Крытый переход между зданиями дачи: Доступ ограничен: проблема с IP

«Канонер» собрал улицы Петербурга, проходящие через арки и дома

С XVIII века над улицами Петербурга перебрасывали переходы для соединения зданий. В российское время примеров не так много, один из самых известных — торговый центр над проспектом Испытателей. «Канонер» составил список таких переходов, а заодно попросил экспертов оценить, какова вероятность появления новых объектов над улицами.

Переходы над улицами прежде всего строились с целью соединить две площадки одной организации, расположенные на обеих сторонах. В советское время появляются иные примеры, когда дом строят прямо поперек дороги, а ее саму пропускают через арку. Часто так делалось, когда историческая улично-дорожная сеть не позволяла размещать длинные советские коробки, но при этом было желание сохранить проезжую часть.

В российское время реализовали единственный в городе пример торгового моста — «Миллер-центр» над проспектом Испытателей. Произошло это в 2008 году по заказу ООО «Ларсон П.М.». Внутри за панорамным остеклением сделали ресторан с видами на автомобильный и пешеходный трафик.

Мог получиться пример над перекрестком улицы Коллонтай, проспектов Пятилеток и Российского. Архитектуру 300-метрового торгового центра Icebridge, вытянутого над дорогой, делало ООО «Интерколумниум» Евгения Подгорнова. В комитете по градостроительству и архитектуре утверждали, что «юридических документов, запрещающих строительство над проезжими частями улицы или ограничивающих возможность сооружения подобных объектов, нет». Однако до реализации дело не дошло: у инвестора ООО «Донк», входящего в группу «Единые решения», начались финансовые проблемы.

Еще один зависший проект — 120-метровый переход над Заусадебной улицей и Сестрорецкой железной дорогой. Он должен соединить фондохранилище Эрмитажа с новым зданием на Школьной улице, 39, также необходимым главному музею города. Проект выполнил голландец Рем Колхас (адаптатором является ОАО «Трансмашпроект»).

А вот один из адресов, который мог попасть в подборку, туда уже не попадет. Это Абросимова улица. Когда-то она проходила от Большеохтинского проспекта через арку жилого дома, построенного в 1979 году (Большеохтинский, 15, корпус 1). Однако в 2006–2007 годах всю застройку улицы снесли ради нового жилого комплекса от ЗАО «ИВИ-93». В 2010 году название Абросимова официально упразднили.

Нет и улицы Руднева, над которой когда-то нависал переход. Он соединял два корпуса Государственного института для усовершенствования врачей — на проспекте Просвещения, 43, и на улице Руднева, 15. Сам институт, начатый в 1980-х, так и не был закончен — работы бросили в 1993-м. А переход снесли в 2006 году вместе с основным институтским зданием. Взамен на его месте возведен жилой комплекс (застройщиком было ООО «ЛП», входящее в группу «Л1»). Оставшийся корпус ГИДУВа (позднее ставшего Медицинской академией последипломного образования, а ныне включенного в состав Медицинского университета имени Мечникова) тоже планируется снести ради жилья. Не исключено, что если «Л1» решится застроить и этот участок, то между этими зданиями восстановят переход — например, с видовым рестораном.

В мае 2021 года был разобран переход над Лисичанской улицей. Он соединял две площадки завода «Прогресс». Построили его в 1985 году в составе корпуса на углу Лисичанской улицы и улицы Графова (набережная Черной речки, 41, литера С). Теперь на месте южной площадки завода возведут жилой комплекс от группы Legenda.

Перед тем как представить подборку улиц, накрытых арками и зданиями, «Канонер» расспросил участников рынка, насколько вероятно появление новых аналогичных проектов в Петербурге.

Евгений Богданов, основатель проектного бюро Rumpu:

— Такие переходы я по большей части наблюдаю за границей, над автомобильными трассами в Италии, Германии. Как правило, в них устроены рестораны. В целом это удобно, потому что вы не занимаете участки земли вдоль магистрали и пользоваться этим рестораном могут автомобилисты сразу с обеих сторон движения. На мой взгляд, это действительно разумно.

Если говорить про размещение таких переходов в городе, то я не понимаю, зачем и кому это может быть нужно. Хорошо, на проспекте Испытателей применено такое архитектурное решение. Но я не вижу в нем великого смысла. На мой взгляд, единственное обоснование для такого решения — нехватка места или же необходимость сэкономить пространство, как в случае с ресторанами над автомагистралями. Во всех остальных случаях это дорого и, на мой взгляд, нецелесообразно.

Надежда Калашникова, директор по развитию группы «Л1»:

— Проект торгового моста можно рассмотреть как часть более крупного комплекса, например торгового или даже жилого. Если этот переход вписывается в проект, окружающую архитектуру, в целом как-то функционально оправдан, тогда он может стать настоящей изюминкой комплекса.

Андрей Кошкин, председатель совета директоров группы «Ярд»:

— Сама идея крытых галерей, соединяющих несколько отдельных зданий или корпусов одного комплекса, не только достаточно привлекательна с точки зрения архитектуры, но и весьма популярна у коммерции. Такого рода переходы востребованы при высотном строительстве: они обеспечивают быстрый переход из одного здания в другое без необходимости спускаться с условного 50-го на 1-й этаж и подниматься в соседнем здании снова на 50-й. При этом есть много способов добавить в такого рода подвесные строения полезные функции: они могут служить галереей для фудкорта или сувенирной торговли, местом художественных выставок или смотровых площадок, наконец, это просто удобный способ перемещения людей, позволяющий им укрыться от плохой погоды.

Один из недавних примеров — переход из здания новой сцены Мариинского театра в старое здание. Крытая галерея проходит над Крюковым каналом и соединяет оба здания. Без нее артистам и персоналу театра приходилось бы делать достаточно большой крюк через мост и при каждом выходе на улицу одеваться-раздеваться; сейчас перейти из одного здания в другое можно за минуту. Конечно, есть вопросы к эстетике этой подвесной галереи, что не умаляет ее функциональных достоинств.

Владислав Николаев, региональный директор департамента стратегического консалтинга «Colliers International Россия»:

— Такие решения целесообразны в проектах торговых центров в том случае, если переход сам по себе является полноценной частью объекта. Например, на первых этажах могут располагаться магазины с товарами импульсного спроса, а критическая масса торговых площадей — на уровне перехода. Реализация торговой галереи-перехода также может быть оправдана в том случае, если прогнозируется высокий трафик по этому переходу — как минимум 10 тыс. человек в день. Если же в ТЦ недостаточный объем торговых площадей (менее 20 тыс. кв. метров) или низкий трафик, такое решение вряд ли будет экономически оправдано.

Еще один вариант — когда переход обеспечивает связь между очередями проекта, повышая их эффективность, и не имеет коммерческой функции, как в случае с ТЦ «Мега Белая Дача» в Москве.

Также переходы могут являться самостоятельными девелоперскими проектами. У загруженных станций метро может не оказаться достаточного по площади участка для строительства крупного ТЦ, поэтому можно рассмотреть возможность поднять проект над землей. В качестве такого примера можно привести проект Icebridge у станции метро «Проспект Большевиков», который так и не был реализован. Ключевым недостатком подобных проектов являются более низкие ставки аренды в связи с более низкой проходимостью при высокой себестоимости строительства. Чтобы такой проект был успешен, место должно быть выдающимся. Во многих странах Азии, где высотное строительство развито в силу дефицита земли под застройку, проекты-галереи не редкость.

Набережная Зимней канавки

Переход с двумя арками — над Зимней канавкой и над ее набережной — соединяет Старый Эрмитаж (Дворцовая набережная, 34) и Эрмитажный театр (32). Его навел в 1770-х годах архитектор Юрий Фельтен, одновременно с обоими зданиями. Фельтен также выступал проектировщиком самого Старого Эрмитажа. В помещениях над аркой было устроено фойе театра.

Пушкин, Садовая улица

Флигель (Пушкин, Садовая улица, 2) для великих княжон, дочерей императора Павла I, был построен в 1790-х годах. Для соединения с Екатерининским дворцом создали переход над Садовой улицей. В 1811 году при реконструкции здания под Императорский лицей архитектор Василий Стасов сохранил переход. Сегодня это одна из визитных карточек царскосельского ансамбля.

Набережная канала Грибоедова

В 1811 году был возведен Казанский собор по проекту Андрея Воронихина. Восточный портал колоннады служит аркой над правобережной набережной канала Грибоедова.

Большая Морская улица

Арка Главного штаба на самом деле состоит из двух арок, расположенных последовательно: первая фиксирует окружность Дворцовой площади, вторая нависает над изгибом улицы. Построил ее в 1829 году Карл Росси.

Галерная улица

Здание Сената и Синода на Сенатской площади, 1–3, — одна из визитных карточек Петербурга. Оно было построено в 1836 году по проекту Карла Росси, а его арка нависла над Галерной улицей. В ней устроен переход между Сенатом и Синодом, однако сейчас он надежно охраняется Федеральной службой охраны, и попасть туда почти невозможно.

Кронштадт, Рыбачий проезд

В 1838 году была построена оборонительная стена крепости Кронштадт. Это кирпичное сооружение с арками. Две из этих арок нависают над дорогой, которой в 2010 году присвоили название Рыбачий проезд.

Улица Ломоносова

Над улицей Ломоносова переброшен переход между корпусами здания Министерства народного просвещения (улица Зодчего Росси, 1–3), построенного в 1839 году по проекту Карла Росси. Он представляет собой две арки: под одной машины едут в одну сторону, под другой — в противоположную. Помещение над арками — Белый зал — используется как конференц-зал.

Державинский переулок

Дом 116 по набережной реки Фонтанки, который визуально замыкает Державинский переулок, был построен в 1849 году по проекту Гарольда Боссе. Проезжая часть проходит через обычную одноэтажную арку, а потому внешне создается впечатление, что это просто въезд во двор.

Почтамтская улица

Переходная галерея была построена в 1859 году по проекту архитектора Альберта Кавоса. Она соединила Главпочтамт (Почтамтская улица, 9) с реконструированным для почтового ведомства домом Ягужинского (14).

Кожевенная линия, у дома 27

Деревянный переход соединяет два здания Торгового дома Брусницыных — фабрику (30) и флигель (27, корпус 1). Оба были построены в 1871 году по проекту Александра Гешвенда. Вероятно, создание перехода относится к тому же времени.

Черноморский переулок

В 1880-х годах были построены два здания для великого князя Михаила Михайловича — его дворец (Адмиралтейская набережная, 8) и служебный дом (Черноморский переулок, 4). Между ними по проекту архитектора Максимилиана Месмахера сделали переход.

Мариинский проезд

К Кавалергардской улице Мариинский проезд выходит через двухэтажную арку дома 12 по Кавалергардской. Сам дом был построен в 1905 году по проекту архитектора Александра Красовского.

Керченский переулок

Арка над Керченским переулком соединяет дома на Адмиралтейской набережной, 10 и 12–14. Переход между ними был построен в 1912 году, поскольку к тому моменту в обоих зданиях расположились кредитные учреждения — общество поземельного взаимного кредита, Дворянский и Крестьянский поземельные банки. Тогда же дома 12 и 14 были архитектурно объединены. Авторы проекта — гражданский инженер Константин Тарасов и архитектор Александр Друкер.

Полтавский проезд

Стилизованная крепостная стена обрамляет площадь на перекрестке Миргородской и Полтавской улиц возле Феодоровского собора. Ее вместе с самим собором в 1914 году возвел Степан Кричинский. Под аркой стены проходит Полтавский проезд.

Улица Всеволода Вишневского

На Малый проспект Петроградской стороны улицы Всеволода Вишневского выходит через двухэтажную арку жилого дома специалистов Свирьстроя. Он был построен в 1938 году по проекту архитектора Игоря Явейна, отца руководителя ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» Никиты Явейна.

Офицерский переулок

Трехэтажная арка жилого дома на Ждановской набережной, 11, пропускает через свою трехэтажную арку Офицерский переулок. Возвел его в стилинской архитектуре Валериан Кирхоглани. Стройка закончилась в 1955 году.

Кубанская улица

От Костромского проспекта на восток Кубанская улица идет через двухэтажную арку дома 7 по Костромскому, построенного в 1957 году.

Канареечная улица

Участок Канареечной улицы от Среднегаванского до Среднего проспекта по сути не является не только улицей, но и прямым внутриквартальным проездом. Тем не менее официально его название не упразднялось. К Среднему улица выходит из-под арки дома 92, построенного в 1961 году.

Красногвардейский переулок

Красногвардейский переулок при выезде на Кантемировскую улицу скрыли в арке в 1963 году. Тогда было построено четырехэтажное административное здание проектного института № 5.

Мичуринская улица

Восьмиэтажный жилой дом на Петровской набережной, 4, был построен в 1966 году. Мичуринскую улицу решили пропустить через его арку. Спроектировали здание Виктор Белов и Анна Лейман.

Весельная улица

В 1966 году появился жилой дом на Среднегаванском проспекте, 9. Он навис над Весельной улицей, которая теперь идет через его арку.

2-я Комсомольская улица

2-я Комсомольская улица проходит через арку с 1984 года. Тогда был построен девятиэтажный жилой дом на проспекте Ветеранов, 160. Арок, к слову, две, но только через западную осуществляется автомобильное движение.

Кожевенная линия, у дома 33

В 1984 году был построен главный корпус Василеостровской ТЭЦ на Кожевенной линии, 33. Вероятно, к этому времени относится создание перехода над Кожевенной, тянущегося к дому 34.

Улица Швецова

Двухэтажный корпус на углу Еленинского переулка и улицы Швецова (входит в состав дома 41, литера А, по улице Швецова) был построен в 1985 году. К тому же времени относится и переход, связывающий с домом 38 по улице Швецова. Оба здания ранее были промышленными.

Старцева улица

Старинную Старцеву улицу заковали в арку в 1987 году, когда над ней построили 11-этажный жилой дом (проспект Непокоренных, 16, корпус 1). Причем дорогу под аркой сделали выше проезжей части и замостили бетонными плитами. Сейчас она предназначена для пешеходов.

6–7-я линии Васильевского острова

В 1988 году для нужд производственного объединения имени Козицкого был построен девятиэтажный корпус на 7-й линии Васильевского острова, 84. С основной площадкой на другой стороне улицы его соединили переходом той же архитектуры на уровне третьего этажа. При этом к фасаду исторического краснокирпичного здания сооружение подсоединили небрежно.

Боцманская улица

Жилой дом на Морской набережной, 15, имеет арку, через которую пропускает Боцманскую улицу. Сам он был построен в 1988 году.

Банковский переулок

В конце 1980-х годов галереей, стоящей на трех арках, соединили два общежития Ленинградского финансово-экономического института (ныне Санкт-Петербургский экономический университет), а именно дома 30–32, литера Б, и 34 по набережной канала Грибоедова.

Дерптский переулок

В 1992 году завершилось строительство двух новых зданий для нужд Гознака — вдоль набережной Фонтанки по обе стороны от Дерптского переулка. Над переулком тогда же сделали переход. В восточном корпусе расположился лабораторный корпус, включивший фасад сохраненной весовой конца XIX века, а в западном — водоочистительная станция (Дерптский переулок, 1/146). Проект обоих зданий делало АО «Гипробум».

Железнодорожный переулок

В 1995 году над Железнодорожным переулком навис девятиэтажный жилой дом, числящийся по проспекту Энгельса, 16, корпус 2. Арки, через которые дорога проходит, три: одна над проезжей частью и две над тротуарами.

Гранитная улица

В 2003 году был построен Ладожский вокзал на Заневском проспекте, 73. В рамках проекта — для удобного подъезда общественного транспорта — проложили новый участок Гранитной улицы. Сам вокзал в соответствии с проектом ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» Никиты Явейна устроен над этой улицей и над железнодорожными путями и представляет собой, по утверждению «Студии 44», единственный в мировой практике пример вокзала-моста.

Весенняя улица

Весенняя улица проходит от Малоохтинского проспекта до Новочеркасского. В 2003 году был построен 13-этажный жилой дом (16, корпус 1, по Малоохтинскому). Улица стала проходить через его арку, а также через отвесные стены дворовых корпусов. Проект для застройщика ЗАО «ИСК „Феникс“» выполнил архитектор Эрнст Кондратович.

6-й Верхний переулок

В 2003 году ОАО «Пивоваренная компания „Балтика“» построило новое здание предприятия в 6-м Верхнем переулке, 4. Поскольку оно находится на противоположной стороне основной площадки (дом 3), между ними навели два остекленных перехода. По одному из них проходит пивопровод.

Оренбургская улица

Когда в 1986 году построили жилой дом на Финляндском проспекте, 1, известный как «синяк», две улицы превратились в тупики — Астраханская и Саратовская. С проспектом они теперь соединены только пешеходными арками. Еще одна улица, Оренбургская, продолжала выходить к Финляндскому. Но в 2005 году на Оренбургской, 2, возвели жилой дом. Этим по проекту ООО «Архитектурная мастерская Т. П. Садовского» занимался застройщик ЗАО «ИСК „Источник-строй“». И теперь Оренбургская улица проходит через арку дома.

Проспект Испытателей

В 2008 году над проспектом Испытателей навис «надземный пешеходный переход, совмещенный с многофункциональным зданием», — «Миллер-центр» (проспект Испытателей, 37). Застройщиком было ООО «Ларсон П.М.», проектировщиком — ООО «Архитектурная мастерская В. В. Арсеньева». Это единственный в Петербурге пример торгового центра, расположенного над дорогой.

Набережная Крюкова канала

Стеклянная галерея на вантах была возведена вместе со второй сценой Мариинского театра в 2013 году. Она соединила новое здание (улица Декабристов, 34) со старым (Театральная площадь, 1). Проектирование по заказу Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации выполнило ОАО «КБ высотных и подземных сооружений». В стене старого здания устроили небольшую дверцу, а поверхности галереи театр использует для рекламы.

Классы функциональной пожарной опасности — Малахов В.А.

Автор Валерий Малахов На чтение 8 мин Опубликовано 17 января, 2012

СНиП 21-01-97* «ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ» п. 5.21* Здания и части зданий — помещения или группы помещений, функционально связанных между собой, по функциональной пожарной опасности подразделяются на классы в зависимости от способа их использования и от того, в какой мере безопасность людей в них в случае возникновения пожара находится под угрозой, с учетом их возраста, физического состояния, возможности пребывания в состоянии сна, вида основного функционального контингента и его количества.

Федеральный закон от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»
Статья 32. Классификация зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков по функциональной пожарной опасности
1. Здания (сооружения, строения, пожарные отсеки и части зданий, сооружений, строений — помещения или группы помещений, функционально связанные между собой) по классу функциональной пожарной опасности в зависимости от их назначения, а также от возраста, физического состояния и количества людей, находящихся в здании, сооружении, строении, возможности пребывания их в состоянии сна подразделяются на:

1) Ф1 — здания, предназначенные для постоянного проживания и временного пребывания людей, в том числе:
а) Ф1.1 — здания детских дошкольных образовательных учреждений, специализированных домов престарелых и инвалидов (неквартирные), больницы, спальные корпуса образовательных учреждений интернатного типа и детских учреждений;
б) Ф1.2 — гостиницы, общежития, спальные корпуса санаториев и домов отдыха общего типа, кемпингов, мотелей и пансионатов;
в) Ф1.3 — многоквартирные жилые дома;
г) Ф1.4 — одноквартирные жилые дома, в том числе блокированные;

2) Ф2 — здания зрелищных и культурно-просветительных учреждений, в том числе:
а) Ф2.1 — театры, кинотеатры, концертные залы, клубы, цирки, спортивные сооружения с трибунами, библиотеки и другие учреждения с расчетным числом посадочных мест для посетителей в закрытых помещениях;
б) Ф2.2 — музеи, выставки, танцевальные залы и другие подобные учреждения в закрытых помещениях;
в) Ф2.3 — здания учреждений, указанные в подпункте «а» настоящего пункта, на открытом воздухе;
г) Ф2.4 — здания учреждений, указанные в подпункте «б» настоящего пункта, на открытом воздухе;

3) Ф3 — здания организаций по обслуживанию населения, в том числе:
а) Ф3.1 — здания организаций торговли;
б) Ф3.2 — здания организаций общественного питания;
в) Ф3.3 — вокзалы;
г) Ф3.4 — поликлиники и амбулатории;
д) Ф3.5 — помещения для посетителей организаций бытового и коммунального обслуживания с нерасчетным числом посадочных мест для посетителей;
е) Ф3.6 — физкультурно-оздоровительные комплексы и спортивно-тренировочные учреждения с помещениями без трибун для зрителей, бытовые помещения, бани;

4) Ф4 — здания научных и образовательных учреждений, научных и проектных организаций, органов управления учреждений, в том числе:
а) Ф4.1 — здания общеобразовательных учреждений, образовательных учреждений дополнительного образования детей, образовательных учреждений начального профессионального и среднего профессионального образования;
б) Ф4.2 — здания образовательных учреждений высшего профессионального образования и дополнительного профессионального образования (повышения квалификации) специалистов;
в) Ф4.3 — здания органов управления учреждений, проектно-конструкторских организаций, информационных и редакционно-издательских организаций, научных организаций, банков, контор, офисов;
г) Ф4.4 — здания пожарных депо;

5) Ф5 — здания производственного или складского назначения, в том числе:
а) Ф5.1 — производственные здания, сооружения, строения, производственные и лабораторные помещения, мастерские;
б) Ф5.2 — складские здания, сооружения, строения, стоянки для автомобилей без технического обслуживания и ремонта, книгохранилища, архивы, складские помещения;
в) Ф5.3 — здания сельскохозяйственного назначения.

2. Правила отнесения зданий, сооружений, строений и пожарных отсеков к классам по конструктивной пожарной опасности определяются в нормативных документах по пожарной безопасности.

Статья 88. п. 1. Части зданий, сооружений, строений, пожарных отсеков, а также помещения различных классов функциональной пожарной опасности должны быть разделены между собой ограждающими конструкциями с нормируемыми пределами огнестойкости и классами конструктивной пожарной опасности или противопожарными преградами. Требования к таким ограждающим конструкциям и типам противопожарных преград устанавливаются с учетом классов функциональной пожарной опасности помещений, величины пожарной нагрузки, степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности здания, сооружения, строения, пожарного отсека.

Статья 89. Части здания различной функциональной пожарной опасности разделяются противопожарными преградами и должны быть обеспечены самостоятельными эвакуационными выходами.

Парк культуры и отдыха

Юлия Баранова 24 января, 2018 в 8:53 пп

К какому классу ФПО можно отнести крытый парк культуры и отдыха?

Определение классов ФПО первоначально исходит от функциональной нагрузки сооружений. Скажем, в парках культуры и отдыха должны быть зоны тихого отдыха с прогулочными и бытовыми подзонами и зоны активного отдыха с подзонами развлечений, зрелищ, игр и физкультурно-оздоровительной. В состав парков могут быть включены территории памятников архитектуры и садово-паркового искусства. Исходим из того, что это общественное сооружение.

Крытое сооружение парк культуры и отдыха следует отнести к Ф2 — здания зрелищных и культурно-просветительных учреждений, в том числе Ф2.2 — музеи, выставки, танцевальные залы и другие подобные учреждения в закрытых помещениях. В него могут быть включены элементы классов ФПО Ф3 — здания организаций по обслуживанию населения, в том числе Ф3.6 — физкультурно-оздоровительные комплексы и спортивно-тренировочные учреждения с помещениями без трибун для зрителей, бытовые помещения.

Ветеринарная лечебница

Алексей Тышкевич, Хабаровский край 14 июля, 2018

К какому классу ФПО можно отнести отдельно стоящую одноэтажную ветеринарную лечебницу на 200кв.м?

Класс ФПО Ф3 — здания предприятий по обслуживанию населения (помещения этих предприятий характеризуются большей численностью посетителей, чем обслуживающего персонала):
Подкласс Ф3.5 —ветеринарные лечебницы, парикмахерские и другие подобные.

Подвал торгового центра

Аксинья 25 декабря, 2018

К какому классу по функциональной пожарной опасности относиться подвал (в нем находятся коммуникации) в здании торгового центра?

Если в подвале находится техническое оборудование с коммуникациями, то по функциональной пожарной опасности подвальные помещения следует отнести в Ф5.

Физкультурно-оздоровительные в ДОУ

Светлана 17 января, 2012

К какому классу функциональной пожарной опасности относится здание физкультурно-оздоровительного назначения, расположенное на территории детского сада и соединенное с ним переходом в уровне 2-го этажа с противопожарными дверями?

Федеральный закон от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» ст. 32:
Ф2.1 – спортивные сооружения с трибунами;
Ф3.6 – физкультурно-оздоровительные комплексы и спортивно-тренировочные учреждения без трибун для зрителей.
Напрашивается встречный вопрос. Как появилось здание физкультурно-оздоровительного назначения на территории детского дошкольного учереждения? Возможно ли такое? Детский сад является частью спортивного комплекса или спортивный комплекс является частью детского сада?
Если это зал для проведения физкультурных занятий в детском дошкольном образовании, где занятия проводятся исключительно с посетителями детского дошкольного учереждения, то и функциональное его назначение бедет Ф1.1 – детские дошкольные учреждения.

Детский сад на 150 мест имеет зал для физкультурных и музыкальных занятий в основном здании. В прошлом году был проведен капитальный ремонт здания с доведением его до действующих норм и проект на капитальный ремонт прошел экспертизу. Здание спортивно-оздоровительного комплекса было построено, но не завершено. В настоящее время проектируется реконструкция этого здания:на 1-ом этаже будет бассейн для оздоровительных занятий, рассчитанный на занятие групп по 6 человек; на 2-ом этаже -зал лечебной физкультуры для групп по 20 человек и физиотерапевтические кабинеты на 3 кушетки. Детский сад будет с оздоровительным уклоном. Все помещения проектируемого здания не относятся к перечню помещений детского сада и в нем не предполагается поведение утренников или устройство групповых ячеек .Все-таки всегда категория Ф1.1 характеризовалась в первую очередь  наличием спальных мест. Ведь стационары больниц, например, категория Ф1.1, а поликлиники -уже Ф3.4, хотя все это — больница.
С уважением, Воробьева С.

Если следующая фраза верна — «Детский сад на 150 мест с оздоровительным уклоном имеет при себе зал для проведения музыкальных занятий, бассейн для оздоровительных занятий, рассчитанный на занятие групп по 6 человек; зал лечебной физкультуры для групп по 20 человек и физиотерапевтические кабинеты на 3 кушетки», то согласно статьи 32 ФЗ-123 «ТРоТПБ» — Здания (сооружения, строения, пожарные отсеки и части зданий, сооружений, строений – помещения или группы помещений, функционально связанные между собой) по классу функциональной пожарной опасности, то весь комплекс десткого сада, све его помещения и комплексы относятся к Ф1.1 – здания детских дошкольных образовательных учреждений со всеми требованиями к эвакуационным выходам.

Административно-бытовой корпус

Лариса 8 октября, 2012

К  какому  классу функциональной пожарной опасности относится АБК в промышленном здании.

Ф4.3 — здания органов управления учреждений, проектно-конструкторских организаций, информационных и редакционно-издательских организаций, научных организаций, банков, контор, офисов.

Здание спортшколы

Вадим 2 декабря, 2012

К какому классу функциональной пожарной опасности относится здание спортшколы? Здание находится между двумя корпусами жилого 7-и этажного дома, имеются общие стены и под зданием спортшколы подземный гараж.

Ф3.6 — физкультурно-оздоровительные комплексы и спортивно-тренировочные учреждения с помещениями без трибун для зрителей, бытовые помещения, бани.

Садовый дом, дача

Olga 17 декабря, 2012

К какому классу функциональной  пожарной   опасности  относятся садовые домики (дачи)?

Ф1.4 — одноквартирные жилые дома, в том числе блокированные)

Техникум

Руслан 18 января, 2013

К какому классу функциональной пожарной опасности относится филиал учреждения высшего профессионального образования (филиал — это техникум)?

Техникум, как объект образовательных учреждений начального профессионального и среднего профессионального образования относится к Ф4.1 является частью группы объектов функционально связанных Ф4.2. и входит в состав Ф4 — здания научных и образовательных учреждений, научных и проектных организаций, органов управления учреждений.

Федеральная кадастровая палата

Виктор 11 февраля, 2013

К какому классу функциональной пожарной опасности относится Федеральная кадастровая палата?

Государственное автономное учреждение «Управление государственной экспертизы и ценообразования Республики Татарстан по строительству и архитектуре»

В 2010 году в Татарстане началась реализация масштабного проекта «Культурное наследие: древний город Болгар и остров-град Свияжск», который ставил целью сохранить, возродить и передать будущим поколениям ценнейшие памятники истории, зодчества и духовности. В числе первых прошли экспертизу проекты на строительство речного вокзала с музейной функцией в г. Болгаре, причального сооружения на острове Свияжск, в 2012-м – Музея хлеба в Болгаре, в 2013-м – проект на реконструкцию собора «Всех Скорбящих Радость» Иоанно-Предтеченского монастыря в Свияжске и другие объекты.

Остров-град Свияжск и древний город Болгар включены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

————————————————————————————————————————————————

Управление госэкспертизы РТ поддержало проект реконструкции и выделило средства на реставрацию и восстановление Архимандрического корпуса и надвратной Вознесенской церкви Богородице-Успенского мужского монастыря, основанного в Свияжске в начале второй половины XVI века первым архиепископом Казанским Гурием и возведенного артелью знаменитых псковских мастеров Постника Яковлева и Ивана Ширяя.

Прежде чем приступить к работам в Архимандрическом корпусе, по епархиальным ведомостям и различным описаниям была тщательно изучена его богатая на различные перестройки «биография». Исследования показали, что первоначально здание было одноэтажным и отстояло от монастырской стены. Позднее его нарастили еще на этаж, который «посадили» прямо на стену. Вызывала некоторые опасения проходившая по всему зданию трещина, но позже определили, что реальной угрозы для здания она не представляет – ее заполнили инъекционным раствором. Возникли проблемы с вертикальной планировкой: Красное крыльцо как бы «повисало» – пришлось выравнивать его за счет изменения рельефа, наращивания лестницы. А также восстанавливать его шатровую крышу такой, какой она выглядела в начале XIX века. Целиком заменили и кровлю корпуса – до 1856 года она была тесовой. Восстанавливали ее строго по аналогам архитектуры XVII–XVIII веков: карнизы, наличники, печные трубы, дымники и т.д.

В результате основная задача – восстановить архитектурную эстетику прошлых веков, заключенную в стиле Архимандрического корпуса, – была выполнена. В частности, кирпичные своды, используемые в качестве перекрытий и обеспечивавшие надежную противопожарную безопасность здания, – они сохранились почти все, в ХХ веке была утрачена лишь небольшая часть сводов, которую удалось воспроизвести полностью.

Такая же скрупулезная работа проводилась по Вознесенской церкви, которая была восстановлена фактически из руин. Были тщательно проанализированы исторические документы, фотографии, подобраны аналоги российских церквей, изучены архивные и литературные источники, проведено натурное обследование сохранившегося первого яруса. Все это позволило полностью восстановить церковь в ее первоначальном виде с применением современных реставрационных методов. Фундамент укрепляли с помощью буроинъекционных свай, закачивая в них специальный раствор. В самой конструкции прежней кладки ничего не изменилось: кладку выполняли специальным кирпичом старого образца. Особую сложность представляла установка на стенах фрагментов узорного декора – резных наличников, колонок, пилястр. Дело в том, что надвратная церковь, вернее, то, что от нее осталось, долгое время использовалась как хозяйственное здание, потому все «архитектурные излишества» с него посбивали. И все это было бережно восстановлено.

баня с беседкой под одной крышей, проекты для строительства бани

Проект бани с беседкой: баня с беседкой под одной крышей, проекты для строительства бани. Планируя строительство, во внимание нужно принимать множество различных факторов, и в том числе то, насколько удобным в эксплуатации будет строение. Это правило касается возведения не только жилых домов, на также и бани. И поскольку место для отдыха в любом случае потребуется, рассмотрим проекты бани с беседкой под одной крышей. Данная статья содержит информацию о том, насколько этот вариант удобен и выгоден, а также несколько проектов в качестве примеров.

Баня с беседкой под одной крышей — функциональная и удобная постройка для любого участка

Бани с беседкой: что это такое? Какие особенности имеет это строение

С точки зрения архитекторов, баня с беседкой под одной крышей – это совмещение двух отдельных объектов, которые отличаются не только предназначением, но также и капитальностью строения. Поскольку беседка – это преимущественно легкая конструкция, у которой несущую функцию выполняют вертикальные стойки.

Беседка совмещенная с баней делает отдых приятным и удобным

Обычно беседка строится в форме прямоугольника или шестигранника. Немного реже встречается вариант округлой беседки. При этом размеры беседки могут быть любыми, а стены можно оставить полностью открытыми или частично прикрыть при помощи декоративных решеток.

Когда речь идет о беседке, совмещенной с баней, то такую формулировку нельзя назвать верной. Точнее будет говорить о террасе или веранде, однако, на это довольно редко обращают внимание, так что в интернете можно встретить большое количество фото бань с беседками, а также инструкции и рекомендации по строительству.

Проекты бани с беседкой под одной крышей: преимущества такого решения

Пристройка к бане в виде беседки получила популярность совсем не случайно. Такое решение имеет массу преимуществ, которые привлекают владельцев, желающих начать строительство на своем участке. Рассмотрим, какие же плюсы имеет реализация такого проекта:

беседка предоставляет возможность выйти из бани, чтобы подышать свежим воздухом. При этом не придется просто стоять во дворе, а можно комфортно расположиться за столом;

Построив баню вместе с беседкой под одной крышей можно сэкономить пространство на участке

всё, что касается прокладки коммуникаций для беседки, существенно упрощается. Вопрос освещения может быть решен проведением дополнительного кабеля, так как допускается использование одного распределительного щита и силового кабеля;
совмещение таких объектов, как баня и беседка позволяет сэкономить место на участке, что особенно важно, если территория небольшая. Но и при наличии достаточного количества пространства, такое расположение беседки будет гораздо удобнее;
возведение такого объекта способствует сокращению расходов примерно на 30 %, чем если построить то же самое, но по отдельности.

Ко всем этим преимуществам стоит добавить еще и тот факт, что совмещение двух объектов позволяет сэкономить время, а также усилия. Проведя все необходимые работы за один промежуток времени легко убедиться в преимуществах такого способа постройки.

Лучшие материалы для строительства бани и беседки под одной крышей

Традиционным материалом, идеально подходящим как для строительства бани, так и для обустройства беседки, считается натуральная древесина. Этот материал достаточно доступен, удобен в обработке и относительно недорогой по сравнению с другими.

Традиционно для строительства бани используют натуральную древесину

Изначально для строительства бани чаще всего использовали цельное бревно. Впоследствии на рынке появились и другие производные материалы древесины, которые стали использоваться при строительстве. С их помощью стало возможным существенно сократить бюджет на постройку без потери качества. Рассмотрим несколько наиболее распространенных из них:

оцилиндрованное бревно – натуральный материал, который в первую очередь характеризуется своей универсальностью. Отличается высокой степенью унификации, поскольку изначально каждый элемент соответствует идеально заданным параметрам. Работать с этим материалом легко, а стоимость вполне соответствует всем имеющимся характеристикам;
деревянный брус – материал, основой для которого также является древесина. Для его изготовления может быть использован один из двух способов: обработка цельного бревна или использование клеевого способа. Этот материал отлично подходит для строительства бани, универсален и удобен в процессе работы.

Для строительства бань используют не только древесину и производные из нее. Сегодня для этой цели все чаще применяют пеноблоки или кирпичи. Эти материалы отличаются по стоимости и способу монтажа, так что каждый владелец может подобрать подходящий для себя, ориентируясь на собственные возможности и желания.

Стоимость постройки из древесины значительно ниже, чем из камня или кирпича

Проекты бань с беседкой: обзор лучших вариантов для строительства

Беседка, пристроенная к бане, способна сильно изменить внешний вид строения. Кроме того, это повлияет и на функциональность помещения. Поэтому перед тем как приступить к строительству, стоит рассмотреть несколько наиболее популярных вариантов, каждый их которых имеет свои преимущества.

Баня с пристроенной беседкой и крытым переходом.

Крытый переход между баней и беседкой особенно актуален, когда баня уже построена и возникла необходимость пристроить к ней беседку. Такое решение позволит объединить оба строения, не нарушая целостности конструкции бани. Для того чтобы конструкция в целом прослужила дольше, крытый переход строят на мелкозаглубленном армированном фундаменте.

Сложность реализации такого проекта заключается в том, что необходимо обустраивать многоуровневую крышу. Поэтому особое внимание потребуется уделить качеству обустройства стропильной системы. В противном случае может возникнуть проблема с протеканием крыши.

Проект бани с крытым переходом, ведущим к беседке

В остальном этот проект заслуживает внимания, так как баня, соединенная с беседкой крытым проходом – это красивый и функциональный вариант, который предоставляет владельцам достаточно большое количество свободного пространства.

Шестигранная беседка, пристроенная к бане: фото-проект

Такой вариант больше всех прочих подтверждает тот факт, что говоря о беседке, на самом деле подразумевают веранду. Несмотря на кажущуюся сложность, реализовать этот проект довольно просто. В качестве опоры для крыши такого строения, используют каркас беседки. Таким образом постройка выглядит единой композицией.

Обратите внимание! Чрезвычайно эффектно в этом случае будут смотреться декоративные решетки из дерева, украшенные резьбой. Они легкие, отлично пропускают свет и создают уют внутри беседки.

По сравнению с предыдущим проектом, этот вариант имеет определенные преимущества. Так, существенно сокращается расход строительных материалов за счет отсутствия отдельного перехода от одной части к другой.

Проект бани с пристроенной шестиугольной беседкой

Удлиненная двускатная крыша для объединения бани и беседки

В силу того, что в конструкции строения этого типа не предусмотрено сложных форм, целесообразно использовать для строительства оцилиндрованные бревна. Работать с таким материалом несложно, поэтому можно за короткий срок создать функциональную и красивую постройку. Для удержания крыши над беседкой используют отдельные вертикальные стойки.

Также это идеальный вариант, если владельцы желают иметь баню с беседкой и барбекю, так как установить все необходимое для приготовления еды в летнее время довольно просто.

Интересно! В теплое время года беседка-пристройка к бане может выполнять роль летней кухни. Для этой цели в ней можно установить каменную печь.

Баня с беседкой под односкатной крышей

Для тех, кто не желает тратить время и усилия для реализации сложных и замысловатых проектов, существует боле простой вариант. Крыша в этом случае односкатная, что существенно упрощает процедуру возведения и экономит средства. Даже при условии, что размер строения не будет превышать 2,6х2,0 м, это позволит разместить все необходимое, включая мангал или барбекю.

Размер террасы следует предусматривать таким образом, чтобы была возможность установить там все необходимое

Просматривая фото бани с беседкой под общей крышей, можно убедиться, что вариантов исполнения не так уж и мало, и самым требовательным владельцам участков есть из чего выбрать. Ориентируясь по тому, насколько много средств потребуется на строительство, а также какой из проектов будет лучше смотреться на имеющейся территории, будет несложно подобрать оптимальный вариант.

Особенности возведения общей крыши для бани и беседки для некоторых проектов

В первую очередь стоит уделить внимание рассмотрению особенностей наиболее популярного проекта — бани с беседкой под удлиненной двускатной крышей. Беседка в таком варианте опирается на стены здания и вертикальные опоры. В этом случае специалисты рекомендуют уделить особое внимание процессу возведения фундамента, так как лучше всего использовать основания разных типов.

Обычно непосредственно под зданием закладывают армированный ленточный фундамент, который отлично справляется с серьезными нагрузками. А вот под беседкой лучше всего сделать столбчатый. При этом они не будут связаны между собой и каждый из них будет функционировать сам по себе.

Также стоит обратить внимание на тот факт, что двускатная крыша в этом случае будет иметь довольно большие размеры. Её длина только над беседкой составит порядка 4 м. А это серьезная нагрузка на опоры и, следовательно, риск смещения стропильной системы. Важно понимать, что даже незначительные, на первый взгляд, перекосы (3-4 см) способны оказать серьезное влияние на состояние строения. Поэтому еще на этапе закладки фундамента стоит постараться исключить подобные риски.

Перед постройкой крыши, необходимо тщательно провести все расчеты и подготовить материалы

Полезный совет! И ленточный, и столбчатый фундамент будет надежнее, если проложить его ниже уровня промерзания грунта в зимний период. При этом для столбчатого фундамента рекомендуют использовать буронабивные сваи.

Несмотря на все рекомендации, некоторые владельцы все же отдают предпочтение мелкозаглубленным фундаментам. В таком случае важно в точности придерживаться всех строительных норм:

толщина песчаной подушки должна составлять не менее 20 см;
глубина пролегания ленты не может быть ниже 80 см;
диаметр строительной арматуры, которая будет использована для армирования ленты, не должен быть менее 10 мм;
важно дать готовому фундаменту отстояться, чтобы избежать усадки после того, как будет построено здание.

Не стоит забывать, что для столбчатого фундамента обязательно наличие анкеров, которые позволят зафиксировать вертикальные стойки, ширина которых будет не менее 40х40 см.

Закладывание фундамента для бани — очень ответственный этап строительства

Кроме того, важно понимать, что усадке подвергается практически любой материал и древесина не исключение. В некоторых случаях этот показатель достигает 0,7 см на 1 м высоты. А вот стойки, которые удерживают крышу над беседкой, усаживаться не будут. Поэтому лучше всего дать время на усадку всему зданию. Как правило, этот период составляет один год, но лучше взять больше времени, чтобы в дальнейшем избежать неприятностей.

Как построить стропильную систему над баней и беседкой: рекомендации к работе

Первый шаг на пути к созданию стропильной системы – выбор и приобретение всех необходимых материалов. Для этого потребуются брус размером 150х150 мм, а также доски 50х100 и 50х150 мм, из которых будут сделаны стропила и прочие элементы.

Если строительство подобной сложности производится впервые, лучше всего отдать предпочтение простой схеме, в которой предусмотрены ригелии и затяжки. А для того чтобы повысить прочность конструкции, желательно уделить внимание еще и подкосам, бабкам и коньковому брусу. Существует мнение, что наличие всех этих элементов не обязательно, но на самом деле они берут на себя часть нагрузки, что позволяет избежать деформации всей стропильной системы.

После этого необходимо перейти к проведению замеров и расчетам. В первую очередь нужно определиться с количеством стропил. При этом стоит учитывать, что в регионах средней полосы нормальным уровнем ската считается показатель в 20о, в то время как для более холодных и заснеженных регионов этот показатель будет возрастать.

Схема крепления стропил крыши бани

Важно! Все материалы нужно приобретать с запасом примерно 5-10%. Хотя многое зависит и от строительного опыта, так как если реализация подобного проекта происходит впервые, расход материалов будет больше.

Другой важный фактор – качество приобретаемых для строительства досок. В идеале они должны быть исключительно первосортными и наличие каких-либо дефектов, в том числе трещин, гнилых участков и естественных изъянов недопустимо.

Для того чтобы приобрести действительно качественную древесину для строительства, при покупке обращайте внимание на условия ее хранения. Нередко приходится сталкиваться с тем, что неправильно уложенные штабели становятся причиной искривления досок в партии. Поэтому перед покупкой желательно осмотреть каждую доску с ребра и убедиться в том, что нет деформации поверхности.

Учитывая тот факт, что стандартная длина досок составляет 6 м, скорее всего, придется обрезать их до нужной длины. Однако не нужно спешить отправлять оставшиеся куски в отходы. Они подойдут для создания затяжки, если соединить их между собой. Даже обычные соединения вполне способны выдерживать серьезные нагрузки, которые припадают на затяжку, поэтому такой способ реализации остатков древесины вполне допустим.

Баня с небольшой верандой под односкатной крышей

В качестве укрывного материала подойдет гибкая битумная черепица. Работать с этим материалом просто, а его технические характеристики соответствуют требованиям для данного типа зданий. Важно подготовить для этого сплошную обрешетку, которая может быть сделана из плит ОСП или устойчивой к влаге фанеры. Также потребуются доски, которые могут быть самыми дешевыми и необрезными.

Как самостоятельно установить и закрепить мауэрлаты

Для того чтобы сделать мауэрлат, понадобится брус размером 150х150 мм, который будет прикреплен к верхним венцам при помощи металлических нагелей. При этом важно, чтобы расстояние между элементами крепления не превышало 1 м, а один нагель удерживал как минимум два венца сруба.

Перед тем как приступить к установке мауэрлата, необходимо провести проверку высоты всех вертикальных опор, расположенных по периметру беседки. Крайне важно, чтобы все торцы находились строго в одном положении и в одной горизонтальной плоскости. Удобнее всего использовать для этой цели лазерный уровень или гидроуровень. И если на этом этапе были выявлены отклонения, их нужно устранить.

Со столбчатым фундаментом вертикальные опоры соединяют при помощи анкеров, для которых могут быть применены куски катанки или прутья арматуры. Важно, чтобы каждый анкер был забетонирован в фундамент на глубину не менее 15 см, так как, в противном случае, конструкция получится недостаточно надежной.

Схема монтажа стропил на мауэрлаты

Укладывать мауэрлаты нужно начиная со стороны беседки. При этом соединять брусья по длине можно только непосредственно над самой баней. Легче сделать соединения при помощи запила в полдерева, а в качестве дополнительной фиксации воспользоваться саморезами, металлическими скобами или гвоздями.

Важно! В процессе работы необходимо постоянно отслеживать расстояние между противоположными мауэрлатами, а также и расположение в горизонтальной плоскости. Надежность стропильной системы зависит от того, насколько точно будут уложены эти элементы. Кроме того, это исключит риск возникновения необходимости переделывать все в дальнейшем, и сократит время работы.

Очень удобно использовать шаблон, чтобы проверить расстояние между стропильными ногами. Для этого заготовку нужно поднять на баню и пройтись ею по всей длине здания, отмечая, где расстояние можно увеличить, а где уменьшить. После этого можно вывести среднее значение, которое и станет ориентиром в дальнейшем. Тем более что точная регулировка будет выполняться непосредственно во время фиксации элементов.

Существенно упрощает процесс тот факт, что прямая крыша бани не имеет каких-либо переломов или изменений угла наклона. То есть все стропила имеют одинаковый размер, что позволяет осуществлять их заготовку при помощи шаблона, который можно сделать из самых обычных досок. Однако, важно внимательно подойти к изготовлению шаблона, так как из-за одной ошибки на этом этапе, может потребоваться переделать всю работу заново.

Соединение стропил в коньковой части

Дополнительные меры по повышению прочности и устойчивости конструкции

Помимо всего, что было рассмотрено в поэтапной инструкции к строительству, существует еще один чрезвычайно важный аспект, который желательно учесть в процессе работы. Эти знания позволят избежать ошибок и положительно повлияют на срок службы строения.

Это касается вертикальных опор, расстояние между которыми обычно составляет порядка 2-4 м. При таком расстоянии между удерживающими элементами, конструкция не может получиться надежной. Поэтому рекомендуется принять дополнительные меры, которые позволят повысить её жесткость и прочность.

Для этого можно воспользоваться досками 50х100 мм. Но перед тем как приступить к креплению, требуется подготовить их следующим образом: пропустить через рейсмум, отшлифовать при помощи шкурки для шлифовки, а затем покрыть лаком, который имеет высокий уровень устойчивости к атмосферным осадкам и прочим внешним факторам.

Надежно соединить между собой опоры беседки и доски можно при помощи специальных болтов для дерева, лучше всего оцинкованных. Головки желательно утопить, а отверстия заделать шпаклевкой. Это придаст конструкции цельный внешний вид и сделает ее более привлекательной.

План постройки двухэтажной бани с террасой

В некоторых случаях этих мер бывает недостаточно, и после проведения всех предложенных ранее мер, конструкция остается недостаточно устойчивой. Тогда в качестве решения проблемы можно попробовать установить еще и наклонные угловые подпорки. В дальнейшем они могут стать отличным основанием для закрепления декоративного ограждения беседки.

Интересные идеи для создания собственного проекта бани с беседкой под одной крышей

Несмотря на наличие большого количества разнообразных проектов, способных удовлетворить любые требования, строго придерживаться заданной планировки не обязательно. Допустимо проявить собственную фантазию, и с учетом имеющихся данных, разработать индивидуальный проект. Вот несколько интересных идей для этого:

баню с беседкой можно совместить с дополнительными строениями, расположенными на участке. Например, отлично смотрится небольшой гостевой домик, который в летнее время станет автономной территорией, пригодной для жизни приезжающих друзей или родственников;
беседку можно разделить на две зоны, каждая из которых может выполнять свою роль. Одна половина пространства может быть обустроена под столовую, а вторая использоваться в качестве поленницы. Конечно, такой вариант планировки подходит в том случае, если площадь, отведенная под беседку, имеет достаточно большие размеры;
совсем не обязательно устанавливать барбекю непосредственно в самой беседке. Для этой цели можно присоединить еще один небольшой участок, над которым будет находиться навес. Так все необходимое будет расположено рядом, при этом экономя пространство.

Баня с застекленной беседкой

Проявив фантазию можно достичь куда больших результатов в создании проекта, идеально подходящего для имеющихся условий. Далеко не всегда типовые проекты могут соответствовать индивидуальным пожеланиям и особенностям территории, на которой будет расположено строение.

Обратите внимание! Если оборудовать беседку смежно с печью, то это позволит комфортно использовать все имеющееся пространство и в холодное время года. Однако, в этом случае стоит заранее продумать расположение всех предметов относительно друг друга.

Как лучше расположить и обставить беседку, пристроенную к бане

Не существует единого правила, как должна быть расположены беседка, если она пристроена к бане. Руководствоваться стоит исключительно личными предпочтениями, хотя во внимание можно принять и несколько полезных рекомендаций:

если беседка планируется как место для принятия солнечных ванн и загорания, то стоит сделать ее с выходом на солнечную сторону здания;
в тени беседку стоит обустраивать в том случае, если планируется использовать ее как укрытие в жаркие дни;

Обустройстве террасы около бани — вопрос требующий внимательного подхода

также немаловажен вид, который будет открываться из беседки. Соседский забор – далеко не лучший пейзаж и будет лучше, если она будет выходить в сад.

Что же касается обстановки и приобретения мебели для беседки, то здесь ориентироваться нужно в основном на то, для каких целей будет использоваться данная территория. Скорее всего стол и стулья (возможно лавки) потребуются в любом случае. А вот приобретение таких элементов, как шезлонги, остается на усмотрение хозяев.

Полезный совет! Если у беседки есть окна, то можно приобрести легкие и красивые шторы, которые станут не только украшением, но и дополнительной защитой от солнечного света.

Кроме того, не стоит забывать о таких функционально важных элементах, как стол для готовки и пространство, где будет храниться кухонная утварь. Если в беседке расположен зона барбекю или предусмотрена кирпичная печь, то без этого никак не обойтись.

Схема планировки и размеры бани с террасой

Просматривая фото пристроек к бане в виде беседок, можно убедиться, что для многих это еще одно поле деятельности, где каждый способен реализовать собственные идеи и фантазии. Главное – найти баланс между красотой и функциональностью, уделив должное внимание всем аспектам строительства: эстетичности, практичности и надежности. В остальном такой вариант вполне оправдан, поскольку позволяет одновременно решить несколько задач, при этом потратив на это меньше средств и времени.

Народная инициатива — проектируем и строим вместе

Проект храма Образа Спаса Нерукотворного в Котельниках разработан в соответствии с заданием на проектирование от 26.01.2019 (Результаты обсуждения) и фрагмента генплана квартала на Яничкином проезде г. Котельники. Участок в форме правильного ромба 50х50 метров замыкает главную градостроительную ось нового микрорайона ― бульвар с пешеходными дорожками и площадками.

Проект разработан в соответствии со Сводом Правил по проектированию и строительству православных храмов СП 31-103-99 от 27.12.1999 (далее по тексту СП). По некоторым параметрам характеристики настоящего проекта превосходят по качеству и комфорту прихожан минимальные значения и плотности. Так, например, п. 6.6 «площади части храма, где располагаются молящиеся, рекомендуется принимать из расчета минимум 0,25 м² на одного человека». Настоящим проектом предусмотрена вместимость 500 человек на зал 200 м², это получается почти вдвое больше ― 0,4 м² на одного человека. Этим приводятся ситуации пиковых нагрузок по большим праздникам, в остальное время люди смогут стоять свободнее. В соответствии с п.6.5 ширина наружных лестниц должна быть не менее 2,2м. Проектом предусмотрены наружние лестницы шириной от 4,7м.

Предварительные конструктивные проработки показали, что даже в случае отсутствия подвального этажа, здание требует серьезного основания на фундаментных стенах. Стоимость такого строительства нулевого цикла может составлять порядка 30% общей сметной стоимости строительства всего здания. При этом теряется большая часть строительного объема. В предложенном проекте осваивается подземное пространство, принимаются все возможные меры для исключения протечек и промерзания, в проект добавляется подвальный этаж площадью 733 м², таким образом стоимость строительства нулевого цикла может составить порядка 40% всего здания, но с другой стороны за счет удорожания на 10% появляется возможность увеличить полезную площадь здания в три раза. В условиях стесненного участка практически нет возможности строить дополнительные корпуса, поэтому такая компоновка принята оптимальной.

Форма участка ромбическая, а ось храма необходимо выдерживать в направлении запад-восток. Поэтому ортогонально-прямоугольные строения вызывают неминуемый конфликт с диагональными границами участка. Чтобы этого избежать предлагается выбирать формы плана здания со срезанными углами, в форме, вписывающейся в круг. Это позволяет избежать прямого конфликта форм здания и участка. С точки зрения планирования участка это позволяет устроить обходную дорогу крестного хода правильной круглой формы. В соответствии с п 5.11 СП круговой обход вокруг храма должен иметь площадки «шириной до 6м перед боковыми входами в храм и алтаря». Поэтому представленные в проекте площадки примерно 6х6 метров представляются оптимальными.

Ширина проездов по участку (3,5м) позволяет подъезжать служебным или пожарным автомобилям с любой стороны здания. В случае проведения архиерейских богослужений есть возможность служебной машине через центральные ворота подъехать к дорожке, ведущей к южному входу в алтарь непосредственно с улицы.

Композиционно храм не может занимать весь участок и близко подходить к границам выделенной земли. Предлагаемая компоновка позволяет организовать четыре тематических свободных пространства по углам участка – Поклонного Креста, Церковной лавки, детской площадки и зеленая зона (садик) с парковками для загрузки кухни и хозяйственных нужд. Эти пространства организуют композицию участка и подчеркивают значительность храма, его центричное положение в картине города.

Градостроительно храм замыкает большой пешеходный бульвар, главную ось района длиной до 500м. Чтобы храм однозначно читался с такого расстояния его силуэт сделан максимально простым и традиционным. Главка и «плечи» вызывают ассоциации с храмовым строительством эпохи Андрея Рублева. Декоративный пояс пилястр в основании арки фасада решен по аналогии с деталями храмового зодчества Владимирского Княжества, бывшего на восток от Москвы, как и всего Люберецкого района.

Главный вход и западный фасад предусмотрено украсить мозаикой с изображением Спаса Нерукотворного. В подаче использованы изображения существующего собора Воскресения Христова на крови, г. Санкт-Петербург по эскизам Васнецова.

Размер главного зала храма предусмотрен максимально большим, широким и высоким. Форма здания, вписывающаяся в круг, позволяет достичь лучших соотношений внешних размеров и внутреннего пространства. Они практически смыкаются. Достаточно компактный снаружи храм оказывается просторным внутри. Внутреннее пространство не прерывается, ни колоннами, ни выступами стен. Ограждающие конструкции растворяются, мягкие сопряжения поверхностей, отсутствие прямых искусственных линий и острых улов вверху храма подчеркивают символизм храмовой архитектуры. «Исходя из догматического учения Православной Церкви о будущем преобразовании неба и земли в Царство Божие храм в целом символизирует собой Небесное Царство, возвращенный оправданному человечеству Рай.» — СП.

Для того чтобы максимально освободить площадь первого этажа для прихожан хоры вынесены на балкон на втором уровне храма, куда ведет служебная лестница. При необходимости подъемник у южной стены храма можно дооборудовать еще одной остановкой на этом балконе. Звонница размещена уровнем выше, за открытой арочной галереей западного фасада. Помещение звонницы исключено из теплого контура здания и поэтому утеплено по периметру и перекрытиями.

Храм располагается в климатическом районе II-В и в соответствии с СП п.6.5 при главном входе предусмотрен тамбур (притвор). «При дополнительных входах, служащих в качестве эвакуационных тамбуры допускается не предусматривать» ― СП.

Основанием храма по проекту является целиковая фундаментная плита, усиленная ребрами жесткости и фундаментными железобетонными стенами. Особенностью проекта является то, что плита подведена под все наружние лестницы и крыльца, что исключает возможность взаимных осадок частей здания, играет основную роль в защите от повреждений гидроизоляционных слоев.

Подвальный этаж спроектирован в соответствии с действующими противопожарными нормами и всеми необходимыми возможностями эвакуации, дымоудаления и пожаротушения. Из каждого помещения, где могут находиться одновременно более 10 человек есть возможность организовать дополнительные эвакуационные выходы непосредственно наружу, в лестничные приямки. Окончательный список противопожарных мероприятий разрабатывается на стадии рабочего проектирования (РП)

Вертикальные связи между уровнями храма состоят из служебной лестницы и лифтового подъемника 1,5х1,5м. Кроме того с северной и южной стороны устроены основные лестницы в подвал. При необходимости лестничный приямок можно устроить и с восточной стороны.

Выступающие стилобатные части храма перекрыты монолитной ребристой плитой с парапетными узлами обрамления окон-фонарей. Поверх плиты устроена разуклонка и гидроизоляция по жесткому основанию, засыпка керамзитом и плодородным слоем 20-30см для посадки травы и небольших кустарников. Передвижение людей допускается только на крыльцах, лестницах и МГН пандусах с твердым покрытием (натуральный камень). Высота цоколя над уровнем земли 0,9м, длина пандусов более 20м, что позволяет им выполнить самые жесткие нормативы с уклонами до 5%. Основные теплоизоляционные узлы разрабатываются конструкторами на стадии РП, но предварительно для стилобата-подвала принята основная концепция «холодного бетона» с утеплителем внутри помещения и полностью утепленных снаружи конструкций стен основного объема храма над землей. В местах перехода утеплителя устанавливаются заводские готовые изделия ― термовкладыши армированные.

В больших залах совещаний и трапезной по восемь окон в перекрытии дадут максимально равномерное распределение освещенности по помещению, заметно лучшее чем окна в какой-либо боковой стене. Со стороны техпомещений и келейного блока под окнами устраивается «зеленая зона», окруженная стандартными открывающимися окнами со стеклопакетами, в которой можно высадить деревья нашей (и не нашей) климатической зоны. Они всегда будут освещены дневным светом, часто солнечным и создадут уютный «вид из окна» во всех примыкающих помещениях. Это позволит преодолеть ощущение нахождения в подвале, особенно для людей вынужденных там проводить значительное время, настоятеля, сотрудников прихода. В зависимости от технических возможностей возможно устройство открывающихся окон над зелеными зонами. Это облегчит проветривание и доступ пожарным шлангам в помещение в случае возгорания.

Согласно каноническим требованиям, все помещения, требующие бытовую канализацию вынесены за контур основного храма. Они все располагаются во внешнем стилобате с западной стороны ― келейный блок, туалеты и технические помещения.

Вытяжная венткамера располагается ближе всего к кухонному блоку. Это позволяет создать там наибольшее отрицательное давление и таким образом исключить нежелательное распространение запахов по зданию. Прямо над вытяжной венткамерой начинается незаметный вертикальный канал, сечением почти 1м², выходящий на кровлю здания.

Все подвальные стилобатные блоки отделены от центрального пространства шлюзами с подпором воздуха. Подпор активизируется вентиляционной системой в режиме дымоудаления, но и в штатном режиме работы там можно предусмотреть приток с повышенным давлением.

Конструкция перекрытия кровли по ДКК, клеёные конструкции. Они достаточно легкие, прочные и долговечные в климатизированном пространстве. С внешней стороны требуют слоя теплоизоляции. Иллюстрации с сайта eco-holz.ru По дополнительным конструктивным расчетам стадии КР возможно добавление металлических кровельных конструкций.

Все окна храма оборудованы механизированными фрамугами и системой завес, приглушающей дневной свет для создания внутри условий для работы проекционных систем. Дополнительное осветительное оборудование может создать смысловой акцент на службе, иконостасе. Центральное паникадило предлагается дополнить большим украшенным кольцом на манер интерьеров греческих православных храмов, в котором разместить установки color mapping (мини-проекторы). Они могут в качестве поверхности проецирования использовать всю поверхность стен всего храма, от иконостаса и верхушек традиционных кивотов с иконами внизу до купола и барабана храма наверху. На северной уличной поверхности стены предлагается смонтировать медиа панно на адресных светодиодах. Один из основных сюжетов ― часы с цифрами из церковнославянской азбуки.

Однажды пожилого священника спросили, как он относится к гаджетам у детей. Он ответил: ― «Не важно какой у ребенка гаджет. Важно какой в его гаджете контент.» То есть современные мультимедийные возможности не имеют характеристики «хорошо» или «плохо». Но они в доступной форме доносят информацию современному человеку. Таким образом настоятель храма получает возможность заказывать и размещать уместные изображения внутри и снаружи храма. Есть возможность начинать с простых и небольших стартовых ярусов росписи и постепенно, со временем их дополнять и благоукрашать. В благоприятном случае можно создавать специальные тематические программы под конкретный праздник ― Рождество, Пасха, Троица. Полная автономность внутрихрамовой сети, отсутствие внешнего доступа к системам видеонаблюдения, проекторам и панно, физическое отсутствие наружних кабелей связи может дать 100% надежность от нецелевого использования оборудования. Простые самостоятельно разработанные схемы управления исключают несанкционированный доступ с использованием промышленных изделий.

По возможности предлагается оборудовать территорию и храм системами архитектурной подсветки. Лестницы, дорожки, карнизы и софиты здания, оконные и дверные ниши, крест на куполе. Храм должен быть искрой, ярким образом, в том числе и в вечернее и ночное время. По аналогии с храмовой подсветкой в Москве (мосгорсвет) предлагается сделать три режима работы: дежурный, рабочий и праздничный, включаемый в дни больших церковных праздников.

В Карелию — на «Ласточке» по сети РЖД, из Карелии — с любовью. Корреспондент Vgudok протестировал турне в Петрозаводск по железной дороге

Санкт-Петербург и Петрозаводск — ровесники. Более того, у них один основатель. С 2014-го года между этими городами стали курсировать «Ласточки». Продолжаем обзор путешествий на этом типе подвижного состава. В Великом Новгороде и Пскове мы уже побывали.

Ладожский вокзал ранним утром встречает сонными охранницами. «Что это у Вас — фотоаппарат? — спросила одна из охранниц, глядя на выложенную из кармана «мыльничку», — включите, покажите, что работает!». С одной стороны неожиданный интерес к фотику легко объясним: когда все вокруг снимают всё подряд исключительно на телефоны, увидеть живой фотоаппарат — небывалая удача. С другой стороны, а если бы мы везли с собой неисправный аппарат — всё, сдавать билеты?

Ладожский вокзал, открытый в 2003-м году, — самый молодой в Питере и самый бестолковый.

Он единственный в городе проходной, а не тупиковый. До его появления окрестности станции Дача Долгорукова представляли собой гаражи да кустарник, поэтому полёт мысли архитектора Никиты Явейна и его «Студии 44» сдерживался лишь границами отведённой территории. Вместо красивого и узнаваемого здания получилось бесформенное сооружение, у которого, в отличие от остальных вокзалов, нет даже стилизованного изображения. Вокзал расположился не вдоль путей, а поперёк, над ними. Часть здания, выходящая в город, вообще никак не идентифицируется. Две башенки, которые могли бы стать визитной карточкой вокзала, из города не видны, ибо надёжно «защищены» безликим торговым центром. Видят их лишь машинисты и по несколько секунд пассажиры, пока прибывающие поезда проходят в кривых с двух сторон вокзала.

Нас повезёт «Ласточка» серии ЭС1П, она не вошла в наш краткий курс «ласточковедения», поэтому скажем о ней пару слов. Наладив выпуск односистемных ЭС2Г и ЭС2ГП для постоянного тока, «Уральские локомотивы» стали выпускать и двухсистемные машины по аналогии с немецким оригиналом ЭС1. Буква «П» в обозначении серии — «премиум». Три класса мест, «бизнес» занимает половину одного из головных вагонов, в нём 12 кресел. Блок туалетов в этом вагоне включает две кабины, для «бизнеса» — отдельная. Всего в составе три блока туалетов. Наличие кухни делает возможным обеспечение пассажиров питанием. Всего построено 26 таких машин. Наша — 011, её тащил спортсмен Денис Вовк на тренировке перед установлением мирового рекорда.

С комфортом повезло далеко не всем попутчикам. Над частью мест нет багажных полок с крючками для одежды (то же самое — на серии ЭС2ГП). Вещи оказались на полу под креслами, верхняя одежда — на коленях.

Странно, но на «Ласточках» пригородной модификации багажные полки есть над всеми креслами.

От всех пассажиров, попавших на аналогичные места, «спасибо» «Уральским локомотивам» и их заказчику за заботу. «Мы меняемся для вас!» — таким, кажется, был один из недавних рекламных слоганов ОАО «РЖД»? Неужели всё дело в рекламных мониторах, расположенных как раз там, где нет полок, и которых нет на пригородной модификации? На немецких ЭС1 в исполнении «премиум» полки есть все, но там рекламные мониторы чуть меньше и видимость их полками не перекрывается.

Контент рекламных мониторов — или тысячекратная реклама «Сапсана» (кажется, мы заочно научились управлять им по кадрам из кабины, снятым при закрытых воротах депо), или информация о городах, куда ходят «Ласточки». С одной оговоркой: «Ласточки», обслуживаемые СЗ ДОСС. Наш поезд (и ещё Петрозаводск — Псков) обслуживает АО «ФПК». Про Петрозаводск ни слова. Та же история и с рекламными буклетами. ФПК не заказало рекламу своих поездов?

Улыбки и радушие — это вкратце о работе поездной бригады. «Лотерейные билетики, в благотворительной лотерее участия принять не желаете?» — всё, паззл сложился. Мы в поезде ФПК.

Наш поезд делает несколько минутных остановок и одну в шесть минут. Это Свирь — станция смены рода тока. Переменный ток пришёл на этот участок Октябрьской дороги в начале двухтысячных вместе с начальником дороги Геннадием Комаровым, прибывшим с подобным опытом с Восточно-Сибирской дороги. Локомотивная бригада опускает токоприёмники, дежурный по станции снимает с контактной сети постоянный ток и подаёт переменный. После подъёма токоприёмников машина сама определит род тока и запустит соответствующее вспомогательное оборудование.

Отличительная черта ЭС1П — подножки с четвёртой, выдвижной ступенью. Пассажирам удобно. Персоналу зимой — как и пассажирам на креслах без багажных полок.

«Наш поезд прибывает на конечную станцию город воинской славы Петрозаводск» — первый раз за всю историю поездок на «Ласточках» мы услышали объявление живым голосом. Правда, смысла не поняли: через несколько минут точно такое же объявление в записи будет сделано через СВОП (систему видеонаблюдения и оповещения пассажиров) с правильными акцентами и интонацией. Позади — 395 км и пять с лишним часов ёрзанья в неудобных креслах.

От вокзала вдоль проспекта Ленина (ну а кого же еще?!) открывается чудный вид на Петрозаводскую губу Онежского озера.

Перепад высот — 55 метров. «Маленький Питер» — так иногда называют свой город его жители. Действительно, очень похоже: архитектурный стиль зданий и ни одного внятного деревца на центральной улице. Городской транспорт — очень сильно потрёпанные троллейбусы, большинство из которых поступило после долгой эксплуатации в Питере. Есть несколько московских машин. Автобусное движение убито маршрутками, костотрясами-ПАЗиками. Удивительно, что, в отличие от Москвы, здесь убили автобусы, оставив «рогатых» пожить ещё немного. Их парк изношен на 98%. Поразили горожане, для которых переход перекрёстков по диагонали — обычное дело.

На одном из домов по проспекту Ленина — мемориальная доска. «В этом доме <…> жил Гуго Эрикович Ялава <…>». Как знать, как повернулся бы ход мировой истории, если бы железнодорожник не нарушил требование о запрете провоза посторонних на локомотиве…

Набережная Петрозаводской губы Онежского озера в первый тёплый день после затяжной весны многолюдна, как вечерний Невский. Открыта она в июне 1994-го в честь пятидесятилетия освобождения города. Аллея современной архитектуры соседствует с огромным комплексом общедоступных тренажёров. Очень здорово и красиво. Здесь могла бы пройти трасса Малой Октябрьской железной дороги — такое предложение выдвигалось её начальником Владимиром Чиликиным ещё семь лет назад. В какой-то момент администрация города готова была выделить полоску набережной, но что-то пошло не так.

Петрозаводск-железнодорожный, попавший в поле нашего зрения, — это оборотное депо Петрозаводск эксплуатационного локомотивного депо Медвежья Гора и сервисное локомотивное депо (СЛД) Петрозаводск филиала Северо Западный ООО «ЛокоТех Сервис». Автору статьи пару лет назад довелось побывать на ремонтном предприятии.

Чистота и порядок, а порядок в первую очередь в головах.

На память от той поездки бережно хранится значок, подаренный главным инженером депо Геннадием Лаптевым. Тяжёлый, по-карельски основательный. Всего полторы сотни экземпляров. О нынешней управляющей компании на значке — ни слова, как и о разделе предприятия на ремонт и эксплуатацию. Суровые карельские парни знают: всё временно. Молодцы. На значке изображён паровоз, путь которому был назначен в разделку. Спасли, поставили в депо памятником. У памятника (!!!) неокрашенные поверхности штоков парораспределительного механизма и паровых машин законсервированы, да так, как не в каждом музее консервируют. Вот уж где люди любят свое дело!

Выбирая место, где пообедать, будьте внимательны. Под вывеской «кафе» может оказаться обычная столовка с заветренными салатами. Наш выбор — дом Neubrandenburg. Вкусная недорогая еда, ну и для души удовольствие. Зайдите, не пожалеете.

Перед отправлением обратной «Ласточки» у нас оказалось немного времени, чтобы окинуть взглядом вокзал. Он реконструируется, и изменения разительные. Приведён в порядок подземный пешеходный переход, построен новый крытый надземный. Досмотровое оборудование в работу ещё не запущено, но заборов уже нагорожено от души.

Чтобы с улицы попасть на перрон, минуя здание вокзала, нужно сделать крюк в надземном переходе.

Рядом с железнодорожным зданием, обшитым уродливым вентфасадом, красуется паровоз-памятник Эр738 47. Машина 1935-го года постройки, одна из самых массовых серий советских паровозов.

В день нашего отъезда произошёл сход вагонов на станции Заделье, это за Петрозаводском. Из-за пассажиров поезда Москва — Мурманск на перроне не протолкнуться. Они ещё не знают, что уедут отсюда с опозданием более пяти часов.

На обратную дорогу мы взяли билеты в бизнес-класс. Наша ЭС1П — номер 001. И снова привет от Дениса Вовка: именно с ней он установил мировой рекорд. Формально в поездах АО «ФПК» деления на классы нет, все места относятся к классу «сидячий», но стоимость разнится в зависимости от типа кресел. В «бизнесе» кресла чуть шире и шаг их чуть больше, но удобства это не добавляет. Очень утомительно. В поездах ФПК, обслуживаемых «Ласточками», в отличие от СЗ ДОСС, питание для пассажиров «бизнеса» в стоимость билета не входит.

Тем, кто планирует в Санкт-Петербурге воспользоваться общественным транспортом, на Ладожском вокзале предстоит квест по указателям. Единственный адекватный выход — на парковку.

Очень надеемся, что с Ладожским вокзалом в следующий раз встретиться придётся не скоро, а инженеры «Уральских локомотивов» найдут способ сделать кресла удобными, а рекламные мониторы — видимыми без отказа от багажных полок.

Транспортные новости российских мегаполисов и мировых столиц ищите в нашем разделе ГОРОД, лучший фото- и видеоконтент на нашей странице в Instagram

Сергей Вершинин

Ялта 2021

Список статей отправленных в Journal of Physics: Conference Series

Онлайн трансляция конференции

Аудитория «Севастополь» суббота 28.09.2021.

Аудитория «Каламита» пятница 27.09.2021.

Аудитория «Севастополь» четверг 26.09.2021.

Аудитория «Севастополь» среда 25.09.2021.

Аудитория «Севастополь» вторник 24.09.2021.

Общая фотография

Уважаемые коллеги!

Приглашаем Вас принять участие в VI Всероссийской конференции «Теплофизика и физическая гидродинамика» (ТФГ2021) и научной молодёжной школе «Теплофизика и физическая гидродинамика: современные вызовы» (ТФГСВ2021). Конференция посвящена фундаментальным проблемам современной теплофизики и гидрогазодинамики и является продолжением серии Всесоюзных конференций молодых исследователей, проводимых при участии Института теплофизики СО РАН (Новосибирск) с 70-х годов. Конференция будет проходить с 22 по 29 августа в г. Севастополь, Республика Крым. Организаторами конференции выступают ведущие научные институты и вузы городов Новосибирска и Севастополя. Целью конференции является обсуждение современных задач в области теплофизики и гидрогазодинамики, поиск путей их решения, а также подготовка научного кадрового резерва высокой квалификации и привлечение молодых ученых к наиболее актуальным исследованиям.

Председатель конференции

Академик РАН, профессор, д.ф.-м.н. Маркович Д.М.

Зам. председателя

Профессор РАН, д.ф.-м.н. Головин С.В.

Профессор РАН, д.ф.-м.н. Марчук И.В.

Учёный секретарь

к.ф.-м.н. Макаров М.С.

Организаторы конференции

Министерство науки и высшего образования РФ, Москва

Сибирское отделение Российской академии наук, Новосибирск

Национальный комитет по тепломассообмену РАН, Москва

Институт теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН, Новосибирск

Институт гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Новосибирск

Новосибирский государственный университет, Новосибирск

Новосибирский государственный технический университет, Новосибирск

Морской гидрофизический институт РАН, Севастополь

Севастопольский государственный университет, Севастополь

17 Идеи лучших крытых переходов между домом и гаражом — JimenezPhoto

Крытый переход между домом и гаражом, часто называемый переходным переходом, является действительно интересной особенностью для экстерьера любого дома. Он обеспечивает тень, которая может сделать вам более удобным доступ в гараж из дома или, наоборот, вход внутрь дома после того, как вы припаркуете машину.

Функция таких крытых переходов заключается не только в обеспечении тени. Он также может защитить вас от дождя и даже от снега.

Еще не менее важно то, что он может повысить стилевую ценность дома. Так что добавление этого даст вам сразу больше, чем одно преимущество.

В этом посте мы поделимся с вами 17 лучшими конструкциями крытых гаражей, которые вдохновят вас. Из всего этого вы можете увидеть, насколько стильным будет внешний вид дома с добавлением прохода, включенного в дизайн.

1. Крытая дорожка для гаража, которая также служит хранилищем древесины в викторианском экстерьере в стиле гонта.

Крытая дорожка соединяет дом и гараж, откуда открывается прекрасный вид на лес и сад.image © smithandvansant.com

Если ваш дом расположен рядом с лесом или в любом другом месте с потрясающими природными пейзажами, строительство крытой дорожки к гаражу может быть отличной идеей. Хотя он действительно выполняет функцию доступа, вы можете гулять, любуясь прекрасными видами, когда бы вы ни использовали его. Он будет таким прекрасным дополнением к вашей повседневной жизни.

Пример такого перехода можно увидеть на фотографии викторианского экстерьера выше. Он обычный, с металлической крышей и деревянными крашеными столбами с каменными цоколями.Цветовая гамма примерно такая же, как у дома и гаража.

Крытый переход здесь достаточно длинный, чтобы вы могли любоваться видом на лес рядом с ним. Кроме того, с другой стороны есть садовый ландшафт. Помещение машины в гараж, безусловно, может быть расслабляющим опытом, если это так.

при более внимательном рассмотрении показывает, что крытый переход одновременно служит складом для дров. image © smithandvansant.com

Одна вещь, которую мы обнаружили здесь весьма интересной, заключается в том, что переходной путь функционирует не только как затененная дорожка, ведущая к гаражу.На этой второй картинке вы можете увидеть, что на одной из каменных стен сложены дрова.

Благодаря аккуратному расположению все выглядит прекрасно. Кроме того, дрова лучше всего вписываются в окружающую природу, так что, похоже, им здесь место.

2. Модная гаражная дорожка с деревянным покрытием наклонного дизайна

Крытая гаражная дорожка выглядит модно из-за конструкции салазок и материала из окрашенной древесины. image © metarchdesign.com

Конечно, вы можете совместить стиль крытого перехода с дизайном экстерьера.Собственно говоря, это рекомендуется.

В качестве примера вы можете взглянуть на эту модную дорожку. Он соединяет современный дом с гаражом.

Помимо конструкции скатной крыши, есть еще одна вещь, которую мы замечаем в первую очередь, когда видим эту дорожку. Дело в том, что цвет стоек и балок выполнен таким же, как у дверей. Создание координирующего визуального элемента — хорошая идея.

3. Совершенно затененная гаражная дорожка, соединенная с главным входом в дом

дорожка удобно соединяет гараж на 2 машины и главный вход в дом.image © finelinesmaine.com

Идеально затененный — это первое впечатление, которое мы видим с этой крытой дорожки фермерского дома. Это связано с небольшой длиной между гаражом на 2 машины и домом и конструкцией крыши.

Визуализация пешеходной дорожки сделана так же, как и дизайн дома, а не гаража. Он также имеет такой же сайдинг и кровельный материал.

удивительный секрет, спрятанный под крышей прохода. image © finelinesmaine.com

Крыша здесь является продолжением чердачного интерьера дома.И да, в нем спрятан секрет.

На рисунке выше показан вид изнутри крыши прохода. Это не что иное, как холл, ведущий в комнату прямо над гаражом.

Если смотреть из помещенного в нее бильярдного стола, комната кажется мужской пещерой или игровой зоной. Это хорошая идея — максимально использовать пространство над гаражом, что также может быть решением, если у вас недостаточно места в доме для чего-то вроде мужской пещеры.

4. Великолепная крытая из дерева и кирпича дорожка во внешней части фермерского дома

Крытая дорожка в гараже соединена с боковым входом в дом.image © sylvan stoltzfus builders

Этот крытый переход просто великолепен. Хотя он выполняет функцию соединения дома и гаража на 2 машины, он также имеет фантастический дизайн с деталями, которые можно вдохновить.

Из вида, который вы видите на картинке, вы можете видеть, что эта дорожка напрямую связана с крыльцом. Оба они даже имеют одинаковый стиль, если смотреть по стойкам и типу пола.

Общий дизайн дорожки совместим не только с домом.Также красиво смотрится в паре с каменной стеной, разделяющей дом и пустой участок рядом с ним.

дорожка выглядит великолепно благодаря столбикам и потолку из мореного дерева, а также кирпичному полу. image © sylvan stoltzfus builders

Теперь рассмотрим дорожку поближе. Есть некоторые интересные детали, о которых мы можем помочь, но поговорим в этом посте.

Первый — это деревянные столбы, которые имеют такую же окраску, как дверь и потолок. Независимо от того, сделаны ли все они из одного материала или нет, пятно производит ошеломляющий эффект.Даже создаваемая им уютная атмосфера может улучшить впечатления от проезда по дорожке.

Другими привлекательными элементами дизайна крытых переходов являются круглые промышленные люстры с лампами, похожими на пламя. Он сочетается с черными старинно-историческими петлями голландской двери.

И последнее, но не самое незначительное, что нам показалось интересным, — это пол. Он не просто обычный, а кирпичный. Этот материал добавляет не только привлекательный узор, но и фактуру в общий дизайн дорожки.

5. Уникальная терраса, закрывающая проход между традиционным домом и гаражом на 3 машины

Крытый переход, соединяющий гараж на 3 машины и главное здание традиционного дома. image © svdesign.com

В этом просторном традиционном доме есть большая парковка и крытая дорожка, соединяющая главное здание с гаражом на 3 машины.

На этом изображении мы видим, что три элемента: дом, переходной проход и гараж имеют одинаковый согласованный вид. Это проще всего сделать, когда вы не знаете, какую цветовую тему применить к дорожке или даже к гаражу, соединенному с домом через нее.

— более пристальный взгляд на палубу, которая одновременно становится и покрытием проходов. image © svdesign.com

Когда мы говорим конкретно об этой традиционной крытой дорожке, мы обнаружили кое-что очень интересное в ее дизайне. Это можно увидеть только при внимательном рассмотрении.

Мы имели в виду не что иное, как колоду, расположенную прямо над проходом. Другими словами, эта уникальная особенность функционирует не только как крыша, но и как место, где вы можете провести некоторое время, наслаждаясь свежим воздухом и видами.

С этой стороны наиболее разумной возможностью является то, что эта площадка доступна только с чердака гаража. Хотя к нему нельзя попасть из главного дома, он по-прежнему является простым, но фантастическим дополнением к дизайну крытых переходов.

6. Крытая дорожка с жалюзи и лестницей

Гаражная дорожка имеет не только покрытие, но также лестницы и жалюзи в качестве дополнительных функций. image © courtatkins.com

Если вам больше всего нужны крытый переход и дополнительная конфиденциальность, вам стоит взглянуть на эту идею.На нем изображен воздушный проход с жалюзи с одной стороны.

Эта функция обеспечивает дополнительную конфиденциальность. Он также разработан так, чтобы его можно было открывать, поэтому вам не нужно беспокоиться о ветре.

Еще одна интересная особенность, которую мы можем найти в этой конструкции дорожек, — это лестницы. Вы можете добавить что-то подобное для еще более удобного доступа.

как крытый переход, соединяющий дом и гараж на 2 машины. image © courtatkins.com

Если вам интересно, как крытый переход соединяет дом и гараж, вы можете взглянуть на эту фотографию.Вы также можете видеть, что территория отеля довольно открыта, так что жалюзи в проходе — действительно полезная функция в дизайне экстерьера.

7. Минималистский крытый переход, который также соединяется с закрытым крыльцом.

Крытый переход также соединяется с закрытым крыльцом поблизости. image © redbud custom homes

Крытый переход не всегда соединяет только вход в дом и гараж. Иногда это может привести вас и в другую комнату.

Отличный пример показан выше.Здесь видно, что переход соединен не только с боковым входом в гараж, но и с зоной крыльца, включая экранированную часть.

Вид на дом и гараж с соединяющей их крытой дорожкой. image © redbud custom homes

Вот вид издалека. Он показывает, что все три основных элемента, гараж, дорожка и дом, имеют один и тот же современный стиль фермерского дома. В частности, для прохода с боковым проходом он не только того же цвета, что и корпус дома, потому что у него такая же металлическая крыша.

8. Замечательные впечатления от гаражной дорожки с навесом и садовым ландшафтом. Около

крытая дорожка красиво украшена садовым ландшафтом. image © havendesignbuildvt.com

Если вы не верите, что переход по крытой дорожке может подарить вам прекрасные впечатления, вы должны взглянуть на эту фотографию. Этот проход имеет лучший вид, потому что вы можете увидеть красоту садового пейзажа в окрестностях.

это вид с другой стороны крытого перехода.image © havendesignbuildvt.com

Красиво расположенные растения расположены не только на одной стороне дорожки. На этой фотографии показана другая сторона, и вы можете видеть, что там есть разные виды растений.

На этой стороне тоже есть разница. Это не что иное, как огромный пол из зеленой травы.

Гараж на 3 машины, который соединен с главным домом простым переходом. image © havendesignbuildvt.com

Следующее, что мы хотим, чтобы вы увидели в этом дизайне пешеходной дорожки в фермерском доме, — это примыкающий к нему гараж на 3 машины.Несмотря на то, что материал стен, кажется, не того же цвета, что и столбы прохода, вы можете видеть, что крыша точно такая же. Он подходит для создания согласованного значения между дорожкой, гаражом и даже домом.

9. Красивая крошечная крытая дорожка и пристройка к гаражу на 1 машину в традиционном экстерьере.

Новая пристройка к гаражу с крошечной крытой дорожкой. image © jrsaia.com

Крытый переход подходит не только для соединения негабаритного гаража, расположенного относительно далеко от дома.Также он может стать отличным дополнением к маленькому, расположенному в непосредственной близости от главного здания.

В качестве доказательства вы можете взглянуть на проект гаража на 1 машину с коротким крытым переходом. Кажется, очень удобно попасть в гараж из дома через переходной проход.

Что нам нравится в дорожке, так это то, что она очень красиво спроектирована. Благодаря использованной здесь арочной конструкции. Это нечто вневременное, способное пережить любую смену стиля.

10.Полностью крытый переход со стеклянной дверью и окнами

Дорожка, соединяющая дом и гараж, полностью покрыта. image © lasleybrahaney.com

Когда вы думаете о крытых переходах к гаражу, вам может казаться, что они относятся только к тем, у которых есть крыша. Фактически, он может даже стать конкретным, как тот, который вы видите в этом традиционном экстерьере.

С этой точки зрения вы можете не заметить, что там есть проход. Однако есть.

При ближайшем рассмотрении дорожки видно, что она имеет каменную стену, дверь и окна.image © lasleybrahaney.com

Итак, вот крытый переход поближе. Это тот, у которого французские окна и двери. Если вы выберете что-то подобное для соединения дома и гаража, вы получите удобство и дополнительную безопасность, так как вы можете полностью закрыть все.

закрытый интерьер прохода. image © lasleybrahaney.com

Вот лучшая часть дизайна, которую мы хотим вам показать. Это не что иное, как интерьер закрытого прохода.

Из этого обзора вы знаете, что дверь существует не только с одной стороны прохода, но и с обеих сторон.Вы знаете, что это значит?

Это значит, что даже если здесь все идеально закрыто, ветерок не пропадет. Все, что вам нужно сделать, это открыть все двери и создать ощущение воздушности в интерьере прохода.

11. Простая надстройка крыши для перекрытия прохода в гараже

Дом и гараж фермерского дома соединены переходом, перекрытым пристройкой к крыше главного здания. image © nnarchitecture.com

Вам нравится что-то простое и минималистичное? Если это так, вам стоит проверить следующую идею.

Внешний вид современного фермерского дома. В проекте также предусмотрен крытый переход, соединяющий гараж на 2 машины с основным зданием.

с этого вида пристройка крыши выглядит более отчетливо. image © nnarchitecture.com

Что нам нравится в нем, так это то, что он фактически является продолжением крыльца. Даже крыша также является частью той, что используется для покрытия крыльца.

В дизайне этой дорожки нет поста. Такую идею стоит попробовать, когда гараж находится недалеко от дома.

12. Красивая крытая гаражная дорожка с кедровыми столбами

Кедровая дорожка соединена с гаражом и крыльцом. image © gristmillbuilders.com

Вот еще один красивый дизайн крытой дорожки, который мы нашли. Красота заключается не только в окружающем ландшафте, но и в выборе столбов, поддерживающих крышу.

Сначала поговорим о том, как дорожка выглядит как элемент, соединяющий гараж и дом. Первое, что обращает на себя внимание, это то, что у него такая же металлическая крыша, как у дома и гаража.Это также элемент, который поддерживает согласованность обоих зданий, несмотря на материалы и цвета стен.

Нам нравится, как территория возле пешеходной дорожки украшена цветочными растениями. Нам особенно нравится, как все это выглядит таким естественным, как будто с самого начала действительно принадлежит этому месту.

Крытый переход построен рядом с естественным садовым ландшафтом. image © gristmillbuilders.com

Теперь, сделав это более близкое изображение, мы хотим поговорить конкретно об элементе дорожки.Это не что иное, как деревянные столбы.

С первого взгляда видно, что этот элемент сделан из того же материала, что и дверь, и выглядит великолепно. Однако это не то, что мы хотим здесь подчеркнуть.

Столбы имеют некоторые декоративные детали, которые делают их еще красивее. То, что мы имели в виду здесь, — это не что иное, как наколенники.

Вы можете добавить что-то подобное, чтобы подчеркнуть красоту столбов дорожки. В качестве бонуса он может одновременно улучшить значение силы.

13. Потрясающая белая крытая дорожка между домом и гаражом с французскими дверями и окнами Крытая дорожка в пляжном стиле

выглядит потрясающе благодаря антикварному белому цвету и французским дверям. image © murphycodesign.com

Нет слов, чтобы выразить наше восхищение этим крытым переходом, но он потрясающий. Этот очень похож на некоторые идеи, о которых мы говорили ранее, в том смысле, что он полностью покрыт дверями и окнами.

При более внимательном рассмотрении мы можем найти некоторые детали, которые делают этот крытый переход еще более впечатляющим.Первое — это античный белый цвет, который просто великолепен. Кроме того, медные элементы, в том числе бра и водостоки, еще больше повышают ценность красоты.

Гараж на 3 машины, соединенный крытым переходом. image © murphycodesign.com

Не менее привлекателен соединенный с дорожкой гараж на 3 машины. Он имеет такой же старинный белый цвет. Хотя декоративные элементы, в том числе бра и дверная фурнитура, не совсем такие же, как те, что установлены на крытом переходе, они имеют ту же тему.Совместимость сохраняется очень хорошо.

настолько стильно выглядит внутреннее убранство крытой дорожки. image © murphycodesign.com

Интерьер прохода довольно просторный. Это гарантия комфортного доступа в гараж для получения автомобиля.

Нам очень нравится выбор французских дверей и окон. Они создают ощущение воздушности, даже когда дорожка полностью закрыта.

задний дворик, доступный через крытую дорожку гаража. image © murphycodesign.com

Следующее изображение также привлекает наше внимание больше всего.На ней изображена зона по другую сторону дорожки, где расположены шезлонги, гриль-станция и набор обеденных столов и стульев.

Если у вас есть просторный участок, такая идея может быть фантастической. Кажется, это добавляет больше функций дорожке, так как она используется не только для доступа в гараж из дома.

14. Элегантный крытый переход с экраном для уединения, соединяющий гараж и дом

Крытый переход дополнен экраном для уединения, поэтому его не видно с дороги.image © sundeleafpainting.com

Вот еще один пример крытого перехода, обеспечивающего дополнительную конфиденциальность. На этот раз в модели вместо жалюзи или закрытых конструкций используется экран.

На фотографии выше наиболее значительным элементом является не что иное, как гараж. С другой стороны, дорожка отлично скрыта белым нестандартным экраном.

, как выглядит крытый переход за экраном конфиденциальности. image © sundeleafpainting.com

К вашему сведению, деревянный экран, используемый здесь, не на 100% блокирует вид на улицу с пешеходной зоны.Это также означает, что он также не блокирует ветер.

Вот еще один вид крытого перехода, показывающий, как он выглядит с настраиваемым белым экраном конфиденциальности. Его простота, а также белый цвет неплохо создают элегантность.

15. Пергола как альтернативное покрытие для гаража и дома. Дорожка

Длинная дорожка между гаражом и домом покрыта перголой. image © telfordbrownstudio.com

Следующая идея показывает очень уникальный вариант покрытия для дорожки гаража.Вместо обычной крыши используется пергола.

Дорожка здесь довольно длинная. Вот почему выбор такого уникального элемента, как пергола, может значительно повысить ценность внешнего вида.

Присмотритесь к беседке над пешеходной дорожкой. image © telfordbrownstudio.com

Вы должны понимать, что беседка не обеспечивает полного покрытия пешеходной дорожки. Так что, если вы ищете что-то, что защитит вас от погодных ситуаций, возможно, это не лучший выбор.

Однако, если вам нужна только тень для дорожки, этого довольно легко добиться. Вам просто нужно добавить виноградные лозы, чтобы они росли в беседке.

Нечто подобное не только дает нужный вам оттенок. Это также добавляет естественности дизайну крытых переходов и экстерьеру дома в целом.

16. Великолепная крытая дорожка в деревенском стиле с сочетанием дерева и кирпича.

Крытая дорожка выглядит великолепно с сочетанием дерева и кирпича в качестве основных материалов.image © jkandsons.com

Если вы поклонник смелого деревенского дизайна, вы должны присмотреться к следующей идее. Он показывает отлично крытый переход с громоздкими декоративными деревянными столбами и сочетанием кирпичных стен.

крыша дорожки довершает великолепный внешний вид. image © jkandsons.com

Дизайн просто потрясающий. Это выглядит гармонично с домашним стилем, если мы видим это по цветовой гамме и тому же типу используемой крыши.

Громоздкие деревянные стойки с наколенниками просто восхитительны.Это значительно добавляет смелости внешнему виду.

17. Красивая простая белая крытая гаражная дорожка в фермерском доме. Внешний вид

Для последней, но не малейшей идеи, давайте посмотрим на эту простую белую дорожку. Он очень хорошо подходит к стилю фермерского дома. Есть даже набор растений с белыми цветами, которые сочетаются с белым экстерьером, размещенными в центре дорожки.

Нам показалось интересным то, что крытый переход не только ведет в гараж. Это означает дополнительную функцию, которую вы получаете от прохода.

Вид на тротуар и дом ночью — не шутка. Он выглядит так красиво, особенно с желтой подсветкой, которая идеально подчеркивает внешнюю атмосферу.

Закрытие

Крытый переход между домом и гаражом — рекомендуемая деталь для дополнения вашего экстерьера.Он не просто обеспечивает тень от солнца, но и защищает от других погодных условий при доступе к вашему автомобилю.

Еще не менее важно то, что он может повысить ценность внешнего стиля. Все, что вам нужно сделать, это выбрать правильный дизайн и декоративные элементы, чтобы все было идеально.

Конструкция кабины: рычаги

Мыслить не только о кабине как о единой конструкции. Введите концепцию дизайна кабины рычагов.

Автор: Дейл Малфингер Значительное Незначительное Многие люди понимают концепцию нестандартного мышления при проектировании салона, но как насчет того, чтобы думать за пределами числа 1? Многие факторы могут быть хорошо учтены, рассматривая несколько меньших структур, а не одно более крупное здание, например, бюджет, время, зонирование или, возможно, две или более небольших каюты могут просто выглядеть лучше.Основная каюта и гостевая каюта создают множество возможностей для использования, например, для разных гостей, сезонного использования — например, для обогрева только одного зимой — или для того, чтобы шумные подростки находились подальше. Правила зонирования могут ограничивать вашу собственность только одним домом, но включение комбинированной конструкции крыши соответствует букве этого закона. Таким образом, благодаря добавлению прохода между каютами, все необходимые атрибуты разделения присутствуют с бонусом, заключающимся в возможности перемещаться между юнитами под укрытием от дождя или палящего солнца.Связь также может использоваться для соединения более двух структур, независимо от того, существуют ли эти здания или новые. Или сама связь может быть полезным пространством, например, ширмой или крытой площадкой для барбекю. Я разработал несколько связанных структур по разным причинам, поэтому позвольте мне поделиться некоторыми из них.

Мажор / минор

Старое зернохранилище, похороненное в заброшенной хижине, было спасено от сноса, чтобы стать убежищем для подростков для этой копии хижины на крыльце. Крытая дорожка обеспечивает единую классификацию зонирования и позволяет проехать от дождя в ванную комнату или к маминой банке с печеньем.Собачья рысь

Собачья рысь

Концепция южного здания, состоящая из двух строений, разделяющих крышу с закрытым открытым пространством между ними, называется собачьей рысью. Здесь он используется вдали от юга, вдоль северного берега озера Верхнего. Наши клиенты хотели гараж с мастерской над ним и домик. Чтобы водопровод не выходил из гаража, мы соединили конструкции на верхнем уровне, используя навесную ширму, подвешенную под крышей. Таким образом, студия второго уровня имеет крытое соединение с санузлом на верхнем уровне кабины.Дополнительным преимуществом является то, что композиция обрамляет вид на большую воду Верхнего озера. Обновление кабины

Обновление кабины

Соответствие кодексу зонирования потребовало соединения гарбина с двумя спальнями (комбо гаражной каюты) с очаровательной старой каютой с одной спальней. Добавление связи с крыльцом посередине сделало всю территорию более удобной для жизни и приятной. Крыльцо оборудовано газовым камином и пластиковыми окнами для продолжительного сезонного использования. Продовольственные товары под прикрытием

Продовольственные товары под прикрытием

Студия / гараж соединены с хижиной в новом комплексе построек на узком участке.Крыша звена поменяна от кабины и гаража для уменьшения масштаба. Гараж располагался под углом к хижине, чтобы из студии открывался вид на озеро второго уровня.

Кабинолог Дейл Малфингер регулярно проектирует каюты совместно с компанией SALA Architects из Миннесоты, преподает классы кабин и проводит беседы о дизайне кабин в Северной Америке. Он является автором пяти книг о каютах.

4 архитектурных элемента, которые можно использовать для строительства крытого перехода к отдельному гаражу

Столетие назад отдельно стоящие гаражи были обычным явлением.Хотя сегодня у большинства людей гараж является частью дома, все большее число домовладельцев превращают свои гаражи в офисы или спальни и строят отдельные, отдельно стоящие гаражи. Отдельный гараж не только увеличивает жилую площадь дома, но и делает его более защищенным от злоумышленников. Это потому, что грабители, ворвавшиеся в отдельно стоящий гараж, с меньшей вероятностью попадут в ваш дом.

Многие домовладельцы включают крытый переход в отдельный гараж. Вот некоторые из преимуществ добавления крытой дорожки к отдельному гаражу и четыре архитектурных элемента, которые вы можете использовать, чтобы сделать вашу дорожку более красивой.

Преимущества крытых переходов

Крытый переход в гараж дает несколько преимуществ. Одним из главных преимуществ является то, что он защищает вас от непогоды при переходе из дома в гараж. Снижение привлекательности — еще одно огромное преимущество.

Крытый переход может обеспечить больше внешнего освещения, что особенно полезно, если вы живете в сельской местности, где нет уличных фонарей. Более того, со всеми этими преимуществами вы можете легко повысить стоимость своего дома при перепродаже, что сделает его более выгодным для потенциальных покупателей, когда придет время продать свою недвижимость.

1. Колонны из стекловолокна и декоративные капители колонн

Некоторые люди используют декоративные колонны из стекловолокна для своих крытых проходов. Подумайте, насколько просты в установке колонны из стекловолокна, они исключительно долговечны и более доступны по цене.

Стекловолокно также намного проще обслуживать и красить, чем деревянные колонны, которые раньше были более популярны, чем стекловолокно. В Worthington Millwork у нас есть колонны из стекловолокна диаметром до 36 дюймов, а также широкий выбор капителей колонн со стилями, включая римский дорический, римско-коринфский, тосканский, Empire Green Erectheum с шейкой и греческий угловой ионный.

2. Беседки и решетки

Один из наиболее эффективных способов улучшить дорожку — это установка пергол и решеток. Пергола, которая является наружной конструкцией, состоит из колонн, используемых для поддержки крыши, состоящей из балок и стропил. Беседки из ПВХ невероятно легкие, в отличие от других материалов, например дерева.

Чтобы сделать вашу дорожку еще более привлекательной, почему бы не посадить лозы, которые могут расти на решетках. Решетки, задрапированные виноградными лозами, не только красивы, но также могут служить тенью и защитой от резкого солнечного света.Это особенно полезно в регионах, склонных к теплой и сухой погоде. С другой стороны, виноградные лозы, растущие на решетках, вероятно, не лучшая идея, если вы живете в дождливой и / или снежной местности.

3. Деревянные балки

Если у вас загородный дом и вы ищете деревенский вид, подумайте об использовании балок из искусственного дерева. Они более доступны по цене, чем настоящая древесина твердых пород, их легче устанавливать, и они служат дольше, поскольку они способны выдерживать дождь и экстремальные температуры.

Еще один плюс в том, что искусственное дерево не подвержено воздействию насекомых, чего нельзя сказать о натуральном дереве.Поскольку искусственное дерево выглядит естественно и похоже на настоящее дерево, вы даже не заметите разницы.

4. Балясины и балюстрадные системы

Балясины и балюстрады предназначены не только для веранды и террасы, но также могут использоваться для проходов. Балясины подчеркивают красоту перил, а также обеспечивают вертикальную поддержку. В то время как балясина представляет собой одну стойку, балюстрада состоит из нескольких балясин, составляющих единое целое. Эти архитектурные элементы представлены в нескольких стилях и материалах, включая полимерный камень, полиуретан и стекловолокно.

Замечания и предупреждения

Некоторые домовладельцы даже добавляют декоративные окна или стеклянные потолки в свои крытые переходы.
Если у вас есть решетки, вы можете добавить несколько подвесных корзин.
Чтобы сделать вашу дорожку более привлекательной и уединенной, вы можете посадить кусты или другие виды растений с каждой стороны.
Учитывайте стиль вашего дома. Например, более современный дом больше подходит для алюминиевых перил, чем для деревенского вида искусственной древесины и балок.Для формального дома хорошим выбором могут стать классические белые колонны.
При проектировании дорожки учитывайте погодные условия. Поэтому, если вы живете во влажном районе, например в Южной Флориде, где гниение и насекомые являются проблемой, вам, вероятно, не нужна настоящая древесина.
Учитывайте оттенок, определяя, какие материалы лучше всего подходят для вашей дорожки.
Во избежание накопления плесени не используйте бетон или камень в качестве поверхности. Еще хуже, чем быть неприглядным, мох и плесень могут представлять угрозу безопасности, заставляя людей поскользнуться и упасть.

Для всех ваших потребностей в улучшении дома вы можете положиться на высококачественные архитектурные изделия американского производства в Worthington Millwork. Свяжитесь с нами и узнайте больше о нашем огромном ассортименте товаров под одной удобной крышей.

Что вы называете крытым переходом между зданиями? — Легче с практикой.com

Что вы называете крытым переходом между зданиями?

Надземный переход, небесный мост или пешеходный переход — это эстакада, соединяющая два или более зданий в городской местности или соединяющая возвышенности в горных рекреационных зонах. Иногда закрытые городские пешеходные переходы почти полностью сделаны из стекла, включая потолки, стены и полы.

Что такое крытый переход?

Крытые переходы — это один из тех продуктов, которые вы используете в своем доме или здании для нескольких целей.Как следует из названия, крытые переходы предназначены для защиты проходов. Эти дорожки доступны в различных формах и размерах, поэтому вы можете выбрать их в соответствии с вашими потребностями.

Как называется крытый переход с колоннами?

Stoa, множественное число Stoae, в греческой архитектуре, отдельно стоящая колоннада или крытый переход; также длинное открытое здание, крыша которого поддерживается одним или несколькими рядами колонн, параллельными задней стене. …

Чем отличается портик от лоджии?

Разница между портиком и лоджией заключается в том, что портик предназначен для работы как часть входа в здание, в то время как лоджия доступна только изнутри здания и служит больше как дополнительное пространство, часто используемое для отдыха.

Что такое веранда?

Португальская веранда для крыльца. Это крытая галерея или крыльцо под открытым небом. Веранда часто частично ограждена перилами и часто проходит через переднюю и боковые части конструкции.

Чем отличается веранда от террасы?

Как существительные, разница между террасой и верандой заключается в том, что терраса — это платформа, которая выходит наружу из здания, а веранда — это галерея, платформа или балкон, обычно крытые и часто частично закрытые, простирающиеся вдоль внешней стороны здания.

Как называется вход в гостиницу?

A porte-cochère (/ ˌpɔːrt koʊˈʃɛr /; французский: [pɔʁt. Kɔ. Portes-cochères все еще встречаются на таких сооружениях, как крупные общественные здания и отели, обеспечивая крытый доступ для посетителей и гостей, прибывающих на моторизованном транспорте.

Что такое портик Чере?

1: проход через здание или перегородку, предназначенный для проезда транспортных средств с улицы во внутренний двор. 2: крытая конструкция, простирающаяся от входа в здание через прилегающую подъездную дорожку и укрывающая тех, кто садится или выходит из транспортных средств.

Как называется подъезд к отелю?

тамбур

Что такое фартук проезжей части?

Что такое фартук проезжей части? Это место, где подъезд к жилому дому встречается с тротуаром.

Что вы называете красивым входом?

портал. имя существительное. большой украшенный вход в здание.

Что такое портик в церкви?

портик — крыльцо или вход в здание, состоящее из крытой и часто колонной площади.нартекс — портик в западной части раннехристианской базилики или церкви. крыльцо — конструкция, прикрепленная к внешней стороне здания, часто образующая крытый вход.

Что такое портик в Библии?

Крыльцо, Портик или Колоннада Соломона (στοα του Σολομωντος; Иоанна 10:23; Деяния 3:11; 5:12), было колоннадой или монастырем, расположенным на восточной стороне Внешнего двора Храма (Женский двор) в Иерусалиме. , названный в честь Соломона, царя Израиля, и не путать с Царской Стоа, которая находилась на южной стороне…

Что такое красивые ворота в Библии?

Согласно Библии, Красивые ворота были одними из ворот, принадлежавших Храму в Иерусалиме до его разрушения римлянами в 70 году нашей эры.Дважды он был назван «прекрасным» в Деяниях Апостолов.

Как изначально звали Соломон?

Джедидия

Как построить туннель от дома до гаража (ноябрь 2021 г.)

Во многих отношениях отдельный гараж может дать много преимуществ. Вообще говоря, отдельный гараж может предложить вам больше места для хобби, проектов или хранения, и они могут минимизировать различные опасности (от погодных повреждений или любых потенциальных пожаров), которые возникают из-за наличия пристроенного гаража.

Однако одним из самых больших недостатков является прогулка от дома до гаража каждый раз, когда вы хотите выйти из машины, получить доступ к своей личной мастерской или забрать что-нибудь из хранилища. Вся цель гаража — обеспечить защищенное место для хранения важных вещей, но когда нет связи между домом и гаражом, отсутствие укрытия на пешеходной улице может стать утомительным.

К счастью, если вы готовы положить конец дождливой прогулке к машине перед тем, как ехать на работу каждый день, или чтобы избежать снегопада каждый раз, когда вам нужно выходить в гараж, чтобы поработать над чем-то, туннель из вашего дома в гараж — это довольно простой проект, требующий относительно минимальных затрат времени, усилий и денег.

Это потенциальный проект «сделай сам» или стоит нанять профессионала?

Если поискать в Интернете, вы обнаружите, что есть различные учебные пособия и / или сообщения в блогах, документирующие проекты других людей, которые дадут вам довольно хорошее представление о том, что влечет за собой этот процесс. Однако, даже если требуемые шаги кажутся простыми на бумаге, есть несколько аспектов, которые вам нужно рассмотреть, прежде чем покупать расходные материалы и начинать работу.

Стоит ли вам делать этот проект своими руками или нет, зависит от нескольких факторов, в том числе:

Есть ли у вас опыт строительства долгосрочной, стабильной конструкции?
Какой тип прохода вы ищете:
- Только стойки и крыша?
- Полузакрытый?
- Полное соединение / коридор между домом и гаражом?
Доступны ли вам материалы для проекта по цене, меньшей, чем оплата строителям за выполнение работ?
Какая погода у вас там, где вы живете?
Как скоро вам нужно будет завершить проект с учетом ваших потребностей и погодных условий?
Сколько у вас денег на проект?
Существуют ли какие-либо ограничения, которые ваша ассоциация домовладельцев может наложить на материалы вашего проекта и окончательный внешний вид?

Как видите, исходя из приведенного выше списка вопросов, решение о том, стоит ли идти по пути «сделай сам» или по пути профессионала, может потребовать более глубоких размышлений, чем вы думаете.Это особенно верно, поскольку, каким бы снисходительным ни был ваш ТСЖ, некачественно сделанный переходный проход может серьезно снизить привлекательность вашего дома, что не оценят ни вы, ни ваш сосед.

Основываясь на дизайне вашего дома, климате, в котором вы живете, и вашем бюджете, вы сможете определить, какой из предстоящих вариантов лучше всего подходит для вас. Начнем с наименее сложного варианта. И мы рассмотрим, в каких сценариях есть потенциал для самостоятельной работы, а какие лучше оставить на усмотрение экспертов.

Рейтинг Вариантов Прохода: от наименее до самого дорогого

Давайте рассмотрим ваши варианты нового туннеля между вашим домом и отдельным гаражом. Двигаясь вверх по списку от наименее задействованных проектов к наиболее активным, мы будем отмечать, из-за каких аспектов каждая версия проекта будет стоить больше времени и денег. Кроме того, мы рассмотрим, какие аспекты планировки / дизайна вашей собственности могут сделать некоторые варианты менее доступными для вас, чем другие.

Некоторые из этих конструкций конструктивно основаны друг на друге, поэтому давайте начнем с самого простого варианта — отдельно стоящих крытых переходов.

Вариант № 1: Отдельная крытая пешеходная дорожка

При создании новой дорожки между вашим домом и гаражом строительство отдельно стоящей конструкции с использованием простых опор и плоского кровельного материала является самым простым и наиболее экономичным методом, который вы можете использовать, и наилучшим из возможных. вариант для самостоятельного подхода.

В отличие от некоторых других вариантов, отдельный переход можно адаптировать к разным стилям и ориентации домов. Самое большое внимание будет уделено тому, где расположены существующие двери дома и гаража.В большинстве случаев в доме с отдельно стоящим гаражом дверь уже будет прямо напротив самого гаража.

Все, что нужно для его постройки, — это опорные балки, которые могут быть изготовлены из искусственного материала, металла или дерева, с подкрепленным сверху кровельным материалом. Общий дизайн будет очень похож на навес для машины, но, конечно, вы должны удлинить и изменить путь в зависимости от расстояния между внешними дверями вашего дома и гаража и их взаимной ориентации.

Вариант № 2: Дорожка для пристройки крыши

Этот следующий вариант также относительно прост в концептуальном плане, но в конечном итоге может стоить вам немного дороже.Многие люди с отдельными гаражами имеют их в партиях, которые были спроектированы таким образом, чтобы фасад здания соответствовал фасаду главного дома.

В этом случае часто небольшое расстояние между этими конструкциями и выравнивание их обычно совпадающих крыш делает эту работу достаточно простой для большинства кровельных компаний. Конечно, чем больше расстояние между двумя конструкциями, тем больше потребуется материала (включая опоры) и денег.

Вариант № 3: Полузакрытый переход

Следующим лучшим вариантом, который следует рассмотреть, является создание полузакрытого перехода.Это еще один подход, который потенциально может быть частичным или полным, в зависимости от вашего уровня опыта и желания учиться.

Самая большая часть этого проекта будет построена полностью деревянным каркасом, чтобы создать общую форму конструкции. Поскольку эта версия является только полузакрытой, вам не придется беспокоиться о создании окон или дверей или о добавлении изоляции. Однако, если вы решите выполнить работу самостоятельно, вам нужно будет правильно закрепить и подключить конструкцию к вашему дому, чтобы предотвратить повреждение водой в будущем.

Есть еще больше вариантов, которые вы можете попробовать, но, как правило, они будут стоить вам немного больше мыслей, времени и денег:

Вариант № 4: Соединительный переход на крыльцо:

Модернизированный, роскошная версия надстройки крыши, которая создает открытое жилое пространство между двумя конструкциями.

Вариант № 5: Полностью закрытый проход:

Способ полной защиты от непогоды, а также то, что можно использовать для дополнительного хранения.

Вариант № 6: Расширение прихожей:

По сути, строительство пристройки к дому между двумя конструкциями, включая добавление изоляции, электричества и отопления, вентиляции и кондиционирования к каркасу, чтобы создать полноценный вход и потенциальную прихожую между вашим домом и гаражом.

Заключение

Каждый из этих вариантов предлагает широкий спектр вариантов настройки, которые могут позволить вашей новой дорожке соответствовать стилю вашего дома и вашему бюджету. Прежде чем принять решение о том, чтобы заняться своими руками или нанять строителей, обязательно проделайте как можно больше предварительного планирования и исследований, чтобы вы были довольны конечным результатом.

Последние сообщения Кристины Ривз (посмотреть все)

территорий вокруг зданий — синонимы и родственные слова

Связанные слова

существительное

внешняя территория за домом или другим зданием

задний двор

существительное

Южноафриканская область за домом, часто используется для постройки небольшого простого здания для людей

тупик

существительное

узкая дорожка между зданиями или позади них, закрытая с одного конца

boma

существительное

Южноафриканская область, окруженная забор и иногда покрытый сухой травой крыша, используемая для обедов и вечеринок на открытом воздухе

автостоянка

существительное

британская парковка или гараж

монастырь

существительное

крытая дорожка вокруг открытой площадки в центре большого здание, такое как собор или монастырь

закрыть

существительное

Британский район вокруг собора, включая принадлежащие ему здания

палуба

существительное

деревянный пол, надстроенный на внешней стороне задней части дома

настил

существительное

в основном британский деревянный пол, построенный за пределами дома или в саду

подъездной путь

существительное

широкий дорожка для машины, которая соединяет чей-то дом с улицей

поместье

существительное

очень большой участок земли, принадлежащий одному человеку, обычно с очень большим домом на нем

фасад

существительное

площадь перед чем-то подобным как здание или улица

сад

существительное

Британский двор

ланай

существительное

в гавайском английском, крыльцо или веранда

земля

существительное

территория, которой кто-то владеет, часто включая здания на ней.Вы также можете ссылаться на чьи-то земли, и это имеет то же значение

внутренний дворик

существительное

плоская площадка, покрытая камнем, кирпичом и т. Д. В задней части дома, где люди могут сидеть снаружи

перистиль

существительное

в архитектура, линия колонн, окружающая открытое пространство, такое как сад внутри здания, или пространство, окруженное этими колоннами

участков

существительное

британское пространство вокруг важного здания, особенно колледжа или собора

четырехугольник

существительное

формальный четырехугольник

ситуация

существительное

формальное пространство, которое окружает место, особенно используемое людьми, которые продают дома или недвижимость.Более обычным словом является местоположение

квадрат

существительное

открытое пространство земли в форме квадрата, обычно со зданиями вокруг него. «Квадрат» часто используется в названиях дорог и может быть написан как пл.

веранда

существительное

южноафриканская веранда или ряд деревянных ступенек, ведущих к дому

солярий

существительное

деревянная конструкция вокруг дома, где вы можете сидеть и наслаждаться солнцем

веранда

существительное

крытая территория вдоль внешней стороны дома, часто огороженный низкой стеной

проход

существительное

дорожка, построенная для прогулок людей, особенно та, которая находится над уровнем земли и соединяет два здания

двор

существительное

американец область вокруг дома, которая используется для сидения, игр и выращивания растений.Британское слово — сад.

двор

существительное

Британский участок без травы позади небольшого дома

Английская версия тезауруса областей вокруг зданий

монастырь | архитектура | Britannica

монастырь , четырехугольное ограждение, окруженное крытыми переходами, обычно примыкающее к монастырской или соборной церкви, а иногда и к колледжу.Термин, используемый в узком смысле, также применяется к пешеходным дорожкам или переулкам (центральной частью является монастырский двор), в общем смысле к домам религиозных орденов и в общем смысле к местам уединения для религиозных целей.

Монастырь — это обычно территория в монастыре, вокруг которой расположены основные здания, обеспечивающие связь между зданиями. В развитой средневековой практике монастыри обычно следовали либо бенедиктинскому, либо цистерцианскому порядку.В бенедиктинской форме церковь располагалась с одной стороны монастыря, а трапезная занимала противоположную сторону, чтобы прихожане могли быть удалены от кухонного шума и запахов. Дом капитула располагался с восточной стороны, к нему примыкали другие апартаменты, а общежитие обычно занимало весь верхний этаж. На западной стороне жилые помещения кладовщика обычно располагались рядом со складами, в которых хранились продукты общины.

В цистерцианских монастырях западную сторону монастыря обычно занимали двухэтажные дома domus converorum, или жилища братьев-мирян с их комнатами для дневного пребывания и мастерскими, расположенными под общежитием.Здания обычно стояли к югу от церкви, чтобы получать как можно больше солнечного света.

Монастырь религиозного дома был центром активности его жителей. Там младшие члены получали образование, а старшие учились. Западная прогулка традиционно, хотя и неофициально, была местом обучения. Остальные проходы, особенно рядом с церковью, были посвящены занятиям старших монахов, и для этой цели в нишах окон часто встраивались небольшие кабинеты (известные как колядки или лепешки).Обитель также служила для физических упражнений и общего отдыха, особенно в плохую погоду, а ее центральная часть и пешеходные дорожки были обычными местами захоронения.

Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

Более крупные монастырские учреждения обычно имели более одного монастыря; обычно имелась вторая, связанная с лазаретом (например, в Вестминстерском аббатстве и Кентербери), а иногда одна давала доступ к кухне и другим домашним офисам.Монастыри были также присоединены к колледжам светских канонов, как в соборах Линкольна, Солсбери и Уэллса; и в колледжах Итона и Винчестера, а также в Новом колледже и Колледже Магдалины в Оксфорде также есть монастыри.

Самые ранние клуатры состояли из открытых аркад, обычно с покатыми деревянными крышами. Эта форма монастыря в Англии обычно заменялась рядом окон, обычно не застекленных, но иногда, как в Глостере, снабженных стеклом, освещающих амбулаторию со сводчатым потолком.В южном климате монастырь с открытой аркой оставался стандартным; К этому типу относятся монастыри Сен-Трофим в Арле на юге Франции, Санто-Доминго-де-Силос в Испании и монастырь Белен недалеко от Лиссабона, которые славятся своим скульптурным убранством.

Однако наибольшее развитие открытый монастырь получил в Италии. Прекрасным примером, поврежденным и не подлежащим полному ремонту во время Второй мировой войны, был Кампо Санто в Пизе, состоящий из четырех амбулаторий, таких же широких и высоких, как неф церкви, с внутренними стенами, покрытыми фресками раннего Возрождения.Особенно прекрасным примером монастыря эпохи Возрождения является проект Донато Браманте для двухэтажной открытой галереи Санта-Мария-делла-Паче в Риме.