Вентиляция автомойки кратность: Вентиляция автомойки: нормы расчета воздухообмена

Вентиляция автомойки: нормы расчета воздухообмена

Вентиляция, являющаяся одной из основных обязательных инженерных систем, важна не только для организации комфортного микроклимата в доме. Температурно-влажностные параметры необходимо соблюдать и при строительстве производственных помещений. Ведь, человек проводит на рабочем месте третью часть суток и крайне важно для его хорошего самочувствия, каким воздухом он дышит. Автомойки принадлежат к производственным объектам, работа на которых, относится к вредным условиям.

Актуальность вентиляции на автомойке

Автомойки без принудительной вентиляции быть не может

Работа мойки предполагает смывание с автомобиля всех загрязнений, которые осаждаются на нем в результате эксплуатации. Понятно, что осевшие на поверхность «железного коня», вредные вещества даже сложно перечислить. Ведь он «подбирает» их на дороге, мало того, сам способствует загрязнению воздуха и своей же поверхности.

Но это только часть загрязнений, которые, в конце концов, оказываются в помещении мойки.

Для того, чтобы автомобиль выехал из бокса и как говорят «блестел, как новая копейка», его моют различными шампунями, пеной, создающуюся пеногенератором, используют пропитки, мастики, различные химические средства косметики для автомашин.

В результате соединения с водой, вредные вещества попадают в воздух, оседая на всех поверхностях уже не автомобиля, а помещения. Работники, которые непосредственно осуществляют мойку машин, должны во время работы использовать средства индивидуальной защиты, защищая слизистые и органы дыхания.

Кроме химических соединений, воздух мойки перенасыщен влагой, выхлопными газами подъезжающих и отъезжающих машин. Осушать и очищать его от вредных летучих веществ и газов может только мощная приточно-вытяжная вентиляционная система.

Вентиляция автомойки: особенности системы

Принципиальная схема устройства вентсистемы автомойки

Устройство естественной вентиляции для автомойки, даже если это отдельностоящие производственные другие дополнительные помещения, недостаточно.

Причина состоит в принципе ее действия, который основан на разнице температур помещения и улицы. Такой воздухообмен не способен осушать и очищать воздух от вредных примесей. Потому, в помещениях мойки оборудуют вентиляцию с механическим побуждением.

Функциональная нагрузка

  • Удалять пыль из бокса, где моют автомобили.
  • Осушать воздух, снижая влажность до необходимых параметров. Это важный фактор, влияющий на здоровье работающих, а также способствующий разрушению конструктивных элементов, отделочных материалов. При превышении предельно допустимых значений влажности на поверхностях выпадает конденсат.
  • Отведение отработанных газов двигателя, лакокрасочных испарений.
  • Обеспечивать постоянный обмен воздуха. Желательно, чтобы принудительная вентиляция в помещениях мойки работала постоянно, а не только во время рабочей смены. Кратность воздухообмена вытяжки должна составлять не менее 10-кратного цикла в час, приток – на 20% меньше, то есть иметь не менее 8 смен воздуха в час.
  • Экономить электрическую энергию, которая и без того расходуется в больших объемах.

Важно! Вентиляционное оборудование, воздуховоды и другие части вентиляционной системы, которые непосредственно подвергаются воздействию агрессивной среды, должны быть выполнены из коррозостойких материалов либо защищены.

Правильно спроектированная и монтированная вентиляционная система позволяет минимизировать риски заболеваний работников автосервиса. Но нужный эффект достигается, если существующие виды конструкций ветсистем (наборная, моноблочная) соответствуют требованиям СНиП.

Конструкционные особенности

Стоит понимать, что мойка автомобилей – это не только бокс, в котором моют автотранспорт, но и дополнительные и административные помещения. Все они снабжаются вентиляцией, но не с такой кратностью обмена воздуха, как в, так называемой, «грязной» зоне. Обязательному вентилированию подвергаются душевые, раздевалки, комнаты для хранения грязной спецодежды.

В тех помещениях, где хранится грязная одежда, тоже требуется 10-кратный воздухообмен, в остальных – на половину меньше.

Вытяжной канал располагается вверху здания

Вытяжка – основной компонент вентиляционной системы и устраивается она исключительно с механическим побуждением. Это предусмотрено СНиПом 2.01.57-85. Регламентируют работу всей системы и ее частей ОНТП 01-91. Нормы содержат требования к проектным работам, устройству помещений и вентсистемы автомоек.

В боксе для мойки автотранспорта должна поддерживаться определенная температура – не менее 15°C. Этого в холодное время года можно достичь только нагревом воздуха. Нагретый, очищенный от уличной пыли и вредных веществ воздух, подается только сверху, через вентиляционные решетки воздуховода.

Вытяжка также располагается в верхней части бокса – влажный и теплый отработанный воздух поднимается, где подхватывается вытяжным вентилятором, проходит через фильтры и удаляется в атмосферу.

Важно! Лучшее решение вентиляционной системы для автомойки – рекуператор. Это устройство способное выходящим воздухом нагреть входящий с улицы. Кроме такой «удобной» функции, он имеет фильтры для очистки входящего и выходящего воздуха, а также осушители. А самое главное – экономит электроэнергию.

Вентиляция автомоек: нормы и расчет воздухообмена

Вентиляционная система должна охватывать и административные помещения автомойки

Чтобы построить эффективную вентиляцию вредного производственного помещения необходимо четко выписать техническое задание. В нем должны быть указаны все нюансы производственного цикла. Затем, на его основе разрабатывается проект системы, в который входят ее схема, смета, подробное описание работ. Все расчеты выполняются соответственно строительных нормативов.

Рекомендуется для разработки проекта привлекать профильлных специалистов, чтобы впоследствии систему обслуживала специализированная организация. Расчет воздухообмена для выбора вентиляционного оборудования, проводят, используя такие параметры: объем помещения (площадь, умноженная на высоту), кратность воздухообмена (10 – вытяжка, 8 – приток). Также рассчитываются воздухообмен дополнительных помещений, для них частота смены воздуха за час – 5.

Пример

Бокс для мытья автомобилей имеет такие размеры: длина – 18 м, ширина – 12 м, высота – 3,5 м.

P = V*K,

где

V – объем помещения 18х12х3,5 = 756 куб.м;

K – кратность.

P = 756х10 = 7560 куб. м

Именно такое количества воздуха должно за 1 час выводиться вытяжной вентиляцией, приток же составляет – 7560–20%=6050 куб.м/ч. Чтобы обеспечить необходимую циркуляцию воздуха, строительные нормы рекомендуют использовать, если необходимо, по две приточные и вытяжные установки.

Вентиляция в автомойке своими руками

При проведении правильных расчетов, подборе соответствующего вентиляционного оборудования, смонтировать систему можно самостоятельно. Такие работы условно делятся на несколько этапов.

Этап #1 Подготовка

На этом этапе производят расчеты, приобретают оборудование и материалы. Важно помнить, если вентиляционная система не моноблочная, а наборная, она должна содержать в своей схеме приточный и вытяжной вентиляторы, систему фильтрации для грубой и тонкой очистки, осушитель и нагреватель воздуха.

Этап #2 Монтаж

Фиксация воздуховодов и установка оборудования. Все элементы конструкции, включая соединения, должны быть, изготовлены из антикоррозийных материалов.

Важно! Воздуховод рекомендуется прямоугольной или квадратной формы. Если подключается канальный вентилятор с круглым сечением – изготавливается переходник. Сам же вентилятор подсоединяется с помощью фланцевого соединения, которое изготавливается из материалов, способных противостоять агрессивной среде, повышенной влажности и высоким температурам.

Этап #3 Пуско-наладка

Проведение такого мероприятия является обязательным. Проверка функционирования всех составных частей системы – залог ее эффективной работы в дальнейшем.

Навигация по записям

Вентиляция автомойки расчет


Вентиляция автомойки: нормы расчета воздухообмена

Вентиляция, являющаяся одной из основных обязательных инженерных систем, важна не только для организации комфортного микроклимата в доме. Температурно-влажностные параметры необходимо соблюдать и при строительстве производственных помещений. Ведь, человек проводит на рабочем месте третью часть суток и крайне важно для его хорошего самочувствия, каким воздухом он дышит. Автомойки принадлежат к производственным объектам, работа на которых, относится к вредным условиям.

Актуальность вентиляции на автомойке

Автомойки без принудительной вентиляции быть не может

Работа мойки предполагает смывание с автомобиля всех загрязнений, которые осаждаются на нем в результате эксплуатации. Понятно, что осевшие на поверхность «железного коня», вредные вещества даже сложно перечислить. Ведь он «подбирает» их на дороге, мало того, сам способствует загрязнению воздуха и своей же поверхности.

Но это только часть загрязнений, которые, в конце концов, оказываются в помещении мойки. Для того, чтобы автомобиль выехал из бокса и как говорят «блестел, как новая копейка», его моют различными шампунями, пеной, создающуюся пеногенератором, используют пропитки, мастики, различные химические средства косметики для автомашин.

В результате соединения с водой, вредные вещества попадают в воздух, оседая на всех поверхностях уже не автомобиля, а помещения. Работники, которые непосредственно осуществляют мойку машин, должны во время работы использовать средства индивидуальной защиты, защищая слизистые и органы дыхания.

Кроме химических соединений, воздух мойки перенасыщен влагой, выхлопными газами подъезжающих и отъезжающих машин. Осушать и очищать его от вредных летучих веществ и газов может только мощная приточно-вытяжная вентиляционная система.

Вентиляция автомойки: особенности системы

Принципиальная схема устройства вентсистемы автомойки

Устройство естественной вентиляции для автомойки, даже если это отдельностоящие производственные другие дополнительные помещения, недостаточно. Причина состоит в принципе ее действия, который основан на разнице температур помещения и улицы. Такой воздухообмен не способен осушать и очищать воздух от вредных примесей. Потому, в помещениях мойки оборудуют вентиляцию с механическим побуждением.

Функциональная нагрузка
  • Удалять пыль из бокса, где моют автомобили.
  • Осушать воздух, снижая влажность до необходимых параметров. Это важный фактор, влияющий на здоровье работающих, а также способствующий разрушению конструктивных элементов, отделочных материалов. При превышении предельно допустимых значений влажности на поверхностях выпадает конденсат.
  • Отведение отработанных газов двигателя, лакокрасочных испарений.
  • Обеспечивать постоянный обмен воздуха. Желательно, чтобы принудительная вентиляция в помещениях мойки работала постоянно, а не только во время рабочей смены. Кратность воздухообмена вытяжки должна составлять не менее 10-кратного цикла в час, приток – на 20% меньше, то есть иметь не менее 8 смен воздуха в час.
  • Экономить электрическую энергию, которая и без того расходуется в больших объемах.

Важно! Вентиляционное оборудование, воздуховоды и другие части вентиляционной системы, которые непосредственно подвергаются воздействию агрессивной среды, должны быть выполнены из коррозостойких материалов либо защищены.

Правильно спроектированная и монтированная вентиляционная система позволяет минимизировать риски заболеваний работников автосервиса. Но нужный эффект достигается, если существующие виды конструкций ветсистем (наборная, моноблочная) соответствуют требованиям СНиП.

Конструкционные особенности

Стоит понимать, что мойка автомобилей – это не только бокс, в котором моют автотранспорт, но и дополнительные и административные помещения. Все они снабжаются вентиляцией, но не с такой кратностью обмена воздуха, как в, так называемой, «грязной» зоне. Обязательному вентилированию подвергаются душевые, раздевалки, комнаты для хранения грязной спецодежды. В тех помещениях, где хранится грязная одежда, тоже требуется 10-кратный воздухообмен, в остальных – на половину меньше.

Вытяжной канал располагается вверху здания

Вытяжка – основной компонент вентиляционной системы и устраивается она исключительно с механическим побуждением. Это предусмотрено СНиПом 2.01.57-85. Регламентируют работу всей системы и ее частей ОНТП 01-91. Нормы содержат требования к проектным работам, устройству помещений и вентсистемы автомоек.

В боксе для мойки автотранспорта должна поддерживаться определенная температура – не менее 15°C. Этого в холодное время года можно достичь только нагревом воздуха. Нагретый, очищенный от уличной пыли и вредных веществ воздух, подается только сверху, через вентиляционные решетки воздуховода.

Вытяжка также располагается в верхней части бокса – влажный и теплый отработанный воздух поднимается, где подхватывается вытяжным вентилятором, проходит через фильтры и удаляется в атмосферу.

Важно! Лучшее решение вентиляционной системы для автомойки – рекуператор. Это устройство способное выходящим воздухом нагреть входящий с улицы. Кроме такой «удобной» функции, он имеет фильтры для очистки входящего и выходящего воздуха, а также осушители. А самое главное – экономит электроэнергию.

Вентиляция автомоек: нормы и расчет воздухообмена

Вентиляционная система должна охватывать и административные помещения автомойки

Чтобы построить эффективную вентиляцию вредного производственного помещения необходимо четко выписать техническое задание. В нем должны быть указаны все нюансы производственного цикла. Затем, на его основе разрабатывается проект системы, в который входят ее схема, смета, подробное описание работ. Все расчеты выполняются соответственно строительных нормативов.

Рекомендуется для разработки проекта привлекать профильлных специалистов, чтобы впоследствии систему обслуживала специализированная организация. Расчет воздухообмена для выбора вентиляционного оборудования, проводят, используя такие параметры: объем помещения (площадь, умноженная на высоту), кратность воздухообмена (10 – вытяжка, 8 – приток). Также рассчитываются воздухообмен дополнительных помещений, для них частота смены воздуха за час – 5.

Пример

Бокс для мытья автомобилей имеет такие размеры: длина – 18 м, ширина – 12 м, высота – 3,5 м.

P = V*K,

где

V – объем помещения 18х12х3,5 = 756 куб.м;

K – кратность.

P = 756х10 = 7560 куб. м

Именно такое количества воздуха должно за 1 час выводиться вытяжной вентиляцией, приток же составляет – 7560–20%=6050 куб. м/ч. Чтобы обеспечить необходимую циркуляцию воздуха, строительные нормы рекомендуют использовать, если необходимо, по две приточные и вытяжные установки.

Вентиляция в автомойке своими руками

При проведении правильных расчетов, подборе соответствующего вентиляционного оборудования, смонтировать систему можно самостоятельно. Такие работы условно делятся на несколько этапов.

Этап #1 Подготовка

На этом этапе производят расчеты, приобретают оборудование и материалы. Важно помнить, если вентиляционная система не моноблочная, а наборная, она должна содержать в своей схеме приточный и вытяжной вентиляторы, систему фильтрации для грубой и тонкой очистки, осушитель и нагреватель воздуха.

Этап #2 Монтаж

Фиксация воздуховодов и установка оборудования. Все элементы конструкции, включая соединения, должны быть, изготовлены из антикоррозийных материалов.

Важно! Воздуховод рекомендуется прямоугольной или квадратной формы. Если подключается канальный вентилятор с круглым сечением – изготавливается переходник. Сам же вентилятор подсоединяется с помощью фланцевого соединения, которое изготавливается из материалов, способных противостоять агрессивной среде, повышенной влажности и высоким температурам.

Этап #3 Пуско-наладка

Проведение такого мероприятия является обязательным. Проверка функционирования всех составных частей системы – залог ее эффективной работы в дальнейшем.

Как обеспечить вентиляцию на автомойке

28.11.2017

Вентиляция автомойки практически приравнивается к производственным цехам с вредными веществами в окружающей среде . Основные рабочие помещения кроме того что имеют повышенный уровень влажности, насыщены отработанными выхлопными газами въезжающего и выезжающего транспорта, а также испарениями автохимии.

Естественно чтобы персонал мог нормально работать, нужно обеспечить нормальную среду, что вполне реально с качественным и мощным воздухообменом.

Какие нормы и правила должны быть применены к обеспечению помещениям автомойки вентиляцией, и как обустроить ее функционал?

Зачем нужна вентиляция автомойки

В отличие от бытовых устройств, система вентиляции автомойки должна не только устроить воздухообмен. Но и обеспечить удаление летучих токсических веществ, влаги, а также излишков тепла. Поэтому перед воздухообменом на автомойке ставят следующие задачи.

  1. Снижать влажность в помещении. Достигается за счет замещения слишком влажного воздуха, более сухим с улицы.
  2. Устранение фактора запыленности. Такой момент обеспечивается только путем установки мощных установок принудительной вытяжки, а также подачи свежего чистого воздуха.
  3. Удаление с помещения выхлопных газов, паров горюче-смазочных материалов, и испарений автохимии. Этот процесс возможен только при принудительном вентилировании.
  4. Экономия энергозатрат. Процедура возможна при обустройстве рекуперации отработанного теплого воздуха с холодным уличным.

Выполнение такой функциональной нагрузки возможно только при соблюдении норм и правил обустройства промышленной вентиляции воздуха. В противном случае, несоответствие системы приводит не только к снижению работоспособности персонала, но и само помещение становится опасным для людей.

Нормативная составляющая вентиляции автомоек

Как и любые постройки, мойки для автомашин обустраиваются в соответствии со строительными нормами и правилами. В данном случае стоит уделить внимание системам вентилирования воздуха.

Конкретно изучить вопрос по инженерному обеспечению моек, можно почитав следующие нормативные документы.

  • ОНТП 01-91. «Нормы технологических проектов предприятий автотранспорта».
  • ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей».
  • СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция, и кондиционирование».

Основные положения требований установленных СНиП таковы:

  1. Обязательно обустраивается приточно-вытяжная вентиляция с механическим приводом.
  2. Подача свежего приточного воздуха осуществляется в так называемую «чистую зону».
  3. Объем удаляемого воздуха должен быть на 20% больше в сравнении с притоком свежей массы.
  4. Вытяжной вентиляцией устраняется «отработанный» воздух с верхней части помещений. Причем 2/3 объема удаляется из грязной рабочей зоны, и 1/3 с чистой.
  5. Интенсивность воздушного обмена должна составлять не менее 5 раз за один час в чистой, и 10-ти кратное замещение в грязной зонах.
  6. Система вентиляции помещения мойки автомобилей обустраивается канального типа с осевыми вентиляторами в качестве приводов. Если имеющееся количество не справляется с работой целесообразно увеличить количество оборудования.
  7. В холодное время года соблюдается микроклимат. Температура воздуха подаваемого в помещения должна быть не ниже показателя +15 градусов.
  8. Устройство вентиляции допускает монтаж по два приточных и вытяжных вентилятора, в общей сумме позволяющих осуществлять 10-ти кратный воздушный обмен за 1 час.

Это основные положения, которые стоит соблюдать в обязательном порядке при проектировании автомоек. Только так можно снизить риски отравления персонала, и обеспечить его работоспособность.

Основные системы вентилирования для автомоек

Все устройство вентилирования воздуха в помещениях автомойки можно разделить на следующие типы:

  • Приточная вентиляция.
  • Вытяжная вентиляция.
  • Система рекуперации.

Подача свежего воздуха осуществляется приточной системой во все помещения мойки, его температура не должна быть слишком низкой (не ниже +15°). Такой баланс выдерживают по двум причинам: комфортной работы персонала, и для предотвращения выпадения конденсата на поверхностях помещений.

Но, устроить качественный обогрев воздуха, довольно затратное дело по энергоресурсам. В основном используют три типа нагрева приточного потока: электрическое иди водяное нагревание, а также способом рекуперации.

В последнем варианте подогрев подаваемого свежего воздуха осуществляется за счет удаляемых теплых масс из помещений мойки. Также допускается смешивание холодного потока с уже очищенным.

Полностью собранная система состоит с таких основных узлов:

  • Воздухозаборника с мощностью позволяющей всасывать массу воздуха с улицы в достаточном объеме.
  • Станция очистки приточного воздуха.
  • Узла рекуперации подаваемого потока, и осушения воздуха.
  • Вентиляционных каналов распределяющих воздушную массу по помещениям.
  • Вытяжного блока удаляющего загрязненный воздух со всей постройки.
  • Станции очистки устраняемой из автомойки загрязненной массы.

Работоспособность всей системы вентилирования автомойки будет, зависит от ее конструктивных элементов. В особенности используемых материалов для сборки.

Конструктивные особенности систем

Главное требование к системам вентиляции на мойках для автомобилей это их живучесть и функциональность. В первом варианте особенно важно подойти к подбору материалов для воздуховодов, и самих вентиляторов, а также защиты электрической составляющей приводов. Ведь система непосредственно будет работать со средой с очень высоким уровнем агрессивности; высокой влажностью, токсичными веществами и газами.

На чем особенно стоит сосредоточиться при обустройстве системы воздушного обмена на автомобильной мойке?

  • Во-первых, вытяжные вентиляторы должны быть произведены с использованием антикоррозионных материалов или покрытий. При очень интенсивной работе сервиса, желательно чтобы вентиляционные каналы были изготовлены из нержавеющей стали, так как показывает практика, даже цинковые напыления не выдерживают воздействия настолько загрязненного воздуха.
  • Во-вторых, сборка систем вентиляции осуществляется только с креплениями, рассчитанными на агрессивную среду. К тому же обязательно уплотнение всех резьбовых и фланцевых соединений.
  • В третьих, стоит обеспечить максимальную герметичность всех соединений, переходников и тройников.
  • В четвертых, компрессорные, вытяжные и приточные клапаны должны быть закрытыми антикоррозионными решетками или кожухами.

Также не стоит экономить, приобретая полимерные каналы и прочие комплектующие. Они не выдерживают нагрузок и приходят в негодность спустя 1-2 года эксплуатации. Еще одним моментом, который важен для систем вентиляции в автомойке это каплеуловители в воздуховодах, и дренажные каналы для отвода жидкости от них.

Расчеты и выбор оборудования

При обустройстве качественного вентилирования в помещениях автомойки, нужно подобрать соответствующее по мощности оборудование, способное обеспечить необходимое 10-ти кратное воздушное замещение объема за 1 час.

Вытяжка обеспечивается двигателями, которые в свою очередь имеют определенный ресурс.

Мощность двигателя кВтОбъемы воздуха м³/час
До 90300-350
90-130500
130-175650
175800

Ориентируясь по таблице можно точно подсчитать требуемое количество двигателей для обустройства соответствующей схемы вентиляции.

Делая проектный расчет вентиляции, нужно руководствоваться следующими данными:

  • Общим объемом постройки.
  • Объемами каждого отдельного помещения: грязных и чистых зон, администрации, станций техобслуживания и прочих.
  • Нормой кратности воздухообмена для каждого отдельного помещения, зависимо от назначения.
  • Мощностью естественной подачи/удаления воздуха, которая зависит от типа постройки.
  • Назначением мойки (для легкового или грузового транспорта).
  • Климатическими особенностями данного региона.

Проектирование с расчетом выполняют следующим образом. Например, параметры рабочего помещения составляют: длинна 15 метров, ширина 7, высота 3. Итого, объем составит 15×7×3=315м³. Кратность замещения воздуха – 10 раз. В результате общая мощность системы равна 3150м³/час.

При этом если одна установленная система не справляется, то в соответствии с нормами и правилами допускается монтаж двух параллельных.

Монтаж системы вентиляции на автомойке

При подборе оборудования стоит учесть, что если вентиляция не представлена единым моноблоком, а собирается с отдельных частей, то она должна иметь в своем составе все вышеперечисленные узлы и станции.

Монтаж

Сборка и установка вентиляции, и ее отдельных узлов осуществляется специалистами в данном направлении. Ведь без профессионального понимания получить качественный результат довольно тяжело. Итак, какие факторы стоит учитывать при монтаже вентиляции на автомойке?

  1. Сборка всех деталей должна быть аккуратной, без повреждения и царапин на защитных покрытиях. В противном случае удаляемый воздух с агрессивными добавками быстро приведут в негодность узлы.
  2. Все швы, стыки и соединения максимально герметизируются. Кроме того крепления на резьбе или фланцах уплотняют прокладками.
  3. Не стоит экономить на материале (лучше всего «нержавейка»), и вспомогательных системах (например, дренаж и каплеуловители). Вентиляторы, каналы, механизмы и узлы должны обладать защитным напылением (лучше всего полимерным, стойким к агрессивным веществам).
  4. Некоторые элементы конструкции допускается приобрести с пластика, они стоят дешевле и их проще заменить. Но, не злоупотреблять этим!
  5. При выявлении повреждений на деталях, на время можно нанести защитное лакокрасочное покрытие, но со временем эти части лучше заменить качественными.

При сборке системы вентиляции на больших автомойках, которые будут работать в интенсивном круглосуточном режиме, лучше всего сделать две параллельные установки, которые запускаются попеременно.

Наладка оборудования и обслуживание

Обязательно перед началом работы автомойки нужно запустить систему, и «погонять» ее в различных режимах, в том числе, на максимальном пределе.

Чтобы избежать внепланового выхода из строя, вентиляцию нужно периодически проверять, устраивая плановый контроль на всех узлах.

  • Обязательно делать осмотр состояния вентиляторов, их приводов, а также каналов. При необходимости стоит нанести защитное покрытие повторно на поврежденные участки и узлы.
  • Контролировать уровень загрязнения и загазованности воздуха во всех помещениях сервиса, во время работы вентиляции. Периодически при этом делать забор проб для лабораторных изысканий.

Лучшим вариантом проектирования и монтажа оборудования вентиляции на автомойке будет работа специалистов, обладающих специфическими знаниями и навыками. Собранная конструкция в соответствии с нормами и правилами, будет полноценно функционировать без каких-либо нареканий.

Как обеспечить вентиляцию на автомойке Ссылка на основную публикацию

Самостоятельный монтаж вентиляции автомойки

Автомойка представляет собой одно или несколько помещений, предназначенных для обмыва автомобилей и оказания сопутствующих услуг (чистки салона, полировки, удаления битумных пятен, мойки двигателя и др.). В связи с большим количеством используемых моющих средств пары и взвеси загрязняют воздух в моечных боксах. Все это приводит к превышению предельно допустимых концентраций вредных веществ и пагубно влияет на здоровье обслуживающего персонала. Для приведения состава воздушной среды в норму организуется вентиляция автомойки.

Задачи вентиляции мойки для автомобилей

Вентиляция в рабочих помещениях должна соответствовать требованиям документов ВСН 01–89 «Ведомственные строительные нормы предприятия по обслуживанию автомобилей» и ОНТП 01–91 «Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта». Главная задача вентиляционных систем для автомойки состоит в удалении лишней влаги и поддержании микроклимата рабочих зон в пределах установленных норм.

Наиболее эффективным вариантом работы систем является обеспечение 8–10-кратного притока свежего воздуха и 10–12-кратного — выбрасываемого. В малых помещениях для обмена воздуха используется вытяжная система, а приток обеспечивается естественной тягой через окна, ворота или люки за счёт создания разряжения в боксе. Однако при таком варианте в холодное время необходимо оборудовать тепловую завесу.

Для очистки воздуха от вредных примесей устанавливают фильтры. Монтаж проводится на воздуховодах приточной системы, т. к. свежий воздух подаётся в «чистую» зону. Эффективная работа такой системы возможна только при принудительной замене воздуха. Вентиляция должна быть устроена так, чтобы производительность вытяжного агрегата была на 20% ниже приточного. Этим обеспечивается небольшое вакуумирование помещений в автомойке.

Забор «грязного» воздуха производится из верхних точек рабочих зон, максимально удалённых от приточных люков. При этом 2/3 объёма забирается из «грязных» помещений, а 1/3 — из «чистых». В зимнее время в боксах мойки должен поддерживаться микроклимат. Температура подаваемого воздуха должна быть не ниже +15 °C. Это обеспечивается установкой электрических или водяных обогревателей. В некоторых системах используются теплообменники-рекуператоры, в которых холодный воздух нагревается теплом выбрасываемого.

Требования к вентиляционным системам автомоек

Воздухообмен на автомойке рассчитывается для вариантов уменьшения концентрации вредных веществ в воздухе помещений и проверяется на разбавление тепловлаговыделений. Система проектируется с учётом мощности, достаточной для удаления избытков влаги. При этом кратность воздухообмена должна быть не менее 10. Чаще всего обустраивается принудительная приточно-вытяжная вентиляция. В качестве побудителей расхода используются электровентиляторы канального или центробежного типа.

При расположении рабочих мест «чистой» зоны отдельно от «грязной» (вне здания — на территории предприятия) приточный воздух подаётся к рабочим постам последней. Если габариты оборудования, обеспечивающие вентиляцию и кондиционирование, невозможно смонтировать на имеющихся площадях, то предусматривается установка двух вытяжных и двух приточных вентиляторов, которые суммарно должны обеспечить требуемые параметры.

Создание необходимой кратности обмена воздуха можно провести путём перераспределения подачи среды между помещениями в соответствии с требованиями СНиП без изменения трассировки воздуховодов. В этом случае пересмотр проекта не проводится. Решения по системам вентиляции рабочих зон сервиса и санитарно-бытовых помещений должны содержать данные о работе вентиляции в рабочем режиме, а также мероприятия по переводу системы в режим спецобработки.

В связи с тем, что оборудование вытяжной вентиляции функционирует в агрессивной среде и повышенной влажности, внутренние полости воздуховодов и вентиляторов должны быть обработаны антикоррозионным покрытием, стойким к химическим воздействиям. Применение нержавеющих материалов для изготовления воздушных коробов позволит избежать коррозионного разрушения и продлит сроки безопасной эксплуатации системы вентиляции.

Для недопущения образования конденсата в результате разности температур оборудование систем должно быть теплоизолированным, а в местах возможного сбора конденсата устроены дренажные трубопроводы для слива жидкости. Места соединения участков воздуховода должны быть герметичны и не допускать подсос воздуха.

Устройство вентиляции автомойки своими руками

Рассчитать и смонтировать систему вентиляции можно самостоятельно. Для этого нужно знать объем помещений и кратность вентилирования. Перемножив 2 величины, получим количество воздуха, который должен быть выброшен вентиляционной системой. В малых помещениях чаще всего нагнетающую часть не монтируют. Воздух подаётся через окна, в которые вставляют фильтрующие кассеты. Вытяжку можно изготовить своими руками, собрав вентилятор из автомобильных деталей (вентилятор радиатора или компрессора).

Устанавливают устройство в верхней части стены, сделав сквозное отверстие. Венткороба в этом случае не используют. Выходное отверстие защищают сеткой с крупной ячейкой. Корпус вентустройства утепляют, а с внутренней стороны закрывают крышкой на запорах. Это защитит от проникновения в гараж непрошенных гостей, а в холодное время будет дополнительным барьером на пути холодного воздуха.

Самостоятельное устройство вентиляции предполагает последовательное выполнение нескольких этапов, среди которых:

  • подготовка;
  • монтаж;
  • пусконаладочные работы.

На первом этапе проводятся замеры, расчёт параметров оборудования и его закупка. Определяются места установки вентиляторов, фильтров, и производится предварительная трассировка воздуховодов. Мощность вентиляторов и сечения венткоробов выбираются с запасом, чтобы при расширении производства не проводить дополнительные расчёты вентиляции и замену оборудования.

Монтаж проводится последовательно и начинается с установки вентиляторов. Чаще всего применяются воздуховоды квадратного и прямоугольного сечения, изготовленные из антикоррозионных материалов. Оборудование необходимо размещать так, чтобы оно не мешало проведению работ и было защищено от попадания воды.

Пусконаладочные работы проводятся с целью проверки эффективности системы, замеров скоростей движения среды и устранения негерметичности стыков. Конструкция, собранная в соответствии с нормами и правилами, будет долго работать без поломок.

Вентиляция автомойки

Поделиться:

Содержание:   Вентиляция автомойки – такое же важное условие успешного бизнеса, как и эффективная очистка воды. От правильно организованной вентиляции зависит не только безопасная экплуатация оборудования и сохранность строения, но и главное – здоровье работающих там людей.   

  Для различных типов моек для авто (портальных, тонельных, для грузовых авто, моек самообслуживания, бесконтактных моек) существуют свои требования организации систем вентиляции. Рассмотрим те варианты моек, которые размещены в боксах или помещениях, где имеются грязные и чистые зоны, где находится обслуживающий персонал, и необходима система отопления и вентиляции.   

  1. В воздухе автомойки присутствуют масса загрязнений: большая концентрация загрязненной влаги от автомобилей, пыль, выхлопные газы, пары нефтепродуктов, химические испарения от автошампуней, активной пены, гелей и  других моющих средств. Поэтому появляется необходимо обеспечить эффективное удаление загрязненного переувлажненного воздуха и подачу свежего чистого воздуха в зоны, где находятся люди. Если этого не сделать, персонал начнет болеть и будет плохо себя чувствовать, у него появиться аллергия на химические вещества, а Клиенты просто будут чувствовать себя плохо, и больше не появятся в Вашей мойке со своим авто.  

  2. Постоянная влажность из-за использования воды подарит Вам грибок и плесень по всему помещению. Грибок не так просто замаскировать, и уже точно не просто вывести. А он будет отпугивать Клиентов, наносить еще больше вреда и так страдающим сотрудникам, а так же влиять на конструкцию здания, испортит ремонт. Особенно много бактерий появляется зимой, когда на мойке включают отопление – в теплых условиях с высокой влажностью бактериям и вирусам очень комфортно размножаться в больших количествах. При регулярной работе вентиляторов, влажность будет выходить на улицу вместе с грязным воздухом.   

  3. В период после мойки машины и перед сдачей её Клиенту, машина определенное время находится еще внутри Вашего сервиса. Если там нет принудительной вентиляции, на стеклах, зеркалах и металлических поверхностях машины начнет скапливаться конденсат. Он образуется при повышенной влажности и теплой температуре в помещении: когда теплый влажный воздух попадает на холодную поверхность, на ней образуются капли воды. Таким образом, на чистой и сухой машине появляется вода, которая после высыхания превращается в разводы и в многочисленные круги после конденсата. То есть, Вы вроде обслужили Клиента по красоте и с качеством, но микроклимат сыграл с Вами плохую шутку, и Вы передаете машину некрасивой. После этого, Клиент либо никогда не вернется к Вам, либо станет с Вами ругаться, напишет комментарий в книгу жалоб – это все влияет на репутацию и прибыль от бизнеса. Качественная вентиляция выводит влажность наружу, вытягивает теплый воздух с пылью и другими загрязнениями в вытяжные каналы, а взамен пускает сухой прохладный воздух.  

  4. Даже если Вы будете регулярно проветривать мойку, оставляя двери открытыми на долгое время, как только Вы закроете все проемы – влажность и грязь вернуться сразу же. Без постоянной вытяжки химии и влаги, и возобновления свежего воздуха, бактерии и грибок будут присутствовать в мойке 24/7.

  Отметим типичные ошибки, совершаемые при монтаже вентиляционных систем на автомойках.  

  1. Неправильно рассчитанный и недостаточный по мощности единственный вытяжной вентилятор для автомойки не сможет справиться с удалением излишков влаги и загрязнений из помещений, химические пары не убираются, уровень влажности постепенно растет. Повышенная влажность приведет к повреждению покрытий стен и потолка, появлению плесени и грибка на стенах и в углах. Повышенная концентрация вредных веществ сразу сказывается на работоспособности служащих автомойки. Такая вентиляция – «деньги на ветер», в прямом смысле слова.

 

  2. Приточно-вытяжная вентиляция на автомойке, если она более мощная, чем нужно, создает сильные сквозняки и люди постоянно болеют. Технологии нанесения воска и сушки нарушаются. Чрезмерные по мощности воздушные потоки моментально повлекут сквозняки и заболевания персонала, за ней и текучку кадров. Такой вариант ведет к лишним затратам не только на вентиляцию, но и на отопление, особенно в зимний период. 

  3. Выполненный без надлежащей квалификации проект автомойки, включая вентиляцию, ведет к применению дешевого оборудования, не стойких к коррозии и агрессивной среде комплектующих. Это ведет к разрушению покрытий воздуховодов, ржавлению металлических частей, нарушению стыков, к выходу из строя вент. установки. Поврежденные стены и оснастка намного ускорят потребность в капитальном ремонте и лишних затратах на покупку нового оборудования. Переделка заставляет платить дважды.  

  Любой из этих вариантов крайне негативно скажется на успехе бизнеса. Не нужно заботиться о том, как сделать вытяжку на автомойке, следует заказать профессиональный расчет и проект приточно-вытяжной вентиляции.

  Автомойка – часто наряду с шиномонтажом, автосервисом и прочими услугами, составляющая часть проекта комплекса АЗС. Мойка автомобилей может представлять собой и автономный бизнес.  

  При проектировании системы вентиляции учитываются:

  • особенности строения и планировка (тонельной или портальной мойки, мойки самообслуживания, ручной бесконтактной мойки),
  • расположение и количество рабочих зон, зон для персонала и планировка оборудования мойки, 
  • согласование по монтажу и планировке с другими инженерными коммуникациями (освещение, водоснабжение, электроснабжение, водоочистка, канализация, компрессорная установка и др.).

  При проектировании вентиляции автомоек необходимо строгое соблюдение требований государственных строительных и санитарных норм:

  • ДБН В.2.5-67.2013 Отопление, вентиляция и кондиционирование, 
  • СНиП 2.01.57-85: Приспособление объектов коммунально-бытового назначения для санитарной обработки людей, специальной обработки подвижного состава автотранспорта, 
  • ДБН В.1.1-7-2002 Автозаправочные станции. Основы проектирования и строительства.  

  Существуют также «Рекомендации по системам вентиляции, водоснабжения и канализации, а также электроснабжения и сигнализации автомобильных моек».

    Вентиляция, согласно норм, должна обеспечить оптимальные требования чистоты, скорости движения  и температуры воздуха. Она может быть природной или принудительной в зависимости от назначения помещения мойки автомобилей. Качество воздуха должно соответствовать санитарным нормам по предельно допустимым концентрациям вредных веществ в зоне, где работают люди. Помещения, где обслуживают автомобили, должны обязательно оборудоваться общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией для удаления вместе с воздухом вредных для здоровья людей примесей.

Кратность воздухообмена в автомойке должна соответствовать – 5. 

Воздух, который подается в помещение автомойки, не должен иметь температуру ниже 15 °C.  Для определения количества излишков влаги учитывают смачиваемую площадь пола, стен, авто. Мощности вентиляции должно быть достаточно, чтобы удалять излишки влаги.  

Для минимизации теплопотерь на въезде рекомендуется установить тепловую завесу. Это также предотвратит возникновение тумана из-за разницы температур воздуха снаружи и внутри помещения. 

Содержание вредных веществ, степень загазованности воздуха контролируется измерительными приборами при проверочных испытаниях вентсистемы.

Служебные помещения для персонала должны обеспечиваться отоплением и вентиляцией. Загрязненный воздух из технологического помещения не должен попадать в офисные помещения.

  Более жесткие требования  выдвигаются при проектировании автомоек для спецобработки  транспорта – медицинского, для перевозки продуктов, спецназначения, мусоровозов, и пр. В этом случае по СНиП 2.01.57-85 помещение разбито на «грязные» и «чистые» зоны. В «грязных» зонах при спецобработке должен осуществляться 10-кратный воздухообмен, вытяжка из грязной зоны должна быть преимущественной (2/3 объема из загрязненной зоны и 1/3 из чистой зоны), а приток должен быть организован в чистую зону. Вытяжка воздуха из верхней зоны технологического помещения по производительности должна быть на 20% сильнее подачи. Для 10-ти кратного воздухообмена в некоторых случаях устанавливаются две установки на подачу и две на вытяжку.

  Другими словами — приточно вытяжная вентиляция для автомойки должна быть рассчитана квалифицированными лицензированными специалистами, согласована и утверждена контролирующими службами.

Другие примеры наших работ

Решение для автосалона и СТО: система вентиляции и кондиционирования.

Автоцентр 3600 м2. Система вентиляции и кондиционирования.

Системы вентиляции и кондиционирования воздуха для автозаправочных станций. 

Вентиляционное оборудование для автомойки
  В состав вентиляционный системы для автомойки могут входить компактные приточно-вытяжные установки (ПВУ) с рекуператорами, с фильтрами, нагревателями, распределительными решетками жалюзи и воздуховодами прямоугольного или круглого сечения. Основное требование, которое должна соблюдать система — высокая защита от влажности и воды, поэтому нужно выбирать внимательно (некоторые приборы боятся воды, и прослужат в таких условиях довольно недолго).   Мы решили помочь Вам с выбором, и составили список установок, которые наиболее часто используются для системы вентиляции автомойки. Они идеально подходят для такой влажной среды с химическими загразнениями, а так же имеют высокую производительность, что не менее важно, и готовы работать сутками без перерыва.   Самым верным решением тут будет собрать наборную приточно-вытяжную установку. Так, каждая деталь вент. системы будет подходить по всем требованиям помещения, с надежной защитой и правильно производительностью. Наборные приточно-вытяжные установки состоят из приточного и вытяжного канального вентилятора, рекуператора тепла (для удешевления нагрева и охлаждения воздуха), дополнительного нагревателя (калорифера), системы круглых или прямоугольных воздуховодов и фильтров, дросселей, шумоглушителя и системы развязки диффузоров, различных датчиков влажности и температуры, а также регулятора скорости. Для подбора такой системы лучше обратиться к специалисту, чтобы он расчитал необходимые характеристики каждого элемента, и собрал полноценную и надежную систему. Какие бренды лучше использовать? Проверенные опытом:
  • Наборные системы бренда Вентс — считаются самыми популярными в использовании, они проверены временем в различных средах, поэтому Вы можете смело подбирать оборудование Vents. 
  • Очень часто для автомоек выбирают установки бренда VTS. Они немного подороже, зато будут идеально выполнять свою работу. Кстати, Вы можете рассматривать как и уже собранные приточно-вытяжные установки Vts, так и попросить своего инженера собрать её эксклюзивно для Вашего помещения.

   Для вентиляции автомоек в ход идут и моноблочные установки. Тут важно выбрать большую систему с высокой производительностью и высоким уровнем износостойкости. Наиболее часто для автомоек используется оборудование таких брендов:

  • Приточно-вытяжные установки Вентс. Они хорошо оснащены для любых условий, и недорогие в цене. Так что, если Вы расчитываете на бюджетные варианты, или у Вас небольшая по площади автомойка — Вентс отлично подойдет.
  • Как мы уже говорили выше, отлично себя показали в моющей среде установки VTS. Они дороже в стоимости — средняя ценовая политика — но они обрадают некими преимуществами. Во-первых, их корпус хорошо уплотнен, что гарантирует минимальный шум от работы системы. Во-вторых, все модели сконструированы таким способом, что каждый элемент находится в своем отсеке, что добавляет герметичности и значитаельно снижает потерю тепла после нагрева воздуха / холода.
  • Моноблочные ПВУ компании AeroStar — тоже относится к среднему диапазону по стоимости. Довольноо часто их можно заметить на автомойках, при чем на крупных автомойках. Много моделей из их каталога работают на воде (подогрев воздуха), что очень удобно, ведь не возникает трудностей подвести просто еще один шланг к системе вентиляции. Эти установки славятся усиленной защитой от коррозии и влаги, а корпус прошит минеральной ватой, что приглушает шум от работы. Встроенный рекуператор помогает сократить разходы на отопление на 30%. Хороший выбор для средних по площади автомоек и автосервисов. 
  • Приточно-вытяжной блок Weger — идеальная система для большой автомойки. Ее обычно устанавливают в помещениях, где находится и сервисный центр для Клиентов (зал консультаций и ожидания), и автомойка, и СТО, и другие авто. услуги. Это установка премиум класса, которая имеет повышенную систему фильтрации, идеально подогревает и охлаждает воздух, предназначена для установки на улице, и отлично справляется в агрессивной среде.
                  

  В нескольких боксах автомоек могут устанавливаться отдельные наборные системы вентиляции на приток и на вытяжку, или одна установка на приток и отдельные вытяжные системы для каждого бокса.

  Расчет вентиляции автомойки и подготовка проекта требуют профессиональных знаний характеристик оборудования и возможностей его установки в конкретных условиях. 

  Проект вентиляции автомойки отображает расположение элементов вентиляционной системы согласно техническому заданию, с указанием линий притока и вытяжки.    

  При монтаже элементов и составляющих вентиляционной системы следует учесть следующие моменты:

  • Воздуховоды и соединительные  элементы должны быть выбраны из материалов устойчивых к коррозии и агрессивной среде. Следует учесть что пластиковые воздуховоды намного скорее выходят из строя.
  • Комплектующие системы, которые могут быть подвержены коррозии, должны быть защищены полимерными покрытиями или закрыты защитными коробами. 
  • Стыки воздуховодов надежно герметизируются во избежание протечки при образовании конденсата внутри канала.
  • Элементы системы должны иметь доступ для обслуживания и чистки.
  • При образовании конденсата на внешних модулях необходимо отводить его в дренаж. В системе воздуховодов могут устанавливаться камеры каплеуловителей.
  • Для безупречной работы вентиляции автомойки необходимо проведение плановых осмотров и обслуживания (работы по очистке воздушных фильтров, чистке воздуховодов, лопастей вентиляторов, проверке автоматики и т. д.).

  При организации работы автомойки еще на стадии проработки проекта требуется грамотный расчет и подбор оптимального по комплектации и мощности оборудования. Компания Вентбазар – эксперт в области вентиляции и кондиционирования. Мы предлагаем весь комплект услуг от расчета и проектирования до лицензированного монтажа и обслуживания вентиляционных систем. Хотите высококлассную консультацию – обращайтесь к нашим специалистам.   

Вентиляция автомойки — устройство, нормы, обслуживание

Автомойка представляет собой одно или несколько помещений, предназначенных для обмыва автомобилей и оказания сопутствующих услуг (чистки салона, полировки, удаления битумных пятен, мойки двигателя и др.). В связи с большим количеством используемых моющих средств пары и взвеси загрязняют воздух в моечных боксах. Все это приводит к превышению предельно допустимых концентраций вредных веществ и пагубно влияет на здоровье обслуживающего персонала. Для приведения состава воздушной среды в норму организуется вентиляция автомойки.


Задачи вентиляции мойки для автомобилей

Вентиляция в рабочих помещениях должна соответствовать требованиям документов ВСН 01–89 «Ведомственные строительные нормы предприятия по обслуживанию автомобилей» и ОНТП 01–91 «Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта». Главная задача вентиляционных систем для автомойки состоит в удалении лишней влаги и поддержании микроклимата рабочих зон в пределах установленных норм.

Наиболее эффективным вариантом работы систем является обеспечение 8–10-кратного притока свежего воздуха и 10–12-кратного — выбрасываемого. В малых помещениях для обмена воздуха используется вытяжная система, а приток обеспечивается естественной тягой через окна, ворота или люки за счёт создания разряжения в боксе. Однако при таком варианте в холодное время необходимо оборудовать тепловую завесу.

Для очистки воздуха от вредных примесей устанавливают фильтры. Монтаж проводится на воздуховодах приточной системы, т. к. свежий воздух подаётся в «чистую» зону. Эффективная работа такой системы возможна только при принудительной замене воздуха. Вентиляция должна быть устроена так, чтобы производительность вытяжного агрегата была на 20% ниже приточного. Этим обеспечивается небольшое вакуумирование помещений в автомойке.

Забор «грязного» воздуха производится из верхних точек рабочих зон, максимально удалённых от приточных люков. При этом 2/3 объёма забирается из «грязных» помещений, а 1/3 — из «чистых». В зимнее время в боксах мойки должен поддерживаться микроклимат. Температура подаваемого воздуха должна быть не ниже +15 °C. Это обеспечивается установкой электрических или водяных обогревателей. В некоторых системах используются теплообменники-рекуператоры, в которых холодный воздух нагревается теплом выбрасываемого.

Требования к вентиляционным системам автомоек

Воздухообмен на автомойке рассчитывается для вариантов уменьшения концентрации вредных веществ в воздухе помещений и проверяется на разбавление тепловлаговыделений. Система проектируется с учётом мощности, достаточной для удаления избытков влаги. При этом кратность воздухообмена должна быть не менее 10. Чаще всего обустраивается принудительная приточно-вытяжная вентиляция. В качестве побудителей расхода используются электровентиляторы канального или центробежного типа.

При расположении рабочих мест «чистой» зоны отдельно от «грязной» (вне здания — на территории предприятия) приточный воздух подаётся к рабочим постам последней. Если габариты оборудования, обеспечивающие вентиляцию и кондиционирование, невозможно смонтировать на имеющихся площадях, то предусматривается установка двух вытяжных и двух приточных вентиляторов, которые суммарно должны обеспечить требуемые параметры.

Создание необходимой кратности обмена воздуха можно провести путём перераспределения подачи среды между помещениями в соответствии с требованиями СНиП без изменения трассировки воздуховодов. В этом случае пересмотр проекта не проводится. Решения по системам вентиляции рабочих зон сервиса и санитарно-бытовых помещений должны содержать данные о работе вентиляции в рабочем режиме, а также мероприятия по переводу системы в режим спецобработки.

В связи с тем, что оборудование вытяжной вентиляции функционирует в агрессивной среде и повышенной влажности, внутренние полости воздуховодов и вентиляторов должны быть обработаны антикоррозионным покрытием, стойким к химическим воздействиям. Применение нержавеющих материалов для изготовления воздушных коробов позволит избежать коррозионного разрушения и продлит сроки безопасной эксплуатации системы вентиляции.

Для недопущения образования конденсата в результате разности температур оборудование систем должно быть теплоизолированным, а в местах возможного сбора конденсата устроены дренажные трубопроводы для слива жидкости. Места соединения участков воздуховода должны быть герметичны и не допускать подсос воздуха.

Устройство вентиляции автомойки своими руками

Рассчитать и смонтировать систему вентиляции можно самостоятельно. Для этого нужно знать объем помещений и кратность вентилирования. Перемножив 2 величины, получим количество воздуха, который должен быть выброшен вентиляционной системой. В малых помещениях чаще всего нагнетающую часть не монтируют. Воздух подаётся через окна, в которые вставляют фильтрующие кассеты. Вытяжку можно изготовить своими руками, собрав вентилятор из автомобильных деталей (вентилятор радиатора или компрессора).

Устанавливают устройство в верхней части стены, сделав сквозное отверстие. Венткороба в этом случае не используют. Выходное отверстие защищают сеткой с крупной ячейкой. Корпус вентустройства утепляют, а с внутренней стороны закрывают крышкой на запорах. Это защитит от проникновения в гараж непрошенных гостей, а в холодное время будет дополнительным барьером на пути холодного воздуха.

Самостоятельное устройство вентиляции предполагает последовательное выполнение нескольких этапов, среди которых:

  • подготовка;
  • монтаж;
  • пусконаладочные работы.

На первом этапе проводятся замеры, расчёт параметров оборудования и его закупка. Определяются места установки вентиляторов, фильтров, и производится предварительная трассировка воздуховодов. Мощность вентиляторов и сечения венткоробов выбираются с запасом, чтобы при расширении производства не проводить дополнительные расчёты вентиляции и замену оборудования.

Монтаж проводится последовательно и начинается с установки вентиляторов. Чаще всего применяются воздуховоды квадратного и прямоугольного сечения, изготовленные из антикоррозионных материалов. Оборудование необходимо размещать так, чтобы оно не мешало проведению работ и было защищено от попадания воды.

Пусконаладочные работы проводятся с целью проверки эффективности системы, замеров скоростей движения среды и устранения негерметичности стыков. Конструкция, собранная в соответствии с нормами и правилами, будет долго работать без поломок.

Вентиляция автомойки

     Воздушная среда помещения мойки автомобилей характеризуется повышенным содержание влаги, испарений моющих средств, выхлопных газов, бензина, частиц удаляемой с автомобиля грязи. Поэтому обеспечить полноценный и достаточный воздухообмен в автомойке способны лишь высокопроизводительные механические системы приточно-вытяжной вентиляции с дополнительным оборудованием для очистки и осушения воздуха. Требования к осушению воздуха для автомоек аналогичны требованиям для бассейнов, бань, кухонь общепита. С той лишь разницей, что если в обычных помещениях с повышенным влагосодержанием основной задачей является поддержание необходимой влажности и температуры, то при организации системы вентиляции автомойки первоочередной становится задача очистки воздуха и создания интенсивного воздухообмена, с целью скорейшего удаления из помещения всех загрязняющих веществ.

Для защиты вентиляционного оборудования от коррозии, в системах вентиляции автомоек:

  • Применяют вытяжные вентиляторы в специальном коррозионностойком исполнении и туннели воздуховодов со специальным покрытием (порошковые антикоррозийные краски и алкидные грунтовки по металлу).

  • Крепежные и фасонные изделия (комплекты болт-гайка, хомуты круглого сечения, зонты, дефлекторы, шиберы, дроссель-клапаны, крестовины, тройники, отводы, заглушки, врезки, ниппели-муфты) подбирают под работу в агрессивных средах.

  • По соображениям безопасности, пластиковые воздуховоды, снижающих себестоимость вентиляционной системы, не используют. Так как сверхмощные нагрузки, перепады температур, воздействие разрушающих конденсатов, приводят к быстрому «старению» полимерных частей системы и могут привести к их полному разрушению, в течение 1-2 лет непрерывной работы.

  • Все резьбовые и фланцевые соединения вентиляционного оборудования уплотняют.

  • Для максимальной герметичности все швы и стыки воздуховодов обрабатываются герметиками.

  • В системах воздуховодов устанавливают камеры с каплеуловителями, от которых монтируют систему дренажа.

Проектирование вентиляции помещений автомойки в обычном режиме выполняется в соответствии с действующими нормативными документами: ОНТП 01-91, СНиП 2.04.05-91*, ВСН 01-89 с учётом СНиП 2.01.57-85.

 Воздухообмены в помещении  мойки автомобилей рассчитываются  на ассимиляцию  газовых   вредностей  и   проверяются  на   ассимиляцию тепловлаговыделений. Величина  воздухообмена в  обычном режиме,  как правило, не превышает  5 обменов в час,  что меньше требований  СНиП 2.01.57-85, п.6.15.

При проектировании систем вентиляции автомойки в режиме спецобработки автотранспорта необходимо обеспечить выполнение следующих требований, установленных сНиП 2.01.57-85:

  • вентиляция должна быть приточно — вытяжной с механическим побуждением;

  • приточный воздух подаётся только в «чистую» зону;

  • вытяжка сосредотачивается из верхней части помещения (из «грязной» зоны — 2/3, из «чистой» — 1/3 объема отсасываемого воздуха).

  • объем воздуха при вытяжке на 20% больше объема приточного воздуха;

  • часовая кратность воздуха в «грязной» зоне помещений мойки не менее 10;

  • температура воздуха, подаваемого в помещения в  холодное время года, должна быть не ниже 15 °С.

Проектирование  вентиляции санитарно-бытовых  помещений, выполняется  согласно   СНиП 2. 04.05-91* и СНиП  2.09.04-87* с  учетом требований  СНиП 2.01.57-85:

  • вытяжка предусматривается из  душевой, раздевальной и  других помещений «грязной» зоны;

  • свежий  воздух  подаётся в  помещения «чистой» зоны;     

  • кратность воздухообмена  в 1  час должна составлять:  10 —  в помещениях хранения загрязненной одежды; 5 — в остальных  помещениях «грязной» зоны.

Система вентиляции санитарно-бытовых помещений в обычном режиме проектируется с кратностью воздухообмена  ниже, чем кратность воздухообмена, требуемая при санитарной обработке.

 Для обеспечения кратности воздухообмена при санитарной обработке предусматривают возможность   замены вентиляторов или   установку дополнительных вентиляторов в процессе перевода помещений в режим санитарной обработки.

≋ Вентиляция СТО (автосервиса), АЗС (заправки), автомойки • Что нужно знать

Здания СТО, АЗС и автомоек требуют к себе особого внимания при планировке и установке вентиляционного оборудования. Наличие грамотно спроектированной вентиляции является обязательным условием при строительстве подобных объектов. Клиенты и сотрудники использующие помещения СТО, АЗС и автомоек сталкиваются с риском навредить здоровью из-за места работы и пребывания. Причиной тому могут быть большие объемы автомобильных выхлопов на территории АЗС, испарения химических веществ, используемых на автомойках или многочисленные факторы преследующие мастеров СТО в их работе. Подробнее об оборудовании позволяющем минимизировать или полностью устранить негативные моменты работы в вышеупомянутых местах – ниже.

Вентиляция автомойки

На автомобильных мойках наличие корректно функционирующей вентиляционной системы так же необходимо, как и подвод водопровода или организация очистки стоков. Вентиляция автомойки – залог безопасности труда персонала, поэтому подход к ее проектированию должен быть исключительно профессиональным.

Рекомендуем товар

Для чего необходима система вентиляции автомоек?

В воздухе на автомойках скапливаются не только автомобильные выхлопные газы, но и химические испарения, выделяемые чистящими порошками и гелями, а также аэрозольные взвеси автохимии и автокосметики, вдыхание которых является серьезной угрозой здоровью и жизни персонала. Правильно спроектированная система вентиляции автомоек снижает загазованность воздуха и уменьшает опасные концентрации химвеществ до безопасного уровня. В дополнение, вентиляция автомойки выполняет несколько других полезных функций. Так, одной из особенностей автомоек является повышенная влажность в помещениях. Вентиляционная система помогает асимилировать излишне увлажненный воздух и добиться таких положительных эффектов, как:

  • Предотвращение ускоренной коррозии металлических элементов помещения автомойки.
  • Обеспечение хорошей видимости для клиентов, заезжающих на мойку (удаление тумана).
  • Обеспечение качественной сушки автомобиля, после которой машина при выезде с мойки не покрывается наледью в холодное время года.

В результате соблюдения санитарных норм количество довольных клиентов растет (многие клиенты требовательны к условиям мойки их авто), и прибыльность автомойки повышается.

Рекомендуем товар

1 фото

Приточно-вытяжная установка Вентс ВУТ 180 П5Б ЕС А21

Под заказ

Показать цену

Минимальная температура перемещаемого воздуха, °C: -25 | Глубина, мм: 600 | Высота, мм: 302 | Ширина, мм: 900 | Максимальное давление, Па: 280 | Уровень шума, дБ: 33 | Расход воздуха, м³/час: 220 |

Расчет и обустройство вентиляционной системы автомоек

Правильный расчет вентиляции автомоек выполняется по влаговыделениям. На объем влаговыделений влияет тип мойки (автоматическая/ручная), характеристики используемого оборудования, температура воды, скорость движения воздуха, режим работы предприятия и другие факторы.

Для безопасной работы воздухообмен в «грязных» помещениях автомоек должен производиться с кратностью не менее 5 раз за один час. Для выполнения данного условия часто организуется 5-кратная механическая вытяжная вентиляция с естественным притоком и установкой тепловых завес на воротах (при необходимости).

По причине поднятия теплого влажного воздуха вверх вытяжка организовывается из верхней части помещения.

Для того чтобы вентиляция автомойки была максимально эффективной, рекомендуется использовать центробежные и канальные вентиляторы. Высокая влажность удаляемого воздуха обуславливает использование воздуховодов из нержавеющих материалов.

Рекомендуем товар

1 фото

Канальный вентилятор Soler&Palau TD-250/100 Silent T

В наличии

Показать цену

Потребляемая мощность, Вт: 24 | Электропитание, В: 230 | Особенности: в шумоизолированном корпусе, двигатель на подшипниках, таймер отключения | Максимальный расход воздуха, м³/час: 240 | Уровень шума, дБ: 24 | Диаметр патрубка, мм: 100 |

Вентиляция СТО

Система вентиляции СТО проектируется с учетом многих факторов: типа конструкции или гаража, наличия или отсутствия покрасочного цеха, количества мест для машин, типа и количества помещений и прочее. Качество вентиляции влияет не только на самочувствие персонала и клиентов, но и на продолжительность ремонтного процесса и конечный результат выполняемых работ, что отражается на прибыльности предприятия.

Вентиляция СТО – решение целого комплекса проблем!

В воздухе СТО присутствует множество вредных веществ – угарный газ, окись азота и газы, выделяемые при сварке, пыль с металлическими и резиновыми частицами, аэрозольные взвеси и пары от автохимии и бензина, растворителей, красок и лаков. Дышать такими «ароматами» опасно не только для здоровья, но и для жизни. В целях безопасности (прежде всего) и обустраивается вентиляция – система, удаляющая пыль и неприятные запахи, а также понижающая концентрацию в воздухе вредных веществ до приемлемого уровня.

Помните! Скопление взрывоопасных паров – частая причина пожаров и взрывов. Помимо защиты жизни людей, вентиляционная система автосервиса обеспечивает также сохранность оборудования предприятия и автомобилей, которые находятся на обслуживании.

Следующая функция вентиляции на станциях технического обслуживания – обеспечение комфортной для работы температуры воздуха. Самое выгодное отопление для крупных СТО – воздушное, когда подогретый приточный воздух распространяется по всей площади предприятия. Корректно работающая вентиляция нормализует температурный режим.

Из-за повышенной влажности воздуха – частого явления на СТО в зимний период – в помещениях развивается плесень и грибок, а металлическое оборудование и детали кузовов подвергаются коррозии. Вентиляция автосервиса призвана бороться и с этой проблемой – влажный воздух удаляется вытяжной вентиляционной системой.

Рекомендуем товар

1 фото

Приточно-вытяжная установка Daikin VAM250FC

В наличии

Показать цену

Минимальная температура перемещаемого воздуха, °C: -15 | Глубина, мм: 525 | Высота, мм: 285 | Ширина, мм: 776 | Максимальное давление, Па: 210 | Уровень шума, дБ: 28 | Расход воздуха, м³/час: 250 |

Собственная вентиляция для каждой технологической зоны

На СТО должна проектироваться общеобменная вентиляция с кратностью не меньше единицы, а также система местных вытяжных отсосов, удаляющая вредные включения до того, как они распространятся по объему конкретного бокса или цеха.

На участке мотористов, где активно выделяются выхлопные газы, местная вентиляция СТО состоит из насадок с термостойкими вытяжными рукавами, присоединенными к вытяжному вентилятору. Насадки подключаются к выхлопным трубам машин.

В кузовных цехах используются передвижные вытяжные устройства с гибкими рукавами, которые можно самостоятельно направить в зону сварки для удаления вредных газов.

Вентиляция покрасочной камеры СТО осуществляется с 50-200 и более — кратностью (в зависимости от ситуации) и требует непрямого воздушного нагрева и равномерной подачи воздуха для того, чтобы краска ложилась ровнее, и не было разводов и человек, работающий в помещении, мог дышать. При этом приток воздуха фильтруется от пыли, а вытяжка – от частиц краски.

На участке, где шлифуются детали кузова, обустраивается приточно-вытяжная 100-150-кратная вентиляция, причем вытяжка производится сразу из трех высотных зон помещения: снизу, сверху и по центру.

Расчет, проектирование и монтаж системы вентиляции на СТО, а также последующее техническое обслуживание оборудования доверьте проводить только специализированным компаниям. Квалифицированные специалисты предложат эффективную схему вентиляции, подберут качественное оборудование и обеспечат безопасный монтаж всей системы.

Вентиляция АЗС

Сегодня автозаправочные станции – это не просто несколько колонок и операторная кассира, а, как минимум, небольшой маркет, в котором можно выпить кофе, поесть и что-то купить. Как максимум – это целый комплекс зданий, в которых может размещаться и ресторан, и автосервис, и магазин по продаже автохимии и автокосметики… И чем больше услуг предлагает АЗС, тем сложнее подход к проектированию ее вентиляционной системы.

Вентиляция АЗС оборудуется только для зданий автозаправочного комплекса. Одним из основных требований, которые предъявляются к такой системе, выступает пожарная безопасность. Как следствие, помимо общеобменной вентиляции, обеспечивающей принудительный приток и вытяжку воздуха, на крупных предприятиях АЗС может устанавливается система дымоудаления.

Рекомендуем товар

1 фото

Приточно-вытяжная установка Вентс ВУЭ 160 В ЕС А21

В наличии

Показать цену

Минимальная температура перемещаемого воздуха, °C: -25 | Глубина, мм: 330 | Высота, мм: 550 | Ширина, мм: 600 | Максимальное давление, Па: 535 | Уровень шума, дБ: 24 | Расход воздуха, м³/час: 200 |

Вентиляционное оборудование для АЗС

Оборудование для системы вентиляции АЗС должно быть полупромышленным или промышленным. Самый распространенный вариант – монтаж приточно-вытяжных вентиляционных установок с расположением воздухозаборных решеток со стороны здания, противоположной автозаправочным колонкам.

На крупных автозаправочных комплексах может устанавливаться центральная система кондиционирования, функционирующая в тандеме с приточно-вытяжной системой вентиляции. В системе также устанавливается нагреватель воздуха. Подобная схема вентиляции позволит дополнительно организовать рециркуляцию с рекуперацией тепла.

На АЗС с высокой посещаемостью на входах в магазины можно устанавливать воздушные тепловые завесы. В этом случае холодные или горячие (по сезону) воздушные массы не будут проникать в помещение с улицы. Кроме того, оптимальный микроклимат будет поддерживаться с минимальными энергозатратами.

Для предотвращения распространения неприятных запахов в санузлах и технических помещениях АЗС дополнительно должны устанавливаться вытяжные вентиляторы. Поступление свежего воздуха в эти помещения планируется из смежных помещений через низко расположенные переточные решетки.

Вентиляция АЗС: пожарная безопасность

Согласно требованиям пожарной безопасности,в воздуховодах между помещениями АЗС должны устанавливаться противопожарные (огнезащитные) клапаны, останавливающие развитие пожара через воздуховодов. Аварийная блокировка приточных систем совмещается с пожарной сигнализацией.

Вентиляция СТО и автомойки — проектирование и монтаж

Автосервисы представляют собой центры, в которых имеется множество факторов вредного воздействия на здоровье людей и экологию. В воздух попадает угарный газ, пары нефтепродуктов и фреонов. В нем присутствуют частицы масла, лакокрасочных материалов и растворителей. На автомойках наблюдается повышенная влажность, воздух насыщается испарениями химических очистителей. Все это способствует возникновению условий, небезопасных для здоровья мастеров и клиентов.Вентиляция в автосервисе играет чрезвычайно важную роль в создании благоприятной рабочей атмосферы.


Задачами вентиляции на сто являются:

  • Исключение возможности отравления людей токсичными веществами.
  • Снижение концентрации паров бензина и других взрывоопасных веществ.
  • Поддержание комфортной температуры в помещениях автосервиса.
  • Устранение специфических запахов.
  • Обеспечение защиты техники от воздействия сырости и агрессивных веществ, присутствующих в воздухе.

На объектах площадью больше 50 кв. м требуется установка качественной принудительной вентиляции. При проектировании необходимо учитывать количество обслуживаемой техники и свойства веществ, попадающих в воздух.

При обустройстве вентиляции могут быть допущены следующие ошибки:

  • Неправильная организация забора и выведения воздуха. Его приток должен осуществляться равномерно в различных зонах помещения. Входящий поток направляется таким образом, чтобы в воздух не поднималась осевшая пыль. Необходимо организовать также равномерное и аккуратное выведение загрязненного воздуха.
  • Проведение расчетов вентиляции человеком, не имеющим специальных знаний и навыков. Ошибки в расчетах могут стать причиной необоснованного завышения энергозатрат, а также быстрой поломки оборудования.
  • Отказ от устройства принудительной вентиляции в надежде, что для создания приемлемых условий будет достаточно естественного проветривания и установки отопительных батарей. 

Вентиляция автомойки

Вентиляция для автомойки должна обеспечить стабильный приток очищенного воздуха в помещения для мойки и сушки автомобиля, прошедшего многокилометровый путь по запыленным трассам или бездорожью. Для удаления грязи, следов мазута и бензина используются автомобильные шампуни, гели, способные вызвать у людей раздражение дыхательных путей и аллергию. Повышенная влажность может стать причиной образования плесени, способствовать размножению вирусов и бактерий. При отсутствии качественной принудительной вентиляции в помещении будет скапливаться конденсат, строительные конструкции будут разрушаться от коррозии.

Требуется точный расчет воздухообмена, монтаж вентиляции, исключающей сквозняки. Учитывается тип автомойки (устройство портальной, туннельной, бесконтактной мойки), а также расположение водопроводных труб, канализации, электрооборудования.

Согласно нормам кратность воздухообмена должна быть не меньше 5, температура подаваемого воздуха должна быть не ниже +15˚С. На въезде устанавливается воздушно-тепловая завеса.

Проектирование вентиляции для СТО и автомойки

В ходе проектирования рассчитывается необходимый воздухообмен (L):

L = VxK, где:

  • V – объем помещения в куб. м.
  • K – кратность обмена воздуха по СНиП (для СТО среднего размера этот показатель равен 20).

В помещениях СТО предусмотрено устройствообщеобменной и местной вентиляции, при этом нормы воздухообмена составляют:

  • Смотровые канавы – 125 куб. м/час (общеобменная вентиляция).
  • Приямки – 100 куб. м/час.
  • Выхлопная труба (местный отвод выхлопных газов):
350 куб. м/час
для машин с мощностью двигателя до 120 л. с.
500 куб. м/час
до 180 л. с.
650 куб. м/час
до 240 л. с.
800 куб. м/час
при мощности двигателя более 240 л. с.

Для гаражных помещений объем необходимого приточного воздуха определяют по содержанию в нем угарного газа (СО), которое рассчитывается по формуле:

qCO = (20 + 0.1˟r1)˟c1 + 0.1˟r2˟c2, где:

qCO – объем СО, выделяющегося в течение 1 часа;

  • r1 – расстояние до места парковки в гараже.
  • c1 – количество мест для автомобилей.
  • r2 – расстояние, преодолеваемое проезжающими машинами.
  • c2 – количество проезжающих автомобилей.

При расчете объема СО используются поправочные коэффициенты, величина которых зависит от времени пребывания людей в помещении. Если работники находятся на территории постоянно, расчетный показатель умножается на 4, а если они периодически работают на улице, то показатель умножается на 2.

Для автосервиса объемом 600 куб. м, в котором обслуживается до 15 автомобилей, преодолевающих расстояние 25 м, показатели выглядят следующим образом:

  • K = 20 (нормативный показатель).
  • L = 600 х 20 = 1200 куб. м/час.
  • qCO = (20 + 0.1 х 25) х 15 = 337.5 куб.м/час. 

С учетом поправочного коэффициента qCO = 4 х 337.5 = 1350 куб. м/час.

При выборе оборудования для устройства общеобменной вентиляции за основу берется максимальный расчетный показатель воздухообмена. Производительность оборудования должна превышать его величину.


Монтаж вентиляции для СТО и автомойки

В помещениях для мойки и техобслуживания машин используется вытяжная или приточно-вытяжная вентиляция. Устраивается индивидуальный воздухообмен для каждого из помещений, в которых выполняются операции конкретного типа. Все местные системы вентиляции объединяются в одну общую.

Используются установки для раздельного притока и оттока воздуха. При этом исключается смешивание потоков и обеспечивается эффективное удаление вредных паров и запахов.

Вытяжная вентиляция оснащается датчиками контроля влажности и температуры воздуха в помещении.

В залах для проведения ремонта кузова и двигателя автомобиля скапливаются не только выхлопы, но и газы, выделяющиеся в процессе сварки. Для снижения концентрации вредных веществ используются рукава, подсоединяемые к выхлопной трубе для выведения газов на улицу. Устраиваются местные вытяжки-зонты. Вентиляционная система оборудуется фильтрами.

В отделении окраски кузова и других элементов авто должно быть предусмотрено переключение режимов вентиляции в процессе нанесения краски и сушки. Здесь требуется устройство особенно эффективной приточно-вытяжной вентиляции для удаления ядовитых паров органических растворителей.

В гаражном помещении следует поддерживать температуру и влажность, необходимую для сохранности материалов и покрытий, используемых при изготовлении автомобилей. Осуществляется равномерный приток воздуха в верхней части помещения и его отток снизу. 

Оставить заявку на просчет: +38 (097) 239-25-11 E-mail: [email protected]
Контакты

Вентиляция автомоек — расчет, установка и сервисное обслуживание.

Проектирование отопленияивентиляции помещениймойки автомобилейв обычном режиме выполняется в соответствиисОНТП 01-91, ВСН 01-89 и СНиП 2.04.05-91*.

Воздухообмены в помещениимойки автомобилей рассчитываются на ассимиляцию газовых вредностей и проверяются на ассимиляцию тепло-влаговыделений. Величинавоздухообмена вобычном режиме,как правило, не превышает5 обменов в час,что меньше требованийСНиП 2.01.57-85, п.6.15.

При проектировании системвентиляции помещений мойкив режиме спецобработки автотранспорта необходимо обеспечить выполнение следующих требований, установленных СНиП 2.01-57-85:

  • вентиляция должна быть приточно-вытяжной смеханическим побуждением
  • приточный воздух следует подавать только в «чистую» зону
  • вытяжка должна быть сосредоточенной и зверхней части помещения, причем из «грязной» зоны
  • 2/3, из «чистой» — 1/3объема отсасываемого воздуха. Объем воздуха при вытяжке должен быть на 20% больше объема приточного воздуха
  • часовая кратностьвоздуха в «грязной»зоне помещениймойки должна составлять не менее 10
  • при расположении рабочих постов «чистой»зоны отдельно от «грязной» (вне здания — на территории предприятия) приточныйвоздух следует подавать к рабочим постам «грязной» зоны.


Для обеспечения воздухообмена в соответствии соСНиП 2.01.57-85возможнаустановкадвухприточныхидвухвытяжных вентиляционных установок,обеспечивающих присовместной работе по вытяжке не менее 10-кратного воздухообмена в «грязной» зоне.

Обеспечение требуемой кратности воздухообмена возможно также предусматривать за счет перераспределения воздухоподач и между отдельными помещениями в соответствии с нормами воздухообмена помещений без пересмотра проектов магистральных воздуховодов.

В качестве вентоборудования следует принимать установки канального типа и осевые вентиляторы. При недостаточной воздухоподаче в системе вентиляции следуетпредусматривать возможность увеличения производительности вентиляторов или при необходимости установку дополнительных вентиляторов.

Температура воздуха, подаваемого в помещения вхолодное время года, должна быть не ниже 15 °С.

Проектирование вентиляции санитарно-бытовыхпомещений, приспосабливаемых под санпропускник,выполняется согласно СНиП 2.04.05-91* и СНиП2.09.04-87* сучетом следующих требований СНиП 2.01.57-85:

  • вытяжка предусматривается издушевой, раздевальной идругих помещений «грязной» зоны
  • свежий воздух должен подаваться водевальную и другие помещения «чистой» зоны
  • кратность воздухообменав 1час должна составлять:10 в помещениях хранения загрязненной одежды
  • 5 — в остальныхпомещениях «грязной» зоны


Система вентиляции санитарно-бытовых помещений в обычном режиме проектируется с кратностью воздухообмена, как правило,ниже, чем кратность воздухообмена, требуемая при санитарной обработке. Для обеспечения кратности воздухообмена при санитарной обработке следует предусматривать возможность замены вентиляторов.

Системы центральной вентиляции и кондиционирования требуют профессионального проектирования. Для сбора данных на объект выезжает наш специалист.

Звоните нам по телефону: 8(812) 92-389-92

Вентиляция и воздействие органических растворителей во время мойки автомобилей на JSTOR

Абстрактный

Отделочные операции распылением часто включают очистку растворителями. Уайт-спирит широко используется в качестве растворителя на автомойках в Финляндии. Целью настоящего исследования было определение уровней воздействия растворителей на автомойки и оценка эффективности систем вентиляции на автомойках. Исследование охватывало 11 автомоек. Концентрации переносимых по воздуху растворителей измерялись как в зонах дыхания рабочих, так и на стационарных участках отбора проб.Концентрация растворителя в зонах дыхания составляла от 5 до 465 мг / м³ при мытье автомобилей и от 45 до 685 мг / м³ при мытье тяжелых транспортных средств. Обнаружены кратковременные пики концентрации до 4 500 мг / м³. Расход приточного воздуха от 0,3 до 3,9 м³ / с. Наибольшее снижение концентрации растворителя в зонах дыхания рабочих было достигнуто при использовании конструкции вентиляции, при которой струи приточного воздуха выходили непосредственно в рабочую зону.

Информация о журнале

Scandinavian Journal of Work, Environment & Health — международное научное издание по безопасности и гигиене труда (БГТ).Наша цель — продвигать исследования в области охраны труда и окружающей среды и безопасности, а также расширять знания посредством публикации научных статей, обзоров и другой информации, представляющей большой интерес в области охраны труда и техники безопасности. Темы журнала включают взаимодействие между работой и здоровьем, то есть такие темы, как эпидемиология труда, гигиена труда, медицина труда, гигиена труда и токсикология, службы гигиены труда, безопасность и эргономика труда, а также организация труда.В настоящее время наиболее актуальными областями являются нарушения опорно-двигательного аппарата, рабочее время, психическое здоровье, стресс на работе, возвращение к работе и интервенционные исследования, а также исследования, связанные с экономической оценкой и трансляционными исследованиями (от лаборатории к практике).

Информация об издателе

Скандинавский журнал труда, окружающей среды и здоровья издается тремя организациями: Финским институтом гигиены труда, Датским национальным исследовательским центром производственной среды и Норвежским национальным институтом гигиены труда.

Все, что вы должны знать о деталях автомобиля

Многие люди думают, что мойка и детализация автомобиля — одно и то же. Но это не так. Детальная мойка выходит за рамки обычной мойки, чтобы автомобиль выглядел безупречно чистым как внутри, так и снаружи. В отличие от мойки автомобилей, при детализации автомобиля не используется автоматическая система очистки. Вместо этого он предполагает мытье рук очень опытными продавцами.

Детализация автомобиля делится на две составляющие: детализацию интерьера и детализацию экстерьера.

Внешний вид автомобиля — Он включает в себя очистку пылесосом, восстановление и изменение исходного состояния внешних компонентов транспортного средства, таких как шины, окна и колеса, среди других видимых компонентов. Продукция включает, но не ограничивается: полироли, воск, моющие средства и обезжиривающие средства.

Детализация салона автомобиля — Детализация салона включает в себя очистку внутренних частей автомобиля. Некоторые из компонентов, найденных в салоне салона, включают кожу, пластик, винил, углепластик и натуральные волокна.Для очистки внутренней части шкафа используются различные методы, такие как паровая очистка и чистка пылесосом.

Вот два компонента деталировки автомобиля:

Детализация салона автомобиля

Внешняя красота ничто по сравнению с внутренней красотой. Поэтому неудивительно, что детализация салона автомобиля требует больше усилий и времени, чем детализация экстерьера. Грязный интерьер кабины не только имеет неприятный запах, но и усложняет эксплуатацию.

Грязный выхлоп распространяет аллергены по салону; пятна и песок приводят к выходу переключателей из строя; а туманные окна могут закрывать обзор для водителя. В этом случае очистка салона автомобиля — это больше, чем просто мытье водой с мылом.

В зависимости от специалиста по отделке автомобилей, который вы посещаете, есть разные способы детализации салона автомобиля. Тем не менее, стандартные процессы включают:

  • Пылесос — Первый шаг к чистке салона автомобиля включает в себя чистку сидений, потолков, задней части грузового пространства, багажника и полки.Чтобы получить максимальную пользу от пылесоса, коврики и пылесос следует чистить отдельно. Что касается труднодоступных мест, до которых нельзя добраться с помощью вакуума, можно использовать воздушный компрессор.
  • Чистка щеткой и паром — Используется для чистки ковров и циновок. Коврики тщательно протираются, чтобы удалить все пятна и пятна, которые могли накопиться за последние годы. Для большей эффективности следует использовать пароочиститель. Однако ковры следует дать полностью высохнуть, чтобы избежать образования плесени.
  • Очистка стекла — Очиститель стекла используется для очистки стекла. Это гарантирует, что стекло останется сверкающим, и гарантирует, что водителю ничто не мешает.
  • Отделка кожи — Средство для чистки кожи, седельное мыло и мыло для кожи используются для очистки всех кожаных частей. Что касается мыльных участков, то излишки мыла удаляются влажной тряпкой. Если кожа высохла, можно использовать кондиционер, специально подобранный для кожи, чтобы очистить ее более эффективно.
  • Повторное вакуумирование и протирка — Повторное вакуумирование важно сразу после вакуумирования. Любая грязь, оставшаяся в салоне, удаляется. Панели приборов и окна следует протирать чистой тканью с использованием моющего средства. После всего этого автомобилю восстанавливается первоначальный блеск.
  • Духи — Наконец, чтобы оставить автомобиль с хорошим ароматом, в автомобиле используется дезодорант.

Внешний вид автомобиля

Внешний вид автомобиля — это не просто быстрая промывка внешних компонентов автомобиля.Хорошая отделка автомобиля сделает автомобиль блестящим, сведет к минимуму царапины на поверхности и всегда должен наносить защитный лакокрасочный герметик.

Стандартный внешний процесс включает:

  • Мойка и сушка — В отличие от автомойки, детализация выполняется вручную. Первый шаг включает в себя опрыскивание автомобиля специализированным спреем высокой мощности с последующим тщательным мытьем вручную колесных дисков автомобиля, дверных косяков, стекла и всех внешних деталей, которые нуждаются в очистке.
  • Глина — Глиняный брусок используется для удаления любых загрязнений, следов избыточного распыления и других остатков, которые невозможно удалить обычными моющими средствами.
  • Полировка — После того, как автомобиль какое-то время использовался, это нормально, что он теряет свой блеск или блеск. Таким образом, в этом процессе восстанавливается первоначальная полировка.
  • Уплотнение — Для придания автомобилю глянцевого блеска наносится герметик, а в некоторых случаях можно использовать воск.

Другие внешние услуги, которые могут быть выполнены, включают перекраску отделки, детализацию двигателя, полировку фар, очистку двигателя под давлением, ремонт бампера, ремонт стеклянных сколов и подкраску.

Наконец, мойка автомобилей и детализация должны включать анализ всех типов краски, предыдущих и текущих повреждений, таких как отслаивание, отслаивание, растрескивание и перекраска, внешних условий и анализ ржавчины, повреждений от кислот и других эффектов окисления. Регулярная обработка деталей автомобиля повышает ценность вашего автомобиля, а также делает его привлекательным, несмотря на количество лет эксплуатации.

Что общего Цены на детализацию автомобилей ?

Цены на детализацию автомобиля различаются в зависимости от нескольких факторов, таких как репутация компании, ее профессионализм, тип детали и размер автомобиля.Чем выше качество обслуживания, тем выше стоимость.

Предлагаются разные пакеты детализации автомобилей по разным ценам. В базовый пакет входит уборка пылесосом, мытье окон, чистка шин, чистка обшивки, воск и стирка. Для такого пакета от 50 до 75 долларов — это средняя цена за автомобиль среднего размера, но для фургона или внедорожника от 75 до 150 долларов — это средняя стоимость.

Для обновленного пакета при очистке автомобиля уделяется больше внимания и деталей. По этой причине следует ожидать более высокой цены.В большинстве случаев цена всегда выше 175 долларов.

Какой бы ни была цена, хорошо, что вы максимально используете свои деньги:

  • Разумное использование материалов — Если вы решили детализировать свой автомобиль самостоятельно, используйте материалы экономно, чтобы вы могли использовать их несколько раз и таким образом, время от времени сокращайте расходы на закупку материалов. Кроме того, убедитесь, что вы четко следуете инструкциям. Например, для разбавления большинства моющих средств требуется вода. Если вы не прочитаете внимательно инструкции, вам придется время от времени покупать новые материалы.
  • Купить Материалы со скидкой — Чтобы сэкономить на стоимости материалов, проведите обширное исследование всех продуктов, необходимых для детализации автомобиля. Во многих случаях вы можете купить материалы в магазинах, которые предлагают более дешевые, но качественные материалы. Даже если вы решите посетить пункт подробного описания автомобилей, убедитесь, что вы провели хорошее исследование, чтобы найти того, кто предлагает качественные услуги по относительно справедливой цене.
  • Регулярно детализируйте свой автомобиль — Регулярная детализация гарантирует, что ваш автомобиль будет обслуживаться и чиститься.Если вы долго не будете его детализировать, вам придется потратить больше денег на его очистку, так как будет накапливаться грязь. Вдобавок ко всему, будет невозможно использовать одни и те же материалы более одного раза, потому что срок их годности истечет к моменту детализации.

Почему детализация автомобиля важна?

Отвести машину на мойку очень важно. Тем не менее, хорошо, что вы время от времени детализируете свою машину. У новой машины всегда есть прозрачный слой поверх краски.Со временем эта шерсть тускнеет под воздействием солнечного света. Без пальто машина выглядит действительно старой и нежелательной.

Автоматическая детализация имеет свои преимущества как для автомобиля, так и для автовладельца. Давайте сначала посмотрим на преимущества автомобиля:

Как детализация автомобиля полезна для вашего автомобиля

  • Продлевает срок службы вашего автомобиля — Деталировка автомобиля удаляет загрязнения, которые могли повредить кожу автомобиля, винил, хром и покрасьте.В этом случае детализация помогает снизить стоимость автомобиля.
  • Улучшает внешний вид автомобиля — После покупки нового автомобиля блеск остается некоторое время. Несмотря на то, что вы регулярно водите машину на мойку, со временем она определенно потеряет внешнюю привлекательность. Детализируя автомобиль, можно восстановить его первоначальный вид. Опытный специалист по монтажу или техник позаботится о том, чтобы все участки были проверены на наличие пыли, грязи, царапин, запахов и т. Д.
  • Поддерживает состояние краски — На краску вашего автомобиля могут повлиять мусор, пыль, грязь и т. Д. Регулярная детализация гарантирует, что поверх краски будет нанесен слой воска, чтобы уменьшить царапины. Воск восстанавливает сияние нового автомобиля и в то же время создает защитный барьер.
  • Позволяет вашему двигателю охладиться — Регулярная обработка деталей позволяет очистить двигатель от пыли, протечек и грязи. Это обеспечивает более плавную работу двигателя.
  • Увеличивает стоимость при перепродаже — Специалисты по детализации автомобилей придадут вашему автомобилю наилучший вид непосредственно перед продажей. Опытные профессионалы осведомлены о рыночных стандартах и ​​предпочтениях клиентов, поэтому они могут помочь вам улучшить состояние вашего автомобиля. Таким образом, с автодетализацией стоимость вашего автомобиля при перепродаже будет выше, когда вы решите его продать.

Как детализация автомобиля полезна для владельца автомобиля
  • Удовлетворение — Вождение блестящей машины приносит больше удовольствия, чем вождение грязной.Чистая машина отражает ваш темперамент. Это показывает, что вы заботитесь о своем автомобиле, а также заставляет вас чувствовать себя гордым и уверенным в дороге. Кроме того, если вы используете машину в служебных целях, это покажет, что вы опрятный и аккуратный человек.
  • Экономия денег — Обычная детализация автомобиля позволяет сэкономить деньги различными способами в долгосрочной перспективе. Один из способов заключается в том, что с увеличением срока службы шансы на то, чтобы время от времени ремонтировать автомобиль, были минимизированы, и, таким образом, были сэкономлены затраты.Во-вторых, используется меньше газа, поскольку двигатель работает плавно и эффективно. В-третьих, восстановление фар улучшает яркость света, что улучшает характеристики автомобиля. В итоге снижаются затраты на обслуживание.
  • Обеспечивает здоровую езду — Многие частицы пыли могут попасть в ковер или вентиляцию автомобиля. С автоматической отделкой ваша машина останется чистой и без аллергии. Кроме того, тщательная мойка автомобилей снижает долгосрочные последствия воздействия окружающей среды и снижает количество случаев заболеваний.
  • Снижает количество аварий — Деталь автомойки гарантирует, что вся дымка и грязь удалены, чтобы не закрывать обзор для водителя. По этой причине шансы вызвать аварию значительно снижаются.

Если вам нужны услуги по детализации автомобилей, Cobblestone Auto Spa — одна из лучших компаний по детализации автомобилей. У них есть разные пакеты, предлагающие различные услуги по детализации по доступным ценам. Не стесняйтесь связаться с нами.

Если вам нужна дополнительная информация об автомобилях и / или деталях, найдите ближайший к вам центр Cobblestone Auto Spa.

Системы проектирования дренажа для автомойки

Кооперативная автомойка-слив

Кооперативная мойка автомобилей

Выбор системы водоотвода для автомойки должен быть приоритетной задачей, поскольку в магазине ежедневно проходит значительное количество воды. Хорошо спроектированная система может сэкономить деньги и время.Что еще более важно, это обеспечивает безопасность ваших клиентов и сотрудников.

Многие магазины построены с траншейной / решетчатой ​​линейной дренажной системой. Решетки траншеи имеют тенденцию гнуться или даже сломаться, и в конце концов вам придется их заменить. Проблема со многими системами заключается в том, что они могут разъедать / ломаться, пахнуть и, как правило, плохо справляться с химическими веществами для мойки автомобилей. Решетки необходимо заменить, их трудно снимать, чистить и они могут стоить дорого.

При автомойке часто возникает проблема безопасности. Дело в том, что ваш персонал автомойки и клиенты часто ходят вокруг машины.Прежде чем строить дренажную систему в магазине, всегда следует заботиться о безопасности.

Рассматриваемые объекты

В зависимости от загруженности автомобильной мойки средняя скорость потока на профессиональной мойке должна составлять минимум 3GPM (галлонов в минуту).

Решетки улавливают грязь и другой осадок, который трудно очистить, так как решетки необходимо вытащить и очистить. Имея систему, которая сводит к минимуму обслуживание, труд будет иметь большое влияние на вашу прибыль.

Чтобы убедиться, что дренажная система безопасна для ваших сотрудников и клиентов, необходимо соблюдать определенные правила.

  • Выбор материалов и рекомендации
  • Чистящие средства

В некоторых городах есть правила и инструкции в отношении использования чистящих химикатов. Рекомендуется использовать pH от 6,0 до 10,5, чтобы минимизировать растворение металлов, что следует учитывать при выборе материала для дренажного канала.

  • Местные подзаконные акты могут содержать перечень веществ, которые нельзя вводить в систему ливневой канализации. Например, мыло, пахучие материалы, смазки и отходы — вот некоторые из них, которые следует учитывать в соответствии с большинством правил мойки автомобилей.

Зачем использовать щелевой слив на вашем автомобильном предприятии?

Slot Drain — это самая прочная из имеющихся дренажных систем. Единственные открытые части слива — это углы поверхности, изготовленные из нержавеющей стали. Остальная часть водостока заделана в бетон и может выдерживать вес , превышающий класс нагрузки F (тяжелые условия, такие как аэропорты) .

Благодаря точному наклону, гладкому внутреннему пространству и наличию промывочных клапанов, он самоочищается и не требует обслуживания. Эта система исключает решетки, которые трудно снять, очистить или заменить.

Промывочные клапаны могут быть добавлены к концам слива с контролем времени для автоматической промывки системы при необходимости. Большинство автомоек выбирают промывочные клапаны, а затем подключают их к таймеру и водоотливному насосу, расположенному в яме. Таким образом, Slot Drain постоянно промывает себя, повторно используя / рециркулируя собственную воду.

  • Расход до 33 галлона в минуту .
  • Нет решетки , которую нужно обойти / очистить
  • Устойчивость к коррозии
  • Slot Drain успешно установлен в сотнях автомоек, магазинов, парковок, выставочных залов и производства.
  • Простота установки , минимизация трудозатрат / затрат. Наши системы подходят как для нового строительства, так и для модернизации.
  • Сантехника с минимальным обслуживанием.

Пример — совместные автомойки

Slot Drain широко используется в совместных автомойках в Северной Америке, так как удовлетворяет клиентов безопасной, прочной и простой в очистке системой.Co-op искал отличную скорость потока и коррозионную стойкость к химикатам для мойки автомобилей. Сливной канал можно очистить автоматически с помощью промывочных клапанов, что экономит труд и деньги. Техническое обслуживание щелевого дренажа намного ниже, чем у решетчатого дренажа траншеи.

Щелевые дренажные системы установлены на сотнях автомобильных предприятий. Среди наших клиентов сервисные центры Walmart, федеративные кооперативные заправочные станции и автомойки, станции технического обслуживания и автомойки Esso, а также многие сетевые и независимые автомобильные дилерские центры и станции технического обслуживания.

Выберите слот для слива

Отверстия для пазов — 1 дюйм является стандартным, 1 ¼ »рекомендуется для больших расходов.

Материал дренажного канала — Гальваника — наиболее экономичная дренажная система.

Водосборный бассейн и корзина — Водосборный бассейн из нержавеющей стали рекомендуется для улавливания твердых материалов или отложений перед их попаданием в ливневую канализационную систему.

Промывочный клапан и лопасть для очистки — Принадлежности, упрощающие очистку дренажного канала

Решетки? Никогда не нужно о них думать!

Наши профессиональные сотрудники готовы предоставить предлагаемые макеты, а также рекомендации по спецификациям для тендерных целей.Рабочие чертежи доступны при получении заказов на поставку.

СКАЧАТЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРОДУКТ GUDE

Автомойка Ellsworth, ME | Центр обслуживания шин и обслуживания Harmon

Автоматический и самообслуживание
Открыто пн-вс 8:00 — 17:30

Ваш автомобиль — это инвестиция. Если вы хотите произвести хорошее первое впечатление на клиента или свидание, продать свою машину или просто снова почувствовать себя хорошо за рулем, приходите на автомойку Harmon’s.Мы предлагаем экологически чистые решения для автомойки, которые восстанавливают внешний вид вашего автомобиля. Приходите к нам в удобное для вас время, чтобы начать работу. Мы обслуживаем Ellsworth, ME, Bar Harbor, ME, Bucksport, ME и прилегающие районы.

Вымойте машину в «Дурацкую среду» за 7 долларов Supreme или 10 долларов Ultimate

Экономьте время с нашей беспроблемной автоматической мойкой автомобилей

Мойка машины дома может занять выходной день после обеда. Сэкономьте время на автоматической мойке автомобилей Harmon’s.У нас есть отсеки Soft-Touch и Touch-Free, чтобы ваш автомобиль выглядел великолепно!

И что самое главное, мы заботимся о том, чтобы наша автомойка была экологически чистой. Когда вы моете машину дома, вы можете загрязнить грунтовые воды мылом и моющими средствами, которые содержат больше, чем моющее средство. Мы рециркулируем воду в наших автомойках и удаляем сточные воды должным образом, чтобы исключить опасность для окружающей среды.

Защитите окружающую среду в нашей автомойке самообслуживания

Мойте свои автомобили в экологически чистых условиях на любой из трех станций самообслуживания.Каждый отсек самообслуживания подчиняется тем же самым строгим стандартам обращения с сточными водами, что и наша автоматическая мойка автомобилей. Это самостоятельная автомойка, от которой вы можете чувствовать себя хорошо, защищая свою домашнюю среду.

Плюс, у нас есть все необходимое, чтобы ваш автомобиль сиял.

Окончательная стирка $ 16,00

  • Взрыв ходовой части
  • Bug Blaster
  • Дистанционный очиститель шин
  • Колесо высокого давления и коромысло
  • Панельный пескоструйный аппарат
  • Предварительное замачивание
  • Тройная пена
  • Комбинированная промывка Harmon’s
  • Двухпроходная промывка
  • Пенящийся лак Protectant
  • Ополаскивание под высоким давлением
  • Приложение Rain X
  • Промывка без пятен
  • Высокоскоростной вентилятор

Supreme Wash 12 долларов США.00
    • Взрыв ходовой части
    • Bug Blaster
    • Дистанционный очиститель шин
    • Колесо высокого давления и коромысло
    • Панельный пескоструйный аппарат
    • Предварительное замачивание
    • Тройная пена
    • Двухпроходная промывка
    • Пенящийся лак Protectant
    • Ополаскивание под высоким давлением
    • Промывка без пятен
    • Высокоскоростной вентилятор

Если у вас есть какие-либо вопросы о нашей автоматической автомойке или автомойке самообслуживания, позвоните по телефону (207) 667-8000, чтобы поговорить с дружелюбным нашим сотрудником.


Обратите внимание: хотя автомойка Harmon очень безопасна, мы не несем ответственности за:

  • Антенны
  • Щитки от насекомых и козырьки на оконных вентиляционных отверстиях
  • Принадлежности для производителей оригинального оборудования и послепродажного обслуживания
  • Расширенные или сложенные зеркала
  • Бинты и разметка кеглей
  • Свободный хром или отливка корпуса
  • Крышки топливных дверок
  • Щетки стеклоочистителя

Не используйте автомойку Harmon’s Car Wash, если у вашего автомобиля есть повреждения кузова, незакрепленные детали или нестандартные аксессуары.

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
Информация о нашей автомойке

автомоек на продажу — BizBuySell

Plaza Truck Wash: широкая маржа, отличная репутация, фрагментированный рынок

НЕДВИЖИМОСТЬ ВКЛЮЧАЕТСЯ

Hesston, KS

В бизнесе более 30 лет Plaza Truck Wash (PTW) предлагает отличное самообслуживание. — сохранить опыт мойки как грузовых, так и личных автомобилей. PTW, которая в настоящее время находится в собственности и эксплуатации, представляет собой моечную машину с тремя отсеками, одна из которых предназначена для личных автомобилей, каждая из которых оснащена щеткой для пены, предварительным замачиванием, воском, без пятен, мылом, ополаскиванием под высоким давлением и возможностью бесплатного вакуумирования. .Plaza Truck Wash захватывает очень фрагментированный рынок мойки грузовиков в центре Канзаса, расположенный на шоссе I-135 между Уичито и Салиной, в 30 милях от ближайшего конкурента. Сильная доля его продаж приходится на местных перевозчиков и между штатами, при этом он остается любимой автомойкой жителей Хестона. PTW — это больше, чем просто промывка, благодаря активному участию в сообществе, социальному присутствию, партнерским отношениям с автопарком, частым рекламным акциям и благотворительным акциям PTW создала себе авторитетный бренд. PTW является гордым членом Торговой палаты Хестона и Swather Power Club.Plaza Truck Wash управляет тремя моечными отсеками самообслуживания. Первый отсек зарезервирован для личных автомобилей, чтобы оставаться обезжиренными, а второй и третий отсеки открыты для всех транспортных средств. Каждый из этих отсеков работает с платежной системой IDX, дисплеем и системой отсчета времени и имеет возможности предварительного замачивания, мыла, ополаскивания без пятен, воска и ополаскивания под высоким давлением. Первый и второй отсеки также оборудованы щеточной системой для вспенивания. Два пылесоса находятся на выходной стороне мойки — новые модели JE Adams 9225 со свободным нажатием кнопки.Электрические водонагреватели обеспечивают неограниченную и по требованию подачу горячей воды в каждый отсек, нагнетаемой двигателями в пределах офиса. Обработка платежей, управление картами и инструменты обработки данных контролируются из офиса. С мая 2020 года был произведен ряд улучшений для модернизации и улучшения имущества, оборудования и операций PTW. Эти улучшения напрямую связаны с увеличением объема, более высокой выручкой и более широкой рентабельностью. Большинство улучшений были ориентированы на внешний вид, хотя другие были функциональными, например, установка новых бесплатных пылесосов и новой сменной машины.Установленное маркетинговое присутствие также оказалось ценным улучшением. Большинство улучшений являются долгосрочными, а это означает, что их не нужно будет повторять в течение нескольких лет. Уборка, техническое обслуживание и административная работа в среднем занимают 1,5 часа в день. Это делает Plaza отличным прибыльным «второстепенным местом» для местного владельца и очень пассивным вложением средств для отсутствующего владельца. По запрашиваемой цене: Расчетная годовая внутренняя норма доходности: 37,41% Расчетная годовая прибыль при возврате денежных средств: 6,03% Предположения: привлечение заемных средств на сумму 305 000 долларов США, снижение на 25%, 10-летняя амортизация, 4% процентная ставка

305 000 долларов США

Cantex 5140051 Переходник кабельного ввода для сварки растворителем 3-1 / 2-дюймовый ПВХ Sch 40/80 T Промышленные электрические коробки с внутренней резьбой, кабелепроводы и фитинги santafewash.com

Cantex 5140051 Адаптер кабелепровода под сварку растворителем, 3-1 / 2 дюйма, с внутренней резьбой, ПВХ, Sch 40/80 T — Фитинги кабелепровода -. Переходник для кабелепровода, сварка растворителем, 3-1 / дюйм, внутренняя резьба, толщина Sch 40/80, ПВХ Astm F51, серый, 3 дюйма (Ш) X 4-1 / дюйм (В)


Cantex 5140051 Адаптер кабелепровода под сварку растворителем 3-1 / 2 дюйма ПВХ Sch 40/80 T с внутренней резьбой

Зарядные устройства USB для кабелей Телефоны SD-карты YiwuYshi Descendants 3 Hades Универсальная сумка для хранения кабелей для путешествий и хранения хозтоваров, синий USB 3.0 Тип A Micro B Кабель-адаптер, вилка, 3 фута, 2 шт., 2 шт., GOWOS, 10 футов, DB9, последовательный кабель, вилка, вилка, 500 штук Варисторы 130 В. MOV 14VAC 1210 SMD 10 шт. IGBT-транзисторы Trench GTE FieldStop IGBT 650V 80A Pack of 10 STGW80H65DFB. Пакет из 100 TVS DIODE 30V 64.3V SMC SMCJ30CA-TR, ASGTX-D-125.000MHz-1 TCVCXO Oscillators 125.000MHz LVDS / 1 ppm. HJKHJK Silverstone Circuit Multi USB-кабель для зарядки Универсальный адаптер для зарядного устройства 3in1 Type-C / Порт Micro USB, совместим с мобильными телефонами и др., Узел шпинделя Symmons C-5, 40C-85C DSC8122CI2 Программируемые генераторы, 25 стр. / Мин. Светодиодные чипы CSP SEALIGHT Xenower X1 9004 / HB1 Светодиодные лампы для фар 6000K Ярко-белый 150% яркости, Alpinetech EPFL-22 Красный 22 мм 1НЗ 1НО Кнопочный переключатель с фиксацией с фиксацией 110В Светодиодный выдвижной USB-кабель для зарядки со светодиодной подсветкой Шнур для быстрой зарядки 3 в 1 Весенние полевые цветы с разъемами порта Micro USB типа C.Blue azazaz AB 10M / 32FT USB2.0 Мужчина-мини-USB 5-контактный удлинительный кабель адаптера Синий, Компьютерные кабели 290 мм 57led Комплект полосы подсветки, Обновление инструментов с регулируемой яркостью для монитора ноутбука Аксессуары для 14-дюймового ноутбука-SCLL Длина кабеля: -, 3M FP301-1- Термоусадочные тонкостенные трубки с прозрачной шпулей 100-Clear-Spool Длина катушки 100 100 футов Длина катушки 3M Industrial Market Center FP301-1-100′-Clear-Spool. 6,5 футов IOGEAR Charge & Sync Flip 2.0 Pro USB-C для двустороннего кабеля USB-A G2LU3CAM02-WT, 5 шт., Светодиодные лампы с эффектом пламени с 3 режимами освещения Декоративные фонари в стиле ретро для сада, свадьбы, Хэллоуина, Рождества, 4 Вт, E27 Base , LSE Lighting Совместимая УФ-лампа 3 Вт для HX6930 hx6933 hx694214 hx6952 Light Spectrum Enterprises Inc TRTA003217.


Тарифы на электроэнергию и планы для автомойки

Автомойки — это быстрый и простой способ очистить ваш автомобиль. В Соединенных Штатах автомойки — это большая отрасль, приносящая доход в 5,8 миллиона долларов ежегодно. При этом оборудование, используемое для чистки автомобилей, работает от электричества (а в некоторых случаях и от природного газа) и требует надлежащего обслуживания и ухода, чтобы бизнес работал эффективно.

Количество автомоек в США.S: 113000
Количество мытых автомобилей в день: 8 миллионов
Среднее потребление электроэнергии в неделю: 30600 кВтч
Средняя стоимость электроэнергии на машину: 0,50 — 1,00 долл. США
Средняя стоимость природного газа на машину: 0,12 доллара США
Среднее расчетное потребление воды на машину (автоматическая мойка): 10 галлонов в минуту
Годовой доход в США: 5,8 миллиарда долларов
Самая загруженная мойка в день: суббота

Автомойка — Малый бизнес Электричество

Более 90% автомоек в США считаются предприятиями малого бизнеса.В частности, автомойки — это небольшой бизнес, который требует и сильно полагается на электричество и воду для многократной очистки транспортных средств в течение дня.

В США существует несколько различных типов автомоек, в том числе

Самообслуживание — Эти типы автомоек требуют, чтобы водитель или человек вымыл машину. Обычно для помощи в процессе стирки есть стиральная машина с сильным напором и щетка из поролона.

Внешний опрокидыватель — это довольно распространенный вид автомойки.Водитель должен загнать автомобиль в зону отсека. После установки моечное и сушильное оборудование перемещается над неподвижным транспортным средством.

Только для экстерьера — это очень распространенный тип автомойки, когда водитель выезжает на дорогу. Затем гусеница перемещает автомобиль вперед через различные элементы автомойки, такие как мойка, ополаскивание и сушка.

Полное обслуживание — Внешняя часть транспортного средства очищается либо путем опрокидывания снаружи, либо только снаружи, а затем обслуживающий персонал чистит салон.

Детальный магазин — Этот тип мойки автомобилей обычно проводится вручную, чтобы удалить небольшие царапины и тусклую краску. Также убран салон машины.

Для автомоек с опрокидыванием кузова и только для наружных работ средняя стоимость электричества на автомобиль составляет от 0,50 до 1 доллара США. Кроме того, многие автомойки также используют природный газ для нагрева воды и воздуха. Средняя стоимость одного автомобиля на природный газ составляет 0,12 доллара США.

Одним из важных факторов, которые следует учитывать владельцам предприятий по мойке автомобилей, является сумма, которую они ежемесячно платят за свои услуги по энергоснабжению.Владельцы бизнеса, живущие в штатах с регулируемым энергоснабжением, могут не иметь особого выбора, когда дело доходит до того, сколько они платят за электроэнергию, которую использует их автомойка. Однако владельцы бизнеса, живущие в штатах, где дерегулирование энергетики является доступным выбором, они могут изучить свои варианты, чтобы найти план энергоснабжения, который был бы более конкурентоспособным или с более разумными тарифами.

Оборудование для мойки автомобилей

Для мойки автомобилей с опрокидыванием кузова и только для автомойки электричество играет важную роль в обеспечении работы автомойки.С того момента, как автомобиль выезжает на дорожку для автомойки, до момента, когда он выезжает за пределы участка, все это автоматизированное оборудование потребляет энергию.

Освещение — Все автомойки имеют освещение, чтобы водитель и пассажиры не находились в темноте во время мойки автомобиля.

Вода — Вода используется в процессе мытья и ополаскивания автомобиля. Используемое оборудование, как правило, представляет собой автоматическую моечную машину (или, в случае самообслуживания, это ручная моечная машина).В автомойках с опрокидыванием кузова или только для наружной мойки на одну стирку расходуется примерно 10 галлонов воды в минуту.

Моющее средство — Во время фазы мойки автомобиля моющее средство используется для удаления грязи и сажи с автомобиля. Стоимость одного автомобиля для этих химикатов составляет 0,45–1,20 доллара США.

Сушильная машина — Типы мойки для наружного опрокидывания и только для автомобилей имеют оборудование, которое обдувает автомобиль горячим воздухом после завершения процесса мойки. Это делается для предотвращения появления водяных пятен.Во многих случаях для нагрева воздуха используется природный газ.

Пылесос — Это оборудование обычно используется при очистке салона автомобиля (мастерская и полное обслуживание). Чтобы использовать пылесос для чистки ковров и т. Д., Требуется электричество.

Инициативы по охране окружающей среды для автомойки

Многие владельцы автомойки знают о том, что для их повседневной работы требуется много воды и энергии. Именно по этой причине они модернизируют свои помещения для размещения более энергоэффективного оборудования и процессов.В результате им не нужно взимать такую ​​высокую плату за свои услуги, потому что их счета за электроэнергию остаются низкими и доступными (с течением времени).

Светодиодные лампы — Замена неэффективных ламп на светодиодные помогает значительно снизить затраты на электроэнергию. Свет в автомойке остается включенным весь день, даже если техника не работает.

About Author


alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *