревайте 1-3 часа в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше Grey Bitum.

При температуре выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самый верный признак перегрева битума — появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Сварите битум до однородного состояния и появления глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями добавить наполнитель и масло для фрезы. И сразу горячим битумом начинаем тщательно заливать крышу гаража, которую к этому моменту следует тщательно очистить от всякого рода загрязнений, отсосать и подготовить под заливку.

Чем растворяют битум — действуют аккуратно и аккуратно

При применении битума мы используем четверть или битум наливом.

Затем каучукоид наклеивается на горячий битум, чтобы битум не перегревался на солнце.


Битумеры для заливки кровли можно наваривать на канал ствола, берем бочку или большую кастрюлю (как битума обычно нужно много), берем 10 кг смолы, литр пробы (моторное масло, можно купить на сто) и килограмм строительного мела.

Кирпичи кладем на край, на него емкость, в емкость для смолы (кладем примерно пару килограммов, а потом при расплавлении кладем остаток, когда можно), разжигаем огонь под емкостью малым грехи (огонь стал поддерживать небольшой, чтобы смола таяла, а не кипела вокруг Раздельные куски.

Как только смола немного растопится, засыпаем мел и проливаем работу, тщательно перемешиваем — все готово, можно смолить крышу и приклеить рубероид.

Приготовленный битум при охлаждении замерзнет в резервуаре, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровельного битума — это правильное дело и сделайте эту работу вам нужно, чтобы он долго не возвращался к ней, чтобы не было протечек. И это просто по старинке, если можно так выразиться. Берем старую емкость большого размера — например железную бочку, кидаем в нее кусочки битума (лучевые срезы делать меньше) надеваем тройник и поджигаем паяльную лампу Даем битуму полностью расплавиться.Затем добавляем в тщательно перемешанный битум (это отработанное машинное масло), затем мел и тоже размешиваем. Пропорции: 10 кг. битум; ! Обработка подстилки; 1 кг мела.

Еще вопросы по теме:

оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006 — 2017 © Пользовательское соглашение :: Связь с администрацией сайта [Электронная почта защищена]

Битумная мастика для гидроизоляции фундамента своими руками

Подготовка мастики и грунтовки

Мастика — универсальный гидроизоляционный материал, широко применяемый при строительных работах.Этот материал — продукт горения битума, лишенный таких недостатков битума, как морозостойкость и чрезмерная текучесть при сильном нагреве. Мастика имеет достаточно вязкую консистенцию, поэтому ее можно наносить довольно тонким слоем на вертикальные поверхности. Со временем этот слой не всплывает.

Мастика своими руками

Чтобы сделать мастику своими руками, вам понадобится:

  • кусочки чистого битума,
  • наполнители,
  • пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограммов готовой смеси. Затем берут чистый битум 8,5 кг, наполнитель 1 кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, резиновая крошка, асбест), пластификатор 0,5 кг (выхлопное масло). Мастику лучше всего готовить в специальных котлах, оборудованных толстыми (не менее 3 мм) стенками, крышкой. Такие стены позволят равномерно распределять тепло, чтобы битум не пригорел.

Гарпеты правила

  • Котел можно загрузить не более чем на 70%.В противном случае мастика может разбрызгаться.
  • Котел необходимо устанавливать не непосредственно на огонь, а отдельно от него на подставке.
  • Лучше всего поддерживать температуру приготовления в пределах 190 секунд. При более высоких температурах битум может разлагаться.
  • Старайтесь не допускать перепадов температуры — в результате у вас получится однородная мастика. Как узнать, что температура слишком высока? Очень простой. Первый признак перегрева — появление желто-зеленых пузырей.

Процесс приготовления

  1. Перед началом варки большие куски битума раскрываются на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
  2. Весь процесс плавления битума должен происходить очень медленно, около трех часов.
  3. Наполнитель необходимо измельчить, посыпать и прогреть.
  4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
  5. При приготовлении смесь необходимо регулярно перемешивать (с помощью лопатки), снимать с нее пену.
  6. После того, как пена упадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
  7. Опять же, все довольно смешано.
  8. Все — мастика готова.

Срок годности

Готовить мастику желательно непосредственно перед ее использованием. Более 24 часов хранить нельзя. В процессе использования мастика должна постоянно быть горячей (около 120 ° C).

Праймер своими руками

На голую поверхность мастику наносить не желательно. Поверхности должны быть заранее с хорошей адгезией, для чего их очищают от мусора и земли. Грунтовка обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

  1. Для приготовления грунтовки необходимо залить горячий (около 70 ° C) битум бензином.
  2. Битум укладывается небольшими порциями и перемешивается до полного растворения.
  3. Во избежание наличия твердых включений грунтовку можно профильтровать через мелкую металлическую сетку.

Приложение

Грунтовку необходимо наносить в два (или три слоя).

10-15 минут ждем следующих слоев перед нанесением. Затем поверхности покрывают мастикой.

Статьи о стенах в загородных домах

Можно ли нагреть битум с помощью микроволнового поля?

Оказывается, существует способ подогрева битума и сгущенных нефтепродуктов в резервуарах. Обычно используется на железнодорожном транспорте и промывочных станциях для прохода цистерн. В этом случае битум происходит с помощью микроволнового поля и направленного излучения, диапазон которого составляет от 400 до 1000 МГц, а также другого ряда факторов.

Само устройство монтируется в мини-ангаре, который устанавливается на транспортном пакете и имеет выходное окно. Под крышей ангара на направляющих монтируется манипулятор, на платформе которого размещается СВЧ-модуль с воздуходувкой. В состав входят волноводный тракт с излучателем и экран-крышка с пластинами.

Особенность процесса заключается в том, что нагрев битума и нефтепродуктов осуществляется не только с помощью направленного излучения и магнитного поля СВЧ-модуля, но и выходящего из нагнетателя нагретого воздушного потока.С помощью манипулятора крышка экрана опускается на горловину бака, где она крепится соответствующим образом.

После этого начинается сам процесс прогрева.

Это занимает от тридцати минут до двух часов. Время зависит от того, какая была начальная температура битума, и до этого прогревался сливной клапан бака, что также впоследствии замедляет последующий слив. При этом нагрев битума продолжается даже после его разгрузки, чтобы материал не замерз, что особенно актуально при отрицательных температурах.

Эффективность этого способа нагрева битума довольно высока. В результате замороженное вещество превращается в жидкость, и из емкости можно слить туда более 98-99% битума. Особенно это актуально для больших контейнеров, таких как rVS Tank 3000. . Что происходит с остальным? Как показало практическое применение установки, при отрицательных температурах тонкий слой битума, расположенный у стенок резервуара, не попадает под поле излучения и практически не нагревается.

Гидроизоляция фундамента своими руками

Это подтверждается холодными внешними стенками резервуара даже после нескольких часов работы СВЧ-модуля.

Попытки как-то исправить ситуацию путем перемещения установки не дали результата, и в результате несколько процентов битума при аналогичном способе нагрева списываются на отходы.

Но это не самый главный недостаток установки. Взбивание битума аналогичным процессом связано с большим расходом электроэнергии даже при довольно продолжительном времени загрузки СВЧ поля.Также есть ряд нюансов. Крайне важно плотно установить сетку на горловину емкости, не допуская дырок. Их появление может привести к искрению поля, что небезопасно с точки зрения пожарной безопасности. Не рекомендуется применять наружную установку, что связано с возможной реакцией СВЧ-излучения на влажность атмосферы. Для прогрева емкости и слива битума необходимо использовать хорошо отапливаемый мини-ангар.

В целом, запатентованный несколько десятилетий назад способ нагрева битума зарекомендовал себя положительно и нашел широкое применение на железнодорожном транспорте и при сливе нефтесодержащего вещества из цистерны.

новости и события

Обеспечение внутреннего рынка Дальневосточного региона моторным топливом в пределах 45% осуществляется ННА. Поставки производит Хабаровский НПЗ с объемом переработки до шести миллионов …

На сейсморазведочные работы в Волгоградской области объявлено два крупных тендера на общую сумму 77,4 млн руб. Заказчики — саратовские компании. Сиггер …

Цена на нефть WTI растет

Мировые цены на нефть торгуются разнонаправленно.Об этом свидетельствуют торговые данные. Фьючерсы на нефть марки Brent с поставкой в ​​августе снизились на 0,09% — до 77,25 долларов за баррель …

Цены на природный газ установлены в Севастополе

Управлением городского хозяйства Правительства Севастополя утвержден приказ «Об установлении розничных цен на природный газ, реализуемый публичным акционерным обществом по данным газового …

За неделю бензин в Твери подорожал почти на

рубля.

Стоимость автомобильного топлива продолжает расти.Росстат сообщает, что к 8 июня средняя розничная стоимость бензина марки АИ-92 выросла по сравнению с концом …

.

Китай сократил импорт нефти до минимума с февраля

.

Китай сократил импорт нефти в мае 2018 года до минимального уровня с февраля. Объем импорта снизился на 1,05% — до 39,05 млн тонн, или 9,23 млн баррелей в сутки (б / у) с п …

.

Информация

Физические свойства Hudron

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка Российской Федерации
В руки саратовских компаний АСВ будет вести нефть и газ под Волгоградом
Цена на нефть WTI растет

Гудрон цена за кг

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка Российской Федерации
В руках саратовских компаний АСВ будет вести нефть и газ под Волгоградом
Цена на нефть WTI растет

ИП Смирнов Р.V.

Прием аккумуляторов в Калининграде, за сколько можно сдать аккумулятор + как выбрать аккумулятор + на авто + как выбрать аккумулятор + на авто + Как зарядить аккумулятор + на …

Криптоним

Изготовление профнастила, профнастил, профнастил, профнастил оцинкованный, профнастил Н75, С8, С21, лист оцинкованный, профнастил, профнастил внахлест, профнастил для ангаров, Н75 Оцинко…

Лучшее предложение на покупку зерновых культур: Поможем купить зерно, купить ячмень, купить овес, купить люпин, купить вику, купить сено …

Купить металл

Трастметалл

ИП Белоусов И.И.

Купить баллоны, ресиверы, модули пожаротушения, системы пожаротушения в любом количестве и состоянии, постоянно, у нас всегда лучшая цена. Покупаем баллоны любого года выпуска для различной техники …

Отходы промывки углеводородов

Закупаем отходы промывочного или очистного технологического оборудования на углеводородной основе с преобладающим содержанием дизельной и бензиновой фракций, желательно с доставкой на Новосибирскую ж / д или а…

Топливо темное, мазут

Нефтепродукты из стандартного класса: алкилат — 44000 б / н (Рязань) прямолинейный, низший, с октановым числом 60, плотный. 0, 74-32000 б / н Еда темная (петролейная), г.

Битум кровельный

Пермь — 14850 б / н, густота 0, 9, очаг 20, мерзлый -20 …

Реализуем светлое топочное топливо 32 руб. / Литр

ООО «Сибирьэнергокомплект» предлагает поставку легкого топочного топлива по цене 32,00 руб. / Литр.Топливо по характеристикам соответствует ДТ К-5. Отгрузка автономно в бензиновых или ж / д цистернах.

RIR Machine Blocks TB, с хладагентом косвенного нагрева

Завод — производитель РИР-СТАНДАРТ, производитель затопительных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР Противопожарные блоки РИР ТБ с косвенным подогревом теплоносителя исключают возможность …

RIR Machine Blocks TB, с хладагентом косвенного нагрева

Завод — производитель РИР-СТАНДАРТ, производитель затопительных блоков / теплогенераторов / теплообменников марки РИР Противопожарные блоки РИР ТБ с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможность…

новости и события

Сегодня в Волгограде (дочернее предприятие ОАО «ЛУКОЙЛ») открылся первый инновационный центр отгрузки нефтепродуктов «ЛЛК-Интернэшнл» », — сообщает ВолгаПромэксперт. …

Сегодня на территории Волгоградского НПЗ (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») состоялось открытие нового терминала отгрузки битумных продуктов и смазочных материалов. …

Материал планирует поставить Коченевский НПЗ. На совещании в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства области представители завода и автодороги…

ООО «Газпром нефтехим Салават» начало производство битума по новому ГОСТ

.

Новый Стандарт Битумова ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди списков гостей. О выпуске нового битума & n …

На Каме начат выпуск битума с увеличенным сроком службы

ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») приступило к выпуску битумов марки БНД 100/130, соответствующих новому стандарту ГОСТ 33133…

Битум Салавати используется для строительства федеральных трасс

Новый стандарт Битумова ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года среди списков гостей. Документ ужесточил требования к низкотемпературным …

Информация

Купить битум фасованный

В Волгограде открылся Инновационный центр нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр поставки нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
В Новосибирской области для ремонта дорог будут использовать битум местного производства

Bitumem Mgo 70 130

В Волгограде открылся инновационный центр нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр поставок нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
В Новосибирской области для ремонта дорог будут использовать битум местного производства

Каталог организаций и предприятий

Леншар.

Производство и реализация фасованного и кускового, свекольного и шиллингового сахара под торговыми марками: ломтики, традиция, новые капризные, Свита, конфер.

Уральский Кирпич

ООО «Уральский кирпич» Дочернее предприятие ОАО «Уральская Сталь» (ОКК) имеет большой потенциал и стабильность в производстве. Выпускаемая продукция: — Кирпич керамический красный ГОСТ 530-95 — Кирпич ог …

.

Битум украина

Российский битум

Торговля оптовая нефтепродуктами …

ТОО «ПромстройБитум»

ТОО «ПромстройБитум» (Астана) является официальным дилером завода «Ружан» (г. Павлодар), а это значит, что наши цены не превышают цены завода-производителя.Битум: — Битум дорожный марки БНД 60/90, Б …

На постоянной основе реализуем битум дорожный и мазут М100 производства Мозырь. Битум дорожный — FCA Коростенская мигалка M100 — FCA Кропивницкий …

Предложения по купле-продаже продукции

Битум нефтяной дорожный вязкий БНД 60/90, 70/100. От 20 тонн Услуга по доставке автомобилей битумом.

Поставляем битум дорожный от 20т стоимостью от 14300 руб. Ян …

Продам ткань асфальт

Асфальтобетонный завод

Асфальтосмесительный агрегат емкостью 160 тн — бункер энергоблока 8 шт — горелка на жидком топливе — емкость под битум 5 шт 50 куб.м — котел мазутный — бункер бункер…

Битум дорожный БНД 60/90 90/130 автоном.

Технология гидроизоляции битумных оснований

Паспорт качества по запросу, гарантия качества продукции и доставки! Возможна отгрузка как нашими битумами, так и самовывоз. Также до …

Смесители серии УМБ «битумные» для ПБВ и БНД разных марок

Мешалки для усов. Приводная часть — мотор-редуктор. Пропеллеры расположены на валу в два яруса. Предназначен для производства полимерно-битумного вяжущего (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130), битумных эмульсий…

ZBJ-8 пресс-экструдер для угольной пыли Новинка из Китая

Пресс-экструдер для угольной пыли ZBJ-8 Описание Экструдер ZBJ-8 Предназначен для производства угольных брикетов из угольной пыли с использованием технологии холодного прессования. Домашнее сырье для прессования углей …

Битумная мастика представляет собой смесь различных веществ, которые хорошо склеивают, цементируют или заполняют щели и отверстия, делая их полностью непроницаемыми для воды. Эта маска быстро затвердевает из-за испарения растворителя, входящего в ее состав, или из-за химикатов, смешанных в процессе ее подготовки к работе.

Чаще такой материал используют для создания бесшовных покрытий в работах, связанных с ремонтом и установкой кровли, мастика актуальна для дорожного покрытия, гидроизоляции или испарения полов в ванных комнатах, душевых или в помещениях с бассейнами.

Мастика для помещений

Для того, чтобы мастика потеряла свои свойства или наоборот улучшились полезные свойства смеси, ее следует правильно развести.

В зависимости от типа покрытия пропорции меняются, как и деликатность мастики, иначе она не будет держаться на поверхности до полного высыхания при нанесении на потолок.

В зависимости от типа используемой мастики существуют также вещества, которые ее растворяют / разбавляют.

Эти вещества включают:

  • Бензин или керосин;
  • Уайт-спирит;
  • Бензиновые галоши.

Пропорции соответствуют объему используемой мастики, их нарушение приводит к медленному высыханию или к повышенной текучести полученного раствора. И как следствие — к снижению адгезии или полезных свойств нанесенного раствора.Он не будет надежной защитой, пропускающей влагу.

Как разводить и готовить раствор

Еще один важный момент, влияющий на то, как нужно разводить мастику, способ нанесения на поверхность. Это:

  • Ручной метод нанесения;
  • Механизированный способ с помощью специальных устройств.

Первый способ актуален, если объемы и фасад работ небольшие, а второй лучше использовать при большой площади.

Второй способ более удобен и позволяет обрабатывать мастикой труднодоступные места.


Автоматическое нанесение мастики

Обязательная процедура — подготовка поверхности, на которую будет наноситься битумная мастика. Если поверхность отслаивается, ее очищают, затем просушивают, наносят слой грунтовки для взаимодействия с мастикой. Такая грунтовка продается под названием битумная грунтовка, которую приобретают или готовят своими руками.

Для его приготовления используется несколько кусочков чистого битума, разбавленного бензином или отработанным машинным маслом.

Для этого сначала в емкость наливают бензин / масло, нагревают, а затем измельчают битум.

Смесь нагревают до температуры 190-200 градусов при постоянном перемешивании. Возьмите качественную тару, способную выдержать такую ​​температуру. Вместимость емкости определяется объемом смеси, которая предназначена для использования. Если площадь небольшая, просто ведро, а если несколько квадратов, то емкость должна быть подходящей, иначе процесс готовки придется проводить несколько раз.

Нюансы нанесения

Приготовленная смесь наносится кистью или валиком, в зависимости от сложности и объема работы.В более редких случаях мастику закапывают широким шпателем.

Порядок работ:

  • Материал наносится на материал таким образом, чтобы слои перекрывали друг друга на 5-10 см.

Нанесение шпателем
  • Новый слой наносится после небольшого охлаждения предыдущего.
  • Для помещений, где есть бассейн, или для кровельных работ, используют 2-4 слоя такой изоляции, которые затем армируются лисой и дополнительно утепляются.

Расход мастики и его влияние на приготовление пищи

Расход мастики, в которой используется резиновая крошка или каучук, зависит от того, сколько слоев планируется нанести. На вид работ влияет текучесть, поверхность, на которую будет наноситься мастика и толщина каждого слоя.

Если использовать битумную мастику, как основной слой утеплителя на кровле, то толщина этого слоя равна 10 мм, а расход — 16 кг на 1 кВ. метр.При этом в кровле используется 3-4 слоя.

Если необходимо защитить обработку и защиту обычных водопроводных и других труб от коррозии, влаги или других негативных воздействий окружающей среды, то битумную мастику наносят в 2 слоя. Для разведения в этом случае используется масло.

Мастику разводить не только бензином / маслом, но и скипидаром. Подойдет любой органический растворитель. Не стоит использовать обычный ацетон или его виды. Некоторые разводят мастику в порошке, но в этом случае состав получается неоднородным, плюс затягивается процесс варки.Но в этом случае гарантировано, что полученный раствор выделит все поры и шероховатости, так как лучшая адгезия и изоляция достигается в жидком состоянии. Маска, разбавленная дизельным волокном, сохнет быстрее, так как дизельное топливо быстро испаряется.


Жидкая мастика

Учитывая, что дизельное топливо вредно для лакокрасочного покрытия, оно впоследствии вылезет наружу. Если в будущем планируется применение, дизельное топливо не используется.

Есть несколько тонкостей в процессе подготовки бензином, дизельным топливом.Дело в том, что на них в смеси появляются небольшие комочки. Но если вид работы допускает такой небольшой дефект, то ничего страшного. Если вы планируете использовать битумную мастику для нанесения автомобиля на кузов, лучше отдать предпочтение Уайт-спириту.

Пропорции и доски

Что касается нормирования пропорций, которыми строителю следует руководствоваться при приготовлении смеси, то они разные.

При условии, что котел, используемый для варки состава, не загружен более чем на 70 процентов, иначе смесь в процессе будет разбрызгиваться и мешать ей будет неудобно.


Котел для варки ставить не на огонь, а рядом, лучше всего на специальной подставке

Превышать температуру варки не стоит, иначе битум разложится. Не рекомендуется допускать большие перепады температур, иначе смесь будет неоднородной по составу.

Чтобы понять, что перегрев сильный, достаточно заглянуть в котел — на это укажет появление характерных желтых или зеленых пузырей.

Вначале в котел добавляют бензин или другую жидкость, которую используют для разбавления битумной смеси, битум — небольшими порциями, затем смесь тщательно перемешивают до полного растворения.

Строители при приготовлении смеси руководствуются собственным опытом. Они определяют готовность смеси по ее толщине. Сильное разбавление приводит к тому, что мастика станет грунтовкой, а покупатели не приветствуются, так как расход материалов на грунтовку выше, чем на мастику. Проблема обострится, если заранее оговорить расход и необходимость нанесения мастики.

Главный критерий приготовленного раствора — однородность.

Для хранения битумную мастику переливают без наполнителя в обычные пластиковые бутылки, закрывают. Так что хранится неопределенный срок. При необходимости его выдавливают из флакона.

В контакте с

Мастики могут иметь разные свойства и характеристики — это обусловлено разными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики толстые. И для эффективного использования их следует разбавлять. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал в зависимости от состава классифицируется по различным характеристикам. Таким образом, составы делятся по условиям применения, а также по добавкам. Выделяются мастики и технологические особенности. Они различаются по возможности при эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения.

Например, горячие компаунды следует предварительно разогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ.В противном случае используются холодные смеси. В этом случае придется принимать решение. Чем развести резинобитумную мастику, зависит от способа нанесения и других факторов. Нагревать холодные виды мастики не следует. Растворители очень летучие и в процессе затвердевания испаряются с поверхности.

По способу приготовления все составы делятся на однокомпонентные и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Необходимо подготовить двухкомпонентные материалы, после чего они готовы к использованию. Чем можно развести битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться изоляционные работы.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где применяется материал, меняются пропорции и роскошь. В противном случае состав просто не сможет устоять на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит и товары для разведения тоже будут отличаться.

Чаще всего для разбавленных материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состава занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа выполняется на открытом воздухе.

Выбирая чем разводить битумную мастику, следует помнить, что даже бензин низкосортный — это горючие жидкости. Пары любого горючего. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему нанесенной основы. Если их разбить, смесь будет медленно высыхать или увеличивать текучесть раствора. В результате снизится адгезия или утратятся полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавить каучуково-битумную мастику? Есть и другие материалы. Он мутный, никаких видов не рекомендуется для этих целей использовать ацетон или жидкости на его основе.Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально качественно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастики

Бензин, Керосин, Уайт-спирит — универсальные растворители. Но выбирая чем можно разводить каучуково-битумную мастику, в первую очередь следует решить, какие характеристики необходимы от раствора.В зависимости от добавок, используемых в составе, материалы делятся на:

  • Каучук битумный.
  • Битумный полиуретан.
  • Битумный латекс.
  • Смеси масла и резиновые.

Как видно, битум есть в каждом материале. Но добавки везде разные — отсюда и разные свойства. Таким образом, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

В результате образуется прочная пленка, которую трудно сломать.Пленка легко растягивается в 20 и более раз, не деформируется. Один из вариантов, как развести качо-битумную мастику для кровли, — автомобильный бензин.

Антикоррозионная мастика из масляного битума

При добавлении в масло полученная смесь не затвердевает. Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. С добавлением масляных материалов получается клей, а не жесткая пленка. Он не потрескается и может довольно долго сохранять свою целостность.Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки к кровельным мастикам

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавлять, рекомендуют кроме растворителей добавлять еще и резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И вы можете наносить его на любые типы поверхностей. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Если добавить в мешок резину, можно приготовить холодную смесь, не требующую нагрева.Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал приобретает и антисептические свойства наряду с высокой термостойкостью.

Также для кровельных работ может добавляться мастика и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и применении, обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как правильно приготовить раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ нанесения на обрабатываемую поверхность.Защитный раствор наносите как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален при небольшом объеме работ. Если нужно нанести состав на большую площадь, то применяются механизированные методы нанесения. От того, как будет наноситься мастика, зависит способ ее смешивания. Чем развести резинобитумную мастику? Перед приготовлением смеси нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.

Если на покрытии наблюдаются отслоения, его следует тщательно очистить, а затем просушить.После этого рекомендуется нанести слой грунтовочного состава, который может взаимодействовать с мастикой. Эти грунтовки называются битумными и продаются в готовом виде. Но его можно приготовить и своими руками. Далее мы расскажем, как именно.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки — гарантия надежного приклеивания гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных мешков.

Грунтовка — раствор нефтяного битума.Температура размягчения материала 80 градусов и более. Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют применять органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, неопраз, бензин. Их добавляют в пропорции 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки потребуется чистый битум — нужно несколько штук. Далее бруски растворяют в бензине или в подготовленную тару заливают растворителем — бензином или повсюду. Далее жидкость нагревается, а после емкости добавляется измельченный битум.

Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагрева нужно постоянно перемешивать массу. Затем подготовьте емкость, способную выдерживать высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Достаточно нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы узнали, как развести битумную мастику для фундамента. Специалисты по строительству в процессе подготовки изоляционного материала дают разные советы.Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разводить необходимо, чтобы смесь не была излишне жидкой — это влечет за собой большой расход мастики.

Когда мне нужно было залить кровлю гаража гидроизоляцией, то я понял, что понял, что не только можно, но и нужно экономить на таких материалах, как битум, а точнее битумная мастика.

Сразу хочу поправить вопрос, так как сам столкнулся с тем, что битум и битумная мастика разные материалы.Они отличаются тем, что битум — это по сути натуральный или доработанный материал, а битумная мастика — это материал, подготовленный для работы с некоторыми примесями.

Это природный битум, эта фракция образуется из нефти в условиях ее ненадлежащего хранения, по сути это окисленная нефть.

Также битум можно получить вакуумной перегонкой, но это сложная химическая операция, которая может быть произведена только при наличии специального промышленного оборудования. При переработке нефти, а именно ее обогащении, получают остаточный или отложенный битум.

Так вот, битум в домашних условиях произвести не в состоянии, по всем рецептам изготовление батума из отработанного масла представляет собой не что иное, как загуститель масла, а конечный продукт называется битумом.

Также необходимо четко осознавать, что в магазинах есть два материала для профессиональной подготовки:

  • грунтовка битумная
  • мастика битумная

Грунтовка лучше мастики, быстрее сохнет, антикоррозионные свойства выше, проникающие свойства выше, можно наносить на влажную поверхность, хорошо держится.Но по хрупкости он уступает грунтовочной мастике.

Итак, битумную грунтовку или мастику можно получить в домашних условиях, не стоит тратиться на покупку уже разжиженной мастики. Кстати, можно добиться нужной консистенции, которая подходит для определенных работ.

Рецепт изготовления битума (а точнее готового материала) для покрытия крыши гаража:

Необходимо взять 85% основной массы обычного твердого битума и измельчить его на мелкие кусочки.

Заливать в металлическую емкость необходимо постепенно, которая нагревается … например, пластиной или пластиной, весь битум.

Далее, не ожидая, когда битум нагреется, необходимо добавить пластификатор, самый дешевый заменитель — отработанное машинное масло, его должно быть не более 5%, так как готовый продукт может стать жидким.

Оставшиеся 10% желательно залить каким-нибудь наполнителем, для более стойкого при последующей изоляции. Лично я туда добавил асбестовую крошку, посоветовал сделать соседку, ее маркировка А6-К-30, выглядит так:

Если необходимо залить швы, то в раствор по окончании готовности можно заливать цемент, не много 1-3% от общей массы, лучше всего самый качественный.Это придаст твердость и лучшее сцепление с поверхностью.

Теперь об условиях приготовления:

  • Раствора в емкости должно быть не более 60-70%, так как ему придется постоянно мешать.
  • Недопустимо, чтобы грязь сошла на раствор, из-за этого могут появиться трещины.
  • Процесс приготовления должен длиться не менее 3 часов и не должен происходить при высоких температурах.
  • фракции переливать постепенно, по мере их плавления и перемешивания.
  • Смесь постоянно мешает, главное снимать пену с поверхности.

После того, как битумная мастика будет готова, она должна быть постоянно теплой, но использовать ее необходимо в течение следующих 12-18 часов.

Не стоит сразу заливать много в трещины и щели, старайтесь заливать тонким стержнем и с большим промежутком времени.

Мастика — универсальный гидроизоляционный материал, широко применяемый при строительных работах. Этот материал — продукт горения битума, лишенный таких недостатков битума, как морозостойкость и чрезмерная текучесть при сильном нагреве.Мастика имеет достаточно вязкую консистенцию, поэтому ее можно наносить довольно тонким слоем на вертикальные поверхности. Со временем этот слой не всплывает.

Мастика своими руками

Чтобы сделать мастику своими руками, вам понадобится:

  • кусочки чистого битума,
  • наполнители,
  • пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограммов готовой смеси. Затем берут чистый битум 8,5 кг, наполнитель 1 кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, резиновая крошка, асбест), пластификатор 0,5 кг (выхлопное масло).Мастику лучше всего готовить в специальных котлах, оборудованных толстыми (не менее 3 мм) стенками, крышкой. Такие стены позволят равномерно распределять тепло, чтобы битум не пригорел.


Гарпеты правила

  • Котел можно загрузить не более чем на 70%. В противном случае мастика может разбрызгаться.
  • Котел необходимо устанавливать не непосредственно на огонь, а отдельно от него на подставке.
  • Лучше всего поддерживать температуру приготовления в пределах 190 секунд.При более высоких температурах битум может разлагаться.
  • Старайтесь не допускать перепадов температуры — в результате у вас получится однородная мастика. Как узнать, что температура слишком высока? Очень простой. Первый признак перегрева — появление желто-зеленых пузырей.

Процесс приготовления

  1. Перед началом варки большие куски битума раскрываются на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
  2. Весь процесс плавления битума должен происходить очень медленно, около трех часов.
  3. Наполнитель необходимо измельчить, посыпать и прогреть.
  4. Вводить наполнители и пластификаторы следует постепенно.
  5. При приготовлении смесь необходимо регулярно перемешивать (с помощью лопатки), снимать с нее пену.
  6. После того, как пена упадет, и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавлять пластификатор.
  7. Опять же, все довольно смешано.
  8. Все — мастика готова.

Срок годности

Готовить мастику желательно непосредственно перед ее использованием.Более 24 часов хранить нельзя. В процессе использования мастика должна постоянно быть горячей (около 120 ° C).


Праймер своими руками

На голую поверхность мастику наносить не желательно. Поверхности должны быть заранее с хорошей адгезией, для чего их очищают от мусора и земли. Грунтовка обеспечит высокий уровень прочности нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в пропорции один к трем.

Процесс приготовления

  1. Для приготовления грунтовки необходимо залить горячий (около 70 ° C) битум бензином.
  2. Битум укладывается небольшими порциями и перемешивается до полного растворения.
  3. Во избежание наличия твердых включений грунтовку можно профильтровать через мелкую металлическую сетку.

Приложение

Грунтовку необходимо наносить в два (или три слоя). Перед нанесением ждем следующих слоев 10-15 минут.Затем поверхности покрывают мастикой.


Чем разводить битумную мастику: советы мастера

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики — это связано с различными добавками в составе смеси. Изначально битумные и резинобитумные мастики бывают толстыми. А для эффективного использования их следует разбавить. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Классификация

Каждый материал классифицируется по разным признакам состава.Таким образом, составы делятся по условиям использования, а также по добавкам. Мастики различаются также по технологическим особенностям. Они отличаются возможностью эксплуатации при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс застывания, размягчения.

Например, горячие составы следует прогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовый продукт для изоляционных работ. По-разному используются холодные смеси. В этом случае необходимо принять решение.Чем разбавлять резинобитумную мастику, зависит от метода нанесения и других факторов. Тёплых холодных видов мастики быть не должно. Растворители очень летучие и испаряются с поверхности во время затвердевания.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные. Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Двухкомпонентные материалы необходимо подготовить, после чего они готовы к использованию.Чем можно разводить битумную мастику, зависит от того, где и как будут проводиться утеплительные работы.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где будет наноситься материал, они меняют пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до полного высыхания. Мастики бывают разные, а значит, и товары для разведения будут отличаться.

Чаще всего для разбавления материалов применяют:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Уайт-спирит.
  • Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенного состава проходит через 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа ведется на открытом воздухе.

Выбирая, чем разбавить битумную мастику, следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями. Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему применяемой основы. Если их разбить, смесь будет сохнуть медленнее или текучесть раствора увеличится. В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавить каучуково-битумную мастику? Есть и другие материалы. Это скипидар, любые органические растворители. Для этого не рекомендуется использовать ацетон или жидкости на его основе.Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в составе мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит — универсальные растворители. Но выбирая, чем можно разбавить резинобитумную мастику, первым делом необходимо определиться, какие характеристики необходимы от раствора.В зависимости от добавок, используемых в составе, материалы делятся на:

  • Битумно-каучуковый.
  • Битум-полиуретан.
  • Битум-латекс.
  • Смеси масляные и резиновые.

Как видите, битум присутствует в каждом материале. Но добавки везде разные — отсюда и разные свойства. Таким образом, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.

В результате образуется прочная пленка, которую трудно разорвать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз и не деформируется. Один из вариантов разбавления битумно-битумной мастики для кровли — автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если в состав добавить масло, то полученная смесь не затвердеет. Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении масляных материалов получается клейкая, а не жесткая пленка.Он не потрескается и сможет долгое время сохранять целостность. Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки в мастику для кровельных работ

Специалисты, отвечая на вопрос, чем разбавить битумную мастику для кровли, в дополнение к растворителям рекомендуется добавлять еще и резиновую крошку. Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности.Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрации.

Если добавить в соус резину, можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал наряду с высокой термостойкостью приобретает антисептические свойства.

Также для кровельных работ может добавляться пластик и жидкий латекс в виде эмульсии. Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт предельно прост в приготовлении и применении, обладает прекрасными эксплуатационными характеристиками.Смесь идеальна для кровельных работ.

Как правильно приготовить раствор

Важный момент при приготовлении мастики — это способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Наносить защитный раствор можно как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален при небольшом объеме работы. Если требуется нанести состав на большой площади, то применяют механизированные способы нанесения. От того, как будет наноситься мастика, зависит способ ее растушевки.Чем разбавить резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.

Если на покрытии наблюдается расслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, способной взаимодействовать с мастиками. Эти грунтовки называются асфальтовыми грунтовками. Грунтовка продается в готовом виде. Но приготовить можно и самому. Далее мы расскажем, как это сделать.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки — гарантия надежного приклеивания гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям.Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.

Primer — раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала 80 градусов и более. Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в пропорции 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки понадобится чистый битум — нужно несколько штук. Затем стержни растворяются в бензине или в отработанном моторном масле.Сначала в подготовленную емкость наливается растворитель — бензин или отработанный. Затем жидкость нагревают, а затем в емкость добавляют молотый битум.

Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагрева массу необходимо постоянно перемешивать. Далее подготовьте емкость, выдерживающую высокие температуры. Объем определяется количеством раствора. Для небольших площадей подойдет ведро. Достаточно нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы узнали, как развести битумную мастику для фундамента.Строительные специалисты в процессе подготовки изоляционного материала дают разные советы. Так, при использовании бензинов и дизельного топлива могут появиться комки. Но разводить нужно, чтобы смесь не была излишне жидкой — это влечет за собой большой расход мастики.

NURPRIME WB — это чистая битумная эмульсия, поставляемая в виде вязкой жидкости для гидроизоляции участков основания и надстройки в зданиях и объектах гражданского строительства.Покрытие темно-коричневого цвета, при высыхании образует гибкую защитную пленку черного цвета.

Грунтовка производится на основе водной дисперсии битума; не содержит растворителей. Грунтовка имеет нейтральный запах, поэтому отлично подходит для внутренних работ.

Особенности и преимущества
  • Битумная мембрана, благодаря своей превосходной адгезии, отлично держится на поверхности.
  • После испарения содержащейся в нем воды образует водостойкий и водонерастворимый слой.
  • Подходит для внутреннего применения из-за нетоксичного и негорючего содержимого.
  • На водной основе. Экологически чистый.
  • Прекрасно прилипает к любым поверхностям, даже если поверхность влажная.
Сферы применения
  • Используется в качестве грунтовки перед нанесением рулонных или жидких битумных мембран всех марок.
  • Для всех горизонтальных и вертикальных применений.
  • В основании зданий, подземных хранилищ и подвалов изоляция от воды (положительное направление).
  • Изоляция влажных помещений, таких как ванная, кухня, балкон.
  • При укладке паркетных полов с горячими битумными материалами наносится на стяжку в качестве грунтовки.
  • Наносится на строительные формы для облегчения извлечения из формы и получения гладкой поверхности.
Типичные технические характеристики
Недвижимость Допустимые значения / ограничения
Цвет Темно-коричневый / Черное покрытие
Твердое содержание 32 ± 2%
Удельный вес при 25 ° C 1.02 ± 0,02
Рабочая температура от 5 ° C до 85 ° C
Температура нанесения от 5 ° C до 65 ° C
Время высыхания при 25 ° C Высыхает на ощупь — от 2 до 4 часов на один слой
Жесткая сушка — от 5 до 6 часов
Жесткая сушка — 24 часа
Химическая стойкость Вода, водные грунтовые воды, солевые растворы, мягкие моющие средства, кислоты и щелочи
Температура размягчения от 50 ° C до 55 ° C

* Все значения указаны с допуском 5-10%


Заявка

Общая гидроизоляция и гидроизоляция бетона, кирпичных стен / фундаментов, асбестоцементных листов, толя, дерева и т. Д.Защита металлоконструкций, труб и металла.

  • Встряхните барабан перед использованием. Барабан следует покатать по земле вперед и назад перед декантированием материала.
  • Наносить кистью или валиком. Для получения прочного покрытия необходимо нанести два или более слоев. Второй и последующие слои следует наносить под прямым углом друг к другу, как только предыдущий слой полностью высохнет, подождите не менее 24 часов между первым и вторым слоями для лучшего отверждения.
  • NURPRIME WB можно наносить на влажные, но не забитые водой поверхности, увлажнять кисть перед и иногда во время использования для более плавного нанесения.

Подготовка поверхности

Поверхность должна быть тщательно очищена от всех загрязнений, таких как пыль, следы отвердителя, масла и смазки. Легкое механическое шлифование / пескоструйная очистка / струя воды под высоким давлением могут использоваться для очистки поверхности от всех загрязнений в зависимости от степени загрязнения на покрываемой поверхности. Все дефекты поверхности и выступы необходимо удалить и отремонтировать.Конструктивно ненадежный и рыхлый бетон необходимо удалить и отремонтировать

Грунтовка

Настоятельно рекомендуется нанести грунтовочный слой перед нанесением NURPRIME WB на основание. Грунтовку можно приготовить прямо на месте, разбавив NURPRIME WB 20% воды и нанеся этот разбавленный слой в качестве грунтовки. Грунтовку можно наносить на влажные или свежеуложенные бетонные поверхности.На очень сухие и пористые основания нанесите два слоя этой грунтовки. Однако его нельзя наносить на заболоченные или проточные водные участки. Последующие слои следует наносить только после полного высыхания грунтовки. В случае задержки нанесения верхнего слоя более чем на 24 часа необходимо повторно нанести свежий слой грунтовки.

Покрытие

Нанесите покрытие со степенью укрывистости 0.5-1 л / м2, в зависимости от требуемой толщины сухой пленки. Толщина сухой пленки 500 микрон (DFT) может быть достигнута при нанесении из расчета 0,94 литра / м2 / слой.

Хранилище

До 6 месяцев в плотно закрытой, неповрежденной таре. Его следует хранить в помещении.

Здоровье и безопасность

Неопасная и негорючая эмульсия.Вреден при приеме внутрь, избегая контакта с кожей и глазами. При случайном попадании в глаза промыть большим количеством воды и обратиться за медицинской помощью. Надевайте перчатки и защитные очки.

Замечания

Пустые банки следует утилизировать в соответствии с правилами и положениями страны, в которой используется материал. И ни в коем случае нельзя использовать пустые банки для набивки продуктов.

УПАКОВКА

NurPrime WB поставляется в ведрах по 20 л и бочках по 200 л.

Битумная грунтовка | Центр гидроизоляции

Области применения

Bitumen Primer — это грунтовка на битумной основе для подготовки поверхностей бетонных и деревянных оснований перед нанесением термоуплавленных битумных мембран, модифицированных APP и SBS, таких как UniTorch.

Характеристики

  • Универсальная битумная грунтовка для пористых и непористых поверхностей
  • Используется на бетонных, металлических и деревянных поверхностях
  • Экономичный и простой в применении

Приложение

Bitumen Primer можно наносить кистью или валиком.Нанесенной пленке необходимо дать высохнуть перед нанесением какой-либо гидроизоляционной обработки, чтобы избежать улавливания растворителя.

Подготовка поверхности

Как и в случае с любыми другими покрытиями, хорошая подготовка имеет первостепенное значение для успеха и долговечности системы.

  • Убедитесь, что обрабатываемая поверхность является сухой и прочной, без
    рыхлых, пылящих или отслаивающихся частиц и без загрязнений
    , таких как жир и грибок.
  • Такие дефекты, как трещины, нарушенные швы раствора и т. Д.перед нанесением грунтовки необходимо отремонтировать
    .

(Дополнительная информация в техническом паспорте)

Физические свойства — влажный материал

Плотность 0,90 г / см²
Цвет Черный
Температура вспышки 30 ° С
Разбавление Уайт-спирит или скипидар
Согласованность Жидкость с низкой вязкостью

Технические характеристики могут быть изменены без уведомления.Показанные результаты являются типичными, но отражают использованные процедуры тестирования. Фактическая производительность в полевых условиях будет зависеть от методов установки и условий площадки.

Физические свойства — Применение

Сухой остаток 40%
Время высыхания при 25 ° C Мин. 24 часа
Время высыхания при 25 ° C ± 4 часа

Что такое разбавленный битум и является ли он более опасным, чем обычная нефть?

Правительство Британской Колумбии заявило, что предлагаемый Трансгорный трубопровод не должен продвигаться вперед до тех пор, пока не будут изучены потенциальные воздействия разлива разбавленного битума.

Отчет Королевского общества Канады за 2015 год выявил семь основных пробелов в исследованиях относительно научных неопределенностей по битуму.

Комиссия определила семь «первоочередных исследовательских потребностей», а именно:

  • Воздействие разливов нефти в районах повышенного риска и плохо изученных районах, таких как Арктика.
  • Воздействие на водную дикую природу.
  • Национальная программа фоновых исследований и мониторинга территорий, которые могут быть затронуты разливом в будущем
  • Контролируемые полевые исследования для понимания того, как различные типы сырой нефти ведут себя в различных экосистемах и условиях
  • Изучение эффективности реагирования на разливы и возможность извлекать уроки из разливов вскоре после их возникновения.
  • Улучшенная защита от разливов
  • Улучшенные протоколы оценки рисков разливов нефти.

Изображение предоставлено Национальной академией наук — Разбавленный битум из трубопроводов: сравнительное исследование экологической судьбы, воздействия и реакции (2016)

Национальная академия наук провела всестороннее исследование разбавленного битума. Результаты этого исследования были представлены Национальному энергетическому совету, но они не приняли их во внимание при утверждении проекта.и найдено

«По сравнению с другими обычно транспортируемыми сырыми нефтями, многие химические и физические свойства разбавленного битума, особенно те, которые имеют отношение к воздействию на окружающую среду, существенно отличаются от свойств других видов сырой нефти. Ключевые отличия заключаются в исключительно высокой плотности, вязкости и адгезионных свойствах битумного компонента разбавленного битума, которые определяют экологическое поведение, поскольку сырая нефть подвергается атмосферным воздействиям (термин, который относится к физическим и химическим изменениям разлитой нефти) …

… При любом разливе сырой нефти более легкие летучие соединения начинают быстро испаряться; в случае разбавленного битума плотный вязкий материал с сильной тенденцией к прилипанию к поверхностям начинает образовываться в виде осадка. По этой причине разливы разбавленного битума создают особые проблемы, когда достигают водоемов. В некоторых случаях остатки могут погружаться или опускаться на дно водоема ».

Часто задаваемые вопросы о разбавленном битуме

Источник:

InsideClimate News выиграли Пулитцеровскую премию 2013 года в области национальных репортажей за серию статей о разливе нефти в реке Каламазу. Следующее — из их учебника по пониманию дилбита как части серии.

Что такое дилбит?

Дилбит означает разбавленный битум.

Битум — это разновидность сырой нефти, обнаруживаемая в месторождениях природных нефтеносных песков. Это самая тяжелая сырая нефть, используемая сегодня. Нефтяные пески, также известные как битуминозные пески, содержат смесь песка, воды и маслянистого битума. Район битуминозных песков провинции Альберта, Канада, является третьим по величине запасом нефти в мире.

Чем битум отличается от обычного или обычного масла?

Обычная сырая нефть — это жидкость, которую можно перекачивать из подземных залежей. Затем он отправляется по трубопроводу на нефтеперерабатывающие заводы, где перерабатывается в бензин, дизельное топливо и другие виды топлива.

Битум слишком густой для перекачивания с земли или по трубопроводу. Вместо этого тяжелое смолистое вещество необходимо добывать или извлекать путем нагнетания пара в землю. Полученный битум имеет консистенцию арахисового масла и требует дополнительной обработки перед отправкой на нефтеперерабатывающий завод.

Есть два способа обработки битума.

Некоторые производители битуминозных песков используют оборудование для модернизации на месте, чтобы превратить битум в синтетическую сырую нефть, аналогичную традиционной сырой нефти.Другие производители разбавляют битум, используя либо обычную легкую нефть, либо смесь сжиженного природного газа.

Полученный разбавленный битум или дилбит имеет консистенцию обычной сырой нефти и может перекачиваться по трубопроводам.

Какие химические вещества добавляются для разбавления битума?

Точный состав этих химикатов, вместе называемых разбавителями, считается коммерческой тайной. Разбавители различаются в зависимости от конкретного типа производимого дилбита.Смесь часто включает бензол, известный канцероген для человека.

Если дилбит имеет консистенцию обычной нефти, почему он затонул во время разлива Каламазу?

Дильбит, разлившийся в (река Каламзу), на 70 процентов состоит из битума и на 30 процентов разбавителей. Хотя дилбит первоначально плавал на воде после того, как трубопровод 6B раскололся, вскоре он начал разделяться на различные составляющие.

Большая часть разбавителей испарилась в атмосферу, оставив после себя тяжелый битум, который затонул под водой.

Согласно документам , опубликованным Национальным советом по безопасности на транспорте — федеральным агентством, которое расследует разлив, — потребовалось девять дней для того, чтобы большая часть разбавителей испарилась или растворилась в воде.

Может ли обычная сырая нефть тонуть в воде?

Да, но в гораздо меньшей степени.

Каждый тип сырой нефти состоит из сотен различных химических веществ, от легких летучих соединений, которые легко испаряются, до тяжелых соединений, которые тонут.

Подавляющее большинство химикатов, содержащихся в обычной нефти, находится в середине упаковки — достаточно легкие, чтобы плавать, но слишком тяжелые, чтобы выделяться в атмосферу.

В

Dilbit очень мало этих соединений среднего уровня: вместо этого химические вещества имеют тенденцию быть либо очень легкими (разбавители), либо очень тяжелыми (битум).

Поскольку битум составляет от 50 до 70 процентов состава дилбита, по крайней мере, 50 процентов соединений в дилбите, вероятно, тонут в воде, по сравнению с менее чем 10 процентами для большинства обычных сырых нефтей.

Как узнать, утонет или всплывет конкретный тип сырой нефти?

В данной отрасли сырая нефть классифицируется на легкую, среднюю и тяжелую в зависимости от их плотности. По поводу предельных значений для этих категорий ведутся споры, но битум попадает в категорию «сверхтяжелых», потому что он плотнее воды. Разбавленный битум, пролившийся из 6B, был легче воды и считался тяжелой сырой нефтью.

Но сама по себе плотность не определяет, будет ли тот или иной вид сырой нефти утонуть или плавать, сказала Нэнси Киннер , профессор гражданской и экологической инженерии в Университете Нью-Гэмпшира, изучающая подводную нефть.Погодные и другие условия могут изменить плавучесть сырой нефти: например, нефть, которая легче воды, может утонуть, если смешается с отложениями.

Именно это и произошло с битумом из 6Б. В целом плотность битума колеблется от немного тяжелее воды до чуть легче воды. Битум, разлитый в Marshall, находился на более легком конце шкалы. Марк Хуот , технический и политический аналитик программы «Нефтяные пески» Института Пембины, сказал, что плотность битума настолько близка к плотности воды, что он находится в «серой зоне».Он может плавать или не плавать в зависимости от [условий]… подумайте о бревне — оно плавает, но не очень хорошо ».

Но поскольку битум смешался с песчинками и другими частицами в реке, вес осадка утащил битум под воду.

Почему в Каламазу было так сложно очистить затонувшую нефть?

Существующие процедуры очистки и оборудование предназначены для улавливания плавающей нефти. Поскольку авария Маршалла была первым крупным разливом дилбита в США.S.waters, эксперты по очистке на месте происшествия не были готовы к столкновению с затопленной нефтью.

С 1970 года EPA контролировало ликвидацию почти 8 400 разливов, но в нескольких интервью InsideClimate News официальные лица агентства заявили, что ликвидация разливов Маршалла была непохожа ни на что, с чем они когда-либо сталкивались.

«[Это] не то, с чем сталкивались многие люди», — сказал Киннер. «Когда вы не видите [масло], вы не знаете, где оно, поэтому его очень сложно очистить».

Когда бригады по очистке обнаруживают затопленную нефть, ее трудно удалить, не разрушив русло реки.Рабочие по очистке в Маршалле были вынуждены импровизировать менее агрессивные процедуры, которые уравновешивали очистку от нефти с защитой экосистемы.

16 июля 2010 года, всего за девять дней до аварии Маршалла, EPA предупредило, что проприетарный характер разбавителей, обнаруженных в дилбите, может затруднить очистку. Агентство комментировало проект Заявления Государственного департамента о воздействии на окружающую среду (EIS) Keystone XL, предлагаемого трубопровода, по которому канадский дилбит будет проходить через шесть U.С. заявляет и критически важный водоносный горизонт Огаллала.

«Во-первых, мы отмечаем, что для транспортировки битума по трубопроводу он будет либо разбавлен фрезерной массой (конкретный состав которой является частной информацией для каждого грузоотправителя), либо применяется технология модернизации для преобразования битум в синтетическую сырую нефть », — написало EPA. «… Без дополнительной информации о химических характеристиках разбавителя или синтетической нефти трудно определить судьбу и перенос любой разлитой нефти в водной среде.

«Например, химическая природа разбавителя может иметь серьезные последствия для реагирования, поскольку может отрицательно повлиять на эффективность традиционного плавучего оборудования для ликвидации разливов нефти или стратегий реагирования. Кроме того, проект EIS касается нефти в целом, и, как объяснялось ранее, может быть неуместно предполагать, что эта битумная сырая / синтетическая сырая нефть обладает теми же характеристиками, что и другие масла ».

Как дилбит влияет на безопасность трубопровода?

Некоторые наблюдательные группы утверждают, что дилбит более агрессивен, чем обычная нефть, и вызывает больше утечек в трубопроводах.Промышленность оспаривает эту теорию, и нет независимых исследований, поддерживающих обе стороны. В конце 2011 года Конгресс принял закон, предписывающий Управлению по безопасности трубопроводов и опасных материалов (PHMSA) изучить , если дилбит увеличивает риск разливов. Результаты ожидаются в 2013 году.

Промышленность утверждает, что канадская нефть из битуминозных песков очень похожа на обычную тяжелую нефть из таких мест, как Венесуэла, Мексика и Бейкерсфилд, Калифорния. Однако эта сырая нефть не транспортируется по национальным трубопроводам.Нефть из Бейкерсфилда перерабатывается на местных нефтеперерабатывающих заводах, а импортная продукция из Венесуэлы и Мексики доставляется танкерами на нефтеперерабатывающие заводы на побережье Мексиканского залива США.

Те же наблюдатели, которые критикуют дилбит, говорят, что синтетическая нефть, которая также производится из битума, не представляет дополнительных угроз безопасности трубопроводов. В настоящее время США импортируют более 1,2 миллиона баррелей канадской нефти и синтетической нефти в день, и ожидается, что эта цифра резко вырастет в следующем десятилетии. Большая часть увеличения добычи будет обеспечена за счет дилбита — потому что канадские компании по обогащению синтетической нефти достигли мощности и потому что это более прибыльно с финансовой точки зрения для США.С. НПЗ по переработке дилбита.

Источник:

Калгари Геральд

Ухудшает ли DilBit изменение климата?

Да, это так. Прочтите это исследование Университета Калгари для получения дополнительной информации.

«Исследователи из Университета Калгари, Стэнфордского университета и Фонда Карнеги за международный мир собрали информацию для создания того, что они называют« Индексом нефтяного климата », — базы данных, которая рассчитывает выбросы парниковых газов от месторождений нефти, промежуточных участков, нефтеперерабатывающих заводов и конечных пользователей.Первоначально они рассмотрели 30 компаний, выбранных в основном из-за доступности информации.

Исследование показало, что нефтесодержащие пески и другая тяжелая нефть, как правило, имеют самые высокие выбросы парниковых газов. Но также было обнаружено, что более высокие выбросы связаны с нефтью, которая добывается с большим количеством природного газа или воды или из очень глубоких или очень удаленных скважин. Выбросы росли, если компаниям разрешалось сжигать растворенный газ или если им приходилось нагревать пласты паром для откачки нефти.

В ходе исследования были изучены четыре продукта из нефтесодержащих продуктов.Смесь SCO (синтетическая сырая нефть) Suncor имела самые высокие выбросы из четырех (и 30) — более 800 кг диоксида углерода на баррель. Syncrude SCO занял третье место, смесь Suncor A заняла седьмое место, а дилбит Cold Lake (смесь битума и легкого нефтяного разбавителя, позволяющая ему течь по трубопроводу) заняла 11-е место.

Бергерсон указал, что цифры дилбита предполагают, что разбавитель дошел до нефтеперерабатывающего завода и использовался для изготовления транспортного топлива. Количество выбросов было бы выше, если бы разбавитель возвращался обратно производителю масел и песка, как это часто бывает… »

Для получения дополнительной информации посетите CBC Radios Quirks and Quarks — разлив в Транс-Маунтин «может иметь значительные последствия», — говорит канадский правительственный ученый

Почему нельзя разбавлять битум дизельным топливом? Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны? Битум с масляными пропорциями.

Мастика битумная применяется в строительстве, применяется как гидроизоляционный материал. При изготовлении в мастику вносят различные добавки, изменяющие свойства состава. Чтобы качественно приготовить состав, сначала нужно определиться, для каких целей он будет использоваться.

Мастика имеет отличия, которые зависят от добавок, используемых при изготовлении состава.

Мастики

отличаются особенностью использования, термостойкий материал нагревают до 160 градусов, и только потом начинают наносить на поверхность для гидроизоляции.Когда температура поднимается до этого уровня, битум становится пластичным и легко наносится.

Холодные составы отличаются технологией нанесения, мастика разводится специальным растворителем, подогревать не нужно. После затвердевания материала элементы растворителя испаряются. Битум в жидком виде нужно смазывать сразу, после вскрытия, иначе он просто засохнет.

Также материалы различаются по типу использования, составы бывают однокомпонентные и двухкомпонентные.Состав первого типа можно сразу наносить на поверхность после вскрытия тары, но использовать нужно сразу весь материал, иначе он затвердеет и станет непригодным для дальнейшего использования. Этот вид мастики не требует никаких добавок, сразу готов к применению.

Состав двухкомпонентного типа необходимо сначала приготовить, а затем приступить к нанесению, при этом покрытие имеет лучшие качества.

Какие добавки используются для разбавления битумной мастики?

Перед тем, как развести битумную мастику, необходимо определить, какие функции она должна выполнять, поэтому материал может быть следующих типов: битумно-каучуковый, битумно-полиуретановый, битумно-масляный, битумно-латексный и битумно-каучуковый.В основе этих материалов лежит битум, а в качестве вспомогательных элементов используются полимерные добавки, в зависимости от которых меняются свойства мастики.

Добавки полиуретана и каучука делают состав более эластичным, мастика обладает способностью к растяжению, при этом не образуются трещины и разрывы.

Масляные элементы препятствуют застыванию состава, с такими мастиками защищают трубы и другие коммуникации от проникновения влаги. Этот материал не подходит для кровельных работ.

При добавлении резиновой крошки образуются прочные и надежные покрытия с длительным сроком службы. Такой состав можно наносить на любую поверхность, он устойчив к вибрации, растяжению и механическим повреждениям, способен выдерживать значительные нагрузки. Этой мастикой можно защитить кровлю, деревянные и металлические конструкции. Сохнет в течение дня, а полная прочность достигается через неделю.

Если добавлен каучук, то состав можно использовать в холодном виде, его не нужно нагревать, при этом поверхность будет однородной и однородной.

Как развести битумную мастику?

Мастика наносится на поверхность при температуре от -10 до +50 градусов, предварительно ее необходимо хорошо размешать. Для упрощения нанесения битумную мастику можно разбавить специальным органическим растворителем, например, толуолом, бензином или уайт-спиритом. Такие растворители используют, если мастика слишком густая и с ней сложно работать, элементы следует вводить постепенно, при этом состав хорошо перемешивается. Растворителя в смеси не должно быть больше 20 процентов, иначе состав будет некачественный.Эти растворители используются для очистки рабочих инструментов, на которые наносилась битумная мастика.

Как правильно наносить битумную мастику?

Битумная мастика наносится двумя способами: ручным и механическим. При использовании спрея нанесение лучше. Первый способ применяется, если поверхность небольшая. А распылители используются для обработки поверхностей значительных размеров. Такой способ нанесения более качественный, позволяет заделывать труднодоступные места. Таким образом мастика наносится на поверхность стен и кровли.В этот состав входит резиновая крошка, благодаря этому мастика становится эластичной и прочной, устойчивой к внешним воздействиям.

Сначала поверхность очищается от грязи и отслоений, если таковые имеются. Все дефекты в виде трещин и сколов необходимо заделать, то есть все выровнять, затем просушить, нанести грунтовку в виде битумной грунтовки. Его можно купить или сделать своими руками:

  1. Бензин или моторное масло нагревают в емкости, после чего постепенно добавляют небольшие кусочки битума.
  2. Затем состав нагревается до температуры 200 градусов, и постоянно перемешивается.

Битумная мастика наносится при помощи краскопульта, валика или кисти, в зависимости от объема окрашиваемой поверхности. Состав наносится полосами внахлест, он должен быть не более 10 сантиметров. После высыхания первого слоя наносится второй слой. Если толщина мастики достигает 4 слоев, то требуется армирование сеткой из стекловолокна.

Если поверхность влажная, работать с материалом будет сложно. Мастику можно хорошо наносить на сухие и теплые поверхности жесткой кистью или распылителем. Толщина слоя не должна быть менее 2 миллиметров. При работе с мастикой на жаре ее наносят в несколько тонких слоев.

Когда образуются пузырьки, их разрезают, сушат и заполняют мастикой из стекловолокна.

Расход битумной мастики

Количество расходной мастики с добавлением резиновой крошки и резины будет зависеть от толщины слоя и количества нанесенного слоя.Например, если вы хотите приклеить рубероид, то расход составит до 800 г на м2.

Если использовать материал в качестве утеплителя, то при слое 10 миллиметров уходит до 18 килограммов на м2. С добавкой латекса расход материала составит до 7 килограммов на м2.

Расход материала на утепление поверхности не маленький, но покрытие качественное. Если утепление выполняется в один слой, например, для подвалов, фундаментов и других конструкций, то расход мастики с латексом составит до 7 килограммов на м2.Для обработки кровли обычно делают до 4 слоев, при этом используется специальная армирующая сетка. При использовании мастики с добавлением масел расход до 1,5 килограмма, если наносить два слоя, то до 3.

Мастика битумная применяется для различных целей: кровельное покрытие, ремонт кровли, заполнение швов и стыков, защита и гидроизоляция различных поверхностей.

Для разбавления битумной мастики применяют растворитель, толуол, бензин, уайт-спирит, в крайнем случае можно использовать керосин.Некоторые составы можно разбавлять обычным или отработанным маслом. Перед тем, как развести состав, его необходимо прогреть. Эта поверхность будет сохнуть немного дольше, чем без разбавления.

Битумные мастики могут содержать различные добавки, изменяющие свойства состава, например, резиновая крошка или резиновая крошка способствуют эластичности материала, он не поддается растрескиванию и повреждению при растяжении. Если битумная мастика слишком густая, и ее сложно наносить, то состав разводится до необходимой консистенции с помощью органических растворителей.Нанесение материала механическим способом более качественно, так как позволяет составу равномерно ложиться на поверхность и обрабатывать труднодоступные участки.

Instagram

Как и из чего варить битум для заливки крыши гаража, какие пропорции нужны?

Строительный материал, такой как битум, очень давно используется для заливки крыш. Возможно, причина популярности битума в его дешевизне. Но предпочитая его другим более дорогим материалам, не забывайте, что битум недолговечен.Особенно большую опасность для него представляют прямые солнечные лучи и лучи, от которых он начинает таять и течь. А зимой от сильных морозов она трескается и от этого могут быть протечки крыши гаража.

Но если вы все же решили использовать такой строительный материал, как битум, то подумайте над процессом его подготовки к заливке.

Для приготовления около 10 кг битумной мастики вам потребуется:

  • 8,5 кг битума
  • 1 кг наполнителя (это может быть торфяная крошка, асбест, меловые опилки, измельченная минеральная вата и др.)
  • 0,5 кг отработанного картерного масла.

Битумную смесь лучше всего варить в толстостенном котле с плотно закрытой крышкой. В тонкостенных емкостях битум может гореть.

Нагревать битум необходимо постепенно на слабом огне.

Температура нагрева битума колеблется в пределах 160-200 градусов. Прогреваем 1-3 часа, в зависимости от температуры нагрева, чем она выше, тем меньше нагреваем битум.

При температурах выше указанного максимума (220 и выше) в битуме образуется кокс, который значительно ухудшает свойства битума (он может трескаться).

Самым верным признаком перегрева битума является появление зелено-желтого дыма и пузырей.

Прокипятите битум до получения гладкой и глянцевой поверхности.

После этого снять с огня и небольшими порциями долить заливное и картерное масло. И сразу же начинаем аккуратно заливать крышу гаража горячим битумом, который к этому времени необходимо тщательно очистить от всевозможных загрязнений, просушить и подготовить к заливке.

Как растворить битум — действуем аккуратно и аккуратно

При нанесении битума мы применяем кватч или наносим битум насыпью.

Затем на горячий битум приклеивается рубероид, чтобы еще больше предотвратить перегрев битума на солнце.


Битум для заливки крыш можно приготовить самостоятельно на костре, взять бочку или большую кастрюлю (так как битума обычно нужно много), взять 10 кг смолы, литр горной (моторное масло, можно купить в СТО) и килограмм строительного мела.

Кладем кирпичи на край, на нем емкость, в емкость со смолой (кладем примерно пару килограммов, а потом при плавлении просыпаемся, чтобы положить остатки), разжигаем костер под емкостью мелкими стружками ( старайтесь поддерживать небольшой огонь, чтобы смола плавилась и не кипела вокруг распрямленных кусков.

Как только смола немного растает, всыпать мел и влить отработку, хорошенько размешать — все готово, можно смолоть крышу и приклеить рубероид.

При охлаждении подготовленный битум затвердеет в емкости, его можно снова нагреть и использовать.

Заливка кровли битумом — дело необходимое и эту работу нужно делать, чтобы потом долго к ней не возвращаться, чтобы не было протечек. И делается это по старинке, если можно так сказать.Берем большую старую тару — например железную бочку, кидаем в нее куски битума (уменьшаем куски), ставим на треногу и поджигаем паяльную лампу, даем битуму полностью расплавиться. Затем добавляем в битум горно (это отработанное машинное масло), тщательно размешиваем, затем мелим и тоже размешиваем. Пропорции следующие: 10 кг. битум; ! литр отработки; 1 кг мела.

Еще вопросы по теме:

оставить комментарий

Словарь строителя :: Вопросы по ремонту :: Калькуляторы :: Спецтехника :: Разное

2006 — 2017 © пользовательское соглашение :: связаться с администрацией сайта [адрес электронной почты защищен]

Битумная мастика для гидроизоляции фундамента своими руками

Мастика кулинарная и грунтовка

Мастика — универсальный гидроизоляционный материал, широко применяемый при строительных работах.Этот материал представляет собой продукт переплавки битума, лишенный таких недостатков битума, как хрупкость на морозе и чрезмерная текучесть при сильной жаре. Мастика имеет довольно вязкую консистенцию, поэтому на вертикальные поверхности ее можно наносить довольно тонким слоем. Со временем этот слой не тает.

Мастика своими руками

Для самостоятельного изготовления мастики потребуется:

  • шт. Чистого битума,
  • наполнители,
  • пластификаторы.

Допустим, вы хотите получить 10 килограммов готовой смеси. Затем берут чистый битум 8,5 кг, наполнитель 1 кг (лесной мох или опилки, торф, минеральная вата, резиновая крошка, асбест), пластификатор 0,5 кг (отработанное масло). Мастику лучше всего варить в специальных котлах с толстыми (не менее 3 мм) стенками и крышкой. Такие стены будут равномерно распределять тепло, чтобы битум не пригорал.

Правила приготовления

  • Котел может быть загружен не более чем на 70%.В противном случае мастика может вылиться.
  • Котел следует устанавливать не непосредственно на огонь, а вдали от него на подставке.
  • Лучше всего поддерживать температуру приготовления в пределах 190 ° C. При более высоких температурах битум может разлагаться.
  • Старайтесь не допускать перепадов температуры — в результате у вас получится мастика однородная по составу. Как узнать, слишком ли высокая температура? Очень простой. Первый признак перегрева — появление желто-зеленых пузырей.

Процесс пивоварения

  1. Перед приготовлением большие куски битума измельчите на более мелкие, очистите их от грязи и песка.
  2. Весь процесс плавления битума должен быть очень медленным, около трех часов.
  3. Наполнитель необходимо измельчить, просушить и разогреть.
  4. Наполнители и пластификаторы следует вводить постепенно.
  5. Вареную смесь регулярно (лопатой) перемешивать, снимать с нее пену.
  6. После того, как пена осядет и поверхность смеси станет полностью гладкой, можно добавить пластификатор.
  7. Затем все снова хорошо перемешать.
  8. Вот и все — мастика готова.

Срок годности

Мастику желательно готовить непосредственно перед ее использованием. Его нельзя хранить дольше 24 часов. Во время использования мастика должна быть постоянно горячей (около 120 ° C).

Праймер для дома

Не рекомендуется наносить мастику на голые поверхности. Поверхности необходимо заранее обеспечить хорошей адгезией, для чего их очищают от мусора и грунтуют.Грунтовка обеспечит высокую стойкость нанесенного слоя мастики.

Состав грунтовки простой: раствор битума плюс бензин в соотношении один к трем.

Процесс приготовления

  1. Для приготовления грунтовки необходимо залить горячий (около 70 ° C) битум в бензин.
  2. Битум закладывается небольшими порциями и перемешивается до полного растворения.
  3. Во избежание наличия твердых включений грунтовку можно профильтровать через мелкую металлическую сетку.

Приложение

Грунтовку следует наносить в два (или три слоя).

Подождите 10-15 минут перед нанесением последующих слоев. Затем поверхности покрывают мастикой.

Статьи о стенах в загородных домах

Можно ли нагреть битум с помощью микроволнового поля?

Оказывается, есть такой способ подогрева битума и загустевших нефтепродуктов в резервуарах. Обычно используется на железнодорожном транспорте и на станциях мойки паровых цистерн.В этом случае нагрев битума происходит с помощью микроволнового поля и направленного излучения, диапазон которого составляет от 400 до 1000 МГц, а также ряда других факторов.

Само устройство смонтировано в мини-ангаре, который установлен на эстакаде и имеет выходное окно. Под крышей ангара на направляющих установлен манипулятор, на платформе которого размещен СВЧ-модуль с воздуходувкой. В состав входит волноводный тракт с излучателем и экранная крышка с пластинами.

Особенность процесса заключается в том, что нагрев битума и нефтепродуктов осуществляется не только с помощью направленного излучения и магнитного поля СВЧ-модуля, но и с помощью нагретого потока воздуха, выходящего из нагнетателя. С помощью манипулятора крышка экрана опускается на горловину бака, где соответственно крепится.

После этого начинается сам процесс нагрева.

Это занимает от тридцати минут до двух часов.Время зависит от того, какой была начальная температура битума, а также от того, прогревался ли сливной клапан резервуара раньше, что также может впоследствии замедлить последующий слив. При этом нагрев битума продолжается даже после начала его выгрузки, чтобы материал впоследствии не замерз, что особенно важно при низких температурах.

Эффективность этого способа нагрева битума довольно высока. В результате затвердевшее вещество превращается в жидкое, и более 98-99% находящегося в нем битума можно слить из резервуара.Это особенно актуально для больших контейнеров, таких как , танк RVS 3000, … Что происходит с остальными? Как показала практика применения установки, при отрицательных температурах тонкий слой битума, расположенный у стенок емкости, не попадает под поле излучения и практически не нагревается.

Гидроизоляция фундамента своими руками

Это подтверждается холодными внешними стенками резервуара даже после нескольких часов работы СВЧ-модуля.

Попытки хоть как-то исправить ситуацию перемещением установки не дали результата, в результате несколько процентов битума при аналогичном способе его нагрева списывается как отходы.

Но это не главный недостаток установки. Нагрев битума с использованием такого процесса связан с большим расходом энергии даже при коротком времени работы микроволнового поля. Также есть ряд нюансов. Крайне важно, чтобы сетка плотно прилегала к горловине бака, не оставляя отверстий.Их появление может привести к искривлению поля, что небезопасно с точки зрения условий пожара. Также не рекомендуется использовать устройство на открытом воздухе из-за возможной реакции микроволнового излучения на влажность воздуха. Для прогрева емкости и слива битума необходимо использовать хорошо отапливаемый мини-ангар.

В целом запатентованный несколько десятилетий назад способ нагрева битума зарекомендовал себя положительно и нашел широкое применение на железнодорожном транспорте и при сливе нефтесодержащих веществ из цистерн.

Новости и события

ННК обеспечивает внутренний рынок Дальневосточного региона моторным топливом в пределах 45%. Поставки осуществляет Хабаровский НПЗ с объемом переработки до шести миллионов …

На сейсморазведку в Волгоградской области объявлено два крупных тендера на общую сумму 77,4 млн руб. Заказчики — саратовские предприятия. Самый крутой …

Цена на нефть WTI растет

Мировые цены на нефть разнонаправлены.Об этом свидетельствуют данные торгов. Фьючерс на нефть марки Brent с поставкой в ​​августе упал на 0,09% — до 77,25 доллара за баррель …

Цены на природный газ в Севастополе

Управлением городского хозяйства Правительства Севастополя утвержден приказ «Об установлении розничных цен на природный газ, реализуемый публичным акционерным обществом для газоснабжения …

За неделю бензин в Твери подорожал почти на рубль

Стоимость автомобильного топлива продолжает расти.Росстат сообщает, что к 8 июня средняя розничная цена бензина АИ-92 увеличилась по сравнению с данными на конец …

Китай сократил импорт нефти до минимума с февраля

.

Китай сократил импорт нефти в мае 2018 года до самого низкого уровня с февраля. Объем импорта снизился на 1,05% — до 39,05 млн тонн, или 9,23 млн баррелей в сутки (б / д) с …

руб.

Информация

Физические свойства гудрона

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка РФ
АСВ будет искать нефть и газ под Волгоградом руками саратовских компаний
Цена на нефть марки WTI растет

Цена смолы за кг

Хабаровский НПЗ производит бензин для внутреннего рынка Российской Федерации
АСВ будет искать нефть и газ под Волгоградом руками саратовских компаний
Цена на нефть марки WTI растет

ИП Смирнов Р.V.

Прием б / у аккумуляторов в Калининграде, сколько можно вернуть аккумулятор + как выбрать аккумулятор + на машину + как выбрать аккумулятор + на машину + как зарядить аккумулятор + на …

Криптоним

Производство профнастила, Профнастил, профнастил, профнастил, профнастил H75, C8, C21, лист оцинкованный, профнастил для забора, профнастил для полов, профнастил для ангаров, оцинковка H75 …

Лучшее предложение по закупке зерновых культур: поможем купить зерно, купить ячмень, купить овес, купить люпин, купить вику, купить сено …

Купить металл

TRUSTMETALL

ИП Белоусов И.И.

Куплю баллоны, ресиверы, модули пожаротушения, системы пожаротушения в любом количестве и состоянии, постоянно, у нас всегда лучшая цена. Купим баллоны б / у любого года выпуска на различную техническую …

Отходы промывки на углеводородной основе

Купим отходы промывочного или очистного технологического оборудования на углеводородной основе с преобладающим содержанием дизельной и бензиновой фракций, желательно с доставкой в ​​Новосибирск ж / д или а…

Мазут темный, мазут

Нефтепродукты Standardoil: Алкилатные — 44000 б / н (Рязань) Прямой, Нижний, октановое число 60, плотное. 0, 74-32000 б / н Темная топка (масло), г.

Битум кровельный

Пермь — 14850 б / н, плотность 0,9, вспышка 20, застывание -20 …

Реализуем топочный мазут 32 руб. / Литр

ООО «СибирьЭнергоКомплект» предлагает поставку мазута светлого по цене 32,00 руб. / Литр. Топливо соответствует характеристикам дизельного топлива К-5.Автозагрузка в бензовозы или ж / д цистерны.

Блоки сгорания РИР ТБ-ТО с косвенным подогревом теплоносителя

Завод РИР-стандарт, производитель печных блоков РИР / теплогенераторов / теплообменников. Печные блоки РИР ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможность …

Блоки сгорания РИР ТБ-ТО с косвенным подогревом теплоносителя

Завод РИР-стандарт, производитель печных блоков РИР / теплогенераторов / теплообменников.Печные блоки РИР ТБ-ТО с косвенным нагревом теплоносителя исключают возможность …

Новости и события

Сегодня в Волгограде открылся первый в России инновационный центр по отгрузке нефтепродуктов компанией «ЛЛК-Интернэшнл» (дочерняя компания ОАО «ЛУКОЙЛ»), сообщает «ВолгаПромЭксперт». …

Сегодня открылся новый терминал по отгрузке битумных продуктов и смазочных материалов на территории Волгоградского НПЗ (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ»). …

Материал планируется поставлять с Коченевского НПЗ.На встрече в Министерстве транспорта и дорог области представители завода и дорожного …

ООО «Газпром нефтехим Салават» начало производство битума по новому ГОСТ

Новый стандарт на битум ГОСТ 33133–2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года в списках ГОСТов. О выпуске новых битумов & n …

В Прикамье начато производство битума с увеличенным сроком службы

«Лукойл-Пермнефтеоргсинтез» (100% дочернее предприятие ПАО «Лукойл») приступило к производству нефтяного дорожного битума БНД 100/130 по новому стандарту ГОСТ 33133…

Салаватский битум используется при строительстве федеральных трасс

Новый стандарт битума ГОСТ 33133-2014 утвержден Евразийской экономической комиссией 29 декабря 2015 года в перечне ГОСТов. Документ ужесточил требования к низкотемпературным …

Информация

Купить битум фасованный

В Волгограде открылся инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр отгрузки нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
Новосибирская область будет использовать битум местного производства для ремонта дорог

Битум МГО 70130

В Волгограде открылся инновационный центр отгрузки нефтепродуктов
ЛУКОЙЛ построил инновационный центр отгрузки нефтепродуктов на Волгоградском НПЗ
Новосибирская область будет использовать битум местного производства для ремонта дорог

Справочник организаций и предприятий

ЛЕНСАХАР

Производство и реализация фасованного и кускового, свекольного и кускового сахара под брендами: Кусков, Традиция, Новый Каприз, Свита, Конфер.

Уральский кирпич

ООО «Уральский кирпич», дочернее предприятие ОАО «Уральская Сталь» (ОХМК), обладает большим потенциалом и стабильностью производства. Выпускаемая продукция: — Кирпич керамический красный ГОСТ 530-95 — Кирпич …

.

Битум Украина

Битум Русский

Оптовая торговля нефтепродуктами …

ТОО «ПромСтройБитум»

ТОО «ПромСтройБитум» (Астана) является официальным дилером завода «Рукан» (г. Павлодар), а это значит, что НАШИ ЦЕНЫ НЕ ПРЕВЫШАЮТ ЦЕНЫ ЗАВОДА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.Битум: — Битум дорожный марки БНД 60/90, Б …

На постоянной основе реализуем дорожный битум и мазут М100 производства Мозыря. Битум дорожный — FCA Коростень Мазут М100 — FCA Кропивницкий …

Предложения по купле-продаже продукции

Битум нефтяной дорожный вязкий вязкий БНД 60/90, 70/100. От 20 тонн Услуги по доставке автомобилей битумовозами.

Поставляем дорожный битум от 20 тн по цене 14300 руб. / Тн БНД 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, ПБВ, БН 90/10 производства: Саратовский НПЗ, Рязанский НПЗ, Сызранский НПЗ, Новокуйбышевский НПЗ, ЯН…

Продам асфальтобетонный завод

Асфальтобетонный завод

Асфальтосмесительный завод емкостью 160 тонн — Бункеры загрузочного агрегата 8 шт. — Горелка для жидкого топлива — Емкость для битума 5 шт., По 50 куб. М. — Жидкотопливный котел — Бункер-накопитель …

Битум дорожный БНД 60/90 90/130 автозаправка.

Технология гидроизоляции подвала битумом

Гарантируем паспорт качества по запросу, качество товара и оперативность отгрузки! Возможна доставка нашими битумовозами, а также самовывоз.Также до …

Смесители серии УМБ «БИТУМ» для ПМБ и БНД разных марок

Лопастные мешалки. Приводная часть — мотор-редуктор. Пропеллеры расположены на валу в два яруса. Предназначен для производства полимерно-битумного вяжущего (ПБВ-60, ПБВ-90, ПБВ-130), битумных эмульсий …

ZBJ-8 Экструдер для угольной пыли, новый из Китая

Экструдер угольной пыли ZBJ-8 Описание Экструдер ZBJ-8 предназначен для производства угольных брикетов из угольной пыли по технологии «холодного прессования».Основное сырье для прессования — уголь …

Битумная гидроизоляция — эффективная защита от разрушающего действия влаги в бетонных, металлических, деревянных и железобетонных конструкциях. Применяется для покрытия фундаментов, бетонных полов, стен и потолков подвалов, межэтажных перекрытий, обработки ванных комнат, душевых и т. Д. Это предотвращает проникновение влаги в дом через мелкие поры и трещины, а также обеспечивает долговечность конструкции.

Особенности использования битумной гидроизоляции

Для обработки основных элементов дома используются твердые и жидкие битумные, битумно-резиновые и битумно-полимерные гидроизоляционные мастики.При работе с твердыми материалами их обязательно нужно расплавить. В этом случае возникает вопрос «как развести битумную мастику?» не возникает. В процессе плавки битум обезвоживается. Кроме того, само бетонное основание перед нанесением гидроизоляции тщательно просушивается. В противном случае есть риск, что при попадании горячей смолы на бетонную поверхность она закипит и под изоляционным слоем образуются пузыри. Это привет тому, что гидроизоляция не забьет трещины и поры в бетоне.

Горячие составы можно наносить широкой кистью или кистью с нахлестом полос 10-15 см. Единственный недостаток работы с горячей битумной мастикой — высокая скорость застывания.

Жидкая гидроизоляция не нуждается в постоянном нагреве. Перед тем, как приступить к нанесению, битумную мастику следует разбавить растворителем. Чаще всего растворителем выступает низкооктановый автомобильный бензин. Полимеризация разжиженного состава происходит через 24 часа после нанесения при условии, что работа ведется на открытом воздухе.Выбирая способ разведения битумной мастики, следует помнить, что бензин — горючее вещество, а его пары взрывоопасны. При проведении гидроизоляционных работ следует исключить возможность возникновения открытого огня, курение категорически запрещено.

Как развести битумно-полимерную мастику?

Битумно-полимерная гидроизоляция может применяться при низких температурах. Кроме того, к ним можно добавлять растворители. Решая, чем разбавить битумную мастику, выберите один из вариантов ниже:

  • бензин
  • Уайт-спирит
  • керосин

Также можно использовать бензин «галоша», внимательно следя за консистенцией смеси.Гидроизоляция наносится кистью. Каждый последующий слой укладывается через 24 часа после нанесения предыдущего.

Как развести битумную грунтовку?

Использование данного состава позволяет гарантировать надежную адгезию гидроизоляционных материалов к шероховатым и пористым поверхностям. Грунтовка предназначена для грунтования бетона, цементно-песчаных стяжек непосредственно перед укладкой самоклеящихся, наварных кровельных и гидроизоляционных материалов.

Битумная грунтовка — раствор нефтяного битума с температурой размягчения выше + 80 ° C в специальных органических растворителях.Этот состав отличается быстрым высыханием и высокой проникающей способностью.

Перед нанесением битумной грунтовки ее необходимо разбавить растворителем (керосин, нефрас, бензин) в соотношении 1: 1 или 1: 1,5 по массе.

Состав следует наносить без предварительного нагрева нейлоновой кистью или кистью. При необходимости допускается создание нескольких слоев гидроизоляции.

Мастики

могут иметь разные свойства и характеристики — это связано с разными добавками в смеси.Изначально битумные и резинобитумные мастики бывают толстыми. А для эффективного использования их следует разбавить. Как это правильно делать? Давайте разберемся, как развести битумную мастику и как ее приготовить.

Каждый материал классифицируется в соответствии с его составом по разным критериям. Итак, составы делятся по условиям использования, а также добавкам. Мастики также различаются технологическими особенностями. Они отличаются своей способностью работать при определенной температуре и условиях, обеспечивающих процесс твердения, размягчения.Например, горячие составы следует предварительно разогреть до температуры от 160 градусов и выше. После этого можно использовать готовое изделие для изоляционных работ. По-разному используются холодные смеси. В этом случае придется принимать решение. Как развести резинобитумную мастику зависит от способа нанесения и других факторов. Не нагревайте холодные виды мастик. Растворители очень летучие и испаряются с поверхности во время отверждения.

По способу приготовления все составы делятся на одно- и двухкомпонентные.Материалы из первой группы готовятся максимально просто. Массу можно использовать сразу без добавления каких-либо ингредиентов.

Необходимо подготовить двухкомпонентные материалы, после чего они готовы к использованию. Чем можно развести битумную мастику, зависит от того, где и как будут выполняться работы по утеплению.

Что используют в разведении?

В зависимости от того, где будет наноситься материал, меняются пропорции и плотность. В противном случае состав просто не сможет удержаться на поверхности до полного высыхания.Мастики разные, а значит, и товары для разведения будут разными.

Чаще всего для разбавления используются материалы:

  • Автомобильный бензин или керосин.
  • Белый Дух.
  • Бензин «Галоша».

В большинстве случаев в качестве разбавителей используются низкооктановые бензины. Процесс полимеризации растворенной композиции занимает 24 часа после нанесения. Это при условии, что работа ведется на открытом воздухе.
Выбирая способ разбавления битумной мастики, обязательно следует помнить, что даже низкооктановые бензины являются легковоспламеняющимися жидкостями.Пары любого топлива легко воспламеняются. В процессе гидроизоляционных работ нельзя использовать открытый огонь.

Что касается пропорций, то они должны соответствовать объему нанесенной основы. Если их разбить, то смесь будет сохнуть медленнее или текучесть раствора повысится. В результате снизится адгезия или будут потеряны полезные свойства. В этом случае материал не будет нести защитных функций.

Чем разбавить резинобитумную мастику? Есть и другие материалы.Это скипидар, любые органические растворители. Не рекомендуется использовать для этих целей ацетон или жидкости на основе ацетона. Некоторые мастера растворяют мастику в дизельном топливе. В результате смесь получается неоднородной. Однако этот раствор максимально эффективно заполняет все трещины и неровности. Если мастика жидкая, у нее лучшая адгезия и хорошие изоляционные свойства.

Эластичные и специальные добавки в мастики

Бензин, керосин, уайт-спирит — универсальные растворители.Но выбирая, чем разводить каучуково-битумную мастику, первым делом нужно определиться, какие характеристики необходимы от раствора. В зависимости от используемых в составе добавок материалы делятся на:

  • Каучук битумный.
  • Битум-полиуретан.
  • Латекс битумный.
  • Смеси масла и резиновые.

Как видите, битум присутствует в составе каждого материала. Но добавки везде разные — отсюда и разные свойства.Так, с добавлением полиуретана или резины можно получить дополнительную эластичность. Это важно для большинства изоляционных работ.
В результате получается прочная пленка, которую трудно сломать. Пленка легко растягивается в 20 и более раз, при этом не деформируется. Один из вариантов разбавления качуко-битумной мастики для кровли — автомобильный бензин.

Мастика битумная антикоррозионная с маслом

Если добавить в состав масло, то полученная смесь не затвердеет.Это важно при обработке труб и других металлических подземных коммуникаций. При добавлении маслянистых материалов получается липкая, но не твердая пленка. Он не потрескается и сможет долго сохранять целостность. Этому раствору не страшны низкие и высокие температуры. Это идеальное решение для обработки систем отопления. Но для кровельных работ он не подходит.

Добавки кровельные мастики

Специалисты, отвечая на вопрос, чем развести битумную мастику для кровли, рекомендуют помимо растворителей добавлять резиновую крошку.Такое покрытие будет прочным и долговечным. И его можно наносить на любой тип поверхности. Подготовленный таким образом материал выдерживает механические нагрузки, удары и вибрацию.
Если добавить в сосок резину, то можно приготовить холодную смесь, не требующую подогрева. Помимо высоких гидроизоляционных свойств, материал наряду с высокой термостойкостью приобретает антисептические свойства.

Также для кровельных работ можно добавлять в мастику и жидкий латекс в виде эмульсии.Это не что иное, как синтетический каучук. Продукт чрезвычайно прост в приготовлении и нанесении, а также обладает отличными эксплуатационными характеристиками. Смесь идеальна для кровельных работ.

Как приготовить правильный раствор

Важным моментом в процессе приготовления мастики является способ ее нанесения на обрабатываемую поверхность. Защитный раствор можно наносить как вручную, так и с помощью специального оборудования. Ручной способ нанесения актуален при небольшом объеме работы.Если требуется нанести состав на большую площадь, то применяют механизированные методы нанесения. Способ смешивания зависит от того, как наносится мастика. Чем развести резинобитумную мастику? Прежде чем приступить к приготовлению смеси, нужно подготовить поверхность, на которую будет наноситься состав.
Если на покрытии наблюдается расслоение, его следует тщательно очистить, а затем высушить. После этого рекомендуется нанести слой грунтовки, которая может взаимодействовать с мастиками.Эти грунтовки называют битумными грунтовками. Грунтовка продается в готовом виде. Но приготовить можно и самому. Далее мы расскажем, как именно.

Как приготовить грунтовку

Использование грунтовки — гарантия надежной адгезии гидроизоляционных материалов к пористым и негладким поверхностям. Состав подходит для грунтования бетонных оснований, цементно-песчаных стяжек.
Грунтовка — раствор нефтяного битума. Температура размягчения материала 80 градусов и более.Тем, кто не умеет разводить битумную мастику, специалисты рекомендуют использовать органические растворители. Что бы это могло быть? Это керосин, нефрас, бензин. Их добавляют в соотношении 1: 1 или 1: 5 от веса основы.

Для изготовления грунтовки понадобится чистый битум — нужно несколько штук. Далее планки растворяются в бензине или отработанном моторном масле. Сначала в подготовленную емкость заливается растворитель — бензиновый или горно-шахтный. Далее жидкость нагревается, а затем в емкость добавляется измельченный битум.Раствор нагревают до температуры от 190 до 200 градусов. В процессе нагрева нужно постоянно помешивать массу. Далее готовится емкость, выдерживающая высокие температуры. Его объем определяется количеством раствора. Для небольших участков подойдет ведро. Достаточно будет нескольких квадратных метров.

Заключение

Итак, мы разобрались, как развести битумную мастику для фундамента. Специалисты-строители дают разные советы в процессе подготовки изоляционного материала.Так, при использовании бензина и дизеля могут появиться комки. Но разводить нужно, чтобы смесь не была излишне жидкой — это влечет за собой большой расход мастики.

Как разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален как при возведении защиты фундамента, так и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться в этом повнимательнее, что мы и попытались сделать в этой статье.

  • битум твердый;
  • битум жидкий;
  • мастики битумно-резиновые;
  • мастики битумно-полимерные.

Как плавить кусковой битум

Во-первых, слишком быстро зависает.
Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры — он слишком вязкий и плотный.
В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдают следующий алгоритм:

Осталось добавить пару уточнений. Во-первых, не забывайте, что битум — горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагревании может воспламениться.Тушить водой бесполезно; следует держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Битум сжиженный

Мастики битумные

При восстановлении утеплителя кровли или подвала часто возникает вопрос: как развести битум? Крышу на новостройках им заливают редко, так как сейчас есть еще много привлекательных вариантов ее утепления и покрытия.Но на старых домах за десятилетия их существования скопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов восстановления практически нет (ведь иногда даже не удается оторвать несколько слоев).

Демонтаж «пирожков» из рубероида настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если здание нежилое — гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для облицовочной гидроизоляции фундамента битум по-прежнему остается одним из самых популярных материалов — дешевым, достаточно надежным, доступным для самостоятельного использования, хотя работа связана с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении.Правда, если стоит цель получить максимально надежную гидроизоляцию фундамента, лучше на битум наклеить гидроизоляцию или такой же рубероид. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Как разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален как при возведении защиты фундамента, так и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться в этом повнимательнее, что мы и попытались сделать в этой статье.

Особенности обработки битумов

Прошли те времена, когда битум существовал только в одной твердой разновидности. Сейчас существует довольно большой выбор гидроизоляционных материалов этого типа:

  • битум твердый;
  • битум жидкий;
  • мастики битумно-резиновые;
  • мастики битумно-полимерные.

Все твердые вариации необходимо расплавить. Кирпичи нельзя растворить ни в каком растворителе. В какой-то степени в него перейдет битум, но это будет совсем незначительно.Часто такой раствор используют как грунтовку — грунтовку под битумную гидроизоляцию.

Праймер изготавливается следующим образом:

  • Битум дробится на мелкие кусочки. Эту операцию желательно проводить в тени — при нагревании на солнце становится вялым и неохотно раскалывается.
  • Осколки погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему — чтобы растворитель полностью покрыл куски, но не образовал над ними большой слой.
  • Когда жидкость приобрела цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки.

Как плавить кусковой битум

Если рассматривать твердый битум как гидроизоляционное средство, то для использования его необходимо расплавить. И этого шага не избежать. Более того, в чистом виде битум мало пригоден для применения (и дальнейшего существования с функционированием).

Во-первых, слишком быстро зависает.

Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры — он слишком вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться. Поэтому при работе с битумом обычно соблюдается следующий алгоритм:

  • Битум, раздробленный на куски, плавится в металлической бочке на слабом огне. Причем возгорание должно быть максимально медленным: при бурном горении в одних местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще остается твердым.
  • После плавления оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть обезвоживание.
  • В емкость наливается наполнитель, для которого лучший выбор — сыпучий асбест, но найти его довольно сложно. Так обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, молотая глина и так далее. Преследуемая цель: предотвращение образования пор на покрытии.
  • При замешивании наполнителя добавляется растворитель — он предотвратит слишком быстрое затвердевание битума.
    Примерное соотношение компонентов следующее: половина объема — битум, 30% — дизельное топливо, остальное — наполнители.

Осталось добавить пару уточнений.

Во-первых, не забывайте, что битум — горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагревании может воспламениться. Тушить водой бесполезно; следует держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Вторая: многие предлагают использовать в качестве растворителя горнодобывающую промышленность, бензин или керосин.

Если с первым вариантом можно полностью согласиться, то два последних бесполезны: вещества очень летучие и легковоспламеняющиеся. Большая часть испарится до того, как выполнит свою задачу растворитель, остальное повысит воспламеняемость в несколько раз.

Битум сжиженный

Его просто не нужно нагревать, он уже в консистенции, подходящей для нанесения. Однако со временем он может загустеть.В этом случае, чтобы разбавить его, используйте:

  • Бензин низкооктановый. С одной стороны, это более дешевый и доступный растворитель, но опасность возгорания высока, равно как и летучесть. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), есть риск вдохнуть пары перед отравлением; Уайт-спирит
    дороже, но намного безопаснее.
  • Растворитель следует добавлять небольшими количествами, постоянно помешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности.Если случайно залил, можно дождаться расслоения и просто слить лишнее

Мастики битумные

Растворители остаются неизменными независимо от того, является ли второй компонент резиной или полимерами. Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда на улице уже холодно. Более того, они не нуждаются в обогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Растворители добавляются, чтобы преодолеть их реакцию на мороз. В качестве них можно использовать:

    бензин
  • — отлично работает, но упомянутые недостатки никуда не денутся;
  • керосин.Желательно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Хозяйство недостаточно чистое и может ухудшить качество изоляции. Кроме того, он, как и предыдущая позиция, легковоспламеняющийся и летучий;
  • Белый Дух. Из минусов только стоимость. Несмотря на относительную дешевизну, он нужен в больших объемах, поэтому обойдется в копеечку;
  • скипидар: хорошо разжижает мастику, недорогой, менее летучий и горючий, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, он же бензин — «галоша»;
  • ацетон, растворитель, 646.Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный для конкретного вида мастики ее производителем. Поэтому, прежде чем решать, чем развести из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

Битум для фундамента

Фундамент дома подвергается постоянному разрушительному воздействию различных факторов окружающей среды. Особенно активна вода, которая содержится в почве и проникает в нее после выпадения осадков. При сооружении основания необходимо предусмотреть дополнительную защиту от этого воздействия.Чаще всего используется битумная мастика.

Зачем нужно покрытие гидроизоляционное с битумом

В классическом виде битумная мастика представляет собой смесь нескольких составляющих компонентов, которые надежно и плотно цементируют зазоры в поверхности основания и препятствуют проникновению влаги в конструкцию фундамента.

Мастика быстро затвердевает за счет использования различных растворителей и других элементов, обеспечивающих эффективность раствора. С помощью мастики можно создавать высокоэффективные бесшовные поверхности.Это верно и для крыши, и для стен, и именно для фундамента.

Назначение битума

Перед применением мастики важно знать, как и чем развести смолу для покраски фундамента. От правильного сочетания элементов зависит эффективность последующей работы защитного слоя.

Как развести битумную мастику

Чтобы точно знать, чем развести смолу для покраски фундамента, нужно понимать, какие показатели вы хотите получить.Пропорции, в которых сочетаются составляющие компоненты в мастике, определяют не только плотность, но и эксплуатационные характеристики раствора. Среди веществ, используемых для растворения мастики, используются:

Разбавитель битума

  • Бензин (керосин).
  • Белый Дух.
  • Бензин-галоши (Бензин-растворитель для резиновой промышленности).

Выбор правильного вещества и количества материала, которое необходимо разбавить битумом для основания, означает подготовку оптимального материала для обработки основания.

Какие добавки используются для разведения мастики

В созданный раствор можно добавлять различные типы наполнителей. Поэтому строитель должен определиться, какие параметры он хочет получить в итоге.

В настоящее время наиболее популярными видами мастики являются следующие:

  • мастика битумно-каучуковая,
  • полиуретан,
  • латекс,
  • масло, резина.

Если брать битумно-каучуковую мастику, то в основе ее состава непосредственно битум и полимер.

Полиуретан и каучук в растворе образуют дополнительную пластичность раствора, в котором образующаяся пленка не только прочна, но и может растягиваться примерно в 20 раз.

Разновидности битума

Использование резины для приготовления холодной смеси позволяет создать материал, не требующий подготовки перед использованием. Мастика наносится равномерно, получается однородной и прочной.

Добавление масляных компонентов помогает предотвратить затвердевание материала.Такие составы необходимы для гидроизоляции труб и других конструкций, которые будут размещаться под землей.

Функции приготовления

Процесс изготовления битумной мастики не сложный, нужно просто правильно выбрать ингредиенты и соблюдать основные правила приготовления.

Для выполнения работ необходимы следующие элементы:

  1. штук битума, очищенного от загрязнений;
  2. специально подобранные наполнители,
  3. различных пластификаторов.

Например, для создания гидроизоляции понадобится около 10 килограммов мастики. Для этого потребуется примерно 8 кг битума, 1 кг наполнителя и 500 граммов пластификатора.

Для варки мастики выбираются крепкие котлы с толщиной стенки 3 мм. Также должна быть крышка. Из-за нагрева стен битум нагревается равномерно.

Котел должен быть загружен не более чем на 70% — иначе мастика может начать выливаться. При приготовлении необходимо неукоснительно соблюдать следующие правила:

  1. Котел над огнем не кладется, а устанавливается сбоку.
  2. Температура должна быть на уровне 190 градусов, что не приведет к разложению материала.
  3. Недопустимы перепады температур, которые могут привести к образованию неоднородной массы мастики.
  4. Для максимально быстрого приготовления смеси необходимо разделить битум на мелкие кусочки.
  5. Мастика должна готовиться медленно и равномерно.
  6. Наполнитель и добавки также следует измельчить.
  7. Добавление компонентов осуществляется постепенно.
  8. Раствор регулярно перемешивают и периодически удаляют образующуюся пену.
  9. После исчезновения пены можно добавлять наполнители.
  10. После добавления полученный раствор тщательно перемешивают — и битумная мастика готова к использованию!

Теперь, когда вы узнали, как разводить битумную мастику для основания и как ее готовить, вы должны знать, как правильно наносить ее на поверхность.

Как правильно наносить битумную мастику

После приготовления мастики ее следует правильно нанести на поверхность.Для этого используются 2 метода:

  1. Ручное нанесение.
  2. Механизированное нанесение с помощью специальных инструментов.

Ручной метод работы оптимален при выполнении небольшого объема работы. Для большой площади работ ручная техника нецелесообразна, поэтому используются механизмы. Также инструменты используются для работы с труднодоступными местами.

Перед нанесением подготовьте обрабатываемую поверхность. Поверхность тщательно очищается и просушивается. После этого наносится тонкий слой грунтовки, обеспечивающий взаимодействие с мастикой.

После того, как смесь будет готова и достаточно нагрета, можно переходить непосредственно к нанесению. Для этого используйте обычный валик или кисть — выбор конкретного инструмента зависит от характера поверхности, объема и сложности конфигурации фундамента, стены или крыши. Иногда для нанесения используют широкий шпатель.

Слои мастики наносятся внахлест, который должен составлять около 10 сантиметров. Это предотвращает образование пустых частей, которые могут быть подвержены проникновению влаги.

Нанесение следующего слоя мастики начинается после окончательного затвердевания предыдущего.

Использование битумной мастики для гидроизоляции основания является важным фактором защиты конструкции и предотвращения образования микротрещин и повреждений.

При восстановлении утеплителя кровли или подвала часто возникает вопрос: как развести битум? Крышу на новостройках им заливают редко, так как сейчас есть еще много привлекательных вариантов ее утепления и покрытия.Но на старых домах за десятилетия их существования скопился такой слой рубероида, что кроме битума вариантов восстановления практически нет (ведь иногда даже не удается оторвать несколько слоев).

Демонтаж «пирожков» из рубероида настолько трудоемок, что люди стараются отодвинуть его как можно дальше в будущее, особенно если дом не жилой — гараж, сарай, летняя кухня, пристройка. А для облицовочной гидроизоляции фундамента битум по-прежнему остается одним из самых популярных материалов — дешевым, достаточно надежным, доступным для самостоятельного использования, хотя работа связана с тяжелым физическим трудом и некоторой опасностью в проведении.Правда, если стоит цель получить максимально надежную гидроизоляцию фундамента, лучше на битум наклеить гидроизоляцию или такой же рубероид. В одиночку битумное покрытие довольно быстро трескается и начинает пропускать влагу.

Как разбавить битум при частном строительстве или ремонте? Как видите, этот вопрос по-прежнему актуален как при возведении защиты фундамента, так и при ремонте старых кровель. Поэтому стоит разобраться в этом повнимательнее, что мы и попытались сделать в этой статье.


Особенности битумной переработки


Прошли те времена, когда битум существовал только в одной твердой разновидности. Сейчас существует довольно широкий выбор гидроизоляционных материалов этого типа: твердый битум
    ,
  • ;
  • битум сжиженный;
  • мастики битумно-резиновые;
  • Мастики битумно-полимерные.
Все твердые вариации необходимо растопить. Кирпичи нельзя растворить ни в каком растворителе. В какой-то степени в него перейдет битум, но это будет совсем незначительно.Часто такой раствор используют как грунтовку — грунтовку под битумную гидроизоляцию.

Праймер изготавливается следующим образом:

  • Битум дробится на мелкие кусочки. Эту операцию желательно проводить в тени — при нагревании на солнце становится вялым и неохотно раскалывается.
  • Осколки погружены в дизельное топливо или отработанное масло. По объему — чтобы растворитель полностью покрыл куски, но не образовал над ними большой слой.
  • Когда жидкость приобрела цвет битума, она готова к использованию в качестве грунтовки.


Как плавить кусковой битум


Если рассматривать твердый битум как гидроизоляционное средство, то для использования его необходимо расплавить. И этого шага не избежать. Более того, в чистом виде битум мало пригоден для применения (и дальнейшего существования с функционированием).

Во-первых, слишком быстро зависает.

Во-вторых, он не слишком плотно заполняет поры — он слишком вязкий и плотный.

В-третьих, очень скоро слой начинает трескаться.Поэтому при работе с битумом обычно соблюдают следующий алгоритм:

  • Битум, раздробленный на части, плавится в металлической бочке на слабом огне. Причем возгорание должно быть максимально медленным: при бурном горении в одних местах материал уже начинает закоксовываться от перегрева, а в других еще остается твердым.
  • После плавления оставляют на огне до тех пор, пока не перестанет появляться пена, то есть обезвоживание.
  • В емкость наливается наполнитель, для которого лучший выбор — сыпучий асбест, но найти его довольно сложно.Так обычно берутся цемент, мел, гипс (в том числе алебастр), тальк, молотая глина и так далее. Преследуемая цель: предотвращение образования пор на покрытии.
  • При замешивании наполнителя добавляется растворитель — он предотвратит слишком быстрое затвердевание битума.
    Примерное соотношение компонентов следующее: половина объема — битум, 30% — дизельное топливо, остальное — наполнители.

Осталось добавить пару уточнений. … Во-первых, не забывайте, что битум — горючий материал и при перегреве или слишком сильном нагреве может воспламениться. Тушить водой бесполезно; следует держать под рукой жестяную крышку, чтобы перекрыть подачу кислорода. Особенно осторожно нужно быть после добавления солярки: в чистом виде битум воспламеняется при 230 градусах, с растворителем температура вспышки значительно снижается.

Второй: многие предлагают использовать в качестве растворителя горнодобывающую промышленность, бензин или керосин.

Если можно полностью согласиться с первым вариантом, то два последних бесполезны: вещества очень летучие и легковоспламеняющиеся. Большая часть испарится до того, как выполнит свою задачу растворитель, остальное повысит воспламеняемость в несколько раз.

Битум сжиженный


Его просто не нужно нагревать, он уже находится в пригодной для нанесения консистенции. Однако со временем он может загустеть. В этом случае для его разбавления используйте:

  • низкооктановый бензин.С одной стороны, это более дешевый и доступный растворитель, но опасность возгорания высока, равно как и летучесть. Недопустимо наличие открытых источников огня (в частности, курения), есть риск вдохнуть пары перед отравлением; Уайт-спирит
    дороже, но намного безопаснее.
  • Растворитель следует добавлять небольшими количествами, постоянно помешивая. Помните, что он легче битума и собирается на поверхности. Если случайно залил, можно дождаться расслоения и просто слить лишнее

Мастики битумные


Растворители остаются неизменными независимо от того, является ли второй компонент каучуком или полимерами.Мастики хороши тем, что их можно использовать, когда на улице уже холодно. Более того, они не нуждаются в обогреве. Однако при низких температурах мастики становятся слишком вязкими. Растворители добавляются, чтобы преодолеть их реакцию на мороз. В качестве них можно использовать:
    бензин
  • — работает отлично, но упомянутые минусы никуда не денутся;
  • керосин. Желательно — авиация, с которой могут возникнуть проблемы. Хозяйство недостаточно чистое и может ухудшить качество изоляции. Кроме того, он, как и предыдущая позиция, легковоспламеняющийся и летучий;
  • Уайт-спирит.Из минусов только стоимость. Несмотря на относительную дешевизну, он нужен в больших объемах, поэтому обойдется в копеечку;
  • скипидар: хорошо разжижает мастику, недорогой, менее летучий и горючий, чем бензин и керосин, но запах очень характерный;
  • нефрас, он же бензин — «галоша»;
  • ацетон, растворитель, 646. Наиболее подходящим будет растворитель, рекомендованный производителем для определенного типа мастики. Поэтому, прежде чем решать, чем развести из него битум или мастику, ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

ПБМ-3 для МАСТИКИ и ПРАЙМЕРА

Представляем Вам одну из наших разработок — битумный минеральный порошок (ПБМ-3), изготовленный по ТУ ВУ 3157.001-2017.

ПБМ-3 — полностью готовый к употреблению порошок на основе нефтяного битума в количестве 80%, содержащий минеральные примеси и технологические добавки в количестве 20%.
Для получения битумной гидроизоляционной мастики достаточно развести наш битумный порошок бензином АИ-92 или растворителем из расчета 1 кг ПБМ-3 на 300 г.бензином или растворителем, а для получения гидроизоляционной грунтовки необходимо наш битумно-минеральный порошок развести бензином АИ-92 или растворителем , но из расчета 1 кг ПБМ-3 на 500гр. добавить бензин или растворитель и тщательно перемешать до полного растворения. Приготовление мастики или ПРАЙМЕРА из ПБМ-3 требует не больше времени или усилий, чем подготовка к работе всех обычных мастик и грунтовок других производителей. Однако экономия денег, включая стоимость растворителей, достигает 50%. PBM-3 — это материал, наносимый холодным способом, и процесс нанесения на поверхность намного проще и безопаснее.
Подготовленный ПБМ-3 в виде мастики или грунтовки можно наносить на такие материалы, как бетон, железобетон, металл, дерево и т. Д.
Для нанесения нашего материала мы рекомендуем использовать шпатель, кисть. , роликовый или специальный пистолет-распылитель с компрессором. ПБМ-3 фасуется в пластиковые евроведры с ручкой и плотной крышкой объемом 20 л. / 10 л./ 5 л. / 3 л., Прямо в котором удобно замешивать, переносить и хранить полученный материал. Наша продукция хранится в сухом, проветриваемом, защищенном от прямых солнечных лучей месте при температуре от -20С до + 30С с гарантийным сроком 6 месяцев со дня выпуска.
Транспортируется всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки легковоспламеняющихся грузов. Код ТН ВЭД 2715 00 000 0, упаковка в ведра ПЭТ для розницы с размещением на поддоне (поддон 80см.х120см.):

-3,25 литра (3 кг), 200 штук на поддоне. Вес полного поддона 2,13 кг. х 200 шт. + 17кг. = 443 кг.

-5,8 л (5 кг), 126 штук на поддоне. Вес полного поддона 3,35 кг. х 126шт. + 17кг. = 440кг.

-11 литров (10 кг.), 77 шт. На поддоне. Вес полного поддона 7,4 кг. х 77шт. + 17кг. = 587 кг.

-20 литров (20 кг.), 32 шт. На поддоне. Вес полного поддона 14,6 кг. х 32шт. + 17кг. = 485 кг.

Подробные схемы размещения на поддоне и размеры ковшей вы можете найти ниже под обучающим видео, в разделе «Техническая документация».

Используя PBM-3, вы всегда будете на шаг впереди конкурентов !!!
ПБМ-3 — это качественная, простая и выгодная гидроизоляция!

.

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *