Расчет на прочность деревянного поддона: ГОСТ 33757-2016 Поддоны плоские деревянные. Технические условия, ГОСТ от 12 октября 2016 года №33757-2016 – ГОСТ 9557-87 Поддон плоский деревянный размером 800х1200 мм. Технические условия (с Изменением N 1), ГОСТ от 23 апреля 1987 года №9557-87

Расчёт прочности поддонов : нужен инженер, фриланс, FL.ru

Бесплатно зарегистрируйся и получай уведомления о новых проектах по работе

P

Заказчик

Отзывы фрилансеров: + 2 0 - 1

Зарегистрирован на сайте 5 лет и 7 месяцев

Бюджет: 10 000 ₽/проект

128.13 $ — 118.83 €

У нас есть самодельные поддоны, нужно рассчитать, какую максимальную нагрузку они могут выдержать, оформить свои расчёты так, чтобы они удовлетворили проверяющие органы. В приложении документ в экселе с описанием и несколько фотографий. Оплата: результат в течении недели – 10.000, в течении двух недель 8.000, больше двух недель –  нас не устроит. Больше фотографий и информации – по запросу.

Уточнюсь: чертежи поддонов отдам исполнителю, породу из, которой сделаны, попробую определить по документам на закупку материала, поддоны самодельные, как писал выше – потому по госту не проходят

Разделы:

Опубликован:

02.10.2014 | 16:18 [последние изменения: 03.10.2014 | 10:33]

Теги: нужен инженер, ищу инженера, резюме инженера, требуется инжиниринг систем

ГОСТ 9078-84 Поддоны плоские. Общие технические условия, ГОСТ от 20 декабря 1984 года №9078-84


ГОСТ 9078-84

Группа Г86

ПОДДОНЫ ПЛОСКИЕ

Общие технические условия

Flat pallets. General specifications

МКС 55.180.20
ОКП 53 6922

Дата введения 1986-01-01



ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20 декабря 1984 г. N 4852*
____________________
* Информационные данные приведены из издания М.: Издательство стандартов, 1985 год. - Примечание изготовителя базы данных.

Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта от 28.12.91 N 2293

ВЗАМЕН ГОСТ 9078-74, ГОСТ 19812-74 и ГОСТ 9495-75 в части плоских поддонов

ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2003 г.


Настоящий стандарт распространяется на плоские многооборотные поддоны, предназначенные для формирования транспортных пакетов при осуществлении механизированных погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций.

Стандарт не распространяется на специализированные поддоны.


Стандарт соответствует стандарту СЭВ 317-76 в части размера 800х1200 мм, рекомендации ИСО/Р 329 в части размеров 1200х1600 и 1200х1800 мм, и стандарту ИСО 3676 в части размеров 800х1200 и 1000х1200 мм.

1. ТИПЫ, ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Типы, основные параметры, размеры и назначение плоских поддонов должны соответствовать указанным в табл.1, 2 и на черт.1-5.

Таблица 1

Тип поддона и наименование

Основной размер , мм

Назначение

П2 - однонастильный двухзаходный

П4 - однонастильный четырехзаходный

2П4 - двухнастильный четырехзаходный

800х1200;
1000х1200

Для обращения на всех видах транспорта и внешнеторговых перевозок, преимущественно для транспортирования и складской грузопереработки в общегосударственной системе материально-технического снабжения

2ПО4 - двухнастильный четырехзаходный с окнами в нижнем настиле

2ПВ2 - двухнастильный двухзаходный с выступами

Для обращения на всех видах транспорта и внешнеторговых перевозок

2ПВ2 - двухнастильный двухзаходный с выступами

1200х1600;
1200х1800

Для обращения на водном транспорте, железнодорожном транспорте на открытом подвижном составе и автомобильном транспорте и внешнеторговых перевозок

Таблица 2

Размеры в мм

Тип под
дона

, не менее

, не более

, не менее

, не более

, не менее

, не более

, не более

Масса брутто, т, не более

Не менее

800х1200

1000х1200

800х1200

1000х1200

Не менее

П2

800;
1000

1200

100

150

-

-

150

-

-

-

760

-

-

-

1,00;
1,25

П4

590

710

2П4

2ПО4

590

710

150

-

760

150

2ПВ2

-

-

-

-

-

65

-

-

2ПВ2

1200

1600
1800

100

180

-

150

-

-

-

1150
1350

75

-

-

2,00; 3,20

Черт.1


Черт.1

Черт.2


Черт.2

Черт.3


Черт.3

Черт.4


Черт.4

Черт.5


Черт.5

Примечания к черт.1-5. Черт.1-5 не определяют конструкцию поддонов.

1.2. Каждый поддон должен иметь условное обозначение.

В условное обозначение поддона должны входить: тип, масса брутто в тоннах, материалы, из которых выполнены основные части (Д - для дерева, С - для стали, Л - для легких сплавов, СН - для синтетических материалов, ДС - для дерева и стали, ДЛ - для дерева и легких металлов, СНЛ - для легких металлов и синтетических материалов, СНС - для стали и синтетических материалов) и обозначение настоящего стандарта.


Пример условного обозначения однонастильного четырехзаходного деревянного поддона массой брутто 1,0 т:

Поддон П4-1,0 Д ГОСТ 9078-84

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Поддоны должны изготавливать в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технических условий на конкретный тип поддона по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.2. Конструкцией поддонов должны обеспечиваться:

надежность и удобство в эксплуатации;

возможность захвата их не менее как с двух сторон вилочными захватами, а поддонов, предназначенных для подвесных грузоопераций, стропами с подхватывающими балками;

предельно допустимая нагрузка без остаточной деформации равномерно распределенного груза при нахождении поддона на вилах транспортного средства в 10,0; 12,5; 20,0; 32,0 кН в зависимости от типоразмера поддона и дополнительная нагрузка, составляющая не менее трехкратной нагрузки при штабелировании.

2.3. Поверхность нижнего настила поддонов должна составлять не менее 40% от поверхности верхнего настила.

2.4. Деревянные детали поддонов должны изготовлять из пиломатериалов не ниже 2-го сорта хвойных пород по ГОСТ 8486-86 и лиственных пород по ГОСТ 2695-83.

Деревянные детали не должны иметь пороков древесины: тупого обзола более чем на одном ребре любой детали, острого обзола, механических повреждений, прорости, рака и инородных включений, а также пластевых трещин, расположенных от торцов досок более чем на 50 мм.

Влажность древесины не должна превышать 22%.

2.5. Каждая доска должна быть цельной. Сучки на наружных ребрах крайних досок нижнего настила и в местах установки крепежных деталей не допускаются.

2.6. Отверстия от сучков, выпавших при обработке досок, должны заделывать пробками из древесины той же породы, что и доски, с применением водостойкого клея.

Влажность пробки - в пределах 19%-20%.

2.7. Шашки должны быть цельными или состоять из двух частей, соединенных водостойким клеем.

Волокна древесины шашек должны располагаться вдоль поддона.

В шашках и брусках не допускаются сердцевина и двойная сердцевина.

2.8. При механизированном изготовлении поддонов в местах установки крепежных изделий в деревянных деталях допускаются местные деформации (единичные трещины и отколы), при условии обеспечения требований настоящего стандарта, в части испытаний на прочность.

2.9. Параметр шероховатости верхней поверхности верхнего настила поддона по ГОСТ 7016-82 - 500 мкм, остальных поверхностей - 1200 мкм.
_______________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ 7016-2013. - Примечание изготовителя базы данных.

2.10. Для облегчения ввода вилочных захватов на наружных ребрах нижнего настила поддона должна быть снята фаска размером не менее 10х45° для деревянных поддонов и не более 10х45° для поддонов из других материалов.

2.11. Металлические детали поддонов должны изготовлять из стали с временным сопротивлением не менее 370 МПа.

2.12. Типы и конструктивные элементы сварных соединений - по ГОСТ 5264-80, ГОСТ 14771-76, ГОСТ 8713-79. Проволока - стальная сварочная по ГОСТ 2246-70. Электроды - типа Э42А по ГОСТ 9467-75.

2.13. Все металлические детали должны быть очищены, загрунтованы или окрашены.

Толщина покрытия должна составлять не более 35 мкм; внешний вид покрытия - по VII классу ГОСТ 9.032-74, а по условиям эксплуатации - по группе ХЛ2 ГОСТ 9.104-79.

2.14. Детали из синтетических материалов должны быть стойкими в диапазоне температур от плюс 60 °С до минус 50 °С.

2.15. При сборке поддонов не допускаются:

- предельное отклонение габаритных размеров более плюс 5 мм - для размеров 1200 мм и более плюс 10 мм - для размеров свыше 1200 мм;

- отклонение от параллельности поверхности верхнего и нижнего настилов более 3 мм при длине поддона до 1200 мм и более 5 мм для остальных;

- разность длин диагоналей верхней или нижней поверхности более 2 мм при длине поддона до 1200 мм и более 5 мм для остальных;

- разность длин диагоналей поверхностей верхнего и нижнего настилов более 10 мм;

- сквозные зазоры между соприкасающимися поверхностями деталей;

- несквозные зазоры между соприкасающимися поверхностями деталей более 0,5 мм;

- отколы, сквозные трещины, трещины в местах установки крепежных деталей.

2.16. Коэффициент тары не должен быть более:

0,045 - для деревянных поддонов;

0,08 - " металлических " .

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

3.1. Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ с поддонами - по ГОСТ 12.3.009-76 и ГОСТ 12.3.010-82.

3.2. Требования безопасности при изготовлении поддонов - по ГОСТ 12.3.002-75, ГОСТ 12.3.003-86, ГОСТ 12.3.005-75.

4. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

4.1. Для проверки соответствия поддонов требованиям настоящего стандарта предприятие-изготовитель должно проводить приемосдаточные и периодические испытания.

4.2. Приемосдаточные испытания

4.2.1. В состав приемосдаточных испытаний должны входить: проверка на соответствие требованиям пп.2.13, 2.15; испытания на изгиб и на прочность сборки поддонов.

4.2.2. При приемосдаточных испытаниях проверяют три поддона от каждой партии.

Партией следует считать число поддонов одного типа и одного размера, одновременно сдаваемых на склад, но не более 100 поддонов.

Если при испытании будут обнаружены поддоны, не соответствующие требованиям настоящего стандарта, то проводят повторные испытания удвоенного числа поддонов от данной партии.

Результаты повторных испытаний распространяют на всю партию.

4.3. Периодические испытания должны проводить не реже одного раза в два года.

4.3.1. В состав периодических испытаний должны входить испытания на: изгиб; изгиб верхнего настила при штабелировании; изгиб нижнего настила при штабелировании; прочность сборки крайних элементов верхнего настила; прочность при подъеме стропами; прочность сборки.

4.3.2. Число поддонов, подвергаемых периодическим испытаниям, должно составлять не менее восьми для каждого конкретного типа из числа прошедших приемосдаточные испытания на соответствие пп.2.13, 2.15.

4.3.3. Результаты периодических испытаний считают положительными, если все поддоны, подвергнутые испытаниям, соответствуют требованиям настоящего стандарта.

Если при испытаниях будут обнаружены поддоны, не соответствующие требованиям настоящего стандарта, то проводят повторные испытания удвоенного числа поддонов от данной партии.

4.3.4. Результаты периодических испытаний оформляют протоколом по ГОСТ 15.001-88* (приложение 9).
________________
* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 15.201-2000.

4.3.5. Каждая партия поддонов должна сопровождаться документом, удостоверяющим соответствие качества поддонов требованиям настоящего стандарта и содержащим следующие данные:

- условное обозначение поддонов;

- дату составления документа;

- дату выпуска;

- число поддонов в партии и номер партии;

- результаты приемосдаточных испытаний.

5. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

5.1. Размеры поддонов, указанные в п.2.15, следует проверять измерительным инструментом с погрешностью до 1 мм.

5.2. Качество сварных соединений следует проверять по ГОСТ 3242-79.

5.3. Влажность деревянных деталей следует определять по ГОСТ 16483.7-71.

5.4. Шероховатость поверхности деревянных деталей следует проверять по ГОСТ 15612-85.
_______________
* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ 15612-2013. - Примечание изготовителя базы данных.

5.5. Испытания должны проводить по методике, приведенной в приложении 1.

6. МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

6.1. Поддоны должны иметь маркировку предприятия-изготовителя с указанием следующих данных:

- товарного знака предприятия-изготовителя;

- даты изготовления;

- условного обозначения поддона;

- массы поддона в килограммах;

- массы брутто в тоннах.

6.2. Маркировка должна быть нанесена на двух продольных сторонах.

6.3. Способы нанесения маркировки, размеры маркировочных ярлыков - по ГОСТ 14192-96.

6.4. Транспортирование поддонов - по группе условий хранения Ж3 ГОСТ 15150-69 любым видом транспорта в соответствии с правилами перевозок грузов, действующих на каждом виде транспорта.

6.5. При транспортировании и погрузочно-разгрузочных работах поддоны собирают в пакеты, уложенные один на другой, и скрепляют продольными и поперечными обвязками из упаковочной ленты.

6.6. Хранение поддонов - по группе условий хранения Ж2 ГОСТ 15150-69.

6.7. Допускается транспортирование поддонов в открытом транспорте и кратковременное хранение их на открытых складских площадках, при этом поддоны должны быть укрыты брезентом или другим влагонепроницаемым материалом.

7. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

7.1. Погрузку, выгрузку и перемещение как загруженных, так и порожних поддонов должны производить грузозахватными приспособлениями, обеспечивающими жесткую опору по всей ширине поддона.

7.2. Запрещается подвергать поддоны ударным воздействиям.

8. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

8.1. Изготовитель гарантирует соответствие поддонов требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий эксплуатации, хранения, транспортирования.

8.2. Гарантийный срок эксплуатации устанавливается в технических условиях на поддон конкретного типа и должен быть не менее двух лет со дня ввода в эксплуатацию.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 (обязательное). МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ ПЛОСКИХ ПОДДОНОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1
обязательное

1. Испытание на изгиб

Перед испытанием наносят контрольную раскерновку по длине поддона и измеряют размеры и (черт.1).

Поддон устанавливают нижней поверхностью верхнего настила на две горизонтальные опоры, параллельные ширине поддона.

Ширина опор должна быть 50 мм, длина - больше ширины поддона.

Опоры следует размещать вплотную к крайним шашкам поддона, внутри - для поддонов без выступов (черт.1, а) и снаружи - для поддонов с выступами (черт.1, б).

Черт.1


Черт.1

На середину верхнего настила поддона параллельно его ширине следует укладывать брус. Ширина бруса должна быть 100 мм, длина - больше ширины поддона. Через брус прикладывают в течение 30 мин нагрузку , равную массе брутто поддона, после чего под брусом должно быть измерено значение прогиба верхнего настила.

Опоры и брус, воспринимающие и передающие нагрузку, не должны иметь при испытании деформаций, искажающих результаты испытаний.

После снятия нагрузки должно быть измерено значение остаточного прогиба.

Для четырехзаходных поддонов проводят дополнительное испытание в том же порядке при расположении опор и бруса параллельно длине поддона.

Результаты испытаний считают удовлетворительными, если:

- максимальный прогиб верхнего настила под нагрузкой в любом месте не более 1,8% длины для поддонов без выступов и 1,5% длины для поддонов с выступами;

- остаточный прогиб верхнего настила после снятия нагрузки не более 0,3% длины ;

- нет повреждения, поломок деталей или нарушений прочности их соединения.

2. Испытание на изгиб верхнего настила при штабелировании (черт.2)

Черт.2

Черт.2

Поддон, подготовленный к испытанию по п.1, следует устанавливать нижним настилом на горизонтальную плоскость.

На верхний настил поддона над серединами проемов укладывают параллельно ширине поддона два деревянных бруска шириной 50 мм и длиной больше ширины поддона, к которым прикладывают нагрузку, равную 2,5 , и выдерживают ее 30 мин. Затем измеряют значение прогиба верхнего настила, при этом к каждому бруску прикладывают нагрузку, равную 1,25 , равномерно распределенную по ширине и длине.

Бруски, передающие нагрузку, не должны иметь при испытании деформаций, искажающих результаты испытаний.

Затем нагрузку снимают и измеряют значение остаточного прогиба верхнего настила.

Результаты испытания считают удовлетворительными, если:

- максимальный прогиб верхнего настила под нагрузкой в любом месте не более 2% расстояния между средними и крайними шашками;

- остаточный прогиб верхнего настила после снятия нагрузки не более 0,5% расстояния между средними и крайними шашками;

- нет повреждений или поломок деталей.

3. Испытание на изгиб нижнего настила при штабелировании


Поддон устанавливают верхним настилом на горизонтальную плоскость.

Порядок проведения и оценка результатов испытания нижнего настила те же, что и при испытании верхнего настила (см. п.2).

Для поддонов с одинаковыми верхними и нижними настилами нагрузка при испытании должна быть равна 2,5 , для поддонов с окнами в нижнем настиле - 1,8.

4. Испытание прочности сборки крайних элементов верхнего настила


Поддон устанавливают верхним настилом на ровную горизонтальную плоскость так, чтобы подлежащий испытанию элемент находился на весу.

Нагрузку 0,7 прикладывают через две скобы шириной 50 мм на расстоянии от краев поддона строго по середине ширины испытываемого элемента и выдерживают в течение 30 мин. (черт.3).

Черт.3

Черт.3

Результаты испытания считают удовлетворительными, если после снятия нагрузки отсутствуют признаки нарушения крепления элементов или их повреждения.

У поддонов с одинаковыми верхним и нижним настилами испытанию следует подвергать элементы обоих настилов.

5. Испытание на прочность при подъеме стропами

Поддон устанавливают нижним настилом на горизонтальную площадку и нагружают до значения, равного 1,25 массы брутто поддона.

Затем производят подъем загруженного поддона за выступы при помощи строп с подхватывающими балками на высоту 200-300 мм.

В таком положении поддон выдерживают не менее 10 мин, одновременно наблюдая за состоянием его конструкций. Затем поддон опускают на площадку, разгружают и осматривают.

Результаты испытания считают удовлетворительными, если:

- не обнаружены остаточные деформации;

- нет повреждения деталей и нарушения прочности соединений.

6. Испытание на прочность сборки (падение на угол вертикально подвешенного поддона)

Испытания проводят с целью определения жесткости незагруженного поддона (за исключением поддонов с выступами) и его сопротивления угловому удару, действующему в плоскости поддона.

Поддон подвешивают за один из четырех углов так, чтобы нижний угол, подвергаемый удару, находился на одной вертикали с подвешиваемым углом на высоте 1000 мм от бетонной или металлической плиты (черт.4).

Черт.4

Черт.4

Поддон освобождают и дают ему возможность свободно упасть точно на угол. После удара поддон удерживают для того, чтобы предотвратить второе его падение.

Испытание проводят шесть раз с падением поддона на один и тот же угол.

Результаты испытания считают удовлетворительными, если:

- нет поломок деталей поддона;

- уменьшение диагонали поддона после испытаний не более чем на 2,5% - для поддонов размерами в плане 800х1200 и 1000х1200 мм и не более чем на 3,5% - для поддонов размерами в плане 1200х1600 и 1200х1800 мм ее первоначальной длины. Измерения диагонали после испытания проводят по заранее нанесенным контрольным точкам, расположенным вне зоны повреждения угла.

Местные деформации около угла, на который падает поддон, во внимание не принимают, если они находятся на расстоянии не более 50 мм от угла.


Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
официальное издание
М.: ИПК Издательство стандартов, 2003

ГОСТ ISO 8611-3-2014 Поддоны для транспортирования грузов. Плоские поддоны. Часть 3. Максимальные рабочие нагрузки, ГОСТ от 20 мая 2015 года №ISO 8611-3-2014


ГОСТ ISO 8611-3-2014



МКС 55.180.20

Дата введения 2016-01-01

Предисловие


Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 223 "Упаковка", Акционерным обществом "Научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский институт тары и упаковки" (АО "НИЭКИТУ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 5

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 22 декабря 2014 г. N 73-П)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по MК (ИСО 3166) 004-97

Код страны по
MК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Армения

AM

Минэкономики Республики Армения

Беларусь

BY

Госстандарт Республики Беларусь

Казахстан

KZ

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизия

KG

Кыргызстандарт

Молдова

MD

Молдова-Стандарт

Россия

RU

Росстандарт

Таджикистан

TJ

Таджикстандарт

Украина

UA

Минэкономразвития Украины

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 20 мая 2015 г. N 387-ст межгосударственный стандарт ГОСТ ISO 8611-3-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2016 г.

5 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 8611-3:2011* "Поддоны для грузоопераций. Плоские поддоны. Часть 3. Максимальные рабочие нагрузки" ("Pallets for materials handing - Flat pallets - Part 3: Maximum working loads", IDT).

________________
* Доступ к международным и зарубежным документам, упомянутым в тексте, можно получить, обратившись в Службу поддержки пользователей. - Примечание изготовителя базы данных.



Международный стандарт ISO 8611-3:2011 разработан Техническим комитетом ISО/ТК 51 "Поддоны для пакетной перевозки грузов".

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ 1.5 (подраздел 3.6).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им межгосударственные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

6 Настоящий стандарт подготовлен для обеспечения соблюдения требований Технического регламента Таможенного союза 005/2011 "О безопасности упаковки"

7 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

8 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Март 2019 г.


Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.

В случае пересмотра, изменения или отмены настоящего стандарта соответствующая информация будет опубликована на официальном интернет-сайте Межгосударственного совета по стандартизации, метрологии и сертификации в каталоге "Межгосударственные стандарты"

1 Область применения


Настоящий стандарт устанавливает определение рабочих нагрузок для плоских поддонов с известными полезными нагрузками в зависимости от предполагаемого применения поддонов и осуществления механизированных погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских операций.

Стандарт не распространяется на поддоны с фиксированным каркасом и /или жестким свободно стоящим контейнером, которые можно крепить к поддону, увеличивая их прочность.

2 Нормативные ссылки


При применении настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные документы. Для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочных документов:

ISO 445:2013 Pallets for materials handling - Vocabulary (Поддоны для перевозки и перегрузки. Словарь)

ISO 8611-1:2011 Pallets for materials handling - Flat pallets - Part 1. Test methods (Поддоны для грузоопераций. Плоские поддоны. Часть 1. Методы испытаний)

ISO 8611-2:2011 Pallets for materials handing - Flat pallets - Part 2: Performance reguirements and selection of tests (Поддоны для грузоопераций. Плоские поддоны. Часть 2. Требования к характеристикам и выбор испытаний)

3 Термины и определения


В настоящем стандарте использованы термины и определения, приведенные в стандарте ISO 445, а также следующие:

3.1 поломка одного элемента (breaking of one component): Разрушение структурного элемента, который значительно влияет на прочность, жесткость конструкции и функциональность поддона.

3.2 сосредоточенный груз (concentrated load): Груз, размещенный на площади, составляющей менее 50% площади верхнего настила поддона.

[ISO 445, определение 2.3]

3.3 максимальная рабочая нагрузка (maximum working load): Наибольшая полезная нагрузка, допустимая для поддона в конкретном состоянии нагружения и крепления (опирания).

[ISO 445, определение 2.7]

Примечание - Максимальная рабочая нагрузка зависит от типа поддона, распределения груза, средств обеспечения устойчивости нагрузки и системы крепления (опирания) нагрузки, и может быть меньше или больше номинальной нагрузки (ISO 8611-2).

3.4 номинальная нагрузка R (nominal load): Наименьшее значение безопасной нагрузки для установленных условий расположения (крепления), независимо от типа нагрузки (за исключением сосредоточенных нагрузок).

[ISO 8611-2, определение 3.4]

Примечания

1 Заданные условия расположения (крепления) - в соответствии с условиями применения по ISO 8611-2, определение 7.1.

2 Существуют три основных способа применения поддонов (по ISO 445, определение 2.2):

1) транспортирование груза на поддонах с укладкой на стеллажи или в штабели;

2) транспортирование груза на поддонах с укладкой на стеллажи без штабелирования;

3) транспортирование груза на поддонах без укладки на стеллажи и без штабелирования.

3.5 полезная нагрузка Q (payload): Нагрузка, которую выдерживает поддон при эксплуатации.

[ISO 445, определение 2.8]

Примечание - Нагрузка может быть равна или меньше номинальной нагрузки.

3.6 платформа (platen): Жесткая, устойчивая поверхность на испытательной машине, применяемая для приложения нагрузки при испытании образца поддона.

3.7 складирование (racking): Размещение единиц грузов на автономных (передвижных) стеллажах или консольных стеллажах со свободными безопорными пролетами.

[ISO 445, определение А.3.1]

3.8 коэффициент запаса прочности (safety factor): Отношение предельной нагрузки к номинальной нагрузке.

Примечание - В ISO 8611-1 и ISO 8611-3 этот коэффициент принят не менее 2,0.

3.9 сплошной груз (solid load): Отдельный, компактный, жесткий, однородный груз, опирающийся на несущие элементы конструкции поддона.

Примечание - По ISO 445, определение 2.6.

3.10 штабелирование (stacking): Размещение поддонов с единицами груза один на другой без помощи промежуточных полок или стеллажей.

Примечание - По ISO 445, определение А.2.

3.11 жесткость (stiffness): Относительная деформация поддона или его элемента под действием нагрузки.

Примечание - Высокая жесткость означает незначительное смещение, прогиб или деформацию для заданной нагрузки.

3.12 испытательная нагрузка Р (test load): Средства нагружения, грузовая платформа или коробка с установленным грузом.

3.13 предельная нагрузка U (ultimate load): Нагрузка, при которой поддон не выдерживает сжатие. Происходит смещение или прогиб, что приводит к разрушению образца или его элемента, или нагрузка, при которой смещение, деформация или прогиб становятся недопустимыми.

Примечание - ISO 8611-2 таблица 1.

3.14 равномерно распределенный связанный груз (uniformly distributed bonded load): Груз, равномерно распределенный по всей поверхности верхнего настила поддона, при этом структура каждого отдельного ряда изменена таким образом, чтобы упаковки были скреплены.

3.15 равномерно распределенный несвязанный груз (uniformly distributed unbonded load): Груз, равномерно распределенный по всей верхней плоскости поддона, при этом упаковки не скреплены.

4 Определение максимальной рабочей нагрузки при известных полезных нагрузках

4.1 Общие положения


Условия предполагаемого применения поддонов приведены в таблице 1.


Таблица 1 - Условия предполагаемого применения поддонов

Действие

Штабелирование и складирование

Складирование без штабелирования

Без складирования и штабелирования

Особый случай

Конвейер

Стропы

Штабелирование

1b и 7b

Вилочный погрузчик

2b

2b

2b

Складирование

4b

4b

Двухленточные конвейеры

5b

5b

Стропы под выступами

6

Изгиб - Испытания на изгиб.

Изгиб под действием воздушного амортизатора - Определение жесткости при изгибе.

Вилочный погрузчик - Определение жесткости при изгибе.

Складирование - Определение жесткости настилов.

Изгиб нижнего настила - Определение жесткости при изгибе.

Изгиб выступа поддона - Определение жесткости при изгибе.


Испытательной нагрузкой в испытаниях 1b, 2b, 4b, 5b и 6b должна быть полезная нагрузка. Испытательной нагрузкой в испытании 7b должен быть воздушный амортизатор.

Максимальную рабочую нагрузку определяют путем проведения соответствующих испытаний в соответствии с 4.2-4.4.

Поддон испытывают в направлении его предполагаемого использования. Если поддон предполагается использовать только в одном направлении, то испытание проводят именно в этом направлении. Если в обоих направлениях в штабеле или на вилочном захвате, можно определить более слабое направление и использовать его для определения максимальной рабочей нагрузки.

Чтобы установить самое слабое направление поддона относительно длины поддона или его ширины, при проведении испытаний 1b, 2b и 7b испытывают один поддон по длине, а второй поддон по ширине. Требований к выполнению последующих испытаний в более сильном направлении не требуется, если результат не будет в пределах 15% результата, полученного в более слабом направлении.

4.2 Поддоны для транспортирования грузов с применением штабелирования и складирования


Поддоны, предназначенные для транспортирования грузов с применением штабелирования и складирования, должны пройти испытание 1b (рисунок 1). Для определения жесткости при изгибе проводят испытание 2b (рисунок 2) как испытание с вилочным грузоподъемником, а испытание 4b (рисунок 3) как испытание со складированием в соответствии с подразделами 8.2 и 8.4 ISO 8611-1, используя полезную нагрузку.


Рисунок 1 - Испытание для условий штабелирования. Испытание 1b, испытание на изгиб


1 - опора; у - прогиб; a - расстояние между опорами

Рисунок 2 - Испытание 2b. Испытание с вилочным погрузчиком


1 - испытательная нагрузка, полезная нагрузка или испытательная машина; , - прогиб вниз; , - прогиб вверх; 2 - полезная нагрузка; 3 - опора для всей конструкции

Примечание - Полезная нагрузка, показанная на этом рисунке, является только примером.

Рисунок 3 - Испытание 4b. Испытание со складированием

При проведении испытания 4b полезная нагрузка должна включать общую массу, содержащую максимальное число грузовых единиц, уложенных рядами как при использовании в грузооперации.

Верхний настил поддона испытывают, используя массу всех грузовых единиц в штабеле. Нижний настил должен испытываться массой, эквивалентной массе, значение которой меньше общей массы грузовых единиц. Масса конструкции или испытательной машины может использоваться для приложения дополнительной нагрузки, требующейся для получения полезной нагрузки, как показано на рисунке 3.

Максимальный прогиб настила, у, при выполнении испытаний 1b, 2b и 4b для любой полезной нагрузки не может превышать прогиб при , и из испытаний 1а, 2а и 4а по ISO 8611-1 и ISO 8611-2.

Примечание - Как правило, испытание 1b ограничено. Если известно, что одно условие применения является ограничивающим, то требуется выполнять только те испытания, которые касаются этого условия.


Для условий поддержания стропами под выступы поддона необходимо выполнять испытания 6b.

Условия поддержания на конвейере может быть ограничивающими, тогда потребуется испытание 5b.

4.3 Поддоны для транспортирования грузов с применением складирования без штабелирования


Поддоны, предназначенные для транспортирования грузов с применением складирования, но без штабелирования, должны быть испытаны по 2b (испытание с вилочным погрузчиком, рисунок 2) в соответствии с 8.2 ISO 8611-1 и таблицы 1 ISO 8611-2 и с помощью испытания 4b (испытание на складирование, рисунок 3), в соответствии с 8.4 ISO 8611-1 и таблицей 1 ISO 8611-2, используя полезную нагрузку.

Максимальная рабочая нагрузка должна равняться минимальному значению, полученному при испытаниях 2b и 4b.

Максимальный прогиб поддона у при проведении испытания 2b для любой полезной нагрузки не может превышать прогиб при испытания 2а по стандарту ISO 8611-1. Максимальный прогиб поддона у при проведении испытания 4b для любой полезной нагрузки не может превышать прогиб при испытания 4а для верхнего или нижнего настилов по стандарту ISO 8611-1.

Примечание - Если известно, что одно условие применения является ограничивающим, то требуется выполнить только те испытания, которые касаются этого условия.

4.4 Поддоны для транспортирования грузов без штабелирования или складирования


Поддоны, предназначенные для транспортирования грузов вилочным погрузчиком или на тележках для поддонов без штабелирования или складирования, должны быть испытаны с помощью испытания 2b. Испытание с вилочным погрузчиком должно соответствовать 8.2 ISO 8611-1 и таблице 1 ISO 8611, с полезной нагрузкой.

Максимальный прогиб поддона при проведении испытания 2b для любой полезной нагрузки не должен превышать прогиб при испытания 2а по стандарту ISO 8611-1.

4.5 Определение максимальной рабочей нагрузки


Минимальная масса полезного груза, который вызывает прогиб у, чтобы получить прогиб, равный прогибу при или , или установленного условия применения, должна быть максимальной рабочей нагрузкой.

Пример - Предполагаемое применение штабелирования и складирования.

Пример определения максимальной рабочей нагрузки для использования при штабелировании и складировании для произвольных данных приведен в таблице 2.


Таблица 2 - Пример определения максимальной рабочей нагрузки для использования при штабелировании и складировании


Максимальная рабочая нагрузка в этом случае составляет 1375 кг.

5 Протокол испытания


Протокол испытания должен соответствовать разделу 9 стандарта ISO 8611-1.

Приложение А (справочное). Влияние конструкции упаковки, жесткости поддона и выбора стабилизатора груза на деформацию грузовых единиц на стеллажах складского хранения

Приложение А
(справочное)


Примечание - Данное приложение приведено только для информации и не может быть использовано вместо испытания.


Данные, содержащиеся в таблицах А.1, А.2 и А.3, взяты из ссылки [2].

Эти данные представлены как демонстрация влияния конструкции грузовых единиц на деформацию поддонов в складских стеллажах. Диаграммы или иллюстрации испытанных грузовых единиц приведены на рисунке А.1.

Измерение относительной деформации отражают потенциальные различия между оценками номинальных нагрузок и оценками различных максимальных рабочих нагрузок для поддонов, используемых в складских стеллажах.


Рисунок А.1 - Бочки, упаковка круглой формы


Таблица А.1 - Влияние стабилизаторов грузов и жесткости поддонов на относительную деформацию продукции в ящиках и грузовых единиц в стеллажах на складе

Жесткость поддона кн/см

Воздушный амортизатор

Ящики, уложенные в столбик

Метод стабилизации грузов

Обтяжка

Связывание по вертикали

Укладка с взаимоблокировкой

Высокая (3,6)

1,00

0,83

0,77

0,44

0,67

Средняя (2,3)

2,05

1,44

1,22

0,83

1,44

Низкая (1,6)

2,61

2,33

1,94

0,89

2,22



Таблица А.2 - Влияние конструкции упаковки на относительную деформацию грузовой единицы в складских стеллажах

Воздушный амортизатор

Мешок

Ящик

Пластмассовый контейнер

Стальная бочка

1,00

0,87

0,82

0,70

0,54



Таблица А.3 - Влияние стабилизаторов грузов на относительную деформацию грузовых единиц - ящиков в складских стеллажах

Укладка в столбик

Укладка с взаимоблокировкой

Обтяжка

Связывание по вертикали

1,00

0,96

0,87

0,61

Приложение ДА (справочное). Сведения о соответствии ссылочных международных стандартов межгосударственным стандартам

Приложение ДА
(справочное)



Таблица ДА.1

Обозначение ссылочного международного стандарта

Степень соответствия

Обозначение и наименование соответствующего межгосударственного стандарта

ISO 445:2013

IDТ

ГОСТ ISO 445-2013 "Средства пакетирования. Поддоны. Термины и определения"

ISO 8611-1:2011

IDТ

ГОСТ ISO 8611-1-2014 "Поддоны для транспортирования материалов. Плоские поддоны. Часть 1. Методы испытаний"

ISO 8611-2:2011

IDТ

ГОСТ ISO 8611-2-2014 "Поддоны для транспортирования грузов. Плоские поддоны. Часть 2. Требования к характеристикам и выбор испытаний"

Примечание: В настоящем стандарте использовано следующее условное обозначение степени соответствия стандартов:

- IDT - идентичные стандарты.

Библиография

[1]

ISO 6780-2003

Flat pallets for intercontinental materials handling - Principal dimensions and tolerances (Плоские поддоны для межконтинентальных грузоопераций. Основные размеры и допуски)

[2]

White, М.S., Wilbur D.,
Rupert R. and McLeod, J.

Determination of pallet maximum working loads from nominal load measurements (Center for Load Design, VirginiaTech, Blacksburg, VA, USA, 1999) (Определение максимальной рабочей нагрузки на поддон, исходя из измерений номинальной (стандартной) проектной нагрузки)

УДК 621.869.82:674:006.354

МКС 55.180.20

IDT

Ключевые слова: плоские поддоны, методы испытаний, максимальная рабочая нагрузка, полезная нагрузка, складирование, штабелирование

Электронный текст документа
подготовлен АО "Кодекс" и сверен по:
официальное издание
М.: Стандартинформ, 2019

ГОСТ 9557-87 «Поддон плоский деревянный размером 800 х 1200 мм. Технические условия»

Искать все виды документовДокументы неопределённого видаISOАвиационные правилаАльбомАпелляционное определениеАТКАТК-РЭАТПЭАТРВИВМРВМУВНВНиРВНКРВНМДВНПВНПБВНТМ/МЧМ СССРВНТПВНТП/МПСВНЭВОМВПНРМВППБВРДВРДСВременное положениеВременное руководствоВременные методические рекомендацииВременные нормативыВременные рекомендацииВременные указанияВременный порядокВрТЕРВрТЕРрВрТЭСНВрТЭСНрВСНВСН АСВСН ВКВСН-АПКВСПВСТПВТУВТУ МММПВТУ НКММПВУП СНЭВУППВУТПВыпускГКИНПГКИНП (ОНТА)ГНГОСТГОСТ CEN/TRГОСТ CISPRГОСТ ENГОСТ EN ISOГОСТ EN/TSГОСТ IECГОСТ IEC/PASГОСТ IEC/TRГОСТ IEC/TSГОСТ ISOГОСТ ISO GuideГОСТ ISO/DISГОСТ ISO/HL7ГОСТ ISO/IECГОСТ ISO/IEC GuideГОСТ ISO/TRГОСТ ISO/TSГОСТ OIML RГОСТ ЕНГОСТ ИСОГОСТ ИСО/МЭКГОСТ ИСО/ТОГОСТ ИСО/ТСГОСТ МЭКГОСТ РГОСТ Р ЕНГОСТ Р ЕН ИСОГОСТ Р ИСОГОСТ Р ИСО/HL7ГОСТ Р ИСО/АСТМГОСТ Р ИСО/МЭКГОСТ Р ИСО/МЭК МФСГОСТ Р ИСО/МЭК ТОГОСТ Р ИСО/ТОГОСТ Р ИСО/ТСГОСТ Р ИСО/ТУГОСТ Р МЭКГОСТ Р МЭК/ТОГОСТ Р МЭК/ТСГОСТ ЭД1ГСНГСНрГСССДГЭСНГЭСНмГЭСНмрГЭСНмтГЭСНпГЭСНПиТЕРГЭСНПиТЕРрГЭСНрГЭСНсДИДиОРДирективное письмоДоговорДополнение к ВСНДополнение к РНиПДСЕКЕНВиРЕНВиР-ПЕНиРЕСДЗемЕТКСЖНМЗаключениеЗаконЗаконопроектЗональный типовой проектИИБТВИДИКИМИНИнструктивное письмоИнструкцияИнструкция НСАМИнформационно-методическое письмоИнформационно-технический сборникИнформационное письмоИнформацияИОТИРИСОИСО/TRИТНИТОсИТПИТСИЭСНИЭСНиЕР Республика КарелияККарта трудового процессаКарта-нарядКаталогКаталог-справочникККТКОКодексКОТКПОКСИКТКТПММ-МВИМВИМВНМВРМГСНМДМДКМДСМеждународные стандартыМетодикаМетодика НСАММетодические рекомендацииМетодические рекомендации к СПМетодические указанияМетодический документМетодическое пособиеМетодическое руководствоМИМИ БГЕИМИ УЯВИМИГКМММНМОДНМонтажные чертежиМос МУМосМРМосСанПинМППБМРМРДСМРОМРРМРТУМСанПиНМСНМСПМТМУМУ ОТ РММУКМЭКННАС ГАНБ ЖТНВННГЭАНДНДПНиТУНКНормыНормы времениНПНПБНПРМНРНРБНСПНТПНТП АПКНТП ЭППНТПДНТПСНТСНЦКРНЦСОДМОДНОЕРЖОЕРЖкрОЕРЖмОЕРЖмрОЕРЖпОЕРЖрОКОМТРМОНОНДОНКОНТПОПВОПКП АЭСОПНРМСОРДОСГиСППиНОСНОСН-АПКОСПОССПЖОССЦЖОСТОСТ 1ОСТ 2ОСТ 34ОСТ 4ОСТ 5ОСТ ВКСОСТ КЗ СНКОСТ НКЗагОСТ НКЛесОСТ НКМОСТ НКММПОСТ НКППОСТ НКПП и НКВТОСТ НКСМОСТ НКТПОСТ5ОСТНОСЭМЖОТРОТТПП ССФЖТПБПБПРВПБЭ НППБЯПВ НППВКМПВСРПГВУПереченьПиН АЭПисьмоПМГПНАЭПНД ФПНД Ф СБПНД Ф ТПНСТПОПоложениеПорядокПособиеПособие в развитие СНиППособие к ВНТППособие к ВСНПособие к МГСНПособие к МРПособие к РДПособие к РТМПособие к СНПособие к СНиППособие к СППособие к СТОПособие по применению СППостановлениеПОТ РПОЭСНрППБППБ-АСППБ-СППБВППБОППРПРПР РСКПР СМНПравилаПрактическое пособие к СППРБ АСПрейскурантПриказПротоколПСРр Калининградской областиПТБПТЭ

Поддоны для транспортирования материалов. Плоские поддоны. Часть 1. Методы испытаний

Предисловие

1    РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК 223 «Упаковка» (ОАО «Научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский институт тары и упаковки»)

2    ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 223 «Упаковка» (ОАО «Научно-исследовательский и экспериментально-конструкторский институт тары и упаковки»)

3    УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 декабря 2013 г. №2342-ст

4    Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ISO 8611-1-2011 «Pallets for materials handling - Flat pallets - Part 1. Test methods» (Поддоны для груз о операций. Плоские поддоны Часть 1. Методы испытаний).

Международный стандарт разработан Техническим Комитетом ИСО/ТК 51 «Поддоны для пакетной перевозки грузов».

Перевод с английского языка (еп).

Степень соответствия - идентичная (IDT).

5    Настоящий стандарт разработан для обеспечения соблюдения требований Технического регламента таможенного союза 005/2011 «О безопасности упаковки».

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоя/щего стандсрта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8) Информация об изменениях к настоялцему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянгао на 1 января текущего года) информагрюнном указателе вНацюнальные стандарты». а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указапеле <Национальные стандарты» В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандсрта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указапеля «На1цюнальные стандарты». Соответствующая шфсрмац1я уведомление и тексты размечтаются также в информационной систеоле общего пользования - на официальном сайопе нагцюнального органа Российскойг Федерацш по стандартиза1ци в сети Инупернет (gost.ru).

© Стандартинформ, 2013

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии И

Цель этих испытаний заключается в определении предела прочности на изгиб (испытание 1а) и жесткости при изгибе (испытание 16) поддона в стеллаже.

Номер

испытания

Измерения и испытания

Характеристика

Грузооперации или цель испытания

Раздел,

подраздел

Исгытания номинальном нагрузки

8

1

Испытание на изгиб

8.1

1 а

Предел прочности на из гиб

s Длина, ширина

С тел лажиро ва ние

8.1.3.1

1 б

Жесткость при изгибе

: поддона

8.1.3.2

2

Испытания для вилочного

Под ьем

8.2

захвата

Верхний настил

вилочным

Предел прочности на из гиб

погрузчиком и на

8.2.3.1

26

Жесткость при изгибе

тележке для

8.2.3.2

поддонов

3

Испытание на сжатие для

скрепляющих брусков и

Любые операции,

8.3

шашек

; Высота

при которых

..... ♦

За

Предел прочности

' скрепляющих

происходит

скрепляю щих брусков или

брусков или

сжатие брусков

8.3.3.1

шашек при изгибе

шашек

или шашек,

36

Жесткость скрепл яющи х

включая

8.3.3.2

брусков или шашек при изгибе

штабелирование

4

Испытание на

8.4

штабелирование

Верхний и нижний

4 а

Предел прочности настила на

; настилы

Штабелирование

8.4.3.1

изгиб

46

Жесткость настила при изгибе

8.4.3.2

s

Продолжение таблицы 1

Номер

испытания

Измерения и испытания

Характеристика

Грузо операции или цель испытания

Раздел,

подраздел

5

Испытаютя на изгиб

нижнего настила

8.5

5 а

Предел прочности на изгиб

Нижний настил

Двухрельсовые

8.5.3.1

56

Жесткость при изгибе

конвейеры

8.5.3.2

6

Испытания на изгиб

8 .6

педдонов с выступами

Двухрельсовые

Подъем с

Предел прочности на изгиб

конвейеры

ПОМОЩЬЮ строп

8.6.3.1

66

Жесткость при изтбе

8.6.3.2

Определение максимальной рабочей нагрузш - с помощью полезной

нагрузки или воздушного амортизатора

1

Испытание на изгиб

Длина. ш ирина

Стеллажирование

8.1

1 6

Жесткость при изгибе

поддона

8.1.3.2

7

Испытают на изгиб с

использованием

8.7

воздушного амортизатора

Длина. ш ирина

Стеллажирование

Предел прочности на изmб

поддона

8.7.3.1

76

Жесткость при изтбе

8.7.3.2

2

Испытаютя для вилочных

Подъем вилочным

захватов

погрузчгкоми на

8.2

26

Жесткость при изтбе

Верхний настил

тележке дл я

8.2.3.2

поддонов

9

Продолжение таблицы 1

Номер

Измерения и испытания

Характеристика

Грузо операции

Раздел,

испытания

или цель

подраздел

испытания

4

Испытание на

8.4

штабелировате

Верхний и нижний

Штабелирование

46

Жесткость настила при

настил

8.4.3.2

из тбе

5

Испытания на изгиб

Нижний настил

Двухрельсовые

8.5

нижнего настила

конвейеры и

56

Жесткость при из тбе

балочное

стелл ажирование

8.5.3.2

с узким пролетом

6

Испытания на изтб

Длина, ширина

Под ьем с

8.6

поддона с выступами

поддона

помощью строп

66

Жесткость при из гибе

8.6.3.2

Исгытания долговечности

8

Статическое испытание на

Настилы, бруски

Сопротивление

сдвиг

или скрепляющие

деформации

8.8

шашки

(сдвигу)

9

Испытание при падении на

Диагональная

Сопротивление

8.9

угол

жесткость

ударам

10

Испытание на сдвиг при

Настилы, бруски

Сопротивление

ударе

или скрепляющие

деформации

8.10

шашки

(сдвигу)

Испытание на удар края

Верхняя ведущая

Стойкость к

11

верхнего настила

доска настила

воздействию

8.11

вилочного захвата

10

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

Окончание таблицы 1

Номер

Измерения и испытания

Характеристика

Грузо операции

Раздел,

испытания

или цель

подраздел

испытания

Угловой брусок,

Стойкость к

Испытание на удар брусков

скрепляю ш,ая

воздействию

12

шашка

штыря вилочного

8.12

захвата

Нижняя сторона

Сопротивление

Определение статического

настил а/концы

скольжению по

коэффициента трения

вилочного захвата

вилочному

13

захвату

8.13

Верхний

Сопротивление

Определение угла стропы

настил/полезна я

соскальзыванию

14

нагрузка

грузов

8.14

8.1.2 Проведение испытаний

8.1.2.1    Чтобы установить размер самой слабой опоры поддона, испытывают один поддон по длине, а второй поддон по ширине. Дополнительных испытаний по определению самой прочной опоры не требуется, если результат выпадает за пределы 15% от размеров более слабой опоры.

6.1.2.2    Для определения помещают новый поддон верхним настилом вверх так, чтобы самая слабая сторона попала между лекащими под поддоном опорами, расположенными таким образом, чтобы их внутренние края находились на расстоянии 75 мм от наружных краев поддона. Аппликаторы нагружения должны располагаться в позиции 0,18 L i или 0,18 L 2, при измерении в

и

ГОСТ РИСО 8611-1-2013

1-испытательный груз,2- грузовая длатформа.З- предохранительный упор, 4- аппликаторы нагружения, 5- опора, 6- выступы,

'у' - прогиб

Рисунок 1- Испытания на изгиб

8.1.2.3 Аппликаторы нагружения и опоры должны находиться на одном уровне с краями или выступать за края поддона. Кромки должны быть округлены до радиуса (2±1) мм. Там, где аппликаторы нагружения совпадают с зазорами между досками настила, необходимо использовать вставки толщиной равной толщине досок настила и шириной от 3 мм до 6 мм на каждой. На настил поддона помещают аппликаторы нагружения и грузовую платформу, а затем остальной испытательный груз.

12

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

8.1.3 Измерения

8.1.3.1    Испытание 1а - Определение предела прочности на изгиб

Платформу нагружают, увеличивая нагрузку до момента разрушения одного из элементов поддона или избыточного прогиба или деформации. Значение предельной нагрузки регистрируют.

8.1.3.2    Испытание 16 - Определение жесткости при изгибе

Прикладывают первоначальную нагрузку, составляющую (1,5±0,5) % от предельной нагрузки, определенной в испытании 1а. В зависимости от местоположения опоры, прогиб "у " должен измеряться в точках А ( максимум "у " в точках Ai (Bi), Аг (Вг), Аз(Вз):

а)    после прилсжения первоначальной нагрузки;

б)    сразу после приложения полной испытательной нагрузки;

в)    в конце периода нагружения при полной испытательной нагрузке;

г)    после периода релаксации.

8.2 Испытание 2 - Испытание для вилочного захвата

8.2.1    Цель испытаний

Определение предельного состояния использования нештабелируемого и нестеллажируемого поддона с одним или двумя настилами, представляющего собой прогиб поддона, находящегося на рычагах вилочного захвата, располсженных под верхним настилом поддона.

8.2.2    Проведение испытания

Испытание с вилочным захватом показано схематически на Рисунке 2. Данный метод испытания позволяет имитировать

13

состояние использования вилочного захвата в любом направлении по длине или ширине поддона. Расположение опор должны соответствовать Рисунку 2. Расстояние между опорами может составлять 570 мм или 690 мм (Рисунок 2, сноска а). В испытании должно использоваться более короткое расстояние из двух, которое получается при использовании поддона. Для поддонов длиной или шириной более 1219 мм, расстояние между опорами может быть отрегулировано по размерам поддона.

Испытания выполняют в обоих направлениях.

1- испытательная нагрузка, 2- аппликатор нагружения,

3    - стальной брусок - груз 50 х 50 мм х L ( >Уг Ь ),

4    - стальной брусок - груз 50 х 50 мм х ( > L), 5 - опора, А-1 точки измерения протба, у - прогиб, а-расстояние между опорами 570 мм или 690 мм,

б - толщина стального бруса - груза > 3 мм, с-длина опоры <200 мм,




ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

d - угол прогиба настила поддона при испытании

Рисунок 2 - Испытания для вил очного захвата

8.2.3 Измерение

8.2.3.1    Испытание 2 а - Определение предела прочности на изгиб

Испытательную нагрузку прикладывают до разрушения одного из элементов поддона или до получения избыточного прогиба или избыточной деформации. Значение предельной нагрузки регистрируют.

8.2.3.2    Испьп-ание 2 б - Определение жесткости при изгибе

Прикладывают первоначальную нагрузку, составляющую (1,5±0,5 ) % от предельной нагрузки, определенной в испытании 2 а.

В зависимости от местоположения опоры, прогиб "у " должен

измеряться одновременно в середине между двумя концами или сторонами и в углах ( в максимальное значение "у " в точках А ,В, C,D, E,F,H,G, L в зависимости от направления опор):

а)    после приложения первоначальной нагрузки;

б)    сразу после приложения полной испытательной нагрузки;

в)    в конце периода нагружения при полной испытательной нагрузке;

г)    после периода релаксации.

8.3.1 Цель испытания

Целью данного испытания является определение прочности на сжатие (испытание 3 а) и жесткости (испытание 3 б) скрепляющих брусков, шашек или столбиков поддона. Необходимо испытывать бруски или шашки, опорные пролеты или тяжелые сплошные грузы.

Поддон помещают в обычном положении на твердую устойчивую горизонтальную поверхность. Жесткий аппликатор нагружения

15

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

размерами (300±5) х (300±5) х(25±5) мм помещают на брусок или часть шашки как показано на Рисунке 3.

Испытательный груз помещают посередине аппликатора нагружения, как показано стрелками на Рисунках 3 а), б) и в). Если скрепляющие бруски или шашки различаются по конструкции, необходимо испытать каждую конструкцию.

Рисунок 3 - Испытание на сжатие углов поддона

В другом варианте испытание можно осуществить на нескольких идентичных уголках, брусках или шашках.

1- аппликатор нагружения, "у прогиб, а - испытательная нагрузка

8.3.3 Измерение

8.3.3.1 Испытание За Определение прочное™ брусков или шашек

Нагрузку прикладывают до разрушения одного из брусков или шашек или до достижения избыточного прогиба или избыточной деформации. Предельную нагрузку регистрируют.

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

8.3.3.2 Испытание 36. Определение жесткости брусков или шашек

Прикладывают первоначальную нагрузку, составляющую (1,5±0,5) % от предельной нагрузки, определенной в испытании 3 а.

Прогиб должен измеряться:

а)    после приложения первоначальной нагрузки;

б)    непосредственно после приложения полной испытательной нагрузки;

в)    в конце периода нагружения при полной испытательной нагрузке;

г)    после периода релаксации.

8.4 Испытание 4 - Испытание на штабелирование

8.4.1 Цель испытания

Цель данного испытания заключается в определении способности верхнего и нижнего настила поддона вьщерживать местные воздействия изменяющихся в широком диапазоне полезных нагрузок на подпролеты (заходы) настилов между брусками или шашками в случае укладки блоками. Для поддонов, имеющих более двух заходов, аппликаторы нагружения должны применяться к двум заходам самого большого пролета, как показано на Рисунке 4. Если имеется один самый большой пролет, испытание не применяется.

17

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

Содержание

1    Область применения...................................................................

2    Нормативные ссылки ..............................................................

3    Термины и определения...........................................................

4    Измерения .............................................................................

5    Прецизионность и точность методов испытаний и аппаратуры ...

6    Испытательная нагрузка............................................................

7    Перечень испытаний ...............................................................

8    Испытания..............................................................................

8.1    Испытание 1 - Испытание на изгиб...........................................

8.2    Испытание 2- Испытание для вилочного захвата.....................

8.3    Испытание 3 - Испытание на сжатие скрепляющих брусков или

шашек поддона..............................................................................

8.4    Испытание 4- Испытание на штабелирование.........................

8.5    Испытание 5 - Испытание на изгиб нижнего настила поддона.......

8.6    Испытание 6 - Испытание на изгиб поддона с выступами

8.7    Испытание 7 - Испытание на изгиб с воздушным

амортизатором............................................................................

8.8    Испытание 8 - Статическое испытание на сдвиг..................

8.9    Испытание 9 - Испытание при падении поддона на угол.........

8.10    Испытание 10-Ударные испытания на сдвиг.........................

8.11    Испытание 11-Ударное испытание края верхнего настила......

8.12    Испытание брусков на удар.....................................................

8.13    Испытание 13 - Определения коэффициента трения покоя........

8.14    Испытание 14- Определение угла соскальзывания................

9    Протокол испытаний.............................................................

9.1    Общая информация.............................................................

9.2    Информация для поддонов из древесины и композиционных

материалов на основе древесины.................................................

9.3    Информация для поддонов из пластических масс....................

9.4    Информация для поддонов, выполненных из других

материалов...................................................................................

III

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

5-кы. д_а_з

“Г"

4

/

77

У/

777777/

U(£>) г

7;

7

/V/1

7/

77

0.18

У:

L, JLt)

о. w U ил


1- испытаггельный груз, 2- грузовая платформа,

3- предохранительный стопор, 4 цельная опора,

5-аппликатор нагружения, "у прогиб

Рисунок 4 - Испытание прочности и жесткости настила

8.4.2 Проведение испытания

Испытывают как нижний, так и верхний настилы.

Поддон помещают, как показано на Рисунке 4, на плоскую, твердую, устойчивую, горизонтальную поверхность, а на него помещают четыре аппликатора нагружения, как описано в 8.1.2 и на

is

Н АЦ И ОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОДДОНЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ. ПЛОСКИЕ ПОДДОНЫ ЧАСТЬ 1 Методы испытаний

Pallets for materials handling. Flat pallets Part 1. Test methods

Дата введения-2015 -07-01

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает методы испытаний для оценки прочности плоских поддонов, применяемых для транспортирования грузов и материалов.

Методы испыган ий раздел яют н а три труп пы:

-    определение номинальной нагрузки;

-    определение максимальной рабочей нагрузки;

-    определение долговечности.

Стандарт не распространяется на поддоны с фиксированным каркасом и / или жестким свободно стоящим контейнером, которые могут быть закреплены на поддоне и могут повлиять на его прочность

Примечание - Испытания по определению грузоподъемности не заменяют эксплуатационные испытания конкретных конструкций поддонов .

Издание официальное

1

ГОСТР ИСО 8611-1-2013

2 Нормативные ссылки

Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные документы. Для датированной ссылки применяют только указанные издания ссылочных документов*:

ISO 445 Pallets for materials - Vocabulary (Поддоны для грузоопераций. Словарь)

ISO 2244 Packaging - Complete filed transport packages and unit loads ( Упаковка. Транспортная упаковка с товарами и единичные грузы. Испытания на горизонтальный удар)

ISO 8611-2 Pallets for materials handling - Flat pallets - Part 2: Performance reguirements and selection (Поддоны для грузоопераций. Плоские поддоны. Часть 2. Требования к рабочим характеристикам и выбор испытаний)

ISO 12777-1 Methods of test for pallet joints - Part 1: Determination of bending resistance of pallet nails (Методы испытаний соединений в поддонах. Часть 1. Определение сопротивления изгибу гвоздей, крепежных деталей типа штифта и скоб)

EN 13183-2 Moisture content of a piece of sawn tinber - Part 2: Estimation by electricai resistance method (Пиломатериалы. Определение содержания влаги в образце. Часть 2. Оценка методом электрического сопротивления)

‘Соответствующие межгосударственные стандарты отсутствуют.

До их утверждения рекомендуется использовать переводы на русский язык данных международных стандартов. Переводы данных международных стандартов находятся в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины и определения, по ISO 445, а также следующие термины с соответствующими оп редел ни ями:

3.1    поломка одного элемента (breakihg of one component): Разрушение структурного элемента поддона , который значительно влияет на прочность, жесткость конструкции и функциональность поддона

3.2    сосредоточенная нагрузка (concentrated load): Нагрузка, сосредоточенная на площади, составляющей менее 50% от площади верхнего настила поддона (ISO 445, определение 2.3 ).

3.3    максимальная рабочая нагрузка (maximum workihg load) : Самая большая полезная нагрузка, допустимая для поддона в конкретном положении груза и опоры (крепления).

П р и ме ч а ни е 1 - Нагрузка зависит от типаподдона, распределения нагрузки, устройства и средств обеспечения устойчивости нагрузки и системы опоры крепления) и может быть менее или более номинальной нагрузки (ISO 8611-2 и ISO 8611-3).

Примечание 2 -По ISO 445 (определение 2.7).

3.4    номинальная нагрузка R (nominal load): Самое низкое значение безопасной нагрузки для установленных условий опирания (крепления), независимо от типа нагрузки (за исключением сосредоточенных нагрузок).

Примечанием «Установленные условия опоры (крепления)» касаются диапазона условий применения (ISO 8611-2, определение 7.1).

3

ГОСТР ИСО 8611-1-2013

Примечание 2 - Номинальная нагрузка не является фактической нагрузкой, воздействующей на поддон при его использовании. Номинальная нагрузка применяется для сравнения характеристик различных поддонов.

ПримечаниеЗ — По ISO 445, (определение 2.2.3.5).

3.5    полезная нагрузка Q (pay load): Нагрузка, которую поддон вьдерживает при эксплуатации (ISO 445, определение 2.8).

Примечание — Полезная нагрузка может быть более, равна или менее номинальной нагрузки.

3.6    платформа (platen): Твердая, устойчивая поверхность на испытательной машине, применяемая для создания нагрузки при испытании образца поддона.

3.7    складирование (racking): Хранение единиц грузов на автономных (передвижных) стеллажах или консольных стеллажах со свободными безопорными пролетами (ISO 445, определение А.3.1).

3.8    коэффициент запаса прочности (salety factor): Отношение предельной нагрузки к номинальной нагрузке.

При мечани е — В ISO 8611 ( части 1,2 и 3 ), коэффициент запаса прочности установлен не менее 2,0.

3.9    сплошной груз (solid load): Отдельный жесткий, однородный груз, опирающийся на все брусья и/или скрепляющие шашки (несущие элементы конструкции) поддона.

Примечание — По ISO 445, определение 2.6.

3.10    штабелирование (stasking): Размещение поддонов с единицами груза один на другом без промежуточных прокладок или стеллажей.

Примечание -По ISO 445, определение А.2

3.11    жесткость (stiffness): Относительная деформация поддона или его элемента под действием нагрузки.

Примечание — Жесткость допускает незначительные смещения, прогибы или деф ормации для данной нагрузки.

4

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

3.12    испытательная нагрузка Р (test load): Аппликаторы нагружения, грузовая платформа или коробка с заданным грузом.

3.13    предельная нагрузка U (ultimade load): Нагрузка, при которой поддон не вьщеркивает нагрузку при сжатии. Происходит смещение или прогиб, что приводит к разрушению образца или его элемента, или нагрузка, при которой смещение, деформация или прогиб становятся недопустимым.

П Р И М е Ч а Н И е-Таблица 1 по ISO 8611-2.

3.14    равномерно распределенный связанный груз (uniformly distributed bonded load): Груз, равномерно распределенный по всей поверхности верхнего настила поддона, при этом направление расположения груза в каждом отдельном ряду изменено таким образом, что упаковки скреплены.

3.15 равномерно    распределенный    несвязанный груз

(uniformly    distributed    unbonded load):    Груз, равномерно

распределенный по всей поверхности верхнего настила поддона, при этом единицы упаковки не скреплены, не связаны или не соединены.

4 Измерения

Поддоны, отобранные для испытаний    осматривают    и

измеряют, с целью проверки соответствия материалов, конструкции и размеров соответствующей технической документации.

Массу и материал каждого поддона    определяют    и

регистрируют в процессе испытания.

Влажность древесины деревянных поддонов измеряют перед испытаниями в соответствии с EN 13183-2

Дополнительная информация о том, что необходимо фиксировать в процессе испытаний и вносить в протокол испытания приведена в разделе 9.

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

5 Правильность и точность методов испытаний и аппаратуры

Испытательная аппаратура должна удовлетворять следующим

требованиям:

a)    В конструкции испытательного оборудования допуски на все размеры должны составлять ±2%;

b)    Точность измерительного оборудования для испытаний должна составлять ±0,5 мм;

в)    Точность каждого элемента, за исключением испытательного груза, должна составлять ± 2 мм, измерительные приборы должны позиционироваться с точностью ±4 мм;

г)    Точность позиционирования    центра    приложения

испытательной нагрузки (в случае ее приложения) должна составлять ± 10 мм;

д)    Общая масса используемого испытательного груза должна составлять ±3% от установленного значения.

Ни    одна часть испытательного стенда    не должна

деформироваться более чем на ± 3 мм при максимальной испытательной нагрузке. Деформация испытательного стенда должна приниматься в расчет при измерении прогиба поддона.

Примечание1— Применение профильных элементов из высокопрочной стали в конструкции креплений в испытаниях 1 и 6 (таблица 1) обычно приводит к приближению центральных деформаций к установленному пределу в 3 мм.

Испытательный стенд с наклонной плоскостью должен быть сконструирован в соответствии с ISO 2244 и должен обеспечивать изменение расстояния перемещения по наклону с приращением 250 ± 5 мм на расстоянии от 250 мм до 1250 мм.

б

ГОСТ Р ИСО 8611-1-2013

Примечание 2 - На основе имеющегося опыта прецизионность межлабораторных испытаний для проведения испытаний 1а и 7а составляет 16,7%; и 19,8% - при выполнении испытаний 1 б и 7 б.

6    Испытательная нагрузка

Общее значение испытательной нагрузки не фиксируется. Испытательная нагрузка для каждого испытания должна определяться в соответствии с ISO 8611- 2.

Испытательная нагрузка должна прикладываться испытательным стендом машиной с гидравлическим или пневматическим приводом или с помощью статической нагрузки и должна расти постепенно или приращениями до разрушения (для определения предельной нагрузки) или до фиксированного значения (для испытаний на соответствие требованиям).

7    Перечень испытаний

В таблице 1 представлен перечень испытаний (в данной части ISO 8611), которые должны быть выполнены на плоских поддонах. Испытания, пронумерованые цифрами 1, 2, 4, 5, 6, и 7 должны выполняться на новых поддонах.

Примечание^ Испытания 1,2, 3, 4, 5, 6, и 7 можно выполнять на одном опытном образце (сначала на жесткость, затем на прочность, когда имеется установленная нагрузка) или на двух отдельных образцах.

Примечание 2 — Испытания разделены на три группы, как показано в таблице 1. Выбор испытаний и оценка качества поддонов установлены в ISO 8611-2 и ISO 8611- 3.

8    Испытания

8.1    Испытание 1 - Испытания на изгиб

8.1.1    Цель испытания

7

Примеры расчетов стеллажей - НТЦ «АПМ»

Типы стеллажей

В зависимости от назначения стеллажи подразделяются на несколько типов:

  • Палетные стеллажи – это удобная и функциональная конструкция для размещения грузов на поддонах. Палетные стеллажные конструкции могут подразделяться на фронтальные и глубинные. Фронтальные считаются более универсальными и более удобными при работе с быстрооборачиваемой продукцией. Кроме того, фронтальные стеллажи для склада позволяют существенно повысить эффективность использования складских площадей. Глубинные стеллажи рассчитаны на оборот однородных грузов и позволяют максимально загрузить склад.
  • Полочные стеллажи – тип стеллажей, используемый для хранения штучного и ручной обработки на многономенклатурном складе штучной продукции: контейнеров, коробок и пр.
  • Передвижные стеллажи – конструкции, рассчитанные на помещения с ограниченным объемом, требующие организации системы с возможностью классификации ее содержимого. Такие стеллажные системы идеальны для различных архивов и библиотек.
  • Консольные стеллажи применяются для хранения негабаритных длинномерных грузов. Размещаются подобные грузы при помощи специальной техники.
  • Гравитационные стеллажи - специальный тип палетных стеллажей, снабжённый специальными роликовыми дорожками, наклонёнными под небольшим углом к горизонту (3 — 5 градусов) для того, чтобы паллеты под действием силы тяжести скатывались из зоны загрузки в зону разгрузки.
  • Мезонины— оборудование, которое благодаря многоярусной структуре помогает максимально использовать всю площадь склада.

 

Критерии расчета стеллажей

Актуальность расчетов на прочность сейчас ни у кого не вызывает сомнений и этот факт обусловлен потребностями современного рынка. Экономичный подход в использовании материалов при проектировании стеллажных конструкций с одной стороны и обеспечение безопасности и сохранности груза с другой стороны делают необходимыми проведения подобных расчетов.

Расчет стеллажей проводится cучетом следующих критериев:

а) Критерий прочности. При заданных расчетных нагрузках, эквивалентные напряжения, возникающие в элементах конструкции не должны превосходить расчетное сопротивление используемого материала:

σmax≤ [σ];

[σ] = σт /1.05,

где 1,05 – коэффициент надежности по материалу (СП 16.13330.2011, Таблица 3).

б) Критерий жесткости. Максимальные суммарные перемещения в конструкции не должны превосходить допускаемый предел. В п.3.5 ГОСТ 28766-90 сказано, что упругий прогиб ригеля полки от сил тяжести грузов в их нормативном значении не должен превышать 1/200 пролета этого ригеля:

fmax≤ [f].

в) Критерий устойчивости. Устойчивость идеализированной линейно упругой модели каркаса должна быть обеспечена (Куст ≥ 1.3 согласно СП 16.13330.2011, п. 4.3.2 с учетом п. 4.2.5, 4.2.6).

Также при расчете стеллажей необходимо учитывать влияние локальных эффектов, таких как местная потеря устойчивости или локальное смятие элемента конструкции.

 

Методики и подходы к расчету стеллажей

Европейская Федерация Технического Обслуживания (European Maintenance Federation, FEM) в сентябре 1995 г. завершила подготовку нормативного документа, описывающего расчет, испытания и конструкцию металлических складских стеллажей. В нем систематизированы методики расчета стеллажных конструкций и изложены требования к технологическим процессам, касающимся контроля материалов, производства, сборки и установки складских стеллажных систем, конкретизированы условия безопасности и качества, которые в обязательном порядке должны соблюдаться производителями и установщиками. Этот документ – норматив FEM 10.2.02 – все еще имеет характер предварительных рекомендаций, однако большинство европейских стран его уже одобрили и приняли в качестве действующего стандарта, который служит достижению максимального уровня безопасности работы складов.

В свою очередь в России в 1992 г. был принят ГОСТ 28766-90, устанавливающий основы расчета стальных конструкций стационарных стеллажей. Проверку прочности, устойчивости и жесткости элементов стеллажа выполняют по методике СНиП II-23-81 «Нормы проектирования. Стальные конструкции». Нормативные и расчетные нагрузки принимаются в соответствии с СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия».

Расчет по этим нормам должен включать в себя расчет НДС конструкции стеллажа. С одной стороны конструкцию стеллажа можно представить в виде упрощенной стержневой модели и провести расчет средствами «сопротивления материалов». Но для комплексного анализа конструкции, который включает в себя также расчет общей устойчивости, локальных эффектов смятия, потери устойчивости стенки или полки элемента, не обойтись без средств автоматизированного расчета с помощью программного продукта.

APMStructure3D - модуль расчета напряженно-деформированного состояния, устойчивости, собственных и вынужденных колебаний деталей и конструкций с использованием метода конечных элементов. Данный модуль входит в состав системы автоматизированного расчета и проектирования конструкций для промышленного и гражданского строительства APM Civil Engineering. Система позволяет проводить как проверочные расчеты стеллажных конструкций и оценку максимальной несущей способности, так и экспертизы обрушений стеллажей любых типов.

Расчет стеллажей может проводиться в соответствии с российскими нормами (ГОСТ 28766-90, СНиП II-23-81) и в соответствии с европейскими нормами (FEM10.2.02). Но между ними существуют несколько принципиальных отличий, заключающихся в подходах к расчету стеллажей на прочность. Эти отличия описаны ниже.

 

а) Задание нагрузок

Что касается нагрузок, отличия между нормами заключаются в коэффициентах надежности

Значения к-тов надежности
Как видно из таблицы значения коэффициентов надежности по нагрузкам в евронормах выше, чем значения тех же коэффициентов в российских нормах. Следовательно, расчет по европейским нормам дает меньшие значения коэффициентов запаса прочности и устойчивости конструкции.

 

б) Эффективная площадь поперечного сечения. Учет локальной потери устойчивости

Существенный интерес представляют собой изгибаемые тонкостенные перфорированные профили, в которых потеря местной устойчивости в полке или в стенке наступает до общей потери устойчивости в наиболее нагруженных элементах. Проверка прочности и устойчивости стоек и балок с подобным сечением производится с использованием геометрических характеристик эффективной площади поперечного сечения (Aeff, Ieff, Weff) рассчитанных без учета сжатых участков пластин, для которых местная устойчивость не обеспечена. При определении эффективных площадей сечения сжатой и растянутой полок балки необходимо также учитывать эффект сдвигового запаздывания.

Учет эффективной площади сечения в российских нормах не предусмотрен. Учесть эффективную площадь сечения можно по еврокоду, однако данная методика представляет собой весьма трудоемкий ручной расчет и для некоторых типов сечений даже невозможна. Одной из альтернатив, позволяющей учесть явление локальной потери устойчивости, является моделирование элементов стоек с помощью пластин и дальнейший анализ устойчивости. Согласно п. 9.2.4 EN15512 открытые тонкостенные профили под действием сжимающей нагрузки подвержены локальной (местной) потери устойчивости, а также потери устойчивости формы поперечного сечения.


в) Расчет прогибов палетной балки

Расчет согласно СНиП II-23-81 проводится для балки с шарнирным опиранием. Коэффициент надежности по нагрузке равен 1,2.

Согласно EN15512/ FEM10.2.02 расчет проводится с учетом полушарнирного опирания (в этом случае задается жесткость соединения балки).

Коэффициент надежности по нагрузке в этом случае равен 1,4.

Расчет палетных балок в соответствии с евронормами показывает более высокие значения коэффициентов запаса прочности и меньшие суммарные перемещения.

 

Экспертиза обрушения - возможные причины

Обрушение стеллажей – явление нередкое. Обычно владельцы складов такие ЧП стараются не афишировать. Причиной обрушения, как правило, является несоблюдение требований по безопасной эксплуатации стеллажного оборудования.

В большинстве случаев обрушения складских стеллажей причиной является неправильная работа операторов напольной техники.

Менее распространенной причиной обрушения является перегруз стеллажа. Здесь существует два варианта, либо перегруз произошел случайно (неправильно указан вес груза, ошибка оператора или диспетчера и т.д.), либо заявленная несущая способность не соответствует фактической. В таких случаях требуется квалифицированная независимая экспертиза, которая позволит выявить причину произошедшего.

Выполняя требования по своевременной идентификации поврежденных элементов стеллажного оборудования и их замены,а такжетребования по контрольной затяжке болтовых соединений, можно уменьшить риск возникновения обрушений. Также особое внимание следует уделять проверке наличия аттестаций стеллажного оборудования во время эксплуатации и наличия протоколов испытаний стеллажной системы (протоколов проверки несущей способности в соответствии с документацией поставщика стеллажной системы).

В последнее время случаи обрушения стеллажей значительно участились. Это связано как просто с существенным увеличением складских мощностей и, как следствие, объемов стеллажного оборудования, так и с устареванием оборудования (в России эксплуатация стеллажей происходит в среднем 3 – 8 лет, как правило, даже без минимального технического обслуживания).

 

Определение причины обрушения стеллажей осуществляется путем проведения экспертизы. Система APM Civil Engineering – инструмент, позволяющий проводить экспертизы подобных обрушений и устанавливать их причины.

Расчет на прочность деревянного поддона — Портал о стройке

Перед сооружением прочного и надежного деревянного перекрытия необходимо выполнить ряд расчетов, чтобы определить параметры конструкции. Основная цель расчета — вычислить оптимальное соотношение размера сечения балок и расстояния между ними в конструкции перекрытия.

Схема монтажа деревянных балок перекрытия

Схема монтажа деревянных балок перекрытия.

Содержание статьи:

Определение основных параметров

Длина определяется в зависимости от параметров здания. Она приравнивается к ширине пролета, который нужно перекрыть. В свою очередь, для вычисления сечения учитываются длина пролета, расстояние между балками и величина нагрузки, оказываемой на них.

Перед выполнением расчетов проводится измерение исходных параметров конструкции. Также следует заранее продумать особенности конструкции: глубину погружения элементов в стены и способ их крепления.

Длина деревянных балок

Таблица расчета деревянного перекрытия

Таблица расчета деревянного перекрытия.

За длину балок деревянного перекрытия принимается ширина пролета, который будет перекрываться с учетом запаса на углубление в стены для закрепления. Глубина погружения в стены определяется с учетом материалов, использованных для строительства дома, и типа пиломатериалов, используемых для изготовления балок. Для кирпичных или блочных стен глубина заделывания элементов будет оставлять 10 см при условии использования доски и 15 см при использовании бруса. Для изготовления перекрытия в деревянном доме балки устанавливаются в зарубки в стенах на глубину не менее 7 см.

Если для закрепления балок будут использованы специальные вспомогательные крепежные элементы (кронштейны, хомуты, уголки), то можно принимать за длину балок размер перекрываемого пролета. В этом случае достаточно измерить расстояние между противоположными стенами, на которые будут устанавливаться балки.

В некоторых конструкциях для формирования ската крыши балки выходят из стен наружу. При этом ноги стропильной системы крыши крепятся непосредственно к балкам перекрытия. Выпуск наружу должен составлять 30-50 см.

Оптимальная величина пролета, пригодного для перекрытия деревянными балками, составляет от 2,5 до 4 м. Максимальная допустимая длина пролета, перекрываемого необрезной доской или брусом, 6 м. Для перекрытия пролетов от 6 до 12 м требуется использовать только современный прочный материал — клееный брус. Из него могут быть выполнены двутавровые или прямоугольные балки. Использовать доску или обычный брус можно только при условии установки промежуточных опор, на которые будут опираться балки. В качестве промежуточных опор могут быть установлены колонны или внутренние стены.

Расчет нагрузки на перекрытие

Таблица допустимых значений балок перекрытий

Таблица допустимых значений балок перекрытий.

На деревянное перекрытие оказываются нагрузка его собственного веса, эксплуатационная нагрузка, которая включает в себя вес мебели, пола, предметов обихода и людей, ходящих по перекрытию. Эксплуатационная нагрузка напрямую зависит от типа перекрытия, которым определяются особенности оказываемой на него нагрузки.

Как правило, расчет нагрузки на перекрытия производится на этапе проектирования специалистами, но выполнить его можно и самостоятельно. Прежде всего, учитывается вес материалов, из которых изготовлено перекрытие. Например, чердачное перекрытие, утепленное легким материалом (например, минеральной ватой), с легкой подшивкой выдерживает нагрузку от собственного веса в пределах 50кг/м². Эксплуатационная нагрузка определяется в соответствии с нормативными документами. Для чердачного перекрытия из деревянных основных материалов и с легкими утеплителем и подшивкой эксплуатационная нагрузка в соответствии со СНиП 2.01.07-85 вычисляется таким путем: 70*1,3=90 кг/м². 70 кг/м² в этом расчете — это нагрузка в соответствии с нормативами, а 1,3 — коэффициент запаса.

Общая нагрузка вычисляется путем сложения: 50+90=140 кг/м². Для надежности цифру рекомендуется округлить немного в большую сторону. В данном случае можно принимать общую нагрузку за 150 кг/м².

Таблица определения минимального допустимого сечения при шаге в 0,5 м

Изображение 1. Таблица определения минимального допустимого сечения при шаге в 0,5 м.

Если чердачное помещение планируется интенсивно эксплуатировать, то требуется увеличить в расчете нормативное значение нагрузки до 150. В этом случае расчет будет выглядеть следующим образом: 50+150*1,3=245 кг/м². После округления в большую сторону — 250 кг/м². Также следует проводить расчет таким образом, в случае если используются более тяжелые материалы: утеплители, подшивка для заполнения межбалочного пространства.

Если на чердаке будет обустраиваться мансарда, то необходимо принимать во внимание вес пола и мебели. В этом случае общая нагрузка может составить до 400 кг/м².

Расстояние между балками и их сечение

После измерения длины (L) пролета и деревянных балок, соответственно, можно переходить к основной части вычислений и рассчитать шаг укладки балок и их сечение (или диаметр для круглых элементов). Эти две величины взаимосвязаны, поэтому вычисления для их определения производятся одними и теми же математическими действиями.

Оптимальной формой сечения считается прямоугольная.

Таблица определения минимального допустимого сечения при шаге в 1 м

Изображение 2. Таблица определения минимального допустимого сечения при шаге в 1 м.

При этом стороны прямоугольника должны относиться друг к другу в соотношении 1:4:1. Высота должна быть больше ширины. Выбор высоты элементов часто зависит от толщины используемого утеплителя. Высота и ширина прямоугольных элементов могут быть в пределах 10-30 см и 4-20 см, соответственно. Если перекрытие будет укладываться из бревен, то величина их диаметра должна вписываться в интервал 11-30 см.

Шаг между элементами может составлять 30 см минимум и 1,2 м максимум. Для удобства его монтажа стараются при расчете подогнать ширину листов подшивки или плит утеплителя. Если взводится каркасное здание, то рекомендуется принимать шаг, равный расстоянию между стойками каркаса.

Для определения минимального допустимого сечения при шаге в 0,5 м и 1 м можно воспользоваться таблицами (изображения 1, 2).

Таким образом, расчет и исполнение перекрытия по деревянным балкам — это ответственная задача, от эффективного решения которой напрямую зависит надежность всего дома. Эти вычисления проводятся в соответствии с существующими утвержденными нормами. При возникновении спорных случаев или некоторых сомнений в точности всегда необходимо округлять полученные значения в большую сторону.

Это позволит избежать катастрофических последствий для дома. Если владельцы дома сомневаются в своих способностях рассчитать все требуемые значения, то им нужно обратиться за помощью к профессионалам.



Source: 1poderevu.ru

Читайте также

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *