Подготовка основания разного вида для укладки тротуарной плитки.

Чтобы качественно уложить тротуарную плитку, необходимо должным образом выровнять основание под дорожное покрытие. От того, как подготовлена площадка, будет зависеть срок службы плитки и итоговый результат работы по обустройству тротуара.

Какое должно быть основание под брусчатку

Подготовка площадки для монтажа тротуарной плитки требует соблюдения ряда условий. Базовыми требованиями к основанию являются:

• устройство дренажной подушки для отведения скапливающейся влаги и предупреждения разрушения элементов мощения;
• укладка гидроизолирующего слоя для предотвращения скапливания излишков воды;
• обустройство водосточной системы, а также стоковых каналов с учетом уклона местности.

Основание должно быть ровным, чтобы обеспечивать надежную укладку плиточного покрытия.

Обязательно наличие углубления для организации дренажа и предотвращения движения форменных элементов брусчатки в случае проседания грунта.

Многих людей интересует вопрос: «Можно ли класть тротуарную плитку на старое покрытие?» Такая возможность зависит от двух аспектов: состояния непосредственно покрытия и его базы. Если плиточный слой или асфальт не размыт водой, ровный и без просадки, мощение осуществляют без удаления имеющегося покрытия. В иных случаях старую плитку разбирают и начинают работу с нуля.

Как подготовить основу для укладки

Материалы и инструменты

Перед земляными работами необходимо заготовить следующие материалы и инструменты:

• форменные элементы мощения, бордюры;
• штыри или колья из металла или дерева;
• горизонтальный уровень;
• шланг с рассекателем или обыкновенную лейку для увлажнения подстилающего слоя и основания;
• уголок из металла, швеллер, а также грабли для разравнивания присыпанной площадки;
• веник.

Чтобы разметить участок, понадобится бечевка, садовая лопата для удаления верхнего слоя грунта и обустройства траншеи.

Как подготовить основание

Подготовка площадки заключается в снятии почвенного слоя таким образом, чтобы конечное расположение верхнего уровня поверхности основания находилось наравне с кромкой прилегающего грунта.

Глубина снимаемой земли должна быть такой, чтобы поверхность подготовленной площадки была ниже на 2-4 сантиметра по сравнению с прилегающей территорией.

После завершения земляных работ, дно траншеи нужно как следует утрамбовать. Если сверху расположена плодородная земля, то почву лучше не рассыпать около будущего тротуара, а вывезти на клумбы.

Стабилизация и подготовка грунта

Если почвенный слой достаточно ровный, работы по стабилизации заключаются в выкорчевывании растительности, засыпке ям и утрамбовке. Если на площадке есть большие неровности, для их устранения пользуются строительной техникой — бульдозером, экскаватором или скрепером. Чтобы проверить, насколько ровная площадка, применяют современные контрольно-измерительные приборы: например, лазерный уровень (нивелир).

Следующий этап — подготовка основания под мощение тротуарной плитки. На данной стадии проводят обустройство дренажной подушки. Последовательность работы:

• засыпать песок на дно траншеи;
• утрамбовать, поливая его из лейки или из шланга, разровнять;
• насыпать гравий средней фракции;
• сверху добавить песок для выравнивания слоя из щебня, полить его водой, утрамбовать.

Толщина дренажа составляет 2/3 от общей толщины основы и равна 14-15 сантиметрам.

После укладки дренажа проводят гидроизоляцию. На поверхности расстилают материал, который препятствует проникновению воды к верхнему слою.

Лучшим гидроизоляционным материалом считается геотекстиль. Он характеризуется повышенной прочностью и надежной защитой от влаги. Материал не разлагается и не гниет.

Альтернативный вариант гидроизоляции — укладка полиэтиленовой пленки, сложенной вдвое.

Для повышения эффективности отвода влаги гидроизоляционный слой должен иметь небольшой уклон. Этот факт учитывают на стадии обустройства дренажа.

Виды подстилающих слоев и их обустройство

Подстилающий слой представляет собой многослойный «пирог», для укладки которого используют различные сыпучие и каменные материалы. Он выполняет следующие функции:

• защищает элементы мощения от разрушения зимой вследствие движения почвы;
• зрительно выравнивает мелкие недостатки на поверхности.

Чтобы выбрать оптимальную технологию организации подстилающего слоя, учитывают условия эксплуатации плитки и тротуарной дорожки в общем.

Когда брусчатка используется для движения пешеходов, применяют песчаную подушку. Если по площадке будет проходить легковой и грузовой автотранспорт, желательно класть плитку на монолитное основание.

Гарцовка

Если тротуар имеет незначительный уклон, плитку монтируют на гарцовку (строительную сухую смесь). Применение данного состава позволит добиться надежного скрепления элементов мощения с основой.

Сухая укладочная смесь представляет собой цементно-песчаную или известково-песчаную массу, смешанную в разных консистенциях.

Особенности укладки гарцовки под плитку:

• состав насыпают на готовое основание в сухом виде;
• уплотняют и выравнивают по всей площади с помощью виброплит или трамбовок;
• перед монтажом плитки поверхность подушки немного увлажняют для повышения качества сцепления и вязкости.

Гарцовочный слой подойдет при обустройстве пешеходных дорожек с минимальной механической нагрузкой.

Песок

Устройство песчаной подушки обеспечит тротуарной плитке неподвижность по горизонтали и по вертикали. Слой песка должен быть 8-10 см. При малых нагрузках на тротуар достаточно 5 см. Песок утрамбовывают и выравнивают брусом или штукатурным правилом.

Чтобы поверхность песка получилась ровной, вдоль дорожки устанавливают маяки в произвольном количестве.

Песок можно увлажнить для повышения качества уплотнения. Это также обеспечит влагостойкость и долговечность плитки. Мощение дорожки осуществляют на сухой песчаной подушке.

Отсев

Отсев — это сыпучий материал, полученный при переработке природного камня. В отличие от песка, такой состав характеризуется меньшей усадкой.

Отсев можно насыпать поверх дренажа из щебня. Каждый подстилающий слой должен составлять 10 см. Утрамбовку проводят до тех пор, пока на поверхности перестанут оставаться следы от обуви.

Внимание! Общий слой отсева не должен быть более 20 см.

Чтобы выровнять подушку под тротуарную плитку, пользуются разными способами:

• металлическими направляющими;
• правилом с вырезными пазами;
• деревянными маяками.

Монтаж плитки на отсев — экономичный вариант по сравнению с другими методами.

Монолитное основание

Сущность технологии состоит в формировании платформы из монолита, устойчивой к проблемной почве. Такая база поможет равномерно распределить нагрузки на брусчатку.

Монтаж плитки на основание из монолита считается самым затратным способом. Технология применяется для обустройства дорожек, которые будут эксплуатироваться в условиях повышенных нагрузок.

Монолитное основание подразумевает два варианта:

1. Монтаж элементов мощения на асфальт. Целесообразно, когда асфальтное покрытие износилось, но демонтаж не проводится. Изношенные фрагменты удаляют и заливают бетоном. Ямки тоже заполняют бетонным раствором, а далее приступают к обустройству брусчатки.
2. Кладка тротуарной плитки на бетон. Бетонную подушку обустраивают сверху арматурного сетчатого каркаса. Размер ячеек 10 на 10 см. Технология востребована при укладке плиточного покрытия при нестабильных грунтах и в местах с повышенными механическими нагрузками.

Таким образом, выравнивание площадки под кладку тротуарной плитки — важный этап при обустройстве дорожки. Подготовка основания начинается с земляных работ. Осуществляется обустройство дренажа, гидроизоляции, стабилизация грунта. Чтобы обеспечить брусчатке устойчивость, укладывают несущий слой. В зависимости от условий эксплуатации тротуара, в качестве подстилающего слоя выбирают песчаную подушку, гарцовку, отсев или монолитное основание.

Популярное

Технология укладки тротуарной плитки под автомобиль на даче

Требования к дорожным покрытиям для проезда автомобиля

Особенности укладки тротуарной плитки для возможного проезда и парковки машины связаны с большим весовым воздействием на мощеную поверхность. В связи с этим к ним предъявляются следующие требования, соблюдение которых является обязательным:

• покрытие должно быть устойчивым и не сдвигаться под большим весовым давлением;
• поверхность должна быть ровной и плотной, не имея свободных швов между плитками;
• основание дорожного покрытия необходимо сделать очень плотным, без воздушных пустот между составными частями;
• обязательное наличие водоотводящего дренажного слоя, поскольку вода может повлиять на прочность основания;
• применение тротуарной плитки повышенной прочности и морозостойкости;
• установка бордюрного ограждения из камня.

Для того, чтобы не произошла просадка и разрушение покрытия, необходимо применять технологию устройства усиленного основания и использовать материалы повышенной прочности.

Выбор необходимых материалов

Производители строительных материалов предлагают на рынке клинкерную и вибропрессованную тротуарную плитку. Первый вид материалов отличается яркими насыщенными цветами и разнообразием форм. Плитка, изготовленная методом вибропрессования, более скромна на внешний вид, зато обладает повышенной прочностью и морозостойкостью.

Если вес автомобиля не превышает 1 тонны, то для укладки вполне можно использовать и клинкерную тротуарную плитку. В том случае, когда вес машины свыше 1000 кг, то вам лучше остановить свой выбор на прессованных изделиях. Толщина плитки при этом должна быть не менее 60 мм.

Покупая плитку, попросите продавца показать разрезанный образец из реализуемой партии. Он обязан это сделать, а если отказывается, то просто не покупайте такой товар. Разрез должен иметь однородную плотность и в нем не должно быть никаких посторонних вкраплений. Их наличие говорит о низком качестве материала.

О значении внешнего вида говорить не будем, а вот проверка плитки на истираемость делается просто. Возьмите 2 камня и потрите их друг о друга лицевой стороной. Посмотрите на результат: если поверхности остались прежними, то материал хорош, в противном же случае такую плитку лучше не брать.

Помимо тротуарной плитки, для выполнения работ необходимо приобрести:

• песок, желательно речной, для первичной подложки и опорной подушки под тротуарную плитку;
• щебень с фракцией 20-40 мм для создания дренажного слоя под основание покрытия;
• гравий с фракцией не более 25 мм на более плотное перекрытие дренажного слоя;
• цемент марки М300-М500 для приготовления бетона и формирования цементно-песчаной смеси;
• изолирующий геотекстиль с односторонним направлением пропуска влаги.

Кроме этого, необходимо решить вопрос выбора и приобретения бордюрного камня, которым будет ограждаться проезд и место для стоянки. Его можно изготовить самостоятельно из бетона или купить.

Разметка и земляные работы

Подготовка и разметка с помощью колышков и шнура.

Укладка тротуарной плитки под автомобиль начинается с разметки территории, предназначенной для мощения. Ширину дороги следует принять не менее 2,2 метра, а площадь стоянки — по своему усмотрению. Подъезд автомобиля к дому может быть устроен вплотную к пешеходной дорожке. Для обозначения и измерения используют колышки, прочный шнур и рулетку. Расстояние между колышками должно обеспечивать хорошее натяжение шнура.

После этого, в соответствии с размеченными контурами, снимается верхний слой грунта на глубину 30-35 см. Если площадь велика, то имеет смысл нанять для выполнения этой работы экскаватор-погрузчик. Он сможет аккуратно снять плодородный слой и перевезти его к месту складирования или рассыпать в нужном месте.

Схематические варианты оснований под укладку тротуарной плитки.

Дно получившейся траншеи следует присыпать песком слоем 2-3 см и хорошо утрамбовать, используя строительную трамбовочную машину или виброплиту. Поверх утрамбованного песка нужно расстелить геотекстиль таким образом, чтобы соседние полотна перекрывались на 8-10 см, а боковины были завернуты вверх на 20-25 см.

Этот слой предотвратит прорастание сорняков через основу и сохранит красивый вид покрытия на длительное время. Кроме того, он остановит весной возможный подъем грунтовых вод.

Засыпка дренажного слоя

Трамбовка дренажного слоя из щебня и гравия.

По краям проезда и площадки устанавливается бордюрный камень. Высота установки регулируется подсыпкой песка, перемешанного с гравием. Вертикальное закрепление бордюра изнутри осуществляется забиванием упорных колышков, а снаружи — подсыпкой щебня, гравия или песка.

Теперь на текстильное покрытие засыпается слой щебня толщиной 12-15 см и трамбуется. Поверх щебня следует настелить слой гравия, перемешанного с песком в отношении 2:1, для выравнивания поверхности. После этого нужно утрамбовать поверхность и накрыть дренажный слой геотекстилем.

Устройство основания на песчаной подушке

Поверх дренажного слоя насыпается подушка из чистого речного песка толщиной 5-7 см, проливается водой и хорошо трамбуется. Для следующего слоя необходимо приготовить сухую цементно-песчаную смесь в соотношении 1:4 и насыпать основание на песок слоем в 6-7 см.

Схематические изображения вариантов укладки на песок или сухую смесь.

Его тоже нужно утрамбовать и выровнять штукатурным правилом по уровню. Для более точного выравнивания можно установить металлические продольные маяки, закрепляя их на насыпных горках из смеси.

Укладка тротуарной плитки

Укладка брусчатки на бетон.

После подготовки и выравнивания цементно-песчаного основания, укладывается тротуарная плитка под автомобиль. Очень важно, чтобы в период между устройством верхнего слоя и укладкой плитки не выпали осадки. Поверхность, на которую будет уложена брусчатка, должна быть сухой.

Для крайнего ряда тротуарной плитки натяните шнур на соответствующей кладке высоте. Проложите 1 ряд вдоль бордюр и 1 ряд поперек проезда. Теперь начинайте заполнять необходимую площадь, укладывая плитку сегментами по 1 м², переходя от одного участка к другому поперек проезда.

Постоянно проверяйте расположение плиток по высоте при помощи строительного уровня. Плитки необходимо класть как можно плотнее одну к другой. Выравнивание плиток производится при помощи резинового молотка.

После окончания кладки рассыпьте на поверхности немного сухой цементной смеси и при помощи щетки заполните ею швы между плитками.

Завершающие работы

К завершающим работам относят уборку мощеной поверхности и выравнивание уровня прилегающей территории. Через 2-3 дня после укладки полейте поверхность водой. После того, как она просохнет, повторите заполнений швов сухой цементной смесью. Это обеспечит полную герметизацию стыков и исключит проникновение воды под покрытие.

Как проводится подготовка основания под тротуарную плитку

Среди существующих видов дорожного покрытия брусчатка является наиболее популярным вариантом. Ее используют для обустройства небольших участков местности — площадок, дорожек и тропинок. Практичным решением является мощение основания в беседках, гаражах и под навесами. Необходимым условием получения качественного результата является правильная подготовка основания под тротуарную плитку. От полноты выполнения данного этапа зависит презентабельность, прочность и срок эксплуатации сооружения.

Виды оснований и требования к ним

Для проведения мощения цементными, каменными или полимерными блоками могут изготавливаться такие основания:

1. Песок или мелкий отсев. Плитка укладывается непосредственно на подушку, толщина которой может составлять 20 см.
2. Смесь цемента и песка. Для дополнительного укрепления снизу может добавляться слой щебня.
3. Бетон. Блоки приклеиваются на предварительно изготовленную плиту.

К основаниям предъявляются следующие требования:

• ровная поверхность;
• прочность и устойчивость;
• долговечность;
• гидроизоляция от грунтовых вод;
• наличие дренажа;
• заглубление в грунт.

Рассмотрим этапы подготовки и проведения мощения.

Расчет материалов

Чтобы создать надежное основание для тротуарной плитки, потребуются инструменты:

• рулетка;
• уровень;
• киянка;
• болгарка;
• молоток;
• шпатель;
• грабли;
• штыковая лопата;
• бетономешалка;
• ручная или механическая трамбовка.

Расчет сыпучих материалов проводится по математическим формулам вычисления объема. Полученное число умножается на показатель удельного веса. Арматура приобретается из расчета сборки из прутов решетки с ячеей 20 см. Количество бордюров определяется путем деления периметра на длину одного блока. Для заливки плиты делается бетон марки М200. Раствор делается из цемента, песка, щебня и воды в соотношении 1:3:3:2.

Дополнительно потребуются такие материалы:

• полиэтиленовая пленка для гидроизоляции;
• геотекстильное полотно для предотвращения вымывания почвы и прорастания травы;
• маяки для корректировки уровня поверхности;
• шнур и колья для проведения трассировки.

Приобретать материал следует с запасом 10-15 % из расчета на потери при транспортировке, хранении и ошибки во время работы.

Земляные работы

В первую очередь составляется схема сооружения. Осуществляется привязка к местности и элементам ландшафта.

После этого выполняются такие действия:

1. Проводится трассировка. Измеряются все стороны, проверяется соответствие длины диагоналей.
2. Снимается верхний слой грунта. Глубина канавы делается такой, чтобы финишная поверхность была вровень с грунтом или возвышалась над ним на 1-2 см. В противном случае на дорожке будет скапливаться вода.
3. Дно траншеи очищается от корней растений и крупных камней. Проводится ее выравнивание с использованием уровня и лопаты.
4. Грунт трамбуется до достижения твердого состояния. Если земля рыхлая, то в нее рекомендуется добавить крупный щебень для связывания.
5. На дно укладывается геотекстильное полотно. Укладка осуществляется так, чтобы куски материала накладывались друг на друга на 10-12 см. После этого стыки проклеиваются скотчем.

Выбранную почву следует сразу убрать с рабочей площадки. В зависимости от степени плодородности земля выносится на огород или используется для засыпки ям.

Дренажная подушка из гравия

После выкапывания канавы на ее дно насыпается слой просеянного песка толщиной до 6 см. Материал выравнивается и поливается водой. Подсыпка песка осуществляется по мере его уплотнения. Задача подушки под тротуарную плитку состоит в связывании камней, которые будут на нее укладываться.

Для создания дренажной подушки следует использовать щебень средней фракции. Мелкие камни создадут плотную субстанцию, через которую не сможет просачиваться влага. Крупные фрагменты со временем меняют положение и уплотняются. Это приводит к деформации поверхности площадок и дорожек.

Щебень насыпается слоем 10-15 см, тщательно выравнивается и трамбуется. Для окончательной фиксации положения камней в пространстве они засыпаются сухим песком. Засыпка заливается водой, которая способствует проникновению песка вглубь дренажного уровня. После того как песок перестанет проникать в кладку, добавляется еще 2 см материала, который смачивается и выравнивается.

Гидроизоляция основы

После обустройства дренажа осуществляется его гидроизоляция. Данное мероприятие предназначено для создания защиты последующих уровней от грунтовой влаги. Целесообразно использовать один сплошной кусок материала, так как со временем стыки расходятся и начинают пропускать воду. Если готовится основание для площадки, то полосы сшиваются на швейной машинке и с обеих сторон оклеиваются алюминиевым скотчем.

Оптимальным выбором для проведения гидроизоляции является плотный целлофан, продающийся в рулонах. Материал прочный, гибкий и эластичный. Он не подвержен гниению и разложению. При этом полимер не выделяет вредных веществ в окружающую среду.

Для увеличения прочности целесообразно его сложить вдвое. Края выводятся наружу, чтобы обеспечить полную герметичность. Сразу после укладки полиэтилена его нужно присыпать песком для предотвращения сдувания ветром и повреждения острыми предметами.

Три вида оснований

Для строительства площадок и дорожек обустраиваются 3 вида оснований, отличающихся в технических решениях, материальных затратах, прочности и долговечности. Выбор определяется толщиной и материалом изготовления плиток, типом почвы, уровнем подъема грунтовых вод и финансовыми возможностями владельцев участка.

Так, песчаная подушка применяется для укладки больших и толстых блоков, обладающих высокой несущей способностью. Для строительства из блоков средней толщины целесообразно использовать цементно-песчаную смесь, которая принимает на себя вес людей и транспортных средств. Железобетонная плита изготавливается в качестве основания для тонких плиток или при проведении работ на неустойчивом, болотистом и пучинистом грунте. Фрагменты наклеиваются на фундамент с помощью цементного раствора или полимерного клея.

Подушка под тротуарную плитку

Основание обустраивается поверх укрепленного и изолированного от влаги дренажа. Если имеется выбор, целесообразно остановить его на просеянном и промытом речном песке. Этот материал состоит из мелких фрагментов, которые сохраняют форму лучше , чем карьерные и морские аналоги.

Для надежной устойчивости брусчатки целесообразно делать несущий слой толщиной не менее 8 см. При укладке блоки будут погружаться в песок. В зависимости от выбранного материала этот показатель составляет 3-5 см. Необходимо его учитывать, чтобы обеспечить возвышение дорожки над землей.

Засыпку материала следует проводить поэтапно, загружая слои толщиной не более 3 см. Каждый уровень равномерно смачивается водой и утрамбовывается. Данное мероприятие необходимо для удаления из слоя пустот и более плотного прилегания фрагментов друг к другу.

Уплотнение материала осуществляется ручным инструментом (бревно с рукоятками), асфальтовым катком или электрической вибрационной машиной.

После окончания трамбовки подготовленное основание выравнивается доской или правилом. Кладку можно начинать после просыхания материала.

Песчано-цементное основание

Основание из смеси цемента и песка является аналогом бетонной плиты, но только отсроченного действия. Толщина такого слоя меньше — до 6 см. Готовится смесь непосредственно перед применением из просеянного сухого песка и цемента марки М600 в соотношении 3:1.

Работу нужно проводить в сухую безветренную погоду на хорошо просушенном дренажном фундаменте. Засыпаются слои высотой 2-2,5 см, проводится их уплотнение и выравнивание. Последний уровень толщиной 2 см не трамбуется, а только выравнивается. Он предназначен для предварительной фиксации камней.

Плитку нужно укладывать сразу, так как смесь впитывает влагу и может быстро затвердеть. В таком случае ее придется удалять и утилизировать. После завершения данного этапа дорожка заливается водой, которая, просачиваясь в швы, впитывается в смесь, вызывая ее отвердение.

Бетонное основание

Решение использовать бетонное основание под тротуарную плитку принимается при оформлении территории декоративным материалом, имеющим низкую прочность. Преимуществом такого выбора является полное исключение вероятности размывания и проседания опорного элемента. Монолитное сооружение оказывает равномерное давление на почву, независимо от местонахождения груза на его поверхности.

Толщина фундамента варьируется в пределах 6-15 см. Выбор определяется расчетной нагрузкой, которая на него будет воздействовать. Так, для пешеходных дорожек достаточно слоя минимальной толщины. Площадки перед крыльцом, под беседками и навесами следует делать массивнее — до 10 см высотой. Места, где будет проезжать легковой автомобиль, рекомендуется делать самыми крепкими — толщиной 15 см.

Следует помнить, что для того, чтобы бетон набрал прочность, необходимо до 25 дней после заливки. Поэтому выполнять данное мероприятие следует в период, когда на участке не проводятся сельскохозяйственные работы и отсутствуют люди.

Опалубка

Опалубка представляет собой устанавливаемое в котловане ограждение, предназначенное для придания цементному раствору нужной формы и предотвращения его растекания по сторонам при заливке. Ровные края плиты необходимы для точной подгонки бордюров. Данная инженерная конструкция должна обладать большой прочностью, так как тяжелый раствор оказывает сильное боковое давление.

Для создания конструкции используется плоский материал, устойчивый к изгибанию:

• обрезная доска;
• толстая фанера;
• листовой металл или профиль;
• пластиковые панели;
• древесностружечные плиты.

Для крепления полос используются упоры, соединенные с конструкцией гвоздями или шурупами. Чтобы цементное молочко не впитывалось в древесину, ее непосредственно перед заливкой смачивают водой или обрабатывают гидрофобной смазкой. Снимать опалубку можно не раньше 5 дней, когда края плиты достаточно затвердеют.

Армирование

Каркас из железа придает бетонной плите гибкость, препятствуя появлению трещин при сезонных подвижках грунта или сильном вертикальном давлении. Желательно использовать прочный материал с низким коэффициентом изгиба.

Для проведения армирования можно использовать:

• старые водопроводные трубы;
• стальные пруты диаметром 6-12 мм;
• полосы металла толщиной от 10 мм;
• уголок и другие виды профиля.

Между собой фрагменты каркаса соединяются сваркой, проволокой или пластиковыми стяжками. Собирать остов можно непосредственно на площадке или в мастерской, изготавливая отдельные секции. При укладке каркаса в котлован необходимо использовать подпорки, чтобы после заливки металл был полностью закрыт со всех сторон бетоном.

Более простым, но дорогим вариантом армирования является использование готовой решетки с толщиной прута не менее 10 мм. Ее нужно нарезать на нужные куски болгаркой, после чего сварить отрезки между собой.

Маяки

Маяки являются ориентирами, указывающими, на какую высоту нужно поднимать уровень заливаемого раствора. Устанавливают маяки с интервалом 20 см по длине и ширине опалубки. Крепление деталей осуществляется на цементный раствор, уложенный на основание. Не допускается использование в качестве фиксатора гипса или штукатурки. Если проводится укладка на песчаную подушку, то используются вбитые в нее штыри. Для изготовления маяков применяются продольные стальные и алюминиевые рейки, болты, шурупы или отрезки арматуры.

Заливка бетона

Перед наполнением формы в нее устанавливаются поперечные полосы из металла, водостойкой фанеры или пластика. Данные фрагменты после набирания смесью прочности извлекаются. Проемы необходимы для компенсации теплового расширения бетона в летнее время.

Раствор необходимо готовить непосредственно перед применением. Для малых объемов целесообразно использовать портативную бетономешалку. В нее поочередно загружаются сухие компоненты. После их перемешивания в резервуар добавляется вода комнатной температуры.

Заливка проводится непрерывно, начиная от углов. Пузырьки воздуха удаляются стальным прутом или электрическим вибратором. После наполнения формы поверхность заглаживается широким шпателем. Окончательное выравнивание проводится правилом. Излишки раствора снимаются до маяков. Через 3-4 часа плита накрывается плотной тканью. В течение недели ее нужно смачивать водой, чтобы не появились трещины.

В заключение

Независимо от выбора основания для укладки брусчатки, к выполнению данного этапа подготовительных работ нужно подходить ответственно. Следует помнить, что от качества его проведения зависят внешний вид и долговечность конечного сооружения. Процедура обустройства основания своими силами требует времени и физических усилий, но конечный результат того стоит. Правильно построенная дорожка прослужит десятилетия, оставаясь ровной, крепкой и красивой.

Этапы подготовки основания для укладки тротуарной плитки

От подготовки основания для укладки тротуарной плитки зависит качество дорожного покрытия. Это влияет на долговечность и внешний вид будущей дорожки. Для этого следует правильно подобрать нужные элементы хорошего качества.

Расчет материалов для укладки плитки

Перед проведением этого пункта надо определиться с площадью участка, где будет проходить работа по укладке тротуарной плитки. Потом можно приступать к подсчётам.

Толщина уровня щебня определяется, как несколько критериев:

• Минимальный (7 см) гарантирует самые маленькие показатели.
• Оптимальный (12 см) обладает крепким основанием для передвижения пешеходов и нечастых поездок на машине по тротуарной поверхности.
• Мощный (18–20 см) состоит из 2–3 пластов щебня разной фракции.

Расчет объёма песка исходит от фракции щебня верхнего или единственного ряда.

Расчет материалов основания для тротуарной плитки

Способы определения количества плитки для укладки тротуара

Для того чтобы определить, сколько потребуется материала, следует общую площадь участка разделить на площадь одной плитки, к полученному числу прибавить 5%.

Это позволит компенсировать потери плитки во время подготовки к укладке или при повреждении каких-нибудь деталей.

Как определить количество бордюров

Чтобы узнать это значение требуется измерить длину периметра участка и разделить на длину одного бордюра для тротуара. Число, которое получилось увеличить на 5% для компенсации потерь при повреждении или подготовке деталей.

Если при проведении работ нет возможности сделать определенную высоту щебня, то тогда уменьшают толщину каждого ряда в полтора раза.

При засыпании щебенчатого слоя дно застилают геотекстилем.

Схема применения геотекстиля

Какие бывают виды оснований и требования к ним

Подготовка основания для укладки тротуарной плитки

При выборе основания желательно определиться с веществом, из которого оно будет изготовлено. Существует несколько вариантов.

Песчаное основание не требует дополнительных материалов при подготовке и укладке. Рекомендуется для фиксации тротуара на утрамбованном участке.

Песчано-цементную основу изготавливают из смеси сухого песка и цемента, применяя в качестве верхнего пласта для тротуарного покрытия.

Бетонное основание используется, когда плитку укладывают на твёрдую поверхность при помощи клеевых растворов.

Требования, которые надо соблюдать при подготовке основания:

• Слои должны быть устойчивыми между собой, без деформаций.
• Обеспечить наличие водостоков, образующиеся из-за наклонной поверхности и провести специальные отводные каналы.
• Сделать засыпку дренажного ряда, это требуется для отведения скапливающейся воды и предотвращения подмыва плиточных покрытий.
• Чтобы уровень поверхности плитки был определённой высоты, следует проделать углубление в грунт.
• Выровнять подстилающие слои для точного подгона всех элементов брусчатки.
• Для избегания попадания влаги снизу установить гидроизоляцию из специальной подложки.

Песчано-цементное основание

Выбирая этот вид, все работы стоит производить в сухую погоду. Основание состоит из трёх пластов. Для трамбования нижних рядов лучше применять строительную машину. Но при её отсутствии можно справиться и своими руками. Для этого песок хорошо поливают водой.

При укладке верхнего уровня применяют сухую песчано-цементную смесь. Для её изготовления смешивают 3 части песка и 1 часть цемента по объёму. Этот ряд рекомендуется засыпать отдельными кусочками перед укладыванием плитки. Каждый слой нужно хорошо трамбовать.

Схема песчано-цементного основания под тротуарную плитку

Бетонное основание

Этот вид используют при укладывании тонкой тротуарной плитки на клеевой цементный раствор. Он выполняется после установления гидроизоляционного слоя и состоит из следующих пунктов:

• Подготовка и возведение опалубки.
• Армирование.
• Подготовка и монтаж маяков.
• Заливание бетона.

Первый включает в себя монтаж опалубки. Она нужна для того, чтобы предотвратить растекание бетона при заливке. Во время установки желательно следить, чтобы верхний слой был выше земли.

Таблица расчета бетонного основания под плитку

Подготовка опалубки не требует большого количества времени. Для её изготовления используют любой материал, который имеет гладкую сторону: ДСП, доски. Чтобы закрепить листы применяют вбитые в землю колья или устанавливают распорки.

Второй заключается в армировании сеткой из проволоки с диаметром 6 мм и размером ячеек 100´100 мм.

Сетку стелют на дно траншеи и связывают между собой проволокой. Для лучшего эффекта можно положить на дно кирпичи или камни.

Верхняя часть маяка показывает высоту, где будет устанавливаться основа для тротуарной плитки. Для этой роли можно использовать стальные оцинкованные профили. Закреплять их следует в местах из цементного раствора на нужной высоте и параллельно друг другу.

Завершающий пункт – заливание бетона. Перед этим процессом следует провести подготовку участка. Для этого устанавливают вставки, которые убираются, когда бетон застынет.

Приобрести готовый бетон или изготовить самостоятельно, решается во время работы. Для второго варианта используют песок, щебень, цемент. Перемешивают с помощью миксера-бетономешалки.

Песчаная подушка

Схема для основания из песчаной подушки

Для подготовки песчаной подушки, лучше всего выбирать речной материал, который нужно просеять. Рекомендуемая высота уровня не менее 7 см. Это обеспечит устойчивость брусчатки.

Необходимо также помнить, что плитка может оседать. Поэтому надо насыпать ряд, чтобы его высота немного превышала над уровнем земли.

Любой уровень требуется хорошо выравнивать. Выполняется укладка брусчатки только после проведения подготовки ровной поверхности.

Этап подготовки для укладки плитки

Изготовленное основание должно быть ровное и плотное. Потом стоит приступить к укладыванию тротуарной плитки согласно её рисунку. Надо следить, чтобы каждая деталь плотно прижималась к земле и не «ходила» под руками.

Как правильно сделать дорожку из тротуарной плитки

Для этого стоит воспользоваться резиновой киянкой – нужно прижать плитку к земле и подбить с помощью этого инструмента.

При укладке обычно оставляют расстояние 1–2 мм с помощью крестиков. После того как весь участок заполнили, его засыпают песком. Для этого стоит выбирать чистое сырьё, без примесей, органических добавок и солей. Уличной шваброй затирают все промежутки между элементами. Использование чистого материала без дополнений, позволит избежать прорастания растений.

После всех проведённых работ необходимо уплотнить плитку при помощи вибротрамбовки с резиновой основой.

Качественно уложенное основание и хорошее тротуарное покрытие гарантирует устойчивость к механическим, атмосферным, химическим воздействиям. Такая площадка прослужит много лет.

Видео: Укладка тротуарной плитки своими руками

Укладка тротуарной плитки своими руками пошаговая инструкция

Тротуарные модули завоевали популярность у населения страны. Правильно подобранная инструкция и произведенная укладка тротуарной плитки своими руками, позволит снизить затраты на благоустройство придомовой территории и гордиться собственными достижениями строителя.

Покрытие для тротуаров из плитки — доступный, недорогой материал для оформления территории вокруг загородного дома, подъездных дорожек. Благодаря параметрам:

• морозостойкость;
• практичность;
• устойчивость к механическим воздействиям;
• долговечность;
• прочее.

На строительном рынке представлен выбор плитки по цветовой гамме, фактуре, форме, размерам. Подбирая вид покрытия в соответствие с общим дизайном участка, создают единый гармоничный ансамбль, который превратит загородный дом и двор вокруг него в завершенную картину.

Преимущество плитки — стойкость в летний зной, этот материал не:

• размягчается;
• выцветает;
• деформируется;
• выделяет вредных веществ.

Песок между стыками позволяет дождевой воде беспрепятственно просачиваться в землю, не оставляя луж и создавая комфорт на территории.

Как выбрать тротуарные модули

При рассмотрении проекта благоустройства загородного участка отметить зоны различной нагрузки:

• участок под стоянку автомобиля;
• подъездную часть территории;
• зону вокруг дома из плитки;
• пешеходные дорожки;
• зону для отдыха.

Исходя из полученной сметы выбирают толщину фрагментов, количество материала для песчаной и гравийной подушки. Цвет плитки для укладки гармонирует или контрастирует с фоном дома. Если сложно определить цвет, лучше остановить выбор на светло-серых тонах — этот оттенок считается универсальным.

Особую роль играет качество будущей плитки. Поэтому покрытие придомовой зоны приобретать или заказывать через онлайн-маркет лучше у производителей, на базах строительных материалов. Ознакомьтесь с отзывами бывших клиентов, посмотрите сертификаты, поговорите с соседями и друзьями из тех, кто уже сталкивался с данной проблемой.

Советы перед укладкой

1. Не экономьте на приобретении плитки, ведь этот материал служит долгие годы и выглядит привлекательно — участки, которые выложены этой плиткой, расположены на виду.
2. Симпатичнее смотрится фигурные модули, укладывать проще из-за неправильной формы — не так заметны ошибки. Квадратные и прямоугольные фрагменты укладывать сложнее, здесь отклонение от геометрической правильности сразу бросается в глаза!
3. Если фрагменты плитки выбраны разных оттенков, можно потратить время, но выложить узоры или рисунки.
4. На основании составленного проекта, следует тщательно рассчитать количество плитки, объем песка, гравия или цемента. Нужно разметить участок, используя веревку и колышки. Сделать подобные приспособления просто и быстро, поэтому здесь не будет никаких задержек.
5. Во время укладки плитки между двумя сегментами остается зазор 2мм. Если плиточки не прилегает плотно к фрагментам зданий, подпилите при помощи «болгарки»при помощи круга по камню.

Инструкция по укладке

Правильно подобранные виды тротуарной плитки — отличное дополнение дизайнерских решений участка, подчеркивать рельеф территории и оригинальность созданного ландшафта. Чтобы эта красота радовала глаз владельцев и гостей, следует помнить некоторые правила монтажа своими силами и в этом поможет грамотная инструкция.

Необходимые материалы и инструменты

1. В зависимости от использования будущей площадки, плитки укладывают на песок или бетонную подушку.
2. Выбирая покрытие, нужно учитывать внешнее оформление, эксплуатационные параметры продукции. Участок под стоянку авто более прочный, чем пешеходная дорожка.
3. Перед началом работы следует внимательно изучить технический процесс, выбрать инструмент, которым удобно пользоваться руками.
4. Перед покупкой плитки для участка составляют проект расположения площадок и дорожек для правильного подсчета количества материала.
5. Во время монтажа плитки выполняют уклон для беспрепятственного стока воды с дорожек на газон. Уклон выдерживают 5мм на 1м.

Схема укладки тротуарной плитки

Процесс укладки

Выполняя укладку плитки руками, не пропустите важные моменты и сделайте все правильно. Первым этапом считается подготовка основания или подушки. От степени качества подготовительных работ напрямую зависит красота будущей площадки и длительность эксплуатации плитки.

Выбираем лишний грунт из тех зон, где укладывается плитка своими руками. Если на этих участках запланированы работы по прокладке инженерных сетей, проложите трубы заранее. Щебень и гравий выбирают мелкой или средней фракции. Если укладывают пешеходную дорожку, подушку делают глубиной до 15см. Для парковки — углубить основание до 20см. Эти размеры получатся после тщательного уплотнения насыпанного материала. Далее подготавливаем подушку из песка своими руками, уложенную на слой гравия.

Пошаговое видео подготовки основания под тротуарную плитку:

Однако встречаются ситуации, когда грунт на участке сложный, много неровностей и прочее. Инструкция, как поправить этот момент, представлена ниже.

Выход — сооружение бетонной стяжки, на которую потом насыпается гравий и песок. Оформлять такую площадку сложнее, так как вода здесь не впитывается в землю.

Уплотнив первый слой, зону накрыть геотекстилем, чтобы в дальнейшем песок не перемешался со щебнем. Затем уплотняют песок: здесь не делают толстый слой, достаточно 5см. Проверяют горизонтальность площадок при помощи строительного уровня. Выявленные неточности дополнительно подсыпаются песком и опять утрамбовываются.

Если в зоне работ грунт характеризуется как слабый, геотекстиль укладывают в 2 слоя: перед и после гравия. Это лишний раз усиливает прочность основания.

Основание готово, теперь осталось подготовить смесь, на которую ляжет плитка. Эту смесь приготавливают в соотношении: 1 часть цемента и 5 частей песка. Выкладывают состав поверх последней подушки слоем 5см и уплотняют.

Теперь приступают к пошаговому монтажу модулей, в процессе которой следует постоянно проверять горизонтальность площадки строительным уровнем.

Видео: укладки тротуарной плитки своими руками

Процесс укладки плитки завершен, теперь осталось засыпать поверхность уложенного покрытия мелкодисперсным песком и затереть по стыкам между модулями.

Ремонт тротуарной плитки

Уход за таким покрытием: можно обметать, мыть даже с использованием химических средств. При повреждении одного или нескольких фрагментов плитки, ремонтировать покрытие легко:

Достать испорченные фрагменты;

Выравнять песчаную подушку;

Уложить новые плитки;

Заполнить швы новым песком.

Заключение

В заключение хочу показать один ролик, как не нужно укладывать тротуарные плитки:

Чтобы тротуарные плитки служили долго, не производите работы в сырую погоду, не используйте другую засыпку кроме песка, не забивайте в швы цемент. После окончания работ по укладке вдоль периметра площадки копают траншею, насыпают щебень и устанавливают бордюрный камень. Для прочности его заливают цементом. Сооружение бордюра предотвратит расползание модулей и расшатывание. Особую прочность площадке придаст подушка из раствора 2,5см, под которой — армированное бетонное основание.