Подъемно поворотные ворота своими руками чертежи: схема, чертежи, фото и видео

Как сделать подъемно-поворотные ворота своими руками. Подъемные ворота для гаража своими руками — чертежи, как сделать? Гаражные ворота подъемные своими руками чертежи

Установка гаражных подъемных ворот обеспечивает долговечность и сохранность автомобиля. Сооружение достаточно удобное и практичное в использовании. Машина, при таком установки такой конструкции, сможет выезжать без препятствий. Ворота не занимают место перед гаражом. Конструкция идеально выполняет поставленную перед ней задачу и функционирует длительное время без перебоев.

В сравнении с другими типами гаражных ворот, подъемные обладают рядом плюсов:

  • подобные двери могут быть дополнительно утеплены при помощи пенополистирола;
  • конструкция применяется для одинарных и двойных типов гаражей;
  • возможность установки автоматической системы открытия;
  • сооружение не нуждается в дополнительном месте при открывании – полотно помещается в пространство под потолком;
  • могут использоваться разные виды внешней отделки и декора;
  • автоматической калиткой гараж надежно защищен от взломщиков;
  • при открытии и закрытии створок не возникает шум.

При таком большом списке плюсов отмечают один значимый недостаток – сложность монтажа конструкции.

Устройство и принцип функционирования откидных ворот

При сооружении подъемных ворот изготавливается максимально прочная опорная рама и надежное полотно для закрытия входного проема. Все работы владелец гаража выполняет согласно заранее продуманной схеме.

Допускается работа без сооружения направляющих. Опытные специалисты рекомендуют установку данных элементов для продления срока эксплуатации. Полотно делается цельное. Оптимально недорогой и практичный материал – профилированные листы. Воротные створки функционируют благодаря шарнирно-рычаговой системе, привод которой обычно работает механически или от электричества.

Подъемный механизм действует легко. В момент открытия верхняя часть полотна отклоняется и передвигается по роликам к балке. Ворота фиксируются параллельно потолку. Гараж поднимается без установки петель наружного типа, которые злоумышленники могут обрезать при помощи инструментов.

Виды подъемных ворот

Для входа в гараж принято сооружать автоматические конструкции следующих видов: секционные, роллетные, подъемно-поворотные или щитовые.

Секционные

Движение полотна обеспечивают пружинный механизм, тросы и барабаны. Предварительно сделанные чертежи конструкции дают возможность правильно рассчитать параметры панелей, которые двигаются благодаря роликам в нужном направлении. Ширина каждой ламели – около 0,5 метров. Детали соединяются при помощи петель.

Поворотные

Конструкция состоит из рамы, которая изготовлена из металлического материала, направляющих элементов, противовеса или пружинного функционала. Вертикальный подъем происходит за счет растянутых пружин во встроенном механизме, который можно сделать качественнее благодаря подключению электропривода. Движения осуществляются вследствие нажатия кнопки.

Подготовка к строительству

После завершения всех ремонтных работ внутри гаража пора приступать к подготовительным процессам монтажа ворот. Лишь пол нужно доделывать после установки автоматики, ведь рама помещается на несколько сантиметров вглубь.

Рассчитываем размеры

Для правильного распределения материала следует сделать замеры. Габариты ворот включают такие показатели:

  • ширину проема;
  • высоту проема;
  • притолоку;
  • боковину левую;
  • боковину правую;
  • глубину помещения.

Выбираем материал

Для изготовления основы ворот – рамы, следует использовать деревянные бруски или стальную конструкцию. Сваренную деталь рекомендуется примерить в проеме во избежание ошибок при подсчетах параметров.

При создании щита для ворот используют бруски дерева с металлической внешней обивкой, цельные листы металла, также допускается применение профиля из стали нужного размера; зазоры зашиваются металлическими элементами.

На завершающем этапе, для эстетичности вида сооружения, можно выбрать детали из пластика, представленные на рынках в большом ассортименте.

Расчет количества материала

Для правильного расчета материалов для ворот нужно определиться с параметрами будущей конструкции:

  • размером проема;
  • высотой ворот;
  • фундаментом;
  • зашивкой полотна.

Исходя из наиболее распространенных и часто используемых параметров, при расчете размеров рамы стоит подумать о следующих элементах конструкции:

  1. Внешняя рама каркаса – 17 метров профильных труб 60х30. Из них 6 метров ложатся по всей длине направляющей, 2 боковины – по 184 сантиметра, верхняя часть – 430 сантиметров, диагональ противовеса = 280 + 20 сантиметров для запаса.
  2. Внутренняя рама – 20 метров труб 30х20: для четырех стоек по 180 сантиметров, трех горизонтальных профилей, по 425 сантиметров.
  3. Направляющие элементы составляют 6 метров с параметрами 60х70.

Автоматический электропривод состоит из электронного преобразователя электроэнергии, двигателя, автоматической системы управления.

При его покупке стоит проследить, чтобы выбранный вид подходил к структуре ворот.

Делаем откидные ворота своими руками

Для того чтобы самостоятельно сделанная автоматическая конструкция функционировала идеально, на первом этапе необходима подготовка инструментов:

  • аппарата для сварки;
  • болгарки;
  • шуруповерта;
  • молотка;
  • уровня;
  • рулетки;
  • карандаша;
  • дрели со сверлами с подходящим диаметром.

Самодельные автоматические ворота выполняются так:

  1. Создать на основе бруса из дерева или уголка из металла коробку в проеме, на которую приходится большая часть нагрузки общей системы механизма. Элементы соединяются в форме буквы «П». Деревянный материал скрепляется саморезами, помещаясь в приготовленные заранее закладные из дерева. Уголки крепятся анкерными болтами.
  2. Сконструировать раму для створки. По чертежу нарезается профильная труба нужных размеров. При помощи угольника следует проверить прямые углы при установке. Перед сваркой стыков можно, при необходимости, внести изменения в изделие.
  3. Обработать подготовленный материал болгаркой.
  4. Покрыть раму грунтовкой, окрасить алкидной эмалью, двумя слоями.
  5. Приварить на торцы верхних углов ролики с кронштейнами.
  6. Прикрутить профильный лист к раме при помощи саморезов.
  7. Затем следует установка направляющих для механизма. Предварительно нужно проверить прямые углы.
  8. Установить на время створку в проем, чтобы отметить место крепления автоматики. После снятия створки прикрепить рычаги к торцам.
  9. Прикрепить пружины и урегулировать их функциональность.
  10. Приклеить резиновый уплотнитель с целью герметизации зазоров.
  11. Поставить дверной замок.

После изготовления всех элементов ворота можно утеплить с помощью минераловатных и пенополистирольных плит. Конструкция готова к эксплуатации.

Приобрести добротную гаражную конструкцию в наше время – удовольствие не из дешевых. Ворота для гаража своими руками сделать дешевле, но необходимы определенные знания и умения. Также желательно иметь навык сварочных работ. Поэтому, как сделать ворота для гаража своими руками, – вопрос, в котором нужно разобраться досконально. А вот тогда можно уже будет и приступать к выполнению поставленной задачи.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашные ворота

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Откатные ворота

Откатной вариант

Подъемно-поворотные ворота

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное.

Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

Схема устройства каркаса

Каркас выполняется из металлического уголка, который приваривается по всему периметру дверного проема. Таким образом отделывают откос внутри и снаружи. Между собой внутренние и наружные уголки сваривают металлическими полосками в нескольких местах. Должна получиться каркасная рамка.

После того как каркас готов, по бокам приваривают разборные петли. Нижнюю часть необходимо соединить наружным уголком, а верхнюю – с каркасной рамкой. Такая конструкция подойдет и для гаража из

Подъемно-поворотные ворота сегодня стали особенно популярны. Все больше людей выбирают именно их. Они надежно защитят помещение от взлома и при этом не займут много места.

Особенности конструкции

Раньше все ворота были одинаковыми, с большими тяжелыми створками из металла, выкрашенными в неприятные цвета. На сегодняшний день они кардинально изменились в плане конструктивного решения, материалов и внешнего вида. Для того чтобы автомобиль оставался в безопасности и был защищенным, выбирайте гараж с надежными поворотными подъемными воротами. Отличительной чертой от других моделей является их необычная конструкция.

Эти ворота – самый удобный и надежный вид гаражной конструкции, стоящий довольно дорого.

При установке ворот этого типа необходимо соблюсти несколько условий, необходимых для дальнейшей качественной эксплуатации. В первую очередь, это размер проема. Ширина должна быть не больше 5 метров, а высота не менее 2.85 м. Расстояние от стены до края проема для установки направляющих должно составлять не менее 120 мм, от потолка до верхнего края проема 210 мм.

Учитывая габариты транспортного средства, размеры корректируются.

Устроена конструкция достаточно просто. Ворота вращаются вокруг собственной оси, переходя из вертикального положения в горизонтальное и наоборот. Их составляющий элемент – это рама, крепящаяся в проеме помещения или позади него и являющаяся важнейшим элементом для открывания ворот. Изготавливают ее в большинстве случаев из труб с прямоугольным сечением.

При открытии срабатывают роликовый механизм и рычаги поднятия, которые двигают створку ворот по направляющим и закрепляют под потолком помещения. Низ поднимается кверху, создавая, таким образом, козырек. Во время закрытия ворот, компенсационные пружины сразу же растягиваются, а когда они открыты, то находятся в обычном состоянии.

Известно, что изготовить автоматические конструкции можно на заказ. Но, несмотря на трудности в изготовлении, их можно сконструировать самому.

Сложность в изготовлении зависит в большинстве случаев от выбранной вами модели, размеров и ваших навыков работы с чертежами, электрическим инструментами и аппаратом для сварки.

Выполняя чертеж изделия, необходимо обозначить на нем основные моменты:

  • величину пристенка;
  • параметры проема;
  • размер основных стоек;
  • места соединения уголков;
  • длину направляющих и шины.

При необходимости можно воспользоваться готовыми эскизами данных моделей, выбрав необходимый чертеж. Приступая к работе, предварительно обязательно ознакомьтесь с основным принципом работы , а также спецификой монтажа данной конструкции.

Виды

Согласно государственным стандартам и нормам, данная конструкция представлена в трех видах:

  • Подъемно-секционная конструкция , состоящая не из цельного полотна, а из нескольких секций, которые крепятся между собой петлями. Петель обычно три – по краям и в середине. По бокам ворот находятся направляющие, имеющие выемки, в которые устанавливаются ролики. При открытии секции передвигаются по канавкам в направляющих, друг за другом поднимаются кверху. При открытии таких ворот верхняя панель смещается по отношению к предыдущей, и образуется дуга. Такие ворота имеют хорошую теплоизоляцию, сокращают расстояние для подъезда к гаражу, но имеют сложную недешевую конструкцию. Используются в основном в промышленных зонах.

  • Подъемно-поворотная конструкция наиболее оптимальна и удобна в применении, несмотря на свою стоимость. При открытии она ложится горизонтально и немного выступает наружу. Она проста в применении и монтаже. Взломать ее достаточно сложно.

  • Подъемно-вертикальная конструкция обычно используется в промышленных помещениях с большой высотой потолка.

Как сделать своими руками?

Если вы решили изготовить подъемно-поворотные ворота самостоятельно, тогда вам нужно произвести замеры и набросать чертеж, подготовить необходимые для этого подсобные средства и материалы, а именно:

  • возвратные пружины;
  • кронштейны;
  • противовесы;
  • трос;

  • рулетку;
  • уровень;
  • дрель;
  • составляющие для изготовления створки;
  • сварочный аппарат;

  • уголок;
  • отвертки;
  • профильную трубу;
  • швеллер;
  • направляющие полозья;
  • металл для отделки и прочее.

Материалы, необходимые для изготовления подъемно-поворотных ворот своими руками:

  • брус из дерева сечением 100х100 и 120х80 мм;
  • 2 пружины с внутренним диаметром 30 мм;
  • уголки 40х40 и толщиной 4 мм;
  • анкерные болты и саморезы;
  • стальной прут диаметром 8 мм.

Перед установкой конструкции необходимо учесть некоторые нюансы. Иногда установка изделия невозможна, так как крепится оно только в прямоугольные проемы. Высота проема уменьшается при открытых воротах. В случае если створка конструкции обшита цельным полотном, его демонтируют, меняя всю обшивку целиком.

Основные составляющие конструкции:

  • каркас, являющийся главным элементом, на него крепятся все остальные части;
  • створка поворотного типа, которую монтируют в стальную раму;
  • пружина, необходимая для закрывания при ручном управлении;
  • механизм, заставляющий работать створки.

Монтаж

Механизм, заставляющий работать створки, лучше всего изготавливать из материалов с легким весом, что сделает нагрузку на изделие более низкой, тем самым продлив его продолжительное использование. Далее выбирается механизм, который применяется для открытия створки. Шарнирно-рычажный является самым распространенным из-за своей простоты, а также надежности. Можно также выбрать механизм на противовесах. Его используют при возведении габаритных тяжелых ворот.

К следующим этапам монтажа относятся:

  • Сборка коробки из трех брусьев, скрепленных между собой уголками или металлическими пластинами. Брусья углубляют в пол не менее чем на 2 см.
  • Устанавливаются шарниры. Вверху под крышей устанавливают верхний кронштейн.
  • Изготавливают створки, обрезая металлические уголки до необходимой длины. Из них при помощи сварочного аппарата делают раму, в которую монтируются элементы створки и все закрепляют шурупами.

  • Установка рельсов – части изделия, внутрь которой заводят шарнирные ролики. Они должны легко и нормально перемещаться.
  • Для закрепления подъемного механизма предварительно монтируют створки.
  • Крепление шарнирного механизма к створке. Для этого наживляются шарниры. Рычаги должны передвигаться свободно и располагаться параллельно друг другу.
  • Соединение противовесов и пружин, устанавливаемых на направляющем кронштейне. Пружины необходимо крепить слева и справа от створки параллельно.
  • Устанавливаются накладки на торцах изделия.
  • Штукатурят стыки.
  • Монтируют замок. Управлять процессом открытия ворот можно и с помощью пульта.

В качестве финишного покрытия поверхности можно использовать пластик или листы металла.

При установке изделия необходимо:

  • измерить и изготовить раму;
  • измерить диагональ всего проема;
  • элементы каркаса полотна нужно прихватить с помощью сварочного аппарата, чтобы створка легко проходила, а зазоры были минимальными;
  • сварить аппаратом перемычки и все рамы;
  • поставить перемычки;

На сегодня существует немало типов ворот — как автоматических, так и ручных, которые отличаются конструктивными особенностями и надёжностью.

Самыми практичными считаются так называемые откидные или подъемно-поворотные ворота, которые красиво уходят к потолку при открытии.

Цена их высока, и не каждый может себе такие купить. Но значительно уменьшить бюджет на постройку можно самостоятельным изготовлением такой конструкции.

Принцип работы

Простота конструкции — одно из основных преимуществ ворот, которые ещё называют щитовыми. Полотно металла движется по оси на металлических направляющих из горизонтального положения в вертикальное и наоборот.

Подобные ворота можно сделать самому

Рама — это фундамент конструкции, ее ведущая деталь, к которой крепятся направляющие. Она должна быть прочной и, как правило, делается из профилированной прямоугольной трубы большого диаметра или швеллеров.

С помощью специальных роликов и подъёмных механизмов полотно конструкции движется по рельсам и останавливается при достижении горизонтального положения параллельно потолку. При этом верхняя или нижняя (в зависимости от конструктивных особенностей) часть также поднимается и выступает немного вперёд на внешнюю часть. Пружины механизма в открытом положении свободны, а в закрытом — растянуты.

Ворота для гаража с подъемно-поворотным механизмом бывают таких подвидов:

  1. Шарнирные. Они пользуются большим спросом. Пружины компенсации требуют тщательной регулировки. В этом случае щит ворот непосредственно движется вверх.
  2. На противовесах. В этом случае крепится трос к полотну, а с другой стороны через лебёдку — противовес. Монтируется такая система для больших и тяжёлых ворот.

В этом видео вы узнаете, как сделать подобные ворота:

Преимущества и недостатки

Любая конструкция ворот, автоматическая или ручная, имеет свои плюсы и минусы. Гаражные конструкции такого типа в первую очередь имеют такие достоинства:

  1. Для ворот применяется одно цельное полотно. Это является преимуществом, так как защищает от взлома.
  2. Подъёмный механизм можно устанавливать как на полотна с одной частью, так и с двумя.
  3. Ворота защищены от коррозии и воздействия температурных показателей при правильном проектировании, производстве и монтаже.
  4. Процесс открывания и закрывания может быть ручной или автоматизированный.
  5. Не нужно предусматривать дополнительное место при планировке, так как ворота практически его не занимают.
  6. Утеплять можно обычным пенопластиком.
  7. Облицовочную часть можно обрабатывать любым материалом. Допускается и декорирование конструкции.

Если говорить о недостатках , то они касаются, в большей части, особенностей системы:

  1. Ворота устанавливаются в проёмах исключительно прямоугольных.
  2. В готовой конструкции между рамой и полотном есть щель. Её можно устранить с помощью утепляющего материала, но всё же такую модель лучше не устанавливать в неотапливаемые гаражи.
  3. Высота проезда на 25-30 см уменьшается при открытой конструкции.
  4. Пружины, устанавливаемые на конструкции, рассчитаны на определённый вес ворот, и если вес вместе с утеплителем будет слишком большим, то необходимо менять пружины на более мощные или делать противовес.
  5. Цельное полотно является как преимуществом, так и недостатком, поскольку ремонтировать нужно всё полотно сразу.

Поняв, какую конструкцию выбирать согласно её конструктивных особенностей, можно переходить к производству и монтажу подъёмно-откидных ворот своими руками.

Пошаговая инструкция

Самостоятельная установка требует придерживания строгой инструкции. Для начала необходимо определиться с моделью механизма открытия и закрытия полотна. Шарнирная система более удобная как для повседневного пользования, так и для самостоятельной установки. При монтировании главное — добиться вертикального положения шарниров.

Необходимые материалы

Материалы и их количество будет зависеть от конструктивных особенностей механизма. Но в большинстве случаев будет в себя включать:

  1. Бруски деревянные. Для рамы 120×80 мм, а для потолка 100×100 мм. Но размеры не статичны, так как непосредственно зависят от габаритов проёма и будут в каждом отдельном случае отличаться. Цифры взяты для примера.
  2. Полотно конструкции.
  3. Штыри из стали.
  4. Приводной механизм (если конструкция автоматического типа открывания/закрывания).
  5. Стальные уголки разных размеров.
  6. Прут из стали диаметром 8 мм.
  7. Швеллера.
  8. Две пружины с внутренним диаметром 8 мм.

Для полотна можно применять разные материалы. К примеру, можно взять деревянный щит и оббить его жестью или цельную конструкцию из стали.

Идеальным вариантом будет использование деревянного щита, обработанного антисептиком. Для изоляции применяется пенопласт, а для внешней отделки — панели из пластика или дерева.

Подготовка оборудования

Для того чтобы построить и вмонтировать подъёмно-складные ворота своими руками, кроме материалов, понадобятся инструменты. Их количество также может отличаться в зависимости от модели, но в основном нужно подготовить стандартный набор инструментов.

А именно:

  • сварочный аппарат;
  • строительный уровень;
  • молоток;
  • маркер;
  • отвёртка;
  • набор свёрл;
  • дрель;
  • набор гаечных или накидных ключей (лучше иметь оба).

Не забываем подготовить инструменты

Дальнейшие этапы можно условно разделить на два подвида — проектирование и непосредственная сборка (монтаж) конструкции.

Проектные работы

При конструировании подъемно-поворотных ворот чертёж играет очень важную роль для самостоятельного монтирования и производства, так как это позволит избежать ошибок в будущем.

Для составления чертежа замеряется проём, его ширина и высота , учитывается монтаж рамы, на которую будет крепиться полотно и т.п.

Такую схему можно подготовить самому, если иметь опыт подобных работ. Если его нет, то в интернете есть множество схем, которые можно переделать под себя. Достаточно измерить все данные и пропорционально сопоставить.

Если и первый, и второй варианты не подходят, то есть множество специалистов, которые готовы вам это сделать. Но бюджет на постройку при этом увеличится.


Не забываем подготовить чертёж

Сборка конструкции

После подготовки всех необходимых материалов и инструментов можно приступать к изготовлению и сборке конструкции. Перед этим нужно убедиться, что стены проёма, в которых будут стоять ворота, смогут выдержать их массу. Для этого важно сначала спроектировать и определить полный вес готовой конструкции.

Раму ворот необходимо сделать прочной, пустоты между стеной и рамой не должны быть, а крепление должно быть надёжным. Между рамой и стеной, так же как и между полотном и каркасом, не должно быть никаких зазоров. В последнем случае они будут, но закрыть их нужно утепляющим материалом. Таким образом влага не попадёт в помещение и не повредит механизмы ворот.

Для надёжной и долговечной конструкции идеально подойдут металлические профиля 40×30 см и толщиной минимум 2 мм. Дополнительные крепления для конструкции можно изготовить из профиля 20×20 см. Направляющие ворот, как правило, делают из швеллеров шириной в 20 см. В зависимости от размера швеллеров выбирают и модель роликов.

Коробку для механизма можно сделать из металлического уголка. Сами ролики и шарнирный механизм (возможно с автоматическим приводом) покупаются в магазинах в готовом виде. Все остальные элементы можно изготовить самому.

Сборка совершается в несколько этапов:

  1. Первый этап — создание коробки. Её можно сделать из деревянных брусков, при этом крепятся они к стенам с помощью швеллеров или угольников. Но для более безопасной и долговечной конструкции можно использовать цельную раму из уголков или швеллеров.
  2. Деревянная рама устанавливается в проём. В неё забиваются металлические штыри поперёк для надёжности. Нижняя часть брусков должна на несколько сантиметров входить в фундамент.
  3. Сборка конструкции. Монтируется полотно, крепёжные элементы и все другие необходимые комплектующие.
  4. Дальше следует сделать опору для механизма. Производится она из уголков. В одной полке проделываются три отверстия для кронштейна, а в другой — два. Кронштейн и будет служить опорой механизма.
  5. Кронштейн и пружина соединяются узкой металлической полоской. Последние витки будут служить зацепами. Конструкция с одной стороны будет иметь своеобразное кольцо, а со второй — резьбу.
  6. Шарнирный узел производится из уголка. В нём необходимо просверлить отверстие. С одной стороны он приваривается к центру рамы, а с другой — к центру механизма подъёма.
  7. Рычаг имеет дополнительную пластину с проделанным отверстием под регулятор натяга.
  8. По окончании монтажа ворота красятся.

Нюансы работы от специалистов

При сборке ворот есть множество нюансов, которые стоит учитывать, делая проект конструкции и её монтаж. Мастера по производству автоматических и ручных ворот, как никто, знают все оплошности, которые могут случиться у новичка при монтировании подъёмных ворот.

  1. Для подъёмного механизма можно использовать обычную автомобильную сигнализацию.
  2. Для соединения элементов лучше использовать сварку (где это возможно), так как это уменьшит количество отверстий.
  3. Для автоматического привода можно использовать лебёдку, которая работает от сети и может поднимать минимум 100 кг.
  4. Высота проёма должны быть не менее, чем 2,2 метра, а расстояние от потолка к раме 45-55 см.
  5. Вес конструкции не должен быть больше 100 кг, по крайней мере её полотна.
  6. Нижняя часть полотна должна иметь специальный паз. В него устанавливаются утепляющие материалы.
  7. Направляющие тяги должны располагаться горизонтально. В противном случае полотно будет тормозить при движении.

Не забываем следовать рекомендациям установки ворот

Полотно обшивается специальным полупрозрачным материалом, поликарбонатом, к примеру. Это существенно увеличит освещение помещения. Можно подумать и о системе дополнительной безопасности помещения.

Установка противовеса

Вместо шарнирной конструкции, можно использовать противовесы. Для её установки необходимо прикрепить трос к краям рамы. Дальше трос нужно поднять и пропустить через блок лебёдки. После к другому концу троса прикрепляется дополнительный вес. Для этого можно использовать мешок с песком или камнями. Значения это не имеет.

Вместо мешка можно использовать более профессиональную конструкцию — противовес от старого лифта. Хотя раздобыть такой сложновато. Противовес должен соответствовать весу полотна: чем полотно тяжелее, тем противовес массивнее.

В подобной конструкции есть свои недостатки. Поднимать ворота довольно сложно, а если трос соскользнёт с лебёдки, то противовес упадёт на землю. Но если необходимым образом следить за безопасностью, то можно слишком тяжёлые ворота оборудовать таким механизмом и отказаться от пружинно-шарнирной конструкции. Для груза требуется подготовить место, где он будет ложиться при поднятых воротах.

В том случае, когда ворота довольно лёгкие, противовес можно не устанавливать, а вмонтировать электрическую лебёдку. Она покупается в специализированных магазинах в готовом виде. Достаточно воспользоваться инструкцией по установке и эксплуатации. Но можно сделать её и самостоятельно, хотя она и не будет иметь такую функциональность, как покупная.

Но конструкция и в первом, и во втором случае будет автоматической, что не может не радовать, так как усилий нужно прилагать значительно меньше.

Подъемно-поворотная конструкция — это самый лучший вариант для закрытия гаража на даче, поскольку они не забирают много места в помещении и на участке, а также имеют эстетически-привлекательный вид. К тому же такую систему можно установить самостоятельно, имея все необходимые инструменты и материалы.

Покупая автомобиль, каждый владелец задумывается о том, как и где его хранить. Идеальным местом всегда был и остается гараж. Его удобство определяет качество жизни, ничем не хуже других помещений дома. Обустройство гаражных ворот с каждым днем становится все более удобным и практичным благодаря тому, что промышленность не стоит на месте. Классические распашные ворота отходят на второй план. Все большей популярностью сегодня пользуются практичные подъемные ворота для гаража. Создать их самостоятельно не представляется сложным при наличии минимальных навыков выполнения подобных строительных работ. Чтобы узнать, как правильно, быстро и качественно их оформить, ознакомьтесь с этой статьей.

Чтобы сделать самодельные подъемные ворота для гаража, для начала определите подходящий вариант конструкции.

По этому принципу различают следующие виды:


Особенности секционных конструкций

Самый распространенный вариант гаражных ворот на данный момент — ворота для гаража подъемно секционные. Они сделаны в виде панелей высотой 40-60 см.

Панели производят из нескольких типов материалов:

  • пластик;
  • металл;
  • древесина.
    Важно! Определяют выбор конкретного вида материала, для создания конструкции подъемных ворот для гаража, размеры автомобиля, предполагаемое количество расположения машин, а также особенности дизайнерской идеи оформления, как самого гаража, так и архитектурного ансамбля на участке в целом.

Для максимального повышения качества теплоизоляции такие панели наполнены полиуретаном, а поверхность защищена специальным покрытием. Между собой отдельные элементы скрепляют шарнирными петлями. Все движимые детали, такие как муфты и ролики, изготавливают из укрепленного пластика в сочетании со стальными компонентами, а направляющие полозья производят из материалов, которые не корродируют.

Механизм работы гаражных секционных ворот достаточно прост — они затягиваются по полозьям под потолок при открытии и опускаются вертикально вниз при закрытии.

Преимущества

К основным преимуществам таких ворот относятся такие особенности:


Недостатки

Кроме достоинств, секционные ворота подъемного типа имеют и пару недостатков:


Отличительные характеристики подъемно-поворотных цельных механизмов

Определяя особенности таких конструкций, непременно стоит отметить следующие нюансы:


Преимущества

У цельно-щитового типа гаражных ворот масса достоинств:


Недостатки


Важно! Главное отличие этих двух конструкций в том, что секционные гаражные ворота необходимо монтировать только комплектом, тогда как все элементы подъемно-поворотных ворот под силу подготовить и смонтировать собственными руками.


Видео

Просмотрите видео-обзор подъемно-поворотных ворот, чтобы более четко представить себе принцип их функционирования и устройства.

Инструменты для монтажа гаражных ворот

Для монтажа гаражных ворот любого типа вам потребуются следующие инструменты:


Правила монтажа подъемных секционных гаражных ворот

Чтобы корректно установить секционные подъемные гаражные ворота, выполните следующие действия в точной последовательности:

Видео

Поможет быстрее справиться с задачей по созданию подъемных ворот для гаража видео, предложенное ниже. Внимательно с ним ознакомьтесь.

Технология монтажа подъемно-поворотных ворот

Учитывая тот факт, что конструирование этого типа ворот полностью предстоит сделать самостоятельно, выделим несколько более развернуто основные этапы работы.

Какой выбрать тип поворотного механизма?

Самодельные гаражные ворота — это наиболее экономный вариант заполнения проема гаража без ограничений в удобстве, функциональности и дизайнерских решений.

Прежде чем начать работу, определитесь с выбором механизма, с помощью которого непосредственно происходит открывание ворот:


Как правильно сделать проект?

Для грамотного проектирования гаражных ворот сделайте следующее:


Какие материалы подготовить?

Как только вы составите или подберете эскиз, приобретите следующие материалы и инструменты для работы:


Порядок монтажа


Дополнительное оснащение

Полотно ворот, при желании повысить привлекательность и надежность, оснастите такими дополнениями:


Дополнительное усиление

При необходимости саму конструкцию усильте одним из подходящих способов:


Как сэкономить при установке гаражных ворот?

Единственное, что вы можете сделать для экономии средств при выборе подъемно-секционных гаражных ворот — это установка такого механизма собственными руками. Все остальные пункты, при попытке сэкономить, все же потребуют пожертвовать определенными преимуществами, хотя отдельные варианты вполне приемлемы. Все зависит от вашего личного видения дизайна гаража и регулярности его эксплуатации.

Ознакомьтесь с некоторыми наиболее популярными решениями снижения стоимости сооружения гаражных ворот:


Заключение

Гаражные подъемные ворота — современный способ защитить ваш гараж от взлома удобным и красивым щитом. Доверите вы установку и монтаж специалистам или сделаете работу самостоятельно — решать лишь вам. Главное требование для дальнейшей удобной эксплуатации — правильный выбор подходящего типа устройства гаража, грамотная его внутренняя планировка и соблюдение всех условий инструкции сборки.

Делаем своими руками подъёмные гаражные ворота

На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.

Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.

Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.

Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.

Временно устанавливаем створку в проём для отметки места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по отметкам к её торцам саморезами.

Сообщества › Сделай Сам › Блог › Подъёмные ворота для гаража.

К сожалению купить секционные ворота я не могу, поэтому было принято решение о изготовлении ворот самостоятельно.
Решил делать как можно проще, и из того, что есть под рукой и в любом хоз. магазине, в итоге пришёл к данной конструкции.

Мне понравился данный вариант тем, что он прост в изготовлении, ненужны верхние направляющие и тем, что у ворот имеется вылет наружу гаража, удобно летом когда дождь или солнце со стороны ворот, прикрыл немного и нет проблем.
Ну и главный фактор, это данный тип механизма съедает меньше внутреннего пространства при закрытии и открытии, так как если поставить машину задом к воротам то простая конструкция его задевала бы. А двигать туда сюда авто для открытия и закрытия ворот мне не хочется

Ну и собственно о конструкции.
Размеры проёма ворот у меня: ширина 298 см., высота 230 см.

Я использовал при изготовлении ворот:
Труба профильная 40 х 20 х 600 см = 4 шт.
Уголок 35 х 35 х 600 см = 4 шт.
Уголок 25 х 25 х 600 см = 1 шт.
Колёсики полиуретановые = 2 шт.
Профнастил С8 120 х 200 = 6 листов.
К сожалению 3 метровых мне найти не удалось, в наличии нет, а для заказа очень маленький объём.
Трос 3 мм = 5 метров.
Коуш под трос 3 мм = 4 шт.
Крепление для троса = 4 шт.
Блок для троса 30 мм = 6 шт. (Временное решение, будут заменены на подшипники).
Болты, гайки = у меня были.

Начал я с расчётов расстояния вылета воротины и крепления тяги.
На бумаге я нарисовал всё в масштабе и проверял как будет открываться воротина.
Расстояние от низа ворот до колёсика я решил сделать 80 см., то есть получается вылет ворот 80 см, но получилось 81 см.
При этом расстоянии воротина при открытии не задевала автомобиль.

А вот с расстоянием крепления тяги пришлось действовать методом подбора.
Я взял рейку по высоте воротины, отметил на ней место крепления колёсика 81 см, потом вкрутил саморез где планировалось верхнее крепление тяги, привязал верёвку, другим концом на рейке подбирал необходимое расстояние, у меня получилось 85 см.
Принцип подбора как на фото ниже.

Для верхнего крепления тяги, один уголок опорной стойки выше высоты проёма ворот был переварен в другую сторону (углом наружу, см. фото).
Просверлил отверстие под болт М12, к тяге приварил втулку амортизатора от волги или жигулей, точно не помню, найти в запчастях не проблема (см.фото ниже).

Приобрести добротную гаражную конструкцию в наше время – удовольствие не из дешевых. Ворота для гаража своими руками сделать дешевле, но необходимы определенные знания и умения. Также желательно иметь навык сварочных работ. Поэтому, как сделать ворота для гаража своими руками, – вопрос, в котором нужно разобраться досконально. А вот тогда можно уже будет и приступать к выполнению поставленной задачи.

На участке в деревне

Для начала необходимо определить, какая именно модель будет использована для гаража. В наше время немало их видов, и хозяину нелегко определиться с выбором.

Представляют собой набор панелей (сдвижных секций), соединенных между собой петлями. Крепятся и передвигаются по специальным направляющим вверх. При открывании поднимаются одна за другой и заходят в нишу под потолком. Секционные ворота для гаража очень удобны.

Секционные складные ворота используются в частных домах, на фермах, паркингах.

Около частного дома

Большинство пользователей выбирает их за компактный размер.

Преимущества: удобство, защита от взлома, универсальны в использовании. Недостатки: высокая стоимость, складывающиеся конструкции подвержены порче.

Распашная модель – классическая гаражная конструкция, состоящая из двух створок, подвешенных на петлях к опорным столбам. Самая распространенная модель. Существует 2 вида: простые и автоматические ворота. Основными достоинствами считают простоту конструкции и надежность.

Недостаток – трудности, связанные с открыванием зимой: необходима чистка снега. Также требуется систематическая смазка петель. Хозяину несложно сделать своими руками именно такие ворота для гаража.

На фото представлен распашной вариант конструкции.

На загородном участке

Новая современная модель. Выглядят эстетично и просты в использовании. Принцип действия: внизу и вверху проема крепятся направляющие, по которым 2 створки съезжаются и разъезжаются. Бывает 2 вида открывания: автоматический и ручной. Преимущества: компактные, не занимают много места, долгий срок службы, надежность.

Недостаток – нужен систематический уход за роликовой системой: необходимо исключить попадание снега, воды, посторонних предметов.

Это наиболее практичные и удобные вертикальные конструкции. При открывании лист металла поднимается вверх и ложится горизонтально в виде козырька. Конструкция такого механизма несложная. Полотно крепится на раму и движется вокруг оси, меняя горизонтальное положение на вертикальное. Откидные ворота удобны в эксплуатации.

Чертеж подъемной конструкции

Достоинства: стойкость к коррозии и взлому, не требуют дополнительного места.

Недостатки подъемно-поворотных конструкций: высокая стоимость, подходят для проемов только прямоугольной формы, в открытом виде уменьшают высоту проема на 25 см. Сделать подъемные ворота для гаража на даче своими руками будет достаточно проблематично, так же, как и подъёмно-поворотные.

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Распашные ворота для гаража – самый распространенный вид строительной конструкции. Их просто установить и несложно за ними ухаживать. При необходимости их можно модернизировать. Также опытному мастеру будет несложно сделать деревянные ворота для гаража своими руками. Откатные ворота или подъемно-поворотные изготовить и смонтировать намного сложнее.

Для изготовления каркаса необходимы точные длина и ширина проема гаража. Сначала определяют размеры будущих ворот. Также делают чертежи будущей конструкции. Чтобы сделать основу гаражной конструкции, нужен сварочный аппарат.

Схема устройства каркаса

Каркас выполняется из металлического уголка, который приваривается по всему периметру дверного проема. Таким образом отделывают откос внутри и снаружи. Между собой внутренние и наружные уголки сваривают металлическими полосками в нескольких местах. Должна получиться каркасная рамка.

Далее к наружному уголку приваривают швеллер, который будет частью открывающихся ворот. Сверху он не должен доходить до каркасной рамки на 1 см, а снизу – на 2 см. Справа и слева между уголком и каркасной рамкой должен остаться зазор в 5 мм.

Эскиз распашной рамы

Далее необходимо разрезать верхнюю часть каркасной рамки для того, чтобы дать возможность створкам открываться.

После того как каркас готов, по бокам приваривают разборные петли. Нижнюю часть необходимо соединить наружным уголком, а верхнюю – с каркасной рамкой. Такая конструкция подойдет и для гаража из профнастила.

Подробно узнать об изготовлении металлического каркаса можно из видео, представленного ниже.

Металлическим воротам для гаража, сделанным своими руками, необходимо утепление.

В качестве утеплителя используют такие материалы:

Пенопласт набивают на заранее приготовленный каркас из бруса, прикрученный на внутреннюю часть металла. Каркас соединяют с металлической основой саморезами с использованием металлических уголков. Пенопласт крепят жидкими гвоздями непосредственно к обрешетке. Если есть стыки или щели, их необходимо заделать монтажной пеной.

Пеноизол и пенополистирол крепятся по такому же принципу на монтажный профиль. Для начала делается обрешетка из металлического профиля. Каркас выполняют из пристенного профиля, внутренняя обрешетка – из направляющего.

Детальные схемы использования профилей всех видов есть на любом строительном сайте. Затем к обрешетке дюбелями крепится любой из выбранных материалов.

Нежелательно утеплять гаражные ворота минеральной ватой: возможно ее намокание во влажном помещении.

Поверх конструкции из утеплителя необходимо прикрепить облицовочный материал в виде:

  • деревянной вагонки;
  • пластиковой вагонки;
  • ДСП.

По краю дверь обшивают специальным уплотнителем, не давая проникать холодному воздуху с улицы.

При выборе утепляющих материалов не стоит экономить. Важно найти качественные и долговечные стройматериалы, чтобы после зимнего сезона не пришлось все переделывать.

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

  1. Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
  2. Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
  3. Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
  4. Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
  5. Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
  6. Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
  7. Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
  8. Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

Подъемные ворота для гаража своими руками: чертежи, изготовление, материалы, установка

В условия небольшого пространства перед гаражом на выручку придут подъемные ворота. Их конструкция предусматривает подъем створки под потолок. Это гораздо удобнее, нежели обычные распашные варианты. Конечно же, подобных конструкций от различных производителей очень много в магазинах. Но можно изготовить подъемные ворота для гаража своими руками. Обойдется это гораздо дешевле, нежели приобретение уже готовой конструкции. А установка автоматического привода позволит дистанционно управлять воротами.

Прежде чем начать к изготовлению ворот с подъемным механизмом стоит узнать, чем они отличаются от других видов, какими достоинствами и недостатками обладают. Это поможет убедиться, что данный вид устройства является тем, который необходим.

Довольно часто в наше время можно встретить подъемные ворота для гаража. Своими руками их сделать несложно. Главное для начала определиться с устройством ворот. В любом случае, подъемные ворота выполняют свои функции. Кроме того, подъемные ворота обладают рядом преимуществ перед другими видами. Их можно использовать в любых помещениях, независимо от размера.

Подъемные ворота разделяют на два вида:

  • Подъемные секционные. Полотно ворот состоит из нескольких частей, которые соединены между собой жесткой конструкцией. По мере поднятия они изгибаются и собираются. При опускании собранные секции расправляются и выравниваются в исходное (ровное) положение.
  • Поворотные. В отличие от предыдущего вида, в данном случае основное полотно ворот не способно подвергаться деформации. Принцип их действия заключается в том, что поднимется створка по изогнутой траектории. При этом верхняя часть незначительно углубляется внутрь. Оставшаяся часть створки поднимается снаружи.

Установка гаражных ворот с подъемным механизмом в двух случаях происходит практически одинаково. И выполнить ее можно самостоятельно.

Самодельные подъемные ворота для гаража обладают рядом неоспоримых достоинств, которые выделяют их среди других видов устройств. Основными преимуществами являются:

  • Экономия места. Для поднятия створки используется место под потолком, которое, как правило, никогда не используется. За счет этого не нужно тратить полезные метры на земле рядом с гаражом.
  • Створки представляют собой цельное полотно. А это является надежной защитой от проникновения посторонних.
  • Имеется возможность утеплить створки. Чаще всего для этого используют пенополистирол.
  • Есть возможность установить механизм для автоматического подъема.
  • Подходят для установки не только одинарных, но и двойных гаражей.
  • Внешняя отделка может быть любой, за счет чего ворота будут гармонично вписываться в декорирование гаража и дизайн всего участка.

Минусы подъемных ворот вытекают из их конструкции. Их не много, но списывать их со счетов не нужно. К недостаткам можно отнести:

  • Цельное полотно створки не подлежит частичному ремонту. В случае повреждения его необходимо менять полностью.
  • Монтаж ворот возможен только в проемы прямоугольной формы.
  • Установка требует определенных знаний.
  • Ворота поднимаются вверх, за счет чего уменьшается высота проема.
  • Утепление необходимо учитывать заранее. Дело в том, что механизм подъемных ворот рассчитан на нагрузку определенной величины. Дополнительный слой утеплителя повлечет за собой увеличение нагрузки на механизм.

Основными элементами конструкции, которые несут нагрузку, являются рама, направляющие и механизм для перемещения полотна. Открываются ворота в автоматическом (с помощью дистанционного управления) или ручном режиме.

К нижней части створки закреплены рычаги. В верхних торцах имеется еще две направляющие, по которым движутся ролики. С помощью этих элементов происходит подъем створки. Для этого необходимо лишь потянуть за ручку, которая расположена снизу полотна. Сложностей с этим не возникает, так как на помощь приходят пружины, находящиеся в растянутом состоянии. Схему подъема створки можно увидеть на картинке выше.

Подъемный механизм может быть двух видов:

  • Рычажно-пружинный. Это наиболее популярный у владельцев гаражей механизм. Он отличается простотой конструкции и надежностью. Изготовление металлических ворот с подобным механизмом предполагает точное регулирование пружин, точную установку направляющих (по которым позже будут двигаться ролики).
  • Если створка обладает большим весом, предпочтение отдают механизму с противовесом. В таком случае используется лебедка. С одной стороны закреплен противовес, который с помощью троса соединяется с другим краем створки.

Выбор подходящего механизма производится с учетом конкретной ситуации.

Прежде чем изготавливать и устанавливать подъемные ворота для гаража своими руками необходимо провести подготовительные работы.

Поверхность стен и потолка должна быть ровной, чтобы направляющие установились без наклонов. Любая пыль при попадании на ролики или направляющие может нарушить работу всего механизма. Поэтому все строительные и отделочные работы внутри гаража должны быть завершены. Это не касается пола. Связано это с тем, что рама заходит внутрь минимум на 2 сантиметра. Поэтому завершить строительство пола необходимо будет уже после того, как установка гаражных ворот будет произведена.

Проем должен быть готов к установке рамы ворот. По нему производятся основные расчеты. Поэтому нужно знать его габариты. Размеры, необходимые при строительстве ворот, описывает чертеж подъемных ворот для гаража на картинке ниже.

В зависимости от размеров и выбранной конструкции ворот количество необходимых материалов может изменяться. Но при самом простом решении на изготовление металлических ворот потребуются:

  • Деревянные бруски 120х80 мм для коробки;
  • Бруски из дерева 100х100 мм для потолка;
  • Штыри из металла для закрепления конструкции;
  • Металлические уголки 35х35х4 мм для изготовления рамы;
  • Уголки из металла 40х40х4 мм для рельс;
  • Швеллер 80х45 мм;
  • Пружина с внутренним диаметром 30 мм;
  • Металлический прут диаметром 8 мм;
  • Полотно для створки.

Это комплект необходимых материалов для изготовления ворот с ручным режимом подъема. При желании можно приобрести привод для автоматизации этого процесса. Список необходимых материалов может изменяться или дополняться. Сложно описать все подробно, с точностью до самореза или болтика. Ведь каждое даже незначительное изменение конструкции ворот повлечет за собой изменение и этого списка.

Для того, чтобы собирать и монтировать подъемные ворота для гаража своими руками понадобятся болгарка, дрель со сверлами по металлу и дереву, сварочный аппарат. Будут также необходимы другие инструменты, которые есть у каждого хозяина: молоток, рулетка, отвертка, гаечные ключи, уровень, карандаш.

Ворота из профтрубы изготавливаются в соответствии со следующими этапами:

  • Подготовка и сбор рамы;
  • Установка роликов;
  • Изготовление створки;
  • Крепление дополнительных элементов.

Эти этапы поясняют, как сделать подъемные ворота самостоятельно. Далее рассмотрим каждый этап подробно.

Основой, на которой будут крепиться ворота, является рама. Именно на ней будет лежать большая часть нагрузки всей конструкции. С ее изготовления и начинается работа.

В списке необходимых материалов указаны деревянные бруски. Это наиболее простой и экономичный вариант. Их можно заменить металлической конструкцией, что будет более надежным вариантом. Но выбор каждый делает сам. На процесс монтажа это практически не влияет.

Из брусков собирается коробка. Для их соединения используют металлические уголки или пластины. Нижняя планка должна быть заглублена в пол минимум на 2 см. Это необходимо учитывать в процессе сборки. Когда коробка скручена (в случае с металлом – сварена), проводят ее контрольную проверку. Ее ставят в проем и проверяют положение по вертикали и горизонтали. Если рама стоит правильно, ее крепят анкерами (металлическими штырями) длиной от 30 см. Их берут из расчета 1 штырь на 1 погонный метр.

После этого устанавливают горизонтальные направляющие, которые находятся под потолком.

Когда рама установлена, можно приступать к креплению кронштейнов для роликов. Чтобы ворота не цеплялись, верхние кронштейны крепятся немного глубже, чем нижние. Наглядно это можно увидеть на картинке ниже. Для крепления рельс используют болты. На данном этапе очень важно точно вымерять уровень.

На краях рельс устанавливаются фиксаторы. Они будут удерживать ролики, тем самым держа полотно в открытом (закрытом) положении.

Сам щит, который будет служить створкой ворот, может изготавливаться из различных материалов. Но, так как он будет обеспечивать надежность защиты гаража, подвергаться внешним климатическим влияниям, лучше выбирать более устойчивые материалы. Это могут быть следующие варианты:

  • Каркас из деревянных брусков, обитый снаружи металлическим листом;
  • Использовать цельный металлический лист;
  • Раму из металлический профилей обшить металлом.

В качестве финишного (наружного) слоя может быть что угодно, даже пластик. Для защиты от мороза щит может быть обит слоем утеплителя.

Чтобы ворота из профтрубы не открывать каждый раз полностью, в щите можно сделать калитку. Через нее можно будет входить (выходить), не используя всю конструкцию полностью. Некоторые владельцы гаражей предусматривают в створке еще и окно. При необходимости, установить его несложно.

Когда щит готов, его устанавливают на направляющие и проверяют работоспособность механизма.

Монтаж ворот завершается установкой дополнительных элементов. К ним можно отнести ручки, замки, щеколды для фиксации ворот.

Ручки необходимы для того, чтобы открывать (закрывать) ворота было удобнее. При их наличии не нужно цепляться за край створки. Удобнее, если ручки расположены снизу щита. Причем как снаружи, так и изнутри.

Если ворота оснащены калиткой, то внутри можно сделать щеколду. Это позволить обезопасить свое имущество. Такой прием позволит открыть створку только изнутри. К такому же решению можно прибегнуть, если гараж пристроен к дому и их соединяет дверь.

Если гараж стоит отдельно и калитки нет, необходимо предусмотреть замки. Если нет возможности купить специальные, то можно повесить обычные. Делают это с помощью дужек, которые крепятся на полотне и наружной стороне вертикальной рамы.

Изготовление металлических ворот с подъемным механизмом завершается внешней отделкой конструкции. Их обрабатывают защитными средствами, красят, крепят отделочные материалы.

Автоматический привод можно установить на подъемные ворота для гаража. Цены на всю конструкцию от этого увеличатся. Но и уровень комфорта значительно повысится. Не нужно будет открывать (закрывать) ворота вручную. Все можно будет сделать с помощью дистанционного управления. При этом важно подобрать такой тип привода, чтобы к нему подходили ваши подъемные ворота для гаража. Цены на них находятся в диапазоне 300-800 евро.

Установить привод не составит особых проблем. В инструкции указана распиловка контактов, которой нужно будет следовать. Пример привести сложно, так как стандарты подключения у каждого производителя свои.

Подключив систему автоматического открывания, подъемные ворота, изготовленные и установленные своими силами, не будут отличаться от заводских. Это даст возможность управления дистанционно, с помощью пульта управления.

Так, выполнив несколько несложных этапов, можно получить подъемные ворота для гаража. Кроме существенной экономии денежных средств, это повлечет еще и массу других преимуществ. Подобная конструкция экономит пространство. Ворота не требуют свободного места перед гаражом как в случае с распашным вариантом. Они занимают место под потолком, которое в других ситуация не используется. Самостоятельный выбор материалов для изготовления конструкции позволит сделать все в соответствии со своими взглядами и требованиями. Дополнение устройства автоматическим приводом повысит уровень удобства при использовании ворот.

Автор статьи: Анатолий Беляков

Добрый день. Меня зовут Анатолий. Я уже более 7 лет работаю прорабом в крупной строительной компании. Считая себя профессионалом, хочу научить всех посетителей сайта решать разнообразные вопросы. Все данные для сайта собраны и тщательно переработаны для того чтобы донести в удобном виде всю требуемую информацию. Однако чтобы применить все, описанное на сайте желательно проконсультироваться с профессионалами.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Подъемные ворота своими руками по схеме

Каждый гараж должен быть оснащен красивыми, надежными и удобными в обращении воротами. Их конструкция может быть самой разной. Она выбирается в зависимости от конкретных условий эксплуатации и предпочтений владельца. При отсутствии достаточного пространства на въезде или по эстетическим соображениям все большее число автолюбителей стремятся изготовить подъемные ворота своими руками. Их отличительной чертой является способ открытия, при котором полотно уходит вверх и внутрь, располагаясь под потолком помещения.

Популярные виды подъемных ворот

Подъемно-секционные ворота представляют собой несколько параллельных пластин или секций, соединенных шарнирами. Они имеют ролики, вставленные в направляющие полозья.

Секции могут быть полностью металлическими, но чаще металл дополняют слоем теплоизоляционного материала.

В закрытом положении пластины располагаются в вертикальной плоскости, надежно перекрывая проем. Гибкие связи позволяют всей конструкции смещаться по изогнутому направляющему профилю под потолок гаража.

Сделать секционные ворота своими руками от начала до конца едва ли удастся. Они требуют высокого качества изготовления изогнутых направляющих. Приемлемым по цене вариантом может стать покупка в магазине готового комплекта с самостоятельной его установкой в соответствии с инструкцией производителя.

Подъемно-поворотные модели состоят из единого жесткого полотна прямоугольной формы с роликовым или шарнирно-рычажным механизмом. Он обеспечивает плавный разворот створки в горизонтальное положение с одновременным ее подъемом. Такая конструкция позволяет сделать самодельные подъемные ворота прочными и теплыми, применяя различные материалы. Для уменьшения прилагаемых при открывании усилий используются пружины и противовесы.

Порядок изготовления и монтажа подъемных ворот

Перед тем, как сделать подъемные ворота, рекомендуется посмотреть в действии уже смонтированные модели, чтобы понять принцип работы роликового или рычажного механизма. Чтобы не допустить серьезных ошибок при изготовлении подъемных ворот своими руками, чертежи лучше найти в интернете или попросить подробные эскизы у владельцев гаражей, оборудованных подобной конструкцией.

Сначала необходимо сделать каркас полотна. Его размеры должны соответствовать габаритам входного проема, обеспечивая плотность закрытия. При создании легкого варианта применяют алюминиевый профиль.

Если планируется установить электропривод, можно применять уголок, сделанный из стали, и листовое железо. При наличии хорошего замка взломать такую дверь без профессионального инструмента почти невозможно. Для удобства входа в массиве ворот может быть предусмотрена калитка, открывающаяся наружу, чтобы не допустить ее самопроизвольного открытия при подъеме полотна.

Наружные поверхности ворот облицовывают профилированным листом, пластиком, деревянными панелями или любым другим прочным и красивым отделочным материалом. Для утепления применяют пенопласт или экструдированный пенополистирол.

Подъемно-поворотный механизм может быть устроен различными способами.

  • В первом варианте берут две пары роликов, закрепляя их по углам дверного полотна. Нижняя пара входит в стальной направляющий профиль, установленный вертикально по бокам входного проема. Верхняя пара опирается на две горизонтальные балки, закрепленные внутри гаража перпендикулярно лицевой стене. При открывании ворот верхние ролики катятся внутрь, а нижние – вверх. Одновременно поднимается и разворачивается само полотно. Для уменьшения прилагаемых усилий можно применить груз, подвешенный под потолком на перекинутом через блок тросе или пружины, растянутые вдоль верхних балок.

  • Второй вариант подходит для гаражей с высоким потолком. Он предусматривает наличие только нижней пары роликов, поднимающихся по вертикальным направляющим. А горизонтальную подвижность верхней части ворот и удержание их в горизонтальном положении обеспечивают прочные цепи или шарнирные подвесы, на которых вывешивается створка.

  • В третьем случае есть верхняя пара роликов, скользящая по горизонтальным балкам, а нижнюю часть ворот удерживает и поднимает складный рычажно-поворотный механизм, закрепленный на боковых сторонах проема. При этом в процессе своего движения низ створки может слегка выдвигаться наружу за пределы проема.

Не исключено, что вы сможете предложить свой вариант исполнения. В любом случае, если вы делаете подъемно-поворотные ворота своими руками, то либо должны иметь полный комплект чертежей и строго соблюдать все размеры, либо производить по месту точную подгонку деталей и выбор точек их крепления.

 

Гаражные ворота своими руками — ворота в гараж

Если вы решились сделать гаражные ворота своими руками, то вам необходимо учесть два важных момента:

  1. Ворота необходимо делать так, чтобы они плотно запирались.
  2. Они обязаны обеспечить постоянный микроклимат, который необходим для хранения авто.

Гаражные ворота по виду конструкции можно разбить на 4 типа:

  • Распашные
  • Откатные
  • Секционные
  • Подъемные

Наиболее простыми в изготовлении окажутся распашные ворота. Главное — определитесь с типом ворот до постройки гаража, не забывая, что от этого зависит его надежность. Не забудьте предусмотреть способы защиты от заклиниваний и взлома.

Распашные

Если смотреть с точки зрения технологии, то становится понятным, что изготовить гаражные ворота свои руками практически совсем не сложно. Главные плюсы этого выбора заключаются в экономии и быстроте. Процесс выполнения работы не трудоемкий, для него не требуются дорогостоящие материалы и комплектующие. Главные составляющие — уголки из стали, металлические листы и различные профили. Процесс работы по изготовлению ворот разбит на несколько этапов.

Изготовление рамы для ворот

Чертеж распашных ворот

На первом этапе необходимо изготовить несущую раму, которая состоит из двух основных частей – наружной и внутренней.

Для изготовления каркаса вам будут необходимы следующие материалы и инструменты:

  • стальной профиль, уголок или труба;
  • сварочный аппарат;
  • болгарка;
  • длинная линейка из металла и рулетка;
  • 2-метровый строительный уровень.

Для начала измерьте высоту и ширину проема входа в гараж. Главное, чтобы все измерения были проведены точно, от этого зависит успех монтажа. Затем отмерьте и нарежьте уголки. Потом разложите их на подходящую ровную поверхность, выставите по уровню горизонтальность и выровняйте углы. Измерив диагонали, выставите все прямые углы, а затем сварите раму. Если длины диагоналей равны, значит, конструкция собрана правильно. Каждый сварочный угол отшлифуйте и обработайте антикоррозийным средством. Для прочности конструкции изготавливаются две рамы, которые затем свариваются между собой.

Металлический каркас

Распашные гаражные ворота

В состав каркаса таких ворот входят две распахивающиеся створки. Для их изготовления можно использовать уголок или профтрубу. Дальше в раму вставляем направляющие и выравниваем их по вертикальной и горизонтальной осям. Обязательно предусмотрите, чтобы между створками был зазор в один-два миллиметра. Это способствует легкости хождения створок. После того как все это будет проделано, проверьте прямые углы и варите — получится обрешетка для ваших будущих ворот.

Обшивка каркаса металлическими листами

После того, как вы изготовите обрешетку, можно приступить к сварке ворот и укреплять их. Для этого надо выкроить из металлического листа (толщина 2-3 мм) створки нужных размеров, правое полотно необходимо сделать более широким, чем левое (на 20-30 мм), потому что правая створка будет накладываться на левую. Крепить листы к каркасу нужно сваркой.

Петли

Петли гаражные

Для надежности функционирования ворот производится установка силовых петель. Варить петли нужно так, чтобы верхушка петель получалась приваренной к наружной створке, а их нижнюю часть надо закрепить на раме самого гаража. Чтобы сварочное крепление было надежным, его необходимо усилить полоской металла (толщина 7-10 мм). Приварите ее к верхушке петель и к створкам ворот. Для того чтобы укрепить внутри, используйте вкладки из простой арматуры.

После того как вы установите петли, установите засов. В качестве него используются вертикальные штыри. Изготовить такую конструкцию не так уж и сложно, вдобавок она будет очень надежной. Для ее фиксации надо в потолке и в полу проделать неглубокие отверстия (диаметр 2,5-3 см).

Установка

Окрашивание гаражных ворот

Каждую часть ворот интенсивно загрунтуйте и затем покрасьте. Это понадобится для защиты ворот от коррозии. После этого можно начать монтаж, при этом учитывайте, что от качества монтажа зависит легкость движения каждой створки ворот.

Сначала устанавливается рама, которая крепится к откосам штырями длиной до 20 см. Концы штырей обрезаются и обвариваются, а затем шлифуются. На раму навешиваются створки. Остается только установить замки и другие запорные механизмы.

Утепление

Утепление ворот Через ворота из гаража теряется около 60% тепла. Для теплоизоляции можно использовать пенополиуретановые плиты толщиной 5 см. Они крепятся на створки ворот и обшиваются деревянной обрешеткой. Важно не оставлять между плитами зазоров, чтобы через них не уходило тепло. На обрешетку можно нашить плиту ОСБ, тогда ворота будут иметь более эстетичный вид.

🔨 Как построить ворота с двойным забором

Как сделать и установить двойные деревянные ворота, а также как сместить и выровнять петли, позволяющие воротам открываться над возвышенностью

Введение и как установить петли и выровнять ворота

Построить и установить садовые ворота стандартного типа достаточно просто, если стойки параллельны, а земля ровная и ровная, но что, если это не так? Что, если земля идет вверх от входа в ворота? Как вы можете открыть ворота, если земля поднимается выше, чем нижняя часть ворот?

Есть несколько способов решения этой проблемы, но они могут подойти не во всех случаях.
Вот несколько наиболее распространенных решений:
1. Вы можете установить ворота так, чтобы они открывались в стороне от склона, но в зависимости от конструкции и положения ограждения и ворот это не всегда возможно.
2. Вы можете поднять ворота выше над землей, чтобы они могли открываться над наклонной поверхностью. Но это не очень хорошо, если вы пытаетесь держать маленьких щенков или других тварей взаперти. Все они скроются под нижней частью ворот.
3. Вы можете выкопать землю, которая наклонена выше, чем нижняя часть ворот.Не всегда возможно.
4. Можно установить откатные ворота. Ммммммммм, это немного сложно, и для этого действительно нужна целая глава.

Или можно сместить петли.

ЧТО?

Сместите петли. То есть выровняйте петли так, чтобы нижняя петля не находилась на вертикальной линии (непосредственно под) верхней петлей. Величина смещения определяет, каким будет угол или шаг ворот при открытии. Когда ворота открыты, нижняя часть ворот наклоняется вверх, что позволяет воротам открываться над возвышенностью.

Недавно нас попросили изготовить и установить ворота в проем существующего деревянного забора высотой 1800 мм (6 футов). Проем был более 2100 мм (7 футов) в ширину, и в этом случае двойные ворота были бы более практичными, чем одни более широкие ворота. Ворота должны были открываться внутрь и должны были быть достаточно низкими к земле, чтобы пропустить внутрь маленького щенка. Земля поднималась внутрь от входа в ворота под прямым углом к ​​линии забора, а также наклонялась вдоль линии забора. Нам сказали, что мы не можем копать землю, которая поднимается вверх.

Ниже ( Рис. 1 ) приведен рисунок, на котором показано, как можно сместить нижнюю петлю ворот, чтобы ворота открывались над возвышенностью. Красная линия на чертеже показывает, как должны быть выровнены верхняя и нижняя петли.

На сколько должна быть смещена нижняя петля?
Около половины градуса отвеса, градуса отклонения от уровня, на который наклон земли проходит вдоль линии забора. Потеряли еще?
Хорошо! Предположим, что уклон земли вдоль линии забора вверх составляет 6 градусов (примерно 1 к 10), тогда нижний шарнир должен быть смещен по вертикали от верхнего шарнира на 3 градуса.

Конечно, всегда можно решить методом проб и ошибок, пусть пара человек подержит ворота в открытом положении и измерит смещение.

Примечание: Иногда земля может иметь наклон вверх под прямым углом к ​​линии забора под более крутым углом, чем уклон вдоль линии забора. В этом случае нижняя петля также должна быть смещена под прямым углом к ​​воротам. Это можно сделать, добавив деревянный брусок к воротам и забору, таким образом упаковав петлю. Вы увидите, как это делается на следующих страницах.

На приведенном ниже рисунке (рис. 2) показано, как ворота откидываются вверх при открытии.

Как сделать двойные ворота
Размеры ворот.
  • Измерьте ширину проема между столбами забора, где должны проходить ворота. Вычтите примерно 25 мм (1″), чтобы учесть зазоры между двумя воротами, а также между каждыми воротами и стойкой.
  • В данном случае отверстие было 2125 мм (85″). Поэтому мы сделали каждую раму ворот шириной 1050 мм (42 дюйма).Это обеспечило зазор 8 мм (1/3″) между двумя воротами, а также между каждыми воротами и стойкой
  • При изготовлении рамы ворот планируйте так, чтобы нижний горизонтальный элемент рамы совпадал с нижней горизонтальной перекладиной ограждения. См. рис. 1 на предыдущей странице. Это важно для ворот, для которых требуется смещенная нижняя петля.
Рама ворот и шарнирный выносной блок.

На ровной площадке сделайте две прямоугольные рамы ворот из бруса 75×50 (2×3).

Выровняйте и скрепите рамы ворот.
  • Измерьте две противоположные диагонали каждой рамы ворот. Отрегулируйте каждую рамку, пока две противоположные диагональные измерения не станут одинаковыми, тогда углы прямоугольников будут под прямым углом.
  • (Другими словами, рамы будут квадратными, а не косыми!)
  • Для каждого раскоса ворот уложите брусок 75х50 (2х3) по диагонали из угла в угол на рамы. Размечаем, вырезаем и фиксируем оцинкованными гвоздями.(см. рисунок).
  • Как показано на рисунке, прикрутите деревянный брусок к нижнему горизонтальному элементу рамы. Толщина блока и выступ будут зависеть от необходимого смещения шарнира. См. предыдущую страницу.
Прибейте вертикальные доски ворот к раме и закрепите петли.
  • Переверните рамы ворот и прибейте вертикальные доски 150×25 (1×6) к рамам с помощью оцинкованных гвоздей с плоской головкой 60 мм (2 1/2″). Сделайте доски заподлицо (ровно) с боковыми сторонами рам и выступающими сверху и снизу, чтобы они подходили.Последнюю доску ограждения на каждых воротах, возможно, придется обрезать (разорвать) по длине доски, чтобы она соответствовала краю рамы ворот.
  • Переверните рамы ворот и закрепите петли. Убедитесь, что верхняя и нижняя петли находятся на одной линии. Смотрите картинку.

Установка двойных ворот
Закрепление ворот на месте
  • Поместите ворота между двумя столбами ворот и установите их на ровную доску, поднятую над землей на требуемую высоту (см. выше картина).Поместите клинья или уплотнители по бокам ворот и посередине ворот так, чтобы зазоры между воротами и стойками были ровными, а ворота «заклинили на месте».
  • Ворота должны оставаться на месте сами по себе, пока петли прикручены.
Убедитесь, что ворота открываются.
  • Выньте все клинья и уплотнители и посмотрите, как открываются ворота.
  • Ворота со смещенной петлей при открытии должны подниматься над возвышенностью.
Последние штрихи к воротам
  • Закройте ворота и добавьте оборудование.
  • Установите болт и защелку. Обратите внимание, что обычно защелку следует ставить на полпути к воротам, но если ворота предназначены для того, чтобы маленькие дети не входили или не выходили, то устанавливайте защелку в направлении верхней части ворот.
  • Наконец, прорежьте отверстие в воротах рядом с защелкой и достаточно большое, чтобы в него можно было просунуть руку. Это делается для того, чтобы ворота можно было открыть как изнутри, так и снаружи.

Примечание: Есть еще одно преимущество «петли со смещением»: ворота всегда закрываются сами по себе, просто под действием силы тяжести.

Как построить и установить открытые террасные ворота

Изучение того, как построить и прикрепить террасные ворота, может быть простым и полезным. Надлежащим образом закрытые территории обеспечивают гораздо более безопасное место как для детей, так и для домашних животных. И, как и в случае со многими проектами по благоустройству дома, вам не нужно быть опытным подрядчиком, чтобы сделать почти все самостоятельно. Приобретение некоторого опыта в небольших проектах, подобных этому, поможет вам в конечном итоге перейти к более крупным проектам, таким как обучение тому, как обрамлять колоду.

После небольшой подготовки и пошагового руководства почти каждый может построить свои собственные ворота для террасы своими руками. И, если вы не хотите строить их самостоятельно, вы можете приобрести готовые ворота, такие как ворота Trex Signature Railing.

Эти самозакрывающиеся ворота могут запираться, чтобы дети без присмотра не могли попасть в зону бассейна.

Материалы, необходимые для строительства ворот на террасу

Вам понадобится несколько инструментов и строительных материалов, но самое первое, что вам нужно, это измерительная лента.Это позволит вам начать измерение площади, которую вы хотите закрыть, и лучше оценить, сколько пиломатериалов вам понадобится. Список вещей, которые вам понадобятся, включает:

  • Рулетку
  • Настольную пилу
  • Дрель или отвертку/дрель с битами
  • Каркасный угольник
  • 2- и 4-футовые уровни
  • Пиломатериалы – 2 шт. для обрамления
  • Балясины 2×2
  • Шурупы
  • Две петли для ворот
  • Одна защелка для ворот
  • Четыре металлических уголка

ворота, частично в соответствии с вашими стилевыми предпочтениями и частично в соответствии с требованиями кодекса палубных ворот.

Коды и руководства по технике безопасности для палубных ворот

Проверка того, что ваш проект палубных ворот соответствует нормам, может быть одной из самых пугающих частей строительства чего-либо. К счастью, ворота для террасы, сделанные своими руками, должны следовать лишь нескольким небольшим рекомендациям, чтобы быть безопасными и доступными. Для жилых домов Международный жилищный кодекс (IRC) требует, чтобы:

  • Ворота открывались на террасу, а не на лестницу или землю.
  • Расстояние между нижней частью ворот и настилом должно быть не более 4 дюймов.
  • Максимальное расстояние между балясинами должно составлять 4 дюйма.
  • Поручни и ворота должны иметь высоту не менее 42 дюймов, измеренную от поверхности настила.
  • Самоблокирующиеся устройства могут быть расположены не менее чем на 3 дюйма ниже верхней части ворот. хотя бы с одной стороны лестницы
  • Поручни и ворота должны быть удобными для захвата, минимальный диаметр 1 1/4 дюйма и максимальный диаметр 2 1/4 дюйма Поскольку требования к перилам могут различаться в зависимости от обстоятельств, стоит изучить больше о правилах безопасности для палубных перил.
  • Не для всех ворот требуются ленточные петли, но для многих деревянных и композитных ворот часто требуются такие ремни, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдержать их вес.

Кроме того, вы также хотите проверить свои местные коды, чтобы убедиться, что вы их соблюдаете.

Строительство ворот на террасу

Строительство ворот на террасу на открытом воздухе — это проект «сделай сам», который под силу даже новичкам в обустройстве дома. Ниже приводится обзор процесса строительства, в котором описаны измерения ваших ворот, выбор и резка материалов, а также проверка правильности изготовления рамы.

Измерение ширины ворот на террасе

При измерении ворот на террасе вам необходимо предусмотреть несколько вещей. Начните с основания лестницы и используйте рулетку, чтобы определить желаемую ширину ваших ворот. Вычтите дюйм, чтобы ворота могли качаться, а также освободилось место для петель и защелки. Затем измерьте, какой высоты вы хотите ворота, помня, что нижний край не может быть более чем на 4 дюйма выше пола вашей террасы.

Измерение пространства

Ворота должны вернуться на поверхность палубы.Как правило, ворота находятся наверху ступеней, ведущих с террасы на землю внизу. Вы обнаружите две стойки для перил наверху лестницы на палубе. Твои новые врата закроют этот проход.

Шаг 1: Используйте 2-футовый уровень и проверьте каждую из стоек на наличие отвеса. Обратите внимание, если какая-либо из стоек наклонена друг к другу, друг от друга или отклонена от отвеса на одинаковую величину в одном направлении, образуя параллелограмм.

Шаг 2: С помощью рулетки запишите точные измерения на высоте 4 дюйма от поверхности настила и, как требует код, на высоте 42 дюйма от поверхности настила.Нарисуйте грубую картину отверстия на листе бумаги или обрезках пиломатериалов и запишите их.

Выбор дерева

Выбор дерева для ваших ворот зависит от вашего бюджета, климата и цветовых предпочтений. Тем не менее, большинство людей часто выбирают обработанные давлением балясины 2×2 и 2×4. Каким бы ни был ваш выбор, избегайте низкосортных пиломатериалов для строительства ворот, потому что они склонны к усадке или деформации, что может ухудшить функциональность ворот.

Выбирайте пиломатериалы с вертикальными волокнами, чтобы свести к минимуму деформацию и скручивание.Когда вы посмотрите на концы пиломатериалов с вертикальным волокном, вы сможете увидеть центр дерева в лучших кусках.

Резка дерева

Имея в виду, что ворота не могут быть выше 4 дюймов над настилом, обрежьте верхнюю и нижнюю раму ворот по горизонтали 2×4 до необходимой длины, исходя из ваших измерений между стойками, обязательно вычтя чтобы ворота могли открываться и закрываться, не касаясь столбов.

Отрежьте две вертикальные боковые рамы 2×4 до нужной длины в зависимости от ваших измерений.Временно положите кусочки 2×4 на колоду широкой стороной (3,5 дюйма) вниз и вверх к небу. Не скручивая, соберите каркас, чтобы измерить его внутренние размеры и определить желаемую длину балясин. Затем обрежьте балясины 2×2 по длине.

Изготовление рамы и добавление балясин

Самые прочные углы, которые вы можете создать, это соединения внахлест. Вы делаете это, осторожно отрезая 13/16 дюйма дерева шириной чуть более 3,5 дюймов от конца каждого 2×4.Перекройте куски пиломатериала, а затем используйте шесть оцинкованных винтов с потайной головкой на 1 и 1/4 дюйма, чтобы соединить углы вместе. Рекомендуется также использовать клей для наружных работ по дереву на стыках внахлест непосредственно перед установкой шурупов. При сборке внешней рамы обязательно проверьте, чтобы форма ворот соответствовала фактической форме проема, в который они поместятся.

Результат должен быть похож на фоторамку. Количество и точное размещение балясин зависит от вас, главное, чтобы промежутки между ними не превышали 4 дюймов.Соедините верхнюю и нижнюю половины рамы, а затем по отдельности добавьте балясины с помощью шурупов.

Окрашивание или окрашивание дерева

Окрашивание может занять много времени при обучении изготовлению деревянных ворот. Для пиломатериалов, обработанных давлением, абсолютно необходимо морить или красить древесину. Без этой защиты Мать-Природа сведет на нет всю вашу тяжелую работу за несколько лет. Дайте собранным воротам высохнуть на воздухе в тени или в гараже в течение недели или двух, если обработанная древесина кажется очень влажной.После того, как он окрашен или окрашен, дайте ему высохнуть, прежде чем добавлять оборудование или пытаться установить ворота.

Добавление угловых распорок

Угловые распорки — это один из наиболее часто упускаемых из виду этапов изготовления ворот. Они важны, потому что помогают равномерно распределить силу по всей раме. После покраски или окрашивания используйте дрель, чтобы вкрутить металлические скобы в каждый угол рамы, чтобы обеспечить длительную устойчивость. Подкос длиной около 9 дюймов на каждой ноге обеспечивает большую прочность.

Угловые соединения с половинным нахлестом могут не требовать дополнительного усиления. Тем не менее, это отличная идея добавить L-образные оцинкованные угловые скобы производства Simpson Strong-Tie. Используйте их одобренные структурные винты для наружного воздействия, чтобы прикрепить распорки к воротам.

Как установить наружные террасные ворота

После того, как вы построили наружные террасные ворота, пришло время их прикрепить. Добавление ворот в вашу колоду может быть относительно гладким процессом.

Вставьте ворота в стойки настила

Поднимите ворота и поместите их между стойками.Обязательно установите временные опоры под воротами, чтобы они были на высоте 4 дюйма над палубой.

Прикрепите короткую сторону петель

Если ваши ворота установлены наверху лестницы, помните, что они должны поворачиваться в сторону от лестницы, а не к ней.

Предполагая, что вы используете петли, которые крепятся к лицевой стороне ворот и сторонам стоек, которые обращены к настилу, отцентрируйте шарнирно-штифтовую часть петли над зазором между воротами и стойкой, которая будет поддерживать ворота. Используйте оцинкованные структурные винты 1.5 дюймов в длину, чтобы прикрепить петли к воротам. Используйте 2,5-дюймовые шурупы для дерева, чтобы прикрепить конец петли к стойке.

Убедитесь, что стойки установлены вертикально, а ворота выровнены

Прежде чем пытаться прикрепить петли, убедитесь, что ворота выровнены и правильно ориентированы.

Деревянные ворота имеют тенденцию со временем прогибаться, и многие строители компенсируют это, слегка приподнимая сторону ворот без петель, вместо того, чтобы держать их ровно. Но вам не нужно делать эту компенсацию с помощью ворот, изготовленных из более легких материалов, таких как алюминий.

Наконец, снимите опорные блоки и убедитесь, что петли свободно качаются. Если они это сделают, вы готовы наслаждаться своими новыми воротами для террасы, сделанными своими руками.

Начните установку террасных ворот сегодня

Установка террасных ворот обеспечивает конфиденциальность и безопасность. Кроме того, установка большинства готовых ворот может быть относительно простым процессом. Обратитесь к местному продавцу товаров для дома, чтобы узнать о вариантах, и следуйте приведенным выше полезным советам, чтобы успешно установить свои собственные ворота.

Автоматические ворота своими руками: все, что вам нужно знать

Если вы хотите установить новые подъездные ворота, автоматические ворота могут стать удобным способом взять управление в свои руки, не выходя из автомобиля, и повысить безопасность вашего дома.Но установить автоматические ворота своими руками не так просто, как вбить несколько столбов. Чтобы определить, подходят ли вам автоматические ворота, вот что вам нужно знать, прежде чем браться за лопату.

Источник изображения: Pinterest/emts.be

Используйте качественные детали и материалы

Проблема с автоматическими воротами, сделанными своими руками, заключается в том, что многие онлайн-комплекты имеют разное качество. Некачественные ворота ставят под угрозу безопасность и лишены эстетической привлекательности из-за более низкого качества поставляемых материалов.Хрупкая сталь, пластиковые детали и шарниры, которые изнашиваются преждевременно, приведут к тому, что электрические ворота будут выглядеть дешево и не прослужат долго.

Вместо этого найдите поставщика, который использует качественные материалы и компоненты. Авторитетные поставщики могут спроектировать и изготовить автоматические ворота для самостоятельной установки, а не дешевый онлайн-комплект. Ворота более высокого качества более устойчивы к погодным условиям, вредителям и повреждениям и могут обеспечить более безопасное решение для безопасности вашего дома. Выберите индивидуальный дизайн для большей универсальности.

Автоматические ворота своими руками требуют специальных навыков

Установка автоматических ворот является узкоспециализированной задачей. Если вы беретесь за работу без подрядчика или установщика ограждений, вам потребуются строительные и электрические навыки.

Домовладельцы, пытающиеся выполнить установку самостоятельно с помощью комплекта для самостоятельной сборки и имеющие небольшой опыт, могут столкнуться с дополнительными расходами, если задача будет выполнена неправильно. Тем не менее, затраты можно сократить, выполнив подготовительные работы самостоятельно и наняв авторитетного установщика для окончательной проводки и настройки.Рекомендуется, чтобы автоматизация ваших ворот выполнялась электриком или квалифицированным установщиком.

Некачественная установка может привести к аннулированию гарантийных обязательств в случае возникновения дефектов. Чтобы снизить риски, будьте осторожны с потенциальными проблемами, такими как проблемы с уклоном и ремонт подземных двигателей, которые могут быть проблематичными, если подземный дренаж затруднен. Контуры и уклоны могут вызвать проблемы при установке и должны быть отмечены как часть процесса планирования. Прежде чем начать, рассчитайте длину границы.

Регламент местного совета

Риски также можно снизить, если убедиться, что ваши автоматические ворота соответствуют постановлениям местного совета. В Австралии действуют строгие правила и минимальные требования в отношении промежутков между панелями и размеров забора и ворот. Вам также потребуется одобрение совета перед установкой.

Затраты и время

Прежде чем принять решение о том, подходят ли вам автоматические ворота своими руками, подумайте об экономии затрат только на поставку по сравнению с поставкой и установкой, а также о том, сколько стоит ваше время.

Домовладельцы, имеющие квалификацию в сфере торговли, могут воспользоваться доступным решением с комплектом поставки. Экономия обычно заключается в затратах на установку. Но вам нужно взвесить ответственность и связанные с этим риски, прежде чем выбрать путь «сделай сам».

Источник изображения: Pinterest/CustomMade Автоматические распашные ворота

чаще всего используются в жилых помещениях, поскольку они практичны и просты в установке. Однако они не будут работать, если он качается в сторону восходящего наклона.Перед выбором распашных ворот также следует учитывать длину подъездной дороги, место для парковки автомобилей и трафик на вашей улице.

Если пространство ограничено или у вас есть уклон въезда, откатные ворота являются идеальным решением, поскольку их можно установить под углом и они занимают меньше места. Тем не менее, установка раздвижных ворот не рекомендуется для среднего энтузиаста DIY. Скользящие дорожки должны быть встроены в бетон, чтобы работать плавно.

После того, как вы выбрали предпочтительный тип ворот, определите их автоматический доступ и то, как они будут питаться.

Как выбрать

Хотя визуальная привлекательность поможет определить, какой вариант ворот лучше всего подходит для вашей собственности, окончательное решение обычно зависит от места, типа подъездной дороги и установки. Но стиль по-прежнему является важным фактором, и тип выбранных ворот также должен дополнять имущество.

Штакетные ворота в паре с домами Хэмптона. Современные дома могут извлечь выгоду из чистой и минимальной привлекательности решетчатых ограждений и ворот. В качестве альтернативы, если у вас есть старая собственность, рассмотрите стальные или алюминиевые ворота с замысловатыми вершинами, такими как «готика», для деталей и характера.

Биография автора
Эта статья написана Джейдом Фергюсоном, который рекомендует производителям ограждений в Перте, Западная Австралия, производство автоматических ворот и их установку квалифицированными подрядчиками. Найдите Джейд на LinkedIn.

Шикарная прачечная своими руками | Сделай сам, тебе следует избегать

Въездные ворота, которые можно установить самостоятельно

Подъездные ворота своими руками — экономичное решение

Ворота

являются специальностью нашей компании, как и опыт DIY.Если вы хотите придать своему дому более элегантный стиль или вам нужна повышенная безопасность, въездные ворота от GateCrafters.com помогут вам в этом. Однако стоимость найма подрядчика для выполнения установки часто может значительно перевешивать стоимость самих ворот. Таким образом, это может быть сложной задачей для домовладельцев, которые хотят добавить ворота на подъездную дорожку, придерживаясь бюджета.

К счастью, есть решение. GateCrafters.com предлагает широкий выбор высококачественных подъездных ворот, которые можно сделать своими руками по конкурентоспособным ценам и не требующих дополнительных затрат на установку.Все наши ворота производятся прямо здесь, в США, и представлены в самых разных цветах и ​​стилях, поэтому вы практически наверняка найдете продукт, который прекрасно дополнит ваш дом. Кроме того, все наши ворота изготовлены из авиационного алюминия марки 6061-T6, что гарантирует, что ваши ворота сохранят новый вид на протяжении многих лет, практически не требуя ежегодного обслуживания.

Благодаря тому, что наши въездные ворота, сделанные своими руками, поставляются в готовом виде, их установка очень проста. Наши ворота поставляются со всей необходимой информацией для установки новичком (см. ниже коллекцию инструкций и видео, доступных для наших ворот различных стилей) и разработаны специально для простой установки; сделать процесс «сделай сам» максимально простым.Кроме того, на GateCrafters.com есть команда дружелюбных и знающих специалистов по обслуживанию, готовых 7 дней в неделю ответить на любые ваши вопросы и помочь вам быстро и правильно настроить новые ворота.

Итак, не платите непомерные суммы денег, чтобы подрядчик сделал то, что вы можете сделать сами. С помощью GateCrafters.com вы сможете правильно установить свои новые ворота в кратчайшие сроки за небольшую часть стоимости. Если вы хотите узнать больше о нашем ассортименте въездных ворот и механизмов открывания ворот, пожалуйста, позвоните или напишите нам сегодня.

  • Полузаказные въездные ворота
  • Двойные полуавтоматические ворота
  • Полунестандартная консольная скользящая заслонка
  • Распашные ворота Estate
  • Рама ворот с 3 направляющими, одностворчатая и двустворчатая
  • Каркас ворот из дерева/винила
  • Рама ворот с цепным звеном
  • Лесные ворота
  • DuraGate KIT-12-AS Верх арки 12′ Одностворчатые распашные ворота и комплект автоматики

    Эти полные стальные въездные ворота с комплектом автоматики содержат все, что вам нужно!

    В комплект входит:

    • 1 — Одинарные или двустворчатые стальные въездные ворота
    • 2 стальные стойки 4-3/4″ x 4-3/4″ x 9 футов с колпачками
    • 1 — Комплект регулируемых петель (2 скобы, подшипники, шарнирные штифты и болты) — 2 комплекта для двойной
    • 1 — Монтажный кронштейн, ремень и крепеж для привода ворот — 2 комплекта для двойного привода
    • 1 — Комплект принудительного упора — 2 комплекта для двойного
    • 1 — Системы доступа Platinum Привод ворот с одной линейной рукой ACTP715-SK или с двумя линейными рычагами ACTP715-MSK с 4-летней ограниченной гарантией производителя
    • 1 — Серый алюминиевый корпус платы управления с порошковым покрытием с монтажным кронштейном (15.5″В x 14,5″Ш x 6,5″Г)
    • 1 — Радиоприемник — LiftMaster 850LM
    • 2 — Дистанционные 1-кнопочные передатчики для визора — LiftMaster 811LM
    • 1 — Соответствует UL325-2016 Отражающий фотоэлектрический датчик луча Seco-Larm E-936-S45RRGQ
    • 2 — Г-образные монтажные кронштейны для фотолуча и отражателя (E-931ACC-BLS7Q)
    • 2 — герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы 12 В
    • Двойной комплект включает 40 футов. Ведущий/подчиненный провод

    Мы использовали наш многолетний опыт и знания в области ворот и применили их при проектировании и строительстве нашей линейки ворот для жилых / легких промышленных ворот.Изготовленные исключительно для Gate Depot с использованием наших строгих спецификаций, эти готовые к отправке стальные ворота представляют собой классические конструкции, обеспечивающие безопасность по отличной цене.

    Въездные ворота работают в паре с Platinum Access Systems ACTP715, высокотехнологичным автоматическим устройством для открывания ворот с линейным рычагом. Этот привод имеет широкий спектр функций, сравнимых с ведущими торговыми марками, такими как двигатель 24 В постоянного тока с мгновенным реверсированием и длительным режимом работы. Платиновые системы доступа ACTP715 хорошо спроектированы и изготовлены из высококачественных материалов.

    Шкаф управления изготовлен из прочного алюминия с порошковым покрытием, а панель управления вмещает все стандартные аксессуары для ворот, такие как фотоглазки, детекторы петель, клавиатуры, магнитные и электрические замки, сигнальные лампы, ландшафтное освещение и таймеры. Он включает в себя приемник и 2 пульта дистанционного управления в виде цепочки для ключей.

    Platinum Access Systems ACTP715 использует стандартную входную мощность 120/220 В переменного тока и включает понижающий трансформатор до 24 В постоянного тока для установки на солнечной энергии. Рабочее напряжение 24 В постоянного тока позволяет устройству работать во время сбоя основного питания с использованием двух батарей 12 В (входят в комплект).

    ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ / ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:
    — Размер отдельных створок двустворчатых ворот может варьироваться до 1/4 дюйма.
    — Мы не рекомендуем приобретать две одинарные ворота для установки в качестве одних двустворчатых ворот; высота может варьироваться до 1″.
    — Возможны незначительные дефекты порошковой окраски. Они не повлияют на долговечность ворот, а если и присутствуют, то незначительно.
    — Перед установкой стоек в бетон, ИЗМЕРИТЕ ворота, чтобы убедиться, что они квадратные.Измерьте от угла до угла, затем каждый конец сверху вниз. Измерения не должны отличаться более чем на 1/4” — 1/2”.
    — Необходимо измерить ширину ворот, затем добавить 3-1/2 дюйма между стойками для одинарных ворот или 4 дюйма между стойками для двойных ворот.
    — Измерьте все ворота перед установкой! Из-за производственных особенностей ворота МОГУТ различаться по ширине на 1–2 дюйма. Измерьте и подтвердите ширину ворот ДО установки стоек.
    — Доставка включает транспортировку ворот с нашего склада по адресу доставки.Это НЕ включает обслуживание подъемных ворот или разгрузку. Будьте готовы разгрузить ворота с помощью вилочного погрузчика со стрелой или 3-4 человек.
    — Ворота в состоянии поставки предназначены для использования в качестве распашных ворот. Все ворота можно переоборудовать для использования в качестве откатных, добавив колеса, гусеницу и другое оборудование. Позвоните нам для получения дополнительной информации о требованиях.

    Характеристики ворот:

    • Толстая стена толщиной 2 мм на раме и стойках
    • Горячеоцинкованные стальные трубы и плоские стержни
    • Черное порошковое покрытие
    • Пропускные отверстия для предотвращения внутренней ржавчины

    Стойки и петли:

    • 4 мм (5/32 дюйма) горячеоцинкованная сталь
    • Черное порошковое покрытие
    • Предварительно просверленные отверстия для петли
    • Отверстие для кабелепровода

    Platinum Access Systems ACPT715 Оператор линейного манипулятора

    • 700 фунтов x 15 футов.Вместимость ворот
    • Непрерывный режим работы, мгновенный реверсивный двигатель 24 В постоянного тока
    • Источник питания 120/220 В переменного тока или 24 В постоянного тока, готовый к использованию солнечной энергии
    • Открывается на 90° за 21–25 секунд / макс. 120°
    • Система резервного питания от батарей 24 В пост. тока — 2 батареи по 7 Ач в комплекте
    • Плата управления GOC-4000 со светодиодным индикатором ввода/вывода
    • Электронный датчик реверса, встроенный в плату управления
    • Твердотельные драйверы двигателей
    • — обеспечивают бесшумную работу и более длительный срок службы
    • Плавный пуск и плавный останов — минимизирует износ системы затвора, продлевая срок службы
    • Fail Safe/Secure Capability — возможность установить отказоустойчивость, отказоустойчивость или открытие при сбое
    • Встроенный механический тормоз — обеспечивает дополнительную безопасность и удерживает ворота закрытыми при сильном ветре
    • Резервный источник питания постоянного тока большой емкости — до 100 циклов открытия/закрытия ворот на резервном источнике постоянного тока с использованием двух батарей 12 В 5 Ач (циклы резервного питания зависят от размера ворот)
    • Регулируемые прецизионные концевые выключатели
    • Регулируемый таймер от 0 до 60 секунд
    • Встроенная защита от перенапряжения
    • Расширенное управление маглоком
    • Кнопка сброса тревоги
    • Ручная разблокировка ключом с дополнительной защитой от сбоев
    • Выбираемый переключатель источника питания 120/220 В переменного тока
    • Выходной разъем 110 В переменного тока
    • Стойка для петлевого детектора с двумя выходами
    • Блок платы управления с порошковым покрытием темно-серого цвета
    • Двойной Включает 40 футов.Основной/ведомый провод
    • Внесен в список ETL, соответствует требованиям UL 325 и UL 991
    • Рабочая температура от -4°F до +158°F
    • 4 года ограниченной гарантии производителя

    Контроль доступа

    • Ресивер — LiftMaster 850LM
    • 2 — Дистанционные 1-кнопочные передатчики для визора — LiftMaster 811LM
    • Seco-Larm E-936-S45RRGQ Enforcer Отражающий фотоэлектрический датчик луча с защитным кожухом
      • Диапазон 45 футов
      • Всепогодный корпус IP66
      • Монтажный кронштейн с крепежом в комплекте
      • Регулируемый диапазон чувствительности
      • Компактный размер
      • Соответствует ETL UL325-2016

    Технические характеристики изготовления ворот: (Имперские измерения приблизительны — включены для вашего удобства)

    Рама — боковые и нижняя
    Трубка 40 x 40 x 2 мм (1-9/16″ x 1-9/16″ x 1/16″)
    Рама — верхняя горизонтальная
    Трубка 40 x 30 x 2 мм (1-9/16″ x 1-3/16″ x 1/16″)
    2-я направляющая — верхняя и нижняя
    Плоский стержень 30 x 5 мм (1-3/16″ x 3/16″)
    Колья (пикеты)
    20 x 20 x 2 мм (3/4″ x 3/4″ x 1/16″)

    Алюминиевые двустворчатые въездные ворота МАЙАМИ

    Ворота – обязательный элемент огороженного жилого дома: они разграничивают пространство вашего дома и гарантируют тишину и покой его обитателям.Прежде всего, это первый видимый элемент дома, поэтому он может играть декоративную роль. Действительно, чтобы украсить ваше открытое пространство, ворота — это элемент, которым нельзя пренебрегать. Прежде всего, вы должны сначала выбрать тип открывания ваших ворот. В последнее время откатные ворота стали самыми популярными воротами из всех. Однако распашные ворота по-прежнему пользуются большой популярностью как у частных лиц, так и у профессионалов. Наша столярная компания предлагает Вам широкий ассортимент ворот, в том числе и распашных, все хорошего качества и по доступным ценам.

    ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ РАСПАШНЫЕ ВОРОТА?


    Распашные ворота имеют много преимуществ, которых нет у раздвижных ворот.

    Это ворота, которые обычно состоят из двух створок (двух дверей), которые открываются внутрь или наружу помещения, к которому они прикреплены. Однако, если вы выбираете открывание наружу, убедитесь, что створки ворот не выходят за пределы дороги общего пользования (тротуара или проезжей части). Это запрещено законом. В любом случае направление открывания ворот наружу часто является необходимостью.На самом деле, если доступ к вашей собственности находится на восходящем склоне или если ваш сад недостаточно просторный, чтобы гарантировать, что ворота можно открыть в правильном направлении, вы часто должны выбирать направление открытия наружу.

    Распашные ворота особенно подходят для жилых домов с узкой площадью и недостаточным пространством для раздвижных ворот. В частности, для этого типа ворот требуется достаточно длинный горизонтальный зазор справа или слева от их расположения, чтобы их можно было открыть.Длина этого зазора должна быть не менее длины расстояния между стойками. Если ваш домен не обладает такими характеристиками, избегайте оснащения его раздвижными воротами. Вместо этого выберите ворота с распашным проемом.

    Кроме того, по сравнению с откатными воротами распашные ворота более доступны как при покупке, так и при установке. Установка распашных ворот не требует много кладочных работ, как в случае с откатными воротами.

    Кроме того, распашные ворота имеют классический вид, который отличает их от откатных ворот.Если вы любитель винтажного стиля, распашные ворота для вас. У вас есть широкий выбор форм распашных ворот: прямые ворота, изогнутые ворота, ворота в форме полицейской шапки и так далее. Однако в настоящее время существуют очень дизайнерские раздвижные ворота, которые можно интегрировать в дома с более современным стилем.

    Кроме того, распашные ворота могут быть оснащены электроприводом или автоматикой для ворот. В частности, существует два типа моторизации распашных ворот: моторизация цилиндра и моторизация шарнирного рычага.По сравнению с распашными воротами с ручным управлением электрические ворота более удобны в использовании. Они открываются и закрываются автоматически. Электромеханический двигатель, известный как мотор-редуктор, используется для управления створками распашных ворот. Мотором автоматических ворот можно управлять дистанционно с помощью пультов дистанционного управления: специального пульта или смартфона (если мотор ворот связан с домашней автоматикой).

    АЛЮМИНИЕВЫЕ РАСПАШНЫЕ ВОРОТА: ПРОЧНЫЕ И ЭСТЕТИЧЕСКИЕ ВОРОТА


    Многие выбирают алюминий для изготовления распашных ворот.Алюминиевые ворота стали очень модными в последнее время. На самом деле алюминий — материал с рядом сильных сторон.

    Алюминий — идеальный компромисс между различными материалами, такими как ПВХ, дерево, сталь или железо. Действительно, алюминий такой же легкий, как ПВХ, но такой же прочный, как железо или сталь. Более того, он гораздо более настраиваемый, чем железный. Особенностью алюминия является то, что он легко поддается ковке. Все стили ворот возможны с алюминием. С ним легко работать, чтобы он соответствовал любому вообразимому стилю.Вы можете легко заказать алюминиевые ворота по индивидуальному заказу. Кроме того, алюминий доступен в различных цветах, поэтому его можно адаптировать к любой среде. Алюминий сам по себе уже очень эстетичный материал. Он имеет стильный, элегантный и очень современный вид. Вы можете придать ему более классический вид под дерево: имитация дерева. На самом деле, наряду с ПВХ, алюминий также является материалом, который может иметь вид дерева. В этом случае вам посчастливилось воспользоваться аутентичным и теплым внешним видом дерева, а также прочностью алюминия.Преимущество алюминия в том, что он не деформируется с годами. Обладает высокой устойчивостью к суровым погодным условиям: не боится коррозии и ржавчины, вызванных непогодой. Прежде всего, за алюминием легко ухаживать. Он требует минимального ухода, чтобы сохранить свой блеск на долгие годы. Все, что вам нужно сделать, чтобы сохранить его, это чистить его губкой и мыльной водой один раз в год. Итак, чтобы облегчить себе жизнь и наслаждаться распашными воротами долгое время, выбирайте алюминиевые распашные ворота.

    РАСПАШНЫЕ ВОРОТА? ДОВЕРЬТЕСЬ ЭКСПЕРТИЗАМ MISTER GATES DIRECT


    Учитывая изобилие ворот, представленных на рынке, выбор распашных ворот может оказаться сложной задачей.Чтобы облегчить ваш выбор, выбирайте только продукты французского производства, такие как те, которые предлагает MisterGatesDirect.

    Эти прямые 2-створчатые алюминиевые распашные ворота MIAMI являются одной из моделей распашных ворот, доступных на MisterGatesDirect. Эти прочные ворота оснащены очень прочными дизайнерскими ручками из нержавеющей стали и замком с крючком и встроенным наконечником, препятствующим подъему, для оптимальной безопасности. Как и все наши алюминиевые столярные изделия, эти ворота для дома изготовлены из алюминия, прошедшего глубокую обработку, что гарантирует их идеальную устойчивость к коррозии, ржавчине и воздействию солей.Это порошковое покрытие, сертифицированное QUALICOAT SEASIDE, порошковое покрытие превосходного качества для наружных столярных изделий. Детали этих ворот доведены до совершенства, поэтому у вас могут быть очень эстетичные ворота, которые украсят ваш дом. Кроме того, он имеет оригинальный, очень современный дизайн с округлым остеклением. Помимо непревзойденного эстетизма, эти стекла еще и очень прочные (многослойное стекло с двойным остеклением). Кроме того, поскольку алюминий является материалом, который может быть доступен в нескольких цветах, мы предлагаем вам возможность выбрать из широкого спектра цветов для этих распашных ворот с современным дизайном: серый антрацит, белый, зеленый, бордовый, сине-черный, золотой дуб.Вы можете выбрать цвет, который подходит вам и позволит вашим воротам гармонировать с общим стилем вашей резиденции. Кроме того, вы также можете выбрать размер этих ворот. Вы можете выбрать между воротами стандартного размера или воротами, изготовленными по индивидуальному заказу.

    Как и все наши распашные ворота, эти современные ворота рассчитаны на установку электропривода (оснащены усилителями). Он может продаваться с комплектом электропривода для распашных ворот (марка MOTOSTAR ECLISTAR), чтобы вместо обычных ручных ворот у вас были электрические ворота.Чтобы предложить вам больший комфорт и безопасность при использовании этих ворот, мы можем дополнить эти ворота комплектом переговорного устройства MOTOSTAR LIVISTAR (видеотелефон). Мы можем предоставить вам установщик для установки этих различных комплектов. Кроме того, комплект ворот поставляется готовым к установке с инструкциями и видео по установке ворот, чтобы облегчить его установку. Также обратите внимание, что к этой алюминиевой распашной калитке для вас может быть изготовлена ​​подходящая калитка. Помните, что ворота и калитка – это декоративные проемы, которые должны выглядеть одинаково.

    Полагаясь на MisterGatesDirect при поставке алюминиевых ворот, вы выбираете качество. Вы можете быть уверены в прочности и долговечности этих алюминиевых распашных ворот, на все наши изделия распространяется гарантия 16 лет, а цены очень привлекательны. Не медлите больше, закажите прямо онлайн или посетите наши различные навесы, чтобы приобрести распашные ворота. Изготовленные на заказ ворота будут доставлены к вам домой.

    Строительство распашных ворот, часть I — район Пьемонт — модель железной дороги в масштабе HO

    Строительство распашных ворот, часть I — район Пьемонт — модель железной дороги в масштабе HO — Райан Будро Сборка распашных ворот:

    альтернатива утке под — Часть I


    Райан Будро

    Вступительное видео (нажмите кнопку воспроизведения, чтобы посмотреть видео)

         I навеяно статьей «Построить распашные ворота для легкого доступа» (http://www.trains.com/mrr/default.aspx?c=a&id=1100) автора Gary Hoover , опубликованного в выпуске Model Railroader за апрель 2007 г. , я взял идеи из этой статьи и применил их к тому, что уже было моим собственной общепринятой мудрости в решении моей дилеммы дизайна макета. Однако после прочтения этого фрагмента письма я почувствовал, что в нем не хватает деталей, и что я остался с пустыми руками или хотел узнать больше. Поэтому я решил изучить, что я могу и что потребуется, чтобы построить свои собственные распашные ворота.В этом уроке следует мой пошаговый подход к решению одного из основных препятствий, которые мешали дальнейшему продвижению моего макета.


    Рис. 1 (щелкните, чтобы увеличить)

      План действий      В моем первоначальном плане пути (см. рис. 1) я представил путь прохода в виде моста, но я не формализовал средства его создания в виде утки под лифтом секция или распашные ворота.Я просто знал, что мне нужна дорожка, чтобы пересечь проход в этом конкретном месте в плане дорожки, но как это сделать, все еще было вариантом. После прочтения статьи Гувера я начал формулировать планы распашных ворот, и он дал мне толчок к решению проблемы пересечения прохода.

          С помощью программного обеспечения PlanIt для планирования пути 3 rd я создал точный чертеж в масштабе (см. рис. 2) предлагаемых распашных ворот, и, используя сделанные мной измерения, я включил высоту по обеим сторонам прохода и ширину прохода вверху. уровень скамейки.Тем не менее, любое программное обеспечение для рисования САПР или даже миллиметровка хорошего качества, а также острые карандаши и масштабные линейки также справятся с этой задачей.

         Прежде чем приступить к проектированию распашных ворот, я обнаружил, что левая сторона скамейки была примерно на 1/16 дюйма выше, поэтому, чтобы выровнять их обе, я опустил эту сторону скамьи. Для меня было важно, чтобы скамья оставалась ровной на протяжении всего пролета между пространствами, где будут установлены распашные ворота. С блокнотом и карандашом в руке я снял все измерения с помощью рулетки, какие смог.(См. изображения 1 и 2) Я перенес из своих заметок точные измерения высоты с обеих сторон и нарисовал существующую скамейку на чертеже, а затем разместил их на соответствующей ширине на схеме.

    Рис. 2 (щелкните, чтобы увеличить)

         Затем я заполнил чертеж того, как я хотел, чтобы распашные ворота выглядели на основе предварительно определенных размеров существующей скамьи.После того, как все чертежи выглядели правильно и у меня были свои формы на месте, я скопировал свойства размеров на чертеже, которые мне понадобятся для каждой части проекта распашных ворот, и они отмечены в нижней части чертежа плана распашных ворот (рис. 2). а также в списке материалов (табл. 1).

         Ваша ситуация будет зависеть от того, где на вашем макете находится место для распашных ворот, но требования к измерениям одинаковы. Основными ограничениями являются высота скамеек с обеих сторон и ширина между ними в проходном пространстве.Другим важным измерением, которое необходимо определить, является ширина распашных ворот. Для моего стендового строительства одноколейных съездов мне нравится иметь полотно шириной не менее 3 дюймов или фанерную основу для моего макета в масштабе HO. (См. рис. 3). Поэтому я выбрал ширину фанерной части поддорожного полотна распашных ворот равной 3 дюймам. Если вы делаете двухколейную касательную в масштабе HO с центрами дорожек на расстоянии 3 дюйма друг от друга, вам следует учитывать ширину распашных ворот не менее 6 дюймов.

      

    Изображение 1 (щелкните, чтобы увеличить) Изображение 2 (щелкните, чтобы увеличить)

    Рис. 3 — (щелкните, чтобы увеличить)

        Я разработал форму и функцию распашных ворот со свойствами, подобными конструкции двери.Я добавил в конструкцию петли и защелку, чтобы распашные ворота могли перемещаться из закрытого положения в открытое положение, и защелку на противоположном конце, чтобы их можно было стабилизировать, когда они настроены на движение по рельсам. Я также хотел что-то прочной конструкции, но не слишком тяжелое, поэтому я решил, что боковая опора рамы распашной петли должна быть 2 «х 4», а L-образная рама распашных ворот будет 2 «х 4». строительство тоже. Бросовая сторона рамы имеет конструкцию 2” X 2”; на этот элемент не действует никакой вес, и он используется только для упора ригеля на этой стороне прохода.

    Список материалов – таблица 1

    Количество

    Товар

    Измерения

    1

    Шпилька 2” X 4”: вертикальный элемент L-образной рамы

    14 дюймов

    1

    Шпилька 2” X 4”: горизонтальный элемент L-образной рамы

    27 15/16”

    1

    Шпилька 2” X 4”: элемент рамы со стороны шарнира

    38 11/16”

    1

    2 х 2 дюйма рамы со стороны болта

    38 11/16”

    2

    Элементы пола 2” X 2”

    2’ и 3’

    2

    Фанера ¼ дюйма (5 слоев): косынки

    4” X 17 7/16” X 21” X 4” X 23”

    1

    Фанера ¾” (5 слоев): элемент земляного полотна

    3 ¼” X 27 1/2” X 3 1/6” X 26”

    1

    Ель 1” X 3”: Накладка для болта

    2 ½” X 1 3/16”

    1

    Ель 1” X 3”: Боковой фартук

    3 ¼” X 4” X 3” X 4 ½”

    2

    Латунные петли

    3 дюйма

    1

    Ригель латунный

    3/8”

    26

    Латунные шурупы с плоской головкой

    1 ½” #10

    8

    Наружные винты для настила

    3 ½”

    8

    Наружные винты для настила

    2 ½”

    2

    Шурупы для гипсокартона

    1 ½”

    1

    Сегмент гибкой направляющей по шкале HO, код 83

    3’

    1

    Пробковый сегмент дорожного полотна Шкала HO

    3’

    2

    AGW 22 Электрический провод

    12” каждый

    Прочие материалы: Клей для дерева, серый латексный герметик, Клей CA, клей Walthers Goo, припой, флюс.

    Инструменты – Таблица 2

    Блокнот и карандаш

    Рулетка

    Плотницкая площадь

    Уровень 30 дюймов

    Дрель

    Сверла различных размеров

    Отвертка с крестообразным шлицем

    Настольная или циркулярная пила

    С-Зажимы

    Шпатель

    Универсальный нож

    Ручная пила с микролезвием — 0.04

    Шлифовальный станок

    Наждачная бумага средней зернистости

    Паяльник

      

    Изображение 3 — (щелкните, чтобы увеличить)
    Материалы и инструменты      После того, как я дважды сверил фактические размеры с масштабным чертежом предлагаемого чертежа распашных ворот, я создал список материалов на основе проекта. В дополнение к частям, необходимым для создания самих ворот, мне также нужно было добавить раму, похожую на ту, которая требуется для двери, но не такую ​​детализированную.Мне просто нужно было прочное основание, в которое можно было бы ввинтить петли, а затем еще один элемент рамы для откидной пластины или стороны защелки распашных ворот. Хотя этот список материалов может отличаться, а размеры могут отличаться от тех, которые вы могли бы придумать в зависимости от ситуации с компоновкой, основные элементы конструкции одинаковы, т. е. вертикальные и горизонтальные элементы элементов, элементы каркаса и т. д. ( См. изображения 3 и 4)

       

    Изображение 4 — (щелкните, чтобы увеличить)

    Строительство      С чертежом распашных ворот в руках я отправился в местный центр благоустройства и собрал 1–8 футов 2X4, 2–24” X 24” листы фанеры ¼” и большую часть оборудования. требуется.У меня уже была на складе фанера 3/4 дюйма, 2 X 2 и 1 X 3. Фактические измерения, резка и изготовление распашных ворот, рамы, их крепление к раме, добавление земляного полотна и приемной площадки заняли всего около 6 часов. Вот шаги, которые я предпринял, чтобы построить раму, открыть ворота и прикрепить их к раме.

    Изображение 5 — (щелкните, чтобы увеличить)
     
    Изображение 6 – (нажмите, чтобы увеличить)

    Рама       Я начал с элемента рамы размером 2 X 4 дюйма со стороны петель распашных ворот и начал с окончательных измерений верстака, чтобы обеспечить правильное размещение.Я выровнял 2X4 и снова проверил размеры, прежде чем сделать окончательный разрез 38 11/16”. Я разместил элемент 2X4 и выровнял его с секцией верстака, а затем прижал его к балке соседнего верстака (см. изображения 5 и 6). Я также выровнял в нижней части 2X4 секцию 3 фута 2X2, которая будет использоваться для крепления к основанию скамейки и к полу. Как только все было выровнено и выровнено, я затянул зажим на 2X4 и слесарной балке. Затем я просверлил 4 направляющих отверстия в элементе 2X4, а затем вкрутил 4 2 ½-дюймовых наружных винта для настила.Затем я просверлил три пилотных отверстия в 2X2 и вкрутил 3 из 3 ½ дюймовых наружных шурупов через 2X2, через ковер и в материал основания пола. Затем я снова проверил уровень и просверлил одно пилотное отверстие в основании 2X4 и отцентрировал его с помощью 2X2, а затем вставил еще один внешний винт 2 ½ дюйма в 2X4. На этом была завершена левая сторона рамы распашных ворот. (См. рис. 7) Я сделал то же самое с другой стороны для стороны рамы распашных ворот со стороны засова, за исключением того, что я использовал 2X2 для всех материалов, а также прикрутил винт к верстаку сверху ¾” фанеру, а не к лагам.


    Изображение 7 – (нажмите, чтобы увеличить)

    Резка      После того, как рама была построена, я приступил к части проекта, связанной с распашными воротами. Имея в руках размеры, я взял фанеру ¼ дюйма, оставшуюся часть шпильки 2X4, немного обрезков фанеры ¾ дюйма и части 1X3 и отправился в гараж, где находится моя циркулярная настольная пила. Я измерил и отметил карандашом все необходимые разрезы для деталей, а затем последние детали были доставлены обратно в вагон.(См. изображение 3 выше). Одной из ключевых особенностей, которые мне понравились в статье MR, было то, что Гэри использовал косой срез на обоих концах распашных ворот, чтобы облегчить более плавное открытие и закрытие распашных ворот и, что наиболее важно, выравнивание гусеницы. Для того, чтобы выровнять фанерную часть распашных ворот размером 3/4 дюйма, примыкающую к земляному полотну, мне пришлось компенсировать существующую скамью со стороны левой петли (см. рис. 7), скамья выступает примерно на 3 дюйма над краем рамы 2X4. . Я обрезал этот выступ примерно на 2 дюйма; Я знал, что хочу сохранить часть этого выступа, чтобы компенсировать косую стрижку.Косой срез со стороны защитной пластины фанерной секции земляного полотна распашных ворот составляет 72º, а срез со стороны петель — 78º. Пришлось позаботиться о том, чтобы длина придорожной фанерной секции распашных ворот не была слишком большой. Измерив ширину прохода и вычтя величину свеса верстака, я смог приблизить длину секции распашных ворот на 1/16 дюйма. На самом деле, оставшийся кусок фанеры от косого среза 72º со стороны запорного болта будет использоваться в качестве регулируемой секции выравнивания при креплении распашных ворот позже.

     

    Изображение 10 — (нажмите, чтобы увеличить)
    Изображение 9 – (нажмите, чтобы увеличить)
    Изображение 8 – (нажмите, чтобы увеличить)

    Сборка распашных ворот      Теперь, когда все материалы изготовлены по заданным размерам, пришло время собрать их вместе.Я взял одну сторону фанерной косынки толщиной 1/4 дюйма и прикрепил ее к горизонтальному элементу 2X2. (См. рис. 8). Затем, чтобы убедиться, что он выровнен со всех сторон, я поставил детали на бок, и как только я почувствовал, что они выровнены, я нанес линию столярного клея на каждую часть, а затем снова затянул зажимы и перепроверил. для выравнивания. (См. изображение 9). После того, как две детали были выровнены, я перевернул зажатые детали и просверлил 4 направляющих отверстия, а затем вкрутил 4 ½” латунных винта #10 в верхнюю часть. (См. изображение 10). Затем я зажал и выровнял другой элемент 2X4 с фанерной косынкой и прикрепил его так же, как и раньше.(См. рис. 11) После того, как два элемента 2X4 были прикреплены и закреплены, я начал с другой фанерной косынки и прикрепил ее таким же образом, выровняв и выровняв все прикрепленные элементы 2X4, просверлив направляющие отверстия, затем вставив винты. место. (См. изображение 12). После того, как вторая фанерная косынка была прикреплена, я еще раз проверил ее выравнивание, а затем начал процесс измерения и крепления латунных петель.

    Изображение 11 — (нажмите, чтобы увеличить) Изображение 12 – (нажмите, чтобы увеличить)

     

    Подвешивание распашных ворот      Я временно прижал распашные ворота к опорному элементу рамы 2X4, чтобы выровнять и расположить их, чтобы установить латунные петли на место.Используя отверстия латунных петель, я отметил отверстия карандашом, а затем снова измерил положения, чтобы убедиться, что они совпадут с рамой шпильки 2X4 и вертикалью 2X4 распашных ворот. После того, как все выравнивание было выполнено правильно, я просверлил направляющие отверстия для латунных шарнирных винтов. Затем я вернулся к верстаку и прикрепил две латунные петли к распашным воротам. (См. рис. 13) Я прикрепил обе петли так, чтобы средний шарнирный штифт был совмещен по центру с краем распашных ворот.После того, как обе петли были прикреплены к распашным воротам, я вернулся к элементу рамы 2X4 и выровнял открытый конец петель с вертикальной стойкой, затем карандашом отметил центр направляющих отверстий. Пока распашные ворота снова лежали на верстаке, я просверлил направляющие отверстия для верхних винтов стартера для обеих петель. Затем, удерживая распашные ворота на месте одной рукой, я вставил первый из латунных винтов 1 ½” #10 через петлю в шпильку рамы 2X4. (См. рис. 14) Снова проверьте выравнивание, а затем вставьте 2 и латунных винтов в верхнее отверстие нижней петли.Снова проверил выравнивание, а затем просверлил оставшиеся 4 направляющих отверстия и установил оставшиеся латунные винты. (см. рис. 15)

     

    Изображение 13 – (нажмите, чтобы увеличить) Изображение 14 – (нажмите, чтобы увеличить) Изображение 15 — (нажмите, чтобы увеличить)
    Изображение 17 — (нажмите, чтобы увеличить)
    Изображение 16 — (нажмите, чтобы увеличить)

    Настройка подземное полотно      В с этого момента проект начинает принимать форму функционирующих распашных ворот.Очень похожие на дверь, распашные ворота открываются влево и наружу. пространство прохода. Теперь пришло время добавить фанеру толщиной 3/4 дюйма. кусок. Положив кусок фанеры поверх распашных ворот, я заметил, что подземное полотно было немного ниже, чем необходимо, чтобы выровнять поверхность. (См. рис. 16). Поэтому я решил добавить прокладки с каждой стороны, чтобы улучшить выравнивание земляного полотна с обеих сторон секций верстака. я снял мерки чтобы определить величину вертикального подъема, необходимого для выравнивания обеих сторон подземное полотно из фанеры 3/4 дюйма.Затем с помощью скребка размером ¼” из фанеры я сделал секцию, которая подходила бы к качели со стороны защелки ворота. Я прикрепил эту прокладку большим количеством жидких гвоздей для проектов и позволил ему установить в течение нескольких минут. Я также добавил еще одну прокладку, чтобы поднять со стороны петель распашных ворот примерно на 1/8 дюйма. Я расположил предварительно вырезанный ¾” секция земляного полотна из фанеры, примыкающая к петлевой стороне существующей скамьи край, а затем отмечен на существующей слесарной работе точный совпадающий косой разрез и затем сделал небольшой выравнивающий разрез на верстаке, чтобы выровнять правильный угол.Затем я нанес слой серого латексного герметика на верхнюю часть регулировочных прокладок. до прикрепления части дорожного полотна сверху. Я просверлил 2 равномерно расположенных пилота отверстия по центру горизонтали 2X4 распашных ворот, а затем я установил два 2 ½-дюймовых наружных шурупа сверху фанеры 3/4 дюйма поддорожное полотно. (См. изображение 17)   

     

      Получение сторона распашных ворот       В соответствии с уклоном вырез на стороне засова распашных ворот, я сделал передник с косым вырезом и прикрепил его к другой секции фанеры 3/4 дюйма.Помните, что осталось более куска фанеры 3/4 дюйма от оригинального 70-градусного разреза на поддорожный кусок распашных ворот? (См. изображение 18) Ну, это та часть, которая будет использоваться, чтобы сопоставить эту сторону распашных ворот со скамейкой. С участием распашных ворот в закрытом положении я измерил точное положение приемного кусок фартука и пометил его карандашом в том месте, где он совмещен с существующим стационарным слесарная обработка. (См. изображения 19 и 20) Затем я вырезал кусок и приклеил его к оставшуюся фанеру толщиной ¾ дюйма, чтобы сформировать основу с помощью Walthers Goo, а затем Я установил зажим и дал кусочкам немного высохнуть.После высыхания клея в течение нескольких минут я затем выровнял кусок с серединой соседнего центр земляного полотна на стационарной скамье, измерили, а затем прикрепили приемный фартук к стационарной скамье с помощью небольшого количества столярного клея, затем зажал его, а потом просверлил несколько пилотных отверстий снизу и поставил 2- Винты для гипсокартона 1 ½” для завершения крепления. (см. изображение 21) Затем я проверил посадку, чтобы убедиться, что выравнивание плотное, но качание Ворота могли преодолевать приемный перрон (см. Рис. 22).Затем я прикрепил накладную пластину к элементу рамы 2X2, чтобы я мог прикрепить засов к распашным воротам. После проверки центровки я приклеил и поставил 2 – 2 винта ½ дюйма, чтобы прикрепить пластину к 2X2, затем выровнять, помечено, и установите ригель на распашную створку, а приемный конец ригеля на плита.

    About Author


    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.