Расстояние от парковки до дома: Минимальное расстояние от парковки до жилого дома

Расстояние от стоянки до жилого дома

Расстояние от стоянки до жилого дома — можно ли ставить машины под окнами.

Вопрос о минимально допустимом расстоянии от парковки до жилого дома беспокоит в первую очередь жителей районов с плотной застройкой. Иногда автомобильные стоянки размещают вплотную к домам. В итоге жильцам приходится каждое утро держать форточки закрытыми либо наслаждаться запахом выхлопных газов. Естественно, они начинают интересоваться законностью таких парковок и выясняют, что они незаконны.

Минимальное расстояние от наружных стен жилых домов до парковок регламентируется СП 42.13330.2011 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений». Это актуализированная редакция старого советского СНИП 2.07.01-89.

Согласно п. 11.25 этого документа, стоянки и гаражи для постоянного хранения автомобилей должны располагаться на определенном расстоянии от жилых домов, детских садов и учреждений здравоохранения

. Минимальные расстояния приведены в таблице:

Тип здания, до которого определяется расстояние Расстояние, метров
до гаражей и открытых стоянок при количестве хранимых автомобилейдо СТО при количестве постов
менее 10от 11 до 50от 51 до 100от 101 до 300до 10от 11
Жилые дома10*1525351525
Торцы жилых домов без окон10*10*15251525
Общественные здания
10*10*15251520
Школы и детские сады1525255050согл
Больницы2550соглсогл50согл

К таблице следует дать ряд пояснений:

  1. Знаком «*» отмечены расстояния, которые зависят от огнестойкости гаражей. При размещении сооружений 3, 4 и 5 класса огнестойкости минимальное расстояние увеличивается до трех метров;
  2. Аббревиатура «Согл.» означает, что размещение стоянок следует согласовывать с местными органами санитарно-эпидемиологического надзора;
  3. Расстояние для жилых домов измеряется от окон, а для школ, детских садов и проч. – от границы территории учреждения.

Таким образом, минимальное расстояние от стены дома до стоянки автомобилей

10 метров, а детских садов 15 метров . Кроме того, не допускается парковка автомобилей на прилегающих к дому тротуарах и участках дороги. В соответствии с приложением «Противопожарная безопасность» при проектировании территории необходимо обеспечить возможность проезда пожарных машин на расстояние 5…8 метров при высоте здания до 10 этажей и 8…10 метров при высоте здания более 10 этажей. На практике эту норму часто нарушают и паркуют автомобили практически у стен домов. Иногда это оправданно, поскольку в старых дворах не предусмотрено место для парковки автомобилей, но в принципе любой склочный человек может «вцепиться» в это нарушение и создать владельцу автомобиля массу проблем.

ЕЩЕ АКТУАЛЬНЫЕ НОВОСТИ ЗДЕСЬ

Источник: http://usadba.guru/landshaft/rasstoyanie-ot-stoyanki-do-zhilogo-doma.html/

На каком расстоянии от дома можно ставить автомобиль в Санкт-Петербурге?

Здравствуйте!

Согласно ПДД РФ парковка (парковочное место)» — специально
обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся
в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и
(или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью
подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов
улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для
организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания
платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги,
собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания,
строения или сооружения.

Согласно же п.12.1
ПДД РФ Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне
дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в
случаях, установленных пунктом 12.2
Правил, — на тротуаре.

Так,
стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только
легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4
— «Парковка».

Поэтому если такого разрешающего парковку знака, распространяющего
свое действие на зону, прилегающую к зданию, где находится Ваш офис, нет, то
здесь на лицо нарушение ПДД и о данных фактах следует сообщать
в ГИБДД для составления протокола и эвакуации ТС. Когда будут такие прецеденты,
думаю, такие парковки прекратятся.

Если же Ваш офис находится со внутренней стороны здания и не выходит на сторону проезжей части (как обычно по улице), то здесь можно говорить только о соблюдении градостроительных норм при размещении парковки во дворах жилых домов, здесь уже надо обращаться в управляющую компанию и жил.

инспекцию с жалобой и требованием изолировать проход по плитке от таких парковок — заборами и (или) бордюрами.

На каком расстоянии от фасадной стороны многоквартирного дома можно парковаться круглосуточно., Старая Купавна | вопрос №3495924 от 25.08.2021

Обратитесь в Роспотребнадзор с жалобой на предпринимателя и с целью провести проверку и предоставить заключение.

В соответствии с п. 1 ст. 11 федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» каждый гражданин имеет право на благоприятную окружающую среду, на ее защиту от негативного воздействия, вызванного хозяйственной и иной деятельностью, чрезвычайными ситуациями природного и техногенного характера, на достоверную информацию о состоянии окружающей среды и на возмещение вреда окружающей среде.

Нормами ст. 34 федерального закона от 10.01.2002 N 7-ФЗ «Об охране окружающей среды» установлено, что эксплуатация объектов должна осуществляться в соответствии с требованиями по охране окружающей среды, восстановлению природной среды, рациональному использованию и воспроизводству природных ресурсов, обеспечению экологической безопасности.

Статья 35 Закона определяет, что при размещении зданий, строений, сооружений и иных объектов должно быть обеспечено выполнение требований в области охраны окружающей среды, восстановления природной среды, рационального использования и воспроизводства природных ресурсов, обеспечения экологической безопасности с учетом ближайших и отдаленных экологических, экономических, демографических и иных последствий эксплуатации указанных объектов и соблюдением приоритета сохранения благоприятной окружающей среды, биологического разнообразия, рационального использования и воспроизводства природных ресурсов.

Пунктом 3 ст. 44 данного закона предусмотрено, что в целях охраны окружающей среды городских и сельских поселений создаются защитные и охранные зоны, в том числе санитарно-защитные зоны с ограниченным режимом природопользования.

В п. 2 ст. 52 закона содержится требование, согласно которому в целях охраны условий жизнедеятельности человека, среды обитания растений, животных и других организмов вокруг промышленных зон и объектов хозяйственной и иной деятельности, оказывающих негативное воздействие на окружающую среду, создаются защитные и охранные зоны, в том числе санитарно-защитные зоны, в кварталах, микрорайонах городских и сельских поселений — территории, зеленые зоны, включающие в себя лесопарковые зоны и иные зоны с ограниченным режимом природопользования.

Юридические лица, имеющие стационарные и передвижные источники выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух обязаны согласно п. 4.1.1. СанПиН 2.1.6.1032-01 «Гигиенические требования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенных мест», обеспечить работы по проектированию, организации и благоустройству санитарно-защитных зон на объектах, не имеющих организованные зоны в соответствии с действующими санитарными правилами, и обеспечивать соблюдение режима данных санитарно-защитных зон.

В ст. 11 федерального закона от 30.03.1999 N 52-ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» предусматривается правило, согласно которому индивидуальные предприниматели и юридические лица в соответствии с осуществляемой ими деятельностью, обязаны обеспечивать безопасность для здоровья человека выполняемых работ и оказываемых услуг, выполнять требования санитарного законодательства. Соблюдение санитарных правил является обязательным для граждан, индивидуальных предпринимателей и юридических лиц.

В соответствии с п. 2.6, 2.10, 2.11. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов», утвержденных Постановлением Главного государственного санитарного врача РФ от 10.04.2003 N 38, санитарно-защитная зона является обязательным элементом любого объекта, который является источником воздействия среду обитания и здоровье человека.

Согласно п. 2.6, п. 2.30 СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» предприятия, группы предприятий, их отдельные здания и сооружения с технологическими процессами, являющиеся источниками негативного воздействия на среду обитания и здоровье человека, необходимо отделять от жилой застройки санитарно-защитными зонами. В зоне не допускается размещение объектов для проживания людей.

В соответствии с СанПиН №, п.18, расстояния от автостоянок и гаражей-стоянок до зданий различного назначения следует принимать не менее приведенных в таблице 4. 4.1. Так, от фасадов жилых домов и торцов с окнами расстояние до автостоянки (открытой площадки, паркинга) и наземных гаражей-стоянок вместимостью 10 машин и менее должно составлять 10 метров.

В случае не получения реакции от Роспотребнадзора и продолжение «Арендатора» нарушать ваши права, обращайтесь в суд о запрете устанавливать т/с, компенсации морального вреда.

Вам помог ответ?ДаНет

Расстояние от парковки до общественного здания: СанПИН стоянки автомобилей

Виды стоянок

Автостоянка – специально оборудованное место для длительного хранения автотранспорта.
Парковка – место для постановки транспорта на недлительное хранение.

Чертеж и планировка парковки с размерами

Выделяют четыре вида:

  • наземная: одноуровневая и многоуровневая;
  • подземная: одноуровневая и многоуровневая.

Наземные одноуровневые и многоуровневые

Площадка для автотранспорта со специальной разметкой парковочных мест. Чаще всего организуются на придомовых территориях.

Для этого типа стоянок обязательно учитывается минимально допустимое расстояние до ближайших объектов – жилой дом, общественное здание, детская игровая площадка, местные и боковые проезды.

Незаконная хаотичная парковка возле многоэтажного жилого дома

Наземные многоуровневые подходят для хранения большого количества автомобилей при дефиците площади.

Подземные одноуровневые или многоуровневые площадки, расположенные ниже уровня земной поверхности. Размещаются в подвальных помещениях торговых центров, многоквартирных жилых комплексов. При организации соблюдают противопожарные нормы.

Схема организации стоянки для автомобилей в жилом секторе

Непременное наличие:

  • вытяжки;
  • автоматической системы оповещения;
  • системы пожаротушения.

По способу помещения машины на хранение выделяют механизированные стоянки и с самостоятельной постановкой.

Эко-парковки

Чтобы сохранить газоны и разместить автомобили вблизи жилого дома, укладывают газонные решетки.

На такой газон можно ставить автомобиль, не боясь повредить насаждения.

Внешний вид и обустройство эко-парковки около жилого здания

В мегаполисах для паркингов используют крыши одно- или двухэтажных зданий, такие строения обеспечиваются монолитным перекрытием верхнего этажа, асфальтируются поверх слоя гидроизоляции.

Многоярусные смарт-паркинги

Автомобили ставятся на площадку, а затем их поднимают наверх, располагают в отсеках друг над другом.
Независимая парковка с паллетами – площадки передвигаются вертикально или горизонтально каждая площадка может быть перемещена к месту выдачи или приема транспорта.

Расстояние от жилого дома до парковки

План строящегося здания утвердят, если соблюдены нормы и требования строительства. Проект многоэтажного жилого здания разрабатывается в соответствии с требованиями СНиП, нормами противопожарной безопасности, Градостроительным Кодексом. Кроме жилого дома должно быть предусмотрено строительство социальных объектов:

Места для хранения автомашин должны располагаться на определенной дистанции от стены жилого дома:

Количество парковочных местРасстояние в метрах
1 – 1010
5015
10025
30035
От 30050

При расположении парковки, рассчитанной на 50 машин, со стороны торца дома без окон расстояние составляет 10 метров. С вместимостью свыше 300 машин – 50 метров.

Проект с размерами двухэтажной парковки, расположенной во дворе дома

Запрещено ставить машины на пешеходных дорожках и участках внутренних проездов. Нужно учитывать нормы противопожарной безопасности, требующие предоставить свободный доступ для спецтехники. Если здание имеет до 10 этажей – 5-8 м, свыше 10 этажей – 8-10 м.

Допустимая дистанция от автостоянок до детских и школьных учреждений

Нормы парковки вблизи ДОУ регулируются требованиями СаНПиН.

Если рядом с открытой автостоянкой находятся здания, в которых располагаются детские образовательные учреждения, минимальный дистанционный шаг от 50 метров.

До въезда на автостоянку, выхода вентиляционных шахт в подземных, обвалованных – не менее 15 м.

Допустимые расстояния от автостоянки до детского учреждения

Разрешено размещать ДОУ на крыше подземной автостоянки. При условии ее озеленения и установленной защите на вентиляционной шахте в месте выброса вредных веществ.

На каком расстоянии от общественных зданий можно парковать автомобиль?

Здания, соседствующие с парковкойКоличество мест и расстояние в метрах
До 10До 50До 100До 300Свыше 300
Детские учреждения15252550х
Лечебные учреждения2550ххх
Общественные здания10101525х

х – расстояние определяется только после разрешения Санитарно-Эпидемиологического надзора.
Для зданий, построенных из горючих материалов минимальное расстояние 12 метров. Расстояние измеряется от окон зданий до границы парковки автомобилей.

Чертеж расположения парковки между жилыми домами

Паркинги, рассчитанные на хранение свыше трехсот автомобилей, выносят за границы жилого района не менее чем на 50 м.

Проекты многоквартирных домов. Проекты


гостиниц. Малоэтажное строительство. Проекты частных домов.
Архитектура. Проектирование.

Дата введения: с 15 июня 2003 г. УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Главного Государственного санитарного врача РФ от 10 апреля 2003 г. N 38

САНИТАРНО-ЭПИДЕМИОЛОГИЧЕСКИЕ ПРАВИЛА И НОРМАТИВЫ
СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03

2.2.1/2.1.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬСТВО, РЕКОНСТРУКЦИЯ, И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ, ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА НАСЕЛЕННЫХ МЕСТ

САНИТАРНО-ЗАЩИТНЫЕ ЗОНЫ И САНИТАРНАЯ КЛАССИФИКАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ, СООРУЖЕНИЙ И ИНЫХ ОБЪЕКТОВ

18. Расстояния от автостоянок и гаражей-стоянок до зданий различного назначения следует принимать не менее приведенных в таблице 4.4.1.

Таблица 4.4.1.

РАССТОЯНИЯ
ОТ СООРУЖЕНИЙ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ЛЕГКОВОГО АВТОТРАНСПОРТА ДО ОБЪЕКТОВ ЗАСТРОЙКИ

Объекты, до которых исчисляется расстояние

Расстояние, м

Автостоянки (открытые площадки, паркинги) и наземные гаражи-стоянки вместимостью, машино-мест

10 и менее

11-50

51-100

101-300

свыше 300

Фасады жилых домов и торцы с окнами

10

15

25

35

50

Торцы жилых домов без окон

10

10

15

25

35

Школы. детские учреждения, ПТУ, техникумы, площадки отдыха, игр и спорта

25

50

50

50

50

Лечебные учреждения стационарного типа. открытые спортивные сооружения общего пользования, места отдыха населения (сады. скверы, парки)

25

50

*

*

*

18.1. Расстояния от наземных гаражей-стоянок и автостоянок принимаются до границ участков школ, детских учреждений, лечебно-профилактических учреждений стационарного типа, объектов социального назначения, площадок отдыха, детских игровых площадок.

18.2. Для наземных гаражей-стоянок со сплошным стеновым ограждением указанных в таблице, расстояния допускается сокращать на 25% при отсутствии в них открывающихся окон, а также въездов-выездов, ориентированных в сторону -жилых домов, территорий ЛПУ стационарного типа, объектов социального обеспечения, детских дошкольных учреждений, школ и др. учебных заведений.

18.3. На придомовой территории допускается размещение открытых автостоянок (паркингов) вместимостью — до 50 машино-мест и гаражей-стоянок и паркингов со сплошным стеновым ограждением для хранения автомобилей вместимостью до 100 машино-мест, при соблюдении нормативных требований обеспеченности придомовых территорий элементами благоустройства по площади и наименованиям.

18.4. Выезды-въезды из гаражей, расположенных на территории жилой застройки, вместимостью свыше 100 машино-мест, должны быть организованы на улично-дорожную сеть населенного пункта, исключая организацию движения автотранспорта по внутридворовым проездам, парковым дорогам и велосипедным дорожкам.

18.5. Наземные гаражи-стоянки вместимостью свыше 500 машино-мест следует размещать на территориях промышленных, коммунально-складских зон и территориях санитарно-защитных зон.

18.6. Для подземных, полуподземных и обвалованных гаражей-стоянок регламентируется только расстояние от въезда-выезда и от вентиляционных шахт до территории школ, детских дошкольных учреждений, лечебно-профилактических учреждений, фасадов жилых домов, площадок отдыха и др. оно должно составлять не менее 15 метров.

18.7. Расстояние от проездов автотранспорта из гаражей всех типов и открытых автостоянок до нормируемых объектов должно быть не менее 7 метров.

18.8. Вентвыбросы от подземных гаражей-стоянок, расположенных под жилыми и общественными зданиями, должны быть организованы на 1,5 м выше конька крыши самой высокой части здания.

18.9. На эксплуатируемой кровле подземного гаража-стоянки допускается размещать площадки отдыха, детские, спортивные, игровые и др. сооружения, на расстоянии 15 м от вентиляционных шахт, въездов-выездов, проездов, при условии озеленения эксплуатируемой кровли и обеспечении ПДК в устье выброса в атмосферу.

18.10. Размеры территории наземного гаража-стоянки должны соответствовать габаритам застройки, для исключения использования прилегающей территории под автостоянку.

18.11. От наземных гаражей-стоянок устанавливается санитарный разрыв с озеленением территории, прилегающей к объектам нормирования.

18.12. Расстояние от территорий подземных гаражей- стоянок не лимитируется.

18.13. Требования, отнесенные к подземным гаражам, распространяются на размещение обвалованных гаражей-стоянок.

4.5. Канализационные очистные сооружения

1. Санитарно-защитные зоны для канализационных очистных сооружении следует принимать по таблице 4.5.1.

Таблица 4.5.1

САНИТАРНО-ЗАШИТНЫЕ ЗОНЫ
ДЛЯ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ ОЧИСТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

Сооружения для очистки сточных вод

Расстояние в м при расчетной производительности очистных сооружений в тыс. м3 сутки

до 0,2

более 0,2 до 5,0

более 5,0 до 50,0

более 50,0 до 280

Насосные станции и аварийно- регулирующие резервуары

15

20

20

30

Сооружения для механической и биологической очистки с иловыми площадками для сброженных осадков, а также иловые площадки

150

200

400

500

Сооружения для механической и биологической очистки с термомеханической обработкой осадка в закрытых помещениях

100

150

300

400

Поля:

а) фильтрации

200

300

500

1000

б) орошения

150

200

400

1000

Биологические пруды

200

200

300

300

1. 1. СЗЗ для канализационных очистных сооружений производительностью более 280 тыс. м3/сутки, а также при отступлении от принятых технологий очистки сточных вод и обработки осадка, следует устанавливать по решению Главного государственного санитарного врача субъекта Российской Федерации или его заместителя.

1.2. Для полей фильтрации площадью до 0,5 га для полей орошения коммунального типа площадью до 1,0 га. для сооружений механической и биологической очистки сточных вод производительностью до 50 м /сутки, СЗЗ следует принимать размером 100 м.

1.3. Для полей подземной фильтрации пропускной способностью до 15 м3/сутки СЗЗ следует принимать размером 50 м.

1.4. СЗЗ от сливных станций следует принимать 300м.

1.5. СЗЗ от очистных сооружений поверхностного стока открытого типа до жилой территории следует принимать 100 м, закрытого типа — 50м.

1.6. От очистных сооружений и насосных станций производственной канализации, не расположенных на территории промышленных предприятий, как при самостоятельной очистке и перекачке производственных сточных вод, так и при совместной их очистке с бытовыми, СЗЗ следует принимать такими же, как для производств, от которых поступают сточные воды, но не менее указанных в табл. 4.5.1.

1.7. СЗЗ от снеготаялок и снегосплавных пунктов до жилой территории следует принимать размером не 100 м.

Для справки

Минимальные площади однокомнатных и двухкомнатных квартир в серийных домах

Серия

Однокомнатные, кв. м

Двухкомнатные, кв. м

Общая (жилая)

Кухня

Общая (жилая)

Кухня

«Бекерон»

56,4 (25,9)

12,6

70,1 (26,3 и 12,9)

12,4

И-155

39,3 (18,0)

9,7

57,7 (16,8 и 12,7)

12,0

«Колос»

35,8 (17,3)

8,3

59,0 (20,0 и 12,8)

10,0

КОПЭ

38,3 (20,0)

10,2

57,9 (19,9 и 10,2)

10,2

КОПЭ-М
«Парус»

41,9 (17,7)

10,4

56,7 (19,9 и 14,8)

10,4

ПД-1

45,6 (21,2)

8,8

63,2 (35,5 и 14,5)

8,8

ПД-3

34,2 (14,1)

8,4

48,9 (14,1 и 13,7)

8,9

ПД-4

34,3 (14,8)

11,0

58,5 (19,8 и 17,8)

11,0

П-3М

35,7 (14,1)

9,2

56,9 (21,2 и 14,3)

9,2

П-44

37,8 (18,9)

8,4

50,2 (18,9 и 11,4)

8,3

П-44М

43,6 (19,6)

10,7

66,6 (19,5 и 17,3)

10,7

П-44Т

37,9 (19,0)

8,4

51,8 (19,1 и 11,6)

10,2

П-46М

38,9 (20,9)

8,6

55,4 (17,1 и 13,3)

11,9

П-55М

50,0 (21,4)

11,9

66,5 (21,4 и 16,4)

11,9

«Призма»

81,5 (36,0)

15,7

103 (36,0 и 22,0)

15,7

С-111

51,5 (18,8)

12,0

72,0 (19,1 и 18,8)

12,0

Жильцы дома запрещают парковаться возле него

Придомовая территория: права и обязанности собственника.
И сегодня традиционно «болевые» проблемы содержания и благоустройства придомовых территорий многоквартирных жилых домов, вызывают немало вопросов у собственников квартир.
Главный вопрос, что входит в состав придомовой территории и кто должен платить за ее содержание? Напомним, в соответствии с Правилами содержания общего имущества в многоквартирном доме (утвержденными постановлением Правительства РФ от 13 августа 2006 г. N 491), в состав общего имущества включается земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом, и границы которого определены на основании данных государственного кадастрового учета, с элементами озеленения и благоустройства, а также иные объекты, предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства многоквартирного дома, включая трансформаторные подстанции, тепловые пункты, предназначенные для обслуживания одного многоквартирного дома, коллективные автостоянки, гаражи, детские и спортивные площадки, расположенные в границах земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом. Следовательно, придомовая территория входит в состав общего имущества и платить за ее содержание, и в том числе за ее благоустройство, должны собственники жилья. Придомовая территория является принадлежностью многоквартирного дома, ее эксплуатация и содержание осуществляется вместе с самим домом, из одного источника.
Ранее Жилищный кодекс РСФСР ограничивался тем, что устанавливал обязанность бережно относиться к объектам благоустройства и соблюдать правила содержания жилого дома и придомовой территории (ст.142 ЖК РСФСР). Контроль за соблюдением гражданами правил содержания жилого дома и придомовой территории возлагался на жилищно-эксплуатационные организации (ст.22 ЖК РСФСР). Режим общей долевой собственности на общее имущество устанавливался только в тех домах, где были созданы товарищества собственников жилья (ст.1 ныне утратившего силу Федерального закона от 15 июня 1996 года «О товариществах собственников жилья»).
Теперь в любом многоквартирном доме собственники жилых помещений отвечают за состояние не только принадлежащих им жилых помещений, но и за придомовую территорию и иное имущество. Согласно ч.1 ст.158 Жилищного кодекса РФ, собственник помещения в многоквартирном доме обязан участвовать в расходах на содержание общего имущества соразмерно своей доле в праве общей собственности. Доля в праве общей собственности, в свою очередь, пропорциональна общей площади помещения, принадлежащего лицу на праве собственности (ст.15 Федерального закона «О введении в действие Жилищного кодекса РФ). Получается, что чем больше площадь квартиры, тем больше ее собственнику придется платить за содержание придомовой территории и иного общего имущества.
Как же определяются границы придомовой территории, собственниками которой мы стали с 1 марта 2005 года – даты вступления в силу Жилищного кодекса РФ? Отметим, что автоматически передачи придомовой территории в собственность жильцам многоквартирных домов, не произошло. Федеральный закон «О введении в действие Жилищного кодекса РФ» предусматривает, что для перехода в общую долевую собственность земельный участок, на котором расположен многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимости и придомовая территория, должен пройти процедуру формирования земельного участка и постановки на государственный кадастровый учет. Для этого лицо, уполномоченное общим собранием собственников помещений, должно обратиться в органы государственной власти или органы местного самоуправления с соответствующим заявлением. В свою очередь органы государственной власти обязаны рассмотреть такое заявление и произвести необходимые действия по формированию земельного участка и его постановке на государственный кадастровый учет. Только после формирования земельного участка и постановки его на государственный кадастровый учет земельный участок перейдет бесплатно в общую долевую собственность собственников помещений в многоквартирном доме.
Санитарное содержание является составной частью единого комплекса работ по содержанию и ремонту жилищного фонда. Благоустройство — комплекс проводимых на территории мероприятий, направленных на повышение эксплуатационных и эстетических характеристик территорий и предусматривающих один из следующих видов работ (или их комплекс): архитектурно-планировочную организацию территории; озеленение; устройство архитектурного освещения, поливочного водопровода; размещение малых архитектурных форм, объектов городского дизайна, рекламы, визуальной коммуникации и информации, произведений монументально-декоративного искусства.
Управляющая организация на платной основе оказывает услуги по содержанию общего имущества многоквартирных домов и несет полную ответственность за предоставление услуг ненадлежащего качества при выборе способа управления многоквартирным домом путем заключения договора с управляющей организацией.
В свою очередь собственники помещений в соответствии с условиями договора вправе проверять объемы, качество и периодичность оказания услуг и выполнения работ, требовать от ответственных лиц устранения выявленных дефектов и проверять полноту и своевременность их устранения.
В услуги по санитарному содержанию помещений и придомовых территорий, а также благоустройству входят:
– уборка мест общего пользования;
– уборка придомовых территорий;
– уборка подземных паркингов;
– дезинфекция, дезинсекция, дератизация помещений;
– вывоз мусора, снега;
– устройство, стрижка газонов;
– посадка цветов, уход в летний период;
– изготовление металлических ограждений для территории дворов;
– изготовление детских горок и песочниц;
– установка и ремонт летних площадок;
– очистка и покраска облицовки фасада, ворот, решеток, скамеек Уборка придомовой территории.
Неудовлетворительное санитарное состояние придомовых территорий в настоящее время продолжает оставаться серьезной проблемой ЖКХ. Специалистами служб Роспотребнадзора в ходе проведения мероприятий по контролю в отношении субъектов, занимающихся оказанием услуг в сфере жилищно-коммунального хозяйства, постоянно выявляются типичные нарушения. К примеру, такие, как несвоевременная или выполненная ненадлежащим образом уборка земельного участка, входящего в состав общего имущества в многоквартирном доме, а также несвоевременный сбор и вывоз твердых бытовых отходов.
При оказании услуг и выполнения работ ненадлежащего качества управляющая организация обязана снизить размер платы в соответствии с Правилами изменения размера платы за содержание и ремонт жилого помещения в случае оказания услуг и выполнения работ по управлению, общего имущества в многоквартирном доме ненадлежащего качества и (или) с перерывами, превышающими установленную продолжительность. Заявление об изменении размера оплаты может быть направлено собственником в письменной форме или сделано устно в течение 6 месяцев после соответствующего нарушения и подлежит обязательной регистрации.
Основанием для уменьшения размера оплаты за содержание общего имущества является акт, составленный между собственником и управляющей компанией, в котором отражены факты оказания услуг ненадлежащего качества.
Аркадий Пучков, обозреватель

Расстояние от автобусной остановки до жилого дома в 2021 году

Автобусные остановки – важный элемент градостроительной, дорожной, коммунальной, транспортной инфраструктуры. Без них невозможно оборудовать место для посадки и высадки пассажиров автобуса на улицах города.

Вернуться к оглавлению

Содержание материала

Законодательные нормы

Строители должны соблюдать стандарты, указанные в СНиП 2.07.01-89*, Приказе Минтранса России № 18 от 18 июля 2000 года. Кроме того, они обязаны получать разрешения от коммунальных и дорожных служб, органов исполнительной власти, главного архитектора, ГИБДД.

В городах расстояние от остановки до многоквартирного дома определяется правилами 42. 13330.2011 «Градостроительство. Планирование и развитие городских и сельских территорий».

В рамках населённого пункта создание безопасных мест для пассажиров осуществляется коммунальными службами, а на дорогах – дорожными службами.

СНиП 2.07.01-89* установил, что минимальное расстояние между домом и остановкой составляет 20 метров. Аналогичное требование распространяется на частные дома в пригороде, сельской местности и населённых пунктах средних и малых размеров.

Если кварталы построены рядом с отстойными и разворотными зонами общественного транспорта, применяются другие стандарты. Они установлены СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 и относятся к категории «санитарно-защитная зона». От него до жилых зданий расстояние должно быть не менее 50 м.

При планировании расстояния от дома до ближайшей остановки учитывается наличие или отсутствие подъездов, пешеходных переходов, зелёных насаждений, сквозных проходов.

Основные нормы:

  1. Входы в микрорайон и проходы расположены на расстоянии не более 300 метров друг от друга.
  2. В районах, где проводится реконструкция, если есть развитие по периметру, можно делать въезды/проезды не более 180 м.
  3. Смежность проезжей части с автомагистралями – не менее 50 м от линий остановки, которыми оборудованы перекрёстки.

В крупных городах и мегаполисах расстояние от пешеходного перехода до остановки не больше 500 м. В небольших населённых пунктах – до 800 м.

Жилые дома и дорожные сети

При расчёте расстояния от автобусной платформы посадки пассажиров до жилых зданий, детских площадок и социальных объектов строители обязаны учитывать требования социального законодательства.

Эти стандарты предназначены для комфортного и безопасного передвижения по городу, некоммерческому садоводческому товариществу и индивидуальной жилой застройке. Благодаря им автобус или другие виды общественного и грузового транспорта не будут мешать жителям.

Кроме технических стандартов при строительстве остановок в городах необходимо соблюдать требования к:

  • свободному передвижению пешеходов;
  • свободному проходу к машинам скорой помощи и пожарных служб;
  • расположению углов зданий;
  • зелёным зонам;
  • детским площадкам;
  • возможности заехать во двор с обеих сторон дома.

Законодательство о планировке в городах (СП 42.13330.2011 и СНиП 2.07.01-89*) и дачах (СП 53.13330.2011 и СНиП 30-02-97) содержат следующие параметры расстояния от жилого дома до остановки:

  • для здания до 10 этажей – до 8 м;
  • для многоквартирного дома выше 10 этажей – до 10 м;
  • для частного дома – не менее 5 м.

Дом может находиться на расстоянии не менее 5 м до полосы/проезжей части.

Более близкие расстояния будут считаться нарушением, поскольку они будут мешать спасательным службам быстро добираться к домам. Кроме того, звуки транспорта будут слышны в каждой квартире здания.

Расстояние от частного дома до проезжей части

Читайте на нашем сайте: минимальное расстояние от дома до магазина.

Вернуться к оглавлению

Другие нормативы для обустройства остановок

Комплексы и платформы, где происходит посадка и высадка пассажиров автобусов, должны находиться на правильном расстоянии от пешеходной улицы и проезжей части, дорожного полотна и его элементов.

В законодательстве обозначены минимально допустимые значения. Там же прописано, что для создания максимально возможных дистанций необходимо получить согласие соответствующих служб и органов власти.

Отсчёт расстояния до остановки идёт от конечной станции

При создании правильного расстояния от автобусной остановки до частного дома или многоквартирного жилого здания нужно соблюдать следующие параметры:

  • ширина улиц – больше 15 м;
  • передвижение любого вида общественного или личного транспорта – 9 м;
  • поворот и разворот дороги – 6 м;
  • улица и проезжая часть – 7 м;
  • проезд – 3,5 м;
  • в дачных посёлках, где дома строят по обе стороны дороги, расстояние не меньше 5 м, а по сторонам проулка – не меньше 3 м.

Обязательно должна быть пешеходная тропинка. Если для неё нет места, необходимо создать условия для безопасного движения пассажиров и водителей.

Имеет значение и то, как близко от остановки находятся стоянки для машин, игровые площадки, железнодорожные станции, магистрали, аэропорты. Такие дистанции нельзя делать краткими, чтобы не нарушать законодательные требования (таблица 1).

Таблица 1. Метраж от жилого дома до объектов социальной, транспортной и городской инфраструктуры

НазваниеДистанция в метрах
До проездов внутри дома3
От окон первого этажа до проезжей частине меньше 8
Территория отдыха для взрослых10
Спортивные площадки10
Стоянка для машин10
Полоса зелёных насаждений между дорогами, жилыми домами и дачами10
Игровые зоны для детей младшего возраста12
Хозяйственные постройки20
Проезд внутри районаот 25
Территория для выгула собак40
От проезжей части до жилого секторане меньше 50
Железнодорожные пути в выемке и со специальными шумоизоляционными механизмами вместе с санитарной зонойне больше 50
От бровки автомобильных путей IV категории до жилой постройки и дач50 и 25
Железная дорога вместе с санитарной зонойминимум 100
Морские и речные портыне меньше 100
От бровки автомобильных путей первой, второй и третьей категории до жилой постройки и дач100 и 50

При проектировании остановки учитывается радиус закругления проезжей части или дороги. Кромка тротуара во внимание не принимается, как и разделительные полосы.

Для магистралей и дорог с регулируемым движением устанавливается радиус в 8 м, дорог местного значения – 5 м, на транспортных площадях – 12 м.

Если бордюра нет, ширина радиуса увеличивается на один метр для каждой полосы движения.

Ширина дороги для автобусов и троллейбусов

Парковка у дома и пожарная безопасность: что нужно учесть управляющим организациям

У управляющих организаций много обязанностей, их нужно выполнять, чтобы не получить штраф и не лишиться лицензии. Среди прочего они обязаны контролировать, как близко к дому ставят свои машины жители, поскольку речь идёт о соблюдении требований пожарной безопасности. Читайте о решении ВС РФ по подобному делу.

Как управляющей организации оборудовать парковку во дворе МКД

Надзорные органы регулярно проверяют соблюдение требований пожарной безопасности

Орган государственного пожарного надзора провёл в отношении управляющей компании внеплановую выездную проверку и нашёл нарушение требований пожарной безопасности. УО не обеспечила проезд пожарной техники с двух продольных сторон, то есть не учла положения п. п. 8.6 и 8.8 СП 4.13130.2013.

Компании было вынесено предписание об устранении нарушений, но она с ним не согласилась и подала иск в суд.

Стоянка автомобилей должна быть организована без нарушений требований пожарной безопасности

У входов в подъезды многоквартирного дома была организована стоянка автомобилей. Контролирующий орган указал на то, что придомовая территория не предназначена для парковок машин, если она не устроена надлежащим образом.

При этом ведомство сослалось на постановление Главы государственного санитарного врача РФ от 25.09.2007 № 74, которое представило новую редакцию СанПиН 2.21/21.11200-03. Согласно этому документу, стоянка автомобилей допускается на расстоянии не менее 10 метров от жилых домов.

В рассматриваемом деле на момент проверки машины находились на расстоянии 3 метров от дома. Это является нарушением требований законодательства в области пожарной безопасности: создаётся помеха для подъезда пожарной техники к многоквартирному дому.

Необходимое для проезда пожарной техники место рассчитывается исходя из высоты здания. Это п. п. 8.6 и 8.8 СП 4.13130.2013, которые и нарушила управляющая организация. Так, ширина проездов должна составлять не менее:

  • 3,5 м, если высота здания составляет до 13 м включительно;
  • 4,2 м для здания от 13 до 46 м включительно;
  • 6 м при высоте здания более 46 м.

Расстояние от внутреннего края подъезда до наружных стен или иных ограждающих конструкций:

  • 5–8 м для зданий высотой до 28 м включительно;
  • 8–10 м, если здание высотой более 28 м.

Арбитражный суд, который первым разбирал дело, указал, что устранять нарушения и выполнять мероприятия по обеспечению пожарной безопасности многоквартирного жилого дома должна управляющая компания. Она имеет право выбирать способ и условия для этого. В удовлетворении заявленных требований было отказано.

Апелляционная, а затем и кассационная инстанции оставили решение первого суда в силе, поддержали его выводы. Верховный суд РФ согласился с этим. Далее мы расскажем, на какие нормы ссылались суды.

Что нужно знать УО для оспаривания «пожарного» предписания

УО должна следить за безопасностью, в том числе пожарной, в доме

Управляющая организация, согласно ч. 1 ст. 161 ЖК РФ, должна обеспечивать благоприятные и безопасные условия проживания людей в доме, надлежащее содержание общедомового имущества, решать вопросы пользования таким имуществом, предоставлять коммунальные услуги.

По договору управления УО по заданию собственников в течение согласованного срока за плату выполняет работы и оказывает услуги по управлению многоквартирным домом, по надлежащему содержанию и ремонту общего имущества в таком доме, предоставляет коммунальные услуги (ч. 2 ст. 162 ЖК РФ).

Как указано в пункте 10 Правил № 491, общее имущество должно содержаться в соответствии с требованиями, перечисленными в законодательстве РФ:

  • о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения,
  • техническом регулировании,
  • защите прав потребителей,
  • обеспечении безопасности для жизни и здоровья граждан.

Надлежащее содержание общедомового имущества обеспечивают собственники помещений. Для этого они заключают договор с управляющей организацией или ТСЖ, ЖК, ЖСК или иным специализированным потребительским кооперативом (п. 16 Правил № 491).

Содержание общедомового имущества в том числе включает в себя соблюдение мер пожарной безопасности (п. 11 Правил № 491).

Суды сделали вывод, что по существу перечисленных норм, управляющая организация обязана следить за содержанием дома, обеспечивать меры пожарной безопасности и отвечать за соблюдение требований пожарной безопасности в МКД, независимо от наличия или отсутствия таких услуг в Перечне работ и услуг по содержанию и текущему ремонту общего имущества.

УО обязана принимать меры для приведения придомовой территории в соответствие с требованиями НПА

Суды также рассмотрели доводы управляющей организации о том, что предписание органа пожарного надзора невозможно было исполнить: в её обязанности не входило освобождение проезда к дому от припаркованных машин до ширины проезда 6 метров, да и не могла она требовать от владельцев транспортных средств освободить проезд к дому. Доводы были признаны необоснованными.

К тому же УО не предоставила доказательств, что принимала меры для приведения придомовой территории в соответствие с требованиями нормативных актов и предлагала собственникам решить вопрос по размещению стоянки в соответствии с требованиями СНиП и СанПиН.

Рекомендации УО по противопожарной безопасности в домах

На заметку

Объективно управляющим организациям не уследить за тем, как близко к дому жители ставят свои машины. Чтобы не получить предписание от контролирующего органа, необходимо:

Минимальное расстояние от мусорных контейнеров до жилого дома?

При строительстве домов и коттеджей особое внимание необходимо уделить установке мусорных контейнеров. Их неправильное расположение может привести к пожарам, штрафам или к тому, что контейнеры будут расположены далеко и в неудобном месте. Если строится многоквартирный жилой дом, плохо продуманное расположение может привести к тому, что жильцы будут не доносить мусор до контейнеров, что станет причиной загрязнения прилегающих к дому территорий.

Основные нормы по установке мусорных контейнеров

Определяя место для стоянки мусорных контейнеров, необходимо учитывать санитарные нормы и правила. Если по каким-то причинам не удается их соблюсти, то решение о размещении мусорных баков принимают исходя из пожеланий собственников домов, а также исходя из условий ландшафта местности. Но при этом местоположение мусорных контейнеров все равно должно происходить при согласовании с решением местных властей.

По санитарным правилам и нормам, место расположения мусорных контейнеров должно быть не менее 20 метров от домов, спортивных и детских площадок, мест отдыха. В сложных ситуациях, когда особенности территорий не позволяют установку на таком расстоянии, правилами допускается установка в 9 метрах. Но при этом контейнеры не должны находиться на расстоянии более 100 метров. Размер площадок должен соответствовать количеству контейнеров, по правилам — не более 5.

Площадки должны быть установлены таким образом, чтобы не возникало проблем с вывозом бытовых отходов. Мусорные баки и подъезды к ним должны быть соответствующим образом обустроены: территория должна быть заасфальтирована или покрыта железобетонными плитами, огорожена забором или бордюрами. В некоторых случаях рядом с площадкой, на которой расположены мусорные контейнеры, должны располагаться ведро с песком и лопатой.

Мусорные контейнеры — виды и назначение

Установка мусорных контейнеров требует особенного внимания. Неправильно подобранный и расположенный мусорный бак может стать причиной появления в доме различных паразитов: крыс, мышей, тараканов. Также это может привести к возгоранию и пожарам. Во время гниения многие продукты выделяют ядовитый и взрывоопасный газ метан, который и может стать причиной пожара.

Выбор контейнера начинается с оценки следующих параметров, которыми должен обладать бокс для сбора бытовых и производственных отходов:

  • Объем,
  • Материал, из которого он изготовлен,
  • Форма контейнера,
  • Наличие или отсутствие крышки,
  • Цена,
  • Наличие дополнительных функций, например, колесики для передвижения контейнера,
  • Вес, который он может выдержать,
  • Собственный вес, 
  • Прочность, 
  • Долговечность,
  • Безопасность эксплуатации.

В жилых домовладениях преимущественно используют контейнеры объемом до 4 куб. метров и способных выдержать до 1 тонны бытовых отходов. Изготавливать их могут как из пластика, так и металла. Обычно их устанавливают по 1-5 штук на одну площадку. Их преимущественно устанавливают вблизи дорог на улицах, реже во дворах многоэтажных домов.

Некоторые мусорные контейнеры могут быть по типу секционными и предназначаться для сортировки мусора типу: пищевые, непищевые, бумага, пластмасс, стекло и т.д. стоят такие модели очень дорого и особенной популярностью не пользуются, так как мусоровозы все равно сбрасывают мусор в один кузов. Поэтому смысла переплачивать за такие мусорные контейнеры, в современных условиях, нет.

Для территорий, на которых расположены производственные предприятия и предполагается вывоз больших объемов мусора, устанавливают контейнеры вместимостью от 5 до 20 тонн и выше. Обычно они оснащены мощными колесами и вывозят такие мусорные баки, прицепляя их к грузовому автомобилю или трактору. При обустройстве площадок под такие модели мусорных контейнеров следует продумать дорогу подъезда к бакам для мусоровозов.

Пластиковые контейнеры

Сегодня особой популярностью пользуются пластиковые контейнеры. Они легкие и дешевые. В основном они предназначены для бытовых малогабаритных отходов. Такие мусорные баки нередко оснащены крышкой и колесиками для передвижения. Единственным недостатком таких моделей является их невысокая прочность. При соблюдении простых правил эксплуатации пластиковые контейнеры прослужат очень долго. Им не страшны ни вода, ни пагубное воздействие пищевых кислот. Но это еще не все преимущества, которыми обладает данный тип контейнеров. Помимо мобильности и долговечности, они обладают такими свойствами, как:

  • Доступная цена. Пластиковые мусорные баки являются самыми дешевыми.
  • Могут принимать любую форму. Пластик материал весьма пластичный и при необходимости, контейнеры могут приобрести любую внешнюю форму: с округлыми краями, в форме чаши, с изгибами.
  • Герметичность. Качественные баки, с толстыми стенками не дают вытечь жидким отходам.
  • Не подвергаются коррозии. Пластик не подвержен окислению, появлению ржавчины. Не гниет и ему не страшны паразиты.
  • Экологичность. Не разлагается, не выделяет токсических опасных для окружающей среды веществ.

Единственный недостаток таких контейнеров – горючесть. Поэтому в тех местах, где вывоз мусора происходит не каждый день, их не рекомендуется использовать. Поэтому требования месторасположения таких контейнеров высокие. Их нельзя ставить на расстоянии ближе 20 м от жилого дома. Так как при горении пластик начинает выделять ядовитые вещества в атмосферу.

Металлические контейнеры для мусора

Металлические контейнеры преимущественно используют для твердых непищевых, но нередко их используют и для сбора домашних отходов. Их можно увидеть как вблизи производственных помещений, так и во дворах жилых домов. Предназначены для сбора твердых отходов. Мусорные баки, изготовленные из металла, бывают различной грузоподъемности и вместимости и могут предназначаться для разных видов отходов.

Наибольшее распространение получили контейнеры объемом 0,75 куб. м. Вес бака без содержимого около 85 кг. Чаще всего такие модели используют для сбора и хранения твердых отходов вблизи частных и многоэтажных домов. Нередко на площадках устанавливают по несколько контейнеров.

Также распространены металлические контейнеры объемом 8 куб. метров. Такие баки для мусора можно увидеть вблизи новостроек или промышленных предприятий. Их предназначение: сбор, хранение и вывоз крупногабаритного строительного и другого мусора. Преимущественно их используют коммунальные службы и организации, осуществляющие вывоз мусора.

Из металла изготавливают контейнеры для сбора и хранения больших объемов мусора. Как правило, такие баки оснащены одной или двумя дверцами, а также имеют высокие борта. Их устанавливают вблизи крупных промышленных предприятий или густонаселенных районов города.

Недостатком металлических контейнеров для мусора является их подверженность к коррозии. В продаже можно встретить модели из нержавеющей стали или алюминия, но стоят такие мусорные баки дороже, да и срок службы не настолько у них выше. Обычно в целях экономии материала, стенки таких контейнеров очень тонкие и подвержены механическому воздействию.

Как установить мусорный контейнер

Установить сам контейнер не представляет особого труда, особенно если он рассчитан на вес не более 1 тонны. Такие емкости нередко можно увидеть во дворах многоквартирных домов или у дороги. Сложность составляет подготовка места под установку контейнера. Обычно выделенное место оформляют в следующем порядке:

  • выбирают и замеряют площадку под установку контейнеров.
  • определяют количество и форму бака.
  • подготавливают покрытие. Землю разравнивают и очищают от растительности. Сверху засыпают гравием и песком.
  • покрывают асфальтом или железобетонными плитами. В последнее время все чаще используют тротуарную плитку. Главное, чтобы место, на котором располагают баки для сбора отходов стояли на ровном, не размываемом дождями месте. 
  • площадку для мусорных баков огораживают бордюром или забором. Она должна быть огорожена с трех сторон. Изгородь не должна мешать подъезду мусоровоза и работе крана для подъема и опорожнения баков.
  • устанавливают контейнеры.

При выборе площадке следует не только учитывать расстояние и условия вывоза мусора, но и, то насколько такое расположение удобно в первую очередь жителям домов. Не меньшее значение имеет правильно подобранный объем контейнера и их количество. После установки мусорных баков следует обратиться в соответствующую службу для сдачи объекта на обслуживание.

Ширина проезжей части

— какой ширины должна быть проезжая часть?

Проведите по экрану для просмотра слайдов
  • Ширина этой проезжей части меняется, чтобы создать уникальный волнистый край. Студия ландшафтного дизайна AMS в Ньюпорт-Бич, Калифорния.

  • Из-за подпорных стенок по краям эта подъездная дорожка была сделана очень широкой, чтобы не было тесно или тесно. Сеть озеленения в Калимесе, Калифорния.

Стандартная ширина проезжей части для жилых домов составляет от 9 до 24 футов. Ширина проезжей части будет варьироваться в зависимости от того, хотите ли вы одинарный или двойной автомобильный привод. Кроме того, ширина может измениться в зависимости от места для парковки или поворота, эти дополнительные функции изменят стоимость проезжей части.

Найдите подрядчиков по подъездным путям рядом со мной на ConcreteNetwork.com .

Ширина проезжей части для одного автомобиля может составлять от 9 футов до 12 футов. 9-футовая подъездная дорога довольно узкая и может иметь трудности с размещением более крупных транспортных средств, таких как грузовики для доставки или мусоровозы. Кроме того, 9 футов может означать, что гости наступают на траву или грязь при выходе из машины. Однако все, что шире 12 футов, но меньше 20, будет бесполезным, потому что оно слишком велико для одной машины, но недостаточно велико для двух.

Посмотрите на реконструкцию этой 400-футовой подъездной дороги.

На этом чертеже показана круглая подъездная дорога, достаточно широкая для двух автомобилей и имеющая место для парковки.

Двойные проезды для автомобилей могут иметь ширину от 20 до 24 футов. На подъездной дорожке шириной 20 футов достаточно места для проезда двух автомобилей, но недостаточно места для парковки рядом и открывания дверей. Если вам нужно место для парковки двух автомобилей, подумайте о том, чтобы сделать подъездную дорожку шириной 24 фута.

Тип Размер

Подъездная дорога для одной машины

9-12 футов шириной

Двойная подъездная дорога

шириной 20-24 футов

Парковочное место

10 футов на 20 футов

Разворот для одного вагона

10 футов на 20 футов

Двойной вагон с разворотом

20 футов на 20 футов

Сравните круговую, изогнутую и прямую планировку проезжей части.

См. Также: ширина прохода

  • Профессиональный совет: Строители домов часто устанавливают бетонные проезды, соблюдая минимальные требования к ширине, что затрудняет выход из двери автомобиля и не ступает на лужайку или участки с растениями. С точки зрения дизайна, я всегда оставляю не менее 2 футов пространства рядом с подъездными дорожками, прежде чем устанавливать пилястры или кашпо, чтобы оставить место для распашной двери автомобиля. А еще лучше подумайте о том, чтобы добавить декоративные ленты, чтобы расширить диск и облегчить гостям выход на твердую поверхность.
    — Садовник Скотт Коэн, Зеленая сцена

Если у вашей подъездной дороги есть или будут стены вдоль нее, вам понадобится буферная зона в фут или два с каждой стороны. Такая буферная зона предотвратит столкновение автомобильных дверей со стеной и их повреждение. Это дополнительное пространство может быть вымощено или немощено, в зависимости от ваших предпочтений и бюджета.

Во многих городах есть правила, ограничивающие ширину проемов проезжей части, поэтому убедитесь, что ваш ландшафтный дизайнер знает об этом. Даже если в вашем городе разрешен только 14-футовый проем, ваша подъездная дорога может расшириться до любой необходимой ширины.Например, многие домовладельцы выбирают подъездную дорожку, которая начинается с ширины одной машины, но расширяется до ширины вдвое рядом с гаражом.

Общая длина проезжей части полностью зависит от потребностей вашей собственности. Например, ваш дом может находиться всего в двадцати футах от улицы или в четверти мили. Тем не менее, длина играет важную роль при рассмотрении вопроса о добавлении парковки или повороте на подъездную дорожку. Как минимум, для парковочных мест требуется 10 футов ширины и 20 футов длины.При развороте должно быть достаточно места для того, чтобы автомобиль мог снова сесть и выехать из него. Типичные размеры разворота — 10 футов на 20 футов. Однако иногда полные 20 футов резервного пространства не требуются и могут быть уменьшены. Но тогда разворот не может использоваться как место для парковки.

Ссылки по теме

Размещение подъездной дорожки
Декоративные бордюры, ленты и фартуки
Дренаж подъездной дорожки

законов о парковке во Флориде | Справочник водителей

Где можно припарковаться

В этом разделе Справочника водителей Флориды описаны правила и законы парковки.

В этом разделе Руководства для водителей Флориды рассматриваются следующие темы:

Парковка

При парковке на дороге общего пользования отойдите как можно дальше от движения транспорта. Если есть обочина, потяните за нее как можно глубже. Если есть бордюр, подъезжайте к нему вплотную — вы не должны парковаться на расстоянии более одного фута.

Всегда паркуйтесь с правой стороны проезжей части, кроме улицы с односторонним движением. Убедитесь, что ваш автомобиль не может двигаться. Включите стояночный тормоз и переключитесь на парковку с автоматической коробкой передач или задний ход с механической коробкой передач.Заглушите двигатель и заприте автомобиль. Закон Флориды требует, чтобы вы вынимали ключи из автомобиля перед тем, как покинуть его. Всегда проверяйте движение позади вас, прежде чем выезжать или выезжать на обочину.

Перед тем, как покинуть какое-либо место парковки, посмотрите через плечо сзади, чтобы убедиться, что путь свободен. Подайте правильный сигнал поворота, если вы едете с обочины и уступаете дорогу другим транспортным средствам.

Парковка на холмах

При парковке на холмах:

  • Поверните колеса так, чтобы, если ваша машина начинает двигаться сама по себе, она откатывается от движения или на бордюр.Изучите предоставленную диаграмму.
  • Включите стояночный тормоз.
  • Поставить автомат переключения передач в парк. Переключите ручные передачи на задний ход (спуск) или первый (подъем).

Парковка с прямым движением

Задние маркеры представляют собой ЗАДНИЕ углы парковочного места. Передние маркеры обозначают приблизительный ЦЕНТР парковочного места. При правильной парковке автомобиль должен располагаться по центру пространства, чтобы никакая часть автомобиля не выступала за полосу движения.

Где парковка запрещена

  • На обочине проезжей части другого припаркованного транспортного средства (двойная парковка).
  • На пешеходных переходах.
  • На тротуарах.
  • Перед проездами.
  • По бордюрам, окрашенным в желтый цвет, или по знакам «Парковка запрещена».
  • На перекрестках.
  • В пределах 15 футов от пожарного крана.
  • В пределах 20 футов от перекрестка.
  • В пределах 20 футов от входа в пожарную станцию, станцию ​​скорой помощи или аварийно-спасательную станцию.
  • В пределах 50 футов от железнодорожного переезда.
  • На твердом покрытии автомагистрали, где парковочные места не размечены.
  • На любом мосту, эстакаде или в любом туннеле.
  • В пределах 30 футов от сельского почтового ящика на шоссе штата с 8:00 до 18:00.
  • В пределах 30 футов от любого мигающего сигнала, знака остановки или светофора.
  • Таким образом, что вы блокируете или создаете опасность для других транспортных средств.

Стояночные огни

Стояночные огни должны использоваться в ночное время на любом транспортном средстве, припаркованном на проезжей части или обочине за пределами городов.транспортное средство должно располагаться по центру пространства так, чтобы никакая часть транспортного средства не выступала за полосу движения. Вождение только с габаритными огнями (вместо фар) является нарушением закона.

Право на парковку для инвалидов

Инвалидам не нужно платить за парковку на любой улице, шоссе или в местах с ограниченным доступом. Их автомобили должны иметь действующий парковочный знак, который виден спереди и сзади автомобиля. Каждая сторона плаката должна иметь международный символ доступности контрастного цвета в центре.Их можно получить у биржевого агента или в офисе налоговой инспекции, и их необходимо обновлять каждые четыре года.

Инвалиды должны парковаться в местах, зарезервированных для инвалидов, когда это возможно. Эти места отмечены символом инвалидной коляски и знаками «Парковка только для инвалидов». Транспортные средства, незаконно припаркованные в местах, зарезервированных для людей с ограниченными физическими возможностями, получат билеты, и их можно будет буксировать.

  1. Доказательство права на участие: заявление от врача, имеющего лицензию в Соединенных Штатах, Отдела обслуживания слепых Министерства образования или Управления по делам ветеранов, что заявитель является инвалидом с серьезными физическими недостатками с постоянными проблемами мобильности, которые существенно ухудшает его или ее способность передвигаться или признан слепым.
  2. Дисплей: Виден спереди и сзади автомобиля.
  3. Процедура: Свяжитесь с местным налоговым инспектором округа или агентом по бирже.
    • Заполните HSMV 83039 — Заявление о разрешении на парковку для инвалида.
    • Предоставьте подтверждение права на участие — Справка врача
    • Заплатите 1,50 доллара США
    • Заплатите 15,00 долларов США за временное разрешение на парковку для инвалидов.
    • Предъявите действующее водительское удостоверение или удостоверение личности во Флориде.

Выполнение поворотов

Поворот на повороте может показаться простой операцией, но многие дорожно-транспортные происшествия вызваны неправильным поворотом водителей.

Чтобы сделать хороший поворот, нужно девять шагов:

  1. Решите свой ход, прежде чем вы доберетесь до поворотной точки. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения. Никогда не делайте поворотов «в последнюю минуту».
  2. Если вам нужно сменить полосу движения, посмотрите назад и в обе стороны, чтобы увидеть, где находятся другие машины, прежде чем делать свой поворот.
  3. Двигайтесь по правильной полосе, когда будете приближаться к перекрестку. Правильная полоса для поворота направо — это полоса рядом с правым краем проезжей части.На двухполосной дороге с двусторонним движением подъезд для левого поворота следует осуществлять в части правой половины проезжей части, ближайшей к центральной линии.
  4. Подайте сигнал поворота хотя бы на последние 100 футов перед тем, как сделать поворот. Сообщите другим водителям, что вы собираетесь делать.
  5. Снизьте скорость до безопасной.
  6. Когда вы замедляетесь, чтобы повернуть направо, велосипедист, которого вы обогнали, может догнать вас. Поищите через плечо, прежде чем повернуть.Уступайте велосипедистам и пешеходам.
  7. Уступите пешеходам, которые могут переходить ваш путь при повороте налево. Всегда ищите пешеходов перед началом поворота.
  8. Сделайте поворот, придерживаясь правильной полосы движения. Уступите дорогу транспортным средствам (включая велосипеды), движущимся в противоположном направлении.
  9. Закончите поворот на правильной полосе. Правый поворот должен быть с правой полосы на правую полосу проезжей части. Левый поворот может быть выполнен на любой законно доступной или безопасной полосе движения в желаемом направлении движения.См. Схемы для поворота налево с улиц с односторонним движением или на улицу с односторонним движением.

Если вы дойдете до перекрестка, на котором хотите повернуть направо или налево, но не находитесь на правильной полосе движения, вам следует ехать до следующего перекрестка. Затем сверните с нужной полосы.

Велосипедные полосы на перекрестках

Снизьте скорость и поищите велосипедистов. Подайте сигнал о своем повороте перед тем, как пересечь велосипедную полосу по пунктирной полосе. Уступите любому велосипедисту. Завершите поворот с обозначенной полосы правого поворота.Если нет полосы для поворота направо, после первой проверки, чтобы убедиться в отсутствии велосипедистов, вы можете выехать на велосипедную полосу на перекрестке или подъездной дорожке.

Разворот (трехточечный разворот)

Иногда вам нужно развернуть машину в очень маленьком пространстве. Используйте трехточечный поворот только в том случае, если дорога слишком узкая для разворота и вы не можете объехать квартал. Чтобы сделать трехточечный поворот:

  1. Двигайтесь как можно дальше вправо, проверьте трафик и подайте сигнал о повороте налево.
  2. Резко поверните рулевое колесо влево и медленно двигайтесь вперед. Остановитесь на обочине или краю проезжей части.
  3. Переключитесь на задний ход, резко поверните колеса вправо, проверьте движение и направьте автомобиль к правому бордюру или краю проезжей части.

Теперь вы можете двигаться в обратном направлении. Проверьте трафик и двигайтесь вперед. Никогда не делайте трехточечный разворот или разворот на повороте, холме или когда знак указывает, что разворот запрещен.

Сигналы поворота и аварийные сигналы

Вы должны использовать ручные сигналы или сигналы направления, чтобы показать, что вы собираетесь повернуть. Указатели поворота необходимы при смене полосы движения или при обгоне автомобиля. Использование ваших указателей поворота для сообщения водителям, идущим позади вас, о том, что они могут обойти, является нарушением закона. Четырехсторонние аварийные мигалки следует использовать только тогда, когда ваш автомобиль законно остановлен или отключен на шоссе или обочине.

Правый поворот — сигнал руки

Замедление — сигнал рукой

Левый поворот — ручной сигнал

Дорожные полосы

Всегда двигайтесь по правой стороне двухполосной дороги, за исключением проезда .Если дорога имеет четыре или более полос с двусторонним движением, двигайтесь по правой полосе, за исключением случаев обгона и обгона.

Левая полоса движения на некоторых межгосударственных дорогах зарезервирована для автомобилей общего пользования с двумя или более пассажирами в машине — следите за ромбовидными знаками на медиане. Центральная полоса трех- или пятиполосного шоссе используется только для поворота налево.

Если вы видите красные отражатели, обращенные к вам на полосах движения, вы находитесь на неправильной стороне дороги. Немедленно выбирайте правильную полосу движения! Если вы видите красные отражатели на линиях на краю дороги, вы ошиблись съездом на автостраду.Немедленно остановитесь! Красные отражатели всегда означают, что вы встречаетесь с движением не в ту сторону и можете столкнуться с лобовым столкновением.

Слепые зоны

Слепые зоны — это области возле левого и правого задних углов автомобиля, которые вы не видите в зеркалах заднего вида. Прежде чем двигаться боком для смены полосы движения на скоростной автомагистрали или для проезда по любой дороге, поверните голову, чтобы убедиться, что эти участки свободны. Области, обозначенные крестиками, являются слепыми зонами для автомобиля с наружным зеркалом только с левой стороны.

На дорогах с более чем одной полосой движения в каждом направлении не заезжайте в чужую слепую зону. Увеличьте скорость или вернитесь назад, чтобы другой водитель мог вас видеть.

Действия в чрезвычайных ситуациях

Когда вы ведете машину, все может случиться очень быстро. У вас может быть всего лишь доля секунды, чтобы сделать правильный шаг. Следуйте этим инструкциям для действий в чрезвычайных ситуациях.

Поломки

  • Если возможно, припаркуйтесь так, чтобы отключенное транспортное средство было видно на 200 футов в каждом направлении.
  • Переместите автомобиль так, чтобы все четыре колеса не касались тротуара.
  • Включите аварийные мигалки.
  • Выведите всех пассажиров на обочину, вдали от движения транспорта.
  • Привяжите белую ткань к левой ручке двери или антенне.
  • Поднимите капот.

Прорыв шин

  • Не использовать тормоза.
  • Сосредоточьтесь на рулевом управлении.
  • Постепенно снижайте скорость.
  • Мягкое торможение, когда автомобиль находится под контролем.
  • Полностью оторваться от тротуара.

Мокрые тормоза

  • Слегка проверьте тормоза после проезда по глубокой воде.
  • Тормоза могут тянуться в одну сторону или не держаться совсем.
  • Притормаживает сухим способом за счет медленного движения на пониженной передаче и включения тормозов.

Правые колеса от тротуара

  • Уберите ногу с педали газа.
  • Крепко держите колесо и поворачивайте по прямой.
  • Слегка затормозить.
  • Подождите, пока не освободится дорога.
  • Резко поверните на тротуар на малой скорости.

Автомобиль или мотоцикл, приближающийся к вашей полосе

  • Подайте звуковой сигнал.
  • Тормозить резко.
  • Держитесь подальше от дороги или канавы.

Заедание педали газа

  • Не спускайте глаз с дороги.
  • Постучите ногой по педали газа.
  • Попробуйте приподнять педаль носком обуви.
  • Переключиться на нейтраль.
  • Выключить зажигание. (Не поворачивайте ключ для блокировки, иначе рулевое управление заблокируется.)
  • Используйте тормоза.

Отказ тормоза

  • Резко и быстро нажимайте на педаль тормоза, за исключением автомобилей с антиблокировочной системой тормозов.
  • Переключиться на пониженную передачу.
  • Медленно включите стояночный тормоз и убедитесь, что вы удерживаете рычаг или кнопку разблокировки. Это предотвратит блокировку задних колес и буксировку автомобиля.
  • Потрите шины о бордюр, чтобы замедлить движение автомобиля, или сверните с дороги на открытое пространство.

Занос

  • Уберите ногу с педали газа.
  • По возможности не используйте тормоза.
  • Аккуратно нажмите на тормоза, если собираетесь во что-то удариться.
  • Поверните автомобиль в направлении заноса, чтобы выровнять автомобиль. Затем держитесь в том направлении, в котором хотите идти.

Пожар

  • Если пожар небольшой и у вас есть переносной огнетушитель, вы должны попытаться потушить огонь.
  • Если вы не можете потушить огонь, но он продолжает увеличиваться, отойдите от транспортного средства из-за наличия токсичных паров и возможности взрыва.
  • Никогда не поливайте водой бензин или дизельное топливо.

Животные

Если на дороге или обочине дороги появляется животное, вам следует снизить скорость и, при необходимости, уступить дорогу. Будьте особенно осторожны ночью в сельской местности. Часто глаза животного, сияющие в лучах фар, видны первыми.

Соблюдайте разумную осторожность при приближении к человеку, который едет верхом на проезжей части или обочине дороги или ведет животное. У лошадей плохое боковое зрение, их легко напугать громким звуком или резкими движениями.

Туман или дым

Лучше не ездить в тумане или дыме. Если необходимо, снизьте скорость, включите ближний свет и будьте готовы к быстрой остановке. В сильный туман используйте дворники. Если туман или дым становятся настолько густыми, что вы не можете видеть достаточно хорошо, чтобы продолжать движение, съезжайте с тротуара и остановитесь.Включите аварийные мигалки.

Дождь

Первые несколько капель дождя означают опасность. Дороги становятся наиболее скользкими сразу после начала дождя, потому что масло, попавшее с машин, не смыто. Снизьте скорость и планируйте, как минимум, вдвое превышающий нормальный тормозной путь.

В сильный дождь ваши шины могут двигаться по тонкой пленке воды, как лыжи. Это называется аквапланированием. Когда ваши шины не касаются дороги, вы легко можете потерять управление и поскользнуться. Держите шины на дороге, снижая скорость во время дождя и имея шины с правильным давлением воздуха и хорошим протектором.

Тормоза часто намокают после проезда по глубокой воде или движения в сильный дождь. Они могут тянуться в одну или другую сторону, а могут вообще не держаться. В этом случае снизьте скорость и осторожно нажмите на педаль тормоза, пока тормоза снова не заработают.

Пониженная видимость

Вы должны включать ближний свет (тусклый) свет фар при движении между закатом и восходом солнца, включая сумеречные часы между закатом и восходом солнца или между полной ночью и восходом солнца.Вы также должны использовать эти огни во время дождя, дыма или тумана. Парковочные огни не соответствуют требованиям этого закона.

Правила парковки | Сент-Пол, Миннесота,

Мы рекомендуем водителям использовать следующие советы, чтобы снизить риск получения билетов.

  1. Обратите внимание на знаки парковки. Не паркуйтесь в запрещенных местах. Выберите другое место, если вы не уверены, что припаркованы на законных основаниях.
  2. Знайте места, где вы можете и не можете парковаться в соответствии с законами (которые могут не иметь знаков), например, пожарные гидранты, перекрестки, пешеходные переходы и многое другое.
  3. Используйте свой автомобиль для визуального измерения расстояния — Большинство автомобилей имеют длину от 18 до 20 футов. Используйте автомобиль в качестве полезного визуального ориентира, чтобы узнать, сколько места вам нужно для легальной парковки.

Знаки остановки и дорожные знаки

Не паркуйтесь ближе 30 футов от знака остановки или знака уступки. Это улучшает видимость знака, обеспечивает лучшую видимость между пешеходами и транспортными средствами, приближающимися к перекрестку, и гарантирует, что транспортные средства, ожидающие у знака остановки, могут видеть встречный транспорт.


Светофоры

Не паркуйтесь ближе 30 футов от светофора. Это улучшает видимость сигнала, обеспечивает лучшую видимость между пешеходами и транспортными средствами, приближающимися к перекрестку, и гарантирует, что транспортные средства могут видеть встречный транспорт.


Размеченные пешеходные переходы

Не паркуйтесь ближе 20 футов от обозначенного пешеходного перехода. Это улучшает способность пешеходов видеть встречный транспорт и увеличивает расстояние, с которого автомобилисты могут видеть пешеходов на пешеходном переходе.


пешеходные переходы без опознавательных знаков

Не паркуйтесь ближе 20 футов от немаркированного перекрестка. Это улучшает способность пешеходов видеть встречный транспорт и увеличивает расстояние, с которого автомобилисты могут видеть пешеходов на пешеходном переходе.


Пожарные гидранты

Не паркуйтесь ближе 10 футов от пожарного крана. В случае пожара это обеспечивает легкий доступ пожарной части к гидранту.


Подъездные пути

Не паркуйтесь в пределах 5 футов от подъездной дороги.Это пространство позволяет входить и выходить из домов и предприятий.


Срок

Не паркуйтесь более 48 часов подряд. Это гарантирует, что автомобили не будут брошены и не будут препятствовать общему транспортному потоку.


Переулок

Не паркуйтесь в пределах 5 футов от проезжей части в переулке или ближе 20 футов от проезжей части на противоположной стороне переулка. Также должно быть не менее 10 футов свободного пространства между машинами по обе стороны переулка.Это гарантирует беспрепятственный транспортный поток и легкий доступ для людей, перемещающихся в и из соседних владений.
Эти правила применяются только к переулкам за пределами центра города. Парковка в центральных аллеях запрещена.


Автобусные остановки

Не паркуйтесь ближе 80 футов от автобусной остановки. Это позволяет автобусам подъезжать к обочине, где они могут покинуть полосу движения и высадить пассажиров с ограниченными возможностями передвижения на тротуар.

Последняя редакция: 18 ноября 2020 г.

Параллельная парковка за 4 простых шага

Скажите честно: у вас всплывают ладони при мысли о параллельной парковке?

Вы не одиноки.Многие водители испытывают давление, когда сталкиваются с проблемой зажатия своей машины между двумя другими. Но это не значит, что это сложно, говорит Джо Джаммона, генеральный директор 911 автошкол , , где полицейские и службы быстрого реагирования обучают этому маневру, а также другим основам. «Просто нужно научиться делать это правильно», — говорит он. Так что считайте это своим ускоренным курсом о том, как правильно парковаться параллельно — каждый раз.

  1. Найдите место для парковки
  2. Подать сигнал и занять позицию
  3. Проверьте свое окружение
  4. Начните движение задним ходом и поверните колесо
  5. Выпрямить и повернуть колесо в другую сторону
  6. Выпрямление и выравнивание
  7. Полюбуйтесь своей работой

Параллельный парк

Шаг 1. Найдите то, что вам подходит.

Не пытайтесь припарковаться параллельно на первом же видном месте. Джаммона предлагает поискать что-нибудь примерно в полтора раза длиннее вашего автомобиля.

Когда вы приближаетесь к месту, он говорит, запомните эту удобную аббревиатуру: MSMOG. Проверьте зеркала M , включите правый поворот S , снова проверьте зеркала M , посмотрите O на правое плечо и G o, когда безопасно. Затем остановитесь рядом с автомобилем, который вы собираетесь припарковать, и держитесь на безопасном расстоянии (два-три фута) от его бока.

Шаг 2: Поместите в обратном направлении.

Перед тем, как начать движение, займите правильное положение заднего хода для параллельной парковки. Для Джаммоны это означает сидеть прямо и повернуть плечи на 90 градусов относительно спинки сиденья.

Затем медленно двигайтесь задним ходом, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Если сзади приближается другая машина, Джаммона рекомендует оставаться на месте с включенным сигналом и двигателем задним ходом. «Таким образом, приближающийся водитель знает ваше намерение», — говорит он.

Шаг 3: Двигайтесь к обочине.

Когда берег чистый, резко поверните рулевое колесо в сторону обочины, чтобы подъехать под углом
45 градусов; продолжайте движение, пока не увидите фары автомобиля позади вас в боковом зеркале со стороны водителя.

Для большинства автомобилей, когда боковое зеркало со стороны пассажира находится на одной линии с задним бампером автомобиля перед вами, это ваш сигнал, чтобы повернуть колеса в другую сторону. Продолжайте движение задним ходом, пока ваш автомобиль не выровняется с автомобилями с обоих концов и параллельно бордюру или краю дороги.

Шаг 4: Выпрямите и выровняйте.

Всегда центрируйте свою машину между двумя другими автомобилями, поскольку это «позволяет обеим машинам покинуть пространство», — говорит Джаммона. Хотя правильное расстояние от обочины зависит от штата, обычно ваш автомобиль должен находиться на расстоянии 12-18 дюймов от обочины, говорит он.

Если ваше правое заднее колесо ударяет по бордюру, большую часть времени вы можете привести автомобиль в движение, повернуть колеса до упора вправо и двигаться вперед, пока автомобиль не станет параллельным, говорит Джаммона.Затем сделайте последнюю проверку расстояния до обочины.

Счастливая параллельная парковка.


Часто ли у вас возникают проблемы с поиском парковки? Ознакомьтесь с функцией поиска парковок в приложении GEICO Mobile и загрузите GEICO Mobile бесплатно из App Store или Google Play.

Далее: Парковка может быть стрессовой частью вождения, но не обязательно. Узнайте больше, чтобы узнать, как справиться со стрессовыми ситуациями за рулем.

Даниэль Бланделл

Turner Falls Park

Приобретая билет в Turner Falls Park или любое из его мероприятий, клиент соглашается с настоящими условиями.Все купленные билеты возврату не подлежат. В парк не допускаются домашние животные. Все дети до 12 лет должны носить на воде сертифицированное береговой охраной плавсредство. Это для защиты ваших детей! Все общие входные билеты и бронирование павильонов действительны только на один день (зимой с 7:00 до 18:00, летом с 6:00 до 20:30). Все люди должны присутствовать во время прибытия, чтобы полностью подтвердить заказ — Если вы прибываете на двух разных транспортных средствах, вы ДОЛЖНЫ разделить свои билеты соответственно для каждого транспортного средства.

В парке Тернер-Фолс есть примитивный кемпинг, места для автодомов, экранированные приюты и домики по ночным тарифам. Разрешения на ночевку и бронирование НЕ ВКЛЮЧАЮТ в стоимость входного билета в парк, за исключением бронирования кают (зарезервированные каюты сопровождаются четырьмя (4) дневными входными билетами с даты прибытия до даты отъезда до 17:00). Бронирование кают и экранированного укрытия действительно с 16:00 в день заезда до 11:00 в день выезда. Разрешения на проживание в Primitive Camping и RV Hookup действительны с 16:00 в день заезда до 11:00 в день отъезда.Регистрация закрывается в 21:30 каждую ночь.

Гости Primitive Camping, RV и Screened Shelter должны иметь действующие дневные входные билеты на каждый день, когда они занимают парк до 16:00. Площадки для домов на колесах должны быть очищены от мусора, а гости на колесах должны покинуть парк до 4:00 утра в день отъезда (парк не предоставляет парковку для домов на колесах для гостей, не ночующих на ночлег).

Должны быть предоставлены действующие билеты, примитивный кемпинг, подключение к дому и убежище, если они вызваны персоналом парка.Если клиент не может предъявить свой билет или разрешение, его билет или разрешение считаются недействительными, и клиента попросят приобрести новый билет или разрешение или покинуть парк. Транспортные средства без видимых разрешений будут оштрафованы, а клиенты должны будут приобрести действующее разрешение или покинуть парк. У каждого гостя должен быть действующий билет на каждый день пребывания в парке — без исключений.
Клиенты должны предоставить надлежащее удостоверение личности с фотографией, за исключением несовершеннолетних (водительские права, паспорт, студенческий билет), чтобы подтвердить свои билеты и разрешения перед входом.Клиенты без надлежащей идентификации не будут допущены в парк. Предварительная покупка билетов и разрешений не гарантирует более быстрого входа в парк, а только гарантирует вход в парк — мы ценим ваше терпение.

В случае стихийных бедствий (наводнение в парке, ненастная погода, лесной пожар и т. Д.) Все билеты можно будет обменять на более позднюю дату. Билеты больше не подлежат обмену через четырнадцать (14) дней после дата изначально купленного мероприятия.Чтобы обменять билеты, позвоните в нашу службу поддержки клиентов по телефону 580-369-2917 или напишите по электронной почте [email protected] Возврат средств не производится. Приносим извинения за доставленные неудобства, но безопасность всегда будет нашей заботой №1 в парке Тернер-Фоллс.

Спасибо за ваш интерес к Парку Тернер Фоллс!

Парковка для людей с ограниченными возможностями | Национальная сеть ADA

(Версия для печати PDF | 393 КБ)
(PDF с крупным шрифтом | 386 КБ)
(Испанская версия)

The U.Министерство юстиции США (DOJ) издало обновленные правила в соответствии с Законом об американцах с ограниченными возможностями (ADA) в 2010 году. Эти пересмотренные правила затрагивают органы власти штата и местные органы власти (Раздел II ADA), а также общественные помещения и коммерческие объекты (Раздел III ). Правила требуют соблюдения Стандартов ADA 2010 по доступному дизайну, в которых изложены минимальные требования к доступности зданий и сооружений.

Существующие объекты

Новые строительные проекты должны соответствовать минимальным стандартам, за очень немногими исключениями; к изменениям также предъявляются строгие требования, хотя на них могут в большей степени повлиять существующие структурные условия.Немного по-другому видятся существующие здания и сооружения, в которых не проводится плановая реконструкция.

Раздел II: Доступ к программе

Государственные и местные правительственные учреждения, которые предлагают программы, услуги или мероприятия в существующих учреждениях, должны убедиться, что люди с ограниченными возможностями могут получить доступ и участвовать в этих мероприятиях. Добавление доступной парковки — это один из шагов, которые государственные органы могут предпринять, чтобы обеспечить участие людей с ограниченными возможностями.

Раздел III: Снятие барьера

Общественные помещения (частные предприятия, открытые для широкой публики, такие как магазины розничной торговли, рестораны, банки, гаражи и многие другие) должны устранять препятствия, когда это «легко достижимо»; «легко достижимый» означает «легко выполнимый и выполнимый без особых трудностей и затрат». Обозначение доступной парковки часто легко достижимо и считается высшим приоритетом, поскольку позволяет многим людям с ограниченными возможностями «попасть в дверь».”

Safe Harbor

Стандарты 2010 года включают «безопасную гавань» для функций, которые уже соответствуют стандартам 1991 года, но могут не соответствовать новым стандартам 2010 года.

Например: на парковке розничного магазина в общей сложности 250 парковочных мест. В соответствии со Стандартами 1991 года на участке есть семь доступных пространств, одно из которых доступно для фургонов. Стандарты 2010 требуют наличия двух мест, доступных для фургонов, но магазин не должен изменять свою парковку, чтобы предоставить дополнительное пространство, пока на участке не будет запланировано изменение (изменение полос, повторное покрытие и т. Д.).) Любые изменения, внесенные после 15 марта 2012 г., должны в максимально возможной степени соответствовать Стандартам 2010 г.

Сколько необходимо доступных парковочных мест?

Требуемое минимальное количество доступных парковочных мест зависит от общего количества парковочных мест на стоянке, как показано в таблице ниже. Кроме того, одно из каждых шести доступных парковочных мест или часть из шести должны быть «, доступными для фургонов». Например: для парковки на 400 мест требуется восемь доступных мест, и два из этих восьми мест должны быть доступны для фургонов.

Общее количество парковочных мест на стоянке (стоянке или гараже)

Минимальное общее количество необходимых парковочных мест

Минимальное количество мест для искрообразования, доступных в фургоне

1–25

1

1

26–50

2

1

51–75

3

1

76–100

4

1

101–150

5

1

151–200

6

1

201–300

7

2

301–400

8

2

401–500

9

2

501–1000

2% от общей суммы

1001 и более

20 плюс 1 на каждые 100 или их долю свыше 1000

Медицинские учреждения

Для некоторых медицинских учреждений требуется более доступная парковка.

  • Для доступа к амбулаторным учреждениям больниц требуется 10% мест для пациентов / посетителей.
  • Реабилитационным учреждениям, специализирующимся на лечении состояний, связанных с передвижением, и амбулаторным учреждениям физиотерапии требуется доступность 20% мест для пациентов / посетителей.

Количество доступных для фургонов парковочных мест составляет одно из каждых шести доступных парковочных мест или часть шести.

Например: В амбулаторном учреждении физиотерапии есть парковка на 50 мест только для сотрудников.На участке необходимо два доступных места, одно из которых должно быть доступно для фургонов. На отдельном участке на 200 мест для пациентов и посетителей необходимо 40 доступных мест, семь из которых должны быть доступны для фургонов.

Исключения

Парковочные места, которые используются исключительно для автобусов, грузовиков, средств доставки, автомобилей правоохранительных органов и транспортных средств, не обязаны включать доступные места. Однако, если такие участки доступны для населения (например, поиск арестованного транспортного средства), должна быть предусмотрена доступная зона погрузки пассажиров.

Расположение

Доступные помещения должны соединяться кратчайшим доступным путем к доступному входу в здание или к объекту, который они обслуживают.

  • Если парковка обслуживает несколько зданий или доступных входов, доступные парковочные места должны быть рассредоточены, чтобы люди могли припарковаться возле как можно большего числа доступных входов.

    Например: В торговом центре пятнадцать магазинов, каждый с отдельным входом. Есть одна большая парковка на 1000 мест.Двадцать доступных парковочных мест следует рассредоточить, чтобы люди могли припарковаться рядом с разными магазинами.

  • Если отдельные парковочные места обслуживают одно и то же здание или вход, доступные места могут быть сгруппированы вместе, при условии, что количество предоставляемых мест определяется в соответствии с каждым из отдельных парковочных мест.

    Например: к спортивному стадиону примыкает стоянка на 1000 мест и отдельная стоянка в нескольких кварталах с дополнительными 1500 местами.На соседнем участке требуется 20 доступных мест (четыре из которых должны быть доступны для фургонов), а на удаленном участке необходимо 25 доступных мест (пять из которых должны быть доступны для фургонов). Поскольку доступные пространства должны быть как можно ближе к объектам, которые они обслуживают, 45 доступных пространств (включая девять доступных для фургонов) могут быть расположены на участке, прилегающем к стадиону.

Дизайн

Размеры (все размеры минимальные): Доступные парковочные места имеют ширину восемь (8) футов; Пространства, доступные для фургонов, имеют ширину одиннадцать (11) футов.Проходы для доступа в помещения любого типа имеют ширину пять (5) футов. Эти смежные проходы, которые могут быть разделены между двумя помещениями, предоставляют людям место для развертывания установленных на транспортных средствах подъемников для инвалидных колясок и / или разгрузки и использования средств передвижения, таких как инвалидные коляски, ходунки и т.д. восемь (8) футов шириной, если соседний проход также имеет ширину восемь (8) футов.

Подъездные проходы должны быть помечены (например, закрашены штриховыми метками), чтобы препятствовать парковке в них.Это особенно важно, если используется альтернативный дизайн и проход для доступа в пространство, доступное для фургонов, имеет тот же размер, что и пространство.

Поверхность доступных пространств и проходов должна быть гладкой, устойчивой и практически ровной во всех направлениях, чтобы обеспечить безопасное использование для людей с ограниченными возможностями, включая тех, кто должен загружать, разгружать и использовать устройства для передвижения на колесах.

Кроме того, места, доступные для фургонов, связанные с ними проходы для доступа и обслуживающие их автомобильные маршруты должны обеспечивать вертикальный зазор не менее 98 дюймов, чтобы учесть высоту обычных транспортных средств, оборудованных подъемником для инвалидных колясок.

Знаки

Доступные парковочные места должны обозначаться знаками, включающими Международный символ доступности. Знаки на местах, доступных для фургонов, должны включать дополнительную фразу «Доступно для фургонов».

Знаки следует устанавливать так, чтобы нижний край знака находился на высоте не менее пяти (5) футов над землей. Это помогает обеспечить видимость как для автомобилистов, так и для местных правоохранительных органов.

Исключения

  • Небольшие парковочные места из четырех или менее мест должны иметь доступные места, но эти места не нуждаются в знаках, и любой человек с ограниченными возможностями или без него может парковаться на доступном месте.Это сделано для того, чтобы очень малым предприятиям не приходилось резервировать от 25% до 100% доступной парковки для лиц с ограниченными возможностями.
  • На жилых объектах, где парковочные места закреплены за конкретными жилыми помещениями, также не требуется вывешивать знаки на доступных местах.

Примечание. Эти два исключения относятся только к знакам; доступные парковочные места по-прежнему необходимы.

Техническое обслуживание

Доступные парковочные места, проходы и маршруты должны содержаться в хорошем состоянии и очищаться от снега, льда или скоплений опавшей листвы.

Другие законы, другие требования

ADA устанавливает эти требования, чтобы гарантировать, что при предоставлении парковочных мест организациями, подпадающими под действие Раздела II или Раздела III, доступны доступные места с определенными функциями. Многие государственные и местные органы власти имеют свои собственные требования, которые могут быть более конкретными или более строгими.

Каждый штат также устанавливает критерии и процедуры для выдачи разрешений на доступную парковку (часто в виде отличительных номерных знаков или табличек) лицам с ограниченными возможностями.Правоприменительные меры, связанные с этими вопросами (мошенническое использование разрешений, незаконная парковка в доступных местах и ​​т. Д.), Обычно осуществляются государственными и местными властями, такими как городские полицейские управления.

Другие требования могут быть применимы в разных ситуациях или в соответствии с другими законами. Например, Закон о справедливых жилищных условиях требует, чтобы поставщики покрытого жилья обеспечивали «разумные приспособления» для жителей с ограниченными возможностями, что может означать резервирование парковочного места для конкретного человека.

Контент был разработан Среднеатлантическим центром ADA и основан на профессиональном консенсусе экспертов ADA и национальной сети ADA.

TransCen, Inc.
Бесплатный звонок: 1-800-949-4232
почта: [email protected]
http://www.adainfo.org/

Содержание этого информационного бюллетеня было разработано в рамках грантов Национального института исследований инвалидности, самостоятельного образа жизни и реабилитации (номер гранта NIDILRR 90DP0089 и 90DP0086).NIDILRR является центром Управления общественной жизни (ACL), Департамента здравоохранения и социальных служб (HHS). Содержание этого информационного бюллетеня не обязательно отражает политику NIDILRR, ACL, HHS, и вы не должны рассчитывать на одобрение со стороны федерального правительства.

© Copyright 2017 Национальная сеть ADA. Все права защищены.

Можно свободно воспроизводить и распространять с указанием ссылки на Национальную сеть ADA (www.adata.org).

873 — Запреты на остановку, остановку или стоянку; исключения; определение

28-873 — Запреты на остановку, остановку или стоянку; исключения; определение

28-873. Запреты на остановку, остановку или стоянку; исключения; определение

A. За исключением случаев, когда это необходимо во избежание конфликта с другим движением или в соответствии с законом или указаниями сотрудника полиции или устройства управления дорожным движением, человек не должен останавливать, стоять или парковать транспортное средство в любом из следующих мест:

1.На тротуаре.

2. Перед общественной или частной подъездной дорогой, за исключением того, что данный параграф не применяется к транспортному средству или водителю транспортного средства, занятого официальной доставкой почты Соединенных Штатов, если применимы оба следующих условия:

(a) Водитель не выходит из автомобиля.

(b) Автомобиль останавливается только на мгновение.

3. На перекрестке.

4. В пределах пятнадцати футов от пожарного крана.

5. На пешеходном переходе.

6. В пределах двадцати футов от пешеходного перехода на перекрестке.

7. В пределах тридцати футов от любого проблескового маячка, знака остановки, знака уступки или сигнала управления движением, расположенных на обочине проезжей части.

8. Между зоной безопасности и прилегающим бордюром или в пределах тридцати футов от точек на бордюре, непосредственно противоположных концам зоны безопасности, если директор или местный орган власти не указывает другую длину с помощью знаков или разметки.

9. В пределах пятидесяти футов от ближайшей железной дороги или железнодорожного переезда или в пределах восьми футов шести дюймов от центра любого железнодорожного пути, за исключением случаев, когда автотранспортное средство с приложенной движущей силой загружает или разгружает железнодорожные вагоны.

10. В пределах двадцати футов от входа в пожарное депо и на стороне улицы напротив входа в любое пожарное депо в пределах семидесяти пяти футов от входа, если оно установлено должным образом.

11.Рядом с улицей или напротив нее выемка грунта или препятствие при остановке, остановке или стоянке может затруднить движение.

12. На обочине проезжей части автомобиль остановился или припаркован на краю или обочине улицы.

13. На мосту или другом возвышенном сооружении на шоссе или в туннеле шоссе.

14. В любом месте, где официальные знаки запрещают стоять или останавливаться.

15. На автомагистрали с регулируемым подъездом кроме:

(a) По причинам чрезвычайного положения.

(b) В местах, специально предназначенных для парковки, например, в местах для отдыха.

B. Местные органы власти могут разрешить автотранспортным средствам, предоставляющим услуги общественного транспорта государственного предприятия, останавливаться на государственной автомагистрали или государственном маршруте с целью разрешения пассажирам въехать или выехать, если применимо все следующее:

1. Местные органы власти, которые обладают юрисдикцией в отношении местоположения предлагаемого пункта остановки, проводят расследование дорожного движения и инженерное дело, чтобы определить, могут ли пассажиры безопасно входить в общественный транспорт или выходить из него в предлагаемом пункте остановки.

2. Орган местного самоуправления, проводящий дорожное и инженерное расследование в соответствии с параграфом 1 данного подраздела, представляет результаты расследования директору для рассмотрения и утверждения предлагаемого места остановки.

3. Водитель не покидает автомобиль.

4. Автомобиль останавливается только на время погрузки и разгрузки пассажиров.

5. Автомобиль включает четырехстороннюю аварийную сигнализацию.

6.На проезжей части установлено ограничение скорости, которое не превышает пятидесяти пяти миль в час.

7. На проезжей части проложены знаки или сигнальные знаки управления перекрестками в пределах границ юрисдикции.

8. Транспортное средство четко обозначено как транспортное средство общественного транспорта.

9. По решению директора совместно с местными властями, водитель загоняет транспортное средство в выезд или использует любой другой доступный метод, который ограничивает создание транспортного средства для движения на проезжей части.

C. Для целей данного раздела «общественный транспорт» означает любое транспортное средство, которое либо:

1. Принадлежит государственному предприятию или управляется им.

2.

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *